一級建造師之一建港口與航道工程實務每日一練B卷題庫帶答案

?一級建造師之一建港口與航道工程實務每日一練B卷題庫帶答案

單選題（共50題）1、高樁碼頭的接岸結構采用板樁時，回填順序應符合設計要求，首先應回填（）。A.錨錠結構前的區(qū)域B.錨錠結構與板樁墻的中間部位C.錨錠結構的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A2、水運工程發(fā)生質量事故，有關單位應在規(guī)定的時間內向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或其委托的質監(jiān)機構報告，該規(guī)定時間為()。A.8hB.12hC.24hD.36h【答案】C3、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細骨料用量【答案】A4、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強度標準差為3．0MPa，該混凝土施工配制強度為（）。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C5、在疏浚工程施工組織設計編制中，應根據(jù)影響本工程施工的自然因素，確定本工程挖泥船的工況，工況劃分為一級至七級，每級工況時間利用率相差（）%。A.1B.5C.10D.15【答案】B6、港口工程地質勘查中，取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的()。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】A7、混凝土的配合比為1:2.5:4.5，砂石的相對密度相同，其砂率為（）。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B8、干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護。A.邊坡B.坡頂C.基土D.通道【答案】C9、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的（）。A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】B10、港口大體積混凝土施工中，可以埋放塊石，塊石的最大邊與最小邊之比不應大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C11、排水固結法加固地基分為堆載預壓法和真空預壓法，適用于加固（）。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】B12、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石施工時，采用板樁的錨碇結構前回填時，應按設計要求（）。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實D.不分層夯實【答案】C13、中心風力12級以上的風被稱為（）。A.臺風B.熱帶風暴C.強熱帶風暴D.熱帶低壓【答案】A14、項目部應向（）提出開工申請報告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當?shù)氐墓こ藤|量監(jiān)督站【答案】B15、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D16、當鋼絲石籠墊單層高度超過（）時，充填石料時應在石籠網墊周邊采取支護措施，確保四周隔板豎直整齊。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B17、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B18、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距?。ǎ﹎左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C19、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結合的工程措施D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D20、振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強風化層【答案】C21、水運工程質量檢驗中，按建筑施工的（）劃分分項工程。A.工程性質B.主要工序（工種）C.工程量D.施工工期【答案】B22、某施工單位要配制設計強度等級為C30的混凝土，已知其工地實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為2．6MPa，則該混凝土施工配制強度的計算值為()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C23、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是（）。A.尖齒B.扁齒C.方齒D.鑿齒【答案】B24、監(jiān)理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C25、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C26、大體積混凝土配合比設計中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A.較小的坍落度和較大的砂率B.較小的坍落度和較小的砂率C.較大的坍落度和較小的砂率D.較大的坍落度和較大的砂率【答案】B27、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設計一切險C.船機設備保險D.施工人員保險【答案】A28、在港口與航道工程項目質量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位D.項目總工【答案】A29、土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A.平行護灘帶軸線，自下游向上游B.垂直護灘帶軸線，自下游向上游C.平行護灘帶軸線，自上游向下游D.垂直護灘帶軸線，自上游向下游【答案】B30、預制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A31、受凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間），海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B32、內河航運工程船舶機械設備艘（臺）班費用包括第一類費用和第二類費用，（）屬于第二類費用。A.船舶檢修費B.人工費C.船舶小修費D.船舶航修費【答案】B33、港航工程中大型施工船舶的防風防臺工作，是指船舶防御()以上季風和熱帶氣旋。A.6級B.8級C.10級D.12級【答案】A34、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A.自上而下安放方法B.定點隨機安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機安放方法【答案】B35、關于人工護面塊體安放方式，以下說法錯誤的是（）。A.扭工字塊規(guī)則安放時應使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數(shù)量不低于設計要求【答案】B36、硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）。A.32.5級和32.5R級B.42.5級和42.5R級C.52.5級D.52.5R級【答案】B37、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設時，應留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C38、人工降低地下水位的方法是（）臨時防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點；在較強的透水層中采用深井法。A.很少使用的B.最常見的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B39、航道整治工程施工應協(xié)調好施工與通航的關系，陸上炸礁應以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D40、大型工程船舶拖航、調遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C41、施工單位更換其代表時，應事先征得（）同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質量監(jiān)督機構B.建設單位C.施工單位技術負責人D.施工單位項目經理【答案】B42、港口與航道工程費用索賠中，額外工作索賠的計算基礎價格是（）。A.成本B.損失C.成本和利潤D.損失和利潤【答案】C43、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C44、采用碎石粗骨料時，碎石需質地堅硬、顆粒密度不低于（）。A.2100kg／m3B.2200kg／m3C.2300kg／m3D.2400kg／m3【答案】C45、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復雜，在沉箱安放后，應立即將箱內灌水，待經歷（）后，復測位置，確認符合質量標準后，及時填充箱內填料。A.1～2個高潮B.2～3個高潮C.1～2個低潮D.2～3個低潮【答案】C46、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)，直立式防波堤?。ǎ.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C47、關于大體積混凝土防裂措施的說法，錯說的是（）。A.摻入緩凝劑，延長混凝土凝結時間B.澆筑分層厚度不大于3.0mC.基礎強約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5mD.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D【答案】D48、根據(jù)《水運工程質量檢驗標準》，一般檢驗項目應全部合格，其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C49、當基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時，應當首選的應急措施是（）。A.土質改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C50、斜坡堤陸上土工織物鋪設后，（）。A.及時覆蓋，防止日曬老化B.及時覆蓋，防止風雨沖刷C.表面涂覆，防止日曬老化D.表面涂覆，防止風雨沖刷【答案】A多選題（共25題）1、工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中，不良地質作用主要包括（）。A.巖溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC2、港口航道工程測量建立矩形施工控制網的規(guī)定包括（）。A.邊長宜為100～200mB.軸線方向與施工坐標軸線方向一致C.矩形施工控制網的原點及軸線方位應與整個平面坐標系聯(lián)測D.邊長宜為300～500mE.矩形施工控制網軸線點位中誤差不應大于50mm【答案】ABC3、堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，在堆載過程中應每天進行（）等的觀測，并符合控制標準。A.孔隙水B.沉降C.土的強度D.排水量E.位移【答案】AB4、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC5、爆破夯實是在水下塊石或礫石地基和基礎表面布置（）藥包，利用水下爆破產生的地基和基礎振動使地基和基礎得到密實的方法。A.裸露B.懸浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】AB6、下列內河工程涉及的水位中，屬于內河統(tǒng)計特征水位的有（）。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.設計低水位【答案】ABD7、混凝土常見多發(fā)的質量通病有（）。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強度不足【答案】ABCD8、板樁碼頭建筑物的施工程序包括（）。A.預制和施打板樁B.夾樁C.安裝錨碇結構D.基礎挖泥E.安裝拉桿【答案】AC9、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。A.產品形態(tài)指標B.物理力學性能指標C.景觀性能指標D.水力學性能指標E.耐久性指標【答案】ABD10、大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A.控制混凝土的澆筑溫度B.控制混凝土內部最高溫度C.拆模后用冷水對混凝土表面降溫D.澆筑于巖石上的要對地基表面鑿毛E.在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石【答案】AB11、為保證混凝土的耐久性，混凝土應（）。A.攪拌均勻，時間盡可能長B.振搗時間盡可能長C.充分養(yǎng)護D.防止開裂E.雜質含量盡可能低【答案】CD12、吹填區(qū)排泥管線的布置應滿足（）的要求，并應考慮吹填區(qū)的地形、地貌，幾何形狀對管線布置的影響。A.設計標高B.吹填范圍C.挖泥標高D.挖泥范圍E.吹填厚度【答案】AB13、在施工過程中，導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有（）。A.非施工單位原因，建設單位代表要求暫停施工B.非建設單位原因，施工單位要求暫停施工C.由于建設單位違約，承包方主動暫停施工D.由于施工單位違約，發(fā)包方要求暫停施工E.施工單位新技術應用【答案】AC14、港口工程施工平面控制網的布置形式有（）。A.三角形網B.導線C.導線網D.水準網E.GPS網【答案】ABC15、施工投標人與本標段的（）或招標代理機構不得為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。A.設計人B.第三人C.代建人D.法律人E.監(jiān)理人【答案】AC16、航道整治工程中（）分部工程劃分有拋石面層分項工程。A.護坡B.基礎C.護底D.護腳E.壩面【答案】AD17、描述波浪的項目中，屬波浪要素的項目有（）。A.波形B.波高C.波長D.波陡E.波頻【答案】BCD18、重力式碼頭胸墻混凝土，在施工縫處澆筑時應清除已硬化混凝土表面的（）。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD19、水運工程施工中，由于（）造成工程延誤，經監(jiān)理工程師確認并報建設單位批準，施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質條件與設計出入較大E.施工船機備件延誤【答案】ABCD20、水運工程開工前，建設單位應組織（）對單位工程、分部、分項工程進行劃分。A.設計單位B.施工單位C.質檢單位D.監(jiān)理單位E.質量監(jiān)督單位【答案】BD21、風的特征一般用（）的量值來表示的。A.風力B.風速C.風能D.風向E.風的加速度【答案】BD22、高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（）時，以貫入度控制為主，標高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC23、沿海港口水工建筑工程定額包括（）。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC24、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據(jù)（）等自然條件對塊石產生的漂流的影響，確定拋石船的駐位。A.風力B.風速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD25、預制混凝土護面塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用（）。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的鋼模C.固定在鋼支架上的鋼模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】BCD大題（共10題）一、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場工程，包括堆場工程、道路工程，供電照明通信管道工程和給水排水工程，其中堆場工程包括重箱堆場1個、空箱堆場1個和冷藏箱堆場1個，道路堆場總面積75萬m2。道路和空箱堆場均采用抗折強度5．0MPa的混凝土面層，重箱堆場、冷藏箱堆場的箱條基礎、輪胎吊跑道基礎采用C30鋼筋混凝土，其他面層采用抗折強度4．5MPa的混凝土面層?；炷劣涩F(xiàn)場攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場地基由吹填砂和拋石組成，地基處理分別采用強夯、振沖等加固方法加固。設計要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上，振沖加固區(qū)標準貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1．本工程應劃分為幾個單位工程，請分別寫出。2．簡述港口工程標準貫入試驗成果的作用。3．寫出標準貫入試驗擊數(shù)N值的含義。4．混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5．計算箱條基礎混凝土施工配制強度。(σ=4．5MPa，計算結果保留小數(shù)點后1位)【答案】1．單位工程劃分6個，分別為：重箱堆場工程、空箱堆場工程、冷藏箱堆場工程、道路工程、給水排水工程、供電照明通信管道工程?！究键c解析】掌握港口與航道工程單位工程劃分的規(guī)定。2．該試驗的作用：結合當?shù)亟涷灤_定砂土的密實度、砂土的內摩擦角和一般黏性土的無側限抗壓強度，評價地基強度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等?！究键c解析】了解標準貫入試驗成果的作用。3．N值的含義：標準貫入試驗擊數(shù)N值系指質量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)?！究键c解析】了解標準貫入擊數(shù)N值含義。4．混凝土的施工可操作性應包括混凝土的流動性，保水性、粘聚性、可塑性，穩(wěn)定性和易于密實的性能?！究键c解析】了解混凝土可操作性的內涵。5．施工配制強度：?cu,0=?ucu,k+1．645σ=30+1．645×4．5=37．4MPa【考點解析】掌握混凝土施工配置強度的公式，并能依據(jù)混凝土設計強度進行施工配置強度計算。二、某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結構，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面，施工組織設計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。?胸墻混凝土摻人粉煤灰，取代15％的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)k=1．3，混凝土的水膠比為0．6，拌合水用量180kg／m3。?混凝土人模溫度38℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7d，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。?問題：?(1)施工組織設計報送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應當怎樣安放才是正確的。?(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產生的原因，應采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工組織設計經項目經理審查后應報企業(yè)審定，由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確，扭王字塊應定點隨機安裝，塊體在斜坡上可斜向安放，使塊體的一半桿件與墊層接觸，相鄰塊體擺放不宜相同，目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180／0．6=300kg／m3。根據(jù)題意有：設原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15％)+A×15％×1．3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15％×1．3=56kg／m3(4)產生裂縫的主要原因是：1)混凝土入模溫度過高，混凝土內外溫差過大，超過了25℃。2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應采取的措施有：1)降低混凝土的入模溫度。①利用早晚溫度較低時澆筑混凝土；②骨料堆場搭設遮陽棚，防止暴曬；③水泥要使其溫度降至自然溫度再用；④用低溫拌合水(開水、加冰)拌混凝土；三、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m。問題：沉箱澆筑完成后，可以用哪些方式養(yǎng)護？【答案】可以采用的養(yǎng)護方式：蓋草袋灑水、砂圍堰蓄水、塑料管扎眼噴水；也可采用涂養(yǎng)護劑、覆蓋塑料薄膜等方法。四、某河段航道整治工程，河道地勢易受沖刷，采用土工織物軟體排護底，軟體排鋪設點泥面高程在-10～-15m之間，軟體排為3809／m2復合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，鋪設區(qū)域泥面高程由岸側向河心水深逐漸增加，本工程采用順水流沉排施工，根據(jù)現(xiàn)場水流流速實測，漲潮流流速一般在0．5～1．0m／s之間，而落潮水流流速較大，一般在1．6～2．1m／s之間。問題：(1)順水流沉排在多大水深和流速時需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運、拼裝、鋪設應符合哪些規(guī)定?(3)沉排時應及時測量哪些自然條件參數(shù)?【答案】(1)水深小于等于10m，施工區(qū)流速超過2．5m／s，或水深大于10m，施工區(qū)流速超過2m／s時，暫停順水流沉排施工。本工程鋪設軟體排的時間選擇在漲潮期間，在接近高潮位，水流流速較小時沉底鋪設。(2)應符合下列規(guī)定：①單元聯(lián)鎖塊吊裝應選用相應承載能力的專用起吊設備，按單元逐一吊運拼裝。②施工時，應采取必要的安全防護措施，安排專人指揮、輕裝輕放。③單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點的布置應滿足設計要求。連接扣環(huán)應鎖緊卡牢，不得松脫、漏扣；排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應聯(lián)為一體。④排體鋪設前應對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混凝土塊的破損情況進行檢查。同一單元的斷裂、掉角的破損塊體比例超過5％，或有塊體脫落已影響使用功能的應按單元整體更換。(3)沉排時應及時測量沉排區(qū)水深、流速和流向。五、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50萬m3。輕載航速12kn，重載航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥時間50min，上線掉頭時間15min，挖泥和拋泥之間的距離是25km，挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3，三班作業(yè)。問題：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？【答案】耙吸式挖泥船的施工方法有：裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法。六、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產效率下降。問題：施工單位由于硬土埂提出索賠，監(jiān)理審核時削減原合同中相應疏浚部分工程量是否合理，請說明原因?！敬鸢浮亢侠怼Ｔ蚴鞘┕挝灰呀浱岢隽擞餐凉〉乃髻r，如監(jiān)理審核時未削減原合同中相應疏浚部分工程量，會造成工程量重復計量。七、某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：(1)項目部尚未有制訂防護性安全技術措施；(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒；(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內有船員穿拖鞋行走；(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬；(5)炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足；監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：(1)項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請？(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確？為什么？應采取怎樣的整改措施？(3)在采取了相應的整改措施后，項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應的安全措施費的要求，這是否可行？為什么？(4)項目部所申辦的水上水下施工許可證，海事局批準的有效期為3個月，但有效期滿時，施工任務尚未完成，項目部應該怎樣處理這個問題？【答案】(1)施工單位應向兩個海事局共同的上一級海事局申請，或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的，因為按規(guī)定去開工前，項目部應該制定防護性安全技術措施，該工程未有制定，必須補充。2)監(jiān)理提出是正確的，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥，在船上生活區(qū)，沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的，《民用爆炸物品安全管理條例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的，炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標費用中應該已經包括了安全標志及警示燈船的費用，施工作業(yè)期間配置安全標志及警示燈船是施工單位的責任。(4)施工單位應持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù)，由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后，可繼續(xù)施工。八、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-42.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m，設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?！敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為：工作平臺、靠船墩、系纜墩：大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；1#引橋墩：浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；2#引橋墩：大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；九、背景資料某沉箱重力式碼頭工程，沉箱寬度15m，吃水10.85~11.08m，在基地預制完后需將此批沉箱用浮運法以平均2.5kn的拖航速度拖運至施工現(xiàn)場安放，航程內水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,