2024屆江蘇省南通市啟東市物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆江蘇省南通市啟東市物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由于地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時列車的車身嚴(yán)重傾斜.每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺,很是驚險刺激.假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角(車廂地面與水平面夾角)為θ,則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()A. B. C. D.2、(本題9分)我國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星(地球同步軌道)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,預(yù)計(jì)在2020年左右覆蓋全球,其具有GPS系統(tǒng)沒有的通信和目標(biāo)定位功能。GPS是美國建設(shè)的由24顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng),它位于距地表20200km的上空,運(yùn)行周期為12h,下列關(guān)于北斗系統(tǒng)中的靜止軌道衛(wèi)星的說法中正確的是A.五顆靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量一定是相同的B.它們運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度C.為避免與其他衛(wèi)星相撞,應(yīng)使它們運(yùn)行在不同的軌道上D.它們的軌道半徑是GPS衛(wèi)星的2倍3、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上放著一個質(zhì)量為10kg的木箱,拉力F與水平方向成60°角,F(xiàn)=2N,木箱從靜止開始運(yùn)動,4s末拉力的瞬時功率為()A.0.2W B.0.4W C.0.8W D.1.6W4、(本題9分)一顆人造衛(wèi)星在不同軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,下列正確的是:A.軌道半徑越大,所受向心力越大 B.軌道半徑越大,運(yùn)行的角速度越大C.軌道半徑越大,運(yùn)行的線速度越大 D.軌道半徑越大,運(yùn)行的周期越大5、(本題9分)如圖所示,靜止的彈簧測力計(jì)受到大小都為40N的F1,F(xiàn)2的作用,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為()A.0N B.無法確定 C.80N D.40N6、如圖甲所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放。某同學(xué)在研究小球落到彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程,他以小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox,做出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。以下判斷正確的是:()A.當(dāng)x=h+x0小球速度為0B.最低點(diǎn)的坐標(biāo)為x=h+2x0C.小球受到的彈力最大值大于2mgD.當(dāng)x=h,小球速度最大7、(本題9分)如圖甲所示,x軸上固定兩個點(diǎn)電荷Q1、Q2(Q2位于坐標(biāo)原點(diǎn)O),軸上有三點(diǎn),間距,Q1、Q2在軸上產(chǎn)生的電勢隨x變化關(guān)系如圖乙,下列說法錯誤的是A.M點(diǎn)電場場強(qiáng)大小為零B.N點(diǎn)電場場強(qiáng)大小為零C.M、N之間電場方向沿x軸負(fù)方向D.一正試探電荷從P移到M過程中,電場力做功8、(本題9分)如圖汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點(diǎn)A距滑輪頂點(diǎn)高為h,開始時物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊.汽車以速度v0向右勻速運(yùn)動,運(yùn)動到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為θ=30°,則()A.從開始到繩與水平夾角為30°過程,拉力做功mghB.從開始到繩與水平夾為30°過程,拉力做功mgh+C.在繩與水平夾角為30°時,拉力功率大于mgv0D.在繩與水平夾角為30°時,拉力功率小于mgv09、如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑水平面上,一個質(zhì)量為m=4kg的滑塊以初速度v0=3m/s從木板的左端向右滑上木板,經(jīng)t=1s滑塊與木板相對靜止則下面說法正確的是A.相對靜止前滑塊和木板的加速度大小之比是1:2B.整個過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能是10JC.木板的最小長度是1.5mD.從開始到滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi)滑塊與木板的位移之比是5:210、(本題9分)為了進(jìn)一步探究課夲中的迷你小實(shí)驗(yàn),某同學(xué)從圓珠筆中取出輕彈簧,將彈簧一端豎直固定在水平桌面上,另一端套上筆帽,用力把筆帽往下壓后迅速放開,他觀察到筆帽被彈起并離開彈簧向上運(yùn)動一段距離.不計(jì)空氣阻力,忽略筆帽與彈簧間的摩擦,在彈簧恢復(fù)原長的過程中A.筆帽一直做加速運(yùn)動B.彈簧對筆帽做的功和對桌面做的功相等C.彈簧對筆帽的沖量大小和對桌面的沖量大小相等D.彈簧對筆帽的彈力做功的平均功率大于筆帽克服重力做功的平均功率11、(本題9分)一個內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直水平面,圓錐筒固定,有質(zhì)量相等的小球A和B沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,則()A.球A的角速度等于球B的角速度B.球A的線速度大于球B的線速度C.球A的運(yùn)動周期小于球B的運(yùn)動周期D.球A與球B對筒壁的壓力相等12、如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球放在彈簧上端(與彈簧不連接)。彈簧處于壓縮狀態(tài),用一條拉緊的細(xì)線系住,此時細(xì)線上的拉力F=3mg。已知彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的平方成正比,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g?,F(xiàn)剪斷細(xì)線,彈簧將小球向上彈起,經(jīng)△t時間,小球上升到最高點(diǎn),上升的最大高度為h。在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球速度最大時上升的高度小于B.地面對彈簧沖量的大小為mg△tC.剪斷細(xì)線前彈簧的彈性勢能為mghD.小球最大速度的大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P以后,起重機(jī)保持功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,則整個過程中,鋼繩的最大拉力為_____,重物做勻加速運(yùn)動的時間為_____.14、(本題9分)一輛汽車在平直的公路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過一段時間,動能變?yōu)?0J,這一過程中,汽車的動能增加了______J,合力對汽車做了______J的功.15、(本題9分)飛機(jī)以300km/h的速度斜向上勻速飛行,飛行方向與水平方向成37°.則飛機(jī)在水平方向的分速度vx=________km/h,在豎直方向的分速度vy=_________km/h。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)真空中足夠大的空間區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)電場,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)隨時間變化的規(guī)律如圖所示。一質(zhì)量為m電荷量為q的帶正電粒子,t=0時刻從電場中的A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,在t=2T0時刻到達(dá)電場中的B點(diǎn)。不計(jì)重力。求:(1)粒子到達(dá)B點(diǎn)時速度;(2)A、B間的距離;(3)若粒子在t=T0時刻從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,則粒子在什么時刻到達(dá)B點(diǎn)?17、(10分)(本題9分)“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭中常用的一種武器。如圖為某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)的拋石機(jī)模型,直桿可繞水平軸O轉(zhuǎn)動,其長臂的長度L=2m,開始時處于靜止?fàn)顟B(tài),與水平面間的夾角α=37°;將質(zhì)量為m=10.0kg的石塊裝在長臂末端的口袋中,對短臂施力,當(dāng)長臂轉(zhuǎn)到豎直位置時被卡住立即停止轉(zhuǎn)動,石塊在最高點(diǎn)被水平拋出。已知石塊落地位置與拋出位置間的水平距離為12m,不計(jì)空氣阻力,取g=9.8m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.80。求:(1)石塊水平飛出時速度的大小(2)拋石機(jī)對石塊做的功

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解題分析】列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛,此時列車受到的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故C正確,ABD錯誤.2、B【解題分析】

A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,有:,可得,,可知,衛(wèi)星的運(yùn)行周期與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān),所以五顆靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同。故A錯誤。

B.第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞地球的最大運(yùn)行速度,則知它們運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B正確。C.根據(jù)知,5顆靜止軌道衛(wèi)星速率相等,不會相撞,故C錯誤。D.5顆靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期是24h,GPS衛(wèi)星的運(yùn)行周期是12h,根據(jù)開普勒第三定律,可得,它們的軌道半徑是GPS衛(wèi)星的倍,故D錯誤。3、B【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律得,加速度;則4s末的速度v=at=0.1×4m/s=0.4m/s,則拉力的功率P=Fvcos60°=2×0.4×W=0.4W.故B正確,ACD錯誤。4、D【解題分析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力,得,其中M為地球質(zhì)量,r為衛(wèi)星的軌道半徑??芍壍腊霃皆酱?,衛(wèi)星所受向心力小,故A項(xiàng)錯誤;B.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運(yùn)行的角速度越小,故B項(xiàng)錯誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運(yùn)行的線速度越小,故C項(xiàng)錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力得:軌道半徑越大,運(yùn)行的周期越大,故D項(xiàng)正確。5、D【解題分析】

靜止的彈簧測力計(jì)受到大小都為40N的F1,F(xiàn)2的作用時,其中F2相當(dāng)于將彈簧秤一端固定的作用,彈簧秤所受的拉力大小為40N,則彈簧測力計(jì)的示數(shù)為40N.故選D.【題目點(diǎn)撥】注意彈簧秤的讀數(shù)等于彈簧的彈力,等于彈簧一端所受的力,而不是兩端所受力的和.6、C【解題分析】

AD.根據(jù)乙圖可知當(dāng)

x=h+x0,小球的重力等于彈簧的彈力,此時小球加速度為0,具有最大速度,故

A錯誤;D錯誤.B.根據(jù)簡諧運(yùn)動的對稱性,

x=h+2x0與x=h處速度相等,x=h+2x0處不是最低點(diǎn),B錯誤;C.根據(jù)胡克定律,彈簧壓縮x0時彈力等于mg,x=h+2x0處彈力等于2mg,但不是最低點(diǎn),所以小球受到的彈力最大值大于2mg,C正確;7、AC【解題分析】

φ?x圖線的切線斜率表示電場強(qiáng)度的大小,就知道N處場強(qiáng)為零,M處的場強(qiáng)不為零,A錯誤B正確;M點(diǎn)的電勢為零,N點(diǎn)的電勢小于零,因沿電場線方向電勢降低,故在MN間電場方向沿x軸正方向,C錯誤;由圖象可知,故電場力做功,從P移到M過程中,電場力做負(fù)功,故,D正確.【題目點(diǎn)撥】圖象中:①電場強(qiáng)度的大小等于圖線的斜率大小,電場強(qiáng)度為零處.②在圖象中可以直接判斷各點(diǎn)電勢的大小,并可根據(jù)電勢大小關(guān)系確定電場強(qiáng)度的方向.③在圖象中分析電荷移動時電勢能的變化,可用,進(jìn)而分析W的正負(fù),然后作出判斷.8、BC【解題分析】

將汽車的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示

貨物速度為:v貨物=v0cosθ,由于θ逐漸變小,故貨物加速上升;當(dāng)θ=30°時,貨物速度為v0;當(dāng)θ=90°時,貨物速度為零;根據(jù)功能關(guān)系,拉力的功等于貨物機(jī)械能的增加量,故有:WF=△EP+△EK=mgh+mv02,故A錯誤,B正確;在繩與水平夾角為30°時,拉力的功率為:P=Fv貨物,其中v貨物=v0,由于加速,拉力大于重力,故P>mgv0,故C正確,D錯誤。9、ACD【解題分析】

A.設(shè)木板和滑塊加速度分別為a1和a2,地面光滑,可知M在水平方向只受到m對M的摩擦力,由牛頓第二定律可得:Ma1=μmg,滑塊在水平方向也只受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律可得:ma2=μmg則a2:a1=1:2;故A正確。B.水平面光滑,則滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,兩者水平方向動量守恒;滑塊相對木板靜止時,取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:mv0=(M+m)v,解得:v=2m/s;根據(jù)能量守恒定律得,整個過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=12mC.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得:Δx=(v0D.從開始到滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi),滑塊與木板的位移之比為:xm10、CD【解題分析】彈簧恢復(fù)原長的過程中,筆帽向上加速運(yùn)動,彈簧壓縮量減小,彈力減小,當(dāng)彈力等于重力時,加速度為零,速度最大,此后彈力小于重力,合力向下,加速度與速度反向,筆帽做減速運(yùn)動,故A錯誤;筆帽向上運(yùn)動,受到的彈力方向向上,力與位移同向,故彈力對筆帽作正功,重力方向向下,與位移反向,對筆帽做負(fù)功,由于筆帽動能增加,所以彈簧對筆帽做的功大于筆帽克服重力做的功,時間相同,根據(jù)功率的定義,故D正確;彈簧對桌面雖然有彈力,但沒有位移,所以不做功,故B錯誤;由于輕彈簧質(zhì)量不計(jì),所以彈簧對桌面的彈力等于對筆帽的彈力,作用時間相同,沖量大小相等,故C正確,故選CD.11、BD【解題分析】

物體受力如圖:將FN沿水平和豎直方向分解得:FNcosθ=ma…①,F(xiàn)Nsinθ=mg…②兩球質(zhì)量相等,則兩球?qū)ν脖诘膲毫ο嗟?,向心力相等小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動.由于A和B的質(zhì)量相同,根據(jù)力的合成可知,小球A和B在兩處的合力相同,即它們做圓周運(yùn)動時的向心力是相同的.由公式,由于球A運(yùn)動的半徑大于B球的半徑,F(xiàn)和m相同時,半徑大的角速度小,球A的角速度小于球B的角速度,故A錯誤.由向心力的計(jì)算公式,由于球A運(yùn)動的半徑大于B球的半徑,F(xiàn)和m相同時,半徑大的線速度大,球A的線速度大于球B的線速度,故B正確;由周期公式,所以球A的運(yùn)動周期大于球B的運(yùn)動周期,故C錯誤.球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,所以D正確.【題目點(diǎn)撥】對物體受力分析是解題的關(guān)鍵,通過對AB的受力分析可以找到AB的內(nèi)在的關(guān)系,它們的質(zhì)量相同,向心力的大小也相同,本題能很好的考查學(xué)生分析問題的能力,是道好題.12、ABC【解題分析】

A.設(shè)初始時彈簧的壓縮量為,由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知:初始由平衡條件可得:速度最大時,彈簧的壓縮量為:當(dāng)速度最大時,小球上升的高度為:由以上方程解得:,,故A正確。B.以球和彈簧為研究對象,向上的方向?yàn)檎较?,由動量定理可得:解得地面對彈簧的沖量為,故B正確。C.在整個過程中,彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢能,即彈簧的彈性勢能為,故C正確。D.由初始狀態(tài)到小球的速度最

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