一級建造師之一建港口與航道工程實務能力檢測整理A卷附答案

?一級建造師之一建港口與航道工程實務能力檢測整理A卷附答案

單選題（共50題）1、多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動力較強，輸沙能力較大B.落潮流動力較強，分沙比小C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大【答案】B2、水運工程施工過程中，索賠費用的計算原則是（）。A.計算合理B.真實可信C.證據(jù)確鑿D.賠（補）償實際損失【答案】D3、港航工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求對（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細骨料【答案】A4、標準貫入試驗擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從（）的高度自由落下，將標準貫入器擊人土中30cm時的錘擊數(shù)?？筛鶕?jù)標準貫入試驗擊數(shù)，結合當?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C5、粗、細骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是（）。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D6、我國天津港進港航道，某時刻查得該港的潮高為3.0m，該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D7、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.CDM法【答案】C8、港航工程混凝土結構，按耐久性要求，對（）有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.細骨料用量【答案】C9、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B10、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C11、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D12、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257—2008的規(guī)定，涉及結構安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗項目，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行（）。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C13、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應與工程結構及其它巖土工程措施結合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C14、拋枕施工時宜采用（），均勻拋投、分層實施。A.斷面法B.平均水深法C.網(wǎng)格法D.三角網(wǎng)法【答案】C15、重力式碼頭需夯實的基床要求塊石的飽水抗壓強度（）。A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】A16、預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C17、拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩(wěn)定。A.在定傾中心點上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B18、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過（）。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B19、《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結構或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應（）。A.在安裝后及時采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風浪較小時安裝D.對構件安裝位置進行整改后安裝【答案】A20、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為（）年的年極值高水位。A.30B.40C.50D.100【答案】C21、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設計高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C22、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設計的數(shù)量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C23、高樁碼頭在斜坡上打樁時，為保證樁位符合設計要求和防止岸坡滑動，應采?。ǎ┑姆椒?。A.嚴格按設計樁位下樁B.嚴格按設計樁位下樁并削坡C.恰當偏離樁位按順序沉樁D.恰當偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打【答案】D24、在板樁碼頭中應用土工織物的作用是（）。A.提高板樁垂直度B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性C.降低水頭差壓力D.降低墻后水頭壓力【答案】C25、高樁碼頭預制構件吊運時的混凝土強度應（）。如需提前吊運，應經(jīng)驗算。A.達設計強度的50％B.達設計強度的70％C.符合設計要求D.達設計強度【答案】C26、平均海平面是多年潮位觀測資料中，?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄担卜Q為平均潮位。A.每半小時B.每小時C.每2小時D.每3小時【答案】B27、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B28、關于碼頭混凝土結構主要構件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.樁1％～2％且不少于5件D.擋墻5％～10％且不少于3件【答案】C29、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石施工時，采用板樁的錨碇結構前回填時，應按設計要求（）。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實D.不分層夯實【答案】C30、工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目（）根據(jù)工程的構成和工程造價管理的有關規(guī)定及計價標準編制。A.建設單位B.設計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B31、在碼頭工程中應用土工織物，主要是利用其（）。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D32、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時，同一沉箱的各艙宜（）進行，其艙面高差限值，通過驗算確定。A.同步B.對角C.左右D.對稱【答案】A33、采用碎石粗骨料時，碎石需質(zhì)地堅硬、顆粒密度不低于（）。A.2100kg／m3B.2200kg／m3C.2300kg／m3D.2400kg／m3【答案】C34、下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關鍵作用的是（）。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】C35、工程項目交工驗收前，（）為工程質(zhì)量事故報告的責任單位。A.質(zhì)監(jiān)單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.施工單位【答案】D36、對涉及結構安全和使用功能的，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行見證抽檢或（）。A.交接檢驗B.平行檢驗C.交工檢驗D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B37、對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內(nèi)填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的（）倍。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5【答案】C38、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B39、鏟斗挖泥船應采用()施工，根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A40、港口與航道工程項目技術管理的基本任務中，不包括（）。A.確保項目技術方案科學B.工藝與工序合理C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設計D.技術管理流程受控、技術資料規(guī)范【答案】C41、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D42、張拉預應力混凝土結構時，預應力筋應以（）進行控制。A.張拉應力值B.預應力筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應力及預應力筋伸長值雙控【答案】D43、總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A44、工程量清單計價應采用（）。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D45、我國海港采用的理論深度基準面，即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算，然后通過與實際觀測資料對照調(diào)整后，由（）頒布。A.各省B.各港務局C.各航道局D.國家【答案】D46、在黏性土的天然狀態(tài)中，標準貫入試驗擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A.堅硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C47、風速用蒲福風級來表示，蒲福風級按風速大小不同范圍將風分為（）級。A.14B.18C.16D.12【答案】D48、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置（）。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A49、港口工程質(zhì)量檢驗中，施工企業(yè)在開工前應對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，（）據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領導機關同意后B.報送上級領導機關C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C50、采用片麻巖碎石配置C40混凝土時，片麻巖巖石立方體抗壓強度需大于等于（）MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D多選題（共25題）1、下列關于斜坡堤堤心石的說法，正確的有（）。A.可采用10～100kg的塊石B.開山石的最大塊重可采用300kgC.無風化和裂紋D.開山石含泥量應小于10％E.石料外觀質(zhì)量要求不成片狀【答案】ABD2、水運工程混凝土結構實體質(zhì)量驗證性檢測包括（）。A.抗氯離子滲透性能的檢測B.混凝土強度檢測C.鋼筋保護層厚度檢測D.混凝土砂率檢測E.混凝土面層厚度檢測【答案】ABC3、關于沉箱跨拖法海上運輸?shù)奶攸c和適應條件的說法，正確的有（）。A.行進速度快B.適合遠距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風浪情況下較安全E.對沉箱就位有利【答案】C4、保證混凝土抗凍性的措施有（）。A.摻加引氣劑B.保證足夠的含氣量C.降低水灰比D.提高混凝土強度E.提高混凝土的工作性能【答案】AB5、港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。A.抗壓強度損失≤20％B.抗?jié)B性≥P5C.重量損失≤5％D.動彈性模量下降≤25％E.抗拉強度損失≤20％【答案】CD6、土工織物鋪設塊的拼縫宜采用（）連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD7、重力式碼頭胸墻混凝土，在施工縫處澆筑時應清除已硬化混凝土表面的（）。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD8、下列地基中，適合深層攪拌法處理的有（）。A.淤泥質(zhì)土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基【答案】AB9、PHC樁的技術性能特點有（）。A.樁的強度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時，混凝土用量比PC方樁省，但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時，混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC10、工程勘察中的原位測試試驗一般應包括（）。A.標準貫入試驗B.十字板剪切試驗C.靜力觸探試驗D.顆粒級配試驗E.壓縮系數(shù)試驗【答案】ABC11、索賠事件主要包括（）。A.發(fā)包人違約B.工程量增加C.設計方案改變D.不可抗力因素E.第三人造成的違約【答案】AD12、吹填施工排泥管線的布設間距應根據(jù)（）等因素確定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖寬E.吹填土坡度【答案】AB13、大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A.控制混凝土的澆筑溫度B.控制混凝土內(nèi)部最高溫度C.拆模后用冷水對混凝土表面降溫D.澆筑于巖石上的要對地基表面鑿毛E.在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石【答案】AB14、《航道建設管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定航道建設項目單位以及其委托的（）、主要負責人員，應當具備滿足擬建項目管理需要的技術和管理能力。A.項目建設管理單位B.項目建設管理機構C.項目建設使用單位D.項目建設質(zhì)檢機構E.項目建設監(jiān)理單位【答案】AB15、港口與航道工程總承包二級資質(zhì)企業(yè)可承擔以下（）工程項目的施工。A.水深小于7m的防波堤B.5萬t級以下船塢船臺及滑道工程C.1200m以下圍堤護岸工程D.海上燈塔E.海上風電【答案】ABC16、下列關于水下炮孔堵塞的要求，正確的有（）。A.選用沙堵塞，堵塞長度不小于0.5mB.選用粒徑小于2cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mC.選用粒徑小于2cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5mD.選用粒徑小于3cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mE.選用粒徑小于3cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5m【答案】ABC17、《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定（）由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機關申請人民法院強制拆除違法建設的設施；可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線，未經(jīng)國務院交通主管部門會同國務院經(jīng)濟綜合宏觀調(diào)控部門批準的B.未經(jīng)依法批準，建設港口設施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險品進出港未辦理申請手續(xù)的D.商檢設施和衛(wèi)生檢疫設施未與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設港口、碼頭或者其他港口設施的【答案】B18、沿海港口建設項目總概算中的工程費用包括（）。A.建筑工程費B.辦公和生活家具購置費C.安裝工程費D.工器具及生產(chǎn)家具購置費E.設備購置費【答案】AC19、板樁碼頭的結構形式應根據(jù)（）等因素，通過技術經(jīng)濟比較選定。A.自然條件B.使用要求C.人文環(huán)境D.施工條件E.工期要求【答案】ABD20、板樁碼頭的結構形式應根據(jù)（）等進行選擇。A.自然條件B.使用要求C.施工條件D.施工設備E.工期【答案】ABC21、重力式碼頭工程中，采用土工織物作為反濾層，宜選用的材料有（）。A.編織土工布B.土工膜C.土工格柵D.機織土工布E.無紡土工布【答案】AD22、交通運輸主管部門制定的年度工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃內(nèi)容主要包括（）以及有關要求等。A.檢查內(nèi)容B.檢查項目C.檢查方式D.檢查單位E.檢查頻次【答案】AC23、水運工程建設項目招標投標活動，應遵循（）的原則。A.公開B.誠信C.平等D.透明E.競爭【答案】AB24、基床采用爆炸夯實施工，在進行水上布藥時，應?。ǎ┎妓庬樞颉.逆風B.順風C.逆流向D.順流向E.漂流【答案】AC25、在斜坡堤施工中，對砂墊層的（）等規(guī)定了其質(zhì)量要求。A.頂面曲度B.頂面坡度C.頂面寬度D.頂面標高E.頂面高度【答案】CD大題（共10題）一、某承包商承擔了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務，其中碼頭工程采用拋石基床。設計要求基床應坐在堅硬的土層上，并在招標文件中給出了相關標高和地質(zhì)資料。承包商在投標時編制了施工組織設計，確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進度計劃，確定了防波堤的工期為42個月，碼頭工期為31個月。承包商據(jù)此編制了投標報價。該承包商中標后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期同時開工碼頭和防波堤的施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？(1)在基槽開挖時，按招標時提供的地質(zhì)資料和設計標高，承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達到設計標高時，其土質(zhì)仍然很軟，達不到設計規(guī)定的技術要求。經(jīng)報監(jiān)理工程師，同意下挖至設計要求的土層，最深處已比設計標高深了10m。因此使挖泥量和拋石量各增加了3萬m3。費用增加114萬元，局部工期增加了30d。承包商按合同規(guī)定提出了增加費用114萬元和延長工期30d的申請。(2)由于碼頭基床高程相差很大、拋石厚度也相差較大，若采用重錘夯實方案，對承包商來說，一是施工控制難度較大，二是夯實船在海上停留時間較長。因此，承包商提出了采用爆破夯實方案，并向監(jiān)理工程師遞交了翔實可信的施工方案，并提出需增加費用50萬元，工期可不延長的申請。(3)在進行沉箱安裝施工后，承包商又向監(jiān)理工程師提交了費用索賠報告，理由是碼頭施工是在防波堤完工之前，沒有掩護條件下進行的，應對碼頭施工部分增加外海施工系數(shù)。根據(jù)交通部當時的有關規(guī)定，人工費需增加10%，船舶及水上施工機械費需增加25%。【答案】(1)索賠應該成立，承包商可增加費用114萬元，延長本部分工期30d。理由是現(xiàn)場地質(zhì)情況與招標文件的要求和所給條件不符，屬于工程變更范疇，且為業(yè)主責任，應按合同規(guī)定給予承包商費用和工期補償。(2)承包商可按新方案實施，但費用索賠申請不成立。理由是承包商是為了便于施工，縮短船機閑置時間，減低成本而改變施工工藝的，屬于承包商的施工替代方案，不是業(yè)主的要求。因此費用索賠不成立。(3)調(diào)價中請不成立。理由是對碼頭在防波堤建成之前進行施工的這一情況承包商在投標時是清楚的，承包商投標文件中的施工組織設計已反映這一點。作為一個有經(jīng)驗的承包商對此是可以預料到的，故應理解其投標報價中已考慮了在無掩護條件下進行碼頭施工的相關費用，故此項索賠要求不成立。二、某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應力混凝土大管樁，上部結構為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結構主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施工合同中明確，裝、卸煤設備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質(zhì)的設備安裝單位，另行發(fā)包；預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁，并運抵現(xiàn)場，并與之簽訂了合同。?施工過程中，供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12d，并進而使裝、卸煤設備安裝工程的進度滯后了10d。?問題：?(1)對于預應力大管樁，可否視為“甲供構件”?為什么?大管樁的進場驗收應由哪個單位來組織?應有哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?(2)針對供樁不及時、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤，碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?(3)涉及工程的各施工單位主體問存在怎樣的索賠關系?(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設備安裝工程時，應在何時對參與設備安裝投標的分包單位進行考察?考察的主要內(nèi)容有哪些?(5)整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請，簡要說明竣工驗收的程序。?【答案】(1)可視為“甲供”構件，因為供樁單位是業(yè)主選定的，業(yè)主與之有供貨合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關系。樁驗收由碼頭主體工程施工單位負責組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有：樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進行索賠。(3)各主體單位間的索賠關系有：1)碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；2)業(yè)主向供樁單位索賠；3)設備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應在分包招標階段考察，考察的主要內(nèi)容有：1)資質(zhì)等級合格否；2)技術、裝備滿足工程需要否；3)人員配置、上崗證齊全否；4)質(zhì)量、安全保證體系完善否；5)業(yè)績、信譽狀況如何。(5)提出申請單位：碼頭主體施工單位。程序：1)預驗收：當工程具備驗收條件后，碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單，將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收，對監(jiān)理單位提出的問題及時整改，合格后報監(jiān)理單位直至預驗收合格。三、背景資料某沉箱重力式碼頭，主要施工工序有：施工準備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實、基床整平、沉箱預制、沉箱出運、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結構施工、后方回填。該地理論深度基準面在黃海平均海平面下1.29m，大地測量預制場出運碼頭前沿底高程為-15.67m，拖運時潮高2.12m，沉箱穩(wěn)定吃水15.0m，拖運富裕水深取0.5m。問題：計算沉箱出運所需的最小水深。【答案】沉箱出運所需的最小水深為：15+0.5=15.5m。四、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結構防波堤工程，基礎底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。問題：(1)施工時為什么宜分段分層進行？(2)對砂墊層頂面高程和寬度有什么規(guī)定？(3)對鋪設土工織物的砂墊層有什么要求？(4)對土工織物的拼縫及接頭有什么要求？【答案】(1)斜坡式防波堤施工工期較長，在未形成設計斷面以前，其抗風能力很差，在安排施工順序時，必須進行合理的分段分層，并做好施工期間出現(xiàn)災害天氣(如臺風)時和施工停工期間(如冰凍期)建筑物的防護工作。(2)砂墊層的頂面高程不高于設計高程0.5m，不低于設計高程0.3m，砂墊層厚度不小于設計厚度；砂墊層的頂面寬度不小于設計寬度，每側(cè)超寬不大于3m，當有基槽時不超出已挖基槽寬度。(3)鋪設土工織物前，應對砂墊層進行整平，其局部高差：水下不大于200mm；陸上不大于100mm。(4)土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫；相鄰兩塊土工織物應搭接吻合，搭接長度：水下不小于1000mm；陸上不小于500mm。五、某建筑公司勞務工朱某在建造碼頭工地上，因安全帽掉落江中，為打撈安全帽游入江中淹溺死亡。問題：(1)該事故的等級？(2)造成該事故的直接原因？(3)如何防范該類事故的發(fā)生？【答案】(1)該事故為傷亡事故。(2)造成該事故的直接原因：違反安全操作規(guī)范，水上作業(yè)未穿救生衣，擅自下水，違反安全規(guī)定。(3)1)水上作業(yè)必須穿好救生衣。2)安全帽帶要生根扣牢。3)工作時間嚴禁下江河游泳、洗澡、捕魚、捉蟹和私自打撈失物。4)加強安全教育工作，加強現(xiàn)場安全的巡查和監(jiān)管。六、背景資料某沉箱重力式碼頭，主要施工工序有：施工準備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實、基床整平、沉箱預制、沉箱出運、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結構施工、后方回填。該地理論深度基準面在黃海平均海平面下1.29m，大地測量預制場出運碼頭前沿底高程為-15.67m，拖運時潮高2.12m，沉箱穩(wěn)定吃水15.0m，拖運富裕水深取0.5m。問題：簡述胸墻混凝土防裂措施（從材料，澆注等方面考慮）?！敬鸢浮啃貕炷恋姆懒汛胧┯校涸牧戏矫娴姆懒汛胧海?）水泥宜選擇中低熱水泥；（2）宜選用線膨脹系數(shù)較小的骨料；（3）外加劑應選用緩凝型減水劑；（4）采用微膨脹水泥或摻用微膨脹劑，作為結構閉合塊的混凝土；（5）摻用纖維（鋼纖維或有機合成纖維）提高混凝土的抗拉強度；（6）采用低熱高性能混凝土；混凝土澆筑中的措施有：（1）施工中應降低混凝土的澆筑溫度；（2）無筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊石；（3）在混凝土早期升溫階段要采取散熱降溫措施；（4）在混凝土降溫階段應采取保溫措施；（5）合理設置施工縫；七、某施工單位接受業(yè)主邀請，參加3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的投標，為此該施工單位組織人員進行標書的編寫和投標工作。問題：(1)投標文件主要內(nèi)容有哪些？(2)投標文件送達后，如發(fā)現(xiàn)投標文件中部分內(nèi)容需補充如何辦理？(3)為了防止成為廢標，投標時應注意什么問題？【答案】(1)投標文件應按照招標文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應包括：1)綜合說明書；2)對招標文件實質(zhì)性要求和條件的響應；3)工程總報價及分部分項報價，主要材料數(shù)量;4)施工工期；5)施工方案：施工進度安排，施工平面布置，主要工程的施工方法，使用的主要船機設備，技術組織措施，安全、質(zhì)量保證措施，項目負責人的基本情況；6)質(zhì)量等級。(2)投標文件送達后，在投標文件截止時間前，投標人可以補充、修改或者撤回已提交的文件，并書面通知招標人。補充、修改的文件應使用與投標文件相同的簽署和密封方式送達，補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分。(3)投標人為防止投標書成為廢標，應避免發(fā)生以下情況：1)投標人的法定代表人(或其授權的代理人)未參加開標會；2)投標文件未按要求密封；3)投標文件未蓋本單位公章；4)投標文件無法定代表人(或其授權的代理人)簽字(或印鑒）；5)投標文件不符合招標文件實質(zhì)性要求；6)投標人未按要求提交投標保函(或投標保證金）；7)投標人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標文件，又未書面聲明哪一份有效；8)投標人在一份投標文件中，對同一個施工項目有兩個或多個報價；9)投標人以不正當手段從事投標活動。八、背景資料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于張潮流速，挖槽長度6km，梯形疏浚斷面，設計底寬200m，邊坡比1:7，原泥面平均標高為-15.0m，設計疏浚至-20.0m，超深0.5m，超寬5m。采用10000m3耙吸船施工，泥艙裝載土方量6500m3，重載航速9kn，輕載航速12kn，挖泥裝艙時間55min，施工上線、調(diào)頭、拋泥時間15min，挖槽下游一端到拋泥中心10km，時間利用率85%，挖泥期間回淤率5%。問題確定計算斷面頂寬、底寬、斷面面積，挖槽工程量（挖方體積不考慮挖槽兩端的方）?！敬鸢浮坑嬎銛嗝骓攲挒椋?00+2(5×7+5)=280m；計算斷面底寬為：200+2(5-0.5×7)=203m；計算斷面面積為：(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2；挖槽工程量為：6000×1328×(1+5%)=8366400m3。九、沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程，在該開發(fā)區(qū)的東部建設一塊50萬m2的商業(yè)用地，工程內(nèi)容包括：將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場地的圍堰內(nèi)，之后進行地基加固，陸上土方回填至使用標高。業(yè)主通過公開招標確定了施工單位，簽訂了施工承包合同，合同規(guī)定工期為220天，開工時間2001年6月30日；工程造價9110萬元，工程、質(zhì)量等級要求為優(yōu)良。工期提前每天獎勵2萬元，工期延誤每天罰款3萬元。問題：1．施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價包