山東省師范大學(xué)附屬中學(xué)2024屆物理高一下期末統(tǒng)考模擬試題含解析

山東省師范大學(xué)附屬中學(xué)2024屆物理高一下期末統(tǒng)考模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、(本題9分)據(jù)新華社報道，2018年5月9日凌晨，我國長征系列運載火箭，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心完或第次發(fā)射任務(wù)，成功發(fā)射高分五號衛(wèi)星，該衛(wèi)星是世界上第-顆實現(xiàn)對大氣和陸地綜合觀測的全譜段高光譜衛(wèi)星．最初靜止的運載火箭點火后噴出質(zhì)量為的氣體后，質(zhì)量為的衛(wèi)星（含未脫離的火箭）的速度大小為，不計衛(wèi)星受到的重力和空氣阻力.則在上述過程中，衛(wèi)星所受沖量大小為（）A． B． C． D．2、(本題9分)某行星繞太陽沿橢圓軌道運行，如圖所示，在這顆行星的軌道上有a、b、c、d四個對稱點，其中a為近日點，c為遠(yuǎn)日點，若行星運動周期為T，則該行星（）A．從a到b的運動時間等于從c到d的運動時間B．從d經(jīng)a到b的運動時間等于從b經(jīng)c到d的運動時間C．a(chǎn)到b的時間D．c到d的時間3、(本題9分)從同一高度以不同的速度同時水平拋出兩個質(zhì)量不同的石子，下面說法正確的是A．速度大的先著地 B．速度小的先著地C．質(zhì)量大的先著地 D．兩石同時著地4、(本題9分)中國海軍護(hù)航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦歷經(jīng)36h、航行約8330km，護(hù)送13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域,如圖所示,下列說法正確的是()A．“8330km”指的是護(hù)航艦艇發(fā)的位移B．求平均速度時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點C．此次護(hù)航過程的平均速度大約是231.4km/hD．以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的5、如圖，一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球做半徑為R的圓周運動，以下說法正確的是（）A．小球過最高點時，桿所受的彈力不可以等于零B．小球過最高點時的最小速度為C．若小球在最低點的速度為，則當(dāng)它運動到最高點時桿對球的作用力方向一定向上D．若增大小球運動的速度，則在最高點時球?qū)U的力一定增大6、兩個質(zhì)量均為m的帶電小球A和B，分別用兩根不可伸長的絕緣細(xì)繩懸掛于O點，，帶電小球均可視為點電荷且處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（）A．兩個小球一定帶等量的同種電荷 B．AB連線中點處的場強(qiáng)為零C．繩子的拉力為 D．A對B的庫侖力大小為7、(本題9分)一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A．加速度大小之比為2:1B．位移大小之比為1:2C．平均速度大小之比為1:2D．平均速度大小之比為1:18、(本題9分)如圖所示，不少同學(xué)都看過雜技演員表演的“水流星”，一根細(xì)繩系著盛水的杯子，演員掄起繩子，杯子在豎直平面內(nèi)做圓周運動．杯子可視為質(zhì)點，杯子與圓心O的距離為1m，重力加速度大小為10m/s1．為使杯子運動到最高點時（已經(jīng)杯口朝下）水不會從杯里灑出，則杯子通過最高點時的速度大小可能為（）A．1m/s B．3m/s C．4m/s D．5m/s9、(本題9分)一帶電粒子從電場中的A點運動到B點，軌跡如圖中虛線所示．不計粒子所受重力，則()A．粒子帶負(fù)電 B．粒子加速度逐漸減小C．A點的速度小于B點的速度 D．粒子的初速度為零10、(本題9分)如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為和的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上．現(xiàn)使B瞬時獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計時起點，兩物塊的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，從圖象信息可得A．在時刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s，且彈簧都處于伸長狀態(tài)B．從到時刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長C．兩物體的質(zhì)量之比為=1∶2D．在時刻A與B的動能之比為11、(本題9分)汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo)，也是未來汽車發(fā)展的三大主題（安全、節(jié)能、環(huán)保）之一，實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法，也是各國政府檢驗汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一。試驗時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的，所以撞擊使汽車的動量一下子變到0，其沖擊力相當(dāng)于以100km/h左右的速度撞向非固定物體，對該試驗的下列分析，正確的是（）A．汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅硬、發(fā)動機(jī)倉越堅固，進(jìn)行碰撞試驗時模擬乘員受到的傷害就越小B．汽車發(fā)生碰撞時，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力C．相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體較安全一些D．如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害12、下列關(guān)于電場強(qiáng)度的說法中，正確的是（）A．由公式知，電場強(qiáng)度與點電荷所受電場力成正比，與點電荷的電荷量成反比B．由公式知，點電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比，與電荷量成正比C．由公式可知，電場強(qiáng)度與電荷量成正比，與成反比D．以上說法均不正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、帶正電的物體C靠近不帶電的枕形導(dǎo)體AB，如圖所示，A端將帶________電，B端帶________電．14、(本題9分)如圖所示，細(xì)線長為L，懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點．今施加在小球上一個水平向右的恒力F使其運動到B點，此時細(xì)線與豎直方向夾角為θ．那么在這一過程中，恒力對小球做的功為_____，小球重力勢能的增加量為_____．15、(本題9分)地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌道半徑為r，公轉(zhuǎn)周期為T，萬有引力常量為G，設(shè)地球繞太陽做勻速圓周運動，則太陽的質(zhì)量M=____________．三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)如圖所示，邊長為L的等邊三角形ABC處在勻強(qiáng)電場中，電場方向與三角形ABC所在平面平行。一質(zhì)量為m、電荷量為q（q>0）的粒子從B點移動到A點，其電勢能減少W；該粒子從B點移動到C點，其電勢能減少2W。若將該粒子從A點沿垂直于BC方向射出，粒子恰好通過C點，不計粒子所受重力，求(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小和方向；(2)粒子從A點射出時的速度大小。17、（10分）(本題9分)我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運載火箭發(fā)射升空．假設(shè)該衛(wèi)星的軌道是圓形的，且離月球表面的高度是月球半徑．若已知該衛(wèi)星繞月球做圓周運動的周期為T、月球的半徑R、萬有引力常量G，求（1）月球的質(zhì)量（2）月球的密度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解題分析】

衛(wèi)星獲得的速度為v，故根據(jù)動量定理可得衛(wèi)星受到的沖量大小為故選D．2、C【解題分析】

根據(jù)開普勒第二定律知：在相等時間內(nèi)，太陽和運動著的行星的連線所掃過的面積都是相等的．據(jù)此行星運行在近日點時，與太陽連線距離短，故運行速度大，在遠(yuǎn)日點，太陽與行星連線長，故運行速度?。丛谛行沁\動中，遠(yuǎn)日點的速度最小，近日點的速度最大．圖中a點為近日點，所以速度最大，c點為遠(yuǎn)日點，所以速度最?。畡t從d經(jīng)a到b的運動時間小于從b經(jīng)c到d的運動時間，從a到b的運動時間小于從c到d的運動時間，且a到b的時間；c到d的時間；故ABD錯誤，C正確．故選C．點睛：對開普勒第二定律的理解．遠(yuǎn)日點連線長，在相等時間掃過相同面積，故速度小，近日點連線短，在相等時間掃過相同面積，故速度大．3、D【解題分析】

平拋運動豎直方向做自由落體運動，因此只要高度相同則下落的時間均為相同，因此，D正確．4、B【解題分析】

A、“8330km”是護(hù)航艦艇走過的軌跡長度，因此是路程，不是位移，故A錯誤；

B、平均速度為位移和時間的比值，本題中位移長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊平均速度時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故B正確；

C、由于不知運動位移，不能求出此次航行的平均速度，故C錯；

D、若“千島湖”艦與“巢湖”艦同向勻速行駛，則以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦是靜止的，本題沒有明確說明運動狀態(tài)，故D錯；綜上所述本題答案是：B5、C【解題分析】

A.小球過最高點時，若速度等于，則桿所受的彈力等于零，故A錯誤B.當(dāng)小球在最高點受到桿的彈力等于小球的重力時，小球的速度有最小值且，故B錯誤；C.若小球在最低點的速度為，設(shè)上升到最高點的速度為v根據(jù)動能定理，以及向心力公式可知，方向沿桿向上，故C正確；D.若小球在最高點的速度小于，在最高點，隨著小球運動速度的增大，小球受到的支持力減小，根據(jù)牛頓第三定律可知在最高點時球?qū)U的力減小，故D錯誤；6、D【解題分析】

AB.庫侖力是相互作用力，電荷量不等時，A對B的庫侖力也等于B對A的庫侖力，故兩小球不一定帶等量同種電荷，AB連線中點處的場強(qiáng)不一定為零，故AB錯誤；CD.分析小球A的受力情況，受到重力、庫侖力和繩子的拉力。根據(jù)共點力平衡知識可知，繩子拉力庫侖力故C錯誤，D正確。7、ABD【解題分析】

A．速度-時間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)可知前ts內(nèi)與后2ts內(nèi)速度變化大小相同，所用時間之比為1：2，所以加速度大小之比為2：1，A正確；B．速度-時間圖象與時間軸圍成的面積表示位移，前ts內(nèi)為：2ts內(nèi)的位移為：所以位移大小之比為，B正確。CD．由于位移大小之比為1：2，時間之比為1：2，所以平均速度：所以平均速度大小之比為1：1，C錯誤；D正確。故選ABD。8、CD【解題分析】

在最高點,臨界情況是杯底對水彈力為零，根據(jù)牛頓第二定律得，，解得最高點的最小速度v=m/s=1.8m/s，故C.

D正確，A.

B錯誤．故選CD.9、AB【解題分析】A項：由運動與力關(guān)系可知，電場力方向與速度方向分居在運動軌跡兩邊，且電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè)，故在A點電場力沿電場線向左，電場的方向向右，電場力的方向與電場方向相反，故粒子帶負(fù)電，故A正確；B項：根據(jù)電場線的疏密可知，A的電場強(qiáng)度大B點的電場強(qiáng)度，所以粒子在A點的電場力大B點的電場力，根據(jù)牛頓第二定律可知，粒子在A點的加速度大B點的加速度，即粒子的加速度逐漸減小，故B正確；C項：電場力方向與速度方向分居在運動軌跡兩邊，且電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè)，故粒子從A到B電場力做負(fù)功，所以動能減小，即速度不斷減小．所以A點的速度大于B點的速度，故C錯誤；D項：若在A點的初速度為零，在電場力作用下，粒子將逆著電場線運動，故粒子的初速度不為零，故D錯誤．點晴：電場線的疏密表示電場強(qiáng)度的強(qiáng)弱，電場線某點的切線方向表示電場強(qiáng)度的方向．不計重力的粒子在電場力作用下從A到B，由運動與力關(guān)系可知，電場力方向與速度方向分居在運動軌跡兩邊，且電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè)．沿著電場線的方向電勢降低的．因此可作出A、B點的等勢點（要同在一根電場線），接著沿著電場線去判定．10、BD【解題分析】試題分析：圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時刻B的位移大于A的位移，此時彈簧處于拉伸狀態(tài)，在時刻B做加速運動，即受到向右的彈力，所以此時彈簧處于壓縮狀態(tài)，當(dāng)B的加速度為零時，彈簧彈力為零，所以時刻B受到的彈力為零，即彈簧恢復(fù)原長，故從到時刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長，在A錯誤B正確；由于過程中兩者和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，故從0~過程中有，解得，故，C錯誤；在時刻A的速度為，B的速度為，根據(jù)，解得，故D正確．考點：考查了牛頓第二定律，動量守恒定律，【名師點睛】對于這類彈簧問題注意用動態(tài)思想認(rèn)真分析物體的運動過程，注意過程中的功能轉(zhuǎn)化關(guān)系；解答時注意動量守恒和機(jī)械能守恒列式分析，同時根據(jù)圖象，分析清楚物體的運動情況11、BCD【解題分析】

A.汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅硬、發(fā)動機(jī)倉越堅固，進(jìn)行碰撞試驗時與障礙物碰撞的時間越短，根據(jù)動量定理可知F?t=m?v，則F越大，即模擬乘員受到的傷害就越大，選項A錯誤；B.汽車發(fā)生碰撞時，在人動量變化相同的情況下，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間，根據(jù)動量定理F?t=m?v可知，從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力，選項B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體時，作用的時間較長，則作用力較小，駕駛員就較安全一些，選項C正確；D.如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害，選項D正確.12、BC【解題分析】

A.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),不能說E與F成正比,與q成反比，故A錯誤B.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),由公式知，點電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比，與電荷量成正比，故B正確；CD.由公式可知，Q為場源電荷，電場強(qiáng)度與電荷量成正比，與成反比，故C正確；D錯誤；二．填空題(每小題6分，共18分)13、負(fù)