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文檔簡(jiǎn)介

2024屆吉林省吉林市朝鮮族四校物理高一下期末考試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在平直的公路上,靜止的汽車啟動(dòng)后先勻加速開始運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后保持額定功率不變繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。設(shè)汽車所受阻力恒定,則關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)全過程中的加速度大小隨時(shí)間變化圖象可能是下圖中的()A.B.C.D.2、(本題9分)一水平拋出的小球落到一傾角為θ的斜面上時(shí),其速度方向與斜面垂直,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過的距離之比為()A.1tanθ B.2tanθ3、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平力F作用下,從平衡位置P很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn),則力F所做的功為()A.FLsinθ B.mgLcosθC.FL(1-cosθ) D.mgL(1-cosθ)4、(本題9分)如圖甲所示,火箭發(fā)射時(shí),速度能在內(nèi)由0增加到;如圖乙所示,汽車以的速度行駛,急剎車時(shí)能在內(nèi)停下來,下列說法中正確的是()A.內(nèi)火箭的速度改變量為 B.內(nèi)汽車的速度改變量為C.火箭的速度變化比汽車快 D.火箭的加速度比汽車的加速度大5、(本題9分)將地球圍繞太陽的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.地球運(yùn)動(dòng)不需要向心力B.地球同時(shí)受到太陽的萬有引力和向心力C.地球受到太陽的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力D.地球受到太陽的萬有引力與它運(yùn)動(dòng)所需的向心力不相等6、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t.汽車在水平面上行駛時(shí),阻力與車重成正比,g=10m/s2,當(dāng)汽車以額定功率勻速行駛時(shí)速度為12m/s.突然減小油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小到40kW,對(duì)接下去汽車的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的有()A.先做勻減速運(yùn)動(dòng)再做勻加速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)D.最后的速度大小是8m/s7、如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r,R0=r滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b緩慢移動(dòng),則在此過程中()A.伏特表V1的示數(shù)一直增大B.伏特表V2的示數(shù)先增大后減小C.電源的總功率先減少后增加D.電源的輸出功率先減小后增大8、(本題9分)兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s.當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是()A.vA′=5

m/s,vB′=2.5

m/sB.vA′=2

m/s,vB′=4

m/sC.vA′=1

m/s,vB′=4.5

m/sD.vA′=7

m/s,vB′=1.5

m/s9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧的一端與小球相連,另一端固定于O點(diǎn)。小球由A點(diǎn)靜止釋放后,沿固定豎直桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。OA的長(zhǎng)度小于OB的長(zhǎng)度,彈簧處于OA、OB兩位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等。下列說法正確的是()A.小球在B點(diǎn)的動(dòng)能不為零B.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球減少的重力勢(shì)能等于其增加的彈性勢(shì)能10、(本題9分)如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成。調(diào)節(jié)開關(guān)S1、S2的通斷,可使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將冷空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W。關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電吹風(fēng)吹出冷風(fēng)B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為484ΩC.電熱絲的電阻為44ΩD.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能為6000J二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌完成“驗(yàn)證動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)。圖中A、B是帶有碰撞裝置和遮光片的滑塊,可在氣墊導(dǎo)軌上無摩擦地滑動(dòng)。光電門C、D固定,通過光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)可測(cè)出遮光片通過光電門的時(shí)間。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(ⅰ)用天平分別測(cè)出A、B兩滑塊的質(zhì)量并記錄。(ⅱ)用游標(biāo)卡尺分別測(cè)出A、B兩滑塊上遮光片的寬度并記錄。(ⅲ)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平。(ⅳ)將滑塊A、B靜止放在氣墊導(dǎo)軌的圖示位置上。(ⅴ)給A一個(gè)水平?jīng)_量,使之水平向右運(yùn)動(dòng),觀察A、B碰撞的情況,記錄A、B上的遮光片經(jīng)過光電門C、D的時(shí)間。(ⅵ)重復(fù)步驟ⅳ、ⅴ三至五次。(ⅶ)分析數(shù)據(jù),得出結(jié)論。若某次實(shí)驗(yàn)步驟(ⅴ)中滑塊A兩次經(jīng)過光電門C,實(shí)驗(yàn)記錄如下mA(g)mB(g)dA(cm)dB(cm)滑塊A第一次經(jīng)過C的時(shí)間(ms)滑塊A第二次經(jīng)過C的時(shí)間(ms)滑塊B經(jīng)過D的時(shí)間(ms)1501.001.005.0025.006.25請(qǐng)回答下列問題(1)兩滑塊碰后滑塊B的速度大小________m/s;(2)實(shí)驗(yàn)記錄過程中滑塊A的質(zhì)量忘記記錄了,根據(jù)你的分析,滑塊A的質(zhì)量mA=_____g;(3)步驟(ⅲ)的目的是__________________________________。12、(10分)(本題9分)用一段金屬絲做“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn),為便于選擇測(cè)電阻的合適電路,先用多用電表粗測(cè)金屬絲的電阻,將選擇開關(guān)旋至歐姆擋(1擋),測(cè)量結(jié)果如圖甲所示,由此可知金屬絲的電阻值約為_______Ω。然后用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑,某次測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,這次測(cè)量的讀數(shù)為_______mm。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】先保持勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車的功率達(dá)到額定功率時(shí),此時(shí)P=Fv隨著速度的增大,牽引力在減小,根據(jù)F-f=ma知加速度減小,定性分析得Pv-f=ma;v=at整理得故選A2、C【解題分析】

小球撞在斜面上,速度方向與斜面垂直,則速度方向與水平方向夾角等于斜面傾角θ,則有:tanθ=v小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過的距離之比為:yxA.根據(jù)計(jì)算得yxB.根據(jù)計(jì)算得yxC.根據(jù)計(jì)算得yxD.根據(jù)計(jì)算得yx3、D【解題分析】

小球在緩慢移動(dòng)的過程中,水平力F是變力,不能通過功的公式求解功的大小,根據(jù)動(dòng)能定理得解得:A.FLsinθ與分析不相符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.mgLcosθ與分析不相符,故B項(xiàng)與題意不相符;C.FL(1-cosθ)與分析不相符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.mgL(1-cosθ)與分析相符,故D項(xiàng)與題意相符。4、B【解題分析】

規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

A.火箭的速度改變量為△v=v2-v1=100m/s-0=100m/s故A錯(cuò)誤;B.108km/h=30m/s,汽車的速度改變量為△v′=v2′-v1′=0-30m/s=-30m/s故B正確;CD.根據(jù)得:火箭的加速度為:汽車的加速度為:所以火箭的加速度比汽車的加速度小,火箭的速度變化比汽車慢,所以CD錯(cuò)誤.5、C【解題分析】

A.地球做圓周運(yùn)動(dòng),地球受到太陽的萬有引力運(yùn)動(dòng)充當(dāng)向心力,故A錯(cuò)誤;B.地球在轉(zhuǎn)動(dòng)中只受萬有引力,而向心力是萬有引力提供的效果力,故B錯(cuò)誤;C.球圍繞太陽的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到的萬有引力等于向心力,故C正確;D.地球受到太陽的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,故D錯(cuò)誤.故選C.6、CD【解題分析】試題分析:根據(jù)P=Fv知,功率減小,則牽引力減小,開始牽引力等于阻力,根據(jù)牛頓第二定律知,物體產(chǎn)生加速度,加速度的方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,則牽引力增大,則牽引力與阻力的合力減小,知汽車做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng).故C正確,AB錯(cuò)誤.當(dāng)額定功率為60kW時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s,則.當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),又做勻速直線運(yùn)動(dòng),.故D正確.故選CD.考點(diǎn):牛頓第二定律;功率【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化,以及會(huì)根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷汽車做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).7、CD【解題分析】試題分析:當(dāng)變阻器滑片滑到中點(diǎn)時(shí),變阻器兩部分并聯(lián)電阻最大.所以外電路總電阻先增大后減小,故路端電壓先增大后減小,即電壓表V1的示數(shù)先增大后減小,A錯(cuò)誤,電流電流先減小后增大,所以電阻兩端的電壓先減小后增大,故伏特表V2的示數(shù)先減小后增大,B錯(cuò)誤,根據(jù)公式可得電源總功率先減小后增大,C正確,當(dāng)在a端時(shí),外電路電阻等于電源內(nèi)阻,電源的輸出功率最大,之后外電路電阻增大,所以電源輸出功率減小,當(dāng)P點(diǎn)位于中點(diǎn)時(shí),減小到最小,之后又開始增大,所以電源的輸出功率先減小后增大,D正確,考點(diǎn):考查了電路的動(dòng)態(tài)分析點(diǎn)評(píng):本題是動(dòng)態(tài)變化分析問題,關(guān)鍵抓住變阻器滑片處于中點(diǎn)時(shí),并聯(lián)電阻最大.再按常規(guī)順序“部分→整體→部分”分析.8、BC【解題分析】

考慮實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,碰撞后兩球同向運(yùn)動(dòng),A球速度應(yīng)不大于B球的速度,故AD錯(cuò)誤;兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量應(yīng)守恒.碰撞前,總動(dòng)量為:p=pA+pB=mAvA+mBvB=(1×6+2×2)kg?m/s=10kg?m/s,總動(dòng)能:;B選項(xiàng):碰撞后,總動(dòng)量為:p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=1×2+2×4=10kg?m/s;總動(dòng)能:;則p′=p,符合動(dòng)量守恒和能量關(guān)系.故B正確.C選項(xiàng):碰撞后,總動(dòng)量為:p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=(1×1+2×4.5)kg?m/s=10kg?m/s;符合動(dòng)量守恒定律.,碰后符合能量關(guān)系,則C正確.9、AC【解題分析】

A.在小球運(yùn)動(dòng)過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。因A、B兩點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能相等,小球減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能不為零,故A正確;B.彈簧在A點(diǎn)為壓縮狀態(tài),B點(diǎn)為伸長(zhǎng)狀態(tài),在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧的形變量先增大后減小再增大,則彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故B錯(cuò)誤;C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功為零,根據(jù)動(dòng)能定理知小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功,故C正確;D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,增加的彈性勢(shì)能為零,則小球減少的重力勢(shì)能大于增加的彈性勢(shì)能,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解題分析】

A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)工作,電熱絲發(fā)熱,電吹風(fēng)吹出熱風(fēng).故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹冷風(fēng)時(shí)只有電動(dòng)機(jī)工作時(shí),則,因電動(dòng)機(jī)工作時(shí)是非純電阻元件,則.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W,則電熱絲的發(fā)熱功率為1100W,所以電熱絲的電阻.故C項(xiàng)正確.D.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),功率為100W,電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能.故D項(xiàng)

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