道路可變信息標志技術標準

1總則

1.0.1為規(guī)范本市道路可變信息標志的建設，加強可變信息標志日常運行管理，

提高道路可變信息標志的服務水平，特制定本標準。

1.0.2本標準適用于本市道路交通可變信息標志的規(guī)劃、實施、運行、維護和管

理。設置在道路上專用于特定信息實時告知的可變信息屏，不適用本標準。

1.0.3可變信息標志建設應遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、規(guī)范引領、前置審核、權責明確、

共享協(xié)同，，原則。

1.0.4本市道路可變信息標志的規(guī)劃、實施、運行、維護和管理，除應符合本標

準規(guī)定外，尚應符合國家、行業(yè)及本市現(xiàn)行相關標準的規(guī)定。

2術語

2.0.1道路可變信息標志roadvariablemessagesign

設置在道路上方或道路兩側，通過可變化的圖形、文字、符號或顏色改變信

息發(fā)布內(nèi)容的顯示板式交通標志。

2.0.2交通信息trafficinformation

反映道路交通運行狀況的文字、圖形或圖像等數(shù)據(jù)表達方式。

2.0.3道路交通狀態(tài)roadtrafficcondition

道路交通狀態(tài)指交通需求量與道路通行能力匹配特征屬性，通常表征道路車

流量擁擠程度，常用暢通、擁擠、阻塞等定性分類表述。

2.0.4交通事件trafficincident

交通事件主要是指由于人、車輛、設施、環(huán)境之間的不協(xié)調導致正常交通秩

序突發(fā)性混亂的事件。本標準交通事件主要是指發(fā)生在道路上影響道路通行或安

全的事件，主要包括車輛故障、車車事故、車人事故、道路阻斷、車輛違法等類

型。

2.0.5全屏式可變信息標志fullscreenmoderoadvariablemessagesign

又稱全點陣可變信息標志，其顯示屏幕全部由電子顯示模塊組成，可用來發(fā)

布文字信息、簡易圖形信息等的道路可變信息標志。

2.0.6嵌入式可變信息標志embeddedmoderoadvariablemessagesign

由靜態(tài)背景板和電子顯示模塊共同組成，靜態(tài)背景板與嵌入的電子顯示模塊

相結合顯示信息。

2.0.7廣域型可變信息標志widearearoadvariablemessagesign

服務于中長距離出行的大型可變信息標志。發(fā)布內(nèi)容主要是相同目的地的多

條路徑交通狀態(tài)信息、行程時間信息和交通事件類信息。

2.0.8區(qū)域型可變信息標志localarearoadvariablemessagesign

服務于中短距離出行的中小型可變信息標志。發(fā)布內(nèi)容為當前道路前方一個

或幾個主要路段交通狀態(tài)信息、交通事件信息，為出行者提供當前道路選擇依據(jù)。

2.0.9電子顯示模塊electronicdisplaymodule

由若干個像素構成的一個結構上獨立的最小單元，通常為矩形，以便于整個

LED道路交通誘導可變標志的結構化安裝。

2.0.10模組displayteam

由若干個顯示模塊、驅動電路、控制電路以及相應的結構件構成的一個獨立

的顯示單元。

2.0.11像素pixel

由單只或多只發(fā)光二極管組成的可控制其發(fā)光或熄滅狀態(tài)的基本顯示單元。

2.0.12像素點間距potpitch

相鄰像素間的中心距。

2.0.13視認角viewingangle

觀察者（正常人，矯正視力1.0以上）在環(huán)境照度大于500001X的晴天、太陽

光正面照射標志面的條件下，偏離標志面法線方向后，仍能正確認讀標志內(nèi)容的

最大偏離角度。

2.0.14靜態(tài)視認距離staticdistinguishingdistance

正常觀察者在環(huán)境照度大于500001X的晴天、太陽光正面照射標志面的條件

下，在規(guī)定的視認角內(nèi)，能夠正確認讀標志內(nèi)容的最大距離。

2.0.15動態(tài)視認距離dynamicdistinguishingdistance

正常觀察者在環(huán)境照度大于500001X的晴天、太陽光正面照射標志面的條

件下，按照道路最高限速行駛時，在規(guī)定的視認角內(nèi)，能夠正確認讀標志內(nèi)容的

最大距離。

2.0.16控制中心controlCenter

承擔可變信息標志信息接收、處理、發(fā)布及設備運行狀態(tài)監(jiān)測等職能的工作

部門。

3基本規(guī)定

3.1基本功能

3.1.1道路可變信息標志通過準確及時的信息引導，使道路使用者獲取交通運行

狀態(tài)、交通事件、交通管制、道路施工以及氣象環(huán)境等動態(tài)出行信息，幫助道路

使用者優(yōu)化出行路線，促進交通暢通和行車安全。

3.1.2道路可變信息標志可由本地和遠程的軟件進行管理。

3.2樣式分類

3.2.1道路可變信息標志按照電子顯示模塊布局分類，分為全屏式可變信息標志

和嵌入式可變信息標志兩類。

3.2.2道路可變信息標志按照可變信息標志表達路網(wǎng)范圍大小分類，分為廣域型

可變信息標志和區(qū)域型可變信息標志兩類。

3.2.3嵌入式道路可變信息標志按照顯示內(nèi)容分類，分為全文字型可變信息標志

和圖形+文字型可變信息標志兩類。

3.3發(fā)布內(nèi)容

3.3.1道路可變信息標志發(fā)布內(nèi)容應包括交通運行信息、交通事件信息、道路施

工信息、交通管制信息、氣象環(huán)境信息及管理輔助信息等。

3.3.2交通運行信息包括道路運行狀態(tài)、交通流量數(shù)據(jù)、行程時間等。

3.3.3交通事件信息包括車輛故障、車輛事故、交通違法信息等。

3.3.4道路施工信息包括道路施工阻斷、車道占用、繞行方案信息等。

3.3.5交通管制信息包括道路（車道）封閉、限速提示、出入口（收費站）或（收

費站某類車道）開關閉、流量控制信息等。

3.3.6氣象環(huán)境信息包括氣象與災害性預警信息、能見度、路面狀況、風力、雨

量、溫度等。

3.3.7管理輔助信息包括公告信息、宣傳信息等。

3.4發(fā)布形式

3.4.1道路可變信息標志信息發(fā)布形式分為三類：文字信息、圖形信息、圖像信

,息、O

3.4.2道路可變信息標志發(fā)布的文字信息應支持國家標準GB18030《信息技術

中文編碼字符集》中規(guī)定的字符；

3.4.3道路可變信息標志發(fā)布的圖形信息應支持主流多媒體圖形格式；

3.4.4道路可變信息標志發(fā)布的圖像信息應支持主流多媒體動態(tài)文件格式和流

媒體文件。

4式樣和版面

4.1一般規(guī)定

4.1.1道路可變信息標志的式樣應根據(jù)服務區(qū)域范圍和信息內(nèi)容多少等需求進

行綜合選取。

4.1.2道路可變信息標志的版面應根據(jù)所表達的實際路網(wǎng)適當變形后等比例繪

制。

4.1.3可變信息標志的尺寸應根據(jù)服務區(qū)域范圍和發(fā)布信息內(nèi)容進行定制，原則

上地面道路、快速路可變信息標志的尺寸不超過30m2,高速公路可變信息標志

的尺寸不超過45m2。

4.2版面內(nèi)容

4.2.1可變信息標志的版面設計應符合如下規(guī)定：

1可變信息標志的圖形或光帶在正確表達實際路網(wǎng)交通信息的同時，應兼

顧板面的大小和整體美觀性。

2可變信息標志中道路指向性文字應與指路標志或出口標志上文字相一致。

3不同位置的可變信息標志對相同路段、指向的名稱應統(tǒng)一，可變信息標

志使用的圖案、文字等應符合國家、行業(yè)及上海市地方標準。

4可變信息標志版面內(nèi)容應簡單、直觀、易懂，不宜過多。

4.2.2可變信息標志的版面構成應符合如下規(guī)定：

1可顯示圖形的可變信息標志，其版面要素包括道路（含匝道、立交）、水

系、橋隧、收費站、機場、火車站、標志性建筑等標識及名稱等內(nèi)容。

2可顯示圖形的可變信息標志除上述要素外，還可以通過模組或標識顯示

入口匝道、橋梁、隧道的交通管制等符號。

3全屏式可變信息標志可通過模組顯示交通事件、道路施工等符號。

4.2.3可變信息標志的版面字符應符合如下規(guī)定：

1可變信息標志使用的字體應參照《道路交通標志和標線》（GB5768）規(guī)

定。

2快速路(含入口匝道)的嵌入式可變信息標志，廣域型可變信息標志版

面中表示道路指向的漢字高度(hl)為40cm,區(qū)域型可變信息標志版面用于指

路的漢字高度(h「)為35cm,漢字間隔不小于O.lhl(hl),漢字距離標志邊緣

0.4hl(hl),漢字距離圖形0.3hl(hl)；可變信息標志版面中,用于表示當前地

面道路、路網(wǎng)中道路名稱的漢字高度(h2)應不小于25cm,漢字間隔不小于0.1h2,

漢字距離所表示道路圖形0.2h2。外邊框和襯底邊的尺寸、其它文字與漢字高度

的關系應符合GB5768中“指路標志”相關要求。

3高速公路的嵌入式可變信息標志，版面中表示道路指向的漢字高度(h3)

應根據(jù)GB5768中漢字高度與速度的關系進行選擇，表示道路指向的漢字高度應

不小于50cm,漢字間隔不小于0.1h3,漢字距離標志邊緣0.4h3,漢字距離圖形O.3h3；

表示道路名稱的漢字高度(h4)應不小于25cm,漢字間隔不小于0.1h4,漢字距

離標志邊緣0.4h4,漢字距離所表示道路圖形0.2h4。外邊框和襯底邊的尺寸、其

它文字與漢字高度的關系應符合GB5768中“指路標志”相關要求。

4城市地面道路和公路的嵌入式可變信息標志，版面中表示道路指向的漢

字高度應根據(jù)GB5768中漢字高度與速度的關系進行選擇，表示道路指向的漢字

高度(h5)應不低于35cm,漢字間隔不小于0.1h5,漢字距離標志邊緣不小于0.4h5,

漢字距離圖形0.3h5；表示當前地面道路、路網(wǎng)中道路名稱的漢字的高度(h6)

應不低于20cm,漢字間隔不小于0.1h6,漢字距離所表示道路圖形0.2h6。外邊框

和襯底邊的尺寸、其它文字與漢字高度的關系應符合GB5768中“指路標志”相關

要求。

5全屏式可變信息標志應根據(jù)采用的LED管像素點間距，參照嵌入式可變

信息標志的要求，采用最接近尺寸的點陣文字字號和文字圖形間距要求繪制圖形。

4.2.4可變信息標志的版面標識應符合如下規(guī)定：

1可變信息標志需要使用的道路標識可參照《道路交通標志和標線》

(GB5768)規(guī)定。

2可變信息標志版面的路徑方向應以車輛行駛的方向為前方，采用“半箭頭''

固定圖形標記來指示當前車輛的行駛方向，標記距圖形邊緣0.2h(h為版面道路

指向漢字高度)。

3可變信息標志版面所在道路起點右側應設有車輛當前位置和行駛方向的

固定標記，以“整箭頭”圖形標記來表示，標記距圖形邊緣0.4h（h為版面道路指

向漢字高度）。若道路起點非處于可變信息標志下方時，“整箭頭”圖形標記應動

態(tài)閃爍。

4版面文字應為指示方向。版面中的文字排列方向一般為：當前行駛道路

與該道路平行時文字排列為縱向，當前行駛道路與該道路相交時文字排列為橫向,

具體排列方向應兼顧版面位置與整體協(xié)調等因素。

4.2.5可變信息標志的版面中采用的圖形和符號應符合如下規(guī)定：

1在城市快速路上設置的嵌入式可變信息標志，其主線光帶邊緣襯以10mm

的白邊，寬度不小于132mm；出口光帶寬度不小于110mm,長度可視版面整體情

況確定，并應與主線光帶保持45。的夾角。非規(guī)則光帶的基本顯示單元需要按照

光帶形狀定制，每排LED管與圖形中心線的切線垂直。

2在高速公路上設置的嵌入式可變信息標志，其光帶邊緣襯以10mm的白邊,

寬度不小于154mm。非規(guī)則光帶的基本顯示單元需要按照光帶形狀定制，每排

LED管與圖形中心線的切線垂直。

3在城市地面道路及公路上設置的嵌入式可變信息標志，其光帶邊緣襯以

10mm的白邊，寬度不小于110mm；道路長度根據(jù)實際道路的比例確定。非規(guī)則

光帶的基本顯示單元需要按照光帶形狀定制，每排LED管與圖形中心線的切線垂

直。

4全屏式可變信息標志應根據(jù)所設置道路情況，參照嵌入式可變信息標志

的道路寬度進行圖形繪制，不設置白邊。

5版面符號詳見附錄C。

4.3版面顏色

4.3.1嵌入式可變信息標志版面顏色，當表達路網(wǎng)全部為快速路和高速公路路網(wǎng)

的，采用綠底白字白邊表示；當表達路網(wǎng)全部為城市地面道路路網(wǎng)或普通公路路

網(wǎng)的，采用藍底白字白邊表示。若為混合型路網(wǎng)，則根據(jù)各類路網(wǎng)在版面內(nèi)容中

的比重，取比重大且路網(wǎng)等級高的顏色；若比重相當，取路網(wǎng)等級高的顏色。

4.3.2全屏式可變信息標志版面底色應為黑色。

5材料和性能

5.1一般規(guī)定

5.1.1可變信息標志由顯示屏、機箱、安裝連接件等組成。

5.1.2機箱采用冷軋鋼板，防護等級應達到IP65。

5.1.3可變信息標志機箱內(nèi)應附有箱內(nèi)設備的連線圖。機箱外殼顯著位置應安裝

設施銘牌，注明可變信息標志設備編號、所屬單位、維護單位及聯(lián)系電話。

5.2外觀質量

5.2.1可變信息標志應外形美觀、裝配牢固、結構穩(wěn)定，邊角過渡圓滑，無飛邊、

無毛刺、無劃傷。機殼無明顯變形、凹凸等缺陷。

5.2.2可變信息標志顯示模塊內(nèi)各像素及各顯示模塊之間，像素應排列均勻、平

整，不平整度不大于2mm/n?,像素點間距與標稱點間距的相對誤差應小于5%。

5.2.3嵌入式可變信息標志的圖形應按照設計版面要求制作，位置正確，牢固端

正，部件齊全，版面材料采用3mm厚鋁合金型材。

5.2.4可變信息標志機箱及連接件的防護層色澤應均勻，原則上機箱外殼顏色與

道路沿線桿件顏色相一致。道路沿線桿件顏色未統(tǒng)一的，外殼顏色采用符合國家

標準油漆色卡的510號藍灰色。

5.2.5機箱分為內(nèi)外兩層，面板和電子顯示模塊安裝在機箱外層上，電路板和其

他部件安裝在機箱內(nèi)。箱內(nèi)接線整齊、回路編號清楚，走線整齊，并預留放置通

信傳輸設備等其它配套設施及后續(xù)維護所需的空間。

5.3功能要求

5.3.1可變信息標志應具有管理功能，應可進行遠程開關、定時開關；應可通過

本地和遠程的控制軟件對可變信息標志的發(fā)布內(nèi)容進行編輯和修改；應能通過中

心終端和本地維護終端控制信息標志全亮、全滅，以及可在全滅狀態(tài)下進行系統(tǒng)

調試。

5.3.2可變信息標志應具備自檢功能，能對設備主要單元的運行情況、模組、版

面像素、通信、供電及機箱等進行監(jiān)測和故障檢測。

5.3.3可變信息標志應具有手動和自動調光功能，并根據(jù)環(huán)境照度分1至16級可

調。

5.3.4部分可變信息標志應具有夜間照明功能，并應符合如下規(guī)定：

1嵌入式可變信息標志應安裝照明設施或具備主動發(fā)光功能。發(fā)光設施能

實現(xiàn)自動根據(jù)環(huán)境進行自動開啟，也可由控制進行遠程控制。照明設施的要求應

符合《道路交通標志和標線》(GB5768)規(guī)定。主動發(fā)光標志的要求應符合《LED

主動發(fā)光道路交通標志》(GB/T31446)規(guī)定。

2全屏式可變信息標志無需具備夜間照明功能。

5.3.5可變信息標志應具備校時功能，與控制中心發(fā)布系統(tǒng)進行時鐘同步功能，

由控制中心提供基準時鐘服務，定期開展時鐘校時。

5.4視認性能

5.4.1可變信息標志的視認角應不小于30。。

5.4.2可變信息標志的靜態(tài)視認距離應不小于250m；動態(tài)視認距離應不小于

210m。

5.5LED管構成

5.5.1需顯示圖形的可變信息標志電子顯示模塊中每個像素由紅、綠、藍、黃四

基色發(fā)光二極管組成，像素管配比為2紅1綠1藍2黃，白平衡顯示時單位面積發(fā)光

強度大于10000cd/m2。僅顯示文字的可變信息標志電子顯示模塊中每個像素由紅、

綠、藍三基色發(fā)光二極管組成，像素管配比為1紅1綠1藍，單一顏色顯示時單位

面積發(fā)光強度大于8000cd/m2。

5.5.2紅色、黃色LED管采用鋁、錮、錢、磷四元素管芯。

5.5.3綠色、藍色LED管采用超高亮度氮化鐵管芯。

5.5.4電子顯示模塊中每個像素由發(fā)光二極管組成，單粒發(fā)光二極管在額定電流

時的發(fā)光強度應：紅色不小于3000mcd、綠色不小于6000mcd、藍色不小于

2000mcd、黃色不小于5500mcd。

6設置和安裝

6.1一般規(guī)定

6.1.1可變信息標志設置應在道路交通流關鍵分流點的上游；布設具體位置選取

時，應綜合考慮道路行車安全、無其他設施遮擋和是否具備施工條件等因素，并

保證駕駛員看完信息后有分流的路徑和足夠的選擇判斷時間。

6.1.2可變信息標志安裝基礎及結構件應按相應技術規(guī)范要求進行結構計算，確

保安全。

6.1.3可變信息標志的連接件應該方便拆卸與更換，能傳遞牌面不小于115kg/m2

的風載。

6.2設置位置

6.2.1城市快速路的可變信息標志設置位置應符合如下規(guī)定：

1用于廣域信息服務的可變信息標志應設置在主快速路互通立交分流點上

游800m?1200m。

2用于區(qū)域信息服務的可變信息標志應設置在快速路出口上游500m?

800mo

3當上述可變信息標志布設位置所在路段單向車道數(shù)大于3車道（含3車道）

時，設置距離一般應取上限。

4對于設置在快速路上入口的區(qū)域型可變信息標志應設在入口處，宜與靜

態(tài)標志并列設置。

5對于設置在地面道路上針對快速路的廣域誘導和區(qū)域誘導，可變信息標

志應設置在地面主次干道上、進入快速路入口上游500m?800m。

6當滿足上述功能要求的可變信息標志為純文字型時，可參照上述布設要

求。

7可變信息標志布設位置的選擇需要考慮道路的流量因素，當設置在流量

較大的道路上時，宜適當延長布設距離。

8在選擇布設地點時應避免其他標志等路邊設施的遮擋，若可變信息標志

設置后對交通標志有遮擋，宜考慮與交通標志同一門架設置。

6.2.2高速公路的可變信息標志設置位置應符合如下規(guī)定：

1在選擇布設地點時應避免其他標志等路邊設施的遮擋，若可變信息標志

設置后對交通標志有遮擋，宜考慮與交通標志同一門架設置。

2高速公路入城段進城方向應參照城市快速路標準進行設置。

3宜在與快速路可一起形成區(qū)域誘導條件的高速公路互通立交上游設置可

發(fā)布圖形的廣域可變信息標志。

4A1服務水平的高速公路省界高速公路入口側、高速公路相接的互通立交

上游應設置可變信息標志。

5A2服務水平的高速公路應滿足A1等級設置的要求。

6A2服務水平的高速公路區(qū)段中具有高速公路替代路徑的重要區(qū)段收費

站上游應設置可變信息標志。

7A2服務水平的高速公路事故易發(fā)區(qū)段上游應設置可變信息標志。

6.2.3地面道路的可變信息標志設置位置應符合如下規(guī)定：

1信息內(nèi)容覆蓋范圍較廣，版面內(nèi)有路徑替代選擇的廣域型可變信息標志,

應設置在可具有替代選擇的交叉口上游1?2個交叉口或上游300?500m左右。

2區(qū)域型可變信息標志應設置在可供選擇的交叉口前1個交叉口或該交叉

口上游150?300m左右。

3在選擇布設地點時應避免其他標志等路邊設施的遮擋，若可變信息標志

設置后對交通標志有遮擋，宜考慮與交通標志同一門架設置。

6.2.4其他道路可變信息標志位置選擇可參考地面道路要求。

6.3不宜安裝位置

6.3.1可變信息標志在駕駛者的視認范圍之內(nèi)，易被綠化、交通設施、路燈等遮

擋的。

6.3.2可變信息標志設置位置會妨礙行人及車輛通行的。

6.3.3可變信息標志安裝區(qū)域為高填方區(qū)、挖方區(qū)或地下存在大型構筑物區(qū)域、

集中管線區(qū)域的。

7組織和發(fā)布

7.1一般規(guī)定

7.1.1可變信息標志在建設前應明確可變信息標志建設機構和運行管理機構。

7.1.2可變信息標志系統(tǒng)通常由控制中心計算機系統(tǒng)和道路可變信息標志組成,

控制中心計算機系統(tǒng)應包括可變信息標志發(fā)布信息的采集、處理、發(fā)布，設施運

維等功能。

7.1.3控制中心計算機系統(tǒng)發(fā)布的信息應從本市交通主管部門獲取，若主管部門

無法提供，建設單位應自行采集或社會采購，并對信息質量進行保障。

7.1.4運行管理機構在正式運行前應建立完善的信息發(fā)布管理制度和明確的發(fā)

布崗位職責。

7.1.5控制中心運行管理人員應按照信息發(fā)布管理制度和規(guī)則進行發(fā)布信息更

新，保證信息發(fā)布的準確性和時效性，自行采集或社會采購的交通信息的準確性

應不低于85%,時效性應不超過一個發(fā)布周期。

7.1.6對于交通運行信息、交通事件信息和氣象環(huán)境信息，應密切關注事件的發(fā)

展，及時執(zhí)行發(fā)布信息的更新和撤銷工作，形成發(fā)布過程閉環(huán)管理，保證發(fā)布的

持續(xù)性。

7.1.7可變信息標志信息顯示優(yōu)先級別應按照強制信息、建議信息、告知信息、

宣傳信息的秩序由先到后。

7.1.8當同時有一條以上強制信息需要發(fā)布時，應按照如下順序進行發(fā)布管理:

1交通安全有關的信息；

2交通管制信息；

3天氣預警信息。

7.2信息組織

7.2.1控制中心計算機系統(tǒng)發(fā)布的實時交通狀態(tài)信息和行程時間信息應按照交

通信息組織規(guī)則自動處理生成發(fā)布信息內(nèi)容。

7.2.2交通事件信息，包括應急管理要求或突發(fā)事件處置管理信息，結合發(fā)布預

案、應急信息指令或監(jiān)控系統(tǒng)直接收到的應急信息發(fā)布要求，人工編輯生成或自

動生成突發(fā)事件發(fā)布信息內(nèi)容。

7.2.3道路養(yǎng)護、施工信息、氣象環(huán)境等信息編輯生成發(fā)布預案，按照規(guī)則和規(guī)

定時間自動生成發(fā)布信息內(nèi)容。

7.3信息發(fā)布

7.3.1可變信息標志進行信息發(fā)布時的顯示要求應符合如下規(guī)定：

1可變信息標志每屏顯示的文字數(shù)量應不超過14個文字，文字字高應參照

《道路交通標志和標線》（GB5768）規(guī)定，最小應不小于35cm。

2組織文字信息發(fā)布時，一般應采用靜態(tài)顯示模式，顯示時長應不小于3秒。

3當要顯示的文字信息超過其所能容納的字數(shù)時，可將該條信息按語意、

字段合理分割成兩部分，采用交替顯示的方式發(fā)布，其交替時間間隔為2s-5s。

4全點陣可變信息標志在顯示圖形時，每屏圖形顯示時長一般不應小于15

秒，版面信息量大時，應適當延長。

7.3.2可變信息標志在進行發(fā)布信息組織時，信息描述結構為：“位置描述”+“事

件及影響”+“出行建議”。

7.3.3信息描述中的“位置描述”應按照如下方式進行組織：

1快速路

當前快速路關聯(lián)快速路

1XX出入口間1XX（高架）XX出入口間

2XX出口2XX（高架）XX出口

3過/近XX出（入）口3XX（高架）過/近XX出（入）口

4前方X道4XX大橋/XX隧道內(nèi)（方向）

5XX大橋/XX隧道內(nèi)（方向）5XX（高架）XX立交出入口間

6XX立交出入口間6XX（高架）XX立交XX方向匝道內(nèi)

7XX立交XX方向匝道內(nèi)

2高速公路

當前高速公路關聯(lián)高速公路

1前方X公里1XX（高速）XX出入口間

2XX出口2XX（高速）XX出口

3過/近XX出（入）口3XX（高速）過/近XX出（入）口

4前方X車道4XX大橋/XX隧道內(nèi)（方向）

5XX大橋/XX隧道內(nèi)（方向）5XX（高速）XX立交出入口間

6XX立交出入口間6XX（高速）XX立交XX方向匝道內(nèi)

7XX立交XX方向匝道內(nèi)

3城市地面道路及公路

當前道路關聯(lián)道路

1XX路口1XX（道路）XX路口

2XX路至XX路間2XX（道路）XX路至XX路間

3過/近XX路口3XX（道路）過/近XX路口

4前方X道4XX橋/XX隧道內(nèi)（方向）

5XX橋/XX隧道內(nèi)（方向）

7.3.5信息描述中的“事件及影響”應按照“事故（XX事件）+阻塞/擁擠/關閉”

的方式進行組織，具體事件類型與發(fā)布名稱對應關系如下表所示：

事件總類事件子類發(fā)布名稱

車輛拋錨拋錨

車輛自燃自燃

交通事故人車事故事故

車車事故事故

車與設施事故事故

道路障礙物障礙物

附屬設施損壞設施損壞

道路異常路面油污油污

貨物散落貨物散落

路面積水積水

事件總類事件子類發(fā)布名稱

路面積雪積雪

路面結冰結冰

路面受損路面受損

濃霧濃霧

惡劣天氣

大風大風

大型活動活動

道路施工施工

有計劃活動

道路養(yǎng)護養(yǎng)護

交通管制封閉

其他一般交通狀態(tài)擁擠/堵塞/阻塞

7.3.6信息描述中的“出行建議”應包括“建議繞行/注意避讓/謹慎慢行/禁止駛入”

等內(nèi)容，具體發(fā)布名稱與管理建議對應關系如下表所示：

發(fā)布名稱發(fā)布建議

事故建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

拋錨建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

自燃建議繞行/注意避讓/謹慎慢行/禁止駛入（針對隧道）

道路障礙建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

設施損壞建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

油污建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

貨物散落建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

積水建議繞行/謹慎慢行

路面損壞建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

積雪建議繞行/謹慎慢行

結冰建議繞行/謹慎慢行

濃霧謹慎慢行/禁止通行

大風謹慎慢行/禁止通行

發(fā)布名稱發(fā)布建議

活動建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

施工建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

養(yǎng)護建議繞行/注意避讓/謹慎慢行

交通管制建議繞行/注意標志/禁止駛入

一般交通狀態(tài)建議繞行/謹慎慢行

7.3.7當控制中心系統(tǒng)故障或通信故障時，可變信息標志應按異常狀態(tài)模式運行。

異常狀態(tài)模式下，可變信息標志設備應使用本地存儲發(fā)布內(nèi)容進行發(fā)布或采用黑

屏模式。

7.4信息記錄

7.4.1控制中心計算機系統(tǒng)應具備發(fā)布信息日志存儲功能，日志存儲時間應不少

于6個月。

7.4.2控制中心計算機系統(tǒng)應具備發(fā)布信息同步功能，發(fā)布坐席能夠準確同步顯

示可變信息標志顯示屏顯示信息。

8維護和保障

8.1一般規(guī)定

8.1.1可變信息標志發(fā)布運行管理機構應設置專業(yè)運行維護保障力量對系統(tǒng)進

行監(jiān)測和維護，保證發(fā)布系統(tǒng)正常運行。

8.1.2可變信息標志建設時應具備設備運行狀態(tài)自動檢測功能。

8.2日常管理

8.2.1發(fā)布運行管理機構應制定系統(tǒng)的運行管理制度，落實專項運行資金，配備

專職信息發(fā)布管理人員。

8.2.2發(fā)布運行管理機構應制定系統(tǒng)的維護管理制度，落實專項維護資金，配備

或聘請專業(yè)人員進行監(jiān)測和維護工作。

8.2.3應制定巡檢計劃，對系統(tǒng)及可變信息標志定期進行巡查及例行保養(yǎng)。例行

保養(yǎng)應參照行業(yè)、上海市機電養(yǎng)護相關技術規(guī)程要求進行。

8.2.4可變信息標志養(yǎng)護單位應定期進行主要設備的檢測并做好檢測記錄，檢測

記錄應長期保持。

8.2.5可變信息標志養(yǎng)護單位應定期組織人員對發(fā)布信息的準確性進行測試。

8.2.6應對日常維護文檔進行分析，定期形成維護工作報告。

8.3系統(tǒng)保障

8.3.1可變信息標志運行維護系統(tǒng)應具備對其電子顯示模塊、控制、供電、通信

等設備自動檢測和故障報警功能。設備故障從發(fā)生到系統(tǒng)報警時長應不長于2分

鐘。

8.3.1可變信息標志運行維護公司應按照可變信息標志的規(guī)模、設備參數(shù)等，準

備一定數(shù)量的電子顯示模塊、通信設備等備品備件。

8.3.2可變信息標志的故障修復要求應符合如下規(guī)定：

1可變信息標志故障原因排查時長應不長于24小時。

2一般故障修復時長應不長于48小時，需返廠維修或封閉道路進行維修的

故障，修復時長應不長于2個月。

8.3.3可變信息標志模組宜在達到設計的使用年限或生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品壽命（或主

要設備運行6年以上）時予以更換。

8.3.4可變信息標志當發(fā)生如下變化而影響正常使用時應及時拆除：

1可變信息標志長期（六個月以上）故障且無法修復時。

2可變信息標志周邊環(huán)境變化，無法準確表達道路、交通基礎設施時。

3信息源無法保障發(fā)布信息質量時。

8.4其他保障

8.4.1可變信息標志應滿足如下安全保障要求：

1控制中心計算機系統(tǒng)應具有安全防護功能，防護等級應符合《信息安全

技術信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》（GB/T22239）中信息安全等級保護二級

相關要求。

2外場設備能夠提供用戶身份標識唯一和鑒別信息功能，設備數(shù)據(jù)傳輸時

應與中心計算機系統(tǒng)通過密碼技術進行會話初始化驗證，通過后方可傳輸數(shù)據(jù)。

3數(shù)據(jù)傳輸過程中應采用校驗碼技術確保數(shù)據(jù)的完整性，應能夠檢測到鑒

別信息和業(yè)務數(shù)據(jù)在傳輸過程中完整性異常。

4系統(tǒng)在新建或改擴建時應重新進行安全評測，設計并配備必要的安全設

備、安全措施，建成后相關系統(tǒng)的信息安全等級應不低于原有等級。

8.4.2可變信息標志應滿足如下應急保障要求：

1應制定系統(tǒng)運行應急預案。應急預案應包括系統(tǒng)運行環(huán)境和系統(tǒng)功能異

常情況下的應對方案。

2系統(tǒng)管理人員應根據(jù)應急預案定期組織演練，演練的次數(shù)不應少于每年

兩次。

附錄A道路可變信息標志設備編號要求

A.0.1可變信息標志應在外殼顯著位置安裝設施銘牌，銘牌內(nèi)為設備編號。

A.0.2設備編號由15位數(shù)字字母組成，依次是2位區(qū)屬代碼、4位建設年份、6

位路名首字母、3位順序號，編制結構如下所示：

XXXXXXXXXXXXXXX

------順序號

---------------路名首字母

------------------建設年份

--------------------------------區(qū)屬代碼

A.0.3設備編號中的區(qū)屬代碼如下：市管-00；黃浦-01；徐匯-04；長寧-05；靜

安-06；普陀-07；虹口-09；楊浦-10；閔行-12；寶山/3；嘉定-14；浦東新區(qū)-15；

金山-16；松江-17；青浦-18；奉賢-20；崇明-30；

A.0.4設備編號中的建設年份采用項目立項的年份，以4位阿拉伯數(shù)字表示。

A.0.5設備編號中的路名首字母以道路路名的首字母作為代碼，字長6位，不足

部分后面以X填充。

A.0.6設備編號中的順序號為001開始的3位阿拉伯數(shù)字，編號規(guī)則按照從西到

東、從北到南順序排列，西側、北側為起始序號；環(huán)形道路以順時針方向進行排

列，最北端為起始序號。

附錄B道路可變信息標志的式樣

B.0.1高速公路廣域型嵌入式可變信息標志示例如下圖B.0.1-1所示，高速公路

文字型可變信息標志示例如下圖B.0.1-2所示。

延

安

嚏

曹路

安虹

公橋

路樞

紐

圖B.0.1-1高速公路廣域型嵌入式可變信息標志示例

滬寧立交南通方向匝道事故

圖BO1-2高速公路文字型可變信息標志示例

B.0.2快速路廣域型嵌入式可變信息標志示例如下圖B.0.2-1、圖BO2-2所示，

快速路區(qū)域型嵌入式可變信息標志示例如下圖B.0.2-3、圖BO2-4所示，快速路文

字型可變信息標志示例如下圖B.0.2-5、圖BO2-6所示。

外環(huán)步道軍工路立交

nA

可變文字信息

(2X7)

60Q0

武寧路中

延

安

高

架

路

可變文字信息

(2X7)

5700

圖B.0.2-1快速路廣域型嵌入式可變信息標志示例2

ft

武夷路

金沙江路

7武寧路

光新路

可變文字信息

(2X7)

V

3500

圖B.0.2-3快速路區(qū)域型可變信息標志示例1

金沙江路

婁

山A江

關蘇

路路

新華路

吳中路

可變文字信息

(2X7)

3500

圖B.0.2-5快速路文字型可變信息標志示例1

環(huán)瑞金路至宛平區(qū)

7200

1

圖B.0.2-6快速路文字型可變信息標志示例2

B.0.3地面道路廣域型嵌入式可變信息標志示例如下圖BO3-1、圖B.O.3-2所示,

地面道路廣域型全點陣可變信息標志示例如下圖BO3-3所示。

五角場邯鄲路

武

JII

路政立路逸

仙

政立路國

權

高

滬北

路

路架

殷高路路

殷高東路

可變文字信息

（2X7）

4600

圖B.O.3-1

4900

圖BO3-2地面道路廣域型（跨路網(wǎng)）嵌入式可變信息標志示例

邊框4608

<-o

圖B.0.3-3地面道路廣域型全點陣可變信息標志示例（點間距16mm）

附錄C道路可變信息標志的版面符號

c.o.i全屏式可變信息標志在發(fā)布交通信息時，可通過簡易圖形和符號表達相

關信息。

C.0.2圖形中道路交叉標識宜根據(jù)實際連通關系采用簡化圖形表示，如下所示:

1當?shù)缆樊斍巴ㄐ蟹较蚩赏ㄟ^交叉口（立體交叉或平面交叉）實現(xiàn)左轉、

直行及右轉，可采用如圖CO2-1所示交叉簡圖表示。

圖CO2-1可直行、左轉、右轉交叉簡圖

2當?shù)缆樊斍巴ㄐ蟹较蛲ㄟ^交叉口（立體交叉或平面交叉）只能實現(xiàn)直行

和右轉，可采用如圖CO2-2所示交叉簡圖表示。

圖CO2-2只可直行、右轉交叉簡圖

3當?shù)缆樊斍巴ㄐ蟹较蛲ㄟ^交叉（立體交叉或平面交叉）只能實現(xiàn)直行和

左轉,可采用如圖C.0.2-3所示交叉簡圖表示o

圖CO2-3只可直行、左轉交叉簡圖

C.0.3交通事件標識宜使用較為鮮明突出的圖標來表示，其中交通事故標識宜

采用的圖形如圖CO3-1所示。

圖C.0.3-1交通事故標識圖例

C.0.4表達路段不可通行時，在路段合適位置設置通行控制標識，通行控制標

識宜采用的圖形如圖C.0.4-1所示。

圖C.0.4-1通行控制標識圖例

C.0.5表達道路施工信息時，道路施工標識宜采用的圖形如圖C.0.5-1所示。

圖CO5-1道路施工標識圖例

C.0.6表達地名信息時，進行指路的標識宜采用的圖形如圖CO6-1、圖CO6-2

所示。

圖C.0.6-1地名標識圖例

圖IC.0.6-2指向快速路路名標識圖例

C.0.7在進行橋梁、隧道等道路設施、公共交通設施指示時，進行指示的標識

宜采用的圖形如圖C.0.7-1至C.0.7-5所示。

圖C.0.7-1飛機場指示標識圖例

0

圖C.0.7-2火車站指示標識圖例

圖CO7-3大橋指示標識圖例

圖C.0.7-4隧道指示標識圖例

黃浦江

圖CO7-5水系指示標識圖例

本標準用詞說明

1為便于在執(zhí)行本標準條紋時區(qū)別對待，對于嚴格程度不同的用詞說明如

下：

1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：

正面詞采用“必須”；

反面詞采用“嚴禁”。

2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞：

正面詞采用“應”；

反面詞采用“不應”或“不得”。

3）表示允許稍微有選擇，在條件許可時首先這樣做的用詞：

正面詞采用“宜”或“可”;

反面詞采用“不宜

2條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為“應符合……的規(guī)定”或“應

按……執(zhí)行”“應參照……

引用標準名錄

1《道路交通反光膜》GB/T18833

2《雷電電磁脈沖的防護》GB/T19271

3《智能運輸系統(tǒng)通用術語》GB/T20839

4《信息安全技術信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》GB/T22239

5《高速公路LED可變信息標志》GB/T23828

6《通過可變情報板發(fā)布的交通信息》GB/T29101

7《道路交通信息服務通過可變情報板發(fā)布的交通信息》GB/T29103

8《LED主動發(fā)光道路交通標志》GB/T31446

9《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB/T51038

10《LED道路交通誘導可變信息標志》GA/T484

11《高速公路可變信息標志信息的顯示和管理》JT/T607

12交通運輸部《公路網(wǎng)運行監(jiān)測與服務暫行技術要求》

—35—

上海市工程建設規(guī)范

道路可變信息標志技術標準

DG/TJXX-XXXX-XXXX

JXXXXX-XXXX

條文說明

2019上海

目次

1總則................................................................41

2術語................................................................42

3基本規(guī)定..............................................................43

3.1基本功能..........................................................43

3.2樣式分類..........................................................43

3.3發(fā)布內(nèi)容..........................................................43

3.4發(fā)布形式..........................................................43

4式樣和版面.............................................................44

4.1一般規(guī)定..........................................................44

4.2版面內(nèi)容..........................................................44

4.3版面顏色..........................................................44

5材料和性能............................................................45

5.1一般規(guī)定..........................................................45

5.2外觀質量..........................................................45

5.3功能要求..........................................................45

5.4視認性能..........................................................45

5.5LED管構成........................................................45

6設置和安裝............................................................46

6.1一般規(guī)定..........................................................46

6.2設置位置..........................................................46

6.3不宜安裝位置......................................................46

7組織和發(fā)布............................................................47

7.1一般規(guī)定..........................................................47

7.2信息組織..........................................................47

7.3信息發(fā)布..........................................................47

7.4信息記錄..........................................................47

8維護和保障............................................................48

8.1一般規(guī)定..........................................................48

8.2日常管理...........................................................48

—37—

8.3系統(tǒng)保障48

8.4其他保障48

—38—

Contents

1Generalprovisions............................................................................................................41

2Terms................................................................................................................................42

3Basicrequirements...........................................................................................................43

3.1Basicfunctions..........................................................................................................43

3.2Patternclassification..................................................................................................43

3.3Styleclassification.....................................................................................................43

3.4Releaseform..............................................................................................................43

4Styleandlayout................................................................................................................44

4.1Generalrequirements.................................................................................................44

4.2Layoutcontent...........................................................................................................44

4.3Color..........................................................................................................................44

5Materialandperformance.................................................................................................45

5.1Generalrequirements.................................................................................................45

5.2Exteriorrequirements................................................................................................45

5.3Funct