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文檔簡介

第年車間主管年終總結(34篇)

2024年車間主管年終總結(精選34篇)

2024年車間主管年終總結篇1

我于來到公司,負責噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務的管理工作,__年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

一.年度工作完成情況:

1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在__年有更好的成績。

二.年度工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位,導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產(chǎn)正常。

2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負責人跟蹤負責,對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀律,操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應公司今后發(fā)展要求。

4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關,作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設,把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓,素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,__年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

2024年車間主管年終總結篇2

在__年這一年里,作為一名機修一車間的主管,我嚴格落實崗位職責,全面協(xié)助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在主管這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務?,F(xiàn)將我__年度履行職責情況作具體匯報:

一、以團結員工的工作作風,用認真務實的工作態(tài)度,高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

根據(jù)年度設備大修計劃,結合各個生產(chǎn)車間設備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

1.調(diào)整1#2#焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間主管的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規(guī)整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。

除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,同時也側面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩晳T培養(yǎng)到位。

二、個人情況表述。

__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業(yè)務素質(zhì)方面匯報如下:

1.嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

2.班組建設的.管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設都離不開班前會。規(guī)范班組建設召開程序、制定班組建設學習內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

3.責任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1.員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,進行獎罰。

2.部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標準。

在__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

以上是我個人述職報告,請評議!

2024年車間主管年終總結篇3

__年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領先、管理先進的公司,就必須有一支素質(zhì)較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發(fā)員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干。

第三:控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

2024年車間主管年終總結篇4

本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間主管,在天方中藥公司各級領導的領導下,我按照生產(chǎn)部及車間的安排,組織制劑車間的生產(chǎn),有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進度,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進度、車間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備,工作中加強與公司各部門之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務?,F(xiàn)將工作情況報告如下:

一、20__年生產(chǎn)情況:

制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線)車間20__年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20__年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產(chǎn)婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769、11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨一味分散片1061.752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片)。20__年產(chǎn)量與20__年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降,口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習學生為主,車間員工操作技術不全面,車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來很多被動,但是不管在多困難的條件下,制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務。

二、工作目標

1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因為車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn),這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力,這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素,對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因為調(diào)動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識,讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點,再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動,這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。

3、設備的管理:主要是對車間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛護、保養(yǎng),并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換,都會增加車間的附加費用,且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費車間的燃料動力。

4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進行生產(chǎn),把好質(zhì)量關杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費用等。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

6、制劑車間堅持著安全第一的原則,防范于未然,車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓,每天召開班組會議時對班組長強調(diào)安全,要求班長每天召開班前和班后會對員工進行安全知識的培訓,車間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進行培訓,以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報解決,杜絕安全事故發(fā)生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務的順利完成。

2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的'決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產(chǎn)安全。

5、加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。

我的述職完畢,謝謝大家!

2024年車間主管年終總結篇5

我叫,分解分級車間主管,20__年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:

一、注重學習、努力提高自身業(yè)務水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

二、求真務實,認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調(diào)安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20__年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的'崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。20__年車間平盤達不到設計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術指導,經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學習黨風黨紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

2024年車間主管年終總結篇6

我是__廠__車間主管,19__年畢業(yè)于一中,高中文化。19__年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19__年任供氣車間造氣崗位跨班長,19__年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19__年任生產(chǎn)調(diào)度室主管,大班調(diào)度,19__年至今任供氣車間主管,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下:

1、安全生產(chǎn)方面:

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2、工藝管理方面:

20__年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1-3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16-18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的`順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3、存在的不足:

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

4、今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

5、工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

2024年車間主管年終總結篇7

自從20__年__月進入__公司制造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平;

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制;

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率;

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好

隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作;

2.在日益競爭的市場中,熱門思想?yún)R報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、20__年八個方面中存在的不足

1、產(chǎn)量方面:加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

2、質(zhì)量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面:加強對員工素質(zhì)教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)腵休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講工作總結,安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在20__年,公司能在這方面有所改善及提高。

2024年車間主管年終總結篇8

時光荏苒,__年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

__年的生產(chǎn)情況匯報如下:

一、生產(chǎn)管理方面:

1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

1、車軸類:加工美式及德等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

1、美式雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行

(2)橢圓較大

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望__年的工作目標和計劃如下:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:

(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;

5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始,嚴格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(產(chǎn)量,質(zhì)量,消耗,安全);

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!

2024年車間主管年終總結篇9

本人地址的支架車間是礦機公司首要出產(chǎn)車間,支架車間今朝有員工__人,男員工__人,女員工__人,其中黨員,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬

元,為__年度公司的經(jīng)濟成長作出了必然的進獻?,F(xiàn)就支架車間__年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領下,以為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形,并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調(diào)動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線,依據(jù)礦機公司對《出產(chǎn)車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規(guī)章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現(xiàn)代企業(yè)為方針,堅持以酬報本,緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現(xiàn)實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統(tǒng)一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現(xiàn)。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產(chǎn)工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產(chǎn)秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、增強精神文明培植,提高泛博員工隊伍素質(zhì)

在精神文明建樹勾當中,充實闡揚泛博員工的根基道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進修,以豐碩多彩的載體吸引員工,豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當,受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如:對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當,使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭,有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐,這些有益員工身心健康勾當?shù)拈_展,增強了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽感,使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來,充實調(diào)動泛博員工的積極性和締造性。

五、存在的不足和急需改良的方面:

1、青年員工占年夜年夜都,貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)凹凸分歧,從而使產(chǎn)物質(zhì)量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。

2、現(xiàn)場打點不到位,造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等身分,造成功課區(qū)雜亂,時造成必然的華侈。

六、針對以上呈現(xiàn)的問題,車間做以下的籌算:

1、加年夜對青年員工的教育打點力度;

2、合理放置功課場地,增強現(xiàn)場打點,在裝配時有次有序的合理的進行領取軌范;

一年來車間在公司黨

政工的正確率領和撐持下,做了年夜量的工作,也取得了必然的成就。但還有不足之處,在此后的工作中,充實調(diào)動一切積極身分,團結并率領車間全體員工,全力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的進獻。

2024年車間主管年終總結篇10

時荏苒,__年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

__年的生產(chǎn)情況匯報如下:

一、生產(chǎn)管理方面:

1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和,清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f。bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的'使用:

(1)對稱度不行

(2)橢圓較大

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重的差異;彼此間是一種信任的、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望__年的工作目標和計劃如下:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:

(1)防錯法;

(2)尺寸準;

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始,嚴格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(產(chǎn)量,質(zhì)量,消耗,安全);

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!

2024年車間主管年終總結篇11

20__年是公司深化精細化管理效益年。一年來,車間堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績

20__年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績。

20__年1至12月完成包裝硫磺任務15.2萬噸。100%完成硫磺產(chǎn)品外運任務。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;

設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;

充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,違反勞動紀律事件為零”,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。

二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設

1、深入開展了“比學趕幫超”活動。開展比學趕幫超及小指標競賽活動,把每月各班包裝質(zhì)量情況進行公開評比。提高硫磺產(chǎn)品重量指標作為競賽指標。自二季度班組開展小指標競賽以來,班組加強了對硫磺產(chǎn)品進行復檢,發(fā)現(xiàn)超重情況,及時聯(lián)系儀表或保運人員處理。競賽活動節(jié)約了生產(chǎn)成本,調(diào)動了職工的積極性。

2、開展崗位練兵活動,加大對職工隊伍的管理力度。為建設一支高素質(zhì)的職工隊伍,樹立良好的職工隊伍形象,促進包裝車間持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,經(jīng)常開展崗位練兵、技術比武等活動,職工努力達到了業(yè)務過硬、操作規(guī)范、文明用語的要求。今年6月份,在我車間舉行了“防毒反事故”崗位安全技能練兵比賽,各班班長、成型機、包裝機、叉車等崗位人員共50多人參加了練兵比賽,目的是訓練職工在惡劣的天氣環(huán)境――狂風暴雨中,發(fā)現(xiàn)上游裝置有硫化氫泄漏的情況下,如何進行緊急切斷進料、停機、停泵?如何去進行人員急救、疏散、撤離及集中等等,提高職工的安全意識、安全技能,確保在惡劣的天氣環(huán)境下裝置及職工人身的安全。

3、開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。

4、積極開展班組精細化管理小故事會活動。11月7日下午,包裝車間在2#硫磺成型包裝裝置交接班室舉行了班組精細化管理小故事會。分部黨群工作部非常重視,黨群工作部宣傳主管――唐勝穎及相關的宣傳人員親臨現(xiàn)場參加,小故事會由周波書記主持,陳劍鋒主任逐個點評。其內(nèi)容豐富多彩,有班組發(fā)明創(chuàng)造的用“木偶戲拉繩子”的方法解決了包裝生產(chǎn)過程中硫磺下料難的問題、從而完成了高負荷硫磺包裝任務的;有為確保硫磺產(chǎn)品出廠準確率二個100%、從而想方設法改進裝車方法提高裝車準確率的;有為節(jié)約一把掃帚寧可讓別人嘲笑自己“吝惜鬼”,也要把脫落的破掃帚緊固再用的;也有為節(jié)約一塊墊片而精打細算的……故事會結束后,分部宣傳主管――唐勝穎給予了比較好的評價:一是故事會的工作開展得認真扎實,職工都能把稿背下來講;二是一線的員工很聰明,竟然能發(fā)明象“木偶戲拉繩子”這樣的辦法解決硫磺下料難的問題;三是讓職工講自己身邊的故事,宣傳身邊的先進,從而互相學習先進,內(nèi)容豐富有成效。

5、誓扛紅旗,力爭經(jīng)濟效益第一。支持車間工會圍繞分部“創(chuàng)先爭優(yōu)、比學趕超、事爭第一”的總目標,以增強自主創(chuàng)新和促進企業(yè)節(jié)能減排為重點,深入開展提合理化建議活動,扎實開展“創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)一流”勞動競賽活動,做到組織落實、項目落實、措施落實、效果真實,進一步調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。全年共收集合理化建議224條,采納42條,評獎19條。其中5月份馮海昌提出的.“改造自動包裝線噴碼控制系統(tǒng),確保產(chǎn)品包裝質(zhì)量”和8月份陳彩明提出的“一套硫磺包裝機防塵軟接改造”獲分部優(yōu)秀合理化建議。

6、關愛職工,共建和諧。全年共家訪、探望重病號、住院職工、困難職工21人次,補助困難職工11人次,補助金額10900元。在6月30日全省“扶貧濟困"日中車間職工踴躍捐款,共收到全民工捐款5420元,勞務工1872元。認真做好各種療養(yǎng)指標的統(tǒng)籌和安排工作。做好安排保健療養(yǎng)12人次及長工齡保健療養(yǎng)8人次。

7、加強和規(guī)范勞務工教育和管理。為了實現(xiàn)“完成任務、帶好隊伍、穩(wěn)定隊伍”目標,車間秉著“服務生產(chǎn)、服務職工”原則,用心、用力去開展工作,加大力度管理勞務工工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定。

三、“精細管理”確保安全生產(chǎn)

(一)安全環(huán)保工作

車間把安全環(huán)保工作作為首要工作來抓,認真制定了安全環(huán)保工作年度計劃和完成工作的措施,深入開展各項安全環(huán)保活動,如年季度的安全考評、“百日安全無事故”,六月“安全活動月”及“我要安全”等系列活動,有針對性地開展各項專題活動,以狠抓安全保效益作為全年安全工作的主題,抓好以杜絕“三違”現(xiàn)象為突出重點靠前監(jiān)督,進一步深化車間安全教育,加強對裝置各環(huán)節(jié)的隱患排查及整改,落實“四特一態(tài)”和“七想七不干”制度,深化崗位層層監(jiān)督,樹立“我的安全我負責,別人的安全我有責”的理念,做好“人人都是安全員,人人都是安全第一責任人”各項工作,促進了車間安全管理水平全面提高,實現(xiàn)了安、穩(wěn)、優(yōu)生產(chǎn),實現(xiàn)車間全年安全環(huán)保無事故,全面完成了各項承包指標,達到安全經(jīng)濟運行。

(二)生產(chǎn)工藝管理

1、20__年將超額完成生產(chǎn)任務。今年產(chǎn)量任務是13.2萬噸,1~12月份完成硫磺成型包裝量為15.2萬噸。

2、生產(chǎn)工藝管理做到了“五個加強”。一是加強產(chǎn)品外運保質(zhì)保量。為了確保做好硫磺產(chǎn)品外運工作質(zhì)量,制訂了發(fā)運人員在硫磺產(chǎn)品裝車過程中不能離開裝車現(xiàn)場,發(fā)運人員要做好硫磺包數(shù)的清點工作,確保硫磺產(chǎn)品裝車不會出現(xiàn)缺包或少包現(xiàn)象,確保裝車質(zhì)量。二是加強生產(chǎn)過程的檢查考核管理。完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網(wǎng)上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。三是加強硫磺包裝計量管理。組織Ⅰ#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員進行培訓,完善計量操作參數(shù)和對電子稱的管理,有效地提高了硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性,并將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性。四是加強對硫磺舀出量的管理。車間繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,今年1~12月份硫磺舀出量為:42624.07kg。五是加強好節(jié)能降耗管理。車間認真做好節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。

3、做細日常管理工作。一是做細硫磺包裝裝置的計量器具管理工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規(guī)定對計量器具進行檢測。二是發(fā)揚“揀芝麻”精神。繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作,1~12月份共回收帶黑點硫磺1424包,約71.2噸。全年實現(xiàn)無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。三是做好硫磺包裝袋的管理。車間為了做好硫磺包裝袋的管理工作,認真抓好包裝袋各環(huán)節(jié)管理,使硫磺包裝袋的出、入、用帳目清楚,有數(shù)可查,做到了包裝袋的來龍去脈帳目清楚,做到用好每1個袋子。四是科學巡檢的落實及考核工作。每周對班組進行兩次的模擬問題抽檢。

3、積極組織技術改造工作。今年來我車間實現(xiàn)工藝生產(chǎn)技術改造項目主要有四項:

一是對1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302的機頭及下料器進行改造,并增加了截斷閥及相應的伴熱系統(tǒng)、加熱系統(tǒng),提高了成型機的造粒效果。

二是1#硫磺成型裝置C2303冷卻水系統(tǒng)改造。改造內(nèi)容:a、水槽整體更換,中部排水口增加過濾網(wǎng);b、更換噴淋系統(tǒng),并將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統(tǒng)改造后,避免了水槽溢水的現(xiàn)象。

三是1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302控制系統(tǒng)改造,改造內(nèi)容:a、液硫管線增加截斷閥;b、控制柜增加報警顯示及溫度顯示;c、增加緊急急停按鈕、鋼帶跑偏開關、布料器上罩限位開關和緊急拉繩開關。

四是2#硫磺成型裝置高空疏水器閥組改造,引一路疏水器閥組至地面操作,解決疏水排凝需高空操作的問題。

(三)設備運行管理

加強現(xiàn)場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”。一是落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對潤滑油房進行改造,完善二套硫磺潤滑油房器具,修復并領用潤滑油房器具7件,使其符合潤滑油管理標準。二是認真開展專業(yè)日檢、周檢、月檢活動,并根據(jù)季節(jié)變化和設備運行狀況,組織專項檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決設備問題,做到有總結、有措施。有處理、有記錄。

2024年車間主管年終總結篇12

首先感謝公司對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負責油漆、噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務的管理工作。20年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質(zhì)保量完成了公司下達的各項生產(chǎn)任。作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做己應有的貢獻?,F(xiàn)就一年的工作報告如下:

一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理

1、首先,保證本車間的一切生產(chǎn)行為,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,組織編制車間生產(chǎn)計劃單,車間各個崗位人員的合理調(diào)配,以保證生產(chǎn)的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2、在任職期間,對車間各區(qū)域進行了清理,清點及工作,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài),及時跟蹤了解和溝通,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力,提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào),產(chǎn)值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善:

1、設備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位,導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改,也影響了生產(chǎn)的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產(chǎn)正常。

2、轉序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數(shù)據(jù)不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。

3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題,在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質(zhì)量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間,對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,把不合格率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高,平時由于放松對自己的`要求,疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

三、

針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

在管理上力求創(chuàng)新,查找管理上的漏洞,及時調(diào)整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發(fā)展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題須責任到人,充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,在工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮統(tǒng)籌安排,做一名優(yōu)秀的車間主管!

四、最后從公司整體方面,我有一點建議

我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓,素質(zhì)很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年,我相信在公司的帶領下,全體員工團結努力奮斗,家好家的明天會更好!

2024年車間主管年終總結篇13

過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔

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