物流成本預(yù)測與決策概述

第三章

物流本錢預(yù)測與決策物流本錢預(yù)測1物流本錢預(yù)測的概念2物流本錢預(yù)測的必要性3物流本錢預(yù)測的步驟4物流本錢預(yù)測的方法引例歐洲迪斯尼的困境歐洲迪斯尼是位于巴黎郊外的大型主題公園，開業(yè)后的早期幾年中，該公園有持續(xù)不斷的財務(wù)問題，到最后嚴(yán)重到需考慮正式關(guān)閉的問題。該公園面臨的問題是歐洲迪斯尼的收入缺乏以補償其本錢，公園的容量、雇員人數(shù)、各種座位及所有營業(yè)其他方面幾乎都是根據(jù)游客的人數(shù)預(yù)測而確定其規(guī)模的。在歐洲其他地方再沒有迪斯尼公園，所以當(dāng)時的預(yù)測是根據(jù)美國迪斯尼的情況作出的，令人遺憾的是，后來的結(jié)果證明，美國和歐洲業(yè)務(wù)有顯著差異。最好的一年迪斯尼吸引了近1000萬游客，這要比預(yù)測數(shù)字低13%，與此同時，每一游客的平均花費也比預(yù)測數(shù)字少10%，其結(jié)果導(dǎo)致該年產(chǎn)生了53.4億法郎的巨額虧損。情況更糟的是，后來游客人數(shù)進一步下降到缺乏900萬。之所以如此，是因為所有決策都是依據(jù)并不正確的預(yù)測作出的。一物流本錢預(yù)測的概念和步驟〔一〕物流本錢預(yù)測的概念和含義預(yù)測具有三個共同特征：都以不同程度歷史資料為依據(jù)都涉及未來都存在不穩(wěn)定性依據(jù)有關(guān)物流本錢的歷史資料和企業(yè)具體的經(jīng)濟技術(shù)水平，應(yīng)用一定的技術(shù)方法，對未來期間物流本錢水平及其開展趨勢去做出科學(xué)的推測和估計?！捕澄锪鞅惧X預(yù)測的必要性物流本錢預(yù)測能使企業(yè)對未來的物流本錢水平及其變化趨勢做到“心中有數(shù)〞，以減少物流本錢決策中的主觀性和盲目性。1.為物流本錢決策提供依據(jù)。2.為確定目標(biāo)本錢打下根底。3.可有助于提高企業(yè)物流本錢管理的應(yīng)變能力。〔三〕物流本錢預(yù)測的步驟設(shè)定預(yù)期目標(biāo)收集相關(guān)資料建立預(yù)測模型評價與修正預(yù)測值二、物流本錢預(yù)測的方法物流本錢的預(yù)測方法可以分為兩大類：定量分析法和定性分析法。實踐中，企業(yè)物流本錢預(yù)測通常要同時使用定性和定量兩種方法進行。主要運用統(tǒng)計學(xué)的知識。二、物流本錢預(yù)測的方法-定性分析法專家要有代表性各方面但互不認識專家要有豐富的經(jīng)驗和知識專家要具有一定的物流本錢調(diào)研能力與預(yù)測方面的知識和經(jīng)驗專家的人數(shù)要適當(dāng)≤15人〔一〕德爾菲法又稱專家意見法主觀判斷

步驟通常如下：仔細設(shè)計問卷，采用函詢方式就所要預(yù)測的本錢內(nèi)容向有關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的專家提出問題；每一個專家匿名地、獨立地完成問卷，提出各自的意見；將各個專家的意見收集起來進行綜合整理；將綜合結(jié)果反響給所有專家；專家根據(jù)綜合結(jié)果，在慎重考慮其他專家的意見后，或保存原先預(yù)測意見，或提出修正的預(yù)測意見；重復(fù)3、4、5步驟直到取得大體上一致的意見?！镜湫吞卣鳌俊?〕依據(jù)系統(tǒng)的程序，采用匿名發(fā)表意見的方式，能使每一位專家獨立自由地作出自己的判斷?！?〕通過多輪次向?qū)＜艺髑罂捶ǖ膯柧碚{(diào)查，經(jīng)過反復(fù)歸納、修改，最后匯總成專家根本一致的看法?！?〕既能發(fā)揮專家會議集思廣益、取長補短的優(yōu)點，又能防止權(quán)威人士的意見影響他人或礙于情面不愿意發(fā)表與其他人不同的意見以及出于自尊心而不愿意修改自己原來不全面意見的缺點。德爾菲法的這些特點使它成為一種最為有效的判斷預(yù)測法。該法的主要缺點一是此預(yù)測靠主觀判斷，如果專家選擇不適宜，預(yù)測也很難準(zhǔn)確；二是耗時太長。應(yīng)用某書刊經(jīng)銷商采用德爾非法對某一專著銷售量進行預(yù)測。該經(jīng)銷商首先選擇假設(shè)干書店經(jīng)理、書評家、讀者、編審、銷售代表和海外公司經(jīng)理組成專家小組。將該專著和一些相應(yīng)的背景材料發(fā)給各位專家，要求大家給出該專著最低銷售量、最可能銷售量和最高銷售量三個數(shù)字，同時說明自己作出判斷的主要理由。應(yīng)用將專家們的意見收集起來，歸納整理后返回給各位專家，然后要求專家們參考他人的意見對自己的預(yù)測重新考慮。專家們完成第一次預(yù)測并得到第一次預(yù)測的匯總結(jié)果以后，除書店經(jīng)理B外，其他專家在第二次預(yù)測中都做了不同程度的修正。重復(fù)進行，在第三次預(yù)測中，大多數(shù)專家又一次修改了自己的看法。第四次預(yù)測時，所有專家都不再修改自己的意見。因此，專家意見收集過程在第四次以后停止。最終預(yù)測結(jié)果為最低銷售量26萬冊，最高銷售量60萬冊，最可能銷售量46萬冊。

〔二〕頭腦風(fēng)暴法是1939年美國人奧斯本首先提出的。這種方法的根本點可以歸納為“開動腦筋、相互啟發(fā)、集思廣益〞。由于頭腦風(fēng)暴法尊重集體智慧，所以在企業(yè)界受到普遍重視。頭腦風(fēng)暴法又稱專家會議法、集思廣益法，是指預(yù)測者邀請有關(guān)專家以開討論會的方式，向?qū)＜耀@取有關(guān)預(yù)測對象的信息，經(jīng)歸納、分析、判斷和推算，預(yù)測事物未來開展變化趨勢的一種預(yù)測方法。采用頭腦風(fēng)暴法進行預(yù)測時，邀請的專家通常包括：①方法論學(xué)者，即預(yù)測領(lǐng)域的專家；②設(shè)想產(chǎn)生者，即所討論問題的專家；③分析者，即討論問題領(lǐng)域的高級專家；④演繹者，即具有興旺的思維推斷能力的專家。 ——經(jīng)理們?yōu)榱瞬蹲届`感，因此會去集思廣益。美國第一流的廣告商奧斯本創(chuàng)造這一方法。它有4項根本原那么：“頭腦風(fēng)暴法”（開諸葛亮?xí)┎辉S批評：在開會時，絕對禁止對別人的建議或意見指手劃腳，橫加批評，以減少禁區(qū)；暢所欲言，自由暢談：任何想法不必講清理由，越開放越好，沒有什么心理負擔(dān)或壓力；免費搭車，不斷完善：為了激發(fā)一連串的靈感，歡送和鼓勵協(xié)調(diào)別人的各種看法，演變成新的見解。多多益善，追求數(shù)量：數(shù)量高于質(zhì)量，只要是獻計獻策，總有一些點子能派上用場；〔二〕定量預(yù)測方法定量預(yù)測法又稱分析計算法或統(tǒng)計預(yù)測法。它是在占有比較完整的歷史資料的根底上，通過數(shù)據(jù)的整理分析，運用一定的模型或公式對預(yù)測對象的未來趨勢作出定量預(yù)測的一種方法。定量分析法主要有兩類本錢預(yù)測方法，分別為因果關(guān)系物流本錢預(yù)測法和時間序列預(yù)測法〔也叫趨勢預(yù)測法〕。1.因果關(guān)系物流本錢預(yù)測法因果關(guān)系物流本錢預(yù)測法是通過考察物流本錢與其他相關(guān)指標(biāo)之間相互依存、相互制約的規(guī)律性聯(lián)系，通過建立相應(yīng)的因果數(shù)學(xué)模型進行的物流本錢預(yù)測分析方法。因果關(guān)系物流本錢預(yù)測法具體包括上下點法和回歸分析法等。①上下點法上下點法是只選用相關(guān)范圍內(nèi)物流本錢影響因素觀察值的最高點與最低點，連接這兩點的直線所對應(yīng)的線性方程即為所要估計的物流本錢函數(shù)。上下點法應(yīng)用的前提是物流本錢可按本錢習(xí)性分為固定物流本錢和變動物流本錢，變動物流本錢是指物流本錢額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成比例增減變化的物流本錢。上下點法物流本錢模型：y=a+bxy——一定期間的本錢的總發(fā)生額a——固定本錢局部；b——單位變動本錢；x——業(yè)務(wù)量選用一定歷史資料中的最高業(yè)務(wù)量與最低業(yè)務(wù)量的總本錢〔或總費用〕之差△y,與兩者業(yè)務(wù)量之差△x進行比照，求出b,然后再求出a。b=(因素值最高點的物流本錢-因素值最低點的物流本錢)/〔最高點因素值-最低點因素值〕a=因素值最高點的物流本錢-b×因素值最高點或者a=因素值最低點的物流本錢-b×因素值最低點

例3-1(P52)例3-2某配送公司的物流總本錢與配送次數(shù)的關(guān)系如下表，請用上下點法求解物流總本錢和配送次數(shù)之間的關(guān)系模型。月份123456次數(shù)6578109總成本（萬元）150130180200240245②

回歸分析法

回歸分析法是通過對觀察值的統(tǒng)計分析來確定它們之間的聯(lián)系形式的一種有效的預(yù)測方法。從量的方面來說，事物變化的因果關(guān)系可以用一組變量來描述，因為因果關(guān)系可以表述為變量之間的依存關(guān)系，即自變量與因變量的關(guān)系。運用變量之間這種客觀存在著的因果關(guān)系，可以使人們對未來狀況的預(yù)測到達更加準(zhǔn)確的程度?；貧w分析法分為一元線性回歸預(yù)測和多元線性回歸預(yù)測，這里我們重點介紹一元回歸直線法。26回歸直線法(最小二乘法) 根據(jù)最小二乘原理，從大量歷史數(shù)據(jù)中計算出最能反映本錢變動趨勢的回歸直線方程在確認因變量與自變量之間存在線性關(guān)系之后，便可建立回歸直線方程：y=a+bx式中，y為因變量，x為自變量，a為固定本錢，b為單位變動本錢?；貧w直線法(最小二乘法) n個觀測值∑yi=na+b∑xi ∑xiyi=a∑xi+b∑xi解方程組，得 n∑xiyi-∑xi∑yi

n∑xi-(∑xi)再求

a=

i=1ni=1ni=1i=1nni=1n

b

=22i=1ni=1ni=1ni=1ni=1n2∑y-b∑xin例3-3P54例題2.時間序列預(yù)測法〔趨勢預(yù)測法〕時間序列物流本錢預(yù)測法是以物流本錢為因變量，以時間為自變量而建立的函數(shù)關(guān)系，或根據(jù)歷史的、按時間順序排列的一系列數(shù)據(jù)，應(yīng)用一定的數(shù)學(xué)方法進行加工計算，借以預(yù)測物流本錢未來開展趨勢的分析方法。〔1〕簡單平均法〔2〕加權(quán)平均法〔3〕移動平均法〔4〕指數(shù)平滑法1.簡單平均法是指以企業(yè)過去幾個時期實際銷售量的算術(shù)平均值，作為下一期的預(yù)測值。其計算公式為：

Xt為第t期的預(yù)測值，xi為第i期的實際值；n為資料期數(shù)。例題3.1簡單平均法某企業(yè)07年1-6月份倉儲本錢表月份123456倉儲成本（千元）445045605570根據(jù)簡單平均法，求7月份倉儲本錢。Y=(44+50+45+60+55+70)/6=54千元2.加權(quán)平均法：根據(jù)實際值距預(yù)測其的遠近，給實際值的權(quán)數(shù)不同1092.加權(quán)平均法：根據(jù)實際值距預(yù)測其的遠近，給實際值不同權(quán)數(shù)10912加權(quán)平均法適用于具有詳細固定本錢與變動本錢歷史資料的物流活動進行預(yù)測時：首先，確定物流本錢模型y=a+bxy——一定期間的本錢的總發(fā)生額a——固定本錢局部；b——單位變動本錢；x——業(yè)務(wù)量按照事先確定的權(quán)數(shù)，分別對固定本錢總額和單位變動本錢總額進行加權(quán)，確定物流本錢y=a+bx=∑aW/∑W+∑bWx/∑W(W為權(quán)數(shù)〕例題3-4：P553.移動平均法移動平均法是根據(jù)歷史各期物流本錢自主選擇移動期，并以移動期內(nèi)的平均值作為未來物流本錢水平的一種預(yù)測方法。它是將歷史物流本錢按時間順序劃分為假設(shè)干數(shù)據(jù)點均等的組，并以此向前平均移動一個數(shù)據(jù)，計算各組的平均數(shù)，并組成新的時間序列進行預(yù)測。一般按3期或5期為一組，求出該組的平均值。通過逐步向后移動，用近期數(shù)據(jù)代替遠期數(shù)據(jù)，用新的平均值修訂原來的平均值，從而反映實際物流本錢增減趨勢。(1)簡單移動平均法步驟：簡單移動平均的各元素的權(quán)重都相等。簡單的移動平均的計算公式如下：

Ft=(At-1+At-2+At-3+…+At-n)/n式中，F(xiàn)t--對下一期的預(yù)測值；n--移動平均的時期個數(shù)；At-1--前期實際值；At-2,At-3和At-n分別表示前兩期、前三期直至前n期的實際值。

例題3-5簡單移動平均法某企業(yè)07年1-6月份倉儲本錢表月份123456倉儲成本（千元）445045605570根據(jù)簡單移動平均法，求7月份倉儲本錢。〔n=3〕Y=(60+55+70)/3=61.7千元例題：某企業(yè)的倉儲本錢具體情況如下表，用移動平均數(shù)求2024年的本錢預(yù)測？〔N=5〕觀察值倉儲成本Xt199050199152199256199357199460199572199681199782199890199990200092200181200292200310020049520051072006962007972008972009962010982011100觀察值倉儲成本XtZt（N=5）At趨勢變動āt（N=5）199050

199152

19925655

19935759.44.4

19946065.25.8

19957270.45.25.6199681776.65.51997828364.41998908743.71999908702.82000928921.82001819121.62002929212.2200310095322004959831.520051079911.320069698.4-0.60.420079798.60.2-0.120089796.8-1.8

20099697.60.8

201098

2011100

觀察值倉儲成本XtZt（N=5）At趨勢變動āt（N=5）199050

199152

19925655

19935759.44.4

19946065.25.8

19957270.45.25.6199681776.65.51997828364.41998908743.71999908702.82000928921.82001819121.62002929212.2200310095322004959831.520051079911.320069698.4-0.60.420079798.60.2-0.120089796.8-1.8

20099697.60.8

201098

2011100

觀察值倉儲成本XtZt（N=5）At趨勢變動āt（N=5）199050

199152

19925655

19935759.44.4

19946065.25.8

19957270.45.25.6199681776.65.51997828364.41998908743.71999908702.82000928921.82001819121.62002929212.2200310095322004959831.520051079911.320069698.4-0.60.420079798.60.2-0.120089796.8-1.8

20099697.60.8

201098

2011100

觀察值倉儲成本XtZt（N=5）At趨勢變動āt（N=5）199050

199152

19925655

19935759.44.4

19946065.25.8

19957270.45.25.6199681776.65.51997828364.41998908743.71999908702.82000928921.82001819121.62002929212.2200310095322004959831.520051079911.320069698.4-0.60.420079798.60.2-0.120089796.8-1.8

20099697.60.8

201098

2011100

Yt+T=Zt+T*ātY2024+5=98.6+5*(-0.1)(2)加權(quán)移動平均法

加權(quán)移動平均給固定跨越期限內(nèi)的每個變量值以不同的權(quán)重。其原理是：歷史各期產(chǎn)品需求的數(shù)據(jù)信息對預(yù)測未來期內(nèi)的需求量的作用是不一樣的。除了以n為周期的周期性變化外，遠離目標(biāo)期的變量值的影響力相對較低，故應(yīng)給予較低的權(quán)重。計算公式如下：

Ft=w1At-1+w2At-2+w3At-3+…+wnAt-n

w1--第t-1期實際銷售額的權(quán)重；w2--第t-2期實際銷售額的權(quán)重；wn--第t-n期實際銷售額的權(quán)

n--預(yù)測的時期數(shù)；w1+w2+…+wn=1計算存貨價值時的一種重要計算方法。在第六章當(dāng)中再展開講。第2節(jié)物流本錢決策一、本錢決策與決策本錢二、本錢決策的方法和步驟三、本量利分析法一、什么是物流本錢決策？物流本錢決策是在物流本錢預(yù)測的根底上，利用各種預(yù)測本錢數(shù)據(jù)對各備選物流方案進行分析比較，從中選擇最正確物流方案的活動。物流本錢決策是依據(jù)本錢數(shù)據(jù)進行物流方案的決策，這里的物流本錢是進行決策的依據(jù)，不是決策的目的。物流本錢決策對于正確地制定本錢方案，促進企業(yè)降低本錢，提高經(jīng)濟效益都具有十分重要的意義。物流本錢決策中應(yīng)注意的問題一、從物流總本錢的角度考慮本錢決策，注意各種物流本錢之間的二律背反關(guān)系〔1〕庫存持有本錢與批量本錢之間的關(guān)系〔2〕運輸本錢與倉儲本錢之間的關(guān)系〔3〕包裝本錢與其他物流本錢的關(guān)系〔4〕訂單處理和信息系統(tǒng)本錢與其他物流本錢的關(guān)系在效益背反關(guān)系支配下的物流本錢決策如：庫存持有本錢與批量本錢之間的關(guān)系本錢批量本錢采購規(guī)模庫存持有本錢總本錢物流本錢決策中應(yīng)注意的問題二、注意決策相關(guān)本錢和決策非相關(guān)本錢決策相關(guān)本錢指影響決策結(jié)果，在本錢決策中必須考慮的本錢因素，如時機本錢、重置本錢、差量本錢、邊際本錢等；決策非相關(guān)本錢指不影響本錢決策、不需考慮的本錢因素，如漂浮本錢、共同本錢等。決策相關(guān)本錢1.時機本錢時機本錢是指現(xiàn)有資源不按這種方式使用而按另一種方式使用而付出的代價。企業(yè)資源在短期內(nèi)是既定的，因此要把準(zhǔn)備放棄方案可能取得的利益看做是將被選取方案的時機本錢加以考慮，才能對被選中的方案的經(jīng)濟效益做出正確評價。本錢決策時要求被選取方案的收益必須大于時機本錢，否那么所選方案就不是最優(yōu)的。決策相關(guān)本錢2.差量本錢差量本錢也稱差異本錢，是指兩個不同備選方案的相關(guān)本錢之間的差異。差量本錢是進行本錢決策的重要依據(jù)。差量本錢只涉及和比照兩種方案的本錢差異局部，而不必核算全部本錢(例如由運輸方式的變化引起的本錢差異)。本錢決策時，只需考慮和比較兩種方案的差異局部。決策相關(guān)本錢3．重置本錢重置本錢又稱現(xiàn)行本錢，是指目前從市場上購置同一項原有資產(chǎn)所需支付的本錢。在定價決策中，重置本錢是重點考慮的對象。例如某流通企業(yè)庫存部件的單位本錢為250元，重置本錢為300元，如何制定該商品售價？決策相關(guān)本錢4.邊際本錢邊際本錢是指每增加或減少一個單位的業(yè)務(wù)量所引起的總本錢的變動。通常按變動本錢計算。邊際本錢的特點：隨著產(chǎn)量的增加先下降，到達某個最低值，隨著產(chǎn)量增加開始上升。邊際本錢在決策中的作用：當(dāng)一項業(yè)務(wù)的邊際本錢小于邊際收益時，該業(yè)務(wù)的實施是合理的。例如：長途客運搭載乘客決策相關(guān)本錢5.專屬本錢指那些能夠歸屬于某個特定決策方案的固定本錢?？衫斫鉃樽芳踊蛟黾庸潭ū惧X時產(chǎn)生的。決策非相關(guān)本錢1．漂浮本錢漂浮本錢是指在進行決策時，已經(jīng)發(fā)生而且無法收回的本錢，與新產(chǎn)品開發(fā)無關(guān)。這類本錢已發(fā)生，無法由現(xiàn)在的決策進行變更。漂浮本錢是一種歷史本錢，對現(xiàn)有決策而言是不可控本錢。因此，漂浮本錢是決策非相關(guān)本錢，在進行物流本錢決策時無需考慮。決策非相關(guān)本錢2.共同本錢共同本錢是指那些由多個方案共同擁有的固定本錢。不管選擇哪個方案，這類本錢注定都要發(fā)生，而與特定方案的選擇無關(guān)，因此對決策不產(chǎn)生影響。例如倉庫的折舊費和管理人員工資對于采用定量法庫存控制或定期法控制沒有影響。二、物流本錢決策的步驟收集有助于決策相關(guān)資料進行物流投資工程可行性研究分析，擬定備選的可行性方案；進行選優(yōu)決策三、物流本錢決策方法〔一〕確定型決策方法本量利分析法：盈虧平衡法本錢無差異點法差量分析法〔二〕風(fēng)險型決策方法期望值決策法決策樹法〔三〕非確定型決策方法1.樂觀法2.冒險法3.折中法4.懊悔值法〔一〕確定型決策方法

確定型決策的含義：在決策環(huán)境條件下的決策。確定型決策的條件：〔1〕決策變量及其相互關(guān)系明確，能夠量化。〔2〕每個備選方案只有一個確定結(jié)果?！?〕存在最正確選擇結(jié)果。常見方法：盈虧平衡分析、本錢無差異點法、差量分析等。1.物流本錢性態(tài)分析本錢性態(tài)也稱為本錢習(xí)性，是指本錢總額對業(yè)務(wù)總量之間的依存關(guān)系。本錢總額與業(yè)務(wù)總量之間的關(guān)系是客觀存在的，而且具有一定的規(guī)律性。在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，發(fā)生的資源消耗與業(yè)務(wù)量之間的關(guān)系可以分為兩類：一類是隨著業(yè)務(wù)量的變化而變化的本錢，另一類是在一定的業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)，與業(yè)務(wù)量的增減變化無關(guān)的本錢，我們將前者稱為變動本錢，而將后者稱為固定本錢。也就是說，按物流本錢的性態(tài)特性，可將物流本錢劃分為變動本錢和固定本錢。量本利分析法物流本錢性態(tài)分析按物流本錢的性態(tài)特性，可將物流本錢劃分為變動本錢、固定本錢。變動本錢是指其發(fā)生總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的本錢；固定本錢是指本錢總額保持穩(wěn)定，與業(yè)務(wù)量的變化無關(guān)的本錢；得出總本錢Y=a+bx量本利分析法物流系統(tǒng)本量利分析

本量利分析〔CVP分析〕是本錢-業(yè)務(wù)量-利潤關(guān)系分析的簡稱。指在對變動本錢計算模式的根底上，以數(shù)學(xué)化模型與圖形來揭示固定本錢、變動本錢、業(yè)務(wù)量、單價、營業(yè)額、利潤等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，為預(yù)測、決策和規(guī)劃提供必要財務(wù)信息的一種定量分析方法?！惨弧潮玖坷治龅母灸Ｐ屠麧?營業(yè)收入-變動本錢總額-固定本錢總額營業(yè)收入=單價×業(yè)務(wù)量變動成本總額=單位變動成本×業(yè)務(wù)量利潤=（單價-單位變動成本）×業(yè)務(wù)量-固定成本總額單位變動本錢=單價-〔利潤+固定本錢〕/業(yè)務(wù)量〔二〕本.量.利分析法是指在固定本錢目標(biāo)、銷量目標(biāo)、利潤目標(biāo)既定的前提下，對單位變動本錢進行估算的方法。利潤=單位售價x銷售量-單位變動本錢x銷售量-固定本錢目標(biāo)單位變動本錢=單位售價-〔利潤+固定本錢〕/預(yù)計銷售量例3-5：某車間加工一種新產(chǎn)品投放市場，據(jù)分析，其單價不能高于同類成品的120%，即單價不能超過50元，預(yù)計加工該產(chǎn)品的固定性加工費全年為3000元。該產(chǎn)品的目標(biāo)利潤為20000元，預(yù)計銷量為1150件，匡算該產(chǎn)品的目標(biāo)單位變動本錢。目標(biāo)單位變動本錢=單位售價－〔利潤+固定本錢〕/預(yù)計銷售量由上式，該產(chǎn)品的目標(biāo)變動本錢為：50－〔20000+3000〕/1150=30(元/件〕典型應(yīng)用：盈虧平衡分析根據(jù)盈虧平衡點選擇經(jīng)濟合理的產(chǎn)量、銷量。廣泛運用于利潤預(yù)測、目標(biāo)本錢控制、選擇生產(chǎn)方案、制定價格等決策問題。1〕本錢結(jié)構(gòu)：固定本錢：固定本錢總額〔不隨產(chǎn)銷量變化而變化?！硢挝还潭ū惧X〔與產(chǎn)銷量變化呈反比?！匙儎颖惧X：變動本錢總額〔與產(chǎn)銷量變化呈正比?！硢挝蛔儎颖惧X〔不隨產(chǎn)銷量變化而變化?！场?〕本量利分析的根本模型利潤=營業(yè)收入-變動本錢總額-固定本錢總額營業(yè)收入=單價×業(yè)務(wù)量變動成本總額=單位變動成本×業(yè)務(wù)量利潤=（單價-單位變動成本）×業(yè)務(wù)量-固定成本總額業(yè)務(wù)量=〔利潤+固定本錢〕/〔單價-單位變動本錢〕單位變動本錢=單價-〔利潤+固定本錢〕/業(yè)務(wù)量〔2〕盈虧平衡分析物流系統(tǒng)的本量利分析包括盈虧平衡分析和盈利條件下的本量利分析。盈虧平衡分析就是根據(jù)本錢、營業(yè)收入、利潤等因素之間的函數(shù)關(guān)系，預(yù)測企業(yè)或物流系統(tǒng)在怎樣的情況下可以到達不盈不虧的狀態(tài)；保本點盈利條件下的本量利分析主要考慮在特定利潤要求情況下應(yīng)到達的業(yè)務(wù)量，以及在一定業(yè)務(wù)量情況下企業(yè)或物流系統(tǒng)的利潤以及平安邊際情況。保利點本量利分析示意圖

單位產(chǎn)品成本

保本點生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模（業(yè)務(wù)量）總成本變動成本固定成本成本收入總收入保利點虧損平衡點盈利Y2=vQ+FY1=pQ總收入=總本錢利潤、產(chǎn)量用根本公式來表示：π=Y-C=〔p-v〕Q–FQ=〔π+F〕/〔p-v〕π:盈利Y：總收益C：總本錢Q:產(chǎn)量p：單價v：單位變動本錢F：固定本錢1.計算保本點業(yè)務(wù)量和營業(yè)收入

利潤：π=0，即Y=C產(chǎn)量：Q*=F/〔p-v〕總收益：Y=pQ*π:盈利Y：總收益C：總本錢Q:產(chǎn)量p：單價v：單位變動本錢F：固定本錢如果考慮所得稅因素：如果考慮所得稅因素，需要確定實現(xiàn)目標(biāo)凈利潤條件下的業(yè)務(wù)量和營業(yè)收入，那么上述公式可以演變?yōu)椋罕１军c業(yè)務(wù)量=〔利潤+固定本錢〕單價*〔1-營業(yè)稅率〕-單位變動本錢保本點營業(yè)收入=單價*保本點業(yè)務(wù)量例題3-6P572.計算保利點業(yè)務(wù)量和營業(yè)收入

當(dāng)利潤為一定數(shù)額π，Y-C=〔p-v〕Q–F=π那么，產(chǎn)量Q=〔π+F〕/〔p-v〕總收益：Y=pQ當(dāng)要業(yè)務(wù)量到達一定數(shù)量為Q，那么，獲得的利潤可求：π=〔p-v〕Q–F例題3-7某物流運輸企業(yè)固定本錢為50萬元，單位運價為80元，單位可變本錢為40元。

〔1〕假設(shè)企業(yè)目標(biāo)利潤為30萬元，企業(yè)應(yīng)完成多少運輸量？

〔2〕假設(shè)本年度預(yù)計運輸量為50000千噸千米，其利潤或虧損額是多少？

Q=〔π+F〕/〔p-v〕=〔500000+300000〕/〔80-40〕=20000千噸千米π=〔p-v〕Q–F=〔80-40〕*50000–500000=150萬元練習(xí)題：1、某企業(yè)冰箱每臺2000元，單位變動本錢1200元，年固定本錢8000萬元，目標(biāo)利潤8000萬元，目標(biāo)本錢應(yīng)為多少？2、某企業(yè)生產(chǎn)銷售一種產(chǎn)品，單位變動本錢5元，年固定本錢3000萬元，銷售單價20元，據(jù)市場預(yù)測，年度銷售量為300萬件，企業(yè)可獲利多少？〔二〕本錢無差異點法是指根據(jù)兩種方案的本錢無差異點來分析評價方案優(yōu)劣，進而據(jù)以進行決策的一種方法。本法適用于在相關(guān)業(yè)務(wù)量水平事先未確定條件下的方案決策。該法的應(yīng)用步驟是：第一步：建立各方案的預(yù)計總本錢-業(yè)務(wù)量函數(shù)式。第二步：以各方案的本錢函數(shù)式組成方程組，即二元一次方程組。第三步：求解方程組，計算本錢無差異點。第四步：以本錢無差異點為界，進行各相關(guān)方案之間的比較與評價，并進一步做出決策。是在本量利分析的根底上開展過來的，本錢無差異點是指決策分析中兩個備選方案的預(yù)期本錢相等情況下的業(yè)務(wù)量。甲方案本錢=甲固定本錢+甲單位變動本錢X業(yè)務(wù)量乙方案本錢=乙固定本錢+乙單位變動本錢X業(yè)務(wù)量甲方案本錢=乙方案本錢無差異點業(yè)務(wù)量=〔乙方案固定本錢-甲方案固定本錢〕/〔甲方案單位變動本錢-乙方案單位變動本錢〕例題3-8：需用外包裝36000件，外購包裝箱還是自制包裝箱？外購：每件25元自制：固定本錢320000元，單位變動本錢17元外購本錢函數(shù)：y1=25x自制本錢函數(shù)：y2=320000+17x因此，本錢無差異點25x=320000+17xx=40000本錢數(shù)量32000040000外購自制1000000所以，選擇當(dāng)x<40000,應(yīng)選擇固定本錢小的外購。當(dāng)預(yù)計產(chǎn)銷量少于本錢無差異點產(chǎn)銷量時，選擇固定本錢比重小，變動本錢比重大的方案適宜。3．差量本錢分析法所謂差量本錢分析法，是指根據(jù)各個方案相關(guān)本錢差異來評價方案優(yōu)劣，進而據(jù)以決策的一種方法。本法適用于只涉及本錢的方案決策分析。該法的應(yīng)用步驟是：第一步：計算出備選方案的差量收入。第二步：計算出各方案之間的差量本錢。第三步：計算備選方案的差量利潤〔差量損益〕。第四部：比較最優(yōu)方案。差量分析的原理A=(TR1–TR2)–(TC1–TC2)其中，A-差量損益TR1-方案1的收入TR2-方案2的收入TC1-方案1的總本錢TC2-方案2的總本錢假設(shè)A>0，方案一最優(yōu)；假設(shè)A<0，方案二最優(yōu)例題3-9：

某運輸企業(yè)運輸甲產(chǎn)品的單位變動本錢為80元，預(yù)計業(yè)務(wù)量為1000件，預(yù)計單價收入為110元；運輸乙產(chǎn)品的單位變動本錢為220元，預(yù)計業(yè)務(wù)量為500件，預(yù)計單位收入為260元。運輸甲乙產(chǎn)品的固定本錢相同。

試用差量分析法幫企業(yè)決定，該選擇運輸甲或乙產(chǎn)品。解：運輸甲產(chǎn)品與乙產(chǎn)品

差量收入=-20000元

差量本錢=-30000元

差量損益=-20000-〔-30000〕=10000元

選擇甲產(chǎn)品。直送方案與配送方案的決策(依據(jù)本錢差量)直送方案：每年運送2024次，每次運量平均200件，每件產(chǎn)品平均運價9.8元總本錢=2024*200*9.8=3939600元配送方案：首先批量運輸?shù)叫枨蟮貍}庫，運輸本錢每件2.9元，配送運輸費用每件2元；租賃倉庫1000平米，年租費700元/平米，年倉庫作業(yè)本錢450000元，年庫存持有成本250000元總本錢=(2024*200)*(2.9+2)+1000*700+450000+250000=3369800不同運輸方案的決策〔依據(jù)本錢差異〕考慮不同方案的本錢構(gòu)成：運輸本錢運輸量(件)×運輸費率(元/件)工廠庫存持有本錢(運輸批量/2)×商品單價×年庫存費率在途庫存持有本錢年運輸總量×商品單價×(年庫存費率×運送時間/365)倉庫庫存持有本錢(運輸批量/2)×(商品單價+運輸費率〕×年庫存費率〔二〕風(fēng)險型決策方法

風(fēng)險型決策：在目標(biāo)明確的條件下，根據(jù)自然狀態(tài)的客觀概率所進行的決策。條件：1〕明確的決策目標(biāo)。2〕兩個以上備選方案。3〕兩種以上自然狀態(tài)。4〕每個方案在各種自然狀態(tài)下的損益值可以計算。5〕存在客觀概率。常見方法：期望收益法、決策樹法等。1.期望值決策法該法的應(yīng)用步驟是以期望值為標(biāo)準(zhǔn)：以收益或損失矩陣為依據(jù)，分別計算各可行方案的期望值，選擇其中期望收益值最大或期望損失值最小的方案作為最優(yōu)方案。利用概率加權(quán)計算的平均值。E=∑YixPi(i=1,2,3…,t)

E:期望收益；Y：每個自然狀態(tài)下的損益值；P:每個自然狀態(tài)下相應(yīng)概率例3-10P58例如：某建筑公司承建一項工程，需要決策下個月是否開工。如果開工后天氣好，可以按期完工，就可獲得利潤5萬元；如果開工后天氣壞那么將造成損失2萬元；如果不開工，不管天氣是好還是壞，都要付出誤工損失5千元。根據(jù)歷史氣象統(tǒng)計資料，預(yù)測下月天氣好的概率是0.4，天氣壞的概率是0.6。為使利潤最大損失最小，該公司應(yīng)決定開工還是不開工？備選方案自然狀態(tài)狀態(tài)概率天氣好天氣壞0.40.6開工50000-20000不開工-5000-5000開工損益：0.4×50000－0.6×20000＝8000不開工損益：－0.4×5000－0.6×5000＝－5000比較可得：應(yīng)該開工典型決策方法：決策樹法含義：把各備選方案、自然狀態(tài)、損益值等通過一種樹形結(jié)構(gòu)圖形象地表現(xiàn)出來，并進行決策的方法。決策樹的5要素：決策點、方案枝、狀態(tài)結(jié)點、概率枝和損益值?！矆D示如下：〕012決策點方案枝方案枝狀態(tài)結(jié)點概率枝損益值概率枝損益值決策樹的五要素：狀態(tài)結(jié)點決策樹法的步驟第一步：繪制決策樹。從左到右層層展開。第二步：按照各狀態(tài)的概率和損益值，計算期望值。從右到左依次計算。第三步：剪枝決策。逐一比較各方案的期望值，將期望值小的方案剪掉，僅保存期望值最大的一個方案。例題：某企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品，需對A、B、C三方案進行決策。三方案的有效利用期均按6年計，所需投資：A方案為2000萬元，B方案為1600萬元，C方案為1000萬元。據(jù)估計，該產(chǎn)品市場需求量最高的概率為0.5，需求量一般的概率為0.3，需求量低的概率為0.2。各方案每年的損益值如下表所示。問題：應(yīng)選擇哪個投資方案？

需求高0.5需求一般0.3需求低0.2A項目(萬元)1000400100B項目(萬元)80025080C項目(萬元)50015050解答-1：繪制決策樹0BCA解答-1：繪制決策樹0BCA-2000-1000-16000.50.30.20.50.30.20.50.30.210004008002508050015050100解答-2：A、B、C三個狀態(tài)結(jié)點所對應(yīng)的期望值的計算：A：(10000.5+4000.3+1000.2)6=3840萬元B：(8000.5+2500.3+800.2)6=2946萬元C：

(5000.5+1500.3+500.2)6=1830萬元解答-4：將期望值標(biāo)注在該方案對應(yīng)的狀態(tài)節(jié)點上02946184083013460.50.30.20.50.30.20.50.30.21000400800250805001505010038401830解答-3：方案A的期望值：3840-2000=1840萬元方案B的期望值：2946-1600=1346萬元方案C的期望值：1830-1000=830萬元因為方案A的期望值最大，所以方案A最適宜。解答-5：進行減枝18402946184083013460.50.30.20.50.30.20.50.30.21000400800250805001505010038401830作業(yè)：某物流企業(yè)為擴大業(yè)務(wù)量，擬建設(shè)新的倉庫，據(jù)市場預(yù)測未來效勞需求緊俏概率為0.7，倉儲效勞需求低彌概率為0.3，有三種方案可供企業(yè)選擇：方案1，新建大倉庫，需投資300萬元。據(jù)初步估計，需求緊俏時，每年可獲利100萬元；需求低彌時，每年虧損20萬元，效勞期為10年。方案2，新建小倉庫，需投資140萬元。需求緊俏時，每年可獲利40萬元；需求低彌時，每年仍可獲利30萬元。效勞期為10年。方案3，先建小倉庫，3年后需求緊俏時再擴建，需追加投資200萬元，效勞期為7年，估計每年獲利95萬元。試選擇方案?！踩撤谴_定型決策方法樂觀法〔大中取大法〕悲觀法〔小中取大法〕折中法〔等概率法〕懊悔值法(大中取小法)〔三〕非確定型決策方法樂觀法〔大中取大法〕求出每個方案中的最大損益值求出各方案中最大損益值的最大值悲觀法〔小中取大法〕求出每個方案中的最小損益值求出各方案中最小損益值的最大值〔三〕非確定型決策方法折中法〔等概率法〕1.找出各方案在所有狀態(tài)中的最小值和最大值2.決策者根據(jù)自己的風(fēng)險偏好給定最大值系數(shù)a，最小值的系數(shù)隨之定為1-a3.給定的a和對應(yīng)的各方案最大、最小損益值計算各方案的加權(quán)平均值4.取加權(quán)平均最大的損益值對應(yīng)的方案為所選方案。懊悔值法(大中取小法)所謂懊悔值指在某種狀態(tài)下因選擇了某種方案卻未選取該狀態(tài)下的最正確方案而少得的收益值。1.計算損益值的懊悔值矩陣。方法是用各狀態(tài)下的最大損益分別減去該狀態(tài)下所有方案的損益值而得到對應(yīng)的懊悔值。2.從各方案中選取最大懊悔值3.在已選出的最大懊悔值中選取最小者。例題3-10:某運輸企業(yè)在進行業(yè)務(wù)擴展時,有三個地區(qū)可選擇。不同地區(qū)對運輸業(yè)務(wù)的需求不一樣，在不同的市場狀態(tài)下企業(yè)收益也不同。有關(guān)資料如表所示。試用以上四種方法分別選出最正確方案?！布僭O(shè)最大值系數(shù)a為0.7〕

表一：某運輸企業(yè)進行業(yè)務(wù)擴展時不同方案的收益情況市場狀態(tài)方案需求旺盛需求一般需求蕭條方案A16011060方案B1909035方案C2606020冒險法：〔1〕求出每個方案中的最大損益值：方案A：Max=方案B：Max=方案C：Max=(2)大中取大：選擇。1