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文檔簡介

第一章橋梁根本知識1.

一.橋梁的概念

橋梁是跨越障礙物〔河流、溝谷、其他道路、鐵路等〕的結構物。

2.二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說法:橋梁主要由橋跨結構、墩臺、根底、附屬工程等局部組成……。隨著大型橋梁的增多、結構先進性和復雜性的增強、對橋梁使用品質的要求越來越高,傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露?,F(xiàn)在的提法:橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。3.五大部件所謂“五大部件〞是指——橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結構與下部結構,它們必須通過承受荷載的計算與分析,是橋梁結構平安性的保證。五大部件:1〕橋跨結構(或稱橋孔結構、上部結構)。路線遇到障礙〔如江河、山谷或其他路線等〕的結構物。2〕支座系統(tǒng)。支承上部結構并傳遞荷載于橋梁墩臺上,它應保證上部結構預計的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3〕橋墩。是在河中或岸上支承兩側橋跨上部結構的建筑物。4〕橋臺。設在橋的兩端;一端與路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端那么支承橋跨上部結構的端部。為保護橋臺和路堤填土,橋臺兩側常做一些防護工程。5〕墩臺根底。是保證橋梁墩臺平安并將荷載傳至地基的結構。根底工程在整個橋梁工程施工中是比較困難的局部,而且常常需要在水中施工,因而遇到的問題也很復雜?!蚯皟蓚€部件是橋跨上部結構,后三個部件是橋跨下部結構。4.五小部件所謂“五小部件〞——是直接與橋梁效勞功能有關的部件,過去總稱為橋面構造。五小部件:1〕橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設瀝青路面時,其技術要求甚嚴。2〕排水防水系統(tǒng)。應能迅速排除橋面積水,并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應保證橋下無滴水和結構上無漏水現(xiàn)象。3〕欄桿〔或防撞欄桿〕。它既是保證平安的構造措施,又是有利于欣賞的最正確裝飾件。4〕伸縮縫。橋跨上部結構之間或橋跨上部結構與橋臺端墻之間所設的縫隙,以保證結構在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸,橋面上要設置伸縮縫構造。5〕燈光照明。現(xiàn)代城市中,大跨橋梁通常是一個城市的標志性建筑,大多裝置了燈光照明系統(tǒng),構成了城市夜景的重要組成局部。5.結構示意圖6.墩柱臺帽擋塊蓋梁護欄橋臺側墻7.墩柱蓋梁擋塊小箱梁8.1翼墻、耳墻定義:翼墻:指橋臺前墻兩端或涵洞口兩側設置的擋土墻,涵洞的翼墻還起導流作用。耳墻:指埋置式橋臺或樁柱式橋臺,與臺帽梁〔蓋梁〕連結成一體的小型擋土墻。9.翼墻翼墻耳墻耳墻10.2錐坡、護坡定義:錐坡:指在橋梁或涵洞與路堤銜接處,為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構筑的錐形填土及其外表的石砌防護體。護坡:指橋臺前面為防止土體滑落而構筑的土體及其外表的石砌防護體。11.錐坡護坡護坡錐坡錐坡12.3橋臺及根底定義:橋臺:是指橋梁兩端與路堤銜接的支承上部結構并承受臺后土壓力的構造物。根底:擴大根底樁根底沉井根底13.臺前護坡樁根底14.4橋墩及根底定義:橋墩:指支承橋梁上部結構而不承受土體側壓力的構造物。根底:擴大根底樁根底沉井根底15.16.鉆孔灌注樁是指采用不同的鉆孔方法,在土中形成一定直徑的井孔,到達設計標高后,將鋼筋骨架〔籠〕吊入井孔中,灌注混凝土形成的樁根底。2024/1/11717.

一、鉆孔灌注樁施工工藝流程18.制作、埋設護筒19.2024/1/120埋設護筒20.2024/1/121正反循環(huán)成孔,現(xiàn)在是在護筒上拉十字線,是使鉆機的鉆頭對準樁的中心線,等鉆機對準后往護筒里放水,采用泥漿護壁進行鉆孔21.22.2024/1/123鋼筋籠制作123.2024/1/12424.2024/1/125起吊25.2024/1/126對準孔位26.焊吊筋,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮2024/1/12727.2024/1/128鋼筋籠安放就位28.水下混凝土灌注過程澆注水下混凝土不能將混凝土直接傾倒于水中。因為當混凝土直接與水接觸穿過水層時,骨料和水泥很快將產生別離,骨料很快沉入水底,而水泥在較長時間內呼吁懸浮狀態(tài),當其下沉時,已凝結硬化。因此水下混凝土的澆注,必須在與周圍環(huán)境水隔離的條件下進行。水下混凝土澆筑的方法很多。最常用的是導管法。2024/1/12929.2024/1/130導管法澆注樁身砼30.灌注要求導管宜分段制作,每節(jié)長2米左右,最下端一節(jié)宜為3~6米,采用法蘭連接,導管應不漏水、不漏氣。在孔內水面以上20~30厘米處設置隔水栓,待混凝土灌下時,剪斷隔水栓的連接繩。為保證水下灌注混凝土的速度和質量要求,導管上應采用混凝土儲料斗。水下灌注混凝土應連續(xù)進行,嚴禁中途停頓。導管在混凝土中埋入深度一般為2~4米,在任何情況下不得小于1米或大于6米。導管提升過程中,應保持位置居中,軸線垂直,逐步提升。混凝土實際灌注高度應比設計樁頂高出一定高度。高出的高度應根據(jù)樁長,地質條件和成孔工藝等因素合理確定,其最小高度不宜小于樁長的5%,且不小于2米。在灌注接近結束時,由于導管混凝土柱高度減小,壓力降低,而導管管外的泥漿稠度增加,如出現(xiàn)混凝土面上升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出局部沉淀土,使灌注工作順利進行。2024/1/13131.水下混凝土灌注2024/1/13232.砼坍落度

現(xiàn)場監(jiān)測2024/1/13333.根據(jù)水下混凝土澆筑標高分節(jié)撤除導管2024/1/13434.2024/1/135截樁頭35.2024/1/136樁頭混凝土取樣36.二、樁基承臺一、樁基承臺施工1、施工準備樁基砼強度到達設計強度的80%以上方能進行承臺開挖。測定承臺中心線及地面標高,根據(jù)設計提供地質資料并結合現(xiàn)場鉆孔地質資料,計算開挖深度,確定開挖坡度和支護方案?,F(xiàn)場放樣定出基坑開挖范圍。同時根據(jù)四周地形,做好基坑上口地面防水、排水工作。37.樁基承臺施工工藝流程圖38.承臺根底施工39.承臺根底墊層40.承臺鋼筋綁架41.承臺鋼筋成型支模42.混凝土振搗43.承臺澆筑完成養(yǎng)護44.承臺拆模45.三、墩身施工墩身施工工藝流程圖46.立模前要求①立模之前應將承臺頂面沖洗干凈,承臺與墩身接觸面應做鑿毛處理。②立模板之前,在承臺的墩身邊緣打一層砂漿找平層,厚度以現(xiàn)場抄平交底為準,方便拆卸。47.

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