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第第頁車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)范文
第1篇:車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)
這篇車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)范文是我們細(xì)心選擇的,但原對(duì)你有參考作用。
不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成果與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密協(xié)作下,順當(dāng)?shù)赝瓿闪嗣旱V下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成果?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):
一、狠抓安全,絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承受著非常而艱難的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下非常環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟識(shí)的狀況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生改變時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路徑的培訓(xùn),以保證司機(jī)順當(dāng)完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)輸人員、運(yùn)輸物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都需要接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲憊開車,一經(jīng)發(fā)覺嚴(yán)厲處理。有效避開了由于人的擔(dān)心全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,清除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)覺問題實(shí)時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率
車隊(duì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證全部司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避開由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)全部司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)需要愛惜車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、實(shí)時(shí)修理,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)覺問題實(shí)時(shí)修理,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行嘉獎(jiǎng),對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行懲罰,努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持"分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格掌握'的原那么,掌控任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況實(shí)時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)半年來順當(dāng)完成了每班運(yùn)輸井下工作人員、早班和中班運(yùn)輸班中餐、每班運(yùn)輸物料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、細(xì)心指揮下,滿意了領(lǐng)導(dǎo)全部的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的實(shí)時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行狀況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫狀況,如發(fā)覺記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際狀況不符時(shí),每發(fā)覺一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)懲罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)覺違章者進(jìn)行相應(yīng)懲罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)焦灼時(shí),仍舊發(fā)生無法滿意運(yùn)用單位對(duì)車輛運(yùn)用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)峻,盡管積極檢查,發(fā)覺故障實(shí)時(shí)解決,但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。
4、車隊(duì)無專職車輛修理人員,遇有緊急車輛故障,不能實(shí)時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采用更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的`工作重點(diǎn)
1、加大自修技能,自己培育高素養(yǎng)檢修工,減削外委修理車輛的數(shù)量。
2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立具體的獎(jiǎng)罰制度,減削人為損壞車輛的現(xiàn)象涌現(xiàn),保持車輛完好。
3、討論幫助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿意各單位的用車要求。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避開車輛超速,裝載貨物超高等擔(dān)心全行為的涌現(xiàn)。
5、努力討論如何節(jié)省車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)省開支。
第2篇:車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)
盼望你能喜愛這篇車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)范文。
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原那么。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一、安全工作
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承受著非常而艱難的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采用專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)援助等方式,組織開展安全思想教育,實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)比現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作實(shí)施如下:
1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,實(shí)時(shí)發(fā)覺車輛安全隱患并實(shí)時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并依據(jù)專修廠提供的整改看法進(jìn)行實(shí)時(shí)的修理養(yǎng)護(hù)。
3、依據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采用電話及短信形式追蹤,提示安全。
4、依據(jù)車輛運(yùn)用調(diào)配狀況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、依據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲憊駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
6、**年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麚P(yáng)科警官到公司,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、依據(jù)車隊(duì)實(shí)際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,加強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采用單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)約了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車實(shí)時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時(shí)間保證車輛運(yùn)用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單需要有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并根據(jù)派車單路徑行駛。
6、留意觀測(cè)駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)覺問題實(shí)時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減削,有許多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)那么。
三、問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)焦灼時(shí),仍舊發(fā)生無法滿意運(yùn)用單位對(duì)車輛運(yùn)用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)峻,盡管積極檢查,發(fā)覺故障實(shí)時(shí)解決,但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)運(yùn)用車輛,雖然實(shí)時(shí)發(fā)覺并果決處理,但盲點(diǎn)依舊存在。
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