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文檔簡(jiǎn)介
第4章物流作業(yè)系統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)包裝流通加工配送裝卸搬運(yùn)教學(xué)目標(biāo)知道運(yùn)輸?shù)墓δ芘c功能知道倉(cāng)儲(chǔ)的目標(biāo)和功能知道包裝的分類(lèi)、環(huán)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)及其組織知道流通加工的過(guò)程知道配送的要素和類(lèi)型知道裝卸搬運(yùn)的概念、地位、分類(lèi)掌握運(yùn)輸合理化的方法掌握包裝作用掌握流通加工的設(shè)計(jì)掌握配送合理化方法掌握裝卸搬運(yùn)合理化方法一、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)母拍睿哼\(yùn)輸是對(duì)人或物的載運(yùn)及輸送。以改變“物〞的空間位置為目的的活動(dòng),即對(duì)“物〞進(jìn)行空間位移運(yùn)輸?shù)墓δ埽寒a(chǎn)品轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品儲(chǔ)存目的:運(yùn)輸?shù)闹饕康目偨Y(jié)為:用最小的時(shí)間資源、財(cái)務(wù)資源和環(huán)境資源本錢(qián),將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn);同時(shí),進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)移所采用的方式必須能夠滿足顧客對(duì)于交付履行和裝運(yùn)信息可得性等方面的需求運(yùn)輸?shù)姆绞剑汗贰⑺?、航空、鐵路、管道。實(shí)訓(xùn)起運(yùn)地和目的地,運(yùn)輸相應(yīng)的貨物,請(qǐng)選擇適宜的運(yùn)輸方式并說(shuō)明理由?1.上海-波士頓3000件女士棉襯衣2.廣州-香港10000千克鮮雞蛋3.長(zhǎng)沙-岳陽(yáng)200箱礦泉水4.廣州-長(zhǎng)沙100千克海鮮思考:結(jié)合以上的實(shí)訓(xùn)題,請(qǐng)談?wù)勀阍谧鲞\(yùn)輸管理時(shí)是如何思考的?運(yùn)輸合理化的要素:影響運(yùn)輸合理化的“五要素〞。1〕運(yùn)輸距離2〕運(yùn)輸環(huán)節(jié)3〕運(yùn)輸工具4〕運(yùn)輸時(shí)間5〕運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸合理化的途徑:1〕提高運(yùn)輸裝載率2〕開(kāi)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系3〕中短距離運(yùn)輸?shù)蔫F路、公路分流,“以公代鐵〞4〕直達(dá)運(yùn)輸5〕配載運(yùn)輸6〕通過(guò)流通加工,使運(yùn)輸合理化二、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)選址布局設(shè)計(jì)等
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)存貨的檢驗(yàn)入庫(kù)接受出庫(kù)等儲(chǔ)藏作業(yè)長(zhǎng)時(shí)間保管儲(chǔ)藏型保管保管作業(yè)短時(shí)間保管流通型保管
加工作業(yè)商品分類(lèi)放置備貨分配
貼價(jià)格標(biāo)簽單位化商品組合組裝細(xì)分切斷規(guī)格化
2.1倉(cāng)儲(chǔ)的概念在物流科學(xué)體系中,經(jīng)常涉及倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、儲(chǔ)藏及儲(chǔ)存這幾個(gè)概念,而且它們經(jīng)常被混淆庫(kù)存指?jìng)}庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資儲(chǔ)藏是一種有目的的儲(chǔ)存物資的行動(dòng),其目的是保證社會(huì)再生產(chǎn)連續(xù)不斷地、有效地進(jìn)行儲(chǔ)存是包含庫(kù)存和儲(chǔ)藏在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,是一切社會(huì)形式都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象倉(cāng)儲(chǔ)是指根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)的要求,確保貨物沒(méi)有損耗、變質(zhì)和喪失,滿足生產(chǎn)、銷(xiāo)售和消費(fèi)活動(dòng)以及確保社會(huì)生產(chǎn)、生活的連續(xù)性,而進(jìn)行的物資儲(chǔ)存、保管、管理、供給的作業(yè)活動(dòng)2.2倉(cāng)儲(chǔ)的目標(biāo):從倉(cāng)儲(chǔ)管理的角度看,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)應(yīng)該圍繞如下目標(biāo)展開(kāi):倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)力求做到最大化利用空間,最有效使用勞力及設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)力求隨時(shí)準(zhǔn)備存取所有物品。保護(hù)貨物2.3倉(cāng)儲(chǔ)合理化質(zhì)量保持?jǐn)?shù)量合理時(shí)間合理結(jié)構(gòu)合理費(fèi)用合理2.4倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型
按倉(cāng)庫(kù)的職能不同分按存儲(chǔ)商品的性能及技術(shù)設(shè)備不同分按倉(cāng)庫(kù)的主管部門(mén)不同分根據(jù)物流的目的不同分按倉(cāng)庫(kù)的建筑不同分根據(jù)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化程度不同分2.5倉(cāng)庫(kù)的功能現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)藏配送分類(lèi)生產(chǎn)支持裝運(yùn)整合形象樹(shù)立5、倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)化1〕實(shí)行ABC管理意義:對(duì)倉(cāng)庫(kù)中品種繁多的物資,如何根據(jù)具體情況實(shí)行重點(diǎn)管理。思考:如何根據(jù)ABC分類(lèi)實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)管理?2〕經(jīng)濟(jì)訂貨批量意義:實(shí)現(xiàn)訂貨本錢(qián)和存儲(chǔ)本錢(qián)最小化,到達(dá)庫(kù)存總費(fèi)用最小。ABC分類(lèi)的運(yùn)用表中為某倉(cāng)庫(kù)中各種物品的年耗用金額數(shù)據(jù),根據(jù)年耗用金額進(jìn)行ABC分類(lèi)。物品編號(hào)年耗用金額占全部金額的比重分類(lèi)結(jié)果229500040.8%687500032.1%272500010.7%03150006.4%82130005.6%5475003.2%3615000.6%198000.3%234250.2%412250.1%6、經(jīng)濟(jì)訂貨批量例:某企業(yè)每年需要耗用1000件某種物資,現(xiàn)該物資的單價(jià)是20元,同時(shí)每次的訂貨本錢(qián)是5元,每件物資的年存儲(chǔ)費(fèi)率為20%,求經(jīng)濟(jì)訂貨批量。EOQ=年訂貨本錢(qián)=年存儲(chǔ)本錢(qián)=年庫(kù)存總本錢(qián)=年訂貨本錢(qián)+年存儲(chǔ)本錢(qián)+年購(gòu)入本錢(qián)三、包裝3.1包裝的定義包裝是指為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料以及輔助材料等的總體名稱(chēng)。包裝也指在為到達(dá)上述目的而采用的容器、材料和輔助材料的過(guò)程中施加一定的技術(shù)方法等操作活動(dòng)。3.2包裝分類(lèi)包裝的分類(lèi)方法很多,歐洲共同體規(guī)定將包裝分為三類(lèi):運(yùn)輸包裝、輔助包裝和銷(xiāo)售包裝我國(guó)常用的包裝分類(lèi)方法主要以下幾種:1.單件包裝、內(nèi)包裝和外包裝2.銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝
3.3包裝的作用保護(hù)內(nèi)部商品保護(hù)內(nèi)部商品,是包裝特別是運(yùn)輸包裝最主要的作用。便于搬運(yùn)和銷(xiāo)售宣傳商品、促進(jìn)銷(xiāo)售節(jié)約物流費(fèi)用3.4包裝環(huán)節(jié)包裝環(huán)節(jié)的主要目標(biāo)是:保護(hù)商品實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化方便〔運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等〕作業(yè)減少物流消耗和節(jié)約包裝費(fèi)用包裝環(huán)節(jié)需要考慮的主要因素有:包裝標(biāo)準(zhǔn)的選用,包裝標(biāo)準(zhǔn)化、系列化水平;包裝材料、技術(shù)的研究和選擇;包裝機(jī)械的選擇;包裝方法的完善與改進(jìn);節(jié)約包裝材料、降低包裝費(fèi)用;提高包裝質(zhì)量;方便裝卸、搬運(yùn);促進(jìn)銷(xiāo)售;方便用戶(hù)使用;物流總費(fèi)用的節(jié)約等。3.5包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝標(biāo)準(zhǔn)是以包裝為對(duì)象制定的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)目前指定的包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已有500多項(xiàng)。包裝標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾類(lèi)內(nèi)容:包裝根底標(biāo)準(zhǔn)包裝材料標(biāo)準(zhǔn)包裝容器標(biāo)準(zhǔn)包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.6包裝材料包裝材料品種很多,按照用途不同,包裝材料可以分為三大類(lèi):包裝容器:包裝箱、包裝盒、包裝袋、瓶、罐等;內(nèi)包裝材料:防震材料、隔斷材料等;包裝用輔助材料:黏合劑、黏合帶、扎捆材料等。3.7包裝材料的具體要求:包裝應(yīng)簡(jiǎn)化,以節(jié)約包裝材料包裝材料應(yīng)可回收或可循環(huán)使用包裝材料要可分解、可降解控制包裝材料、包裝用品用量和包裝數(shù)量改進(jìn)包裝質(zhì)量包裝廢棄物處理促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)保化及通用化3.8包裝技術(shù)包裝技術(shù)種類(lèi)按包裝的主要功能商品包裝技術(shù)、運(yùn)輸包裝技術(shù)、防震包裝、防潮及防水包裝技術(shù)、防銹蝕包裝技術(shù)、防蟲(chóng)鼠害包裝技術(shù)危險(xiǎn)品及其他包裝技術(shù)3.9包裝容器
包裝容器依其制造的材質(zhì)、形狀、用途等不同,可劃分為很多種類(lèi),其中多數(shù)是應(yīng)用于運(yùn)輸包裝的。常用的包裝容器主要有:包裝箱包裝盒包裝袋包裝桶、瓶、罐以及內(nèi)包裝材料包裝輔助材料等3.10包裝機(jī)械
包裝機(jī)械是完成全部或局部包裝作業(yè)過(guò)程的裝置、設(shè)備包裝機(jī)械的種類(lèi)很多,完成裹包、灌裝、填充等工序的包裝機(jī)械稱(chēng)為包裝主機(jī);此外,完成洗滌、烘干、檢測(cè)、輸送和堆垛作業(yè)的裝置稱(chēng)為輔助包裝機(jī)械。四、流通加工4.1流通加工的概念流通加工是指在某些原料或產(chǎn)成品從供給領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域,或從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流通的過(guò)程中,為了有效利用資源、方便用戶(hù)、提高物流效率和促進(jìn)銷(xiāo)售,在流通領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行的初級(jí)或簡(jiǎn)單再加工。4.2流通加工的特點(diǎn)流通加工的目的,主要是為了、更好地滿足用戶(hù)的多樣化需要流通加工的對(duì)象,主要是進(jìn)入流通領(lǐng)域中的商品,包括各種原材料和成品流通加工手段多是簡(jiǎn)單的加工或作業(yè),是為了更好地滿足需求而對(duì)生產(chǎn)加工的一種補(bǔ)充流通加工的組織和管理往往由從事物流活動(dòng)并能密切結(jié)合流通需要的物流經(jīng)營(yíng)者完成流通加工
阿迪達(dá)斯公司在美國(guó)有一家超級(jí)市場(chǎng),設(shè)立了組合式鞋店,擺放著不是做好了的鞋,而是做鞋用的半成品,款式花色多佯,有6種鞋跟、8種鞋底,均為塑料制造的,鞋面的顏色以黑、白為主,搭帶的顏色有80種,款式有百余種,顧客進(jìn)來(lái)可任意挑選自己所喜歡的各個(gè)部位,交給職員當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行組含。只要10分鐘,一雙嶄新的鞋便唾手可得。這家鞋店晝夜?fàn)I業(yè),職員技術(shù)熟練.鞋子的售價(jià)與成批制造的價(jià)格差不多,有的還稍廉價(jià)些。所以顧客絡(luò)繹不絕,銷(xiāo)售金額比鄰近的鞋店多十倍。思考:在此案例中,表達(dá)了流通加工作業(yè)的哪些作用?4.3流通加工的理論依據(jù)銜接生產(chǎn)的集中化形成產(chǎn)需之間的隔離解決生產(chǎn)追求的標(biāo)準(zhǔn)化與消費(fèi)追求的個(gè)性化之間的矛盾局部生產(chǎn)加工由生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域,以流通加工方式提高商品價(jià)值提高物流效勞質(zhì)量、降低物流總本錢(qián)4.4流通加工的環(huán)節(jié)流通加工環(huán)節(jié)可依據(jù)加工商品、銷(xiāo)售對(duì)象和運(yùn)輸作業(yè)的要求,考慮以下幾方面的問(wèn)題:選擇加工場(chǎng)所與分析加工過(guò)程的平安性、經(jīng)濟(jì)性;加工機(jī)械的配置與空間組織;流通加工的技術(shù)和方法;流通加工的作業(yè)規(guī)程;加工質(zhì)量保障體系;加工商品的銷(xiāo)售渠道與銷(xiāo)售市場(chǎng)情況;滿足顧客需要的指標(biāo)及考核;降低流通加工費(fèi)用;流通加工組織與管理,等等。4.5流通加工的作用流通加工有利于生產(chǎn)者提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,使生產(chǎn)集中于現(xiàn)代生產(chǎn)模式,以流通加工方式彌補(bǔ)大量生產(chǎn)的缺乏流通加工可以方便用戶(hù)需求,提高物流效率與效勞質(zhì)量,強(qiáng)化商品滿足用戶(hù)個(gè)性化、多樣化需求的能力,使物流功能得以完善和提高流通加工可以大大提高加工設(shè)備的利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率通過(guò)流通加工可以提高各種運(yùn)輸手段的運(yùn)輸效率流通加工可以完善商品功能,提高經(jīng)濟(jì)效益4.6流通加工的根本形式實(shí)現(xiàn)流通的加工銜接產(chǎn)需的加工除去雜質(zhì)的加工生產(chǎn)延伸的加工提高效益的加工食品的流通加工
食品的流通加工的類(lèi)型種類(lèi)很多。具體工程主要有如下幾種:
〔一〕冷凍加工
為了保鮮而進(jìn)行的流通加工,為了解決鮮肉、鮮魚(yú)在流通中保鮮及裝卸搬運(yùn)的問(wèn)題,采取低溫凍結(jié)方式的加工。這種方式也用于某些液體商品、藥品等。
〔二〕分選加工
為了提高物流效率而進(jìn)行的對(duì)蔬菜和水果的加工,如去除多余的根葉等。農(nóng)副產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量離散情況較大,為獲得一定規(guī)格的產(chǎn)品,采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱(chēng)為分選加工。這種方式廣泛用于果類(lèi)、瓜類(lèi)、谷物、棉毛原料等。
〔三〕精制加工
農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品的精制加工是在產(chǎn)地或銷(xiāo)售地設(shè)置加工點(diǎn),去除無(wú)用局部,甚至可以進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工,可以分類(lèi)銷(xiāo)售〔四〕分裝加工
為了便于銷(xiāo)售,在銷(xiāo)售地區(qū)按所要求的零售起點(diǎn)進(jìn)行新的包裝,即大包裝改小包裝,散裝改小包裝,運(yùn)輸包裝改銷(xiāo)售包裝,以滿足消費(fèi)者對(duì)不同包裝規(guī)格的需求,從而到達(dá)促銷(xiāo)的目的。
此外,半成品加工、快餐食品加工也成為流通加工的組成局部。這種加工形式,節(jié)約了運(yùn)輸?shù)任锪鞅惧X(qián),保護(hù)了商品質(zhì)量,增加了商品的附加價(jià)值。如葡萄酒是液體,從產(chǎn)地批量地將原液運(yùn)至消費(fèi)地配制、裝瓶、貼商標(biāo),包裝后出售,既可以節(jié)約運(yùn)費(fèi),又平安保險(xiǎn),以較低的本錢(qián),賣(mài)出較高的價(jià)格,附加值大幅度增加。
分析:1、對(duì)食品進(jìn)行流通加工,其作用表達(dá)在哪些方面?
2、與生產(chǎn)加工相比,流通加工有何特點(diǎn)?7-11便利店的物流配送系統(tǒng)
配送系統(tǒng)的演進(jìn)
,7-11的物流管理模式先后經(jīng)歷了三個(gè)階段三種方式的變革。起初,7-11并沒(méi)有自己的配送中心,它的貨物配送依靠的是批發(fā)商來(lái)完成的。以日本的7-11為例,早期日本7-11的供給商都有自己特定的批發(fā)商,而且每個(gè)批發(fā)商一般都只代理一家生產(chǎn)商,這個(gè)批發(fā)商就是聯(lián)系7-11和其供給商間的紐帶,也是7-11和供給商間傳遞貨物、信息和資金的通道。供給商把自己的產(chǎn)品交給批發(fā)商以后,對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)售就不再過(guò)問(wèn),所有的配送和銷(xiāo)售都會(huì)由批發(fā)商來(lái)完成。對(duì)于7-11而言,批發(fā)商就相當(dāng)于自己的配送中心,它所要做的就是把供給商生產(chǎn)的產(chǎn)品迅速有效地運(yùn)送到7-11手中。為了自身的開(kāi)展,批發(fā)商需要最大限度地?cái)U(kuò)大自己的經(jīng)營(yíng),盡力向更多的便利店送貨,并且要對(duì)整個(gè)配送和定貨系統(tǒng)作出規(guī)劃,以滿足7-11的需要。
漸漸地,這種分散化的由各個(gè)批發(fā)商分別送貨的方式無(wú)法再滿足規(guī)模日漸擴(kuò)大的7-11便利店的需要,7-11開(kāi)始和批發(fā)商及合作生產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)一的集約化的配送和進(jìn)貨系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)之下,7-11改變了以往由多家批發(fā)商分別向各個(gè)便利點(diǎn)送貨的方式,改由一家在一定區(qū)域內(nèi)的特定批發(fā)商統(tǒng)一管理該區(qū)域內(nèi)的同類(lèi)供給商,然后向7-11統(tǒng)一配貨,這種方式稱(chēng)為集約化配送。集約化配送有效地降低了批發(fā)商的數(shù)量,減少了配送環(huán)節(jié),為7-11節(jié)省了物流費(fèi)用。配送中心的好處特定批發(fā)商〔又稱(chēng)為窗口批發(fā)商〕提醒了7-11,何不自己建一個(gè)配送中心?與其讓別人掌控自己的經(jīng)脈,不如自己號(hào)自己的脈。7-11的物流共同配送系統(tǒng)就這樣浮出水面,共同配送中心代替了特定批發(fā)商,分別在不同的區(qū)域統(tǒng)一集貨、統(tǒng)一配送。配送中心有一個(gè)電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng),分別與供給商及7-11店鋪相連。為了保證不斷貨,配送中心一般會(huì)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)保存4天左右的庫(kù)存,同時(shí),中心的電腦系統(tǒng)每天都會(huì)定期收到各個(gè)店鋪發(fā)來(lái)的庫(kù)存報(bào)告和要貨報(bào)告,配送中心把這些報(bào)告集中分析,最后形成一張張向不同供給商發(fā)出的定單,由電腦網(wǎng)絡(luò)傳給供給商,而供給商那么會(huì)在預(yù)定時(shí)間之內(nèi)向中心派送貨物。7-11配送中心在收到所有貨物后,對(duì)各個(gè)店鋪所需要的貨物分別打包,等待發(fā)送。第二天一早,派送車(chē)就會(huì)從配送中心魚(yú)貫而出,擇路向自己區(qū)域內(nèi)的店鋪送貨。整個(gè)配送過(guò)程就這樣每天循環(huán)往復(fù),為7-11連鎖店的順利運(yùn)行修石鋪路。
有了自己的配送中心,7-11就能和供給商談價(jià)格了。7-11和供給商之間定期會(huì)有一次定價(jià)談判,以確定未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)大局部商品的價(jià)格,其中包括供給商的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。一旦確定價(jià)格,7-11就省下了每次和供給商討價(jià)還價(jià)這一環(huán)節(jié),少了口舌之爭(zhēng),多了平穩(wěn)運(yùn)行,7-11為自己節(jié)省了時(shí)間也節(jié)省了費(fèi)用。
五、配送5.1概念根據(jù)用戶(hù)訂貨的需求,以最合理的方式在配送中心或物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行分揀,配貨等活動(dòng)后,送達(dá)收貨人的過(guò)程的終端資源配置思考:老師下班后買(mǎi)菜要求菜販送回家是配送嗎?國(guó)美商店把顧客買(mǎi)的電器送上門(mén)呢?對(duì)配送概念的理解:a、實(shí)質(zhì)是送貨b、是中轉(zhuǎn)形式c、是“配〞和“送〞的結(jié)合d、是接近客戶(hù)資源配置的全過(guò)程e、客戶(hù)需要是前提f、“最合理的方式〞是原那么,追求雙贏5.2配送的要素備貨儲(chǔ)存分揀及配貨配送配送運(yùn)輸送達(dá)效勞配送加工配送的流程儲(chǔ)存接貨配送貨出貨供應(yīng)商客戶(hù)補(bǔ)貨分揀訂單處理按節(jié)點(diǎn)分:配送中心配送;倉(cāng)庫(kù)配送;商店配送;企業(yè)配送;按種類(lèi)及數(shù)量分:少品種、大批量;配套成套配送;多品種、少批量;按時(shí)間及數(shù)量分:定時(shí)、定量、定路線、即時(shí);按經(jīng)營(yíng)形式分:銷(xiāo)售、供給、代存代供;按加工程度分:加工、集疏;按企業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度分:綜合、專(zhuān)業(yè);5.3配送的類(lèi)型5.4配送合理化的目標(biāo)配送本錢(qián)合理化配送質(zhì)量合理化配送效益合理化5.5配送合理化的方法根據(jù)配送合理化的目標(biāo),提高配送合理化的程度應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手。合理規(guī)劃配送中心優(yōu)化配送作業(yè)實(shí)行送取結(jié)合保證準(zhǔn)時(shí)配送推行即時(shí)配送配送中心是設(shè)立在100多家零售店的中央位置,這利用了幾何中最短路線的原理,但是正是這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的道理絕大多數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)者開(kāi)始時(shí)并沒(méi)有想到。但正是這樣的簡(jiǎn)單計(jì)算,使得沃爾瑪一下子節(jié)約了很多運(yùn)輸過(guò)程中的本錢(qián)。交叉配送CD。交叉配送的作業(yè)方式非常獨(dú)特,而且效率極高,進(jìn)貨時(shí)直接裝車(chē)出貨,沒(méi)有入庫(kù)儲(chǔ)存與分揀作業(yè),降低了本錢(qián),加速了流通。精簡(jiǎn)了過(guò)程,提高了效率,降低了本錢(qián),給顧客提供了實(shí)惠??梢哉f(shuō)這種雙贏思想是貫穿沃爾瑪整個(gè)商務(wù)流程的。800名員工24小時(shí)倒班裝卸搬運(yùn)配送。這些工人根本上是初中生和高中生,只是經(jīng)過(guò)了沃爾瑪?shù)奶貏e培訓(xùn)。高效率流水線化的處理,和低本錢(qián)運(yùn)作。降低了整個(gè)物流過(guò)程中的時(shí)間和金費(fèi)開(kāi)支。商品在配送中心停留不超過(guò)48小時(shí)。沃爾瑪?shù)纳唐贩秶畯V,令該公司不得不對(duì)于商品的庫(kù)存和庫(kù)存周期有嚴(yán)格的把關(guān)。因?yàn)榭焖傧M(fèi)品和食品等假設(shè)不及時(shí)銷(xiāo)售或處理將直接導(dǎo)致貨物質(zhì)量的下降和倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)機(jī)本錢(qián)的上升。每家店每天送1次貨。配送中心的商品管理集中和標(biāo)準(zhǔn)。每天送一次貨可以大大的降低在零售的現(xiàn)場(chǎng)的庫(kù)存需求。不需要在零售現(xiàn)場(chǎng)建立較大較多庫(kù)存場(chǎng)地。節(jié)約了庫(kù)存使用和庫(kù)存管理過(guò)程中的費(fèi)用。提高了時(shí)效。沃爾瑪在全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控,使采購(gòu)庫(kù)存、訂貨、配送和銷(xiāo)售一體化。通過(guò)該項(xiàng)技術(shù),消費(fèi)者在完成購(gòu)置,并且被pos機(jī)一掃而過(guò)的那一剎那,沃爾瑪就已經(jīng)將該信息直接反響到配送中心和供給商。及時(shí)進(jìn)行與配送中心及供給商的交流,保證了庫(kù)存和第二天發(fā)貨量以及供給商的生產(chǎn)量。這樣一來(lái),沃爾瑪為其本身節(jié)約了本錢(qián),控制了配送中心的庫(kù)存,完善了零售,庫(kù)存,供給鏈的整個(gè)物流圈。到達(dá)了其降低本錢(qián)提高效率的初衷。對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)得到了實(shí)惠。對(duì)于這些配送中
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