天津開放大學(xué)《集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)與法律》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

PAGEPAGE1天津開放大學(xué)《集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)與法律》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.定期租約規(guī)定，“貨物為所有貨物”、“航行區(qū)域：中國大陸沿海，以及日、韓港口”、“租期為3個月”。在履約中，船長有權(quán)拒絕執(zhí)行承租人的下列指令的是A、裝運危險品B、開往韓國釜山剛C、指定裝、卸港代理D、以上均不是答案：A2.船舶容積性能包括貨艙容積和船舶登記噸位，貨艙容積的計量單位以（）表示，登記噸位的計量單位是以（）表示。A、立方米，立方米B、立方英尺，立方英尺C、立方米或立方英尺,立方米或立方英尺折算的“登記噸”D、立方米或立方英尺，立方米或立方英尺答案：C3.以下為定期租船合同的主要條款的是A、裝卸費用條款B、LaycanC、航行區(qū)域條款D、以上均是答案：C4.根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，下列原因造成貨損的，承運人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的是A、托運人在托運貨物時未標(biāo)注重心位置，導(dǎo)致貨物起吊時傾斜墜落B、船舶在到達某港口時被當(dāng)?shù)卣畽C關(guān)扣押C、船員在航行途中在休息室吸煙，不慎引起火災(zāi)D、冷藏船的冷藏設(shè)備在開航時突然損壞答案：D5.集裝箱港內(nèi)貨運站其業(yè)務(wù)范圍受碼頭面積的制約，對陸域面積不足的碼頭，主要提供CY交接條款為貨主或內(nèi)陸承運人提供（）。A、報關(guān)報驗B、裝箱、拆箱服務(wù)C、集拼、分撥服務(wù)D、集裝箱公路運輸服務(wù)答案：B6.我國加入了（）A、《海牙規(guī)則》B、《維斯比規(guī)則》C、《漢堡規(guī)則》D、均未加入答案：D7.提單收貨人欄記載“TOORDER”，這表明（）A、該提單是記名提單B、該提單是不記名提單C、該提單是指示提單D、該提單可以做成海運單答案：C8.船體平浮時，船舶首尾部分吃水相等。當(dāng)船體由于裝載或其他原因產(chǎn)生船舶縱傾時，其首尾吃水就會不相等，產(chǎn)生的首尾吃水差額稱為（）。A、水平差B、吃水差C、裝載差D、浮力差答案：B9.集裝箱碼頭的泊位最為常見的是()式A、順岸式B、拱橋式C、突堤式D、棧橋式答案：A10.FOB術(shù)語成交的貨物通常會再卸貨地進行訂艙，在航運業(yè)務(wù)中，這類貨物通常會被稱為（）A、特定貨B、限定貨C、指定貨D、原產(chǎn)地貨答案：C11.因為危險貨物本身的特殊性，集裝箱內(nèi)危險貨物的積載（）按照配裝、隔離、固定要求進行。A、必須嚴(yán)格B、不必C、可以不D、可以答案：A12.集裝箱運輸()開始進入我國，隨后在我國一些主要對外口岸迅速發(fā)展，20世紀(jì)80年代后期開始在我國進入多式聯(lián)運。A、20世紀(jì)70年代初B、20世紀(jì)80年代初C、20世紀(jì)90年代初D、21世紀(jì)初答案：A13.1978年《漢堡規(guī)則》徹底廢除了“航海過失免責(zé)條款”，但是它要求火災(zāi)造成的海上運輸貨物的損壞或滅失，由()負(fù)舉證責(zé)任。A、承運人B、承運人或其雇傭人員、代理人C、托運人D、收貨人答案：C14.提單正面的（）是承運人表示承認(rèn)提單是運輸合同成立的證明，承諾按照提單條款的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)和享受權(quán)利，而且也要求貨主承諾接受提單條款制約的條款A(yù)、確認(rèn)條款B、承諾條款C、不知條款D、簽署條款答案：B15.以下不是現(xiàn)代集裝箱運輸在國外經(jīng)歷過（）時期。A、集裝箱運輸?shù)拈_創(chuàng)時期（1956年—1966年）B、集裝箱運輸?shù)某砷L時期（1966年—20世紀(jì)80年代末）C、集裝箱運輸?shù)某墒鞎r期（20世紀(jì)80年代末至今）D、集裝箱運輸?shù)乃r期（20世紀(jì)80年代末至今）答案：D16.根據(jù)英美普通法，船東的默示義務(wù)不包括()A、船舶適航B、管貨C、禁止不合理繞航D、合理速遣答案：B17.與租船運輸相比，班輪運輸經(jīng)營者在很多方面都會受到比較嚴(yán)格的約束和限制，這主要是基于班輪運輸是典型的（）A、定點運輸B、海上運輸C、公共運輸D、定線運輸答案：C18.國際航線運輸(包括港口裝卸)、軍運、散裝危險貨物另有規(guī)定外,均適用《水路危險貨物運輸規(guī)則》正式實施日是()A、198年12月1日B、1996年7月1日C、1996年12月1日D、1996年4月11答案：C19.海運單是（）A、有價證券B、流通證券C、物權(quán)證書D、貨物收據(jù)和海運合同的證明答案：D20.根據(jù)我國《海商法》，承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間是（）A、從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間B、吊鉤到吊鉤C、倉庫到倉庫D、從貨物裝上船時起至下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間答案：A21.承運人將貨物裝載于艙面發(fā)生貨損，以下不能作為承運人免賠的抗辯理由的是A、與托運人達成協(xié)議，約定將該貨物裝載于艙面B、將該貨物裝載于艙面，符合航運慣例C、將該貨物裝載于艙面，符合有關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定D、將該貨物裝載于艙面，能多載貨，以便一個航次完成整批貨的運輸答案：D22.早期的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)1933年由（）制訂。A、歐洲鐵路聯(lián)盟(UIC)B、美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會C、英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會D、中國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會答案：A23.集裝箱水路運輸?shù)膬啥吮仨氂校ǎ员阊b船與卸船。集裝箱水路運輸密切相關(guān)的是集裝箱港口（）A、火車站，火車站B、公交站，公交站C、機場，機場D、碼頭，碼頭答案：D24.以下哪項不是集裝箱運輸方式的特點。（）A、集裝箱運輸是一種“門一門”運輸(DoortoDoor)。B、集裝箱運輸是一種多式聯(lián)運。C、集裝箱運輸方式是一種低效率的運輸方式。D、集裝箱是一種抽象了所運貨物外型差異的運輸方式。答案：C25.下列解決貨物駛往第二卸貨港而發(fā)生的倒艙、起卸和重裝的費用等問題的條款是A、OffHireB、GeneralIceClauseC、SeaworthyTrimClauseD、WarRisks答案：C26.危險貨物品名編號由（）阿拉伯?dāng)?shù)字組成，表明危險貨物所屬的類別、項號和順序號。A、七位B、六位C、五位D、四位答案：C27.危險貨物包裝標(biāo)志的材質(zhì)和粘貼應(yīng)滿足運輸?shù)囊?，最低?biāo)準(zhǔn)，危險貨物包裝標(biāo)志要求在（）不脫落，不褪色、圖案文字清晰。A、三個月內(nèi)B、儲運期間C、兩個月內(nèi)D、收貨時答案：B28.集裝箱公路運輸?shù)呢浽唇M織的形式不應(yīng)包括（）。A、公路運輸代理公司或配載中心統(tǒng)一受理，計劃調(diào)撥運輸B、通過黑惡勢力搶奪C、合同運輸D、臨時托運答案：B29.集裝箱碼頭箱務(wù)管理要求對四超箱（超高、超長、超寬、超重）通常限于堆放（）高，并采用相應(yīng)的特種箱操作工藝作業(yè)。A、二層B、一層C、三層D、四層答案：B30.不是所有的貨物都適合于集裝箱運輸，可以使用集裝箱運輸?shù)呢浽幢环Q作（）。A、適箱貨源B、液體貨源C、固體貨源D、散裝貨源答案：A31.通用集裝箱上的叉槽是橫向貫穿箱底結(jié)構(gòu)、供叉車的叉齒插人的槽，但（）型集裝箱上一般不設(shè)叉槽。A、20ftB、10ftC、30ftD、40ft答案：D32.我國《海商法》規(guī)定的船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及船舶留置權(quán)受償順序是()A、船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)受償B、船舶留置權(quán)先于船舶優(yōu)先權(quán)受償，船舶優(yōu)先權(quán)優(yōu)于船舶抵押權(quán)受償C、船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán)受償，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)受償D、船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)受償答案：C33.班輪運輸載運的主要是()A、件雜貨B、集裝箱C、整箱貨D、拼箱貨答案：A34.危險貨物運輸過程中（）按照“國際危規(guī)”的積載、隔離要求進行運輸，只有這樣才能保證危險貨物的運輸安全。A、不必B、必須嚴(yán)格C、可以不D、可以答案：B35.為了方便吊運作業(yè)，縮短吊具與集裝箱的對位時間，集裝箱專用吊具一般都配有導(dǎo)向板裝置。當(dāng)集裝箱吊具中心線和集裝箱中心線的偏差小于（）時，可通過放下吊具導(dǎo)向板迅速與集裝箱對位，使集裝箱吊具的旋鎖快速插人集裝箱的頂角件的孔中。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：A36.鐵路集裝箱的交接，均在鐵路集裝箱辦理站的堆場進行。辦理站只接受已加封的集裝箱與交付鉛封未啟封的集裝箱，（）對箱內(nèi)貨物的清點和交接。A、不負(fù)責(zé)B、負(fù)責(zé)C、必須D、可以答案：A37.（）是指集裝箱卡車拖運集裝箱進出集裝箱碼頭的必經(jīng)之處，是集裝箱碼頭與拖箱人進行箱體交接、單證處理和信息記錄的一個重要業(yè)務(wù)部門。A、集裝箱碼頭檢查口B、集裝箱碼頭出口C、集裝箱碼頭入口D、集裝箱碼頭裝卸口答案：A38.如果一批件雜貨貨物采用岸吊進行裝卸，則根據(jù)《漢堡規(guī)則》承運人的責(zé)任期間是（）A、舷到舷B、鉤至鉤C、港到港D、門到門答案：C39.貨物于2007年8月25日由托運人交承運人，在航行過程中的9月10日發(fā)生貨損，到達目的港是在9月23日，當(dāng)日承運人把受損的貨物交付給收貨人，請問在《海牙規(guī)則》下，貨方應(yīng)于什么時候提起訴訟才是有利的A、2008年9月9日B、2009年9月9日C、2008年9月22日D、2009年9月22日答案：C40.以下通常不是定期租船合同的主要條款的是A、船舶說明條款B、期租條款C、航速及燃油條款D、運費支付條款答案：D41.如果一批件雜貨貨物采用岸吊進行裝卸，則根據(jù)《漢堡規(guī)則》承運人的責(zé)任期間是()A、舷至舷B、鉤至鉤C、港到港D、門到門答案：C42.集裝箱運輸最終要實現(xiàn)“門—門”運輸，絕對離不開（）這種“末端運輸”方式。A、集裝箱卡車運輸B、集裝箱船舶運輸C、集裝箱航空運輸D、集裝箱火車運輸答案：A43.以下表述不是軌道式集裝箱龍門起重機裝卸工藝方案優(yōu)點的（）。A、跨度大，堆層高B、結(jié)構(gòu)簡單，操作維修方便C、易實現(xiàn)作業(yè)自動化D、司機視野差答案：D44.作為運輸對象的貨物，以下不是按其物理形態(tài)進行簡單分類的是（）。A、散貨B、液體貨C、件雜貨D、行李答案：D45.根據(jù)目前集裝箱裝卸的機型以及作業(yè)條件，當(dāng)集裝箱裝卸機械運行小車的運行速度在（）以上時，應(yīng)在集裝箱吊具上加裝減搖裝置。A、60m/minB、80m/minC、110m/minD、130m/min答案：D46.哪一項不是集裝箱碼頭檢查口的出口業(yè)務(wù)（）。A、提運空箱B、重箱進場C、提運重箱D、退關(guān)箱出場答案：C47.亞歐大陸橋東起()西止荷蘭鹿特丹港,是連接太平洋西岸與大西洋東岸,跨越歐亞大陸的又一歐亞大陸橋A、中國連云港B、印度加爾各答C、美國紐約港D、加拿大溫哥華答案：A48.下面說法錯誤的是（）。A、任何提單都可以轉(zhuǎn)讓B、記名提單不能轉(zhuǎn)讓C、不記名提單轉(zhuǎn)讓不需經(jīng)任何背書手續(xù)。D、指示提單經(jīng)背書人背書后可以轉(zhuǎn)讓。答案：A49.船舶所有人將一艘特定的船舶出租給承租人使用一段時間的租船方式是()A、航次租船B、定期租船C、包運租船D、光船租船答案：B50.集裝箱的方位性術(shù)語中的左側(cè)、右側(cè)的觀察方向（）。A、從集裝箱指沒有箱門的一端看，左邊或右邊的一側(cè)。B、從集裝箱縱向垂直的方向看，左邊或右邊的一側(cè)C、從集裝箱后端向前看，左邊或右邊的一側(cè)D、從集裝箱前端向看，左邊或右邊的一側(cè)。答案：C51.凡高度超過（）的集裝箱必須標(biāo)出超高標(biāo)記。A、7.5ftB、8.5ftC、6.5ftD、5.5ft答案：B52.詳細(xì)記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物情況的單證是()A、訂艙單B、訂艙清單C、裝箱單D、提單答案：C53.陸橋運輸是指利用橫貫大陸的鐵路（有時也包括公路），將海與海連接起來，運用（）的運輸鏈接，進行多式聯(lián)運。A、?！铡、?！憽、空—陸—海D、空—陸—空答案：B54.各類危險貨物在箱內(nèi)的固定要求錯誤的是（）。A、固定用物體的結(jié)構(gòu)、裝置、用具及材料應(yīng)符合危險貨物運輸?shù)囊?。B、箱內(nèi)固定的方法要合適恰當(dāng)。C、各類危險貨物在箱內(nèi)積載均應(yīng)有效地固定。D、不用固定，只散裝向上水平放置即可。答案：D55.在提單背面條款中，承運人通常會約定，當(dāng)其運價本約定與提單記載不一致時A、以運價本為準(zhǔn)B、以提單記載為準(zhǔn)C、提單條款無效D、雙方另行商定答案：B56.裝運危險貨物集裝箱的隔離原則是：（）配裝要求和隔離要求進行配箱；（）隔離要求和積載要求進行積載。A、不用按照，不用按照B、可以不按照，可以不按照C、嚴(yán)格按照，嚴(yán)格按照D、可以按照，可以按照答案：C57.LCL-LCL貨物交接時的運輸條款包括（）A、CY-CYB、CFS-CFSC、FS-CYD、CY-CFS答案：B多選題1.下列單據(jù)中，僅構(gòu)成運輸合同證明和貨物收據(jù)的有A、海運單B、收貨單C、可轉(zhuǎn)讓提單D、提貨單答案：ABD2.NYPE93格式較之NYPE46格式有以下幾項特點A、條理清楚，用詞準(zhǔn)確，更便于閱讀及查閱B、為適合航運實踐，增加新的內(nèi)容或條款，比如反毒品條款、偷渡者條款，走私條款等C、將實踐中常見的附加條款說明以條款方式規(guī)定下來，比如“Inter-ClubAgreement”D、比較合理地平衡了船、貨雙方的利益答案：ABCD3.集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化需求性的要求包括()。A、有便于存裝貨物的較大的內(nèi)部容積和幾何形狀。B、有便于在場地堆存和充分利用船舶等運輸工具內(nèi)部容積的外在幾何形狀。C、能方便地與各種運輸工具（船舶、卡車、火車等）相配合，容易進行緊固和綁扎D、有易于區(qū)別的外部標(biāo)記，以彌補其外部幾何形狀千篇一律所造成的識別上的困難，便于運輸、裝卸與堆存的管理答案：ABCD4.貨物在集裝箱內(nèi)的系固方法有（）、（）、（）三種A、支撐B、塞緊C、捆綁系緊D、輔助方式答案：ABC5.期租的特點A、費用負(fù)擔(dān)B、租金支付C、人員配備D、營運調(diào)度E、船舶的載重噸、租期長短及商定的租金率計算答案：ABCD6.從運輸方式的組成看，目前多式聯(lián)運主要有以下幾種類型A、?！FB、海空C、江海D、河-海答案：ABC7.集裝箱運輸工包括A、集裝箱船舶B、卡車C、鐵路專用車答案：ABC8.集箱碼頭出口貨運的業(yè)務(wù)流程包括（）。A、訂艙托運，投保B、申請空箱，裝箱，重箱進場C、出口報驗報關(guān)D、裝船理箱，簽發(fā)提單，結(jié)匯答案：ABCD9.一般件雜貨水路運輸，按經(jīng)營方式分為A、定期船運輸B、不定期船運輸。C、海陸運輸D、陸路運輸答案：AB10.《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》將危險貨物分為9大類，包括（）。A、爆炸品、氣體B、易燃液體，易燃固體、易自然物質(zhì)和遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)C、氧化物質(zhì)（氧化劑）及有機過氧化物、有毒（毒性）的物質(zhì)和感染性物質(zhì)D、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜類危險物質(zhì)答案：ABCD11.危險貨物在集裝箱內(nèi)積載的一般要求（）。A、適合裝箱的危險貨物要求包裝完好，符合運輸條件的危險貨物。B、危險貨物的箱內(nèi)配裝應(yīng)按配裝表的要求進行配裝。C、危險貨物用不容易與其發(fā)生反應(yīng)的貨物（危險貨物、普通貨物）進行有效隔離。D、為避免事故的發(fā)生，必須對箱內(nèi)的危險貨物進行固定。答案：ABCD12.按集裝箱吊具與裝卸機械連接方式的不同，吊具可分為A、單吊點吊具B、二吊點吊C、三吊點吊D、四吊點吊答案：AD13.中國某公司向歐洲出口啤酒花一批，價格條件是每公噸CIF安特衛(wèi)普，X歐元，貨物由中國人民保險公司承保，由“羅爾西”輪承運，船方在收貨后簽發(fā)了清潔提單。貨到目的港發(fā)現(xiàn)啤酒花變質(zhì)，顏色變成了深棕色，經(jīng)在目的港進行的聯(lián)合檢驗，發(fā)現(xiàn)貨物外包裝完整，無受潮受損跡象。經(jīng)分析認(rèn)為該批貨物是在尚未充分干燥或溫度過高的情況下進行的包裝，以至在運輸途中變質(zhì)。下列說法正確的是A、收貨人應(yīng)向發(fā)貨人索賠，因為該批貨物在裝船前就有品質(zhì)問題B、收貨人應(yīng)向承運人索賠，因為其簽發(fā)了清潔提單C、承運人對變質(zhì)可以不承擔(dān)責(zé)任，因為承運人對于貨物的固有缺陷可以免責(zé)D、承運人對變質(zhì)承擔(dān)責(zé)任，因為承運人在運輸中有謹(jǐn)慎管理貨物的義務(wù)答案：AC14.現(xiàn)代集裝箱運輸在國外經(jīng)歷過（）時期。A、集裝箱運輸?shù)拈_創(chuàng)時期（1956年—1966年）B、集裝箱運輸?shù)某砷L時期（1966年—20世紀(jì)80年代末）C、集裝箱運輸?shù)某墒鞎r期（20世紀(jì)80年代末至今）D、集裝箱運輸?shù)乃r期（20世紀(jì)80年代末至今）答案：ABC15.下列屬于常見的停租事項有A、人員不足B、非由于承租人的原因造成的船殼、機器或設(shè)備的故障或損害C、冰凍D、入干塢答案：ABD16.天津甲公司與荷蘭乙公司簽訂了出口腸衣的合同，價格條件是CIF鹿特丹，甲公司依合同的規(guī)定將腸衣用木桶裝妥后交承運人所屬的美虹號貨輪運輸。該批貨物投保了水漬險并附加滲漏險。美虹號在途中由于突遇臺風(fēng)使船劇烈顛簸，當(dāng)船抵達目的港時發(fā)現(xiàn)大部分木桶破碎，貨物損失約20萬美元。對于該案，下列選項哪些是正確的A、本案應(yīng)由天津甲公司與承運人簽訂海上貨物運輸合同B、本案應(yīng)由天津甲公司辦理投保C、承運人可依《海商法》有關(guān)免責(zé)的規(guī)定免除貨物損失的賠償責(zé)任D、乙公司應(yīng)向保險公司提出索賠要求答案：ABCD17.在國際海上貨物運輸中，如果承運人簽發(fā)的是指示提單，正確的表述是()A、提單在轉(zhuǎn)讓時不需要背書，只要將提單交給受讓人即可B、提單轉(zhuǎn)讓必須背書C、提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱，而是載明“憑指示”的字樣D、提單轉(zhuǎn)讓必須采用記名背書答案：BC18.集裝箱碼頭控制室的職責(zé)（）。A、以晝夜生產(chǎn)作業(yè)計劃為主要依據(jù)，統(tǒng)一安排和調(diào)動全碼頭勞動力、機械、設(shè)備、泊位、庫場等生產(chǎn)要素，努力提高作業(yè)效率。B、組織實施各項作業(yè)計劃，統(tǒng)一指揮全碼頭各項生產(chǎn)作業(yè)，并與港外有關(guān)單位協(xié)調(diào)，預(yù)先控制和及時消除影響碼頭正常生產(chǎn)作業(yè)的內(nèi)外不利因素，確保船舶的船期。C、依據(jù)各項作業(yè)計劃的進度和相互銜接要求，實時控制各項作業(yè)的變化，綜合平衡和調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)計劃。D、對各項進行中的作業(yè)信息及時處理，并對完工后的作業(yè)信息做出確認(rèn)。答案：ABCD19.以下哪些屬于《維斯比規(guī)則》的規(guī)定A、提單對于善意受讓人是最終證據(jù)B、承運人的獨立合同人可以享受責(zé)任限制C、確立了實際承運人的概念D、對承運人提起的貨損索賠訴訟，不論是以合同還是侵權(quán)行為為依據(jù)，承運人均可享受責(zé)任限制答案：AD20.港口裝卸作業(yè)的主要數(shù)量指標(biāo)包括（）。A、吞吐量、裝卸自然噸B、操作量、堆存貨物噸天C、泊位數(shù)D、庫場總面積答案：ABCD21.我國大陸的集裝箱運輸起步于1973年，從港口接卸集裝箱開始，（）最早建起了我國的集裝箱碼頭A、上海B、天津C、青島D、廣州答案：AB22.下列屬于常用的定期租船合同格式的是A、《金康合同》（GENCON）B、《波爾的姆》（BALTIME）C、《紐約土產(chǎn)合同》（NYPE）D、《貝爾康格式光租合同》（BARECON）答案：BC23.集裝箱公路運輸?shù)奶攸c包括（）。A、公路集裝箱運輸是一種“末端運輸”的手段B、公路集裝箱運輸是是“門-門”運輸?shù)拈_端和結(jié)尾。C、集裝箱公路運輸是一種輔助性的、銜接性的運輸方式。D、集裝箱公路運輸表現(xiàn)出公路運輸共有的缺點。答案：ABCD24.集裝箱的角結(jié)構(gòu)由()、（）、（）組成，是承受集裝箱堆碼載荷的強力構(gòu)件。A、頂角件B、角柱C、底角件D、角件答案：ABC25.各類危險貨物在箱內(nèi)的固定要求（）。A、固定用物體的結(jié)構(gòu)、裝置、用具及材料應(yīng)符合危險貨物運輸?shù)囊?。B、箱內(nèi)固定的方法要合適恰當(dāng)。C、各類危險貨物在箱內(nèi)積載均應(yīng)有效地固定。D、不用固定，只散裝向上水平放置即可。答案：ABC26.標(biāo)準(zhǔn)的制訂、發(fā)布、貫徹和實施是一個過程，是許多人、許多部門甚至許多國家共同協(xié)調(diào)工作的過程，這個過程就是“標(biāo)準(zhǔn)化”,其特點包括（）。A、經(jīng)濟性B、科學(xué)性C、民主性D、法規(guī)性答案：ABCD27.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織第104技術(shù)委員會專門負(fù)責(zé)討論與制訂集裝箱的國際標(biāo)準(zhǔn)。集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化時期大約可劃分為四個階段（）。A、確立基本標(biāo)準(zhǔn)階段B、實用階段科學(xué)性C、多樣化階段D、穩(wěn)定階段答案：ABCD28.下列不屬于集裝箱運輸工具的是()A、牽引車B、掛車C、跨運車D、叉車答案：ABC29.海運提單的作用包括（）。A、提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。B、提單是一種貨物所有權(quán)的憑證。C、提單是托運人與承運人之間所訂立運輸契約的證明。D、提單完全代替海運合同答案：ABC30.集裝箱裝卸機械的發(fā)展經(jīng)歷了（）個階段。A、初級階段：在現(xiàn)代集裝箱運輸發(fā)展之初，并沒有專門的集裝箱運輸機械，集裝箱在碼頭上的吊裝，所使用的仍然是件雜貨的裝卸機械。B、發(fā)展階段：1979年4月，聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)化組織第104技術(shù)委員會頒布了集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)后，集裝箱裝卸機械開始迅速發(fā)展，集裝箱裝卸機械開始進入了高速發(fā)展的階段。C、改進提高階段：20世紀(jì)90年代以后，集裝箱船舶、碼頭日益大型化，集裝箱裝卸機械也開始趨向高速、大型、自動化、智能化。D、衰退階段：21世紀(jì)，已經(jīng)不再使用集裝箱運輸了。答案：ABC31.集裝箱箱務(wù)管理中，四超箱是指A、超高B、超長C、超寬D、超重答案：ABCD32.集裝箱箱務(wù)管理是集裝箱運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，箱務(wù)管理的內(nèi)容包括A、備用、調(diào)動B、發(fā)放、收回C、保管、維修D(zhuǎn)、起租和退租答案：ABCD33.集裝箱運輸方式也存在一些缺陷（）。A、節(jié)省貨物運輸包裝費用B、集裝箱運輸需要大量的初始投資C、建立新的管理體制，和形成新的管理人員隊伍。D、增加了一些潛在的不安全因素。答案：BCD34.集裝箱碼頭貨運站拆箱提貨業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。A、拆箱B、庫存C、受理D、提貨答案：ABCD35.歐亞大陸橋有（）和（）兩條A、西伯利亞大陸橋B、新歐亞大陸橋C、歐亞大陸橋D、新西伯利亞大陸橋答案：AB36.作為對傳統(tǒng)件雜貨運輸方式的改進，集裝箱運輸方式優(yōu)越性（）。A、擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度。B、減少貨損、貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平。C、縮短貨物在途時間，降低物流成本，減少貨物運輸費用。D、節(jié)省貨物運輸包裝費用，簡化理貨工作答案：ABCD37.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織第104技術(shù)委員會起草的國際標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱術(shù)語》中，對集裝箱下的定義是（）。A、集裝箱是一種運輸設(shè)備，這一術(shù)語，不包括車輛和一般包裝，具有足夠的強度，可長期反復(fù)使用。B、適于一種或多種運輸方式的運送，途中轉(zhuǎn)運時箱內(nèi)貨物不需換裝C、具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式。D、便于貨物裝滿和卸空，具有1m3及1m3以上的容積答案：ABCD38.集裝箱碼頭的基本要求（）。A、具有供集裝箱船舶安全進出港的水域和方便裝卸的泊位。B、具有一定數(shù)量技術(shù)性能良好的集裝箱專用機械設(shè)備和現(xiàn)代化集裝箱運輸專業(yè)人才C、具有一定數(shù)量技術(shù)性能良好的集裝箱專用機械設(shè)備和現(xiàn)代化集裝箱運輸專業(yè)人才D、具有必要的裝拆箱設(shè)備和能力和完善的計算機生產(chǎn)管理系統(tǒng)答案：ABCD39.集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化的必要性包括（）。A、國際間運輸?shù)谋厝灰驜、多式聯(lián)運方式的必然要求C、集裝箱運輸自身特點的必然要求D、集裝箱運輸過程安全的必然要求答案：ABCD40.貨運站的主要業(yè)務(wù)分為()、(）兩大部分A、車裝箱B、箱務(wù)管理C、分卸貨崗D、裝卸作業(yè)答案：AB41.以下哪個特點是國際多式聯(lián)運所應(yīng)具有的特點()A、簽訂一個運輸合同B、采用一種運輸方式C、采用一次托運D、一次付費答案：ACD42.典型的集裝箱貨物運輸流程（）。A、發(fā)貨人將貨物發(fā)至內(nèi)陸某一地點，可以是整箱貨，也可以是拼箱貨B、集裝箱在內(nèi)陸某一地點通過鐵路或公路運輸，運達裝船港。C、集裝箱裝船后，通過海上運輸，運至卸船港。D、集裝箱在卸船港卸船后，再通過鐵路或公路運輸，運至目的地內(nèi)陸集裝箱貨運站、鐵路集裝箱辦理站或公路集裝箱中轉(zhuǎn)站。答案：ABCD43.實際上，安全港口體現(xiàn)在A、自然或地理條件上的安全B、政治意義上的安全C、經(jīng)濟文化意義上的安全D、以上都不是答案：AB44.裝卸危險貨物的注意事項()。A、裝卸作業(yè)時，要懸掛顯示規(guī)定的燈號或標(biāo)志。B、裝卸危險品時，應(yīng)有專人值班，井進行監(jiān)裝監(jiān)卸工作，堅守崗位，落實各項安全措施。C、起卸包裝破漏的危險品時現(xiàn)場嚴(yán)禁明火D、在裝卸爆炸品或烈性易燃品時，不得進行能產(chǎn)生火花的檢修工作和烤鏟油漆作業(yè)。E、裝卸危險貨物過程中，遇有閃電、雷擊、雨雪天或附近發(fā)生火警時，應(yīng)立即停止裝卸貨作業(yè)答案：ABCDE45.船舶從進港到離港的全部作業(yè)包括A、聯(lián)檢B、進港、裝卸作業(yè)C、技術(shù)作業(yè)D、輔助作業(yè)E、離港答案：ABCDE46.租船業(yè)務(wù)流程A、詢盤B、報盤C、還盤D、接受E、簽訂租船合同答案：ABCDE47.裝運危險貨物的運輸工具必備條件（）。A、應(yīng)有可靠的電器連接裝置或避雷裝置。B、同時應(yīng)具備相應(yīng)的設(shè)備條件，如防火、救災(zāi)的設(shè)備。C、裝運爆炸品、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體的運輸工具應(yīng)符合相應(yīng)的運輸要求。D、運輸工具只能是汽車。答案：ABC48.集裝箱公路運輸?shù)呢浽唇M織的特點（）。A、從事集裝箱公路運輸?shù)闹饕歉黝惣b箱卡車運輸公司。B、集裝箱卡車運輸公司車輛配備數(shù)與運力是固定的。C、運輸市場對集裝箱卡車的需求在數(shù)量、流向、時間、地域上是不均衡的。D、集裝箱公路運輸?shù)牟挥每紤]貨源組織。答案：ABC49.根據(jù)《海牙規(guī)則》，以下屬于其規(guī)定的“貨物”的是()A、從中國運往巴西的活雞B、裝載于艙面的木材但運輸合同沒有載明C、運輸合同載明裝載于艙面但實際裝載于艙內(nèi)的木材D、運輸合同載明裝載于艙面并且裝載于艙面的木材答案：BC50.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP500）適用于以下哪幾種信用證A、光票信用證B、不保兌信用證C、備用信用證D、自由議付信用證答案：BCD51.《漢堡規(guī)則》下，針對貨損索賠，一個理性的承運人會提出以下哪些抗辯A、貨損由船舶發(fā)生火災(zāi)所致，且火災(zāi)不是由承運人或其受雇人、代理人的過失造成的B、貨損由船舶發(fā)生火災(zāi)所致，且火災(zāi)不是由承運人或其受雇人、代理人的過失造成的C、貨損失船長和船員在駕駛或管理船舶過程中疏忽所致D、貨損是貨物包裝不良所致答案：BD52.海運提單中，銀行一般不接受的提單有（）A、已裝船提單B、收貨待運提單C、在使用信用證支付方式下的不清潔提單D、清潔提單答案：BC判斷題1.裝卸危險貨物集裝箱的裝卸貨現(xiàn)場，不用準(zhǔn)備消防設(shè)備。（）A、正確B、錯誤答案：B2.拼箱貨裝箱時，不同形狀不同包裝的貨物盡可能不裝在一起。A、正確B、錯誤答案：A3.集裝箱碼頭檢查口是陸上方向集裝箱進出碼頭的唯一通道，是海關(guān)監(jiān)管的分界點，是信息的錄入點。（）A、正確B、錯誤答案：A4.集裝箱專運列車和集裝箱定期直達列車都是定期運輸?shù)腁、正確B、錯誤答案：B5.集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站按所運箱子的類型，可分為國際箱和國內(nèi)箱中轉(zhuǎn)站。A、正確B、錯誤答案：A6.多式聯(lián)運單據(jù)轉(zhuǎn)讓時必須要背書A、正確B、錯誤答案：B7.我國《海商法》和《漢堡規(guī)則》有關(guān)承運人遲延交付的規(guī)定是一致的A、正確B、錯誤答案：B8.我國海商法下，任何情況下，承運人不在約定的卸港卸貨而在鄰近港卸貨都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：B9.集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，承運人在收貨待運提單上加注實際裝船日期，即視為已裝船提單A、正確B、錯誤答案：B10.在集裝箱碼頭船舶裝卸現(xiàn)場的船舶指揮員不需要具有較全面的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能勝任這一崗位的工作。（）A、正確B、錯誤答案：B11.運輸成本是制定貨運運價的依據(jù)。A、正確B、錯誤答案：A12.配載圖由封面圖和統(tǒng)計表兩部分組成。A、正確B、錯誤答案：B13.集裝箱運輸?shù)拈_創(chuàng)時期（1956年—1966年）集裝箱運輸?shù)暮骄€業(yè)務(wù)已擴大至全世界。（）A、正確B、錯誤答案：B14.近年來，集裝箱運輸在世界物流界已成為一種主要的運輸方式。（）A、正確B、錯誤答案：A15.集裝箱公路運翰的營運管理不需要做好貨源組織和車輛運行管理。()A、正確B、錯誤答案：B16.拼箱貨裝箱時，不同形狀不同包裝的貨物盡可能不裝在一起A、正確B、錯誤答案：A17.與集裝箱流轉(zhuǎn)有關(guān)的單證是設(shè)備交接單A、正確B、錯誤答案：A18.我國《海商法》和《漢堡規(guī)則》有關(guān)承運人遲延交付的規(guī)定是一致的A、正確B、錯誤答案：B19.集裝箱船舶配載工作質(zhì)量的高低，不會影響碼頭裝船作業(yè)的質(zhì)量和效率，不影響集裝箱班輪的船期。（）A、正確B、錯誤答案：B20.在說明情況的情況下，信用證下的銀行會接受不清潔提單A、正確B、錯誤答案：B21.船舶預(yù)報和確報通常由貨代提供A、正確B、錯誤答案：B22.馬克林收購的泛大西洋輪船公司在一艘未經(jīng)改裝的油船甲板上裝載了58個大型集裝箱，從紐約駛往休斯敦，首開“海上集裝箱運輸”的先河。（）A、正確B、錯誤答案：A23.集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展過程，大致可劃分成地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化時期和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化時期兩大階段。()A、正確B、錯誤答案：B24.根據(jù)漢堡規(guī)則，承運人對火災(zāi)造成的貨物損失可以免A、正確B、錯誤答案：B25.在“連續(xù)24小時的晴天工作日”術(shù)語下，8小時的時間內(nèi)下了4小時的雨致使無法進行裝卸作業(yè)，則該天的裝卸時間應(yīng)當(dāng)計為14小時A、正確B、錯誤答案：B26.船舶預(yù)報和確報通常由貨代提供A、正確B、錯誤答案：B27.在《海牙規(guī)則》下，承運人對貨物的遲延交付需承擔(dān)責(zé)任A、正確B、錯誤答案：B28.設(shè)備交接單是由船公司填寫的A、正確B、錯誤答案：A29.無船承運人可以作為多式聯(lián)運經(jīng)營人A、正確B、錯誤答案：A30.最能體現(xiàn)集裝箱運輸優(yōu)越性的交接方式是doordoor。A、正確B、錯誤答案：A31.OPC運輸條款規(guī)定采用OPC運輸?shù)呢浳锉仨毥?jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)A、正確B、錯誤答案：A32.一節(jié)鐵路集裝箱專用車通?？裳b載3-4個20英尺集裝箱。A、正確B、錯誤答案：A33.FCL和LCL出口貨運