衡器計量名詞術語及定義

衡器計量名詞術語及定義本規(guī)范以國際法制計量組織(OIML)發(fā)布的R76《非自動衡器》(2006年批準稿)中的120余個詞條為主線，吸收了R50《連續(xù)累計自動衡器》(1997年版)、R51《自動分檢衡器》(2006年批準稿)、R61《重力式自動裝料衡器》(2004年版)、R106《自動軌道衡》(2005年版)、R107《非連續(xù)累計自動衡器》(2006年第二草案)、R134《動態(tài)公路車輛自動衡器》(2006年批準稿)六個自動衡器的國際建議，及R60《稱重傳感器》(2000年版)國際建議中的100多個專用詞條、幾十個通用詞條。本規(guī)范總共收集了363本規(guī)范供制定、修訂衡器計量技術法規(guī)使用，在衡器計量工作的其他方面及相關領域亦可參考使用。2引用文獻(1)Continuoustotalizingautomaticweighinginstruments,1997,OIMLR50(2)Automaticcatchweighinginstruments,2006(DR),OIML(3)Metrologicalregulation(4)Automaticgravimetricfillinginstruments,2004,OIMLR61(5)Non-automaticweighinginstruments,200(6)Automaticrail-weighbridges,2005,(7)Discontinuoustotalizingautomaticweighinginstruments(totalizinghopperweigh-(8)Automaticinstrumentsforw一種物理量，以千克作為基本單位。質量是量度物體慣性大小的物理量。從嚴格意義上講，質量的值是用物體所受的外力和由此得到的加速度之比來表示。其關系式為c——真空中的光速。2物體的重量是由于地心引力作用于物體的結果，因而重量是一種與力具有相同性質的量。也可以稱之為重力，其大小為該物體的質量與物體所在地重力加速度的乘積。同一物體在地球上不同地點，所受的重力不同，離地面越遠重力越小。物體受重力作用而獲得加速度g,因此同一物體在地球上不同地點，為測得其重量，必須進行重力加速度的修正。皮重裝置或預置皮重裝置不運行時，衡器上載荷重量值的示值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號G或B表示，又稱毛重值。由皮重稱量裝置確定的載荷的重量值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號T表示，又稱皮重值。皮重裝置運行后，放到衡器上載荷的重量值的示值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號N表示，又稱凈重值。3.3平衡equilibrium衡器中，是指當指示器件或指示值穩(wěn)定時所達到的標準狀態(tài)。平衡可由一對大小相等、方向相反、作用在載荷傳遞裝置或載荷測量裝置上的力或力矩來實現(xiàn)。衡器指示器件在平衡狀態(tài)時所處的位置。3.3.2穩(wěn)定平衡stableequi當將衡器指示器件偏離平衡位置，并自由而無擾動地釋放時，它將返回原來的平衡位置或在其附近擺動的一種平衡。3.3.3不穩(wěn)定平衡unstableequilibrium當將衡器指示器件偏離平衡位置，并自由而無擾動地釋放時，它將沿移動的方向運動得更遠而不能自行返回原來的平衡位置的一種平衡。3.3.4隨遇平衡neutralequilibrium衡器指示器件能夠在任意的、自由的或在原來位置上保持的一種平衡。該平衡的平衡位置是不確定的。3.4(量的)真值truevalue(ofaquantity)3.4.1(量的)約定真值conventionaltruevalue(ofaquantity)對于給定目的而且具有適當不確定度時，所賦予特定量的、可接受的約定值。例：(1)在給定地點，取由參考標準復現(xiàn)而賦予該量的值作為約定真值。(2)常數(shù)委員會(CODATA)1986年推薦的阿伏加德羅常數(shù)值6.0221367×102mol'。32.常用某量的多次測量結果來確定約定真值。注：在本名詞術語中特指符合鐵路運行要求的、裝載有貨物或空載的車輛。注：在我國，經常稱“物體的質量”為“物體的重量”。4組成的機電稱量原理；由稱重傳感器和數(shù)字顯示器等裝置組成的全電子稱量原理。3.6.2稱量方法weighingmethod根據(jù)給定的稱量原理，在實施稱量時所涉及的一般的理論運用和實際操作。3.6.3稱量形式weighingtype3.6.3.1靜態(tài)稱量staticweighing稱量時，被稱載荷與衡器承載器沒有相對運動。靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的稱量。3.6.3.2動態(tài)稱量weighing-in-motion(WIM)稱量時，被稱載荷與衡器承載器存在著相對運動。3.6.3.3整車稱量fulldraughtw在承載器上支撐著一整列車或一整節(jié)貨車的狀況下，對其所進行的稱量。在同一承載器上對一整列車或一節(jié)貨車進行兩次或兩次以上的稱量，稱量后又可將每部分稱量結果相加，得到一整列車或一節(jié)貨車的重量。3.6.3.5轉向架(或軸組)稱量bogie(axlegroup)weighing分別對同一整列車或同一節(jié)貨車的各個轉向架(或軸組)進行的稱量，其稱量結果自動相加并指示或打印整車的重量。3.6.3.6軸(或輪)稱量axle(wheel)weighing分別對同一整列車或同一節(jié)貨車的各個車(或各軸端)所有輪子所進行的稱量。3.6.3.7非聯(lián)掛稱量uncoupledwagorweighii對通過承載器的單節(jié)貨車進行的稱量，旨在得到該節(jié)貨車的稱量值。3.6.3.8聯(lián)掛稱量coupledwagonweig對一列聯(lián)掛貨車進行的稱量，旨在得到各節(jié)貨車的重量值。3.6.3.9整列稱量trainweighing對一列聯(lián)掛貨車進行的稱量，旨在得到貨車的總重量。3.7調整adjustment為使衡器性能正常、消除偏差，更適合于使用或試驗而進行的操作。3.8恢復recovery為進行下一項試驗，在試驗之前充分消除前一項試驗對衡器的影響。4衡器及其分類wcighinginstrumentanditsclassification4.1衡器weighinginstrument通過作用在物體上的重力來確定該物體質量的一種計量儀器。衡器也可以用于確定與被測定的質量相關的其他數(shù)量、大小、參數(shù)或特性。5按照其操作方式，可將衡器分為自動衡器或非自動衡器。4.2稱量系統(tǒng)weighingsystem同其他設備組合起來以執(zhí)行特定稱量過程的衡器。4.3衡器分類classificationoiweighinginstrument4.3.1控制衡器controlinstrument用于確定被測衡器的動態(tài)試驗(或物料試驗)中，被測載荷(物料)的約定真值(參考值)的非自動衡器?？刂坪馄骺梢允牵骸c被測衡器分開的另外的一臺獨立衡器，稱作分離式控制衡器； 若被測衡器具有靜態(tài)稱量模式，被測衡器本身也可作為控制衡器，稱作集成式4.3.2機械衡器mechanicalweighinginstrument由機械構件組成、其載荷的平衡和補償均是依靠機械方法實現(xiàn)的一種衡器。裝有電子裝置的衡器。4.3.3.1全電子衡器entireelectronicweighinginstrument載荷傳遞裝置中沒有杠桿，載荷測量裝置中只有稱重傳感器進行稱量的一種電子4.3.3.2機電衡器electronic-mechanicweighinginstrument由機械杠桿系統(tǒng)和稱重傳感器混合而成的，由手動或電子方式驅動指示和打印裝置的一種電子衡器。4.3.4非自動衡器non-automaticweighinginstrument在稱量過程中需要操作者干預，以決定稱量結果是否可接受的衡器。非自動衡器可以是：——有分度或無分度；——自行指示、半自行指示或非自行指示。4.3.4.1固定式衡器fixedlocationinstrument按照設計要求必須在使用位置固定安裝，并不準備或不能夠從安裝位置上移動的衡器。例如：靜態(tài)汽車衡、標準軌道衡、數(shù)字指示軌道衡、非自行指示軌道衡、地上衡、地中衡及其他工業(yè)用特殊非自動衡器。4.3.4.2汽車衡truckscale承載器與道路相連接，適用于稱量汽車、馬車、人力車等各種公路車輛(鐵路運輸6一種靠操作者來獲得平衡位置和稱量結果的，用于稱量鐵路貨車的大型車輛衡器。對處于自由懸吊狀態(tài)下的物品進行稱量的衡器。它包括：鉤頭秤、吊鉤秤、天車4.3.4.9平臺秤(臺秤)platformscale承載器的上平面形似一個平臺的各種秤的總稱。該秤的最大秤量通常不大于It,注：車載固定式衡器是牢固安裝在車輛上的一臺完整的衡器，并且是按特定用途設計的。車載嵌入式衡器是利用車輛的局部作為衡器使用。車載固定式衡器舉例：安裝在車輛上的郵政秤(移動郵局)。車載嵌入式衡器舉例：垃圾秤、病床秤、托盤提升秤、叉車秤、輪椅秤。在整個稱量范圍或部分稱量范圍內，根據(jù)稱得的重量和一系一種在桌子、柜臺或工作臺上使用的秤，該秤的最大秤量通常不大于30kg。4.3.4.16便攜式公路車輛衡器portableinstrumentforwe具有一個承載器——這個承載器可以是一個整7注：對于非自動衡器，便攜式公路車輛衡器僅指車輛的所有軸(或輪)都同時地由承載器合適的部分所支撐，并同時確定公路車輛總重量的整秤臺形式和組合式非自動軸載荷(或輪載荷)秤組形式。4.3.5.1連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)continuoustotalizingautomaticweighinginstrument4.3.5.5非連續(xù)累計自動衡器(累計料斗秤)discontinuoustotalizingautomaticweighinginstrument(totalizingh對單個預裝分立載荷能按稱量的重量和單價計算付款額并貼上標簽的自動分檢衡84.3.5.12重力式自動裝料衡器au把散狀物料分成預定的且實際上恒定質量的裝料，并將此裝料裝入容器的自動衡按預定程序對行進中的鐵路貨車進行稱量，具有對稱承載器并包括兩端引道在內的，通過對行駛車輛的稱量確定車輛的車輛總質量和4.3.5.20整車稱量的動態(tài)汽車衡automaticinstrumentforweighingthevehiclemassingrouploadsofaroadvehicleinmotion對行駛車輛的每一個軸(或軸組)分別稱量，且能自動累加軸(或軸組)的稱量結果4.3.5.23部分稱量衡器parialweighingin95.1.9與承載器相配的裝置otherdeviceswithloadreceptor通常指衡器中支點經過精制的刃口器件，用它與相應的刀承面形成線性接觸。衡器中用于將外力從刀刃傳遞或過渡到與其相連的其他部件上，與刀刃對應的接觸5.2.4力點forcepivo杠桿上與被稱載荷重量相平衡的力的作用點。杠桿上受被稱載荷作用點。即在衡器的杠桿或杠桿系統(tǒng)上，最靠近承載器的支承5.2.6支點fulcrum在杠桿上能夠轉動或能夠作假設轉動的一種支承點。5.2.7減摩板antifrictionslice限制刀刃與刀承之間相對縱向位移，通常為可拆下的部件。5.3載荷測量裝置load-measuringdevice衡器中借助平衡裝置(用于平衡載荷傳遞裝置傳遞過來的力)以及指示裝置或打印裝置等，用來測量載荷質量的部件。5.3.1稱量單元weighingunit在自動衡器中，提供被稱載荷的稱量信息的裝置。5.3.2計量杠桿weighinglever配備有游砣和(或)平衡砝碼，由一根或多根杠桿組成的載荷指示部件。5.3.3平衡機構equilibriummechanism載荷測量裝置中，用以平衡由載荷所產生的縮小或不縮小的力的部件。一種規(guī)定了有關的物理和計量特性：形狀、尺寸、材料、表面狀況、標稱值、密度、磁性和最大允許誤差的(測量)質量(的物體)實物量具。5.3.5增砣slottedweight帶有半圓形槽口的，以使其能放在增砣盤上的圓柱狀砝碼。安裝或懸掛在計量杠桿上，可與刻線組合使用的活動砝碼。它往往和計量杠桿上的標尺標記一起來指示稱量值。懸掛著的游砣一般叫掛砣。5.3.7零(點)zero衡器在無被稱載荷而處于平衡時，指示無載荷的刻度標尺或示值。使衡器處于準確的零載平衡的過程或方法。5.4模塊module用來完成一種或多種特定功能的可識別部件。該部件可以根據(jù)相關國際建議中的計量和技術要求來單獨評價。衡器的模塊服從規(guī)定的衡器局部誤差限的要求。端、主要顯示等。12傳感器3467顯示器信號(原始數(shù)據(jù))(整體單位)+其他主要顯示(例如：價格)存儲器2終端7*)括號內的數(shù)字表示可選圖1模塊的定義考慮了使用地重力加速度與空氣浮力影響后，通過把被測量(質量)轉換成另一個被測量(輸出信號),來測量質量的力傳感器。注：配備了包括放大器、模數(shù)轉換器(ADC)和數(shù)據(jù)處理裝置(可選)等電子器件的稱重傳感器稱為數(shù)字式稱重傳感器。在一個家族中具有相同的計量特性的所有的稱重傳感器(例如：級別、稱重傳感器5.4.1.2電阻應變式稱重傳感器resis是把電阻應變計粘貼在彈性敏感元件上，然后以適當方式組成電橋的一種將重量對稱重傳感器的輸出信號，可能進行模擬量到數(shù)字量的轉換，并進一步處理此數(shù)無需顯示這些數(shù)據(jù)，而是通過一個數(shù)字接口來提供數(shù)字格式的稱重結果的衡器電子裝進一步處理數(shù)據(jù)，并且無需顯示這些數(shù)據(jù)，而是通過一個數(shù)字包含所有機械和電子裝置(即：承載器、載荷傳遞裝置、稱重傳感器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置或數(shù)字數(shù)據(jù)處理裝置),但不需顯示稱重結果的衡器的部分。它可以有多個裝置a)主要顯示器：或者是嵌入稱重指示器裝置內，或者是嵌入終端裝置內，或者是作為一種單獨裝置內的一個顯示(即：無鍵終端),例如，與稱重模塊一起聯(lián)合使用。b)次要顯示器：是一種附加的外圍設備(可選),能復顯稱重結果和任何其他的主注：主要顯示器和次要顯示器不得與主要指示和次要指示(8.2.1和8.2.2)相混淆。由電子元件組成，且自身具有明確功能特性的電子裝置的一部分。如A由電子組件構成，并能完成特定功能的裝置。電子裝置通常被制成一個獨立的單注：上述定義的電子裝置，可以是一臺完整的衡器(例如：用于直接向公眾售貨用的衡器),可以是模塊(如：稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、稱重模塊)或外圍設備(如：打印機、次要顯示器)。55.5.6保護接口protectiveinterface55一種接口(硬件和/或軟件),只允許數(shù)據(jù)傳入衡器、模塊或電子元件的數(shù)據(jù)處理裝555·調整衡器或改變任何調整因子，除了給出具有組合裝置的調整程序或如果對于5.5.7位移傳感器displac5.6(衡器的)顯示裝置displayingdevice(ofawcighinginstru根據(jù)手動指令，能把衡器的實際分度值(d)暫時轉變?yōu)樾∮跈z定分度值(e)的指示5.9.2.4初始置零裝置initialzero-settingdevice不大于最大秤量的20%。不大于最大秤量的4%。—-半自動皮重裝置(給一個手動指令即能自動平衡皮重);5.9.8承載器和載荷測量裝置的選擇裝置selectiondeviceforloadreceptorsandload-使一個或多個承載器，連接到一個或多個載荷測量裝置控制的功能。法定關聯(lián)數(shù)據(jù)的例子有：測量的最終結果，即毛重、凈重和皮重/預置皮重(包括十進制符號和單位),稱重范圍與承載器(即使多個承載器同時在使用)的識別和5.10.2法定關聯(lián)參數(shù)legallyrelevantparameter帶有數(shù)值的法定關聯(lián)參數(shù)，這個數(shù)值僅取決軟件標識的參數(shù)測量單位等)。這些參數(shù)僅在衡器的特定操作模式下是可調整或可選擇的。裝置特定參5.10.6測量數(shù)據(jù)的長期存儲long-termstorageo儲存測量數(shù)據(jù)，準備為以后完成法定計量目的(如：后期的貿易事務處理結論，當6.1.1最大秤量(Max)maximumcapacity(Max)不計添加皮重時的最大稱量能力。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號Max6.1.2最小秤量(Min)minimumcapacity(Min)6.1.5最小靜載荷(Emm)minimumdeadload(Emn)可以加到稱重傳感器上的，不超過最大允許誤差的最小質量值。6.1.6最小靜載荷輸出恢復(DR)minimumdeadloadoutputreturn(DR)施加載荷前、后測得的稱重傳感器最小靜載荷輸出之差。6.1.7稱量范圍weighingrange衡器最小秤量與最大秤量之間的范圍。又稱稱重范圍。6.1.8自行指示的擴展區(qū)間extensionintervalofself-indication在衡器的稱量范圍內，對自行指示的范圍能予以擴展的值。6.1.9最大除皮效果maximumtareeffect(T=+…,T=-…)添加皮重裝置或扣除皮重裝置所稱量的最大能力。6.1.10最大安全載荷(Lim)maximumsafeload(Lim)衡器所能承受的，不致使其計量性能發(fā)生永久改變的最大靜載荷。6.2標尺分度scaledivisions衡器任何兩個相鄰標尺標記之間的標尺部分。6.2.1標尺間距(模擬指示衡器)scalespacing(instrumentwithanalogueindication)沿標尺基線測得的，任意兩個相鄰標尺標記之間的距離。6.2.2分度值(d)scaleinterval(d)以質量單位表示的下述值：——對于模擬指示，系指相鄰兩個標尺標記所對應的值之差；——對于數(shù)字指示，系指相鄰兩個示值之差。6.2.3檢定分度值(e)verificationscaleinterval(e)用于衡器分級和檢定的，以質量單位表示的值。6.2.4數(shù)碼分度值scaleintervalofnumbering兩個相鄰編有數(shù)碼的標尺標記之間的差值。6.2.5檢定分度數(shù)(n)numberofverificationscaleintervals(n)最大秤量與檢定分度值之比。6.2.6靜態(tài)稱量分度值scaleintervalforstaticweighing自動衡器中，相鄰兩個靜態(tài)稱量或載荷測試的示值(或打印值)之間的差，以質量單6.2.7累計分度值totalizationscaleinterval連續(xù)累計自動衡器或非連續(xù)累計自動衡器在正常的稱量方式下，總累計裝置或部分累計裝置以質量單位表示的兩個相鄰示值的差值。6.2.8測試分度值scaleintervalfortesting連續(xù)累計自動衡器在準備試驗的特殊方式下，總累計裝置或部分累計裝置以質量單位表示的兩個相鄰示值的差值。當這種特殊方式不易實現(xiàn)時，測試分度值應等于累計分規(guī)定的線或規(guī)定的細分組的線，包括凸出、凹入或刻劃上的參考線或特殊標記。能夠在其上便于確實讀取示值的基本刻度。主刻度以外的任何其他刻度。6.3稱量速度operatingspeed動態(tài)稱量中，指在稱量時載荷通過衡器的速度。對于重量分類秤，是指單位時間內自動稱量的載荷數(shù)。6.3.1最高稱量速度(vhx)maximumoperatingspeed(vax)動態(tài)稱量中按設計規(guī)定載荷通過衡器的最高速度，超過此速度時稱量結果可能會出現(xiàn)過大的相對誤差。6.3.2最低稱量速度(vm)minimumoperatingspeed(vmm)動態(tài)稱量中按設計規(guī)定載荷通過衡器的最低速度，低于此速度時稱量結果可能會出現(xiàn)過大的相對誤差6.3.3稱量速度范圍rangeofoperatingspeeds在動態(tài)稱量載荷時，由最低和最高稱量速度所限定的范圍。6.3.4最高通過速度maximumtransitspeed在不引起衡器性能變壞的條件下，非稱量的載荷通過承載區(qū)的最高速度。6.4衡器常數(shù)weighinginstrumcntconstant為求得被稱載荷的實際重量值，必須與直接示值相乘的系數(shù)。6.4.1臂比、杠桿比armratio,leverratio杠桿臂的長度比。一般是指支點到力點的距離除以支點到重點的距離得出的商。6.4.2總臂比aggregatearmratio杠桿系統(tǒng)中每個杠桿臂比數(shù)值的乘積。杠桿的支點、重點、力點都固定時的臂比。6.4.4可變臂比variablearmratio杠桿的支點、重點、力點可變時的臂比。FL——作用在承載器上的力。屬于相同制造型式(相同的材料、相同的測量技術、相同的電特性、相同的元器件)的衡器或模塊的可以識別的組類，該組類中的衡器或模塊在測量方面有相同的設計特征和計量原理(例如，相同的指示器型號，相同的稱重傳感器設計類型和載荷傳遞裝置)族的概念的主要目的是為了在型式評價時減少試驗量。不排除在一份證書中列出一指衡器或模塊(包括衡器或模塊的族)的最終類型，并且影響其計量性能的所有部件6.7參考顆料質量referenceparticlemassofaproduct在重力式自動裝料衡器中，參考顆粒的質量等于從一個或多個載荷中選取10個最大基本顆粒或片粒的平均值。在非自動衡器或自動衡器中，為規(guī)定預先設定的質量范圍、裝料的標稱值，累計載荷質量值、額定輸送量或固定分組質量限，由操作人員借助設定裝置預設的、以質量單位或單位時間通過的質量(或容積)表示的值。6.8.1靜態(tài)設定點staticset在重力式自動裝料衡器的靜態(tài)試驗中，為平衡裝料設定裝置指示選定值而采用的試6.8.2提前量preac在重力式自動裝料衡器中，考慮到物料在切斷時允許存在的延遲，在未達到目的載荷時提前切斷的預置量值。6.9稱量周期weighingcycle對重力式自動裝料衡器來講，其操作包括：6.10最后給料時間finalfecdtime在重力式自動裝料衡器中，用來完成最后將物料送到承載器所需的時間。6.11每次裝料的平均載荷數(shù)averagenumberofloadsperfill在重力式自動裝料衡器中，可由操作人員設定的每次裝料的最多載荷數(shù)與最少載荷數(shù)之和的一半；或在每次裝料的載荷數(shù)不是由操作人員直接確定的情況下、正常運行期間每次裝料的實際載荷數(shù)(若已知)的平均數(shù)；或由制造廠對要稱量的某種物料所規(guī)定的每次裝料的最佳載荷數(shù)。6.12額定最小裝料ratedminimumfill在重力式自動裝料衡器中，裝料的最小額定值。低于這個結果可能會產生超出規(guī)定6.13最小出料minimumdischarge在重力式自動裝料衡器中，指允許從減量秤中卸掉的最小載荷。6.14稱量長度weighinglength連續(xù)累計自動衡器承載器的兩端稱量托輥軸線，與其外側最近的傳動托輥軸線距離6.15.1最大流量((Qmx)maximumflo通過連續(xù)累計自動衡器的物料流量。高于此流量，稱量結果就能符合規(guī)程要求的流量。6.15.4最小累計載荷(2mn)minimumtotalizedload(2nin)6.15.5最小試驗載荷(∑)minimum連續(xù)累計自動衡器中以質量單位表示的量，低于該累計6.16皮帶的單位長度最大秤量載荷maximumloadperunitlengthofthebelt連續(xù)累計自動衡器的承載器上模擬或加放一個已知附加砝碼皮帶空轉預定圈數(shù)后，7.3.1非自動衡器的準確度等級accuracyclassofnon-auto(Min)與非自動衡器所劃分的準確度等級的關系。非自動衡器的準確度等級分為：特種各自準確度等級分類、分級方法。7.3.2.1連續(xù)累計自動衡器的準確度等級accuracyclassofcontinuoustotalizingautomatic連續(xù)累計自動衡器的準確度分為3個級別，用符號表示為：7.3.2.2自動分檢衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticcatchweighinginstru-自動分檢衡器準確度等級分為兩大類。對預包裝商品進行檢驗的自動分檢衡器，其準確度分為4個等級，用符號表示為：其他自動分檢衡器的準確度等級，分為4個等級，用符號表示為：7.3.2.3重力式自動裝料衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticgravimetricfilling重力式自動裝料衡器的準確度等級有兩類：靜態(tài)試驗的參考準確度等級和物料試驗的準確度等級。沒有明確其可以分為幾個準確度等級，準確度等級是開放性的。靜態(tài)試驗的參考準確度等級，用符號表示為：Ref(x),其中(x)應為1×10、2×10或5×10^,k為正整數(shù)、負整數(shù)或零；物料試驗的準確度等級，用符號表示為：7.3.2.4自動軌道衡的準確度等級accuracyclassofautomaticrail-wcighbridge自動軌道衡準確度等級分為兩大類。單節(jié)車輛質量的準確度等級，劃分為4個等級，用符號表示為：整列車輛質量的準確度等級，劃分為4個等級，用符號表示為：7.3.2.5非連續(xù)累計自動衡器的準確度等級accuracyclassofdiscontinuoustotalizingau-非連續(xù)累計自動衡器的準確度分為4個等級，用符號表示為：7.3.2.6動態(tài)公路車輛自動衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticinstrumentforweighingroadvchiclesinmotion動態(tài)公路車輛自動衡器準確度等級分為兩大類。動態(tài)車輛的整車總重量的準確度等級劃分為6個等級，用符號表示為：動態(tài)車輛的單軸載荷和軸組載荷的準確度等級劃分為6個等級，用符號表示為：7.4衡器靈敏度sensitivityofaninstrum對于被稱給定質量值的靈敏度k,可表示為被觀察衡器變量l的相對變化△l與被k=△l/△m7.6最小靜載荷輸出溫度影響temperatureeffectonminimumdeadloadoutput衡器對載荷微小變化的反應能力。對給定載荷的鑒別力閾化。例如：對于非自行指示式衡器，附加載荷值相當于所加載荷最大允許誤差絕對0.4倍；對于數(shù)字顯示的自行指示或半自行指示式衡器，附加載荷等于實際分度值的1.4倍。7.8鑒別力閾discriminationth沒有增加載荷時存在的一個額外的形變或輸出變化的過程。7.13蠕變恢復creeprecovery在載荷已作用了一段相當長的時間后，將載荷卸去時，衡器(電子秤和彈簧秤)或稱重傳感器的輸出在一定的時間內恢復到原來空載時的輸出的過程。在恒定的載荷和穩(wěn)定的環(huán)境條件下，衡器或稱重傳感器的計量特性隨時間而產生的7.15響應特性responsecharacteristic在規(guī)定條件下，激勵與對應響應的關系。在重復性條件下，以實際一致的方法將同一載荷多次地放置到承載器上，衡器提供相互一致的結果的能力。7.17耐久性durability衡器在規(guī)定的整個使用周期內保持其性能特征不變的能力。7.18預熱時間warm-uptime衡器從接通電源到它能符合要求之間所經歷的時間。7.19溫度系數(shù)temperaturecoefficient衡器與環(huán)境溫度變化的相關效應。7.19.1零點溫度系數(shù)temperaturecoefficientofzcro在零(點)平衡條件下裝置或電路與環(huán)境溫度變化的相應效應。通常表示為滿量程的百分數(shù)每變化單位溫度。7.19.2靈敏度(或量程)溫度系數(shù)temperaturecoefficientofsensitivity(orspan)在靈敏度或量程上，裝置或電路與環(huán)境溫度變化的相關效應。通常表示為滿量程的百分數(shù)每變化單位溫度。7.20補償溫度范圍compensatedtemperaturerange稱重傳感器經補償后，保持其額定輸出和零(點)平衡處于特定極限內的整個溫度范圍。7.21最終稱量值finalweightvalue當衡器完全處于靜止和平衡時得到的稱量值。此時沒有干擾作用于衡器。在規(guī)定條件下，衡器保持其計量特性恒定不變的能力。7.23適用性suitability衡器的設計和制造中應考慮的、必須適合其預定應用目的和有關檢定工作的能力。7.24絕緣電阻insulation在規(guī)定的直流電壓和標準試驗條件下，在稱重傳感器電路與其外殼之間或者電子衡器電路與其外殼之間測得的直流電阻。7.25輸入電阻inputresistance電阻應變式稱重傳感器輸入端測得的電阻值。7.26輸出電阻outputresistance電阻應變式稱重傳感器輸出端測得的電阻值。7.27零點輸出zerobalance電阻應變式稱重傳感器在空載時的輸出電壓量。8示值和誤差indicationsandcrrors8.1指示方式methodsofindication8.1.1用砝碼平衡balancingbyweights用以平衡載荷(考慮了載荷縮減比后)的、受計量管理的砝碼值。8.1.2模擬示值analogueindication可以用分度值的分數(shù)，來評定平衡位置的指示。8.1.3數(shù)字示值digitalindication由一串排列數(shù)字組成標尺標記，不允許用分度值的分數(shù)來內插值的指示。8.2衡器提供的指示indicationsofaninstrument衡器所提供的一個量值。8.2.1主要指示primaryindications符合相關規(guī)程要求的示值、信號和符號。8.2.2次要指示secondaryindications主要指示之外的示值、信號和符號。8.3其他重量值otherweightvalues8.3.1預置皮重值(PT)presettarevalue(PT)代表重量輸入到衡器中的數(shù)值。這種“輸入”包括用按鈕輸入，從存儲的數(shù)據(jù)中調入，或是通過接口輸入。8.3.2計算凈重值calculatednetvalue8毛重值與預置皮重的差值，或凈重與預置皮重的差值。88.3.3計算總重值calculatedweightvalue多于一個的重量值和(或)計算凈重值的計算總和。8.4.1簡單并列讀數(shù)readingbysimplejuxtaposition8無需經過計算，只需把給出稱量結果的相鄰數(shù)字進行簡單的并列，即可獲得稱量結果的一種讀數(shù)。888.4.2讀數(shù)總不準確度overallinaccuracyofreading8模擬式指示衡器的讀數(shù)總不準確度，等于在正常使用條件下由幾個觀測者讀取同一8.4.3數(shù)字示值的化整誤差roundingerrorofdigitalindication數(shù)字示值與衡器假設給出的模擬指示結果之間的差值。8.4.4最小讀數(shù)距離minimumreadingdistance在正常使用條件下，觀察者能夠自由接近指示裝置進行讀數(shù)的最短距離。若在指示裝置前方留有0.8m以上無障礙空間，即可認為觀測者是可以自由接近的。最小讀數(shù)距離為S;但若S<0.8m,則最小讀數(shù)距離為L。在衡器上可以讀到的最小的重量差。對于模擬式衡器，在正常的讀數(shù)距離內，其可讀性等于0.2個分度值。對于數(shù)字式衡器，其可讀性等于一個數(shù)字步長。8.5.1(示值)誤差error(ofi衡器稱量的示值與約定真值之差。在重復性條件下，對同一被稱量進行無限多次稱量所得結果的平均值與被稱量的真稱量結果與在重復性條件下，對同一被稱量進行無限多次稱量所得結果的平均值之明顯超出規(guī)定條件下預期的誤差。在標準條件下確定的衡器的誤差。8.5.6初始固有誤差initialintrinsicerror衡器在性能測試與量程穩(wěn)定性測試之前確定的固有誤差。8.5.7絕對誤差absoluteerror稱量結果與被稱量的真值之差。通常簡稱為誤差。8.5.8相對誤差relativeerror絕對誤差與被稱量的(約定)真值之商。8.5.9算術平均值arithmeticmean一個被稱量的n個稱得值的代數(shù)和除以n而得的商。x——表示平均誤差；n——表示稱量次數(shù)。8.5.10殘余誤差residualerror稱量列中的一個稱得值x,和該稱量列的算術平均值x之差v,8.5.11誤差的絕對值absolutevalueofanerror不考慮正負號的誤差值。8.5.12稱量不確定度uncertaintyofmeasurement表征被稱量的真值所處量值范圍的評定。8.5.13置信因數(shù)confidencefactor對應于所給置信概率的誤差限與標準偏差之比。用下式表示：8.5.14偏差deviation用于評價衡器或稱重傳感器的穩(wěn)定性、再現(xiàn)性和重復性的偏差。對于同一被稱載荷作n次稱量，表征稱量結果分散性的參數(shù)s可按下式計算：x;——表示第i次稱量結果；注：對于多分度衡器，e值應與其局部稱量范圍相對應。對于非連續(xù)累計自動衡器，是指大于d,(非連續(xù)累計自動衡器的累計分度值)的增差。對于連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤),是指載荷等于皮帶秤相應準確度等級的最小累計載荷(2)的情況下，大于影響因子相應最大允許誤差絕對值的增差。對于重力式自動裝料衡器，是指大于裝料為最小秤量或額定最小裝料的使用中檢驗的每次裝料最大允許偏差0.25倍的增差。對于自動分檢衡器，是指大于e的增差。對于自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器，是指大于d(自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器的分度值)的增差?！捎谑局邓查g變動而引起的暫時性增差，作為測量結果這種變動系無法解釋、注：1.耐久性誤差可以是由于機械磨損或電子器件老化引起的。顯著耐久性誤差的概念只適用于電子部件。2.對于多分度衡器，檢定分度值e與局部稱量范圍對應。 ——非常明顯的錯誤，以至于稱量結果的躍變足以被引起關注。8.5.21量程穩(wěn)定性spanstability在整個使用周期內，衡器將最大秤量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內的能力。8.5.22誤差分配系數(shù)apportioningfactorofmpe在型式批準的過程中，如果衡器的模塊是分別檢驗的，可用于分別檢驗的模塊的誤差限，等于衡器整機最大允許誤差乘以分配系數(shù)P,或者整機示值誤差乘以系數(shù)P。m=被測質量E=示值誤差MPE?=首次檢定的最大允許誤差MPE?=使用中檢驗的最大允許誤差C=標準條件下的特性曲線C?=在影響因子或干擾作用下的特性曲線Esp=量程穩(wěn)定性測試期間評定的示值誤差V=量程穩(wěn)定性測試期間示值誤差的變化量位置1——表示衡器由于影響因子或干擾而產生的誤差E?。I?是固有誤差。由于影響因子或干擾的作用而產生的增差等于E?-I?。位置2——表示在量程穩(wěn)定性測試的首次測量中所得誤差的平均值Es,以及量程穩(wěn)定性測試期間不同時刻評定的其他一些誤差，如Esp與Esp,及其誤差極值Esm和Egn。量程穩(wěn)定性測試期間示值誤差的變化量V,等于Egm-Eso9.1影響量influencequantity9.1.1影響因子influencefactor一種影響量，其值處于有關衡器法規(guī)規(guī)定的極限之內，但處于衡器規(guī)定的額定操作條件之外。9.2額定操作條件ratedoperatingcondit設定了諸影響量數(shù)值范圍的使用條件，在這個范圍內使用時，衡器的計量特性將處于規(guī)定的最大允許誤差之內。9.3標準條件referenceconditions9.4標準位置referenceposition9.5傾斜tilting9.6電源電壓變化powervoltagevariations指電子衡器的供電電源在允許范圍內的電壓變化，在這個范圍內電子衡器的計量性能應不會受到影響。9.7電磁兼容性clectromagneticcompatibility(EMC)設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾能力。電磁兼容試驗可分為：空間輻射試驗與線路傳導試驗。從干擾對象分類，可分為：檢測設備騷擾源特性的干擾試驗(EMI)與檢測設備抗干擾能力的抗擾度試驗在衡器對使用環(huán)境(安全、機械、氣候、電磁等方面)的要求。為試驗目的作用于衡器上的、已知其重量值的載荷或砝碼。具有已知標準質量，用于軌道衡和汽車衡檢定和試驗的車輛。10.3模擬試驗裝置simulationtestdevice10.3.1鏈碼rollingchain由一系列互相連接成鏈狀的、可以繞其自身軸線旋轉的滾子及鏈板組成的，用于對由若干個標準質量塊，首尾相接組成的閉合鏈，隨輸送機皮帶移動，將重力連續(xù)、懸掛于皮帶秤稱量架適當部位的，用于對皮帶秤進行靜態(tài)模擬試驗的一種專用10.4被測試衡器(EUT)equipmentunderte通常是指被用于試驗的設備。這種設備可以是整臺衡器，中文索引(按漢語拼音排序)AB半自動置零裝置semi-automaticzero-settingdevice半自行指示衡器semi-self-indicatinginstrument臂比、杠桿比armratio,leverratio被測試衡器(EUT)equipmentundertest(EUT)便攜式公路車輛衡器portableinstrumentforweighingroadvehicles標尺分度scaledivisions標尺間距(模擬指示衡器)scalespacing(instrumentwithanalogueindication)標準軌道衡standardrail-weighbridge(實驗)標準偏差(experimental)standarddeviation補充顯示裝置complementarydisplayingdevice補償溫度范圍compensatedtemperaturerango部分稱量partialweighing部分稱量衡器partialweighinginstrument部分累計顯示器partialtotalizationindicatingdevice不穩(wěn)定平衡unstablecquilibriumC參考顆粒質量referenceparticlemassofaproduct殘余誤差residualerror測量數(shù)據(jù)的長期存儲long-termstorageofmeasurementdata次要指示secondaryindications車輛導向裝置vehicleguidedevice車輛識別裝置vehiclerecognitiondevice車載式自動分檢秤vehiclemountedinstrument車輛組合自動分檢秤vehicleincorporatedinstrument稱量weighing稱量weighingcapacity稱量不確定度uncertaintyofmeasurement稱量長度weighinglength稱量單元weighingunit稱量范圍weighingrange稱量方法weighingmethod稱量速度operatingspeed稱量速度范圍rangeofoperatingspeeds稱量臺式承載器weightableloadreceptor稱量原理weighingprinciple稱量系統(tǒng)weighingsystem稱量形式weighingtype稱量控制區(qū)controlledweighingarea稱量區(qū)weighzone稱量周期weighingcycle稱量準確度weighingaccuracy稱重傳感器loadcell稱重傳感器額定輸出loadcellratedoutput稱重傳感器組loadcellgroup稱重指示器weighingindicator稱重指示器每個檢定分度值的最小輸入電壓minimuninputvoltageper稱重模塊weighingmodule稱重托輥werghingrollers秤盤pan秤斗hopper秤罐tank初始固有誤差initialintrinsicerror初始置零裝置initialzero-settingdevice承載器loadreceptor承載器和載荷測量裝置的選擇裝置selectiondeviceforloadreceptorsand傳感器模擬器loadcelisimulatorD單速皮帶秤singlespeedbeltw帶價格標尺的衡器instrumentwithpricescales帶微分標尺分度的指示裝置indicatingdevicewithadifferentiatedscaledivision刀子knifeedg刀承bearing動態(tài)公路車輛自動衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticinstrumentforweighingroadvehiclesinmaxle-grouploadsofaroadvehicle讀數(shù)總不準確度overallinaccur多承載器multipleloadreceptorsE額定操作條件ratedoperatingconditions額定最小裝料ratedminimumfillF砝碼weight法定關聯(lián)軟件legallyrelevantsoftware法定關聯(lián)參數(shù)legallyrelevantparameter非連續(xù)累計自動衡器(累計料斗秤)discontinuoustotalizingautomaticweighinginstrument(totalizinghopperweigher)非連續(xù)累計自動衡器的準確度等級accuracyclassofdiscontinuoustotalizing非自動衡器non-automaticweighinginstrument非自動衡器的準確度等級accuracyclassofnon-automaticweighinginstrument非自行指示衡器non-self-indicatinginstrument非自行指示軌道衡non-self-indicatingrail-weighbridge非自動置零裝置non-automaticzero-settingdevice非聯(lián)掛稱量uncoupledwagonweighing非線性non-linearity飛料(空中料柱)materialinsuspension分辨率resolution分等衡器gradinginstrumcnt分度值(d)scaleinterval(d)分立載荷discreteloads副刻度subordinatescale附加累計顯示器supplementarytotalizationindicatingdevice附助裝置supplementarydevices輔助檢定裝置auxiliaryverificationdevice輔助指示裝置auxiliaryindicatingdevicesG干擾disturbance杠桿lever剛性車輛rigidvehicle給料控制裝置feedcontroldevice給料流量feedingflowrateH衡器常數(shù)weighinginstrumentconstantJ機電衡器electronic-mechanicweighin計算凈重值calculatednetvaluc簡單并列讀數(shù)readingbysimple檢定分度值(e)verificationscaleinterval檢定分度數(shù)(n)numberofverificati校驗設施checkingfacility靜態(tài)稱量staticweighing靜態(tài)稱量分度值scaleintervalforstaticweighing靜態(tài)設定點staticsetpoint靜態(tài)試驗statictest凈重netweight絕對誤差absoluteerror絕緣電阻insulationresistanceK可變臂比variablearmratio可變速皮帶秤variablespeedbeltweigher可讀性readability控制衡器controlinstrument控制值controlvalue控制裝置controldevice擴展顯示裝置extendeddisplayingdevice聯(lián)掛稱量coupledwagonweighing連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)continuoustotalizingautomaticweighing連續(xù)累計自動衡器的準確度等級accuracyclassofcontinuoustotalizingautomatic量程穩(wěn)定性spanstability量程穩(wěn)定度試驗spanstabilitytest累加秤cumulativeweigher累計分度值totalizationscaleinterval累計顯示器totalizationindicatingdevice零(點)zero零點跟蹤裝置zero-trackingdevice零點輸出zerobalance零(點)調整zeroadjustment零點溫度系數(shù)temperaturecoefficientofzero靈敏度溫度影響temperatureeffectonsensitivity靈敏度(或量程)溫度系數(shù)temperaturecoefficientofsensitivity(orspan)流量調節(jié)裝置flowrateregulatingdevice流量顯示器flowrateindicatingdeviceM模擬(負荷)片simulationabsorbedplate模擬器(模擬裝置)simulator模擬式數(shù)據(jù)處理裝置analoguedataprocessingdevice模擬試驗裝置simulationtestdevNP皮帶的單位長度最大秤量載荷maximumloadperunitlengthofthebelt皮重tareweighi漂移drifQ其他重量值otherweightvalues全電子衡器entireelectronicweighinginstrument傾斜tilting傾斜試驗tiltingtestR蠕變creep蠕變恢復creeprecovery軟件分割softwareseparation軟件標識softwareidentficationS散料bulk試驗載荷testload使用要求requirementsofusc適用性suitability示值穩(wěn)定裝置indicationstabilizingdevice數(shù)碼分度值scaleintervalofnumbering數(shù)字示值digialindication數(shù)字示值的化整誤差roundingcrrorofdigitalindication數(shù)字式數(shù)據(jù)處理裝置digitaldataprocessingdevice數(shù)字顯示器digitaldisplay數(shù)字裝置digitaldevice數(shù)字指示軌道衡digitalindicationrail-weighbridge輸出電阻outputresistance輸入電inputresistance輸送機式承載器inclusiveofconveyorloadreceptor輸送托輥carryingrollers算術平均值arithmeticmean縮比(R)reductionratio(R)水平調整裝置levellingdevice鎖定裝置lockingdevice隨機誤差randomerror隨遇平衡neutralequilibrium瞬時載荷顯示器instantaneousloadindicatingdeviceT提前量preact調整adjustmentW外圍設備peripheraldevice位移傳感器displacementtransducer位移模擬裝置displacementsimulatingdevice位移檢測裝置displacementsensingdevice穩(wěn)定度stability穩(wěn)定平衡stableequilibrium溫度系數(shù)temperaturecoefficient無分度衡器non-graduatedinstrument(示值)誤差error(ofindication)誤差的絕對值absolutevalueofanerror誤差分配系數(shù)apportioningfactorofmpe物料試驗materialtestX系統(tǒng)誤差systematicerror(衡器的)顯示裝置displayingdevice(ofaweighinginstrument)顯示器件displayingcomponent顯著耐久性誤差significantdurabilityerror顯著增差significantfault限位器stay相對誤差relativeerror響應特性responsecharacteristic卸載試驗decreasingloadtest性能試驗performancetest性能要求performancerequirement型式typ型式特定參數(shù)type-specificparameter修正裝置correctiondevice循環(huán)鏈碼cyclingchainweightsY移動式衡器mobileinstrument郵政秤postalscale有分度衡器graduatedinstrument游碼rider游砣pois影響量influencequantity影響因子influencefactor用砝碼平衡balancingbyweights預熱時間warm-uptime預置皮重值(PT)presettarevalue(PT)預置皮重裝置presettaredevice(量的)約定真值conventionaltruevalue(ofaquantity)運行檢驗裝置operationcheckingdeviceZ增差fault增砣slottedweight置信因數(shù)confidencefactor重點loadpivot重力式自動裝料衡器automaticgravimetricfillinginstrument重力式自動裝料衡器準確度等級accuracyclassofautomaticgravimetricfilling重量檢驗秤checkweigher支點fulcrum質量mass裝料設定裝置fillsettingdevice裝置特定參數(shù)device-specificparameter自動衡器automaticweighinginstrumen1自動衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticweighinginstrument自動分檢衡器automaticcatchweighinginstrument自動分檢衡器的準確度等級accuracyclassofautomaticcatchweighing自動軌道衡的準確度等級accuracyclassofautomaticrail-weighbridge自動置零裝置automaticzero-settingdevice自行指示秤量self-indicationcapacity自行指示的擴展區(qū)間extensionintervalofself-indication載荷長度loadlength載荷傳遞裝置load-transmittingdevice載荷測量裝置load-measuringdevice滯后hysteresis總累計顯示器generaltotalizationindicatingdevice指示方式methodsofindication整車稱量full-draughtweighing整車稱量的動態(tài)汽車衡automaticinstrumentforweighingthevehiclemassin整車稱量衡器full-draughtweighinginstrument整列稱量trainweighing置零裝置zero-settingdevice軸(或輪)稱量axle(wheel)wcighing主要指示primaryindications轉向架(或軸組)稱量bogie(axlegroup)weighing組合(選擇組合)秤associative(selectivecombination)weigher最大秤量(Max)maximumcapacity(Max)最大流量(Qmax)maximumflowrate(Qmx)最大除皮效果maximumtareeffect(T=+…,T=-…)最大安全載荷(Lim)maximumsafeload(Lim)最大允許誤差(MPE)maximumpermissibleerror(MPE)最大允許偏差(MPD)maximumpermissibledeviation(MPD)最后斷料裝置finalfeedcut-offdevice最低稱量速度(Vmm)minimumoperatingspeed(Vmi)最高稱量速度(Vmx)maximumoperatingspeed(Vmx)最小秤量(Min)minimumcapacity(Min)最小流量(Qmn)minimumflowrate(Qmi)最小累計載荷()minimumtotalizedload(2)nin)最小靜載荷(Emin)minimumdeadload(Em)最小靜載荷輸出恢復(DR)minimumdeadlo