船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案9-2023-背題版

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案9（500題）

船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案9

1.［單選題］羅經(jīng)差與磁差和自差正確的關(guān)系

A）羅經(jīng)差=磁差+自差

B）羅經(jīng)差=磁差-自差

C）羅經(jīng)差=自差-磁差

答案:A

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2.［單選題］某輪真航向TC=020°求某物標(biāo)右正橫時(shí)的真方位為

A）070°

B）110°

0250°

答案:B

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3.［單選題］45°SW的圓周法度數(shù)為

A）225°

B）045°

0135°

答案:A

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4.［單選題］雷達(dá)船位在海圖上表示為

A）正方形的中心點(diǎn)

B）圓形的中心點(diǎn)

C）三角形的中心點(diǎn)

答案:C

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5.［單選題］真航向的計(jì)量范圍是_

A）000-360°

B）000-270°

C）000-180°

答案:A

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6.［單選題］福建沿海季風(fēng)最強(qiáng)的季節(jié)是？

A)夏季

B)秋季

C)冬季

答案:C

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7.［單選題］利用兩物標(biāo)距離定位時(shí)，兩物標(biāo)之間的距離一.

A)兩標(biāo)越遠(yuǎn)越好

B)越近越好

C)兩標(biāo)距離適當(dāng)

答案:C

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8.［單選題］檢查羅盤(pán)磁針磁性的強(qiáng)弱是通過(guò)—開(kāi)檢查

A)小磁鐵將羅盤(pán)引偏2-3°

B)測(cè)定羅盤(pán)擺動(dòng)周期

C)小磁鐵將羅盤(pán)引偏10°左右

答案:B

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9.［單選題］羅經(jīng)點(diǎn)法共一個(gè)方向羅經(jīng)點(diǎn)

A)24

B)32

C)36

答案:B

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10.［單選題］廈門(mén)港主航道11號(hào)航標(biāo)至29號(hào)航標(biāo)航段，最高航速為一節(jié)

A)15

B)12

C)10

答案:A

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11.［單選題］磁羅經(jīng)安裝時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船速鋼鐵器件，磁羅經(jīng)與雷達(dá)之間最小距離為一米

A)0.5-1

B)1到2

C)2到3

答案:C

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12.［單選題］霧中航行，每一船舶必須

A）以安全航速航行

B）緩速行駛

C）減速行駛

答案:A

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13.［單選題］港內(nèi)按疊標(biāo)航行，當(dāng)船舶受風(fēng)流影響時(shí)，船首要求一.

A）正對(duì)疊標(biāo)

B）和疊標(biāo)保持一定距離

C）偏開(kāi)一定角度

答案:C

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14.［單選題］一張海圖的圖幅尺寸是認(rèn)"毫米"為單位的海圖一尺寸

A）海圖外框

B）整張海圖

C）海圖內(nèi)框

答案:C

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15.［單選題］本報(bào)告制為強(qiáng)制性船舶報(bào)告制，適用于使用廈門(mén)水域船舶定線制，并符合本報(bào)告制為強(qiáng)制

性船舶報(bào)告制，適用于使用廈門(mén)水域船舶定線制，并符合一的中國(guó)籍船舶.

A）200總噸以上

B）300總噸以上

0500總噸以上

答案：B

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16.［單選題］GPS系統(tǒng)的空中衛(wèi)星群由一顆衛(wèi)星組成

A）24

B）21

06

答案:A

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17.［單選題］磁羅經(jīng)在何種情況下不存在誤差」在陸地上2在木船上

A）1

B）2

01+2

答案:c

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18.［單選題］使用雷達(dá)定位中，以下定位精度最高的方法是一定位.

A）二物標(biāo)距離

B）三物標(biāo)距離

0兩物標(biāo)方位距離加一物標(biāo)方位

答案:B

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19.［單選題］卸貨時(shí)，如打開(kāi)艙口后發(fā)現(xiàn)貨物裝艙混亂、隔票不清或有殘損等情況，理貨組長(zhǎng)應(yīng)通知

（）驗(yàn)看并簽認(rèn)后才能開(kāi)始卸貨。

A）裝卸部門(mén)

B）貨主

C）船方

D）港方

答案:C

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20.［單選題］船上訓(xùn)練與授課的內(nèi)容包括但不限于,,①氣脹式救生筏的操作與使用；②低溫

保護(hù)問(wèn)題；③低溫急救護(hù)理及其他合適的急救方法；④在惡劣天氣和海況中使用救生設(shè)備所必需的

專門(mén)知識(shí)；⑤消防設(shè)備的操作與使用

A）①②④⑤

B）①②③

C）①②③④

D）①②③④⑤

答案:D

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21.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員的正常工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)須以每天（）、每周休息（

）和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。

A）8小時(shí)；1天

B）8小時(shí);2天

012小時(shí)；1天

D）12小時(shí);2天

答案:A

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22.［單選題］根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約2010年修正案》的規(guī)定，申請(qǐng)?jiān)?/p>

500

總噸或以上的海船上負(fù)責(zé)航行值班適任證書(shū)的高級(jí)海員，其要求有。①年齡不小于

18歲；②具有不少于12個(gè)月的經(jīng)認(rèn)可的海上服務(wù)資歷，且參加了認(rèn)可的船上培訓(xùn)計(jì)劃；③

在所要求的海上服務(wù)資歷中，已在船長(zhǎng)或合格的高級(jí)海員的監(jiān)督下履行駕駛臺(tái)值班職責(zé)不少

于6個(gè)月；④已完成經(jīng)認(rèn)可的教育和培訓(xùn)，并且達(dá)到STCW規(guī)則規(guī)定的相關(guān)適任標(biāo)準(zhǔn)

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②③

答案:A

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23.［單選題］浸水后不存在自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響的是____。

A）艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水

B）艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室

C）艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通

D）艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后水未充滿整個(gè)艙室

答案:A

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24.［單選題］根據(jù)我國(guó)海船船員值班規(guī)則，以下表述有誤的是（）。

A）船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時(shí)通知各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作

B）對(duì)預(yù)定的航次，船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)在研究有關(guān)資料后事先做好航次計(jì)劃

C）輪機(jī)長(zhǎng)和大副應(yīng)在相互協(xié)商后，確定本航次所需的燃物料、淡水?dāng)?shù)量

D）開(kāi)航前，船長(zhǎng)應(yīng)檢查各種船舶證書(shū)和船員證件是否齊全、有無(wú)逾期

答案:C

解析：

25.［單選題］按照IMO的港口國(guó)監(jiān)督程序的規(guī)定，“明顯依據(jù)”包括（）。

①缺少公約要求的主要設(shè)備;②一個(gè)或幾個(gè)證書(shū)明顯無(wú)效;③沒(méi)有各種日志、手冊(cè)或其他要求的文件

;④船員總數(shù)超過(guò)最低配員的要求

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②④

答案:A

解析：

26.［單選題］（）取消VHFDSC誤報(bào)警的善后處理辦法是_

A）關(guān)閉發(fā)射并轉(zhuǎn)至CH16,保持收聽(tīng)

B）向所有電臺(tái)廣播，提供船名、MMSI碼，解除報(bào)警，記入電臺(tái)日志

C）立即關(guān)機(jī)，報(bào)告船長(zhǎng)

D）報(bào)告船長(zhǎng)的同時(shí)，停止發(fā)射并轉(zhuǎn)到CH16,向所有電臺(tái)廣播，提供船名、MMSI碼，解除誤報(bào)警

,記入電臺(tái)日志

答案:D

解析:

27.［單選題］導(dǎo)致海事發(fā)生的人為因素中不包括（）。

A）不熟悉船舶性能，操作有誤

B）不閱讀氣象資料，對(duì)環(huán)境判斷錯(cuò)誤

C）不了解貨物特性，配載錯(cuò)誤

D）不了解PSC檢查程序，迎檢準(zhǔn)備錯(cuò)誤

答案：D

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28.［單選題］我國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，（）海上交通事故，（）海上交通事故報(bào)告書(shū)

O

A）引航過(guò)程中發(fā)生的；應(yīng)在返港后24的小時(shí)內(nèi)提交

B）沿海水域外發(fā)生的；應(yīng)在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)提交

C）沿海水域內(nèi)發(fā)生的；應(yīng)在事故發(fā)生后的24小時(shí)內(nèi)提交

D）外派船員應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)責(zé)任的；應(yīng)在事故發(fā)生后的30天內(nèi)提交

答案:A

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29.［單選題］關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的闡述，的描述是錯(cuò)誤的

A）團(tuán)隊(duì)精神的核心是協(xié)同合作，反映的是個(gè)體利益和整體利益的統(tǒng)一。

B）良好的團(tuán)隊(duì)精神可以充分發(fā)揮集體的潛能。

C）團(tuán)隊(duì)精神是以犧牲自我為前提的。

D）有團(tuán)隊(duì)精神的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)人智商可能是

答案:C

解析：到150甚至更高。

30.［單選題］船體破損進(jìn)水的類型不包括（）。

A）艙柜上部封閉，破口位于水線以下

B）艙柜上部封閉，破口位于水線以上

C）艙柜上部開(kāi)敞，且與舷外水相通

D）艙柜上部開(kāi)敞，但與舷外水不相通

答案:B

解析：

31.［單選題］（）按照GMDSS要求，在國(guó)際航線上工作的無(wú)線電人員應(yīng)最低持有__證書(shū)。

A）通用操作員

B）一級(jí)無(wú)線電電子員

C）二級(jí)無(wú)線電電子員

D）限用操作員

答案:A

解析：

32.［單選題］當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)需用大型C02施救時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)做的工作是o

I、檢查火源，并檢查C02系統(tǒng)是否狀態(tài)良好，立即施放C02滅火；

II、指揮關(guān)停各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，封閉機(jī)艙門(mén)窗，通風(fēng)口，放掉存壓設(shè)備的壓力；

III、通知并確信全部人員已經(jīng)離開(kāi)機(jī)艙后，通知船長(zhǎng)施放C02滅火。

A）I+II

B）I+III

C）II+III

D）I+II+III

答案:C

解析：

33.［單選題］國(guó)際海事組織對(duì)海事預(yù)防的途徑有（）。

A）通過(guò)港口國(guó)實(shí)施對(duì)船公司、船舶和船員的全面監(jiān)控

B）通過(guò)港口國(guó)，要求其授權(quán)的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)船舶建造和技術(shù)狀況維持的控制

C）通過(guò)船旗國(guó)對(duì)到港的外國(guó)船舶采取監(jiān)控行動(dòng)，間接約束船公司的安全管理行為

D）通過(guò)影響，使行業(yè)組織加強(qiáng)對(duì)本組織內(nèi)船舶和船公司的安全管理

答案:D

解析：

34.［單選題］船長(zhǎng)在船員培訓(xùn)方面的職責(zé)包括（）。I.指導(dǎo)申請(qǐng)船長(zhǎng)適任證書(shū)的大副的船上實(shí)習(xí)

；H.指導(dǎo)申請(qǐng)大副適任證書(shū)的二副的船上實(shí)習(xí)；in.對(duì)申請(qǐng)船長(zhǎng)適任證書(shū)的大副的船上實(shí)習(xí)情況

給予評(píng)價(jià)；IV.對(duì)申請(qǐng)大副適任證書(shū)的二副的船上實(shí)習(xí)情況給予評(píng)價(jià)。

A）I,III,IV

B）I?III

C）II?IV

D）I,II,IV

答案:A

解析：

35.［單選題］（）貨艙滅火時(shí)在艙中行走的姿勢(shì)是o

A）高姿快速前進(jìn)

B）高姿探索前進(jìn)

C）低姿快速前進(jìn)

D）低姿探索前進(jìn)

答案:D

解析：

36.［單選題］檢驗(yàn)油污水分離裝置超負(fù)荷的方法是.

A）低位旋塞能放出油

B）排水中帶油

0自動(dòng)排油失靈

D）低位旋塞能放出油或排水中帶油

答案:D

解析：

37.［單選題］下列情況哪種不能視為失控船：

A）主機(jī)損壞

B）舵機(jī)損壞

C）船舶遇到大風(fēng)浪

D）船舶走錨而主機(jī)尚未備妥

答案:C

解析：

38.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則VI及我國(guó)相關(guān)防止船舶造成空氣污染規(guī)定，要求船舶控制排

放的物質(zhì)有（）。①氮氧化物;②氫氧化物;③懸浮顆粒物;④揮發(fā)性有機(jī)化合物

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①③④

答案:D

解析：

39.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船員條例》，以下陳述有誤的是（）。

A）船員用人單位應(yīng)當(dāng)考慮船員職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性、艱苦性、流動(dòng)性等因素，向船員支付合理的工資

B）任何單位和個(gè)人不得克扣船員的工資

C）船員用人單位應(yīng)當(dāng)向在勞動(dòng)合同有效期內(nèi)的待派船員支付不低于船員家庭所在地人民政府公布的

最低工資

D）船員在船上的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的值班標(biāo)準(zhǔn)

答案:C

解析：

40.［單選題］（）警鈴和汽笛連續(xù)一分鐘短聲，后鳴四長(zhǎng)聲，表示。

A）船的中部失火

B）船的后部失火

C）機(jī)艙

D）船的前部失火

答案:C

解析：

41.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定，（）總噸及以上的油船應(yīng)裝有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的油/水界面

探測(cè)器，以便能迅速而準(zhǔn)確地測(cè)定污油艙水中的油水分界面.

A）150

B）400

C）500

D）10000

答案:A

解析：

42.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則，締約國(guó)政府有責(zé)任為（）的船舶建立保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。I.懸掛其船旗

；II.在其領(lǐng)海航行；III.已向其通報(bào)進(jìn)入領(lǐng)海意圖；IV.在公海上航行。

A）I-III

B）I,II,W

C）I?IV

D）II?IV

答案:A

解析：

43.［單選題］重載人力船、帆船要求機(jī)動(dòng)船減速，夜間用白光燈或者白光手電簡(jiǎn)，白天用—在

空中上下?lián)]動(dòng)。

A）白色號(hào)旗

B）、紅色號(hào)旗

C）黃色號(hào)旗

D）黑色號(hào)旗

答案:A

解析：

44.［單選題］以下（）不是導(dǎo)致人精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的原因。

A）工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

B）勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大

C）心理壓力過(guò)重

D）睡眠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

答案:D

解析：

45.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，船舶的安全證書(shū)不可由—簽發(fā)。

A）主管機(jī)關(guān)

B）主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的任何個(gè)人或組織

C）主管機(jī)關(guān)委托另一締約國(guó)政府

D）船東選擇的船級(jí)社

答案:D

解析：

46.［單選題］（）VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是___,,

A）以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以電視業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)

B）以窄帶直接印字電報(bào)業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以傳真業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)

C）以氣象業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以海上安全信息業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)

D）以船舶報(bào)告業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以LRIT業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以SSAS業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)

答案:A

解析：

47.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，航行中船舶每天

中午，駕駛臺(tái)與機(jī)艙應(yīng)校對(duì)時(shí)鐘并互換正午報(bào)告，通常由（）負(fù)責(zé)完成。

A）三副和三管輪

B）二副和二管輪

C）船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)

D）值班水手

答案:B

解析：

48.［單選題］根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》，海關(guān)對(duì)存在下列情況之一的船舶

應(yīng)

當(dāng)實(shí)施錨地檢疫，包括o①發(fā)現(xiàn)有嚙齒類動(dòng)物異常死亡的；②廢舊船舶；③未持有有

效的船舶衛(wèi)生控制免除/船舶衛(wèi)生控制證書(shū)的；④船方申請(qǐng)錨地檢疫的

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D）②③④

答案:A

解析：

49.［單選題］在停泊值班中，值班輪機(jī)員應(yīng)在不早于幾點(diǎn)對(duì)機(jī)艙進(jìn)行一次巡回檢查，方可休息

A）18：00

B）20:00

022:00

D）24:00

答案:C

解析：

50.［單選題］校驗(yàn)船用測(cè)氧儀的零位指示時(shí)，通常使用哪種氣體

A）氮?dú)?/p>

B）二氧化碳

C）新鮮空氣

D）氧氣

答案：B

解析：

51.［單選題］自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的提高。

A）重心

B）浮性

C）初穩(wěn)性高度

D）穩(wěn)性

答案:A

解析：

52.［單選題］（）使用無(wú)線電建立緊急通信時(shí)，緊急呼叫標(biāo)志符。

A）是PANPAN發(fā)送三次

B）是PANPAN發(fā)送一次

C）是SECURITE發(fā)送三次

D）是SECURITE發(fā)送一次

答案:B

解析：

53.［單選題］根據(jù)NSM規(guī)則，以下陳述有誤的是。

A）公司應(yīng)當(dāng)保證在船上實(shí)施的安全管理體系中包含一個(gè)強(qiáng)調(diào)船長(zhǎng)權(quán)力的明確聲明

B）公司應(yīng)當(dāng)在安全管理體系中確立船長(zhǎng)的絕對(duì)權(quán)力

C）公司應(yīng)當(dāng)保證在安全和防止污染事務(wù)方面賦予船長(zhǎng)絕對(duì)責(zé)任

D）公司應(yīng)當(dāng)保證在船長(zhǎng)要求時(shí)給予必要的協(xié)助

答案:C

解析：

54.［單選題］制定我國(guó)《船員條例》目的之一是維護(hù)（）的合法權(quán)益。

A）船東

B）船員

C）船員用人單位

D）船員服務(wù)機(jī)構(gòu)

答案:B

解析：

55.［單選題］船舶消防演習(xí)警報(bào)發(fā)出后，探火員應(yīng)在分鐘內(nèi)穿妥探火服。

A）10

B）5

03

D）2

答案:B

解析：

56.［單選題］根據(jù)國(guó)際危規(guī)，EmS指南用于在沒(méi)有外援的情況下對(duì)船長(zhǎng)和船員處理（）事故時(shí)的指導(dǎo)

A)火災(zāi)

B)溢漏

C)碰撞

口”或8

答案:D

解析：

57.［單選題］某東南亞航線約3500總噸的雜貨船，距離最近陸地約120nmile時(shí)，禁止把

_____排

放入海。①過(guò)期的圖書(shū)資料；②廢棄的墊艙物料；③食品包裝箱；④腐爛的蔬菜

A)①②③

B)①②④

C)①②

D)①②③④

答案:A

解析：

58.［單選題］使用安全帽時(shí)，帽的襯端與帽殼內(nèi)頂面的距離為_(kāi)并將帽帶系好，防止脫落。

A)15?45

B)15-52

025?45

D)25?50

答案:D

解析：

59.［單選題］(),船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。I.進(jìn)出港口、靠離移泊、拋錨或起錨

時(shí)；II.遭遇惡劣天氣以及在能見(jiàn)度不良水域中航時(shí)；III.通過(guò)危險(xiǎn)航道、狹窄水道和船舶密集海

域時(shí)；IV.船舶遭遇緊急情況或正在應(yīng)急時(shí)。

A)II?IV

B)I-III

C)I?IV

D)I,III,IV

答案:C

解析：

60.［單選題］人為失誤，即人的______,是指工作人員在生產(chǎn)、工作過(guò)程中導(dǎo)致實(shí)際要實(shí)現(xiàn)的功能

和

所要求的功能不一致，其結(jié)果可能以某種形式給生產(chǎn)、工作帶來(lái)不良影響的行為。

A)確認(rèn)失誤

B)解釋失誤

C)判斷失誤

D)行為失誤

答案：D

解析：

61.［單選題］按照SOLAS公約有關(guān)培訓(xùn)的要求，船員上船后的2周內(nèi)應(yīng)進(jìn)行使用的船上培

訓(xùn)。

A）與崗位職責(zé)相關(guān)設(shè)備

B）船舶防污設(shè)備

C）救生、消防設(shè)備

D）操舵儀設(shè)備

答案:C

解析：

62.［單選題］按慣例船舶的檢驗(yàn)通常分為

A）船級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)

B）船級(jí)檢驗(yàn)、循環(huán)檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)

C）年度檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)

D）船級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、展期檢驗(yàn)

答案:A

解析：

63.［單選題］SMPEP針對(duì)的是產(chǎn)生的污染。

A）油類物質(zhì)

B）有毒物質(zhì)

0生活垃圾

D）油類和有毒物質(zhì)

答案:D

解析：

64.［單選題］（）在感潮河段界限以上水域，機(jī)動(dòng)船航行時(shí)，下行船應(yīng)當(dāng)沿或者航道中間行駛

A）緩流

B）主流

C）航道左側(cè)

D）航道右側(cè)

答案：B

解析：

65.［單選題］良好的團(tuán)隊(duì)精神在船舶至少體現(xiàn)在：良好的團(tuán)隊(duì)精神（）o

①可以預(yù)防事故的發(fā)生，有益于安全工作②有助于增加船員之間互相溝通、交流，實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班

、節(jié)能增效目標(biāo)③可以促進(jìn)船員個(gè)人事業(yè)的發(fā)展④可以健全人格，完善提高個(gè)人素質(zhì)

A）①②

B）③④

C）①②③

D）①②③④

答案:D

解析：

66.［單選題］載重線勘繪在載重線標(biāo)志向船尾一側(cè)的是_需要在載重線的下方繪有分艙載重線

的是o

A）集裝箱船；油船

B）礦石船；汽車運(yùn)輸船

C）冷藏船；滾裝船

D）運(yùn)木船；客船

答案:D

解析：

67.［單選題］根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》對(duì)公海的規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是（）。

A）公海對(duì)所有國(guó)家開(kāi)放，不論其為沿海國(guó)或內(nèi)陸國(guó)

B）公海對(duì)每個(gè)國(guó)家可以用于任何目的

C）任何國(guó)家均可有效地聲稱將公海的任何部分置于其主權(quán)之下

D）任何船舶均有權(quán)在公海上行駛

答案:A

解析：

68.［單選題］下列哪一項(xiàng)不是我國(guó)勞動(dòng)法的內(nèi)容。

A）勞動(dòng)合同和集體合同

B）工作時(shí)間和休息、休假；工資

C）職業(yè)培訓(xùn)

D）衛(wèi)生檢疫

答案:D

解析：

69.［單選題］下列有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說(shuō)法中，不正確的是。

A）在強(qiáng)風(fēng)中或涌浪時(shí)，除非特殊需要，禁止上高作業(yè)。

B）當(dāng)上層有人作業(yè)時(shí)，協(xié)助人員應(yīng)在其下方準(zhǔn)備隨時(shí)配合

C）上高作業(yè)人員應(yīng)穿防滑軟底鞋

D）上高作業(yè)人員應(yīng)系帶保險(xiǎn)帶

答案:B

解析：

70.［單選題］當(dāng)SMS發(fā)生重要更改，或存在嚴(yán)重不合格而又不在換新審核、期間審核或年度審核時(shí)

9

應(yīng)進(jìn)行。

A）初次審核

B）換證審核

C）附加審核

D）特別審核

答案:C

解析：

71.［單選題］根據(jù)STCW公約的規(guī)定，當(dāng)船舶時(shí)，締約國(guó)監(jiān)督官員可對(duì)船員的值班能力是否滿

足

公約要求進(jìn)行評(píng)估。①碰撞、擱淺或觸礁；②在航行、錨泊或停泊時(shí)違反國(guó)際公約非法排放

污染物；③以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶；④出現(xiàn)貨損貨差

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②

答案:A

解析：

72.［單選題］根據(jù)SOLAS公約及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，駕駛室應(yīng)設(shè)有永久展示或隨時(shí)可用的破損控制圖，此

外還應(yīng)給船上（）提供包含上述資料的小冊(cè)子。

A）高級(jí)船員

B）每一名船員

C）甲板部船員

D）管理級(jí)船員

答案:A

解析：

73.［單選題］載重線標(biāo)志表示船舶的

A）載重能力

B）儲(chǔ)備浮力

C）吃水大小

D）容積大小

答案:A

解析：

74.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則VI的規(guī)定，現(xiàn)階段當(dāng)你船舶在南海海域航行時(shí)，船上使用的燃油

，其硫含量不得超過(guò)（）m/m.

A）3.5%

B）0.1%

C）1.5%

D）0.5%

答案：D

解析：

75.［單選題］IMO通過(guò)對(duì)行業(yè)組織施加影響，使其遵循或參照IM0的要求，對(duì)組織內(nèi)的成員、船舶實(shí)施

管理或影響，從而保障船舶、人員的安全，避免海洋環(huán)境的污染，這樣的行業(yè)組織有()等。

I.國(guó)際船東協(xié)會(huì)；II.國(guó)際獨(dú)立油船船東協(xié)會(huì)；HI.波羅的海航運(yùn)公會(huì)；IV.國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合

會(huì)。

A)I,II,IV

B)I?III

C)I?IV

D)II?IV

答案:C

解析：

76.［單選題］()屬于船舶法定檢驗(yàn)。

A)鍋爐檢驗(yàn)

B)螺旋槳軸檢驗(yàn)

C)附加檢驗(yàn)

D)臨時(shí)檢驗(yàn)

答案:C

解析：

77.［單選題］下列哪項(xiàng)不是船舶污染事故處罰處理程序的內(nèi)容o

A)調(diào)查、詢問(wèn)記錄

B)調(diào)查處理報(bào)告

C)航海日志報(bào)告

D)處罰決議書(shū)

答案:C

解析：

78.［單選題］生活污水系指。①任何形式的馬桶排出物；②醫(yī)務(wù)室的洗手池、洗澡盆排水孔的

排出物；③裝有活的動(dòng)物處所船員培訓(xùn)大綱熟悉訓(xùn)排出物；④混有上述排出物的其他廢水

A)①③④

B)①②③④

C)①②③

D)②③④

答案：B

解析：

79.［單選題］根據(jù)我國(guó)海上交通安全管理法規(guī)，船舶在開(kāi)航之前，應(yīng)當(dāng)()。I.核查船舶適航狀

態(tài)；II.檢查配員情況；III.注意有關(guān)氣象信息；IV.落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急措施。

A)I?IV

B)I?III

C)II?IV

D）I,II,IV

答案:A

解析：

80.［單選題］（）通往集合地點(diǎn)與登乘地點(diǎn)的通道、梯道和出口應(yīng)有至少為——小時(shí)的應(yīng)急照明

O

A）18

B）6

03

D）9

答案:C

解析：

81.［單選題］下列有關(guān)船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇的做法，哪些正確（）？

①在停車后余速不大時(shí)放艇:②救生艇放至登艇甲板時(shí)應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員

登艇:③選擇大浪過(guò)后海面相對(duì)平靜的時(shí)機(jī)放艇;④如果船上一舷同時(shí)釋放一瘦以上的救生

艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放船首方向的艇

A）①②③④

B）②③④

C）①②③

D）①②④

答案:C

解析：

82.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》，船上的消防系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃一般不包括o

A）消防總管、消防泵、消火栓、手提式滅火器、消防員裝備、固定式滅火系統(tǒng)和其他滅火設(shè)

備

B）水密門(mén)，包括其控制裝置

C）燃油供給緊急切斷裝置、通風(fēng)系統(tǒng)

D）自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)、通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)、緊急逃生呼吸裝置

答案:B

解析：

83.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛，輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，在裝卸重大

件、特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨

機(jī)。

A）大副；輪機(jī)長(zhǎng)

B）船長(zhǎng)；輪機(jī)長(zhǎng)

C）值班駕駛員；輪機(jī)長(zhǎng)

D）值班駕駛員：值班輪機(jī)員

答案:A

解析：

84.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，工傷職工停止享受工傷保險(xiǎn)待遇的情形

包括

①喪失享受待遇條件的;②拒不接受勞動(dòng)能力鑒定的;③所在的企業(yè)破產(chǎn)的:④拒絕治療的

A)①②③

B)①②④

C)②③④

D)①②③④

答案：B

解析：

85.［單選題］依據(jù)港口國(guó)檢查程序，以下可能導(dǎo)致船舶滯留的缺陷有一—①右舷燈光弧不符合避

碰規(guī)則的要求；②EPIRB測(cè)試失?。虎跥MDSS應(yīng)急電源轉(zhuǎn)換失?。虎苋藛T落水專用救生圈重量?jī)H重

2.5kg

A)②③④

B)①③④

C)①②③

D)①②③④

答案:D

解析：

86.［單選題］下述哪類物質(zhì)不是MARPOL公約附則VI控制的排放物質(zhì)。

A)氮氧化物(NOX)

B)硫氧化物(SOX)

C)揮發(fā)性有機(jī)化合物(V0

D)一氧化碳(CO)

答案:D

解析：

87.［單選題］考慮到所需的航行時(shí)間等原因，船長(zhǎng)如決定不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以下做法或提法有誤的是

()O

A)應(yīng)在航海日志中做好相關(guān)記錄

B)如果此前已對(duì)遇險(xiǎn)信息作了確認(rèn)，則應(yīng)將不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的決定報(bào)告相關(guān)部門(mén)

C)當(dāng)遇險(xiǎn)船位于遠(yuǎn)離陸地或船只稀少的水域時(shí)，應(yīng)對(duì)不前往的決定重新考慮

D)當(dāng)?shù)弥丫刃袆?dòng)正在順利進(jìn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)不前往的決定重新考慮

答案:D

解析：

88.［單選題］船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防水必須在。內(nèi)供水。

A)5分鐘

B)3分鐘

02分鐘

D）1分鐘

答案:A

解析：

89.［單選題］紅、綠閃光燈的閃光頻率為每分鐘閃次。

A）40~50

B）、50~70

090^100

0）100^120

答案:B

解析：

90.［單選題］船舶作小角度橫傾搖擺時(shí)，穩(wěn)心的運(yùn)動(dòng)軌跡是。

A）弧線

B）直線

C）不規(guī)則

D）原點(diǎn)不動(dòng)

答案:D

解析：

91.［單選題］根據(jù)《國(guó)際船舶載重線公約》，對(duì)船員保護(hù)方面要求說(shuō)法不正確的是o

A）露天甲板四周應(yīng)裝設(shè)欄桿或舷墻

B）舷墻或欄桿的高度正常情況下不得少于1m

0甲板干舷上的欄桿應(yīng)至少有兩檔

D）散貨船通常在甲板上用欄桿和鋼絲繩設(shè)置安全通道，用于保護(hù)船員進(jìn)出住艙至甲板重要設(shè)備操作

位置

答案:C

解析：

92.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)港

，應(yīng)當(dāng)在（），向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)，提交申請(qǐng)書(shū)和交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)章要

求的證明材料，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)港。

A）抵港前72小時(shí)

B）抵港前48小時(shí)

C）抵港前24小時(shí)

D）抵港前12小時(shí)

答案:C

解析：

93.［單選題］以下關(guān)于進(jìn)入封閉艙室作業(yè)規(guī)定表述有誤的是（）。

A）進(jìn)入封閉艙室作業(yè)前，應(yīng)對(duì)艙室進(jìn)行通風(fēng)和監(jiān)測(cè)

B）在進(jìn)入封閉艙室內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)繼續(xù)保持不間斷的通風(fēng)

C）若通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，通常應(yīng)立即通知艙室內(nèi)人員撤離

D）當(dāng)有人員在封閉艙室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟有關(guān)控制器和設(shè)備并貼上安全告示

答案：D

解析：

94.［單選題］按照IMO的港口國(guó)監(jiān)督程序的規(guī)定，“明顯依據(jù)”包括o①存在船體或結(jié)構(gòu)上

的

嚴(yán)重變形或缺陷；②一個(gè)或幾個(gè)證書(shū)明顯無(wú)效；③船上安全、防污和航行設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷；

④有情報(bào)或證據(jù)表明船長(zhǎng)或船員不熟悉與船舶安全和防止污染有關(guān)的基本操作

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②④

答案:B

解析：

95.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，ISM規(guī)則的要求。

A）可適用于所有船舶

B）不適用于客船

C）僅適用于貨船

D）不適用于海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)

答案:A

解析：

96.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，應(yīng)在救生艇筏及其降落操縱器上或附

近置操作須知，以下不是其應(yīng)滿足的要求。

A）有示意圖說(shuō)明此操縱器的用途及此項(xiàng)設(shè)備的操作程序

B）提出有關(guān)須知或注意事項(xiàng)

C）在任何光照條件下都容易看清

D）使用符合IM0建議案的符號(hào)

答案:C

解析：

97.［單選題］“船舶和港口正常操作保持最低保安措施的等級(jí)”中提到的是哪一類保安等級(jí)？

A）保安等級(jí)1

B）保安等級(jí)2

C）保安等級(jí)3

D）保安等級(jí)4

答案:A

解析：

98.［單選題］（）在,救生設(shè)備均應(yīng)處于立即可用狀態(tài)。

A）航行中

B）靠港時(shí)

C）離港前

D）A、C都是

答案:D

解析：

99.［單選題］（）紐約（西五區(qū)）10日14:00時(shí)，此時(shí)北京時(shí)間是一

A）10001:00時(shí)

B）10日03:00時(shí)

C）ll001:00時(shí)

D）ll日03:00時(shí)

答案:D

解析：

100.［單選題］一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)志包括：（）

A）平易近，友善待人；

B）任何時(shí)候都能了解班組所處的狀態(tài)；

C）事無(wú)巨細(xì)，事必躬親；

D）了解班組的所有情況。

答案:B

解析：

101.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》和《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

》的規(guī)定，船舶檢驗(yàn)管理的主管機(jī)關(guān)是。

A）中國(guó)船級(jí)社

B）中國(guó)船檢局

C）交通運(yùn)輸部

D）中華人民共和國(guó)海事局

答案:D

解析：

102.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》，中國(guó)籍船舶上哪個(gè)職務(wù)應(yīng)當(dāng)由中國(guó)籍公民擔(dān)任？

A）船長(zhǎng)

B）高級(jí)船員

C）普通船員

D）餐飲服務(wù)人員

答案：A

解析：

103.［單選題］船舶冰區(qū)航行，為避免船舶和設(shè)備損壞，以下做法不正確的是。

A）冰區(qū)航行時(shí)船殼、舵扇及車葉最容易受損，尤以開(kāi)倒車時(shí)為甚

B）空載或載貨不多時(shí)，應(yīng)盡量將船尾壓低，使推進(jìn)器全部浸入水中

C）避免船體凍結(jié)在冰內(nèi)，因?yàn)楸膲毫?duì)船殼造成的損壞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)撞冰造成的損壞

D）必須使用倒車時(shí)，應(yīng)左右滿舵，迅速加車

答案:D

解析：

104.［單選題］（）目前我國(guó)上海海岸電臺(tái)對(duì)時(shí)號(hào)每天發(fā)次。

A）1

B）2

C）3

D）4

答案:B

解析：

105.［單選題］根據(jù)搜救手冊(cè)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人（）。I.可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整搜救行動(dòng)計(jì)劃；H.如

調(diào)整了搜救行動(dòng)計(jì)劃應(yīng)通知搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員；in.如可行，調(diào)整搜救行動(dòng)計(jì)劃前應(yīng)與搜救任務(wù)協(xié)調(diào)

員協(xié)商；IV.如調(diào)整搜救行動(dòng)計(jì)劃應(yīng)在航海日志中作記載。

A）I-IV

B）I-III

0II-IV

D）I,II,IV

答案:B

解析：

106.［單選題］根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則，船舶應(yīng)當(dāng)建立開(kāi)航前自查制度，在離泊前應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶

安

全技術(shù)狀況和貨物裝載情況進(jìn)行自查。

A）檢查中被發(fā)現(xiàn)缺陷的船舶

B）外國(guó)籍

C）任何國(guó)際航行的客船和500總噸以上貨船

D）中國(guó)籍

答案:D

解析：

107.［單選題］與貨油和燃油系統(tǒng)完全隔絕并固定用于裝載壓載水的壓載艙，稱之為0

A）清潔壓載艙

B）專業(yè)壓載艙

C）混有壓載艙

D）專用壓載艙

答案:D

解析：

108.［單選題］根據(jù)STCW公約港口國(guó)監(jiān)督條款，()，可被認(rèn)為是危及人員、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境的缺陷。

I.要求持有證書(shū)的海員未持有適當(dāng)?shù)淖C書(shū)或有效的特免證明；H.不符合主管機(jī)關(guān)適用的安全配

員要求；III.未按主管機(jī)關(guān)為船舶規(guī)定的要求做出航行或輪機(jī)值班安排；IV.沒(méi)有專門(mén)負(fù)責(zé)操作航

行、無(wú)線電通信或防止海洋污染必要設(shè)備的合格人員值班。

A)I,II,IV

B)n?w

0I?IV

D)I-III

答案:C

解析：

109.［單選題］按照ISPS要求，某人想登輪，但拒絕檢查，你應(yīng)采取什么措施()？

A)如果他出示證件,就允許他登輪

B)向他解釋保安程序，并拒絕登輪

C)拘留他

D)允許他登輪，并通知船長(zhǎng)

答案:B

解析：

110.［單選題］公司按照ISM規(guī)則建立的船舶和設(shè)備的維護(hù)程序，為滿足要求，應(yīng)當(dāng)保證o

①按

照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查；②報(bào)告已知的不符合規(guī)定的情況并附可能的原因；③采取適當(dāng)?shù)?/p>

糾正措施；④保存這些活動(dòng)的記錄

A)①

B)①②

C)①②④

D)①②③④

答案:D

解析：

111.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船員條例》，船員的遣返費(fèi)用，包括()。

①乘坐交通工具的費(fèi)用；②30千克行李的運(yùn)輸費(fèi)用；③旅途中合理的食宿費(fèi)用；

④旅途中合理的醫(yī)療費(fèi)用

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②③

答案：A

解析：

112.［單選題］下列情況，其中不是疲勞容易引起的現(xiàn)象。

A)不能睡覺(jué)

B)不能集中注意力

C)活動(dòng)失去控制

D)記憶力降低

答案:A

解析：

113.［單選題］根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約，船舶未曾收到警報(bào)卻遇到蒲福()的風(fēng)暴，船長(zhǎng)有責(zé)任迅速向附

近沿岸有關(guān)主管當(dāng)局報(bào)告。

A)8級(jí)和8級(jí)以上

B)9級(jí)和9級(jí)以上

C)7級(jí)和7級(jí)以上

D)10級(jí)和10級(jí)以上

答案:D

解析：

114.［單選題］()VHF無(wú)線電話CH13用于.—。

A)船舶與航空器通信

B)遇險(xiǎn)通信

C)常規(guī)通信

D)船到船有關(guān)航行安全通信

答案:D

解析：

115.［單選題］根據(jù)我國(guó)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列哪些說(shuō)法是正確的？①有關(guān)船員

勞

動(dòng)合同的爭(zhēng)議處理應(yīng)按照合同中的爭(zhēng)議處理?xiàng)l款進(jìn)行；②如合同中沒(méi)有規(guī)定的，應(yīng)按照有關(guān)

國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行；③勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生后，船員及船員用人單位均可向合同中約

定的勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；④勞動(dòng)仲裁一裁終局制，對(duì)仲裁裁決不服的，不得向人

民法院提起訴訟

A)①②③

B)②③④

C)①③④

D)①②③④

答案:A

解析：

116.［單選題］某船航行于美國(guó)外海，晚飯后，一水手在甲板散步的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)甲板上有廢物，隨即

將

它們拋棄入海，請(qǐng)問(wèn)哪些廢物的拋棄不符合MARP0L73/78最新修正案的規(guī)定？①紙箱；②

墨水瓶子；③損壞的陶瓷茶壺；④一小塊破布

A)①②③④

B)①②③

C）②③④

D）①③

答案:A

解析：

117.［單選題］（）撲救未切斷電源的電氣火災(zāi)，可選用_

A）二氧化碳

B）水霧

C）泡沫

D）黃砂

答案:A

解析：

118.［單選題］要求他船停車應(yīng)鳴放：

A）一短一長(zhǎng)聲

B）一短一長(zhǎng)聲一短聲

C）一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲

D）一短一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲；

答案：B

解析：

119.［單選題］對(duì)在船上運(yùn)行的SMS的外審不包括（）：

A）初次審核

B）中間審核

C）換證審核

D）年度審核

答案:D

解析：

120.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，中國(guó)籍船舶進(jìn)出港報(bào)告信息不包括下列

哪項(xiàng)（）？

A）船舶細(xì)節(jié)

B）在船人員信息

C）客貨載運(yùn)信息

D）計(jì)劃抵離時(shí)間和地點(diǎn)

答案:A

解析：

121.［單選題］根據(jù)我國(guó)船舶簽證管理規(guī)則，（）可以申請(qǐng)短期定期船舶簽證。I.在固定水域范圍

內(nèi)航行的船舶；n.定線航行的船舶；ni.經(jīng)常掛靠本港的船舶；iv.僅在港內(nèi)作業(yè)的港作船。

A）I,II,W

B）II,III

0I,II

D）I,III,IV

答案:A

解析：

122.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》，船舶（）.不需在作

業(yè)

前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

A）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐

B）在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水

C）沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板

D）清掃曾裝過(guò)揚(yáng)塵污染貨物的貨艙

答案:D

解析：

123.［單選題］（）將同時(shí)包含棄船和消防的應(yīng)急計(jì)劃稱為

A）應(yīng)急計(jì)劃

B）應(yīng)變部署表

C）緊急計(jì)劃

D）以上都不對(duì)

答案:B

解析：

124.［單選題］（）海岸電臺(tái)廣播通報(bào)表時(shí)，播發(fā)細(xì)節(jié)刊登在。

A）《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷

B）《無(wú)線電信號(hào)表》第2卷

0《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷

D）《無(wú)線電信號(hào)表》第4卷

答案:A

解析：

125.［單選題］有關(guān)對(duì)污染物影響生化處理裝置處理效果的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是____<,

A）塑料制品、紡織物如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞

B）帶過(guò)濾嘴的煙頭如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞

C）不易溶解的紙片如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞

D）用于清洗廁所、小便池等化學(xué)藥品可以進(jìn)入處理裝置內(nèi)

答案:D

解析：

126.［單選題］帆船由于操縱上的困難，確實(shí)不能按機(jī)動(dòng)船的要求方向避讓時(shí)，白天見(jiàn)機(jī)動(dòng)船駛來(lái)時(shí)

,應(yīng)用白色的號(hào)旗：

A）左右搖擺；

B）上下?lián)]動(dòng);

C）在不能會(huì)船的一舷揮動(dòng)

D）A+B+C

答案:A

解析：

127.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，，確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)綜合

考慮

下列哪些因素？①船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；②航區(qū)、航程及航行時(shí)間；③船員的值班和

休息制度；④生產(chǎn)成本

A）①②③

B）①②③④

C）①③④

D）②④

答案:A

解析：

128.［單選題］根據(jù)《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》，國(guó)際航行船舶是指

A）上一港或下一港為國(guó)外的船舶

B）進(jìn)出我國(guó)口岸的外輪

C）航行國(guó)際航線國(guó)輪

D）進(jìn)出我國(guó)口岸的外輪以及航行國(guó)際航線國(guó)輪

答案：D

解析：

129.［單選題］油類記錄簿記載的內(nèi)容當(dāng)作業(yè)人簽字后，應(yīng)由會(huì)簽才有法律效用。

A）大副

B）船長(zhǎng)

C）大管輪

D）輪機(jī)長(zhǎng)

答案:B

解析：

130.［單選題］根據(jù)我國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法，船舶在港外的我國(guó)沿海水域（），可以不事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部

門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)。

A）沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板

B）使用化學(xué)消油劑

0進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過(guò)駁作業(yè)

D）使用焚燒爐

答案：D

解析：

131.［單選題］根據(jù)SOLAS公約第皿章的要求，關(guān)于貨船上救生筏的配備要求，如果救生筏不是存放

在能在單層開(kāi)敞甲板上方便地做舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移的地方，則每舷配備的救生筏應(yīng)能容納本船總?cè)藬?shù)的

________________O

A）30%

B）50%

C）100%

D）200%

答案:C

解析：

132.［單選題］根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故應(yīng)由哪個(gè)機(jī)關(guān)查明原

因？

A）海事法院

B）海事主管機(jī)關(guān)

C）海事仲裁機(jī)構(gòu)

D）港務(wù)主管機(jī)關(guān)

答案:B

解析：

133.［單選題］重油艙柜的測(cè)量管可以引至____上方的安全地點(diǎn)，并有適當(dāng)?shù)年P(guān)閉裝置。

A）開(kāi)敞甲板

B）艙壁甲板

C）滑鐵板

D）主甲板

答案:A

解析：

134.［單選題］探火員使用的壓縮空氣瓶，應(yīng)保證至少能夠使用分鐘，低壓警報(bào)報(bào)警后至少還

能使用______分鐘。

A）30；10

B）20；5

030；5

D）30；8

答案:C

解析：

135.［單選題］以下各項(xiàng)中不是編制船舶應(yīng)變部署表應(yīng)考慮的原則。

A）應(yīng)結(jié)合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件及航區(qū)自然條件

B）關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵動(dòng)作應(yīng)指派技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富的人員

C）盡量避免一人身兼多職

D）人員的安排應(yīng)有利于應(yīng)急任務(wù)的完成

答案:c

解析：

136.［單選題］以下各項(xiàng)中不是船舶組織應(yīng)急演習(xí)的目的。

A）提高船員安全和防污染意識(shí)

B）提高船員保安意識(shí)

C）使船員樹(shù)立船員危機(jī)觀念，保持警惕性

D）提高船員海洋權(quán)益意識(shí)

答案：D

解析：

137.［單選題］當(dāng)準(zhǔn)確知道搜尋目標(biāo)的位置并且搜尋范圍較小時(shí)，使用（）最有效。

A）擴(kuò)展方形搜尋

B）扇形搜尋

C）搜尋線搜尋

D）平行掃視搜尋

答案:B

解析：

138.［單選題］（）VHF無(wú)線電話CH06頻道用于。

A）船舶與航空器之間進(jìn)行搜救行動(dòng)的通信

B）船舶航行安全通信

C）緊急通信

D）遇險(xiǎn)通信

答案:A

解析：

139.［單選題］《1969年責(zé)任公約》中關(guān)于強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，說(shuō)法錯(cuò)誤的是.

A）船舶強(qiáng)制保險(xiǎn)相關(guān)的證書(shū)應(yīng)由船舶登記國(guó)的有關(guān)當(dāng)局頒發(fā)或認(rèn)證；對(duì)于不在締約國(guó)登記的船舶

,證書(shū)也可由船旗國(guó)有關(guān)當(dāng)局頒發(fā)或認(rèn)證

B）《1992年責(zé)任公約》規(guī)定，船舶所有人可以選擇實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)制度或財(cái)務(wù)保證制度

C）在締約國(guó)登記的載運(yùn)2000噸以上散裝貨油船舶的船舶所有人必須進(jìn)行保險(xiǎn)或取得其財(cái)務(wù)保證

D）締約國(guó)的有關(guān)當(dāng)局在確信船舶已獲得滿足公約的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度之后，應(yīng)向每艘船舶頒發(fā)一份證書(shū)

答案:A

解析：

140.［單選題］下列（）項(xiàng)應(yīng)記入《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》。

①含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部或部分重新充注

②機(jī)艙設(shè)備的修理或維護(hù)

③消耗臭氧物質(zhì)向大氣中非故意排放

④消耗臭氧物質(zhì)向陸基接收設(shè)施的排放

⑤向船舶供給消耗臭氧物質(zhì)

A)①③④⑤

B)①②④

C)①④⑤

D)①②③④⑤

答案:A

解析：

141.［單選題］如導(dǎo)致滯留的原因是船舶在駛往某一港口的航程中遭到的意外損傷，船舶進(jìn)入港口之

前，船長(zhǎng)或船公司已經(jīng)向港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告船舶遭受的意外和損傷的細(xì)節(jié)，船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)檢查官的滯留決

定()。I.提出異議；II.進(jìn)行必要的交涉；HI.向港口國(guó)主管當(dāng)局提出申述；IV.向海事仲裁

機(jī)構(gòu)提出仲裁申請(qǐng)。

A)II,III

B)I-III

C)I?IV

D)II?IV

答案:B

解析：

142.［單選題］救生(助)艇，每周檢查內(nèi)容包括，但不限于①所有救生艇、救助艇和降落

設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；②只要環(huán)境溫度在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)要求的最低溫度以上，所有救生艇和

救助艇的發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)(正倒車)試驗(yàn)；③只要天氣和海況允許，貨船除自由降落式救生艇以外

的救生艇，應(yīng)在不載人的情況下從其位置做必要的移動(dòng)；④每艘救生艇至少降落下水一次，并在水

面操縱；⑤對(duì)救生艇承載裝置進(jìn)行檢修和操作試驗(yàn)

A)①②③④⑤

B)①②③④

C)①②③

D)①②⑤

答案:C

解析：

143.［單選題］()下列屬于航行于A1海區(qū)的船舶需配備的無(wú)線電設(shè)備是。

A)406MHz自浮式衛(wèi)星EPIRB

B)帶有DSC的中頻無(wú)線電話設(shè)備

C)中高頻DSC掃描值守機(jī)

D)NBDP設(shè)備

答案:A

解析：

144.［單選題］根據(jù)我國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例，發(fā)生海上交通事故的船舶在接受海事管理機(jī)構(gòu)

的調(diào)查時(shí)，應(yīng)()。I.提供書(shū)面材料和證明；II.提供航海日志、輪機(jī)日志等原始文書(shū)資料

;III.如實(shí)陳述事故的有關(guān)情節(jié)；IV.在不損害船東利益的前提下，盡可能配合主管機(jī)關(guān)的海事調(diào)

查。

A）I,III,IV

B）I,II,IV

C）I-III

D）n?w

答案:c

解析：

145.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IBC規(guī)則）適

用于

A）化學(xué)品液貨船

B）液貨船

C）干散貨船

D）油船

答案:A

解析：

146.［單選題］在流感流行時(shí)，應(yīng)盡可能隔離患者至熱退后幾天？

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

解析：

147.［單選題］關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的內(nèi)容，不包括（）o

A）團(tuán)隊(duì)高昂的士氣

B）團(tuán)隊(duì)的凝聚力

C）團(tuán)隊(duì)中的個(gè)人突出能力

D）團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)

答案:C

解析：

148.［單選題］下列哪項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序。

A）值班輪機(jī)員接到駕駛臺(tái)的通知后，立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)并按駕駛臺(tái)的指令操縱主機(jī)。

B）輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪立即進(jìn)入舵機(jī)室現(xiàn)場(chǎng)指揮

C）迅速啟動(dòng)手動(dòng)應(yīng)急操舵裝置，按照船長(zhǎng)的指令操舵。

D）值班輪機(jī)員親自加強(qiáng)巡回檢查，盡全力搶修駕駛室主、輔操舵裝置

答案:D

解析：

149.［單選題］船舶收到遇險(xiǎn)信息后應(yīng)通知被救助單元本船的（）等。1.識(shí)別號(hào)、呼號(hào)和船名

；II.船位；III.航速；IV.預(yù)計(jì)到達(dá)被救助單元現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。

A）I?IV

B）II?IV

0I,II,IV

D）I,III,IV

答案：A

解析：

150.［單選題］船上有人落水需要放艇救助，以下放艇操作不正確的是

A）盡量選擇大浪過(guò)后海面相對(duì)比較平靜時(shí)放艇

B）在救生艇降落下水前發(fā)動(dòng)艇機(jī)，以便艇降落至水面后可迅速駛離

C）艇入水后，當(dāng)下一個(gè)波谷來(lái)臨之前同時(shí)解脫前后吊艇鉤

D）如果不能同時(shí)脫鉤應(yīng)避免先脫前鉤

答案:C

解析：

151.［單選題］《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，航行中值班輪機(jī)員（）。

①應(yīng)當(dāng)執(zhí)行駕駛臺(tái)的命令

②在惡劣天氣中航行時(shí)，為防止主機(jī)飛車或超負(fù)荷，需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)先取得輪機(jī)長(zhǎng)同意并通

知駕駛臺(tái)

③如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車，應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)

④按時(shí)檢查機(jī)電設(shè)備、軸系運(yùn)轉(zhuǎn)情況

A）①②③④

B）②③④

0①②③

D）①④

答案:A

解析：

152.［單選題］在追越的過(guò)程中，追越船的駕駛員，應(yīng)意識(shí)到可能有哪些危險(xiǎn)；

A）兩船靠得太近，而引起碰撞危險(xiǎn)；

B）兩船間的船吸危險(xiǎn)致使一船朝另一船偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞

C）船舶與河岸距離太近時(shí)，會(huì)因岸吸或岸推的作用而造成碰撞；

D）以上都是

答案:D

解析：

153.［單選題］SOLAS公約所定義的“客船”是指_

A）載客超過(guò)12人的船舶

B）任何搭載乘客的船舶

C）載客超過(guò)5人的船舶

D）為載運(yùn)乘客而建造或改建的船舶

答案:A

解析：

154.［單選題］根據(jù)NSM規(guī)則，公司應(yīng)當(dāng).一①建立程序，以標(biāo)識(shí)、描述船上可能出現(xiàn)的緊急情

況；②明確對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況如何做出反應(yīng)；③制訂應(yīng)急行動(dòng)的訓(xùn)練和演習(xí)計(jì)劃；④確保在任

何時(shí)候?qū)ζ浯八媾R的危險(xiǎn)、緊急情況和事故能做出反應(yīng)

A)①③④

B)②③④

0①②③

D)①②③④

答案:D

解析：

155.［單選題］()正常使用的酸性蓄電池液面下降時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充____。

A)濃硫酸

B)稀硫酸

0自來(lái)水

D)蒸偏水

答案:D

解析：

156.［單選題］在船舶到達(dá)載有遇險(xiǎn)人員的艇筏后，以下提法有誤或不妥的是()。

A)在艇上人員體能差情況下，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)下令釋放作為登船點(diǎn)用的救生筏

B)應(yīng)讓力竭和傷病人員通過(guò)登船點(diǎn)的救生筏和吊貨網(wǎng)攀爬上本船

C)對(duì)救生艇筏上體健的人員，可由軟梯或攀網(wǎng)直接登船或攀爬上本船

D)對(duì)有吊放環(huán)的救生筏，可直接吊上本船

答案:B

解析：

157.［單選題］從事國(guó)際航行的船舶在辦理出港手續(xù)時(shí)，()。I.船長(zhǎng)可委托代理辦理船舶出港手

續(xù)；II.船長(zhǎng)應(yīng)將全體船員的登岸證收回交給代理；III.當(dāng)船員有變動(dòng)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)向主管機(jī)關(guān)呈交

新的船員名單；IV.如船舶在港口曾經(jīng)被滯留，船長(zhǎng)需將解除滯留通知書(shū)交代理，以便代理辦理船

舶出港手續(xù)。

A)I,II,IV

B)II?IV

C)I-III

D)I?IV

答案:D

解析：

158.［單選題］“船舶保安計(jì)劃”的演習(xí)與演練，其目的是確保船上人員熟練履行在()所承擔(dān)的保

安職責(zé)，發(fā)現(xiàn)需加以解決的任何與保安有關(guān)的缺陷。

A）各保安等級(jí)

B）保安評(píng)估

C）保安檢查

D）保安審核

答案:A

解析：

159.［單選題］船舶的以下作業(yè)會(huì)造成海洋環(huán)境污染，需要采取積極措施以保護(hù)海上環(huán)境（）.

①船舶注入壓載水;②船舶機(jī)艙污水排放;③船舶生活污水排放;④船舶貨艙洗艙水排放

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①③④

答案:C

解析：

160.［單選題］根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，散裝水泥船卸貨后需沖洗甲板、貨艙

時(shí)，

下列規(guī)定哪項(xiàng)正確？

A）應(yīng)經(jīng)大副同意

B）不得在港內(nèi)任意沖洗

C）應(yīng)事先經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)

D）需經(jīng)船長(zhǎng)同意

答案:C

解析：

161.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，在緊急情況下，主管當(dāng)局可以允許沒(méi)有有效體

檢

證書(shū)但持有最近過(guò)期體檢證書(shū)的海員上船工作，直至該海員在下一?？扛弁ㄟ^(guò)檢查獲得體檢

證書(shū)，所允許的期間不能超過(guò)個(gè)月。

A）1

B）2

03

D）6

答案:C

解析：

162.［單選題］油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能，周期一般為（）o

A）半年

B）一年

C）三個(gè)月

D）十八個(gè)月

答案：B

解析：

163.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》規(guī)定，對(duì)于自由降落式救生艇，搭載操艇人員自由降

落入水或模擬降落入水的周期為。

A）每周

B）每月

C）不超過(guò)3個(gè)月

D）不超過(guò)6個(gè)月

答案:D

解析：

164.［單選題］（）Inmarsat-F系統(tǒng)規(guī)定的通信等級(jí)中，遇險(xiǎn)通信等級(jí)代碼是

A）0

B）1

02

D）3

答案:D

解析：

165.［單選題］制定我國(guó)船員條例的目的之一是為了維護(hù)（）的合法權(quán)益。

A）船東

B）船員用人單位

C）船員派出單位

D）船員

答案：D

解析：

166.［單選題］（）港內(nèi)停泊船含油量小于15PpM（百萬(wàn)分之十五）的污水排放。

A）禁止

B）可以

C）酌情

D）以上都不是

答案:B

解析：

167.［單選題］ISM規(guī)則第十二條是o

A）公司確認(rèn)、評(píng)審和評(píng)估

B）船舶及設(shè)備的管理

C）文件管理

D）認(rèn)證、審核、監(jiān)督

答案:A

解析:

168.［單選題］()NBDP的工作模式有o①ARQ②SFEC③CFEC

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

答案：D

解析：

169.［單選題］在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下，以下表述有誤的是()。

A)賣方負(fù)責(zé)替買(mǎi)方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)

B)賣方向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)

C)除非另有協(xié)議，否則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)為貨物投保海上運(yùn)輸?shù)淖罡唠U(xiǎn)別

D)除非另有協(xié)議，否則賣方只負(fù)責(zé)為貨物投保海上運(yùn)輸?shù)淖畹碗U(xiǎn)別

答案:C

解析：

170.［單選題］船舶應(yīng)急救火泵一般()試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。

A)3個(gè)月

B)1個(gè)月

C)半個(gè)月

D)每星期

答案：D

解析：

171.［單選題］《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的水域不包括

A)國(guó)境河流、湖泊；

B)與中俄國(guó)境河流相通的水域；

C)、A+B

D)中華人民共和國(guó)境內(nèi)江河、湖泊、水庫(kù)、運(yùn)河。

答案:C

解析：

172.［單選題］在進(jìn)入海盜活動(dòng)區(qū)域前，應(yīng)()。I.對(duì)船員進(jìn)行防范海盜的教育；II.制定防范海

盜的措施；IH.檢查、備妥防范海盜的工具和設(shè)備；IV.進(jìn)行防范海盜的演練和演習(xí)

A)I?III

B)I,III,IV

C)II?IV

D)I?IV

答案：D

解析：

173.［單選題］根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)為海員提供海員外派服務(wù)，應(yīng)當(dāng)保證

外派

海員與下列哪些單位之一簽訂有勞動(dòng)合同？①本機(jī)構(gòu)；②境外船東；③我國(guó)的航運(yùn)公司；④

其他相關(guān)行業(yè)單位

A）①②③

B）②③④

C）①②④

D）①②③④

答案:D

解析：

174.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，下列那

些提法不正確或不妥（）？

A）船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)，如停港不足24小時(shí)，應(yīng)在抵港后立即適知輪機(jī)

長(zhǎng)預(yù)計(jì)離港時(shí)間

B）判斷將有惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)做好各種準(zhǔn)備

C）抵港后船長(zhǎng)應(yīng)將本船預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)告知輪機(jī)長(zhǎng)以便安排工作

D）如需要添加燃油和淡水以及其他儲(chǔ)備品，船長(zhǎng)應(yīng)通知機(jī)艙和甲板

答案:D

解析：

175.［單選題］在客船上，應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客，并完成（）。I.向旅客告警并維持正

常的秩序；H.指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣；III.有組織地集合旅客至指定地點(diǎn)

;IV.引導(dǎo)旅客有序地登乘救生艇筏。

A）I,II,IV

B）I,III,IV

C）I?IV

D）II?IV

答案:C

解析：

176.［單選題］關(guān)于油類記錄簿的規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）o

A）締約國(guó)政府的主管當(dāng)局可在其港口或近海水域?qū)θ魏未皺z查“油類記錄簿”

B）經(jīng)船長(zhǎng)證明的“油類記錄簿”的正確副本，不能在法律訴訟中作為證據(jù)使用

C）主管當(dāng)局可將“油類記錄簿”中任何記錄制成副本，并要求船長(zhǎng)證明該副本的正確性

D）主管當(dāng)局對(duì)“油類記錄簿”進(jìn)行檢查和制作副本可以造成船舶的不當(dāng)遲延

答案:C

解析：

177.［單選題］可以成為潛入船舶的通道有。①克令吊吊臂；②舷窗；③輸油管；④伙食吊

A）①②③

B）②③

C）①③

D）①②③④

答案:D

解析：

178.［單選題］（）VHF無(wú)線電話16頻道用于o

A）DSC呼叫

B）雙工通信

OTLX通信

D）無(wú)線電話遇險(xiǎn)與安全通信

答案:D

解析：

179.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，各締約國(guó)政府應(yīng)頒發(fā)一份,作為船舶配備足夠數(shù)量和勝

任

的船員的憑證。

A）最低安全配員證明或等效文件

B）船員適任證書(shū)與培訓(xùn)合格證

C）船舶國(guó)籍證書(shū)

D）海事勞工證書(shū)

答案：A

解析：

180.［單選題］（）在NAVTEX報(bào)文的技術(shù)編碼中，代表報(bào)文種類的是o

A）B1

B）B2

OB3

D）B4

答案:B

解析：

181.［單選題］MLC公約守則由A部分和B部分二部分組成，A部分為（），B部分為（）。

A）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)制性指南

B）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南

C）非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；建議性條款

D）非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南

答案:B

解析：

182.［單選題］（）GMDSS設(shè)備備用電源充電時(shí)，無(wú)線電人員應(yīng)該注意o

A）電瓶間保持通風(fēng)，以免產(chǎn)生氫氣積聚產(chǎn)生火災(zāi)

B）電瓶間保持封閉，以免產(chǎn)生的有毒氣體傷人

C）電瓶間不能進(jìn)人，以免產(chǎn)生氫氣積聚產(chǎn)生火災(zāi)

D）電瓶間可以進(jìn)人，但是需要佩戴防護(hù)裝置以避免產(chǎn)生的有毒氣體傷人

答案:A

解析：

183.［單選題］組成船體縱向強(qiáng)度的主要構(gòu)件是___良

A）肋骨

B）肋板

C）毗肋板

D）桁材

答案:D

解析：

184.［單選題］（）機(jī)動(dòng)船、非自航船白天錨泊時(shí)均懸掛____。

A）圓球一個(gè)

B）紅旗一面

C）圓球二個(gè)

D）上為圓球一個(gè)，下為回答旗一面

答案:A

解析：

185.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，以下關(guān)于每艘要使用的救生艇筏的指揮人員，不能滿足相關(guān)要

求

的是o

A）駕駛員負(fù)責(zé)指揮救生艇

B）持證人員負(fù)責(zé)指揮救生艇

C）經(jīng)主管機(jī)關(guān)準(zhǔn)許，精通救生筏操縱和操作的人員負(fù)責(zé)指揮救生艇

D）經(jīng)主管機(jī)關(guān)準(zhǔn)許，精通救生筏操縱和操作的人員負(fù)責(zé)指揮救生筏

答案:C

解析：

186.［單選題］下列哪些屬于《國(guó)際海上人命安全公約》所包括的內(nèi)容?①船舶構(gòu)造;②無(wú)線電通信設(shè)

備;③航行安全;④貨物運(yùn)輸;⑤船舶營(yíng)運(yùn)安全管理

A）①②③④

B）①③④⑤

C）①②④⑤

D）①②③④⑤

答案:D

解析：

187.［單選題］兩長(zhǎng)聲”表示;

A）我正在向左轉(zhuǎn)向；

B）我正在倒車或者有后傾向；

C）當(dāng)和其他船舶對(duì)駛相遇時(shí)，表示“要求從我右舷會(huì)船

D）我要靠泊或者我要求通過(guò)船閘；

答案:D

解析：

188.［單選題］勞動(dòng)者有下列哪種情況，用人單位不得解除勞動(dòng)合同o

A）勞動(dòng)者患病或非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事用人單位工作的

B）客觀情況使原合同無(wú)法履行，又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的

C）患職業(yè)病喪失或部分喪失勞動(dòng)能力

D）不能勝任工作

答案:C

解析：

189.［單選題］（）在NBDP通信中"DIRTLXxy+"指令,其中字母"y”表示。

A）識(shí)別碼

B）用戶電傳號(hào)碼

C）用戶電傳目的地電碼

D）用戶傳真目的地號(hào)碼

答案:B

解析：

190.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78的規(guī)定，哪些船舶必須配備船上油污應(yīng)急計(jì)劃（S0PEP）?（）

A）任何油船和4