空壓站應急預案

空壓站應急預案一、總則為確保空壓站設備安全運行和職工的人身安全，以及在空壓站設備發(fā)生故障和人身事故時能夠及時、有效地進行處置，特制定本預案。二、空壓站的概況本公司的空壓站設有2臺100m3/min的空氣壓縮機，配套2臺800KW電動機。壓縮機出口壓力為0.8Mpa，入口壓力為0.03Mpa。儲氣罐容積為10m3，最高工作壓力為0.8Mpa。壓縮機的潤滑油壓力為0.15-0.3Mpa，冷卻水入口溫度≤35℃。三、危險源及環(huán)境因素分析儲氣罐超壓，壓力超過0.8Mpa，安全閥未及時起跳卸壓，導致儲氣罐爆裂。潤滑油油位低，導致壓縮機軸承、齒輪等機械部件磨損，嚴重時致使軸承、齒輪等部件燒毀。冷卻水入口溫度高，導致壓縮機潤滑油變質，潤滑性能下降。壓縮機電動機絕緣層損壞，發(fā)生單相接地或相間短路，引發(fā)大面積停電及設備嚴重損壞事故。操作人員誤操作，致使壓縮機在無負荷或超負荷情況下啟動，引起系統(tǒng)壓力波動或潤滑油壓過低。操作人員勞動保護用品穿戴不齊或防護不當，可能發(fā)生窒息、燙傷、凍傷等傷害事故。卸壓閥、止逆閥、過濾器等設備及管道閥門損壞、泄漏，導致壓力容器及管道爆炸事故?，F(xiàn)場應急設施不齊全或數(shù)量不足，影響應急處置。廠內車輛運輸危險因素分析：車輛運輸有毒有害氣體或液體時泄漏，可能發(fā)生中毒或窒息事故；車輛運輸過程中發(fā)生交通事故，可能引發(fā)人身傷害和財產損失事故。自然災害因素分析：地震、雷擊、暴雨等自然災害可能造成空壓站設備損壞或人身傷害。四、應急處置原則空壓站操作人員發(fā)現(xiàn)設備異?；虬l(fā)生事故后應立即報告車間和調度室，同時組織人員進行現(xiàn)場處置。如有人員傷害或火警等情況應及時撥打120或119求助。在進行事故處置時，應先對事故現(xiàn)場進行隔離警戒，疏散現(xiàn)場人員，防止事故擴大和對周圍人員造成傷害。同時要確保救援通道暢通無阻。在進行事故處置時，要遵循“保人身、保設備、保環(huán)境”的原則。當人身安全與設備安全發(fā)生沖突時，必須先保證人身安全。在保證人身安全的前提下，盡可能地減小設備損失和環(huán)境污染。在事故處置過程中，要遵循“統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則。各應急小組要明確職責，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，確保整個應急處置工作的有序進行。在事故處置過程中，要充分利用現(xiàn)場資源，如消防器材、急救器材等，確?，F(xiàn)場應急工作得到有效開展。同時要及時與上級部門和相關單位取得聯(lián)系，尋求必要的支持和幫助。在進行事故處置時，要保持冷靜和客觀的態(tài)度，不要驚慌失措或盲目行動。要認真分析事故原因和影響范圍，制定合理的處置方案并組織實施。在進行事故處置時，要遵循“科學施救”的原則。要根據(jù)事故的