12-認(rèn)知配氣機(jī)構(gòu)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)課件

項(xiàng)目四配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝【汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝】1學(xué)習(xí)任務(wù)一認(rèn)知配氣機(jī)構(gòu)知識(shí)回顧配氣機(jī)構(gòu)在汽車哪個(gè)位置？學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識(shí)準(zhǔn)備2任務(wù)實(shí)施3課堂練習(xí)4目錄CONTENTS學(xué)習(xí)目標(biāo)1描述配氣機(jī)構(gòu)的組成、功用；【知識(shí)目標(biāo)】2配氣機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)上所處的位置，認(rèn)識(shí)各組成部件的外形結(jié)構(gòu)及其位置。【技能目標(biāo)】學(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)配氣機(jī)構(gòu)的組成及工作原理知識(shí)準(zhǔn)備1配氣機(jī)構(gòu)的作用按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮充量得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時(shí)從氣缸排出；在壓縮與作功行程中，保證燃燒室的密封。一、配氣機(jī)構(gòu)的作用配氣機(jī)構(gòu)功用知識(shí)準(zhǔn)備二、配氣機(jī)構(gòu)組成1配氣機(jī)構(gòu)組成配氣機(jī)構(gòu)氣門氣門氣門導(dǎo)管氣門彈簧氣門鎖片氣門彈簧氣門傳動(dòng)組凸輪軸搖臂等氣門驅(qū)動(dòng)組正時(shí)鏈條凸輪軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪等配氣機(jī)構(gòu)組成配氣機(jī)構(gòu)組成3D結(jié)構(gòu)展示知識(shí)準(zhǔn)備三、配氣機(jī)構(gòu)的工作原理1配氣機(jī)構(gòu)的工作原理當(dāng)凸輪（下置式）凸起部分與挺柱接觸時(shí)，將挺柱頂起，挺柱通過(guò)推桿、調(diào)整螺釘使搖臂繞搖臂軸順時(shí)針擺動(dòng)，搖臂的長(zhǎng)臂端向下推動(dòng)氣門，壓縮氣門彈簧，將氣門頭部推離氣門座而打開(kāi)。當(dāng)凸輪凸起部分的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)挺柱后，便逐漸較少了對(duì)挺柱的推力，氣門在其彈簧張力的作用下，開(kāi)度逐漸減少，直至最后關(guān)閉，使氣缸密封。知識(shí)準(zhǔn)備三、配氣機(jī)構(gòu)的工作原理1配氣機(jī)構(gòu)的工作原理氣門的開(kāi)閉時(shí)刻與規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀。每次氣門打開(kāi)時(shí)，壓縮彈簧，為氣門關(guān)閉積蓄能量。氣門的關(guān)閉由氣門彈簧來(lái)完成氣門的開(kāi)啟由氣門傳動(dòng)組作用完成[認(rèn)知配氣機(jī)構(gòu)]任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案1質(zhì)量要求參照廠家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2組織方式自由搭配，每四位同學(xué)一組。3作業(yè)準(zhǔn)備（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)（2）設(shè)備器材（3）場(chǎng)地設(shè)施：帶消防設(shè)施的場(chǎng)地（4）設(shè)備設(shè)施（5）耗材：干凈抹布、泡沫清洗劑任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施①進(jìn)入場(chǎng)地前根據(jù)工作安全操作手冊(cè)的要求穿好工衣；②養(yǎng)成工具、零部件、油液“三不落地”的職業(yè)習(xí)慣，工具及拆下的零部件等都應(yīng)整齊地放置在工具車及零件盤中。1.實(shí)施方案技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)實(shí)施常用工具（一套）1.實(shí)施方案設(shè)備器材任務(wù)實(shí)施1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架零件車設(shè)備設(shè)施1.實(shí)施方案任務(wù)實(shí)施2.操作步驟實(shí)施步驟識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的組成部件在卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)（1ZR-FE）上，找到配氣機(jī)構(gòu)所在的位置，識(shí)別其外形結(jié)構(gòu)；找出配氣機(jī)構(gòu)的氣門組，觀察其外形結(jié)構(gòu)及安裝位置；找出配氣機(jī)構(gòu)的氣門傳動(dòng)組，觀察其外形結(jié)構(gòu)及安裝位置；找出配氣機(jī)構(gòu)的氣門驅(qū)動(dòng)組，觀察其外形結(jié)構(gòu)及安裝位置。1234課堂回顧1.配氣機(jī)構(gòu)的作用按照發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的作功次序、工作循環(huán)和配氣相位的要求，定時(shí)地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氣、壓縮、作功和排氣等工作行程。認(rèn)知配氣機(jī)構(gòu)2.配氣機(jī)構(gòu)的組成氣門組、氣門傳動(dòng)組及氣門驅(qū)動(dòng)組。3.配氣機(jī)構(gòu)的工作原理課堂回顧3.配氣機(jī)構(gòu)的工作原理當(dāng)凸輪（下置式）凸起部分與挺柱接觸時(shí)，將挺柱頂起，挺柱通過(guò)推桿、調(diào)整螺釘使搖臂繞搖臂軸順時(shí)針擺動(dòng)，搖臂的長(zhǎng)臂端向下推動(dòng)氣門，壓縮氣門彈簧，將氣門頭部推離氣門座而打開(kāi)。當(dāng)凸輪凸起部分的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)挺柱后，便逐漸較少了對(duì)挺柱的推力，氣門在其彈簧張力的作用下，開(kāi)度逐漸減少，直至最后關(guān)閉，使氣缸密封。課堂回顧3.配氣機(jī)構(gòu)的工作原理0102凸輪（下置式）凸起部分與挺柱接觸時(shí)將挺柱頂起，挺柱通過(guò)推桿、調(diào)整螺釘使搖臂繞搖臂軸順時(shí)針擺動(dòng)，搖臂的長(zhǎng)臂端向下推動(dòng)氣門，壓縮氣門彈簧，將氣門頭部推離氣門座而打開(kāi)。凸輪凸起部分的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)挺柱后逐漸較少了對(duì)挺柱的推力，氣門在其彈簧張力的作用下，開(kāi)度逐漸減少，直至最后關(guān)閉，使氣缸密封。課堂練習(xí)（1）配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組兩大部分組成。（）（2）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，各缸的進(jìn)、排氣門各開(kāi)啟2次，此時(shí)凸輪軸旋轉(zhuǎn)2周。（）（3）氣門驅(qū)動(dòng)組由凸輪軸、搖臂等組成。（）1判斷題×××課堂練習(xí)（1）下述各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是（）A.氣門彈簧B.挺柱

C.搖臂軸

D.凸輪軸（2）氣門的開(kāi)啟是通過(guò)（）來(lái)完成。A.氣門彈簧B.氣門傳動(dòng)組C.氣門驅(qū)動(dòng)組D.凸輪軸（3）對(duì)于大多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)，每缸各有（）個(gè)進(jìn)氣門和排氣門。A.1