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文檔簡介
2024屆福建省廈門二中物理高一下期末考試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,用水平力F拉著重為100N的物體,在水平地面上向左勻速移動了5m,物體所受地面的摩擦力大小為20N,則A.重力做的功是500JB.拉力做的功為100JC.拉力大小為120ND.拉力大小為100N2、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時,發(fā)動機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P3、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體從靜止開始,以2m/的加速度勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,g取10m/,那么以下說法中正確的是:()A.2s內(nèi)恒力F做功80J B.2s內(nèi)重力做的功是400JC.2s內(nèi)物體克服重力做的功是400J D.2s內(nèi)合力做的功為零4、(本題9分)如圖所示,在傾角為θ的斜面上A點(diǎn),以水平速度v0拋出一個小球,不計(jì)空氣阻力,它落到斜面上B點(diǎn)所用的時間為A. B. C. D.5、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時A.汽車對凹形橋的壓力等于汽車的重力B.汽車對凹形橋的壓力小于汽車的重力C.汽車的向心加速度大于重力加速度D.汽車的速度越大,對凹形橋面的壓力越大6、(本題9分)如圖所示,以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球,小球能上升的最大高度為h,上升和下降過程中的空氣阻力的大小恒為f.則從拋出點(diǎn)至回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中,各力做功的情況正確的是()A.重力做的功為B.空氣阻力做的功為C.合力做的功為D.物體克服重力做的功為7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下.另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度由靜止落下,結(jié)果兩球同時落地.下列說法正確的是()A.運(yùn)動全過程,重力對兩球做的功相同B.運(yùn)動全過程,兩球重力的平均功率相同C.落地前的瞬間A球重力的瞬時功率等于B球重力的瞬時功率D.落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的重物相連,重物套在固定的粗糙豎直桿上.開始時重物處于A處,此時彈簧水平且處于原長.現(xiàn)將重物從A處由靜止開始釋放,重物下落過程中經(jīng)過B處時速度最大,到達(dá)C處時速度為零,已知AC的高度差為h.現(xiàn)若在C處給重物一豎直向上的初速度v,則圓環(huán)恰好能回到A處.已知彈簧始終在彈性限度內(nèi),重物與桿之間動摩擦因數(shù)恒定,重力加速度為g,則下列說法中正確的是A.重物下滑到B處時,加速度為零B.重物在下滑過程中所受摩擦力先增大后減小C.重物從A到C的過程中彈簧的彈性勢能增加了D.重物與彈簧組成的系統(tǒng)在下滑過程中機(jī)械能損失大于上升過程中機(jī)械能的損失9、(本題9分)某人將一重物由靜止舉高h(yuǎn),并獲得速度v,下列說法正確的是A.合外力對物體做的功等于物體機(jī)械能的增加B.物體克服重力做的功等于物體重力勢能的增加C.人對物體做的功等于物體克服重力做的功與物體獲得的動能之和D.人對物體做的功等于物體機(jī)械能的增加10、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,發(fā)動機(jī)的功率P和汽車受到的阻力的大小f均恒定不變。在時間t內(nèi),汽車的速度由v0增加到最大速度vm,汽車前進(jìn)的距離為s,則在這段時間內(nèi)可以表示發(fā)動機(jī)所做功W的計(jì)算式為A.W=PtB.W=fsC.W=D.W=二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)用如圖所示的電路測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,除待測電池、電鍵、導(dǎo)線外,還有下列器材供選用:A.電流表:量程0.6A,內(nèi)電阻約1ΩB.電壓表:量程3V,內(nèi)電阻約40kΩC.電壓表:量程15V,內(nèi)電阻約60kΩD.滑動變阻器:0~200Ω,額定電流1AE.滑動變阻器:0~50Ω,額定電流2A(1)為了使測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,電壓表應(yīng)選用_____,滑動變阻器應(yīng)選用_____(均填儀器的字母代號)。(2)完成電路的實(shí)物連線_____。(3)某同學(xué)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)在圖中畫出U﹣I圖象,根據(jù)圖象讀出電池的電動勢E=_____V,求出電池內(nèi)阻r=_____Ω.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證動量守恒定律。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(ⅰ)將斜槽固定在水平桌面上,調(diào)整末端切線水平;(ⅱ)將白紙固定在水平地面上,白紙上面放上復(fù)寫紙;(ⅲ)用重錘線確定斜槽末端在水平地面上的投影點(diǎn)O;(ⅳ)讓小球A緊貼定位卡由靜止釋放,記錄小球的落地點(diǎn),重復(fù)多次,確定落點(diǎn)的中心位置Q;(ⅴ)將小球B放在斜槽末端,讓小球A緊貼定位卡由靜止釋放,記錄兩小球的落地點(diǎn),重復(fù)多次,確定A、B兩小球落點(diǎn)的中心位置P、R;(ⅵ)用刻度尺測量P、Q、R距O點(diǎn)的距離x1、x2、x3;(ⅶ)用天平測量小球A、B質(zhì)量m1、m2;(ⅷ)分析數(shù)據(jù),驗(yàn)證等式m1x2=m1x1+m2x3是否成立,從而驗(yàn)證動量守恒定律。請回答下列問題(1)步驟(ⅴ)與步驟(ⅳ)中定位卡的位置應(yīng)_____________;(2)步驟(ⅶ)用天平測得A的質(zhì)量為17.0g。測量小球B的質(zhì)量時將小球B放在天平的__盤,__盤放上一個5g砝碼,游碼如圖乙位置時天平平衡;(3)如圖丙是步驟(ⅵ)的示意圖。該同學(xué)為完成步驟(ⅷ)設(shè)計(jì)了下列表格,并進(jìn)行了部分填寫,請將其補(bǔ)充完整①_______②_________③___________。物理量碰前碰后m/gm1=17.0m1=17.0m2=①x/cmx2=50.35x1=②x3=74.75mx/g·cmm1x2=855.95m1x1+m2x3=③
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解題分析】
A.物體在水平地面上向左勻速移動了5m,在重力方向上沒有移動距離,所以重力對物體做的功為0J,故A錯誤。B.根據(jù)做功的公式:W=Fs代入數(shù)據(jù)得拉力做功為:W=20N×5m=100J故B正確;CD.物體做勻速運(yùn)動,所以拉力:20NCD錯誤。2、A【解題分析】
飛機(jī)飛行時所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時,牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r,發(fā)動機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯誤.3、C【解題分析】
A.根據(jù)牛頓第二定律可知,恒力為:2s內(nèi)物體上升的高度:2s內(nèi)恒力做功:故選項(xiàng)A不符合題題;BC.2s內(nèi)重力做功:即2s內(nèi)物體克服重力做功為400J,故選項(xiàng)B不符合題意,C符合題意;D.2s內(nèi)合力做的功:故選項(xiàng)D不符合題意。4、B【解題分析】
設(shè)AB之間的距離為L,則:水平方向:
豎直方向:Lsinθ=
聯(lián)立解得:t=,故B正確;ACD錯誤;綜上所述本題答案是:B【題目點(diǎn)撥】解決平拋運(yùn)動的方法是把平拋運(yùn)動分解到水平方向和豎直方向去研究,水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動,兩個方向上運(yùn)動的時間相同.5、D【解題分析】
AB.公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=mv2RC.汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=maD.汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時N-mg=mv2R6、BC【解題分析】A、由于重力做功只與物體的初末位置有關(guān),與物體所經(jīng)過的路徑無關(guān),所以從拋出點(diǎn)至回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中,重力做功為零,所以A錯誤.B、阻力對物體做功與物體經(jīng)過的路徑有關(guān),上升和下降阻力做的功都是-fh,所以空氣阻力做的總功為-2fh,所以B正確.C、由于重力不做功,所以合力的功即為全程中阻力做的功,應(yīng)該是-2fh,所以C錯誤.D、物體克服重力做的功大小與重力做功的大小相同,由A的分析可知D錯誤.重力做功只與物體的初末的位置有關(guān),這是保守力做功的特點(diǎn),而摩擦力做功是與物體經(jīng)過的路徑有關(guān)的.7、AB【解題分析】
根據(jù)W=mgh知,重力對兩球做功相同.故A正確.兩球重力做功相等,時間相等,根據(jù)P=W/t知,重力的平均功率相等,故B正確.兩球都做勻變速直線運(yùn)動,運(yùn)動時間相等,vA=v0+gsinθt,vB=gt,A球重力做功的瞬時功率P=mg(v0+gsinθt)sinθ,B球重力做功的瞬時功率P′=mgvB=mg2t.知A球的重力瞬時功率不等于B球重力的瞬時功率,故C錯誤.對A球,根據(jù)動能定理得,mgh=mvA2?mv02,對B球,根據(jù)動能定理得,mgh=mvB2,知vA>vB.故D錯誤.8、AC【解題分析】
根據(jù)圓環(huán)的運(yùn)動情況分析下滑過程中,分析加速度的變化;研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程和圓環(huán)從C處上滑到A的過程,運(yùn)用動能定理列出等式,可求彈力做功,從而得到在C處彈簧的彈性勢能.【題目詳解】A.圓環(huán)從A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B處的速度最大,到達(dá)C處的速度為零,所以圓環(huán)先做加速運(yùn)動,再做減速運(yùn)動,經(jīng)過B處的速度最大,所以經(jīng)過B處的加速度為零,A正確;B.設(shè)彈簧與豎直方向的夾角為,彈簧的勁度系數(shù)為k,受力分析如圖所示,則,而,故,減小,故N增大,根據(jù)可得摩擦力增大,B錯誤;C.研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程,由動能定理得,在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A,由動能定理得,解得,,所圓環(huán)從A處到C處的過程中彈簧的彈性勢能增加量為,C正確;D.下滑過程和上滑過程經(jīng)過同一位置時圓環(huán)所受的摩擦力大小相等,兩個過程位移大小相等,所以摩擦力做功相等,即重物與彈簧組成的系統(tǒng)在下滑過程中機(jī)械能損失等于上升過程中機(jī)械能的損失,D錯誤.9、BCD【解題分析】
根據(jù)動能定理可知:合外力對物體做的功等于物體動能的增加量,物體重力做的功等于重力勢能的變化量,除重力以外的力對物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量.【題目詳解】根據(jù)動能定理可知:合外力對物體做的功等于物體動能的增加量,故A錯誤;物體重力做的功等于重力勢能的變化量,所以物體克服重力做的功等于物體重力勢能的增加量,故B正確;人對物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量,而物體克服重力做的功等于物體重力勢能的增加量,所以人對物體做的功等于物體克服重力做的功與物體獲得的動能之和,故C正確;根據(jù)除重力以外的力對物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量,所以人對物體做的功等于物體機(jī)械能的增加,故D正確。故選BCD。10、AD【解題分析】
求機(jī)械所做的功有三種方法:一是利用功的公式W=Fs;二是由動能定理列式求解;三是由功率公式W=Pt求功;由三種公式可得出三種不同的表達(dá)式.【題目詳解】由于發(fā)動機(jī)功率恒定,則經(jīng)過時間t,發(fā)動機(jī)所做的功也可以為W=Pt,A正確B錯誤;車從速度v0到最大速度vm過程中,由動能定理可知W-fs=1【題目點(diǎn)撥】求機(jī)械做功的方法比較多,但一定要注意正確應(yīng)用公式;本題易錯點(diǎn)較多,如將總功當(dāng)成了牽引力的功、用阻力代替了牽引力等,一定要準(zhǔn)確把握各式中的意義,從而做到正確應(yīng)用公式.二、實(shí)驗(yàn)題11、BE如圖所示:1.482.47【解題分析】
第一空.一節(jié)干電池電動勢約為1.5V,電壓表應(yīng)選擇B,第二空.為方便實(shí)驗(yàn)操作,調(diào)節(jié)滑動變阻器時示數(shù)變化明顯,滑動變阻器應(yīng)選擇E;第三空.根據(jù)圖示電路圖連接實(shí)物電路圖,實(shí)物電路圖如圖所示:第四空第五空.由圖示電源U﹣I圖象可知,電源電動勢:,電源內(nèi)阻:;12、(1
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