《機(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》（工程師）案例分析

《機(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》（工程師）案例分析一．某轎車的電動(dòng)車窗電路圖如圖所示，請(qǐng)回答以下問題。1.如果用駕駛座主開關(guān)能控制前乘客車窗動(dòng)作，但用前乘客開關(guān)不能控制該車窗動(dòng)作．故障原因可能是：（）A.主開關(guān)故障B.前乘客開關(guān)故障(正確答案)C.前乘客玻璃升降裝貿(mào)故障D.主開關(guān)至前乘客開關(guān)電路故障2.如果僅駕駛員側(cè)車窗能動(dòng)作，而用主開關(guān)或分開關(guān)控制其它三個(gè)車窗，都不能動(dòng)作，故障原因可能是：(多項(xiàng)選擇)（）A.窗鎖止開關(guān)故障(正確答案)B.相關(guān)電源電路故障(正確答案)C.蓄電池搭鐵不良D.蓄電池電壓低3.駕駛員側(cè)車窗處于中間位置時(shí),如果駕駛座主開關(guān)中觸點(diǎn)A有故障，一直保持在圖中位置，駕駛座車窗會(huì)產(chǎn)生的故障是：（）A.不能向上，只能向下B．只能向下，不能向上(正確答案)C.駕駛座車窗上下都不動(dòng)作D.電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)二．某轎車裝有電控自動(dòng)空調(diào)，該車壓縮機(jī)有時(shí)不工作，特別是在天熱時(shí)不工作。請(qǐng)回答以下問題。4.假如你是此車的主修，首先你應(yīng)該：（）A．查看電子風(fēng)扇是否工作B．檢查空調(diào)系統(tǒng)管路壓力C．重點(diǎn)查看電路部分D．讀取故障碼(正確答案)5.引起空調(diào)系統(tǒng)高、低側(cè)壓力均過高的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A.冷凝器散熱不良(正確答案)B.系統(tǒng)進(jìn)入空氣(正確答案)C.膨脹閥開度過小D.系統(tǒng)中混入水分6.汽車空調(diào)維修后，規(guī)定一定時(shí)間抽真空的目的是：（）A.使殘留水分變成蒸汽便于抽出(正確答案)B.使殘留水分變成液體便于抽出C.使殘留水分變成固態(tài)便于抽出D.使多余制冷劑被徹底抽出7.按規(guī)定重新加注制冷劑，故障現(xiàn)象仍存在，你認(rèn)為下述可能原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A.壓力過高(正確答案)B．壓力過低(正確答案)C．溫度過高(正確答案)D．空調(diào)ECU不良(正確答案)三、某發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)無明顯響聲，原地空擋突然加速時(shí)有明顯異響，請(qǐng)回答以下問題。8.如果你是主修，可用于判斷異響的方法有：(多項(xiàng)選擇)（）A.用診斷儀讀取故障碼(正確答案)B．?dāng)喔自囼?yàn)(正確答案)C．根據(jù)溫度變化判斷(正確答案)D．變換轉(zhuǎn)速(正確答案)9.在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，異響無變化。某缸斷火后響聲明顯減弱或消失，復(fù)火瞬間又能立即出現(xiàn)，可斷定異響原因?yàn)椋海ǎ〢.連桿軸承間隙過大(正確答案)B.氣門導(dǎo)管磨損C．曲軸主軸承間隙過大D．氣門可隙過大10.如果在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下異響不明顯，轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下部發(fā)出低沉、連續(xù)的“鐺、鐺、鐺”的金屬敲擊聲，異響部位最可能是：（）A.曲軸主軸承(正確答案)B.連桿軸承C．活塞銷D．活塞敲缸四、某轎車近期車速最高只能達(dá)到80～88km／h，但起步和低速擋行駛都正常，經(jīng)時(shí)滯和油壓試驗(yàn)，其測量值均在允許范圍內(nèi)。但失速檢查“D”擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2200"r/min“R”擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r／min，請(qǐng)結(jié)合下圖回答下列問題11.自動(dòng)變速器在“R”擋時(shí)，參與工作的部件是：（）A．B0、C2、B3B,C0、F0、C1、C2、B2C．C0、F0、C2、B3(正確答案)D，C0、F0、C1、F212.當(dāng)F0和C0都處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，此時(shí)自動(dòng)變速器不會(huì)進(jìn)入的擋位是：（）A.一擋B．二擋C．三擋D．四擋(OD)(正確答案)13.當(dāng)F0、F1、C0，C1、B2都結(jié)合時(shí)，下列說法正確的是：（）A．車輛向前運(yùn)動(dòng)(正確答案)B．車輛向后運(yùn)動(dòng)C．此時(shí)的傳動(dòng)比為1D．車輛靜止14.從幾項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果看，該車可能的故障為：（）A．B0打滑(正確答案)B,F2打滑C．發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足D．變矩器不良五、某車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無著車跡象，排氣管不排煙。請(qǐng)回答以下問題。15.松開噴油泵放氣螺釘，扳動(dòng)手油泵，若放氣螺釘處出油正常，但各缸噴油器無油噴出，最不可能的故障部位是(多項(xiàng)選擇)：（）A．輸油泵(正確答案)B．噴油器C．柴油濾芯(正確答案)D．噴油泵16.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)：用手觸摸各高壓油管，若無脈動(dòng)感覺，故障部位最可能的是：（）A.噴油器B.高壓油管C．噴油泵(正確答案)D．輸油泵17.若噴油泵供油調(diào)節(jié)拉桿總處于不供油位置，可能的原因是：（）A.噴油泵出油閥密封不嚴(yán)B.噴油器堵塞C．供油拉桿或調(diào)速器卡滯(正確答案)D．柱塞和套筒偶件配合間隙過大六、某車裝有帶節(jié)氣門拉線的電控自動(dòng)變速器，除在D擋行駛時(shí)升擋點(diǎn)過遲外，其他未見異常。請(qǐng)回答以下問題。18.你認(rèn)為不需要檢查的項(xiàng)目是：（）A.變速器節(jié)氣門拉線調(diào)整情況B.A/T油量與油質(zhì)C．變速器ECUD．擋位開關(guān)(正確答案)19.如果無故障碼，你認(rèn)為故障最可能的原因是：（）A.液力變矩器損壞B.變速箱輸入信號(hào)錯(cuò)誤(正確答案)C．A/T機(jī)械部分磨損D．換擋電磁閥卡滯20.A/TECU控制換擋點(diǎn)的依據(jù)是：(多項(xiàng)選擇)（）A．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)B．發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)(正確答案)C.車速信號(hào)(正確答案)D．怠速開關(guān)信號(hào)21.若怠速時(shí)測量節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)電壓5V(對(duì)車身地測量)，你認(rèn)為故障原因是：（）A.A/TECU內(nèi)部穩(wěn)壓電路損壞B．發(fā)電機(jī)輸出電壓過高C．發(fā)電機(jī)輸出電壓過低D.A／TECU接地線接觸不良(正確答案)七、某車ABS故障燈亮，檢查制動(dòng)液面正常，制動(dòng)管路無泄漏。請(qǐng)回答以下問題。22.ABS故障燈亮后，其電控系統(tǒng)工作及調(diào)整方式是：（）A、ABS系統(tǒng)繼續(xù)工作，增加制動(dòng)力B、ABS系統(tǒng)停止工作，變?yōu)槠胀ㄖ苿?dòng)(正確答案)C．ABS系統(tǒng)繼續(xù)工作，減小制動(dòng)力D．ABS系統(tǒng)停止工作，減小制動(dòng)力23.裝有ABS系統(tǒng)的汽車，磁電式輪速傳感器向電腦發(fā)出的信號(hào)是：（）A.直流電流信號(hào)B．交流電流信號(hào)C．直流電壓信號(hào)D．交流電壓信號(hào)(正確答案)24.用診斷儀檢測后，發(fā)現(xiàn)沒有右后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，于是把后輪兩轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)調(diào)，故障顯示內(nèi)容無變化，你認(rèn)為可能的故障原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A右后轉(zhuǎn)速傳感器線路不良(正確答案)B、ABS系統(tǒng)控制電腦不良(正確答案)C．右后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)齒輪不良(正確答案)D．右后輪轉(zhuǎn)速傳感器失效八、某符合國3排放標(biāo)準(zhǔn)的在用轎車，其控制系統(tǒng)使用空氣流量計(jì)，用廢氣分析儀檢測怠速時(shí)的廢氣排放值，CO為8％，HC為2000ppm。請(qǐng)回答以下問題。25.該車的排放值比標(biāo)準(zhǔn)限值：（）A、CO：高，HC：高(正確答案)B．CO：高，HC：低C．CO：低；HC：高D．CO：低，HC：低26.根據(jù)以上數(shù)據(jù)該車的工作狀態(tài)是：（）A.混合氣過濃(正確答案)B.混合氣過稀C．發(fā)動(dòng)機(jī)缺火D．點(diǎn)火時(shí)間過遲27.(3)普通氧傳感器其信號(hào)電壓此時(shí)應(yīng)是：（）A.一直小于0.45VB.一直大于0．45V(正確答案)C．一直為0．45VD．一直在0．45V上下變動(dòng)28.(4)該故障可能的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A.空氣流量計(jì)本身故障(正確答案)B.燃油壓力過低C．控制單元內(nèi)部故障(正確答案)D．進(jìn)氣歧管漏氣九、某車在水平良好的路面行駛時(shí)，不能保持直線方向，始終自動(dòng)偏向一邊。請(qǐng)回答以下問題。29.作為維修工程師，首先應(yīng)進(jìn)行：（）A.用四輪定位儀檢查調(diào)整前輪定位參數(shù)B．檢查車輪氣壓是否一致(正確答案)C．檢查減震器是否漏油D．檢查輪輞是否偏擺30.檢查輪胎磨損情況時(shí)，下面說法錯(cuò)誤的是：（）A.氣壓過高會(huì)造成胎冠中部過度磨損B.氣壓過低會(huì)造成胎肩過度磨損C．前束失準(zhǔn)或主銷襯套或球節(jié)松曠會(huì)造成鋸齒羽毛狀磨損D．前輪主銷后傾角過大會(huì)造成單邊磨損(正確答案)31.下列選項(xiàng)中，肯定不會(huì)造成行駛跑偏的是：（）A.左右螺旋彈簧產(chǎn)生永久變形B．僅更換過左前減震器C．橫向穩(wěn)定桿與連接桿固定螺栓松動(dòng)D．某側(cè)車輪個(gè)別固定螺栓松動(dòng)(正確答案)32.如果上述都正常，且車架未變形，最后應(yīng)檢查調(diào)整的有：(多項(xiàng)選擇)（）A.前輪前束(正確答案)B．主銷后傾角(正確答案)C．前輪外傾角(正確答案)D．推力角(正確答案)十、某車裝備隨速感應(yīng)式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，故障現(xiàn)象是轉(zhuǎn)向沉重。請(qǐng)回答以下問題。33.造成該故障可能的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A.輪胎花紋異常磨損B．前輪定位參數(shù)異常(正確答案)C．前輪輪胎氣壓(正確答案)D．液壓助力系統(tǒng)故障(正確答案)34.若懷疑助力系統(tǒng)有故障，接下來應(yīng)檢查的項(xiàng)目有：(多項(xiàng)選擇)（）A．轉(zhuǎn)向助力泵(正確答案)B.轉(zhuǎn)向機(jī)(正確答案)C．助力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)(正確答案)D．隨速壓力調(diào)節(jié)電磁閥(正確答案)35.在檢查助力泵輸出壓力過程的方法中，操作正確的有：(多項(xiàng)選擇)（）A.壓力表和手動(dòng)閥應(yīng)連接在高壓袖路(正確答案)B．方向盤保持在中間位置(正確答案)C．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/mm以上D．瞬間關(guān)閉手動(dòng)閥至截止位置(正確答案)36.上述方法測量出來的助力泵輸出壓力的正確范圍是：（）A．2MPa以下B．2～4MPaC．4～6MPaD．6Mpa以上(正確答案)十一、某輛2000年以前生產(chǎn)的車，之前啟動(dòng)正常，放置一個(gè)晚上后第二天早晨啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，未發(fā)現(xiàn)任何未關(guān)閉用電設(shè)備，現(xiàn)拖進(jìn)廠里檢查故障原因。37.作為維修工程師，你認(rèn)為首先應(yīng)該：（）A.更換蓄電池B.檢查起動(dòng)機(jī)及電路C．確認(rèn)故障現(xiàn)象(正確答案)D．讀取故障碼38.你認(rèn)為檢查蓄電池是否良好的最佳方法是：（）A.用蓄電池檢測儀檢查蓄電池狀態(tài)(正確答案)B.用萬用表檢查蓄電池空載電動(dòng)勢C．用試燈檢查亮度D．用刮火方法檢查39.更換充電良好的蓄電池后啟動(dòng)正常，為判斷是否存在電路故障，還需要檢查的項(xiàng)目有：(多項(xiàng)選擇)（）A.檢查并清除故障碼(正確答案)B．啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)充電電流(正確答案)C．關(guān)閉所有用電設(shè)備，刮火時(shí)看火花大小D．關(guān)閉所有用電設(shè)備，檢查蓄電池靜電流大小(正確答案)40.若經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象，則引起故障的原因可能有：(多項(xiàng)選擇)（）A.電路有漏電(正確答案)B．保險(xiǎn)絲接觸不良C．有用電器漏電(正確答案)D．電路有斷路十二、一輛行駛里程約為25萬km的帕杰羅V33車（采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)形式：不等長雙橫臂前獨(dú)立懸架，前輪外傾角和主銷后傾角可通過上控制臂的調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整：后懸架采用非獨(dú)立懸架，定位參數(shù)不可調(diào)，直行時(shí)必須拉緊轉(zhuǎn)向盤，否則車輛會(huì)向右跑偏。41.您認(rèn)為引起該車直行時(shí)向右跑偏嚴(yán)重的故障原因是：（）A.前輪右主銷后傾角過小(正確答案)B．前輪右主銷后傾角過大C．前輪左主銷后傾角過小D．前輪左主銷后傾角過大42.通常情況下，汽車向一側(cè)自動(dòng)跑偏的原因主要有：(多選題)（）A.前輪外傾角較大(正確答案)B.前束角較小(正確答案)C．主銷后傾角較小(正確答案)D．主銷內(nèi)傾角較大43.用四輪定位儀對(duì)該車進(jìn)行四輪定位參數(shù)檢測，發(fā)現(xiàn)前輪右主銷后傾角為-2。25‘．，前輪左主銷后傾角為1。21’，，其他數(shù)據(jù)均無太大異常，作為主修，您認(rèn)為該車的故障原因應(yīng)該是：(多選題)（）A.前輪主銷后傾角左右差異太大(正確答案)B．前輪左主銷后傾角太大C．前輪右主銷后傾角太小(正確答案)D．前輪右主銷后傾角太大44.根據(jù)帕杰羅V33車維修手冊(cè)，在前懸架上控制臂的前端墊片厚度不變的情況下，后端每增加1mm的墊片，則主銷后傾角增加約27．，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，請(qǐng)您計(jì)算出應(yīng)在右上控制臂后端增加墊片的厚度是：（）A．7mmB．8mm(正確答案)C．9mmD．10mm十三、某轎車點(diǎn)火電路如圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)中央高壓線無火．回答下列問題45.在點(diǎn)火線圈W1的㈠接線柱和地之間接上試燈，如起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)試燈點(diǎn)亮但不閃爍，說明：（）A．初級(jí)電路故障(正確答案)B．次級(jí)電路故障C．分電器有故障D．供電電路有故障46.接下來應(yīng)檢查的內(nèi)容有：(多項(xiàng)選擇)（）A．檢查中央高壓線和點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈B.檢查火花塞C．分別檢查電子點(diǎn)火組件的4腳和1腳對(duì)地電壓(正確答案)D.檢查信號(hào)發(fā)生器霍爾傳感器(正確答案)47.如果信號(hào)發(fā)生器(霍爾傳感器)無信號(hào)輸出，故障原因可能有：(多項(xiàng)選擇)（）A．霍爾傳感器壞(正確答案)B．電子點(diǎn)火組件損壞(正確答案)C．線路故障(正確答案)D．分火頭損壞48.如果電子點(diǎn)火器的電源和接地正常，且收到正確的霍爾傳感器信號(hào)，針對(duì)題干“發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)中央高壓線無火”現(xiàn)象，則故障原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A．中央高壓線(正確答案)B.電子點(diǎn)火組件(正確答案)C．分火頭D．點(diǎn)火線圈(正確答案)十四、某車的空調(diào)運(yùn)行時(shí)，車內(nèi)出風(fēng)口出現(xiàn)間歇性不涼。請(qǐng)回答下列問題。49.假如你是此車的主修，首先你應(yīng)該：（）A．對(duì)空調(diào)制冷劑進(jìn)行抽真空加注B.啟動(dòng)汽車，驗(yàn)證客戶所說的故障現(xiàn)象(正確答案)C．更換干燥過濾器D．檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作情況50.將壓力表分別接在管路中的高、低壓側(cè)，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行后，壓力表的顯示數(shù)值如圖所示．深色和淺色指針分別表示空調(diào)在兩種狀態(tài)下的高低壓力值低壓表為真空，高壓表波動(dòng)）。高壓側(cè)深色指針的讀數(shù)大約是：1500psi175KPa1500KPa(正確答案)175psi51.根據(jù)高、低壓表的讀數(shù)并結(jié)合此車故障現(xiàn)象，你認(rèn)為故障原因是（）：A．制冷劑過多B.高壓側(cè)管路凹癟C．冰堵(正確答案)D．低壓側(cè)管路凹癟52.此故障的修理辦法有：(多項(xiàng)選擇)（）A．更換壓縮機(jī)B．更換干燥過濾器(正確答案)C．抽真空并重新加注制冷劑(正確答案)D．增補(bǔ)制冷劑十五、某裝有四缸電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，怠速不穩(wěn)，行駛動(dòng)力不足：請(qǐng)回答以下問題。53.讀取故障碼，顯示第3缸缺火，最不可能的原因是：（）A．爆震傳感器損壞(正確答案)B.該缸火花塞損壞C．該缸噴油器損壞D．該缸噴油控制信號(hào)不良54.如該缸不噴油，故障原因可能有：(多項(xiàng)選擇)（）A．該缸點(diǎn)火電路故障(正確答案)B．該缸噴油電路故障(正確答案)C．該缸因其他原因工作不良(正確答案)D．燃油系統(tǒng)壓力過低55.若根據(jù)上述檢查，控制電路及元件無故障，可能的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A．拉缸(正確答案)B．氣門燒蝕(正確答案)C．該缸氣門間隙過小(正確答案)D.該缸壓縮壓力過高十六、通過道路試驗(yàn)檢測某轎車自動(dòng)變速器的各功能是否正常。請(qǐng)指出下列各試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測目的56.D擋行駛，車速為60～80km／h，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度約為2／3，急踩加速踏板到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升后，車速快速提升。此試驗(yàn)過程檢查的功能是：（）A．鎖止功能B.滑行功能C．發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能D．強(qiáng)制降擋功能(正確答案)57.自動(dòng)變速器換擋桿置于‘‘L”或‘1”擋行駛，車速大于20km／h以上．迅速松開加速踏板，車速明顯下降。此試驗(yàn)過程檢查的功能是：（）A．發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能(正確答案)B．變速器滑行功能C．變矩器鎖止功能D.變速器強(qiáng)制降擋功能58.D擋行駛：車速穩(wěn)定在60km／h以上后，此時(shí)快速松開加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速短時(shí)間略有上升而車速變化不大。此試驗(yàn)過程檢查的功能是：（）A．發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能B.變速器滑行功能C．變矩器鎖止控制功能(正確答案)D．變速器強(qiáng)制降擋功能59.車輛保持原地位置，變速器置于D擋，完全踩下制動(dòng)踏板，并短時(shí)間將油門踏板踩到底，并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此試驗(yàn)過程檢查的功能是：(多項(xiàng)選擇)（）A．發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能B．發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性(正確答案)C．D擋相關(guān)器件狀態(tài)(正確答案)D．變矩器增扭能力(正確答案)十七、某車接通點(diǎn)火開關(guān)ABS燈亮，數(shù)秒后熄滅，行駛中又會(huì)點(diǎn)亮，該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器60.首先應(yīng)做的工作是：（）A．檢查電瓶電壓B讀取ABS故障碼(正確答案)C．檢查制動(dòng)片厚度D．檢查制動(dòng)液液面高度61.若故障碼定義是某輪速信號(hào)不可靠，則造成該故障的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A．ABS輪速傳感器(正確答案)B、ABSECU損壞(正確答案)C．線路故障(正確答案)D．ABSECU保險(xiǎn)絲熔斷62.接下來針對(duì)該傳感器可進(jìn)行的檢查項(xiàng)目有：(多項(xiàng)選擇)（）A．測量該ABS輪速傳感器信號(hào)電流B．測量該ABS輪速傳感器阻值(正確答案)C．支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察該ABS輪速傳感器信號(hào)波形(正確答案)D．支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng)，通過診斷儀讀取該車輪的輪速值(正確答案)63.通過對(duì)上述項(xiàng)目的檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，你認(rèn)為其他的故障原因可能有：(多項(xiàng)選擇)（）A．信號(hào)齒圈打滑(正確答案)B．制動(dòng)摩擦片過薄C．車輪軸承松曠(正確答案)D．萬向節(jié)磨損十八、某車型發(fā)電機(jī)電路如下圖，此車出現(xiàn)了幾次怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火不能啟動(dòng)需要搭電啟動(dòng)，啟動(dòng)后儀表顯示無報(bào)警信息，電腦檢測無故障碼存儲(chǔ)，通過測量蓄電池在靜止?fàn)顟B(tài)下的放電電流為9mA，在正常范圍。經(jīng)過測試此車啟動(dòng)后怠速蓄電池電壓為11.9V，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000r／min以上時(shí)電壓上升到13．8V，回到怠速后電壓不再降低。發(fā)電機(jī)有負(fù)荷反饋功能。圖中：B=12V電源，F(xiàn)1、F2=保險(xiǎn)絲，D=點(diǎn)火開關(guān)機(jī)，2=充電指示燈，U=發(fā)電機(jī)內(nèi)部調(diào)節(jié)器，G=發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組，ECU=發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元64.上圖中二極管整流器中的二極管1損壞，發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是：（）A．其余二極管正常發(fā)電機(jī)只是輸出功率降低B發(fā)電機(jī)失去作用不發(fā)電(正確答案)C．發(fā)電機(jī)工作正常D．蓄電池充電不足65.此車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若發(fā)電機(jī)工作正常，L的電壓是：(B)A．0VB.12VC．與B+處電壓相同D．不確定(正確答案)66.此車怠速時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電,若充電指示燈不點(diǎn)亮，可能原因有：（）A．指示燈損壞B．指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)正極短路(正確答案)C．指示燈到點(diǎn)火開關(guān)對(duì)正極短路D．指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)負(fù)極短路67.圖中發(fā)電機(jī)電壓是通過什么方式調(diào)節(jié)：（）A．通過發(fā)電機(jī)控制單元B．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈的正極電壓C．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整轉(zhuǎn)子線圈的電流(正確答案)D．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整定子線圈的電流十九、某車裝有4擋電控液壓自動(dòng)變速器，請(qǐng)結(jié)合下圖回答下列問題。68.該款自動(dòng)變速器中參與倒擋工作的元件是：（）A．Kl、F1B．K1、B2C．K2、B1(正確答案)D．B2、K369.從機(jī)械角度分析，若該車無倒擋，也無前進(jìn)擋，則最有可能的故障原因是：（）A．油泵或液力變矩器故障(正確答案)B．K2、B1故障C．K1、F1故障D．K3故障70.該款自動(dòng)變速器最常見故障為K3損壞，這將導(dǎo)致：（）A．無1擋B.無2擋C．無3擋D．無4擋(正確答案)二十、某車打開空調(diào)時(shí)，水溫表指示冷卻液溫度過高并報(bào)警。請(qǐng)回答下列問題。71.(1)如果你是主修，需要檢查的內(nèi)容有：(多項(xiàng)選擇)（）A．冷卻液液面(正確答案)B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼(正確答案)C．空調(diào)制冷劑壓力D．冷卻液實(shí)際溫度(正確答案)72.如果散熱器進(jìn)、出口溫差過大，可能的原因有：(多項(xiàng)選擇)（）A．散熱器內(nèi)有堵塞(正確答案)B．冷卻風(fēng)扇不工作C．水泵有故障D．節(jié)溫器有故障(正確答案)73.如果冷卻系統(tǒng)加注口蓋的空氣蒸汽閥常開，不可能造成的故障現(xiàn)象是：（）A．高溫高壓水從加注口蓋沖出B．散熱器爆裂(正確答案)C．膨脹水壺中的冷卻液增多D．低速風(fēng)扇常轉(zhuǎn)74.可能造成水溫高的原因還有：(多項(xiàng)選擇)（）A．點(diǎn)火時(shí)間過遲(正確答案)B．電動(dòng)風(fēng)扇控制電路(正確答案)C．混合氣太稀(正確答案)D．機(jī)油消耗量過大二十一、某車空調(diào)制冷效果不好，有時(shí)出涼風(fēng)有時(shí)出熱風(fēng)。此車是2013年車輛，已行駛47800公里，經(jīng)確認(rèn)此車原來空調(diào)工作正常，但自從因追尾事故修理更換了前部的水箱和空調(diào)冷凝器后，空調(diào)就一直不好使。75.此時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的檢查有：(多項(xiàng)選擇)（）A．抽空加氟B．檢查空調(diào)系統(tǒng)外觀是否有油污(正確答案)C．連接空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力(正確答案)D．讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼(正確答案)76.在完成對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)的初步檢查后，如果空調(diào)壓力表顯示如下圖，則說明：（）A．高低壓表針均有波動(dòng)，低壓側(cè)壓力低，高壓側(cè)壓力正常B．高低壓表針均有波動(dòng)．低壓側(cè)壓力有時(shí)顯示真空，高壓側(cè)壓力低(正確答案)C．高低壓表針均有波動(dòng)，高低壓表顯示均在正常壓力范圍D．高低壓表針均有波動(dòng)，低壓表壓力正常，高壓表壓力偏高77.通過空調(diào)系統(tǒng)壓力表的顯示初步判斷的故障是：（）A、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部缺少制冷劑，導(dǎo)致壓力波動(dòng)B.空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)間歇工作C．空調(diào)系統(tǒng)中有水汽從而形成凍堵(正確答案)D．空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多：導(dǎo)致壓力波動(dòng)78.根據(jù)以上的故障判斷需要對(duì)車輛進(jìn)行的修理工作為：（）A．補(bǔ)充制冷劑B．清洗水箱及空調(diào)冷凝器C．檢查電子扇工作是否正常D．對(duì)空調(diào)系統(tǒng)重新進(jìn)行抽真空工作，按規(guī)定加注制冷劑(正確答案)二十二、某車自動(dòng)變速箱采用辛普森行星齒輪結(jié)構(gòu)，行駛中在2檔升3檔時(shí)出現(xiàn)短暫打滑現(xiàn)象，且在升入四檔后車輛提速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升明顯，其他檔位正常，用診斷儀檢查變速箱控制單元內(nèi)沒有故障存儲(chǔ)，測量變速箱主油壓正常。下圖為變速箱各檔位離合器、制動(dòng)器的工作圖。Gear=檔位。B1、B2=制動(dòng)器。Kl、K2、K3=離合器。F=單向離合器LC=鎖止離合器。H=變矩器未鎖止M=變矩器鎖止X=接合79.根據(jù)上圖變速箱三檔工作時(shí)，投入工作的制動(dòng)器、離合器是：（）A．B1K1B．B2K1C．K1K2D．K1K3(正確答案)80.若車輛前進(jìn)檔各檔行駛正常，倒檔不能行駛的可能原因是：（）A、B1B、K2(正確答案)C、K1D、F81.出現(xiàn)題干所述故障的可能原因是：（）A．離合器K1不良B．制動(dòng)器B2不良C．離合器K3不良(正確答案)D．鎖止離合器LC不良82.車輛無法起步，掛入檔位立即熄火并伴有明顯沖擊，故障應(yīng)是：（）A．離合器K1鎖死B．制動(dòng)器B1鎖死C．制動(dòng)器B2鎖死(正確答案)D．鎖止離合器LC鎖死二十三、某自動(dòng)變速器轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L，行駛里程70000公里，駕駛員來廠反映變速器升擋不正常，感覺高速時(shí)有打滑現(xiàn)象，故障燈不亮。83.維修人員確認(rèn)故障，首先應(yīng)：（）A．讀取故障碼B．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速C．檢查變速器油(正確答案)D．檢查變速器檔位開關(guān)84.隨后維修人員進(jìn)行了如下操作：拉緊駐車制動(dòng)，踩住制動(dòng)踏板．變速器掛D檔，迅速踏下加速踏板到最大，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。該操作屬于：（）A．變扭器鎖止試驗(yàn)B變速器失速試驗(yàn)(正確答案)C．變速器強(qiáng)制降檔試驗(yàn)D．發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)85.為進(jìn)一步診斷故障，維修人員進(jìn)行了道路試驗(yàn)．操作如下：D檔行駛．車速100km／h左右，突然加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至4000r/min，車速明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。該操作屬于：（）A．變速器強(qiáng)制降檔試驗(yàn)(正確答案)B．變速器遲滯試驗(yàn)C變扭器鎖止試驗(yàn)D變速器失失速試驗(yàn)86.在路試過程中，如果車速在80km/h時(shí)，迅速踏踏下加速踏板，感覺車速上升．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯上升。該操作可以檢查：（）A．變速器升檔功能B.變速器升檔轉(zhuǎn)速C．發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能D．鎖止離合器性能(正確答案)87.在路試過程中，變速器在正常情況下完成全部升檔過程，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不超過：（）A．2000r／minB．3000r／min(正確答案)C．4000r／minD．5000r／min二十四、一輛20