喀什駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫

第頁喀什駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫1、教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)可以不看學(xué)員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)要看學(xué)員。

2、機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：非機(jī)動(dòng)車要讓行，安全第一。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況的路口哪輛車優(yōu)先通行？（如圖）()

A、直行機(jī)動(dòng)車

B、左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車

C、右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車

D、掉頭機(jī)動(dòng)車

答案：A

分析：由圖可知，橫向的兩輛車是由小區(qū)內(nèi)駛出左轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)直行的車輛先行，因此本題選A。

4、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車道

C、掉頭倒車

D、靠邊停車

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。

5、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為了四個(gè)階段，規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過程中，通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

6、爆震是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：爆震是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

7、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個(gè)、（）動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個(gè)、局部動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

8、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、車輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車輛品牌

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

9、下列選項(xiàng)中,___是以直觀感知為主的教學(xué)方法。()

A、演示教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：下列選項(xiàng)中，演示教學(xué)法是以直觀感知為主的教學(xué)方法。

10、在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個(gè)足球從路側(cè)滾入路中時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員（）。

A、加速，從足球后面繞過

B、會(huì)有兒童隨后追趕足球

C、追趕足球的兒童會(huì)在路邊等待

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個(gè)足球從路側(cè)滾入路中時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員會(huì)有兒童隨后追趕足球。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口？（如圖）()

A、換入空檔，滑行通過

B、一停、二看、三通過

C、加速、觀察、快通過

D、減速、觀察、慢通過

答案：B

分析：由圖可知，前方是既沒有交通信號(hào)燈也沒有管理人員看守的鐵路道口，在這樣的情況下若想要通過，就要一停二看三通過，以確保安全。因此本題選B。

12、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘，再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

13、用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功時(shí),再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須間隔()秒。

A、5

B、10

C、15

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次不能超過5秒，用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功時(shí)，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須間隔15秒。

14、汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

15、子午線輪胎和斜交輪胎可以同時(shí)裝在車輛同一軸上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）否則會(huì)影響操控，過彎，抓地力，排水，噪音等方面。會(huì)給安全帶來一定的隱患。

16、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員有（）的情形，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)同等以上責(zé)任

答案：BC

分析：(一)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的；(二)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的；(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

17、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

18、駕駛培訓(xùn)的應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式是（）。

A、重駕駛教學(xué)輕理論教學(xué)

B、重實(shí)車駕駛練習(xí)輕模擬駕駛練習(xí)

C、重考試輕培訓(xùn)

D、教練員講教考題，學(xué)員背練考題

答案：D

分析：應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式，應(yīng)該是D應(yīng)試教育的目的。

19、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車。因此本題錯(cuò)誤。

20、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全？

A、盡快加速超越前車

B、主動(dòng)減速放棄超車

C、鳴喇叭讓前車讓路

D、開前照燈讓對(duì)方讓速

答案：B

分析：本來在這樣的道路上是可以超車的，但由于對(duì)向有來車，因此避免發(fā)生擦碰，要放棄超車。因此本題選B。

21、機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：中心實(shí)線不能越線超車，而且在前方有障礙物的情況，應(yīng)當(dāng)避免超車。因此本題錯(cuò)誤。

22、駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：變更車道不能太過頻繁，否則會(huì)影響正常交通，屬于陋習(xí)。因此本題錯(cuò)誤。

23、在教學(xué)過程中，教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過程中，教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分。

24、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須（）。

A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作和場(chǎng)地駕駛捆綁訓(xùn)練

C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停車等駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

D、道路駕駛考試前進(jìn)行起步、換檔、停車等駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作訓(xùn)練。

25、駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間符合（）等規(guī)律。

A、動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短

B、動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長

C、對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

D、對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間有以下規(guī)律：動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短，動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長，對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短，對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間長，簡單的動(dòng)作，反映時(shí)間短，復(fù)雜的動(dòng)作，反映時(shí)間長。

26、輪胎在使用中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位和（）有關(guān)。

A、地面阻力

B、輪胎質(zhì)量

C、汽車裝載

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎在使用中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位和汽車裝載有關(guān)。

27、正確的駕駛姿勢(shì)包括（）。

A、身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤

B、上身正直，兩眼平視前方

C、膝蓋略微彎曲

D、兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，肘部伸直

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：正確的駕駛姿勢(shì)包括身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤、上身正直，兩眼平視前方、膝蓋略微彎曲。

28、直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是（）。

A、左手為主右手為輔

B、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回

C、少推少回

D、多打急回

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是左手為主右手為輔、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回。

29、教練車除技術(shù)狀況應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定要求外，還須配備（）。

A、滅火器

B、副后視鏡

C、副制動(dòng)踏板

D、副駐車制動(dòng)器

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練車除技術(shù)狀況應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定要求外，還須配備滅火器、副后視鏡、副制動(dòng)踏板。

30、當(dāng)車輛遇在人行道上玩耍的兒童時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時(shí)停車避讓

B、鳴喇叭示意，正常通過

C、加速通過該區(qū)域

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，必要時(shí)停車避讓。

31、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)→變速器→離合器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪

B、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪

C、：發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→半軸→減速器→驅(qū)動(dòng)車輪

答案：B

分析：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪，其中變速器與傳動(dòng)軸相連，半軸與驅(qū)動(dòng)車輪相連。

32、演示教學(xué)通過展示實(shí)物.教具,播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：演示教學(xué)通過展示實(shí)物、教具，播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。

33、停車后，應(yīng)先拉緊駐車制動(dòng)器再放松制動(dòng)踏板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：停車后，應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，再松抬制動(dòng)踏板。

34、自動(dòng)變速器汽車前進(jìn)時(shí)，應(yīng)使用（）。

A、P擋

B、R擋

C、D擋

答案：C

分析：P(Parking)停車檔,或稱泊車檔。R(Reverse)倒檔。N(Neutral)空檔。D(Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。

35、教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí)，應(yīng)（）。

A、讓學(xué)員帶著問題觀看模具

B、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解

C、注意正確的講解順序，突出主線

D、不考慮講解順序與教學(xué)效果的關(guān)系

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí)，應(yīng)讓學(xué)員帶著問題觀看模具、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解、注意正確的講解順序，突出主線。

36、培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是（）。

A、新教練員的職責(zé)

B、老教練員的職責(zé)

C、優(yōu)秀教練員的職責(zé)

D、每一個(gè)教練員的職責(zé)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是每一個(gè)教練員的職責(zé)

37、在緊急情況下,駕駛員應(yīng)當(dāng)___。()

A、冷靜判斷,果斷處置

B、避重就輕,先人后物

C、先控制方向,后制動(dòng)減速

D、先制動(dòng)減速,后控制方向

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)冷靜判斷，果斷處置；避重就輕，先人后物；先控制方向，后制動(dòng)減速。

38、在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí)，中途可停車觀察，不可使用“半聯(lián)動(dòng)”，不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

39、駕駛手動(dòng)擋的車，除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外，平時(shí)左腳要放在離合踏板上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛手動(dòng)擋的車，除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外，平時(shí)左腳要放在離合踏板左下方的駕駛室底板上。

40、輪胎規(guī)格900—20ZG表示,輪胎寬度為9英寸的鋼絲簾()輪胎。

A、普通高壓輪胎

B、子午線高壓胎

C、子午線低壓胎

D、普通低壓胎

答案：C

分析：輪胎類型代號(hào)，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。

41、在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是（）。

A、雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓

B、左手手掌按住胸口，右手握拳垂直按壓左手

C、右手手掌按住胸口，左手握拳垂直按壓右手

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓。

42、在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作時(shí)，應(yīng)注意（）。

A、姿勢(shì)正確、動(dòng)作規(guī)范

B、對(duì)復(fù)雜動(dòng)作要分解示范和整體示范

C、講解和示范相結(jié)合

D、動(dòng)作連貫，不可分解示范

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員做示范動(dòng)作時(shí)，應(yīng)注意姿勢(shì)正確、動(dòng)作規(guī)范、對(duì)復(fù)雜動(dòng)作要分解示范和整體示范、講解和示范相結(jié)合。

43、考駕駛證是公安部門的事，所以，教練員不必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外，還要做好培訓(xùn)和考試的銜接，開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

44、一個(gè)粗心、性急的學(xué)員在訓(xùn)練過程中，通過自我調(diào)節(jié)，可以養(yǎng)成細(xì)心、鎮(zhèn)定的良好品質(zhì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：只要自我加以約束，自我調(diào)節(jié)，就會(huì)養(yǎng)成細(xì)心，鎮(zhèn)定的好品質(zhì)。

45、行車中不開轉(zhuǎn)向燈強(qiáng)行并線是違法行為。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)行并線是違法行為。因此本題