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副井把鉤工崗位描述
歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作!我叫XXX,XX學(xué)歷,今年XX歲,XX年XX月
參加工作,XX年XX月進(jìn)入麟北煤業(yè)公司,現(xiàn)在的崗位是副井把鉤工,下面就我
的崗位進(jìn)行描述:
一、崗位任職資格:
1、教育水平:中專以上學(xué)歷;
2、資格認(rèn)證:經(jīng)過培訓(xùn)后取得相關(guān)職業(yè)資格證書和特種作業(yè)上崗證;
3、工作經(jīng)驗(yàn)要求:熟悉副井提升系統(tǒng)。具備崗位相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)。具備快速
處理設(shè)備異常及事故能力;
4、個(gè)人素質(zhì)要求:愛崗敬業(yè),能夠自覺遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律;具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
二、崗位應(yīng)熟知的法律法規(guī):
本崗位應(yīng)熟悉的法律法規(guī)有:《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞
動(dòng)法》、《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》等。
三、崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)源辨識(shí):
1、對(duì)入罐車輛、物料固定不牢靠,造成車輛、物料滑出罐籠。
2、入井人員將違禁品帶入井下。
3、人員上下高峰期,擠倒造成踩踏,提前維持秩序,嚴(yán)格控制入罐人數(shù)。
4、進(jìn)出罐籠時(shí),安全門鋼絲繩斷裂,砸傷行人,及時(shí)插好手動(dòng)插銷,定期檢查
更換鋼絲繩。
5、搖臺(tái)起落時(shí)壓傷腳,造成人身傷害。
四、精細(xì)化要求:
1、對(duì)入罐籠車輛、物料必須進(jìn)行固定;
2、上、下人員進(jìn)出罐籠時(shí),必須插入安全門手動(dòng)插銷;
3、及時(shí)、準(zhǔn)確按要求發(fā)送哨音指令;
4、對(duì)入井人員進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)身檢查;
5、保證作業(yè)區(qū)域內(nèi)環(huán)境清潔整齊。
五、崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并做到持證上崗。
2、接班后首先對(duì)提升鋼絲繩及其連接裝置、罐門、信號(hào)、防墜實(shí)施等進(jìn)行檢查
確認(rèn),無(wú)問題后方可進(jìn)行正常提升工作。
3、熟悉本崗位的信號(hào)裝置、通風(fēng)裝置上下井口裝備,安全裝置和有關(guān)實(shí)施的操作
辦法,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行本礦井規(guī)定的信號(hào)發(fā)放、類別信號(hào)標(biāo)志等,不準(zhǔn)擅自變動(dòng)。
5、嚴(yán)禁采用口喊、敲打聲方法發(fā)送信號(hào)。
6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,集中精力進(jìn)行本崗位工作,不做與本崗位無(wú)關(guān)工作。
7、維護(hù)保養(yǎng)信號(hào)裝置,電氣裝置及其它安全實(shí)施。
8、保持井口、井底作業(yè)范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生,做到工作地點(diǎn)無(wú)雜物、行人暢通。
9、不準(zhǔn)超員和超重提升。
10、確認(rèn)信號(hào)后方可提升,上下人要監(jiān)督好司機(jī)。
六、工作流程
(一)主要工作流程
1、升降物料時(shí),把鉤工應(yīng)按下列程序操作:
(1)副井井口罐籠升降到位后,由南側(cè)把鉤工發(fā)二聲哨音確認(rèn)指令給北側(cè)把鉤
工,北側(cè)把鉤工收到南側(cè)把鉤工信號(hào)后確認(rèn)本側(cè)到位后,向信號(hào)工發(fā)出二聲哨音
確認(rèn)信號(hào),信號(hào)工收到兩側(cè)指令后,方可操作信號(hào)臺(tái);
(2)南、北兩側(cè)把鉤工確認(rèn)安全門、搖臺(tái)、安全門插銷等到位后,方可對(duì)罐籠
進(jìn)行操作;當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即向信號(hào)工發(fā)出一聲哨音示意,并立即采取
處理措施;
(3)按規(guī)定對(duì)需要進(jìn)出的車輛和物料進(jìn)行固定或解固;
(4)操作完成后,由南側(cè)把鉤工發(fā)二聲哨音確認(rèn)指令給北側(cè)把鉤工,北側(cè)把鉤
工收到南側(cè)把鉤工指令并確認(rèn)本側(cè)完成后,向信號(hào)工發(fā)出二聲哨音確認(rèn)信號(hào),信
號(hào)工收到兩側(cè)指令后,可操作信號(hào)臺(tái)。南、北側(cè)把鉤工觀察安全門、搖臺(tái)等到位
后分別按信號(hào)付機(jī);如發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出一聲哨音示意,并立即采取處理措施;
(5)待兩側(cè)信號(hào)付機(jī)按動(dòng)后信號(hào)工方可發(fā)送開車信號(hào)。
(6)副井井底由北側(cè)把鉤工向南側(cè)把鉤工發(fā)確認(rèn)信號(hào),南側(cè)把鉤工向信號(hào)工發(fā)
出確認(rèn)指令。
(二)輔助工作流程
1、升降人員時(shí),把鉤工的操作程序與以上大致相同,但人員進(jìn)罐前要做好上下
井人員的驗(yàn)身、清點(diǎn)工作。
2、把鉤工哨音使用規(guī)定
(1)二聲用于罐籠到位,搖臺(tái)、安全門到位,示意信號(hào)工可以操作搖臺(tái)、安全
門。
一聲搖臺(tái)安全門未到位需繼續(xù)操作或有異常情況需停止處理。
(2)哨音的發(fā)送順序:
二聲哨音:在井口南側(cè)先發(fā),北側(cè)收到南側(cè)哨音后再發(fā)送本側(cè)哨音;在井底先由
北側(cè)發(fā)出,南側(cè)收到北側(cè)哨音后再發(fā)送本側(cè)哨音。
一聲哨音:不分順序,符合發(fā)一聲哨音的情況應(yīng)立即發(fā)出。
(3)靠近信號(hào)房側(cè)把鉤工(井口北側(cè)、井底南側(cè))必須接收到對(duì)側(cè)把鉤工的確
認(rèn)哨音后,方可發(fā)送本側(cè)哨音信號(hào)。
七、操作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)
(一)日常工作
1、每罐所乘人員不得超過定員,嚴(yán)禁人、料混裝。
2、人員進(jìn)出罐時(shí),要嚴(yán)格按照規(guī)定的進(jìn)、出側(cè)進(jìn)出。
3、罐籠停穩(wěn)后,打開安全門和罐門,下完人后才準(zhǔn)上人。乘罐人員不得私自打
開罐門上下。
4、攜帶工具、材料影響他人安全者,需安排妥善,放在罐內(nèi)或乘專罐上下。
5、向信號(hào)工發(fā)送可以發(fā)開車信號(hào)指令前,要確認(rèn)所裝物料及人員所帶工器具無(wú)
“四超”情況。滿足提升工況要求,載重差不超過規(guī)定。
6、嚴(yán)格執(zhí)行入井井口驗(yàn)身和上井井底驗(yàn)身制度。
7、所有物料車必須安裝有合適的固定環(huán);車上物料必須牢固,不偏載,捆綁牢
固。否則不準(zhǔn)進(jìn)罐。
8、車輛在罐內(nèi)位置要適當(dāng),無(wú)偏載;固定要牢靠,楔子要掩實(shí),固定鏈子穿過
固定環(huán)拉緊掛牢。
9、物料上下井必須持有經(jīng)調(diào)度室簽發(fā)的上下料單。并提供物料的重量、長(zhǎng)寬高
等參數(shù)。
10、嚴(yán)禁未關(guān)閉罐簾門發(fā)出開車信號(hào),分清提人狀態(tài)及提物狀態(tài),嚴(yán)禁使用提物
速度提人。
11、把鉤工必須在確認(rèn)本側(cè)所有操作完成后,方可向信號(hào)工發(fā)出指令。
(二)階段性工作
1、提大件及爆破材料時(shí)不允許提人;爆破工帶爆破材料下井時(shí),不允許其他人
員同罐搭乘,炸藥和雷管不得同罐。
2、嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)送運(yùn)爆炸材料。
八、作業(yè)環(huán)境
副井罐籠主要用于提升物料、升降人員,且目前處于基建階段,副井兼作回
風(fēng)井使用,井口噪音較大,作業(yè)人員應(yīng)佩戴相應(yīng)勞保用品,做好防塵、防噪音工
作。
九、常見的故障處理
遇到搖臺(tái)、安全門不能正常起落;鎖罐、托罐不能正常動(dòng)作;罐籠內(nèi)焊接部
位脫焊,值班人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系井筒維護(hù)工進(jìn)行處理。
不到位時(shí),值班人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系井筒維護(hù)工前來(lái)處理。
九、設(shè)備描述:
副立井安裝兩套提升設(shè)備:
一號(hào)提升機(jī)為1臺(tái)JKMD-5.5X4(IH)落地式多繩摩擦式提升機(jī),單側(cè)出軸,采
用直聯(lián)懸掛式低速電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),配國(guó)產(chǎn)智能恒減速電液制動(dòng)系統(tǒng);提升容器為一
個(gè)四繩雙層特制寬罐籠+一個(gè)四繩雙層特制窄罐籠。擔(dān)負(fù)全礦人員、設(shè)備、水泥、
砂石以及肝石等的提升任務(wù)。
1#提升機(jī)提升工況:
1、空載運(yùn)行
提升內(nèi)容:寬窄罐均為空載,寬罐自重46t,總重46t;窄罐自重46t,總重46t。
2、提升人員(最大提升速度6m/s)
提升內(nèi)容:
(1)寬罐雙層提人180人(最大提人量),寬罐自重46t,載重13.5t,總重59.5t;
窄罐自重46t,總重46t0
(2)窄罐雙層提人60人(最大提人量),寬罐自重46t,,總重46t;窄罐自重46t,
載重4.5t,總重50.5to
3、材料肝石(有軌運(yùn)輸,提升速度9.22m/s):不加配重單側(cè)提升最大22t。
4、大件(提升速度2m/s):最大載重48t,配重24t。
主要參數(shù)如下:
摩擦輪直徑:5500mm,天輪直徑:5500mm,鋼絲繩最大靜張力,1450KN鋼絲繩
最大靜張力差:280KN,最大提升速度:9.22m/s,提升高度586.850m,配套電
機(jī):TBP2800-16/3280交流同步電動(dòng)機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)速:32r/min,電機(jī)頻率:4.27HZ,
最大載重:48t,寬罐尺寸(長(zhǎng)X寬X高):7550X2600X9600(上層凈高3300
下層3600),窄罐尺寸(長(zhǎng)X寬X高):4940X1270X9600(上層凈高3300下層
3600)
二號(hào)提升機(jī)系統(tǒng)裝備1臺(tái)JKMDT.85X4(1)落地式多繩摩擦式提升機(jī),提升容器
為1個(gè)四繩單層交通罐+平衡錘,擔(dān)負(fù)全礦零散人員提升任務(wù)。
提升內(nèi)容:?jiǎn)螌庸?,僅供上下人員使用,最大載重750kg,最大載人10人。
主要參數(shù)如下:
摩擦輪直徑:1850mm,天輪直徑:1850mm,鋼絲繩最大靜張力:155KN,鋼絲繩
最大靜張力差:10KN,最大提升速度:6.25m/s,提升高度:582.650m,配套電
機(jī):YZPF315L-8交流三相異步電動(dòng)機(jī),額定轉(zhuǎn)速:742r/min,功率:132KW,最
大載重:750kg,交通罐(長(zhǎng)X寬X高):2000X1000X3030?
十、避災(zāi)路線
井下把鉤工遭遇緊急情況,提升系統(tǒng)正常時(shí),可乘坐罐籠到達(dá)地面,特殊情
況可爬梯子間到達(dá)地面。
H■"一、事故案例
礦車滑出罐籠事故
一、事故經(jīng)過
1999年10月23日早班,某礦立井罐籠提升,當(dāng)班下井口扒鉤工李某在填
完罐后,疏忽大意,未檢查礦車是否填到位,就安排信號(hào)工發(fā)信號(hào),由于礦車未
裝到位,致使提升時(shí),礦車竄出劈了罐道。
二、事故原因
直接原因
礦車進(jìn)入罐籠后沒有固定,造成滑車。
間接原因
1、扒鉤工李某在填完罐后,安全責(zé)任意識(shí)淡薄,未能及時(shí)檢查礦車是否填
到位,致使提升礦車竄出;
2、對(duì)職工安全教育不夠,職工安全意識(shí)差,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,規(guī)程制度不
能現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。
三、防范措施
1、加強(qiáng)職工安全教育,教育每個(gè)職工做到按章作業(yè),增強(qiáng)職工的安全意識(shí)
和責(zé)任意識(shí)。
2、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行事故案例分析,使職工在案例事故中吸取教訓(xùn),不斷提
升職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)發(fā)揮好現(xiàn)場(chǎng)安全職能
人員搶上罐籠墜井事故
一、事故經(jīng)過
某礦井信號(hào)把鉤工交接班后,開始升降人員。罐內(nèi)人員上滿后,放下罐簾,
準(zhǔn)備走鉤。此時(shí)一名工人突然來(lái)到北門掀起罐簾準(zhǔn)備入罐,把鉤工見此場(chǎng)景,隨
即掀起罐簾將此人拉出,不準(zhǔn)上罐。而此人著急下井接班,不顧把鉤工制止,強(qiáng)
行進(jìn)罐,兩人糾纏在一起。此時(shí),信號(hào)工已發(fā)出開車信號(hào),由于把鉤工和工人相
互拉扯、爭(zhēng)吵,未能聽見開車信號(hào),在兩人相持的瞬間,提升機(jī)開動(dòng),罐門擠住
了工人的一條腿,以致墜入井底死亡。
二、事故原因
直接原因:
死者不聽把鉤工制止,強(qiáng)行入罐;把鉤工與信號(hào)工作之間聯(lián)系不到位,在作
業(yè)未結(jié)束前信號(hào)工就發(fā)出開車信號(hào)。
重要原因:
井口安全門以及井口兩側(cè)信號(hào)沒有按《煤礦安全規(guī)程》建立閉鎖關(guān)系;井口
升降人員管理制度執(zhí)行不嚴(yán),上罐秩序混亂,上、下人員擁擠現(xiàn)象嚴(yán)重。候罐室
出口和其它通道至井口的入口處管理松懈,致使工人可以不經(jīng)候罐室隨意進(jìn)入井
1—1O
三、防范措施
嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》建立提升系統(tǒng)的相應(yīng)閉鎖關(guān)系;加強(qiáng)對(duì)值班人員
的培訓(xùn)工作,注重對(duì)員工的安全思想教育;堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,值班人員嚴(yán)
格按照規(guī)程操作。
某礦提升過卷事故
(-)事故發(fā)生經(jīng)過
某礦JKM2.5X4型多繩罐籠提升系統(tǒng),在一次下放人員的過程中,因控制系
統(tǒng)問題,使罐籠過放而導(dǎo)致重大人員傷亡事故。該系統(tǒng)為480kW交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),
其運(yùn)行的減速段為帶負(fù)荷測(cè)量的低頻制動(dòng)。低頻制動(dòng)的投入,靠深度指示器聯(lián)動(dòng)
的自整角機(jī)信號(hào)。由于維護(hù)不善,自整角機(jī)的相位錯(cuò)亂,繼電器接觸電阻過大,
致使低頻電壓達(dá)不到應(yīng)有的數(shù)值;而低頻欠壓保護(hù)和限速保均失效,在控制系統(tǒng)
出現(xiàn)故障時(shí)起不到保護(hù)作用。在下放人員過程中,當(dāng)罐籠到達(dá)預(yù)定減速點(diǎn)時(shí),提
升機(jī)并未減速,司機(jī)發(fā)覺后進(jìn)行工作制動(dòng),但未能湊效,轉(zhuǎn)瞬之間乘人的罐籠進(jìn)
入楔形罐道,過放距離達(dá)10m。由于罐籠歪斜及罐門不符合安全要求,致使罐內(nèi)
人員墜落井底喪生。
(二)事故原因分析
事故直接原因:
深度指示器失效,自動(dòng)減速裝置不起作用,限速保護(hù)失靈,制動(dòng)失靈,控制
系統(tǒng)故障。
事故主要原因:
(1)司機(jī)精力不集中,未能及時(shí)、準(zhǔn)確地采取有效的補(bǔ)救措施,操作錯(cuò)誤
等。
(2)安全設(shè)施不完善,沒有過放距離或沒有使用罐座。
(三)防范措施
(1)提高司機(jī)操作水平,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,增強(qiáng)司機(jī)責(zé)任心:①加強(qiáng)安全技
術(shù)培訓(xùn),提高司機(jī)的應(yīng)變能力和操作水平;②司機(jī)必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合
格取得《安全工作資格證書》后方能上崗作業(yè),無(wú)證不準(zhǔn)操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作時(shí),
必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)在旁監(jiān)護(hù);③提升人員時(shí),必須實(shí)行監(jiān)護(hù)制,一人操作一
人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)必須聚精會(huì)神,不許與人閑談;④加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,司機(jī)在機(jī)房?jī)?nèi)
不許喧嘩嬉笑、玩戲打鬧,要集中精力,不得睡覺、打盹;⑤加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
(2)完善安全保護(hù)裝置:①按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定裝設(shè)保護(hù)裝置;②
增設(shè)后備減速開關(guān)保護(hù)、減速階段的2m/s過速保護(hù)、過卷后備保護(hù)等裝置;③
對(duì)老式絞車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。
(3)設(shè)備的調(diào)整和維修必須按規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁司機(jī)擅自調(diào)整、維
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