中國(guó)鐵路音樂曲庫(kù)MV招商方案

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一、曲庫(kù)簡(jiǎn)介四、關(guān)于播放平臺(tái)

二、關(guān)于選手五、關(guān)于植入

三、關(guān)于MV六、關(guān)于我們........海量鐵路媒體資源，廣告?zhèn)鞑?yōu)勢(shì)不同凡響廣泛覆蓋無所不在的鐵路傳播網(wǎng)絡(luò)，確?！袊?guó)的鐵路通往哪里，您的廣告就可以去往哪里！精準(zhǔn)傳播受眾層次根據(jù)車型、車廂運(yùn)行區(qū)間、運(yùn)行周期自然劃分，確?！膹V告精準(zhǔn)鎖定自己的目標(biāo)消費(fèi)群體！

深度影響數(shù)個(gè)、十?dāng)?shù)個(gè)、數(shù)十個(gè)小時(shí)的漫漫旅途，確?！獜V告的高瀏覽率、準(zhǔn)確記憶度，有效到達(dá)率近乎百分之百!..目前,在280列空調(diào)列車及1038余次動(dòng)車、高鐵上近100000個(gè)液晶電視屏覆蓋全國(guó)大局部省、自治區(qū)、直轄市500個(gè)經(jīng)濟(jì)活潑城市每日影響250萬人次列車電視.車站大屏全國(guó)有100多塊彩色LED大屏候車室有超過5000塊車站屏幕全國(guó)鐵路共有火車站5752個(gè)，其中特等站51個(gè)、一等站209個(gè)、二等站313個(gè)、三等站826個(gè)、電氣集中站5278個(gè)。.鐵路系統(tǒng)閉路電視98個(gè)鐵路系統(tǒng)電視臺(tái)，中國(guó)鐵路電視臺(tái)18個(gè)地方局電視臺(tái)，中國(guó)鐵路工程公司30個(gè)局電視臺(tái)，中國(guó)鐵路建筑公司30個(gè)局電視臺(tái)，中國(guó)北車集團(tuán)10個(gè)局電視臺(tái)，中國(guó)南車集團(tuán)10個(gè)局電視臺(tái)，覆蓋鐵路員工人口超過1400萬。全國(guó)各省、市、地級(jí)電視臺(tái)。.京滬高鐵全線縱貫三大直轄市和四個(gè)省份。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)的43.3%，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)開展最活潑和最具潛力的地區(qū)，也是中國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊。作為京滬高鐵全線通車的獻(xiàn)禮片的贊助商無疑可以獲得超值的回報(bào)，同時(shí)積極參與文化事業(yè)也增加了企業(yè)在社會(huì)效益方面的回饋。.動(dòng)車電視媒體規(guī)模.中國(guó)高鐵在國(guó)家政策的大力扶持下迅猛開展，列車電視是承載在其上的移動(dòng)視頻媒體，具有政策保障的同時(shí)自身還具有嚴(yán)格的播控保障機(jī)制。.中國(guó)列車電視受眾是社會(huì)的中堅(jiān)人群，權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)CTR、尼爾森及新生代調(diào)查顯示，乘坐空調(diào)列車的主要是商務(wù)人士、旅游人群、大中專學(xué)生和探親人群，其中，商旅和旅游人群占到接近八成。中堅(jiān)受眾消費(fèi)主流.大專以上學(xué)歷占51％。數(shù)據(jù)來源：新生代近6成為商務(wù)出差，2成為旅游觀光。出差旅游探親其他學(xué)歷構(gòu)成大本/大專47%研究生以上4%初中或以下16%高中/中專33%備注：一人出差有多種目的交叉的情況。商務(wù)出差占六成大專以上占半數(shù)出行目的.數(shù)據(jù)來源：新生代45%55%.如圖一所示，高收入受眾人群占整個(gè)列車電視受眾的比例很高。月收入5000元以上的受眾到達(dá)51.2%。

如圖二所示，列車電視的受眾絕大多數(shù)是家庭消費(fèi)的決策者。在耐用消費(fèi)品中接近80%受眾是決策者或主要決策者。這局部人群具有高消費(fèi)能力，是各品牌家庭消費(fèi)的主要消費(fèi)者人群。.列車電視傳統(tǒng)電視單一頻道：節(jié)目和廣告關(guān)注度和信任度高乘客對(duì)不同媒體的關(guān)注度和信任度有較強(qiáng)的一致性，即對(duì)媒體的關(guān)注度高的同時(shí)，信任度也高。列車電視和傳統(tǒng)電視媒體廣告的關(guān)注度和信任度分別是列車媒體和傳統(tǒng)媒體中最高的。.如圖一所示，在高純潔的收視環(huán)境下，列車電視內(nèi)容具有極高的認(rèn)可度，成功吸引了觀眾的注意如圖二所示，在收視環(huán)境與內(nèi)容豐富的雙重作用下，列車電視的廣告關(guān)注度均高于其他媒體，廣告效果絕佳.高鐵、動(dòng)車、城際列車乘客平均在途時(shí)間為2.5小時(shí)，空調(diào)列車乘客的平均單次乘車時(shí)間十幾小時(shí)，這么長(zhǎng)的時(shí)間就為企業(yè)與乘客的溝通提供了一個(gè)充分交流的時(shí)機(jī)，列車電視的廣告接受度到達(dá)99%、到達(dá)率突破90%。.媒體分布便于收看硬座車廂：6-8個(gè)/節(jié)餐車車廂：2個(gè)/節(jié)硬臥車廂：1個(gè)/格11個(gè)/節(jié)軟臥車廂：1個(gè)/格9個(gè)/節(jié)動(dòng)車列車根據(jù)車型不同，座車車廂8到10塊屏幕不等，臥鋪車廂4塊屏幕餐車1-2塊屏幕。根據(jù)車型與車廂的不同，屏幕分為15寸、17寸、19寸.專家評(píng)價(jià)：獨(dú)特覆蓋，深度溝通傳媒市場(chǎng)已由群眾化到分眾化再到“碎片化〞，如何追隨消費(fèi)者的生活節(jié)奏，已成為廣告投放有效與否的判別標(biāo)準(zhǔn)。列車是一個(gè)非常封閉的傳播環(huán)境，再加上乘客旅途時(shí)間很長(zhǎng)，中國(guó)列車電視受到歡送在情理之中。中國(guó)傳媒大學(xué)廣告學(xué)院院長(zhǎng)黃升民輸液傳播：列車是一個(gè)獨(dú)特的封閉空間，能夠滿足乘客需要的信息會(huì)象注射一樣，為乘客主動(dòng)吸收，成為受眾內(nèi)化程度較深的信息，從而產(chǎn)生突出的傳播效果。北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長(zhǎng)陳剛

中國(guó)列車電視媒體網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大，能有效觸達(dá)傳統(tǒng)媒體無法觸達(dá)的長(zhǎng)途移動(dòng)人群。列車封閉環(huán)境下，旅客處于信息真空，媒體可以有效地觸達(dá)。中國(guó)移動(dòng)、寶潔是中國(guó)廣告主的風(fēng)向標(biāo)，他們?cè)诹熊囯娨曂斗艔V告反映了廣告主媒體投放的趨勢(shì)。央視市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CTR副總裁田濤

混媒時(shí)代，列車電視與傳統(tǒng)電視可以到達(dá)最正確的“6+1〞組合，10小時(shí)乘車時(shí)間連續(xù)看到6次廣告，回家看電視1次，品牌認(rèn)知會(huì)被有效改變。廣東平成廣告董事長(zhǎng)吳曉波列車就是一條黃金通道，每年擁有超過16億的受眾人次，中國(guó)列車電視在經(jīng)營(yíng)上可以實(shí)現(xiàn)雙贏和多贏的局面。

中國(guó)人民大學(xué)新聞傳播學(xué)院副院長(zhǎng)喻國(guó)明..?中國(guó)鐵路音樂曲庫(kù)?組委會(huì)聯(lián)系人：黃嘉楠聯(lián)系：13611261204010-51877442010-83838337-8014聯(lián)系