硫化工藝過程控制

PAGEPAGE7硫化工藝過程控制硫化基本概念和工藝要素硫化是橡膠制品生產(chǎn)的最后一個(gè)工藝過程。在這個(gè)過程中，膠料中的生膠與硫化劑發(fā)生化學(xué)發(fā)應(yīng)，由線型結(jié)構(gòu)的大分子交聯(lián)成為立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的大分子，使塑性狀態(tài)的橡膠轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥誀顟B(tài)的橡膠制品，從而獲得完善的物理性能和機(jī)械性能和化學(xué)性能，成為有使用價(jià)值的高分子材料。在工業(yè)生產(chǎn)中，這種交聯(lián)反應(yīng)是在一定溫度，時(shí)間和壓力條件下完成的，這些條件稱為硫化條件。橡膠的硫化反應(yīng)過程誘導(dǎo)階段，交聯(lián)反應(yīng)階段，網(wǎng)狀形成階段。硫化歷程圖燒焦階段，熱硫化階段，平坦硫化階段，過硫化階段硫化壓力一般橡膠制品在硫化時(shí)要施以壓力，目的在于：防止制品在硫化過程產(chǎn)生氣泡，提高膠料的致密性。使膠料易于流動(dòng)和充滿模槽提高膠料與膠料的密著力有助于提高硫化的物理機(jī)械性能硫化工藝加壓方式壓力Mpa硫化工藝加壓方式壓力Mpa汽車外胎硫化水胎過熱水加壓外模加壓2.2-4.815注壓硫化注壓機(jī)加壓120-150模型制品硫化平板加壓24.5汽車內(nèi)胎蒸汽硫化膠管直接蒸汽硫化蒸汽加壓蒸汽加壓0.5-0.70.3-0.5傳動(dòng)帶硫化平板加壓0.9-1.6膠鞋硫化熱空氣加壓0.2-0.4輸送帶硫化平板加壓1.5-2.5膠布直接蒸汽硫化蒸汽加壓0.1-0.3硫化加壓的方式通常有下列幾種：一是用液壓泵通過平板硫化機(jī)把壓力傳遞給模型，再由模型傳遞給膠料；二是硫化介質(zhì)直接加壓（如蒸汽加壓）；三是以壓縮空氣加壓；四是由注壓機(jī)注壓等。硫化溫度和硫化時(shí)間硫化溫度是橡膠發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件，它直接影響硫化速度和產(chǎn)品質(zhì)量。硫化溫度高，硫化速度快，生產(chǎn)效率高。反之，硫化速度慢，生產(chǎn)效率低。硫化溫度高低應(yīng)取決于膠料配方，其中最重要的是取決于橡膠種類和硫化體系。但應(yīng)注意的是，高溫橡膠分子鏈裂解，至發(fā)生硫化返原現(xiàn)象，結(jié)果導(dǎo)致強(qiáng)伸性能下降，困此硫化溫度不宜太高。溫度是硫化三大要素之一，與所有化學(xué)反應(yīng)一樣，硫化反應(yīng)隨溫度升高而加快，并且大體適用范特霍夫定律，即溫度每上升8~10。C(約相當(dāng)于一個(gè)表壓的蒸汽壓力)，其反應(yīng)速度約增加一倍；或者說(shuō)，反應(yīng)時(shí)間約減少一半。隨著室溫硫化膠料的增加和高溫硫化出現(xiàn)，硫化溫度趨向兩個(gè)極端。從提高硫化效率來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為硫化溫度越高越好，但實(shí)際上不能無(wú)限提高硫化溫度。首先受到橡膠導(dǎo)熱性極小阻礙，對(duì)于厚制品來(lái)說(shuō)，采用高溫硫化很難使內(nèi)外層膠料同時(shí)達(dá)到平坦范圍；其次，各種橡膠的耐高溫性能不一，有的橡膠經(jīng)受不了高溫的作用，如高溫硫化天然橡膠時(shí)，溶于橡膠中的氧隨溫度提高而活性加大，引起強(qiáng)烈的氧化作用，破壞了橡膠的組織，降低了硫化膠的物理機(jī)械性能，第三，高溫對(duì)橡膠制品中的紡織物有害為棉纖維布料超過期作廢140℃時(shí)，強(qiáng)力下降，在240各種膠料最宜硫化溫度范圍膠料類型最宜硫化溫度膠料類型最宜硫化溫度天然橡膠膠料143丁基橡膠膠料170丁苯橡膠膠料150三元乙丙膠料160-180異戊橡膠膠料151丁腈橡膠膠料180順丁橡膠膠料151硅橡膠膠料160氯丁橡膠膠料151氟橡膠膠料160(1)用范特霍夫方程式計(jì)算等效硫化時(shí)間t1/t2=K*EXP((t2-t1)/10)t1—溫度為t1時(shí)的硫化時(shí)間mint2—溫度為t2時(shí)的硫化時(shí)間minK—硫化溫度系數(shù)（通常K=2）(2)阿累尼烏斯方程計(jì)算等效硫化時(shí)間In(t1/t2)=E*((t2-t1)/t1*t2)/Rt1—溫度為t1時(shí)的硫化時(shí)間mint2—溫度為t2時(shí)的硫化時(shí)間mint1、t2—硫化溫度KR—?dú)怏w常數(shù)（R=8.3143J.mol-1.K-1）E—硫化反應(yīng)活化能，由實(shí)驗(yàn)測(cè)得，kJ/mol利用以上公式可算出不同溫度下的等效硫化時(shí)間，據(jù)試驗(yàn)表明用阿累尼烏斯公式計(jì)算結(jié)果比范堆夫公式更準(zhǔn)確。硫化溫度系數(shù)硫化溫度系數(shù)K是一個(gè)重要的硫化工藝參數(shù)。而且K值隨膠料配方和硫化溫度而變化，表2-5列出了幾種膠料在不同溫度下的K值。膠料種類溫度范圍℃120-140140-160160-170170-180天然橡膠1.701.6————丁苯橡膠-30A1.51.51.952.3氯丁橡膠1.71.7————丁基橡膠——1.671.8——丁基橡膠-181.851.62.02.0丁基橡膠-261.851.62.02.0丁基橡膠-401.851.52.02.0可采用硫化儀測(cè)各參數(shù)，然后計(jì)算K值硫化仿真和微機(jī)群控系統(tǒng)硫化熱傳導(dǎo)的計(jì)算在橡膠制品的加熱硫化過程中，溫度總是由制品的表面?zhèn)鬟f到中心層的，橡膠是一種熱不良導(dǎo)體，由表面?zhèn)鬟^來(lái)的熱能需經(jīng)一定的時(shí)間才能傳遞到中心層里。傳熱過程溫度與時(shí)間關(guān)系的測(cè)定，除了直接測(cè)溫法，即將測(cè)溫單元（熱電隅）埋在需測(cè)溫的部位，記錄溫度和時(shí)間關(guān)系以外，另一種是用理論計(jì)算，薄層制品的熱傳導(dǎo)計(jì)算公式：ts-tc/(ts-to)=S(Z)ts—薄板的表面溫度℃tc—薄板的中心溫度℃to—薄板的原始溫度℃S(Z)是一種無(wú)窮級(jí)數(shù)，數(shù)值可查表。得，由t=ZL2/a算出加熱傳導(dǎo)時(shí)間多層制品的熱傳導(dǎo)計(jì)算雖然多層制品幾何形狀復(fù)雜，但傳熱方式和無(wú)界薄板非常相似，熱量只向厚度方向傳遞，可以忽略邊界的影響。因此仍然可以沿用無(wú)界薄板的計(jì)算公式進(jìn)行熱傳導(dǎo)計(jì)算。設(shè)基準(zhǔn)層的熱擴(kuò)散率為a1，則要將熱擴(kuò)散率為a2的膠層的厚度L2換算成基準(zhǔn)層的當(dāng)量厚度（設(shè)為L(zhǎng)2C）,按下式計(jì)算L2C=L2*(SQRT(a1/a2))得，由t=ZLc2/a算出加熱傳導(dǎo)時(shí)間(3)立方體、短圓柱體等制品的熱傳導(dǎo)計(jì)算1)長(zhǎng)為L(zhǎng)，寬為M的方形長(zhǎng)棒制品ts-tc/(ts-to)＝S(at/L2)S(at/M2)2)長(zhǎng)為L(zhǎng),寬為M，高為N的立方制品ts-tc/(ts-to)＝S(at/L2)S(at/M2)S(at/N2)3)半徑為R,長(zhǎng)為L(zhǎng)的圓柱制品ts-tc/(ts-to)＝C(at/R2)S(at/L2)注：t—熱傳導(dǎo)時(shí)間,s長(zhǎng)度單位為cm(4)熱擴(kuò)散率a的確定熱擴(kuò)散率a是熱傳導(dǎo)計(jì)算的一個(gè)非常重要的參數(shù)。從物理意義說(shuō)，a是衡量物料導(dǎo)熱時(shí)溫度變化快慢的一個(gè)標(biāo)志，其大小決定于材料的性質(zhì)。公式：a=(p1a1+p2a2+所求膠料的熱擴(kuò)散率，cm2/sa1、a2….—各種配合劑的熱擴(kuò)散率，cm2/sp1、p2—各種配合份數(shù)S—配合劑總份數(shù)S=p1+p2….2、硫化條件的選取和確定壓力、溫度和時(shí)間等是構(gòu)成硫化工藝條件的主要因素，它們對(duì)硫化質(zhì)量有決定性影響，通常稱為“硫化三要素”。一般說(shuō)來(lái)，測(cè)出正硫化時(shí)間后，并不等于找到了具體產(chǎn)品的最宜硫化條件，還必須考慮以下因素。制品的厚度。因?yàn)檎蚧瘯r(shí)間一般只適用厚度不到6mm的制品，若厚度超過6mm時(shí)，則應(yīng)在正硫化時(shí)間的基礎(chǔ)上另加滯后時(shí)間。這個(gè)滯后時(shí)間決定于導(dǎo)熱速率，而不取決于外溫，所以盡管硫化溫度提高，但滯后時(shí)間并不相應(yīng)縮短，大致厚度增加1mm，滯后時(shí)間需增加47s。膠料的導(dǎo)熱系數(shù)，隨配方而異。制品材料結(jié)構(gòu)中有無(wú)非橡膠材料也考慮進(jìn)去，它們的導(dǎo)熱能力不同于橡膠。模型尺寸、模型材料（例如鋁模的導(dǎo)熱效果超過鋼模）以及平板類型也都會(huì)影響硫化溫度和硫化時(shí)間。確定硫化條件的程序通過膠料的物理性能試驗(yàn)及工藝設(shè)備確定產(chǎn)品硫化溫度。按照確定的硫化溫度，通過試驗(yàn)確定硫化時(shí)間、硫化平坦時(shí)間及硫化溫度系數(shù)。如果產(chǎn)品厚度在6mm以下，則通過以上兩步就可以求出正硫化條件，如果厚度超過6mm，則要繼續(xù)按照下述步驟進(jìn)行。根據(jù)上述資料定硫化時(shí)間及升溫階段的硫化條件。并由此算出各層溫度曲線和硫化溫度，掌握制品各層溫度變化情況。根據(jù)硫化溫度和硫化時(shí)繪出硫化效應(yīng)圖，求出各層部位的硫化效應(yīng)面積。核對(duì)各層硫化效應(yīng)是否位于各層膠料的平坦范圍內(nèi)，如不符合，應(yīng)修改硫化時(shí)間，直到各層的硫化效應(yīng)均在平坦時(shí)間以內(nèi)為止。近計(jì)算好的硫化條件，用實(shí)物進(jìn)行硫化，以熱電偶測(cè)定產(chǎn)品各部位各層次的實(shí)際升溫曲線。(2)用硫化效應(yīng)法確定硫化條件③④⑤①硫化效應(yīng)E=IitE—硫化效應(yīng)Ii—硫化強(qiáng)度t—硫化時(shí)間，min硫化強(qiáng)度是膠料在一定溫度下，單位時(shí)間內(nèi)所達(dá)到的硫化程度。它與硫化溫度系數(shù)和硫化溫度有關(guān)。Ii＝K*EXP((t-100)/10)其中t—硫化溫度℃K—硫化溫度系數(shù)②硫化強(qiáng)度。硫化強(qiáng)度是硫化效應(yīng)中應(yīng)用的工藝參數(shù)，根據(jù)硫化強(qiáng)度和硫化溫度系數(shù)的關(guān)系，可得到不同硫化溫度下的硫化強(qiáng)度值。厚制品硫化條件的確定硫化效應(yīng)。用硫化效應(yīng)確定硫化條件的原則，一般只適于薄壁制品，此時(shí)壁厚影響可以忽略。但膠料的熱傳導(dǎo)問題對(duì)厚制品來(lái)說(shuō)則情況不同。橡膠是一種熱不良導(dǎo)體，隨著制品厚度的增大，外層和內(nèi)層之間的溫差也增大，所以在相同的硫化時(shí)間所取得的各層硫化效應(yīng)就不相等。但是，由于每一種膠料的硫化曲線中都有一段平坦范圍，只要各層膠料的硫化效應(yīng)都處于試片膠料的最大和最小硫化效應(yīng)范圍這內(nèi)，則其物理機(jī)械性能就可相近。為此，在確定厚制品的硫化條件時(shí)，首先要算出各層的硫化效應(yīng)，然后使其處于膠料試片的最大和最小硫化效應(yīng)范圍內(nèi)，要使內(nèi)層的硫化效應(yīng)大于試片最小硫化效應(yīng)，外層的硫化效應(yīng)小于試片最大硫化效應(yīng)。為了計(jì)算各層的硫化效應(yīng)，首先必須知道各層的溫度。各層的溫度一般可用熱電偶測(cè)知，也可以用熱傳導(dǎo)的計(jì)算求得。公式：E=△t((I0+Im)/2+I1+I2+…+Im-1)式中△t—測(cè)溫的間隔時(shí)間（通常取時(shí)間間隔為5min）I0—硫化開始溫度為t0的硫化強(qiáng)度I1—第一個(gè)間隔時(shí)間溫度為t1的硫化強(qiáng)度Im-1—最后一個(gè)間隔時(shí)間溫度為tm-1的硫化強(qiáng)度等效應(yīng)硫化時(shí)間法。等效硫化時(shí)間也可用來(lái)確定厚壁制品的硫化時(shí)間，即將制品的硫化效應(yīng)換算為膠料試片的等效硫化時(shí)間tE檢驗(yàn)它是否達(dá)到正硫化。換算公式為tE=E/IttE—為試片的等效硫化時(shí)間It—試片在t溫度下的硫化強(qiáng)度E—制品的硫化效應(yīng)計(jì)算出tE便可直接由試片測(cè)出的正硫化時(shí)間進(jìn)行比較，只要tE落在試片的最小和最大的硫化時(shí)間范圍內(nèi)，就說(shuō)明制品已達(dá)到了正硫化。引起橡膠老化的因素有：

A）氧、氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

B）臭氧、臭氧的化學(xué)活性氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對(duì)橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時(shí)，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時(shí)，僅表面生成氧化膜而不龜裂。

C）熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。

D）光：光波越短、能量越大。對(duì)橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線。紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外，橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基，引發(fā)并加速氧化鏈反應(yīng)過程。經(jīng)外線光起著加熱的作用。光作用其所長(zhǎng)另一特點(diǎn)（與熱作用不同）是它主要在橡表面進(jìn)生。含膠率高的試樣，兩面會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。

E)機(jī)械應(yīng)力：在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下，會(huì)使橡膠分子鏈斷裂生成游離荃，引發(fā)氧化鏈反應(yīng)，形成力化學(xué)過程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過程。哪能個(gè)占優(yōu)勢(shì)，視其所處的條件而定。此外，在應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。

F)水分：水分的作用有兩個(gè)方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時(shí)，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水荃團(tuán)等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會(huì)加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對(duì)橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。

G)其它:對(duì)橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價(jià)金屬離子、高能輻射、電和生物等

橡膠防老化的方法有兩種：

1）自然老化試驗(yàn)方法：又分為大氣老驗(yàn)，大氣加速老化試驗(yàn)，自然貯存老化試驗(yàn)，自然介質(zhì)（包括埋地等）和生物老化試驗(yàn)等。

2）人工加速老化試驗(yàn)方法。為熱老化、臭氧老化、光老化、人工氣候老化、光臭氧老化、生物老化、高能輻射和電老化以及化學(xué)介質(zhì)老化等。

對(duì)于天然橡膠來(lái)說(shuō)，試驗(yàn)溫度通常50~100℃,合成橡膠通常為50~150℃,某些特種橡膠試驗(yàn)溫度則更高。如丁腈橡膠用70~150℃

大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況：拆除，我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨，走公路至大慶市油田現(xiàn)場(chǎng)車面交貨。貨物基本信息如表：序號(hào)設(shè)備名稱外形尺寸（cm）重量（t）數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)裝車時(shí)間1煉油設(shè)備各種2023.09，152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運(yùn)輸路線：1.運(yùn)輸起止地：四、運(yùn)輸車組車輛配置序號(hào)1運(yùn)輸車組車輛配置1號(hào)車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)F2000驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）200配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載（噸）25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重（噸）50載重量（噸）250外形尺寸長(zhǎng)17米，寬3.4米，高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度25米序號(hào)2運(yùn)輸車組車輛配置2號(hào)車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)DFL4251A2驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）80配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載（噸）17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重（噸）16載重量（噸）80外形尺寸長(zhǎng)12米，寬3.2米，高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序（1）掛車的組裝接貨前，按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭，拼好所需軸線板。（2）掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車間指定地點(diǎn)接貨，接貨時(shí)板車縱向中心線對(duì)齊貨物縱向中心線，貨物重心與板車承載中心重疊，并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮，封固貨物，苫好苫布（3）封車加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎，每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。（4）捆扎加固措施要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作，捆扎前要檢查捆扎索具的完好度，如有索具磨損嚴(yán)重情況，堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠，同時(shí)又不得損傷設(shè)備，在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù)，無(wú)吊點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見。六、公路運(yùn)輸安全措施（1）車組裝載后，起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素，確認(rèn)牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運(yùn)輸途中適時(shí)安排車況檢查及貨物綁扎情況。（2）參加運(yùn)輸?shù)乃腥藛T（項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員）應(yīng)提前溝通確定，所使用的指揮信號(hào)，如：起車、慢行、緩行、停車等，并在運(yùn)輸過程中正確使用。用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)，要事先調(diào)整好頻道，檢查試用無(wú)誤后再使用。（3）在主變運(yùn)輸途中，板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員，勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會(huì)車、超車等問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（4）開道車與大件運(yùn)輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系，遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實(shí)等特殊情況，嚴(yán)禁靠邊行駛，。必要時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行，防止造成交通堵塞，保證板車順利行駛。（5）通過彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過，并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù)，防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。（6）沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛，應(yīng)注意保持對(duì)電力線路的安全距離，如有礙安全通行，使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿，要堅(jiān)固、耐用、輕便，使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時(shí)，務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準(zhǔn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全通過。（7）沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過往車輛、行人，避免發(fā)生交通事故。（8），在運(yùn)輸過程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運(yùn)輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面，并盡可能保持勻速行駛，不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。（9）公路運(yùn)輸時(shí)，其速度為高速公路40km/h一級(jí)公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。（10）在運(yùn)輸過程中，橋身可以升高降低，行程1米，用于通過凸形道路和鉆越高空障礙；橋身自動(dòng)調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。（11）在運(yùn)輸過程中傾斜角不得超過10度，在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。（12）由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè)，各臺(tái)車應(yīng)同時(shí)發(fā)力，牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人，以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。（13）運(yùn)輸中需停車、會(huì)車時(shí)，要選擇路基堅(jiān)實(shí)的地方，嚴(yán)禁在橋梁、涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車，以保證行車和人身安全。（14）在運(yùn)輸途中臨時(shí)停置時(shí)，選擇在安全地區(qū)停置，放好反光牌、反光圓錐，以三角木楔楔緊前后車輪，防止平板掛車前后移動(dòng)。（15）夜間停車應(yīng)在平板車組前后和最寬處設(shè)紅燈警示標(biāo)志并派專人看管。七、運(yùn)輸安全保證措施運(yùn)輸安全保證措施：（1）有組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)提前向各地段交通主管部門提出超限設(shè)備運(yùn)輸護(hù)送方案，運(yùn)輸?shù)缆放耪仙暾?qǐng)報(bào)告，并且和沿途的交警部門聯(lián)系，超限運(yùn)輸車輛通過時(shí)調(diào)派警力護(hù)送。（2）由于本次運(yùn)輸車組的寬度約3米，因此當(dāng)?shù)缆穼挾刃∮?米時(shí)，為了保證運(yùn)輸安全整條道路要采取完全封閉措施。（3）運(yùn)輸車組要有醒目的警示標(biāo)志，白天車組兩側(cè)要懸掛警示旗幟；晚上懸掛警示燈，并在突出的位置張貼反光警示標(biāo)志。（4）運(yùn)輸途中每運(yùn)行30公里必須停車檢查，尤其是輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、承載托架、捆扎加固等重點(diǎn)部位，確保運(yùn)輸車組始終處于完好狀態(tài)。通過鐵路道口、跨線橋梁和特大橋時(shí)，也要停車檢查，提前消除不安全隱患。（5）牽引車司機(jī)和平板臨護(hù)及操作人員要注意力集中，服從指揮，按照指揮的運(yùn)輸信號(hào)行駛；平板車人員應(yīng)隨時(shí)臨視平板車狀態(tài)，發(fā)生異常要及時(shí)示警，并采取必要的安全措施。（6）運(yùn)輸車組通訊訊指揮系統(tǒng)暢通。指揮人員、操作人員護(hù)送車輛等崗位要配備對(duì)講機(jī)，牽引車頭要配備對(duì)講機(jī)及車載臺(tái)。（7）變壓器屬精密設(shè)備，在運(yùn)輸過程中沖擊振動(dòng)不允許超過3G，在運(yùn)輸過程中設(shè)備傾斜長(zhǎng)軸方向不大于15度，短軸方向不大于10度，在高速公路上最大時(shí)速40公里，在一級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)速不超過25公里，在二級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)速不超過15公里，在一般路面上（未鋪平的公路）運(yùn)輸時(shí)速不超過10公里。（8）通過橋梁要對(duì)道路封閉，車輛居中行駛，中途不得停車、換擋，速度不得大于3km/h。（9）運(yùn)輸車組通過彎道時(shí)要提前鳴笛，車速小于3km/h。（10）運(yùn)輸車組通過跨線橋梁，上部要專門安排人員看護(hù)，觀察間隙，必要時(shí)可以降低平板車高度通行。（11）運(yùn)輸車組通過較大的橫坡路段時(shí)，板車操作人員要隨時(shí)調(diào)整板車，確保運(yùn)輸組橫向安全可靠。（12）停車過夜：主液壓降至最低，關(guān)閉所有液壓懸掛。（13）對(duì)于路況復(fù)雜，車流量較大，人口密集路段實(shí)行交通管制。（14）精心指揮，正確操作，確保運(yùn)輸“完整無(wú)損、萬(wàn)無(wú)一失”。

暑期實(shí)習(xí)報(bào)告我們馬上就要上大三了，在大一大二的時(shí)候，我就想應(yīng)該找點(diǎn)工作來(lái)做做，可惜一直都因沒有適當(dāng)安排好時(shí)間而作廢，我正想這個(gè)假期應(yīng)該可以去上班試試看，總歸得回歸社會(huì)嘛，農(nóng)村在暑期基本上農(nóng)活并不多，我就想這確實(shí)是個(gè)去實(shí)習(xí)的好機(jī)會(huì)，可能今后未必就有這么好的機(jī)會(huì)。巧的是，老師也這么要求，那我就更是有這個(gè)必要去實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)了。我剛開始就是去小鎮(zhèn)上找找看，有沒有什么活干，我看到街上的昭示，有百貨超市啊，餐館啊，還有就是招人打小工的，不過因?yàn)楫吘惯@個(gè)是需要蓋章的，所以呢，超市就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且關(guān)鍵在于，在我們今天這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用下，懂得銷售技巧是非常好的，不光要求把商品推銷出去，把自己推銷出去，還有把一種理念，一個(gè)招牌打出去。我本來(lái)平時(shí)就比較喜歡和人交流，就喜歡人與人交流的那種思想碰撞的感覺，人也和藹可親，可是呢，感覺有時(shí)候又缺乏一定的技巧，最后給人一種不存在的感覺，有些不服氣，這不，這文銘家用電器超市啊是賣家用電器的，我們那邊的離一公里的兩個(gè)小鎮(zhèn)都開有他們的店，他們家在一邊，只能照看一頭的生意，另外一頭是新開的，就需要個(gè)可靠的人給他們照看家用電器和家具，他們是希望招一個(gè)能說(shuō)會(huì)道而且可靠的人，給他們招呼客人。如果遇到什么生意，需要把人家客人款待好些，讓他們看看家用電器和家具，給他們介紹介紹價(jià)格和性能什么的，然后說(shuō)服他們到老板家那個(gè)小鎮(zhèn)去說(shuō)去看，我二姨家就住在街上，和這家人關(guān)系很好，聽說(shuō)我需要找工作，就向他們介紹我，而且還不說(shuō)，我和他們的侄女就是初中同學(xué)，我也去過他們家玩，只是他們需要招的是長(zhǎng)期的工作人員，我說(shuō)我一個(gè)月，然后把他們出的工資降低，又和他們?cè)僬f(shuō)說(shuō)，終于就在他們的另一個(gè)小鎮(zhèn)承擔(dān)起了負(fù)責(zé)人的態(tài)度，平時(shí)我就住在我大娘家，我大娘家的對(duì)面就是那個(gè)超市。找工作的路途讓我明白，這個(gè)社會(huì)人脈是很重要的，人更愿意相信和自己有些關(guān)系，有些來(lái)往的人，這會(huì)增加一種信任度，還有就是人際交流，自己需要展示好的品質(zhì)，比如誠(chéng)實(shí)，謙虛，和藹可親，有說(shuō)服力。誠(chéng)實(shí)是最打動(dòng)人的，如果一個(gè)人油腔滑調(diào)，旁人是不會(huì)放心地任務(wù)交在他的手上，另外，如果自己可以說(shuō)服他們雇用自己，他們即便就會(huì)認(rèn)為自己可以說(shuō)服自己的顧客購(gòu)買自己的商品，還有就是保障，這是一樁大生意，家具若有任何閃失，損失的就是一大筆錢，我二姨家和店主他家很親近，他們是信得過的，我二姨說(shuō)，若我犯了什么閃失她來(lái)?yè)?dān)保，而且想必考取一個(gè)名牌大學(xué)的學(xué)生，人格上他們還是信得過，另外，店主他家也偶爾會(huì)來(lái)看一看哪里有沒有什么問題。再說(shuō)，他們有我的個(gè)人信息，我是不會(huì)因小失大犯事兒的。因此，我最終就謀上了這個(gè)職位，松了一口氣，感覺自己很幸運(yùn)。因?yàn)槲沂桥R時(shí)工，而且主要是為了鍛煉自己的市場(chǎng)營(yíng)銷能力，薪水不是關(guān)鍵，本來(lái)的職工薪水是底薪一千二百元，百分之一的提成，而我，是底薪八百元，百分之一的提成。若是由我這邊介紹的人，最終買了家具，我就可以拿到提成，想想還是蠻可以的。我在這個(gè)鎮(zhèn)上是住在我大娘家，她家就在我們這個(gè)超市的對(duì)面。早晨我七八點(diǎn)起床，速速做飯吃了，就去開店門。然后在那里坐著守著，還可以拿我喜歡的故事書，名著啊什么的在那里閱讀，和周圍忙活的人閑聊說(shuō)說(shuō)話，還可以打開音響，放著他家這里的碟片，聽各種美妙的音樂。貴州的氣候本就涼爽，小鎮(zhèn)在山半腰就更加清風(fēng)吹拂，是避暑的好地方，我抬頭就能看見我最喜歡的青山，總是一直聳立在那里，有一種父親的風(fēng)骨，更有一種超凡脫俗的韻味，看見山我就覺得自己是自然的一分子，覺得自己很高，我覺得這日子舒服極了！每次趕集，我媽媽都會(huì)背來(lái)一些菜啊，瓜果之類的來(lái)賣，一些給我大娘家，就當(dāng)是我在我大娘家住的生活費(fèi)用，畢竟是我得麻煩人家一個(gè)月呢！生活上的事情是無(wú)憂無(wú)慮的了，至于生意上的事情，基本上是冷冷清清，隔三岔五才會(huì)有人來(lái)問一下，當(dāng)有人來(lái)問家具或電器的時(shí)候，我就十分地欣喜，覺得又是個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)，有客人來(lái)了我就希望盡我的全力，讓人家買我的產(chǎn)品，這樣才能實(shí)現(xiàn)我的價(jià)值，也證明了店主家沒有白白雇用我，家用電器和家具的性能店主家都給我說(shuō)的，我基本上也會(huì)了，還有我又有自己看說(shuō)明書，知道怎么說(shuō)產(chǎn)品的性能。我微笑著招呼人家，和人家談?wù)摦a(chǎn)品性能，還和人家拉拉家常，其實(shí)賣家具和買菜就差不多，主要是人家看著差不多，你又會(huì)說(shuō)，人家感覺舒服就愿意向你買，我一遇到問的人，就好象激活了我渾身的細(xì)胞，總想把東西賣出去，一欣喜，臉就會(huì)紅，覺得世界非常美好，想到我的工資可以加，名聲也會(huì)更好聽，我媽媽也更加喜歡我了，（我好像長(zhǎng)不大，從小就喜歡這些），人會(huì)變的很友善很機(jī)靈，很努力的款待人家，還有一點(diǎn)，貴州的農(nóng)村人都是很喜歡機(jī)靈可愛的人的，我感覺我給他們留下的印象就不錯(cuò)。他們有在議論這個(gè)姑娘機(jī)靈。我賣的第一套家具是我姐夫的二哥買的，他們是自己看的，我給他們說(shuō)了一下性能，沒說(shuō)產(chǎn)品什么好話，他們看著還可以，估計(jì)覺得買別人的還不如買自家人的，最終我就算完成第一筆生意。生意不是天天都賣成，所以，每每完成一筆生意，我就在心里記得很清楚，想著就高興，然后期待下一場(chǎng)生意的到來(lái)。有幾個(gè)只是隨便問一下，然后又去別的地方看，有的人問了問了，然后又回來(lái)在這里買了。有的人自己會(huì)看，我根本不用怎么介紹，他們就要求見店主，我就當(dāng)是個(gè)服務(wù)員就好了，打給店主他們，周羅一些雜碎事物。也遇到了一位難纏的，我給他說(shuō)，他不斷用沒有理論依據(jù)的話質(zhì)疑我們的產(chǎn)品，我還沒聽過類似的話語(yǔ)，覺得很無(wú)語(yǔ)，最后他和店主說(shuō)，講了又講，最后還是買了幾件家具。算算賣了的家具，我這一個(gè)月下來(lái)總共是四五家的人買，一般都是買一