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2024屆湖南省邵陽(yáng)市邵東縣第三中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列說(shuō)法符合史實(shí)的是()A.開(kāi)普勒在伽利略的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C.亞里士多德發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律D.開(kāi)普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律2、(本題9分)如圖,平臺(tái)離水平地面的高度為h,滑板運(yùn)動(dòng)員以速度v0從平臺(tái)末端水平飛出后落到地面上。忽略空氣阻力,將運(yùn)動(dòng)員和滑板視為質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是A.v0越大,運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)B.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的水平位移越小C.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的速度越大D.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)速度與水平方向的夾角越大3、(本題9分)曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定發(fā)生變化的是A.速度大小 B.速度方向 C.加速度大小 D.加速度方向4、(本題9分)如圖,一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受的彈力不可以等于零B.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為C.若小球在最低點(diǎn)的速度為,則當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)球的作用力方向一定向上D.若增大小球運(yùn)動(dòng)的速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力一定增大5、(本題9分)如圖所示,物體A置于水平地面上,力F豎直向下作用于物體B上,A、B保持靜止,則物體A的受力個(gè)數(shù)為()A.3 B.4 C.5 D.66、(本題9分)某人劃船橫渡一條河流,已知船在靜水中的速率恒為v1,水流速率恒為v2,且v1>v2.他以最短時(shí)間方式過(guò)河用時(shí)T1,以最短位移方式過(guò)河用時(shí)T2.則T1與T2的比值為()A. B. C. D.7、(本題9分)如圖所示,完全相同的三個(gè)金屬小球a、b、c位于距離地面同一高度處現(xiàn)以等大的初速度使三個(gè)小球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力。以下說(shuō)法正確的是()A.落地之前,三個(gè)小球均做勻變速運(yùn)動(dòng)B.三個(gè)小球在落地時(shí)的動(dòng)能不相等C.三個(gè)小球在落地時(shí)動(dòng)量相同D.落地之前,三個(gè)小球在任意相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的增量相同8、(本題9分)如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一質(zhì)量為m的小物塊,O點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置.物塊由A點(diǎn)靜止釋放,沿水平面向右運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)到達(dá)B點(diǎn),物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.AO=L1,OB=L2,則從A到B的過(guò)程中A.物塊所受彈簧彈力先做正功后做負(fù)功B.物塊所受彈簧彈力做的功大于克服摩擦力做的功C.物塊經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為D.由于摩擦產(chǎn)生的熱量為9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)球,原來(lái)在光滑水平面上沿同一直線相向做勻速直線運(yùn)動(dòng),A球的速度是6m/s,B球的速度是-2m/s,不久A、B兩球發(fā)生了對(duì)心碰撞。對(duì)于該碰撞之后的A、B兩球的速度可能值,某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們做了很多種猜測(cè),下面的猜測(cè)結(jié)果有可能實(shí)現(xiàn)的是()A.vA′=-2m/s,vB′=6m/sB.vA′=2m/s,vB′=2m/sC.vA′=1m/s,vB′=3m/sD.vA′=-3m/s,vB′=7m/s10、關(guān)于靜電的利用和防范,以下說(shuō)法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒(méi)有實(shí)際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時(shí)及時(shí)導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷11、(本題9分)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的操作,下列說(shuō)法中正確的有A.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上B.必須用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間C.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,待穩(wěn)定后釋放紙帶D.若紙帶起始端點(diǎn)跡模糊,則不可用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒12、(本題9分)如圖所示,一輛可視為質(zhì)點(diǎn)的汽車以恒定的速率駛過(guò)豎直面內(nèi)的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面,則下列說(shuō)法中正確的是()A.汽車在凸形橋上行駛的過(guò)程中,其所受合力始終為零B.汽車在凸形橋上行駛的過(guò)程中,其始終處于失重狀態(tài)C.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^(guò)程中,其角速度恒定D.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^(guò)程中,其加速度不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的裝置圖,實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖乙所示,那么:(1)紙帶的______端與重物相連;填“左”或“右”(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),物體的速度______(保留兩位有效數(shù)字;(3)從起點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量______J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量______J;(g=9.8m/s2,以上兩空均保留兩位有效數(shù)字(4)通過(guò)計(jì)算,______填“”“”或“”,這是因?yàn)開(kāi)_____;(5)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是______.14、(10分)(本題9分)在利用重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,下列各項(xiàng)描述正確的有(________).A.必須要測(cè)量重錘的質(zhì)量B.必須測(cè)量重錘的下落時(shí)間C.需要把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔盡量調(diào)到同一豎直線上D.由于誤差的原因利用紙帶測(cè)出O到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重力勢(shì)能的減小量,總是略大于測(cè)出必須測(cè)出的動(dòng)能增加量三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)細(xì)繩一端懸掛于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,細(xì)繩與豎直方向成60°時(shí),用水平力拉住小球,小球處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,忽略空氣阻力,求:(1)水平拉力大?。?2)撤去水平力,小球擺至最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩的拉力大小.16、(12分)(本題9分)將一個(gè)小球從某高處以=4m/s的初速度水平拋出,到落地時(shí)運(yùn)動(dòng)的水平距離為31m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s1.求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(1)小球拋出點(diǎn)的高度h.17、(12分)(本題9分)如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車,正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過(guò)整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖乙所示(在t=15s處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變,假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自有恒定的大?。?1)求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力Ff1;(2)求汽車剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度a;(3)求BC路段的長(zhǎng)度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】
開(kāi)普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,牛頓在開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬(wàn)有引力定律,B正確.ACD錯(cuò)誤.故選B2、C【解題分析】
A.運(yùn)動(dòng)員和滑板做平拋運(yùn)動(dòng),有h=gt2,得,故運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.水平射程x=v0t=v0,則運(yùn)動(dòng)員落地位置與v0大小和h大小都有關(guān),v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的水平位移越大,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員落地的速度,則v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的速度越大,選項(xiàng)C正確;D.運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度與水平方向夾角的正切值:,可知v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)速度與水平方向的夾角越小。故D錯(cuò)誤.3、B【解題分析】
AB.曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向時(shí)刻變化著,但速度的大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;CD.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),但是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度恒定,大小和方向都不變,CD錯(cuò)誤4、C【解題分析】
A.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),若速度等于,則桿所受的彈力等于零,故A錯(cuò)誤B.當(dāng)小球在最高點(diǎn)受到桿的彈力等于小球的重力時(shí),小球的速度有最小值且,故B錯(cuò)誤;C.若小球在最低點(diǎn)的速度為,設(shè)上升到最高點(diǎn)的速度為v根據(jù)動(dòng)能定理,以及向心力公式可知,方向沿桿向上,故C正確;D.若小球在最高點(diǎn)的速度小于,在最高點(diǎn),隨著小球運(yùn)動(dòng)速度的增大,小球受到的支持力減小,根據(jù)牛頓第三定律可知在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力減小,故D錯(cuò)誤;5、B【解題分析】
整體進(jìn)行受力分析:整體受重力、地面對(duì)A的彈力、推力F三力平衡,所以A與地面之間沒(méi)有摩擦,再對(duì)A進(jìn)行受力分析:重力、地面的支支持力、B對(duì)A的壓力,B對(duì)A沿接觸面向下的靜摩擦力;所以A受四力作用.A.3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.5,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.6,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。6、D【解題分析】
河水流速處處相同大小為v2,船速大小恒為v1,且v1>v2。設(shè)河寬為d,以最短位移過(guò)河時(shí),所用時(shí)間為T2,則有以最短時(shí)間T1過(guò)河時(shí),有聯(lián)立解得選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。7、AD【解題分析】
A、三個(gè)球初始高度相同,三個(gè)小球都是只受到重力的作用,加速度都等于重力加速度,所以都做勻變速運(yùn)動(dòng),A正確;B、小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則有:,由于三個(gè)小球的質(zhì)量m、初位置的高度h和初速度v0大小都相等,則落地時(shí)動(dòng)能大小相等,B錯(cuò)誤。C、三個(gè)球初始高度相同,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)速度的方向不同,所以動(dòng)量不相等,C錯(cuò)誤;D、三個(gè)小球的質(zhì)量相等,根據(jù)動(dòng)量定理可知,三個(gè)小球在任意相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的增量△P=mgt.也是相等的,D正確;8、AD【解題分析】
從A到B的過(guò)程中,物塊所受彈簧彈力先向右后向左,則彈力先做正功后做負(fù)功,選項(xiàng)A正確;根據(jù)動(dòng)能定理可知,物塊所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理,物塊經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由于摩擦產(chǎn)生的熱量為,選項(xiàng)D正確.9、ABC【解題分析】
A.兩小球碰撞動(dòng)量守恒,初動(dòng)量為碰前總動(dòng)能碰后總動(dòng)量碰后總能量動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,可以實(shí)現(xiàn),A正確;B.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能不增加,可以實(shí)現(xiàn),B正確;C.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能不增加,可以實(shí)現(xiàn),C正確;D.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能增加,違反能量守恒定律,D錯(cuò)誤。故選ABC。10、BD【解題分析】
A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項(xiàng)不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項(xiàng)符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項(xiàng)不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時(shí),將飛行的過(guò)程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對(duì)飛機(jī)造成危害,故D項(xiàng)符合題意.11、AC【解題分析】
A.實(shí)驗(yàn)中安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上,目的是減小摩擦力,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)可通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶情況計(jì)算出重錘下落的速度,所以不需要用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間計(jì)算重錘下落的速度,故B錯(cuò)誤;C.開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放紙帶,讓重錘帶著紙帶一同落下,如果先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故C正確;D.紙帶起始端點(diǎn)跡模糊,可以選比較清晰的點(diǎn)作為初始位置,所以可以用來(lái)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤.12、BC【解題分析】
AB.汽車在凸形橋上行駛的過(guò)程中因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),汽車的合力始終不為零;汽車的向心加速度有豎直向下的加速度分量,所以處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確.CD.汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^(guò)程中,因速率恒定,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故角速度不變,加速度大小不變,方向一直在改變,故C正確,D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、左下落過(guò)程中存在阻力做功在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),,機(jī)械能守恒【解題分析】
第一空.物體做加速運(yùn)動(dòng),由紙帶可知,紙帶上所打點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,這說(shuō)明物體與紙帶的左端相連.第二空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論;第三空.重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),重物的重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgh=1.0×9.8×0.0501J=0.49J.第四空.物體動(dòng)能的增加量EkB=mvB2=0.48J第五空.由上數(shù)據(jù)可知,△Ep>△Ek,原因是下落時(shí)存在阻力做功;第六空.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),△EP=△Ek,機(jī)械能守恒.14、CD【解題分析】
A項(xiàng):因?yàn)槲覀兪潜容^mgh,的大小關(guān)系,故m可約去比較,不需要用天平測(cè)質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了重錘下落時(shí)間,不需要測(cè)量時(shí)間,故B正確;C項(xiàng):為減小摩擦阻力,需要調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,使它在同一豎直線上,故C正確;D項(xiàng):重錘下落的過(guò)程中不可避免的受到阻力作用,因此重力勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量,故D正確。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)【解題分析】
(1)由受力分析,小球處于平衡狀態(tài)水平拉力解得:(2)設(shè)小球擺到最低
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