叉車考試試題及答案

叉車考試試題及答案

叉車考試試題及答案篇1

一、填空題：（每空1分，共36分）

1、常用滾動軸承鋼牌號是：GCr15和GCr15SiMn；C的作用是：保證鋼的高硬度、高強度和高的耐磨性。Cr的作用是：提高鋼的淬透性。添加Si、Mn能進一步提高淬透性，提高鋼的強度和韌性和淬透性，適用于制造大型軸承。

2、成品軸承的檢查工程是：尺寸精度、旋轉精度、游隙、旋轉敏捷性和振動噪聲、殘磁、外表質量和硬度。

3、滾道直線性一般采納直線性樣板以光隙法進展檢查，滾道的直線性要求是：允許微凸不允許凹；

4、冷酸洗檢查主要是檢查以下外表缺陷：燒傷、裂紋、脫貧碳及屈氏體軟點；

5、軸承套圈工作外表的粗糙度是用Ra進展評定的，它是用數(shù)字值表示；

6、磨加工一型號軸承套圈溝R工藝要求2.86±0.02mm，則該型號的刮色球大范尺寸5.76，小范尺寸是5.68；

7、確定大型、特大型圓柱滾子軸承和調心滾子軸承的最大和最小徑向游隙時，用塞尺測量在三個滾子上連續(xù)通過，而在其余滾子上不能通過時的塞尺厚度為最大徑向游隙。在連續(xù)三個滾子上不能通過，而在其余滾子上均能通過時的塞尺厚度為最小徑向游隙；

8、溝道曲率半徑的大小和弧面的圓度，可采納鋼球量規(guī)進展刮色檢查，當用量規(guī)進展刮色檢查，當用量規(guī)大范刮過后，溝道兩邊無紅色，小范刮過后，溝底無紅色，則溝曲率半徑合格；當用量規(guī)大、小范刮過后，溝道中間均無紅色，但兩邊均有紅色，則溝曲率半徑過大；當用量規(guī)大、小范刮過后，溝道中間均有紅色，但兩邊均無紅色，則溝曲率半徑過??；

9、零件終檢的外徑主要檢測工程：尺寸、圓度、錐度、垂直差、壁厚、外觀。

10、零件終檢的內徑主要檢測工程：尺寸、圓度、錐度、垂直差、壁厚、外觀。

11、圓錐滾子軸承滾道主要檢測工程：尺寸、圓度、角度、垂直差、壁厚差、直線性、粗糙度。

12、雙列調心球面滾子軸承內圈滾道的檢測工程：尺寸、圓度、溝擺、曲率R、位置、壁厚和垂直差及粗糙度。

13、深溝球軸承套圈溝道的檢測工程：尺寸、圓度、溝擺、位置、曲率R、壁厚、粗糙度。

14、圓柱滾子軸承滾道的檢測工程：尺寸、圓度、錐度、直線性、垂直差、壁厚、粗糙度。

15、圓錐滾子軸承內圈擋邊的檢測工程：擋邊高度尺寸、擋邊角度、擋邊平行差和粗糙度。

16、產品的旋轉精度是指：產品的內（Kia）、外(Kea)徑擺和端擺(Sia,Sea)

二、選擇題：（每空1分，共10分）

1、在以下軸承類型中，具有調心性的是（B）；

A深溝球軸承B球面滾子軸承C圓錐滾子軸承

2、軸承成品尺寸精度是指內徑、外徑、套圈寬度、（C）及裝配倒角；

A內外徑B外內徑C裝配高

3、磨加工軸承溝道外表時，其外表殘有的黑皮缺陷根本呈對稱狀時，那么此缺陷的責任工序為（C）；

A車加工B鍛工C熱處理

4、生產加工過程中，消失磨傷缺陷是屬于（B）缺陷；

A工藝B調整C治理

5、使用溝位置樣板檢查套圈位置時，在同一圓周上的檢查部位不得少于（B）

A2處B3處C4處

6、對于超輕、特輕系列軸承套圈在磨加工端面時，要留意檢查（C）；

A高度偏差B端面變動量C彎曲度

7、軸承外表質量中的各種裂紋，對軸承的使用壽命影響（C）；

A較小B不大C極大D無影響

8、軸承游隙過大或過小都直接影響（C）以及軸承的使用壽命；

A尺寸精度B外表精度C旋轉精度D震驚

9、軸承噪聲產生的主要緣由（C）

A滾道圓度B滾道錐度C滾道粗糙度D滾道尺寸

10、軸承零件的壁厚（Ki、Ke）直接影響（C）；

A尺寸精度B外表精度C內、外徑擺D噪聲

11、深溝球軸承端擺產生的主要緣由是（C）；

A溝道圓度B溝道壁厚C溝道搖擺D溝道粗糙度

12、球面滾子軸承內圈的寬度尺寸散差直接影響（C）；

A滾道圓度B滾道位置C兩滾道尺寸相互差D粗糙度

13、軸承外圈的外徑尺寸散差直接影響（C）；

A滾道圓度B外表粗糙度C滾道尺寸精度D振紋

13、軸承內圈的外徑尺寸散差直接影響（C）；

A內徑圓度B內徑垂直差C內徑尺寸精度D外觀

14、軸承內圈外徑的棱園直接影響（C）；

A內徑橢度B內徑垂直差C內徑壁厚差D錐度

三、解釋工藝符號及字母的含義：（每題1分，共14分）

△——表示偏差；

V——表示變動量；

m——表示平均；

P——表示平面；

S——表示單一；

d——軸承公稱內徑；

D——軸承公稱外徑；

B——軸承內圈公稱寬度；

C——軸承內圈公稱寬度；

e——軸承外圈（常指外滾道）；

i——軸承內圈（常指內滾道）；

K——徑向跳動；

S——軸向跳動；

a——成套軸承；

四、請正確寫出以下常用儀器的檢測工程及測量范圍：（每題1分，共10分）

關于軸承量具和儀器的一些問題：

（1）軸承檢測儀器型號（名稱）的表示方法：是由一個字母和3位數(shù)字組成的名稱、自左到右共四位，表示了儀器的檢測工程、檢測的軸承類型和使用的范圍或儀器序號。第一位是字母，儀器測量參數(shù)（工程）的漢語拼音字母。有：G、D、C、B、X、W、H、M、Z。其次位是數(shù)字，儀器測量的軸承類型（老型號）（0向心球軸承，1調心球軸承，2圓柱滾子軸承，3調心滾子軸承，4滾針及長圓柱滾子軸承，5螺旋滾子及關節(jié)軸承，6角接觸球軸承，7圓錐滾子軸承，8推力球及推力滾子軸承，9通用。）第三位是數(shù)字，儀器測量的零件序號。第四位是數(shù)字，儀器的序號。

1、D013儀器：外溝測量儀器，檢測工程：尺寸、位置、溝擺、壁厚，范圍：90-200mm.

2、D023儀器：內溝測量儀器，檢測工程：尺寸、位置、溝擺，范圍：90-190mm.

3、X094儀器：徑向游隙測量儀器，適用范圍：內徑40—100mm.

4、H903儀器：壁厚測量儀器，適用范圍：內徑25—170mm

5、D723儀器：內滾道測量儀器，檢測工程：尺寸、角度、垂直差，范圍：25-65mm.

6、D712儀器：外滾道測量儀器，檢測工程：尺寸、角度、垂直差，范圍：40-140mm.

7、D051儀器：鋼球直徑測量儀器。

8、X193儀器：軸向游隙測量儀。

9、G803儀器：平面度、平行差測量儀

10、D923儀器：內徑尺寸測量儀。

11、B203儀器：表示測量圓柱滾子軸承內、外搖擺的第三種儀器

五、計算題：（每題4分，共12分）

1、有一內徑標準件，根本尺寸為φ220，位置點偏差為-0.02求位置點的尺寸及對表指針位置；

解：標準件位置點尺寸：220-0.025=219.98mm，對表指針位置為：“-0.02”

2、有一外徑標準件，根本尺寸為φ240，位置點尺寸偏差為+0.03，求位置點尺寸及對表指針位置；

解：標準件位置點尺寸：240+0.03=240.03mm，對表指針位置為：“+0.03”

3、有D=170mm、d=80mm、B=48mm向心軸承,依據(jù)GB307.1的規(guī)定:ΔDmp：0、-25(μm),VDsp：19(μm),VDmp:19(μm),Δdmp：0、-12(μm),Vdsp:9(μm),Vdmp:9(μm),ΔBS：0、-150(μm),VBs：25(μm)現(xiàn)測量一端面數(shù)據(jù)如下，Dmax:+2(μm)、Dmin:-10(μm)，dmax:-3(μm)、dmin:-10(μm)，Bmax:-10(μm)、Bmin:-20(μm)，推斷軸承尺寸是否合格

解：外徑：ΔDmp=0.5*（+2+（-10））=-4；VDsp=（+2）-（-10）=12

內徑：Δdmp=0.5*(（-3）+（-10））=-6.5；Vdsp=（-3）-（-10）=7

高度：ΔBS=0.5*（(-10）+（-20））=-15；VBs=（-10）-（-20）=10

測量不夠全面，數(shù)據(jù)缺少錐度VDmp和Vdmp無法確定產品是否合格。

六、簡答題：（1.2每題3分，3、4題4分共14分）

1、軸承失效的主要形式有哪些？

答：接觸疲憊失效、磨損失效、斷裂失效、塑性變形失效、銹蝕和電蝕失效。

2、軸承測量誤差來源有哪些方面？

答：計量器具的誤差、溫度誤差、測量力誤差、專用儀器調整使用誤差。

3、附加回火的目的是什么？

答：消退磨削應力，穩(wěn)定組織，提高套圈的精度穩(wěn)定性。

4、正確理解測量對表工作中的大“+”小“-”含義

答：以產品的名義尺寸為基準（0位）標準件的尺寸大于產品尺寸時，往“+”方向對表，標準件的尺寸小于產品尺寸時，往“-”方向對表。

叉車考試試題及答案篇2

1.《職業(yè)病防治法》的立法目的是為了預防掌握和消退職業(yè)病危害。（√）

2.5W/40的多級柴機油可以在全國范圍內通用。（√）

3.966D型裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)在主油路系統(tǒng)內，主安全閥的位置在轉斗閥桿前面，轉斗油缸活塞桿端和蓋端的油路內均有安全閥。（√）

4.ZL40B裝載機變矩器采納雙渦輪液力機械式，變速箱采納行星液壓換擋。（√）

5.ZL40型裝載機的工作裝置操縱采納單桿操縱構造，即動臂的舉升、降落。鏟斗的收斗、傾卸采納同一根操縱桿，操縱敏捷，使用簡便。（√）

6.ZL40型裝載機工作裝置設有一個過載閥，限制轉斗油缸上兩腔的過載。（×）

7.ZL50型裝載機采納三渦輪單級雙相液力變矩器。（×）

8.ZL50型裝載機制動系統(tǒng)有行車制動和駐車制動。（√）

9.安全帽從產品制造完成之日計算，玻璃鋼和膠質安全帽的有效期限為3年，超過有效期的安全帽應報廢。（×）

10.安全生產治理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。（√）

11.根據(jù)國際慣例和我國立法，工傷保險補償實行“責任補償”即無過錯補償原則。（×）

12.包扎時應由傷口低處向上，通常是由左向右、從下到上進展纏繞。（√）

13.必需對傳動軸進展仔細的維護保養(yǎng)，使傳動軸能正常的工作。（√）

14.剝離輪胎時胎內如有氣壓，須放氣后再撤除。（√）

15.采納止血帶止血，止血帶持續(xù)時間一般不超過1小時，太長可導致肌體壞死。（√）

16.叉車載貨下坡時應倒車行駛。（√）

17.叉車在工作環(huán)境較好的場所內，可以兩車同時叉起同一貨物。（×）

18.差速器對左、右車輪的不同轉速起差速作用，并將主傳動器的扭矩和運動傳給半軸。（√）

19.柴油機進入氣缸的是混合氣體。（×）

20.柴油機為點燃式發(fā)動機。（×）

21.廠內運輸車輛應嚴格按額定載重量裝載不準超載。（√）

22.車輛保養(yǎng)的目的是減小車輛噪聲和對環(huán)境的”污染。（×）

23.車輛起步時，要平穩(wěn)地結合離合器，換擋時要快速分別離合器。（√）

24.車輛日常維護共含4個階段。（×）

25.車輛一級維護包括14個工程。（×）

26.從業(yè)人員發(fā)覺事故隱患或者其他擔心全因素有準時報告的義務。（√）

27.從業(yè)人員和生產經營單位可依據(jù)自身或企業(yè)財政狀況適當調整工傷社會保險賠付和民事賠償?shù)慕痤~標準。（×）

28.單斗液壓挖掘機的變量系統(tǒng)大多是單泵單回路。（×）

29.單向閥的液壓油只能有一個流向。（√）

30.當“氣阻”現(xiàn)象已發(fā)生時，可在汽油泵上包裹濕布，并用滴水的方法使它保持潮濕，這樣能有效地降低汽油泵的溫度。（√）

31.當“氣阻”現(xiàn)象已發(fā)生時，可在汽油泵上包裹濕布，并用滴水的方法使它保持潮濕，這樣能有效地降低汽油泵的溫度。（√）

32.當車輛在冰凍積雪道路上行駛時，其主要特點是制動距離減短。（×）

33.當電瓶充電時，就是將電能轉化為化學能進展儲存。（√）

34.當腳制動失靈時，緊急使用手制動，并準時實行躲避措施。（√）

35.當裝載機進展修理保養(yǎng)，需要在工作裝置下面作業(yè)時，為了操的安全，必需將動臂制鎖于舉升位置，使其不能下落。（×）

36.道路穿插口處和縱斷面高度處，應保證車輛駕駛員有足夠的視野。（√）

37.動力換擋變速器，變換擋位時必需踩下離合器。（×）

38.動力換擋變速器可以削減換擋時的操縱力，減輕了駕駛員的勞動強度。（√）

39.對電焊過程中產生的強弧光如不實行防護措施，作業(yè)人員易發(fā)生白內障等眼病。（√）

40.對女職工勞動愛護的目的之一是為了保證下一代的身體安康。（√）

41.對于燒傷部位，可以將牙膏、油膏等油性物質涂于燒傷創(chuàng)面，以削減創(chuàng)面污染的時機和減輕就醫(yī)時處理的難度。（×）

42.多缸發(fā)動機各氣缸的工作容積之和稱發(fā)動機排量。（√）

43.二行程發(fā)動機曲軸轉1圈，凸輪軸也轉1圈。（×）

44.發(fā)動機工作時運轉元件飛濺起來的油滴或油霧滑稱為飛濺潤滑。（√）

45.發(fā)動機冷卻系強度調整器只有百葉窗。（×）

46.發(fā)動機冷卻系有風冷和水冷之分。（√）

47.發(fā)覺有人缺氧窒息，應快速將其抬到安全、通風良好的地點搶救。（√）

48.防護用品具有消退事故的作用，所以工作中使用了防護用品就可以做到萬無一失。（×）

49.防靜電安全帽可作為電力用安全帽使用。（×）

50.防靜電鞋和導電鞋在使用中每隔半年要重新測定電阻，符合要求方可連續(xù)使用。（√）

51.防止柴油機飛車的唯一措施是切斷空氣。（×）

52.風扇皮帶緊度不夠會造成水溫過低。（×）

53.依據(jù)叉車安全操作規(guī)定不準用貨叉但可用貨盤帶人上升作業(yè)物。（×）

54.工程機械大多數(shù)是以柴油機為動力裝置。（√）

55.工傷保險基金按月支付傷殘津貼，三級傷殘支付標準為本人工資的70%。（×）

56.工傷保險基金按月支付傷殘津貼，一級傷殘支付標準為本人工資的90%。（√）

57.工傷職工到達退休年齡并辦理退休手續(xù)后，享受根本養(yǎng)老保險待遇，同時享受傷殘津貼。（×）

58.工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人，不得克扣或者無故拖欠勞動者的工資。（√）

59.工作介質其作用是實現(xiàn)運動和動力的傳遞。（√）

60.國家規(guī)定，廠內機動車駕駛作業(yè)是特種作業(yè)。（√）

61.國家實行機動車強制報廢制度，依據(jù)機動車的安全技術狀況和不