物流運輸概述

一、時間安排（一）教學周第1周------第18周，共18周（二）考試時間第20周（二）考試方法考試二、內(nèi)容安排本書共有六章的教學內(nèi)容，分別是物流運輸管理概論、公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、物流運輸合同。本學期教學安排平時成績

實訓發(fā)言〔40%〕總成績

期末成績

考核要求作業(yè)〔30%〕筆記〔30%〕考試〔20%〕第一章物流運輸管理概論第一節(jié)物流運輸概述1.運輸?shù)奶攸c與功能2.運輸?shù)姆诸?.什么是運輸？2.運輸有哪些功能與特點?3.運輸包括哪些類別？學習目標重難點1.運輸?shù)母拍?.運輸?shù)墓δ芘c特點3.運輸?shù)漠a(chǎn)生與開展4.運輸?shù)姆诸愂谡n內(nèi)容課前提要

運輸指用設(shè)備和工具將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動。其中包括集貨、搬運、裝入和卸下等一系列操作。一、運輸?shù)母拍疃?、運輸?shù)奶攸c與功能

（一）物品的空間位移

運輸最核心的功能就是產(chǎn)品有目的的移動和空間位置的變化。運輸?shù)哪康氖且獙崿F(xiàn)貨物的空間位移，在運輸過程中，既不增加運輸對象的數(shù)量，也不改變運輸對象的形態(tài)、性質(zhì)等，它僅僅是改變了貨物的空間位置，而并非生產(chǎn)有形產(chǎn)品。

〔二〕產(chǎn)品的過程性存放將運輸車輛作為臨時的、有目的的儲存設(shè)施，來完成對物品進行空間位移任務(wù)。這是因為在物品的轉(zhuǎn)移過程中，產(chǎn)品需要短時間內(nèi)儲存在運輸工具中，而后很快又將重新轉(zhuǎn)移。假設(shè)運輸過程沒有過程性存放功能，在整個運輸過程中，物品將不得不在每個運輸階段的倉庫卸下來，而后又被重新裝到運載工具上。這樣運輸本錢將會大大增加。（三）運輸是物流的主要功能要素之一

物流中很大一部分責任是由運輸承擔的，運輸是物流的主要部分。因此，運輸費用的比例也較高。由于運輸總里程和運輸總量巨大，通過體制改革和運輸合理化可以提高運輸效率，降低運輸費用。（四）運輸可以創(chuàng)造“場所效用”

運輸將“物”運到場所效用最高的地方，就能發(fā)揮“物”的潛力，提高物品使用價值。從這個意義來講，也相當于通過運輸提高了物的使用價值，因此也具有增值的作用?！参濉尺\輸對自然條件的依賴性很大在五種根本的運輸方式中，大局部的運輸都是露天進行的，尤其是水路運輸和航空運輸，由于受航線等條件的限制，其運輸效率很大程度上都取決于自然條件的好壞。三、運輸?shù)漠a(chǎn)生與開展〔一〕水路運輸階段遠古時期，人們用樹干、獨木舟等進行人或獵物的運送。18-19世紀，資本主義工業(yè)革命伊始，幾乎所有的工廠都是建在水邊，以便更好的利用蒸汽機來推動機器工作，并通過江、河、海等水路將生產(chǎn)的產(chǎn)品運輸出去銷售?！捕宠F路運輸階段自從19世紀初鐵路開始投入到運輸活動以來，其已逐漸成為人類的又一重要運輸生命線?！踩承逻\輸方式的開展階段進入20世紀30年代，汽車、航空和管道等運輸方式相繼繁榮并開展壯大起來〔四〕綜合運輸階段從20世紀50年代開始，人們開始考慮如何將各種運輸方式組合起來，用以完成距離更遠、速度更快、本錢更低的運輸任務(wù)，從而形成了上述不同運輸手段和工具的分工配合和系統(tǒng)化。四、運輸?shù)姆诸悺惨弧嘲催\輸方式分公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸〔二〕按運輸范圍分〔1〕干線運輸利用鐵路、公路的干線、大型船舶的固定航線進行的長距離、大批量的運輸，是進行遠距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要運輸形式。具有運輸距離長、數(shù)量多、速度快、本錢低等特點?！?〕支線運輸與干線相接的分支線上進行的運輸，支線運輸是干線運輸與收、發(fā)貨地點之間的補充性運輸，路程較短，運輸量相對較小。〔3〕二次運輸干線、支線運輸?shù)秸竞螅九c用戶倉庫或指定接貨地點之間的運輸，路程較短，是一種補充形式的運輸?！?〕場內(nèi)運輸在工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi)，直接為生產(chǎn)過程提供效勞的運輸，一般在車間與車間之間、車間與倉庫之間進行?！踩嘲催\輸?shù)淖饔梅?.集貨運輸將分散的貨物進行聚集，集中后再利用干線運輸形式進行遠距離及大批量的運輸。集貨運輸一般是短距離、小批量運輸。2.配送運輸將按用戶要求配好的貨物分送到各個用戶的運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，一般使用汽車作為運輸工具?！菜摹嘲催\輸?shù)膮f(xié)作程度分1.一般運輸孤立地采用不同運輸工具或同一種運輸工具而沒有形成有機協(xié)作關(guān)系的運輸。如單一的汽車運輸、火車運輸?shù)取?.聯(lián)合運輸由幾個運輸企業(yè)聯(lián)合起來，綜合利用各種運輸方式的優(yōu)勢進行協(xié)作，實行一次托運、一票到底的貨物運輸。經(jīng)常采用的聯(lián)合運輸形式有鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、公海聯(lián)運等。3.多式聯(lián)運按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。1.直達運輸貨物由發(fā)運地到接受地中途不需要換載或在儲存場所停滯的運輸。具有運輸時間省、周期短、運費低等特點。2.中轉(zhuǎn)運輸貨物由發(fā)運地到接受地中途經(jīng)過一次以上換載或落地儲存停滯的運輸。