起重機(jī)械與索具_(dá)第1頁
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文檔簡介

學(xué)習(xí)情境五

結(jié)構(gòu)安裝工程施工學(xué)習(xí)單元1起重機(jī)械與索具學(xué)習(xí)單元2單層廠房構(gòu)件吊裝工藝學(xué)習(xí)單元3單層廠房吊裝方案學(xué)習(xí)單元4鋼結(jié)構(gòu)工程安裝學(xué)習(xí)情境五結(jié)構(gòu)安裝工程施工【教學(xué)目標(biāo)】了解起重機(jī)械的類型、構(gòu)造、性能及工作特點(diǎn),能正確選擇起重機(jī)械;了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝的全過程,掌握柱、吊車梁、屋架等主要構(gòu)件的平面布置及安裝工藝;了解多層裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝的特點(diǎn)及吊裝方案。

【教學(xué)重點(diǎn)】起重機(jī)械的正確選擇,單層廠房結(jié)構(gòu)安裝工藝?!窘虒W(xué)難點(diǎn)】單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝方案設(shè)計(jì)。學(xué)習(xí)單元1起重機(jī)械與索具1.1起重機(jī)械1.2索具設(shè)備學(xué)習(xí)情境五結(jié)構(gòu)安裝工程施工【教學(xué)目標(biāo)】

1. 了解起重機(jī)械的類型、構(gòu)造、性能及工作特點(diǎn);

2. 能正確選擇起重機(jī)械?!窘虒W(xué)重點(diǎn)】起重機(jī)械的正確選擇。【教學(xué)難點(diǎn)】起重機(jī)械的正確選擇。學(xué)習(xí)單元1起重機(jī)械與索具1.1

起重機(jī)械

桅桿式起重機(jī)制作簡單、裝拆方便,起重量較大(可達(dá)100t以上),能用于其它起重機(jī)械不能安裝的一些特殊、大型構(gòu)件或設(shè)備。缺點(diǎn)是:起重半徑小、移動困難,需拉設(shè)較多的纜風(fēng)繩。1.1.1

桅桿式起重機(jī)常用的桅桿式起重機(jī)有:獨(dú)腳扒(把)桿、人字扒(把)桿、懸臂扒(把)桿和牽纜式扒(把)桿。學(xué)習(xí)單元1起重機(jī)械與索具⑴

獨(dú)腳扒(把)桿

獨(dú)腳扒桿有木、鋼管、型鋼格構(gòu)式三種。獨(dú)腳扒桿鋼管獨(dú)腳扒桿吊裝木獨(dú)腳扒桿由梢徑20~32cm的獨(dú)根園木制成,現(xiàn)在已少使用;

鋼管獨(dú)腳扒桿的起重量一般300kN,起重高度在30m以內(nèi);格構(gòu)式獨(dú)腳扒桿起重量可達(dá)1000kN,起重高度達(dá)60m。獨(dú)腳扒桿的纜風(fēng)常用5~8根,與地面的夾角為300~4501.1.1桅桿式起重機(jī)⑵

人字扒桿人字扒桿由兩根木或鋼管、纜風(fēng)、滑車組、導(dǎo)向滑輪組成,在人字扒桿的頂部交叉處懸掛滑車組。扒桿下端兩腳的距離約為高度的1/2~1/3。纜風(fēng)的數(shù)量根據(jù)起重量和起重高度決定,一般不少于5根。人字扒桿的優(yōu)點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定性好、纜風(fēng)較少;缺點(diǎn)是活動范圍小,僅用于安裝重型構(gòu)件。人字扒桿的移動人字扒桿1.1.1桅桿式起重機(jī)木人字扒桿進(jìn)行燈桿安裝格構(gòu)式鋼人字扒桿進(jìn)行箱梁吊裝1.1.1桅桿式起重機(jī)⑶

懸臂扒桿是在獨(dú)腳扒桿的中部或2/3高度處裝上一根起重臂,即成懸臂扒桿。起重桿可回轉(zhuǎn)和起伏變幅。懸臂扒桿能獲得較大的起重高度,起重桿能左右擺動1200~2700,適于吊裝高度較大的構(gòu)件。懸臂扒桿1.1.1桅桿式起重機(jī)⑷

牽纜式桅桿起重機(jī)是在獨(dú)腳扒桿的下端裝上一根可3600回轉(zhuǎn)和起伏的起重桿而成。起重量在10t左右的桅桿起重機(jī)大多用無縫鋼管制成,高度可達(dá)25m;大型桅桿起重機(jī)采用格構(gòu)式桅桿,下部設(shè)有專門行走裝置(鋼軌或滾筒),起重量可達(dá)60t,桅桿高度可達(dá)80m。纜風(fēng)繩不少于6根。牽纜式桅桿起重機(jī)1.1.1桅桿式起重機(jī)1.1.2履帶式起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂組成。履帶式起重機(jī)構(gòu)造簡圖三一重工SCC1500C履帶起重機(jī)(最大起重量155t)

1.1起重機(jī)械

⑴特點(diǎn):操作靈活、使用方便,起重臂可分節(jié)接長、機(jī)身可3600回轉(zhuǎn),在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上可負(fù)重行走,換裝工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī)使用,是一種多功能、移動式吊裝機(jī)械。履帶式起重機(jī)的缺點(diǎn)一是行走速度慢,對路面破壞性大,長距離轉(zhuǎn)移需平板拖車運(yùn)輸;二是穩(wěn)定性較差,未經(jīng)驗(yàn)算不得超負(fù)荷吊裝。福田雷沃FQUY200履帶起重機(jī)宇通重工YTQU160液壓式履帶起重機(jī)最大起重量160t1.1.2履帶式起重機(jī)⑵主要技術(shù)參數(shù)

起重量Q——所吊物件重量,不包括吊鉤、滑輪組重量;

起重高度H——起重吊鉤中心至停機(jī)面的垂直距離;

回轉(zhuǎn)半徑R——回轉(zhuǎn)中心至吊鉤的水平距離。

三個參數(shù)的關(guān)系:當(dāng)起重臂長度一定時,隨著仰角的增加,起重量和起重高度增加,而起重半徑減??;當(dāng)起重臂仰角不變時,隨著起重臂長度增加,則起重半徑和起重高度增加,而起重量減小。1.1.2履帶式起重機(jī)一般根據(jù)構(gòu)件重量和安裝高度查找起重設(shè)備的性能表或性能曲線。⑶起重機(jī)械的選擇1.1.2履帶式起重機(jī)⑷履帶式起重機(jī)安全規(guī)定①起重吊鉤中心與臂架頂部定滑輪之間的最小安全距離一般為2.5~3.5m;1.1.2履帶式起重機(jī)②起重機(jī)工作時的地面允許最大坡度不應(yīng)超過30;③起重臂桿的最大仰角一般不得超過780;⑤起重機(jī)如須負(fù)載行走,荷載不得超過允許起重量的70%;④起重機(jī)不宜同時進(jìn)行起重和旋轉(zhuǎn)操作,也不宜邊起重邊改變起重臂的幅度;履帶吊側(cè)翻事故⑥起重機(jī)在松軟土壤上工作時,應(yīng)采用枕木或路基箱墊好道路;⑦起重機(jī)在進(jìn)行超負(fù)荷吊裝或接長臂桿時,需進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。不滿足驗(yàn)算時可考慮增加平衡配重、設(shè)置臨時性纜風(fēng)繩等措施加強(qiáng)起重機(jī)的穩(wěn)定性。履帶下鋪墊路基箱中油一建1350t吊車在欽州傾覆

1.1.2履帶式起重機(jī)1.1.3

汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對道路無損傷。中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)最大起重量130t,主臂最大起升高度49.5m汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、中型(20~50t)和重型(50t以上)。1.1起重安裝機(jī)械三一重工QY52汽車起重機(jī)最大起重量55t,主臂最大起升高度55m汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時進(jìn)行;起吊作業(yè)時駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在車的前方起吊;發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時,立即將重物下降落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動。汽車吊傾翻事故1.1.3汽車式起重機(jī)1.1.4

輪胎式起重機(jī)是一種使用專用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,不宜長距離行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。行走放出支腿準(zhǔn)備作業(yè)起吊作業(yè)利勃海爾

LTC1055輪胎式起重機(jī)1.1起重安裝機(jī)械輪胎式起重機(jī)作業(yè)時也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,必要時支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。中聯(lián)重科QLY20輪胎起重機(jī)

除全回轉(zhuǎn)作業(yè)和允許載荷下負(fù)載行走外,其使用要點(diǎn)同汽車式起重機(jī)。55t輪胎式起重機(jī)1.1.4輪胎式起重機(jī)1.1.5

塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)的起重臂安裝在塔身頂部,可作3600回轉(zhuǎn),具有較高的起重高度、工作幅度和起重能力,在多層、高層結(jié)構(gòu)的吊裝和垂直運(yùn)輸中應(yīng)用最廣。塔式起重機(jī)1.1起重安裝機(jī)械⑴

塔式起重機(jī)的分類及表示方法

①分類:按行走方式分:軌道式、固定式(代號G);

按變幅方法分:大臂變幅、小車變幅;

按回轉(zhuǎn)部位分:下(塔身)回轉(zhuǎn)(代號A)、上(頂部)回轉(zhuǎn);

按安裝方法分:自升式(代號Z)、整體快速拆裝(代號K)、拼裝式。

②表示方法:Q

—起重機(jī);T

—塔式;P—內(nèi)爬升式;數(shù)字代表起重力矩(kNm×10-1)。舉例:QT—上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī);

QTA—下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī);

QTK—快速安裝式塔式起重機(jī);QTP—內(nèi)爬式塔式起重機(jī);

QTZ—上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。

1.1.5塔式起重機(jī)下回轉(zhuǎn)快速拆裝式塔式起重機(jī)

塔式起重機(jī)目前應(yīng)用最廣泛的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用(軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式)的自升塔式起重機(jī)。QTZ100型塔式起重機(jī)上回轉(zhuǎn)自升式1.1.5塔式起重機(jī)③軌道式塔式起重機(jī)

能負(fù)荷行走,同時完成水平和垂直運(yùn)輸,且能在直線和曲線軌道上運(yùn)行,使用安全、生產(chǎn)效率高,起重高度可按需要增減塔身、互換節(jié)架。軌道式塔式起重機(jī)缺點(diǎn)是需鋪設(shè)軌道、占用施工場地過大,塔架高度和起重量較固定式小。1.1.5塔式起重機(jī)④附著式塔式起重機(jī)在建筑物外部布置,塔身借助頂升系統(tǒng)向上接高,每隔14~20m采用附著式支架裝置,將塔身固定在建筑物上。適用于與塔身高度適應(yīng)的高層建筑施工。1.1.5塔式起重機(jī)塔吊與建筑物的附著節(jié)點(diǎn)⑤內(nèi)爬式塔式起重機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部電梯井或其它合適開間的結(jié)構(gòu)上,隨建筑物的升高向上爬升的起重機(jī)械。塔身短、不需軌道和附著裝置,不占施工場地。缺點(diǎn)是全部荷載由建筑物承受,拆除時需在屋面架設(shè)輔助起重設(shè)施。主要用于超高層建筑施工中。上海世貿(mào)中心的內(nèi)爬式塔吊1.1.5塔式起重機(jī)⑵

塔吊的安裝塔式起重機(jī)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量和現(xiàn)場情況確定,常用安裝方法有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法。

同一臺塔吊的拆除方法與安裝相同、程序相反。塔吊基礎(chǔ)施工起重臂的安裝平衡臂的安裝1.1.5塔式起重機(jī)點(diǎn)擊動畫塔吊的安裝⑶

塔吊的自升與附著

①塔吊的自升:塔吊的頂升接高系統(tǒng)由頂升套架、引進(jìn)軌道及小車、液壓頂升機(jī)三部分組成。自升步驟如下:1.1.5塔式起重機(jī)點(diǎn)擊動畫塔吊的自升②塔吊的附著塔式起重機(jī)的塔身接高到設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度后,須用錨固裝置將塔身與建筑物相聯(lián)結(jié)(附著),以減小塔身的自由高度、保持塔吊的穩(wěn)定性、提高起重能力。錨固裝置由附著框架、附著桿和附著支座組成。附著裝置的布置方式、相互間距和附著距離按使用說明書規(guī)定執(zhí)行。塔吊與建筑物的附著節(jié)點(diǎn)塔吊的附著裝置構(gòu)造1.1.5塔式起重機(jī)③塔吊的內(nèi)爬升內(nèi)爬式塔吊是安裝在建筑物內(nèi)部(電梯井或其它部位)的結(jié)構(gòu)上,依靠爬升機(jī)構(gòu)隨建筑物的建造而向上爬升的起重機(jī),適用于框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的超高層建筑施工。爬升過程見下圖:內(nèi)爬式塔式起重機(jī)爬升過程1.1.5塔式起重機(jī)⑷

塔式起重機(jī)的安全規(guī)定①起重機(jī)應(yīng)由受過專業(yè)訓(xùn)練的專職司機(jī)操作;②作業(yè)中遇六級及以上大風(fēng)或雷雨天應(yīng)立即停止作業(yè)、鎖緊夾軌器,松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器,起重臂能隨風(fēng)擺動;遇八級以上大風(fēng)警報(bào),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地面或建筑物固定;

③起重機(jī)必須有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接;1.1.5塔式起重機(jī)09年4月青島某工地發(fā)生塔吊失穩(wěn)墜落事故,5人死亡⑥起重機(jī)必須嚴(yán)格按額定起重量起吊,不得超載,不準(zhǔn)吊運(yùn)人員、斜拉重物、拔除地下埋物;⑦夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明;⑧作業(yè)后,起重機(jī)應(yīng)開到軌道中間停放,斷開各路開關(guān),切斷總電源,打開高空指示燈。④起重機(jī)安裝好后,應(yīng)重新調(diào)試好各種安全保護(hù)裝置和限位開關(guān);⑤起重機(jī)行駛軌道不得有障礙或下沉,軌道末端1m處必須設(shè)有限位器撞桿和車擋;1.1.5塔式起重機(jī)塔身攔腰折斷上海一塔吊大臂折斷塔吊轟然倒塌砸彎一臺施工升降機(jī)建筑施工中常用的卷揚(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種??焖倬頁P(yáng)機(jī)又分為單筒和雙筒兩種,起重能力在0.5~50kN,速度20~43m/min;慢速卷揚(yáng)機(jī)多為單筒,起重能力在3~20kN,速度8~9.6m/min。1.2索具設(shè)備

1.2.1卷揚(yáng)機(jī)JK-D型快速電控卷揚(yáng)機(jī)JK2手控卷揚(yáng)機(jī)平行雙筒快速卷揚(yáng)機(jī)

學(xué)習(xí)單元1起重機(jī)械與索具⑴

卷揚(yáng)機(jī)的固定方法卷揚(yáng)機(jī)必須用地錨予以錨固,以防工作時發(fā)生滑動或傾覆。根據(jù)受力的大小,固定卷揚(yáng)機(jī)的常用方法有螺栓錨固法、立樁錨固法、

水平錨固法

和壓重錨固法。1.2.1卷揚(yáng)機(jī)⑵

卷揚(yáng)機(jī)的布置

卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)使操作人員能看清指揮人員或起吊(拖動)的重物。卷揚(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度(即保證操作者的視線仰角不大于450);

為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復(fù)纏繞,應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)的正前方設(shè)置導(dǎo)向滑輪,滑輪至卷揚(yáng)機(jī)的距離為卷筒寬度的15倍,以保證鋼絲繩在卷筒邊時與卷筒中垂線的夾角不大于20。卷揚(yáng)機(jī)的布置1.2.1卷揚(yáng)機(jī)1.2.2滑輪組

滑輪組由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪以及穿繞的鋼絲繩組成,具有省力和改變力的方向的功能。滑輪組負(fù)擔(dān)重物的鋼絲繩的根數(shù)稱為工作線數(shù),滑輪組的名稱以滑輪組的定滑輪和動滑輪的數(shù)目來表示。定滑輪僅改變力的方向、不能省力,動滑輪隨重物上下移動,可以省力,滑輪組滑輪越多、工作線數(shù)也越多,省力越大。3門10t滑輪組

6門30t滑輪組

10門50t滑輪組

吊鉤滑輪組1.2索具設(shè)備1.2.3鋼絲繩結(jié)構(gòu)安裝用的鋼絲繩的規(guī)格有6×19和6×37(6股,每股由19或37根鋼絲捻成),前者鋼絲粗、較硬,不易彎曲,多用作纜風(fēng)繩;后者鋼絲細(xì)、較柔軟,多用作起重吊索。6×19普通鋼絲繩鋼絲繩的斷面鋼絲繩的表面鋼絲繩的捻制方法1.2

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