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文檔簡介
般出口流程工廠/貿(mào)易公司給貨代托書貨代去訂艙船公司確認(rèn)訂艙,放預(yù)配提箱裝箱進(jìn)港5報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)分先進(jìn)港后報(bào)關(guān)和先報(bào)關(guān)后進(jìn)港)提單確認(rèn)開船8費(fèi)用確認(rèn)9開票,得到提單然后這里對(duì)上面做解釋1,訂艙,托書上肯定有:收貨人發(fā)貨人通知人,目的港,預(yù)計(jì)開船時(shí)間,預(yù)計(jì)的件數(shù)毛重體積,船公司船公司放艙,這個(gè)貨(貿(mào)易公司/工廠)不用管,有時(shí)會(huì)問你要點(diǎn)資料什么HSCODE,鋼制品需要什么包涵啊放艙,若貴司是自己外面找拖車公司自己拖車報(bào)關(guān)的,問貨代要預(yù)配(SO)給自己的拖車貨代提箱,裝箱,進(jìn)港1) 一般(注意,是一般)前一天晚上提,當(dāng)天白天裝柜,這個(gè)事先和貨代(或拖車貨代)確認(rèn)好裝箱時(shí)間,(工廠一般不會(huì)和車隊(duì)直接聯(lián)系)2) 有些時(shí)候貨還沒好但是需要截AMS了.需箱封號(hào),比如周五截AMS,需箱封號(hào),但是貨只有周六才可以完工裝箱。所以叫車隊(duì)預(yù)提,有費(fèi)用一個(gè)箱子約200,(200一般是成本價(jià),超過200可以和貨代談價(jià)格)3) 裝箱,分產(chǎn)裝(產(chǎn)地裝箱)和內(nèi)裝(貨代倉庫裝箱)1) 產(chǎn)裝,明顯,派車子到工廠裝箱(若工廠不止一家,并且相隔較遠(yuǎn),肯定要加錢)2) 內(nèi)裝,自己派車把貨送到貨代倉庫,由他們幫我們裝箱(適用于上述所說的,多家工廠,相隔較遠(yuǎn))4) 若遇到已經(jīng)截掉了數(shù)據(jù),但是發(fā)現(xiàn)裝不進(jìn)去了(內(nèi)裝裝不進(jìn),貨代會(huì)告知,若沒有告知,責(zé)任全部是貨代負(fù)責(zé)),當(dāng)天必須和貨代說明(最晚不晚于開船前)!??!若被發(fā)現(xiàn)到目的港會(huì)有巨額罰金!?。。ㄩ_船前改AMS不貴的。)5) 進(jìn)港,一般裝完箱直接進(jìn)港。但是有時(shí)有特殊情況1) 沒開港,當(dāng)然碼頭不是說什么時(shí)候箱子可以進(jìn)港的,有開港截港時(shí)間,若沒開港箱子就要進(jìn)港,肯定有額外費(fèi)用,(確認(rèn)裝箱時(shí)間前,貨代有義務(wù)確認(rèn)是否開港,并且提前告知額外費(fèi)用等事項(xiàng))2) 落箱,此類一般來說是用于上海洋山港口,需先報(bào)關(guān)后進(jìn)港(有些工廠下午才裝完柜,數(shù)據(jù)才出來,所以當(dāng)天就報(bào)不了關(guān)了,就要落箱,額外費(fèi)用,不等,可以和貨代談)3) 漲海運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,有些船公司是按進(jìn)港日算海運(yùn)費(fèi)的,比如14號(hào)23點(diǎn)59分之前進(jìn)港是2000美金,但是,你過了這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)了,再進(jìn)港,對(duì)不起,海運(yùn)費(fèi)3000美金了!所以有時(shí)需預(yù)進(jìn)港,不要因小失大!6) 進(jìn)港箱單,這個(gè)有時(shí)候司機(jī)會(huì)要工廠填,填件數(shù)毛重體積,這個(gè)必須和提
單上的件數(shù)、毛重、體積一致,報(bào)關(guān)也需這個(gè)進(jìn)港箱單上的數(shù)據(jù)。進(jìn)港后可以改,有額外費(fèi)用。(一般來說都是貨代給填好的,工廠把數(shù)據(jù)給貨代,貨代給車隊(duì),車隊(duì)給司機(jī)填)5,報(bào)關(guān),1) 首先上海港需查艙單,(海關(guān)回執(zhí),即船公司發(fā)給海關(guān)說我這艘船上有提單號(hào)XXX這個(gè)箱子,海關(guān)說知道了,給了個(gè)回執(zhí)),若沒有倉單第一時(shí)間叫貨代補(bǔ)倉單。(艙單一般有預(yù)配就有了,可以提前查,百度:E&P)2) 報(bào)關(guān)資料給貨代(或者自己找的報(bào)關(guān)行),工廠(貿(mào)易公司)提供的箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素,貨代提供的配艙回單(問貨代要),注意,這個(gè)配艙回單上的船名航次提單號(hào)必須和船公司預(yù)配信息一致,件數(shù)毛重體積和箱單發(fā)票上的數(shù)據(jù)一致。提單確認(rèn),不多說,貨代把提單樣本發(fā)給你,然后你手改了,傳真或者電子版回他。注意,提單上的件數(shù)毛重體積必須和報(bào)關(guān)時(shí)候的一致!等開船,不解釋,好的貨代會(huì)盯箱子放關(guān)上船沒有~~等唄~費(fèi)用確認(rèn),當(dāng)然這個(gè)必須是托書給貨代前,全部確認(rèn)好的基本費(fèi)用。有額外費(fèi)用,需問貨代,為什么有?;举M(fèi)用:訂艙費(fèi),THC,操作費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),產(chǎn)裝費(fèi)(內(nèi)裝),文件費(fèi),海運(yùn)費(fèi)/AMS(看情況)開票,你費(fèi)用確認(rèn)了后開票~然后一般是付款買單,你錢付出去了,貨代把提單給你。上面就是基本流程~~另,需要提早截?cái)?shù)據(jù)和箱封號(hào)的AMS,ENS:去美加,歐洲等地區(qū)需要提前申報(bào)貨物,箱子信息內(nèi)裝(倉庫裝箱)費(fèi)用較固定,但是會(huì)收個(gè)進(jìn)門費(fèi)(倉庫收?。╊A(yù)配,(有些地方叫放箱令,反正就是提箱用)但是還有個(gè)叫艙單,也很重要,預(yù)配提箱用,艙單報(bào)關(guān)用。難免船代會(huì)忘記做艙單~放關(guān),有順序!先海關(guān)放
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