車站工作統(tǒng)計(jì)-裝卸車統(tǒng)計(jì)（鐵路行車組織）

5-2-1裝車數(shù)和增加使用車數(shù)裝卸車統(tǒng)計(jì)

裝卸車統(tǒng)計(jì)反映了鐵路完成貨運(yùn)量和貨車裝卸作業(yè)的實(shí)績(jī)，據(jù)以考核鐵路運(yùn)輸計(jì)劃完成情況，為編制日常運(yùn)輸計(jì)劃，改進(jìn)車站貨物運(yùn)輸工作及計(jì)算貨物運(yùn)輸成本提供統(tǒng)計(jì)信息和資料。裝卸車統(tǒng)計(jì)裝卸作業(yè)車數(shù)裝車數(shù)增加使用車數(shù)卸車數(shù)增加卸空車數(shù)裝卸作業(yè)次數(shù)裝車數(shù)和增加使用車數(shù)裝車數(shù)一增加使用車數(shù)二裝卸作業(yè)車數(shù)裝車數(shù)和增加使用車數(shù)

凡在營(yíng)業(yè)線、臨時(shí)營(yíng)業(yè)線上的貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站承運(yùn)并填制貨票，以運(yùn)用車運(yùn)送貨物的裝車。裝車數(shù)一裝車數(shù)和增加使用車數(shù)裝車數(shù)一整車貨物1.由營(yíng)業(yè)站承運(yùn)的裝車。2.國(guó)境分界站（接軌站），由國(guó)外接入并填制貨票的重車或換裝貨物的裝車。3.新線、合資、地方鐵路分界站（接軌站），由新線、合資、地方鐵路接入并填制貨票的重車（不包括通過新線分流的重車及到達(dá)分界站卸車的重車）。4.港口站接運(yùn)的水陸聯(lián)運(yùn)貨物的裝車及不同軌距聯(lián)軌站換裝貨物的裝車。裝車數(shù)和增加使用車數(shù)裝車數(shù)一整車貨物5.填制貨票的游車。6.填制貨票免費(fèi)回送貨主的貨車用具和加固材料的整車裝車。7.按80%核收運(yùn)費(fèi)的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的裝車（按軸公里計(jì)費(fèi)的除外）。8.填制貨票核收運(yùn)費(fèi)的站內(nèi)搬運(yùn)的裝車。裝車數(shù)和增加使用車數(shù)零擔(dān)貨物整裝零擔(dān)車在裝車站裝載自站發(fā)送貨物占全部貨物重量一半及其以上的裝車。集裝箱貨物整車集裝箱在裝車站裝載自站發(fā)送的集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)一半及以上的裝車。裝車數(shù)一裝車數(shù)和增加使用車數(shù)1.整裝零擔(dān)車2.集裝箱車在裝車站裝載中轉(zhuǎn)貨物超過全部貨物重量一半的裝車，按增加使用車統(tǒng)計(jì)。在裝車站裝載中轉(zhuǎn)集裝箱，其換算箱數(shù)超過全部換算箱數(shù)一半的裝車，按增加使用車統(tǒng)計(jì)。增加使用車數(shù)二裝車數(shù)和增加使用車數(shù)3.鐵路貨車用具整車裝運(yùn)鐵路貨車用具（篷布、空集裝箱及軍用備品等）的裝卸，按增加使用或增加卸空車統(tǒng)計(jì)。增加使用車數(shù)二裝車數(shù)和增加使用車數(shù)104.新線、合資、地方鐵路分界站（接軌站）在新線、合資、地方鐵路分界站（接軌站），對(duì)由新線、合資、地方鐵路接入到達(dá)本站卸車的重車，接入時(shí)按增加使用車統(tǒng)計(jì)。接入、交出的重車均不包括通過新線分流的重車。增加使用車數(shù)二裝車數(shù)和增加使用車數(shù)5.倒裝作業(yè)一車倒裝一車當(dāng)日卸當(dāng)日裝時(shí)，不統(tǒng)計(jì)增加使用和增加卸空車數(shù)。一車倒裝兩車時(shí)統(tǒng)計(jì)增加使用車一輛增加使用車數(shù)二裝車數(shù)和增加使用車數(shù)一車倒裝一車當(dāng)日卸車后不能當(dāng)日裝車時(shí)，當(dāng)日統(tǒng)計(jì)增加卸空車一輛，裝車時(shí)再統(tǒng)計(jì)增加使用車一輛。5-2-2卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)

裝卸車統(tǒng)計(jì)反映了鐵路完成貨運(yùn)量和貨車裝卸作業(yè)的實(shí)績(jī)，據(jù)以考核鐵路運(yùn)輸計(jì)劃完成情況，為編制日常運(yùn)輸計(jì)劃，改進(jìn)車站貨物運(yùn)輸工作及計(jì)算貨物運(yùn)輸成本提供統(tǒng)計(jì)信息和資料。裝卸車統(tǒng)計(jì)裝卸作業(yè)車數(shù)裝車數(shù)增加使用車數(shù)卸車數(shù)增加卸空車數(shù)裝卸作業(yè)次數(shù)卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)卸車數(shù)一

凡填制貨票以運(yùn)用車運(yùn)送，到達(dá)鐵路營(yíng)業(yè)線、臨時(shí)營(yíng)業(yè)線上營(yíng)業(yè)站的卸車。卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)增加使用車數(shù)三1.整裝零擔(dān)車2.集裝箱車在終到站到達(dá)中轉(zhuǎn)貨物超過全部貨物重量一半的卸車，按增加卸空車統(tǒng)計(jì)。在終到站到達(dá)中轉(zhuǎn)集裝箱，其換算箱數(shù)超過全部換算箱數(shù)一半的卸車，按增加卸空車統(tǒng)計(jì)。卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)3.鐵路貨車用具增加使用車數(shù)三整車裝運(yùn)鐵路貨車用具（篷布、空集裝箱及軍用備品等）的裝卸，按增加使用或增加卸空車統(tǒng)計(jì)。卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)增加使用車數(shù)三4.新線、合資、地方鐵路分界站（接軌站）

在新線、合資、地方鐵路分界站（接軌站），對(duì)由新線、合資、地方鐵路接入到達(dá)本站卸車的重車，卸車時(shí)按增加卸空車統(tǒng)計(jì)。本站裝車交與新線、合資、地方鐵路的重車，裝車時(shí)按增加使用車統(tǒng)計(jì)；交出時(shí)按增加卸空車統(tǒng)計(jì)。接入、交出的重車均不包括通過新線分流的重車。卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)增加使用車數(shù)三5.倒裝作業(yè)一車倒裝一車當(dāng)日卸當(dāng)日裝時(shí)，不統(tǒng)計(jì)增加使用和增加卸空車數(shù)。一車倒裝一車當(dāng)日卸車后不能當(dāng)日裝車時(shí)，當(dāng)日統(tǒng)計(jì)增加卸空車一輛，裝車時(shí)再統(tǒng)計(jì)增加使用車一輛。兩車倒裝一車時(shí)統(tǒng)計(jì)增加卸空車一輛。卸車數(shù)和增加卸空車數(shù)5-2-3裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)的概念一裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算裝卸作業(yè)的次數(shù)為車站在一定時(shí)期內(nèi)所完成的裝車、卸車作業(yè)及其他貨物裝卸作業(yè)的總次數(shù)。(1)凡計(jì)算裝車數(shù)、卸車數(shù)的貨車均計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)，每車按一次計(jì)算。裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算二裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算(2)凡計(jì)算增加使用車數(shù)、增加卸空車數(shù)的貨車均計(jì)算裝卸作業(yè)次數(shù)，每車按一次計(jì)算。裝卸作業(yè)次數(shù)的計(jì)算二(3)多站整裝零擔(dān)車、整車分卸的貨車在運(yùn)送途中站進(jìn)行