運(yùn)營(yíng)管理崗位個(gè)人競(jìng)聘演講稿

競(jìng)崗陳述各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！再次走上這個(gè)講臺(tái)，心里又多了一份忐忑。論年齡，我在公司中層干部里還算年輕；論資歷，在座的大多是我們高速公路的老前輩，可以說是看著我們一步一步成長(zhǎng)的。我的這份信念和信心、這份勇氣和執(zhí)著，其實(shí)也是來源于你們的信任、關(guān)懷和培養(yǎng)。非常感謝大家耐心傾聽我的想法！今天，我競(jìng)聘的崗位是運(yùn)營(yíng)管理公司正職。還記得2001年8月，我在XX高速XX收費(fèi)站參加工作，穿上收費(fèi)員制服那個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。那個(gè)時(shí)候XX收費(fèi)站周邊環(huán)境特別復(fù)雜，暴力抗費(fèi)逃費(fèi)現(xiàn)象普遍，我和我的同事們挨打受罵是家常便飯。一晃近20年過去了，今天的高速公路收費(fèi)站，已成為文明而溫暖的窗口。我自己也先后成長(zhǎng)為收費(fèi)站站長(zhǎng)、辦公室主任，2010年12月起擔(dān)任高速公路收費(fèi)稽查處副處長(zhǎng)，還兼任收費(fèi)站改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)理，2015年12月起擔(dān)任高速公路監(jiān)控中心副主任。一路走來，回想起在基層收費(fèi)站、在管理處工作的日子，總是感慨萬千，溫馨而難忘。這些年，得益于多個(gè)工作崗位歷練和高速公路各位前輩的傳幫代，我對(duì)高速項(xiàng)目建設(shè)管理、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、路網(wǎng)運(yùn)行、應(yīng)急保暢、系統(tǒng)運(yùn)維、信息技術(shù)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，都比較熟悉。如果說，集團(tuán)公司是我們高速公路的大腦中樞，那么運(yùn)營(yíng)管理公司，就是我們高速公路的動(dòng)脈血管，只有血脈強(qiáng)勁、通暢，我們高速公路事業(yè)才會(huì)蓬勃發(fā)展。同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)，一頭連著公司效益，一頭連著國(guó)計(jì)民生，也是高速公路報(bào)效國(guó)家、服務(wù)人民的重要窗口。我體會(huì)，把運(yùn)營(yíng)管理公司辦好，第一，要講政治站位，始終站在黨和國(guó)家工作大局下思考問題，把保暢通、保安全作為首要任務(wù)，這一點(diǎn)絲毫不能含糊。第二，要重隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，建設(shè)忠誠敬業(yè)、吃苦奉獻(xiàn)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，展現(xiàn)高速公路文明服務(wù)形象。第三，要抓科技引領(lǐng)，以信息化為引擎，推動(dòng)管理創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)、降本增效，不斷提高高速公路營(yíng)運(yùn)能力和水平。第四，要強(qiáng)法制保障，要用法治思維和法治方式，從根本上解決好“改制不改治”的問題，真正走現(xiàn)代化企業(yè)之路。一個(gè)好的運(yùn)營(yíng)公司，必定是政治效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益相得益彰的企業(yè)，這樣的企業(yè)才能生命力十足。如果各位領(lǐng)導(dǎo)信任，安排我到運(yùn)營(yíng)管理公司工作，我將從以下幾個(gè)方面著手：一是全力以赴實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)穩(wěn)定增收。認(rèn)真吃透上級(jí)政策，精準(zhǔn)研判收費(fèi)形勢(shì)，努力克服全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、收費(fèi)方式轉(zhuǎn)變、收費(fèi)政策調(diào)整等不利因素，積極推進(jìn)全員績(jī)效管理，強(qiáng)化目標(biāo)動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)稽核管理堵漏增收，確保通行費(fèi)“應(yīng)收盡收”。二是千方百計(jì)搞好疏堵保暢工作。建立完善預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，以路網(wǎng)分中心為陣地，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、可視化指揮調(diào)度；通過大數(shù)據(jù)分析，加強(qiáng)節(jié)假日車流預(yù)測(cè)；提高車道利用率和車輛通行效率，落實(shí)路地警媒一路三方聯(lián)勤機(jī)制，打通易堵路段“微循環(huán)”，進(jìn)一步提升保暢工作科學(xué)處置的能力。三是毫不放松抓細(xì)抓實(shí)安全生產(chǎn)。牢固樹立安全管理意識(shí)和抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常的安全管理理念，壓實(shí)工作責(zé)任。把安全教育培訓(xùn)、施工安全監(jiān)管、等工作抓細(xì)抓實(shí)，及時(shí)消除事故隱患，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四是持之以恒推行文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以打造人民滿意交通為目標(biāo)，深化服務(wù)內(nèi)涵，創(chuàng)新服務(wù)方式，打造親情式的貼心服務(wù)。著力提升科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平，保持良好的路況路容路貌，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的通行環(huán)境。加強(qiáng)路產(chǎn)管理和車輛救援服務(wù)監(jiān)管，規(guī)范服務(wù)流程，提高施救保通效率和滿意度。強(qiáng)化服務(wù)區(qū)監(jiān)管，讓每一位過路司乘體驗(yàn)到如沐春風(fēng)般的服務(wù)，看到湖南高速的新時(shí)代新氣象。各位領(lǐng)導(dǎo)，能夠站在講臺(tái)上接受大家的挑選，已經(jīng)是我的榮幸；能夠與各位同仁同場(chǎng)競(jìng)技，我非常開心。不管結(jié)果如何，我都欣然接受。高速公路是我們矢志不渝的事業(yè)，也是我們不離不棄的家園。作為一名高速人，除了為她奉獻(xiàn)全部