京東物流園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理及優(yōu)化研究

第1章緒論1.1研究背景在國(guó)家政策的強(qiáng)力支持下，電子商務(wù)得到前所未有的“井噴式”增長(zhǎng)，同時(shí)也帶來(lái)了物流行業(yè)發(fā)展的新曙光。當(dāng)今時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”儼然成為電子商務(wù)發(fā)展的新態(tài)勢(shì)，而其中倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)正是其中最重要的一環(huán)，起著保障物流時(shí)效的重要作用。但是現(xiàn)在的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的需求，為了提高客戶的服務(wù)體驗(yàn)，提升物流運(yùn)輸時(shí)效，降低企業(yè)成本，打造獨(dú)樹(shù)一幟的品牌價(jià)值電子商務(wù)已開(kāi)始自建物流，建設(shè)“亞洲一號(hào)”物流倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心已成為物流業(yè)務(wù)需求的中流砥柱。對(duì)于四川首府成都市而言，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大幅度發(fā)展，成都市正大力興建基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一個(gè)大型智能物流園“亞洲一號(hào)”正成為重要的議題。因此研究成都市倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)增進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展與加速企業(yè)建設(shè)具有重要的作用。1.2研究意義1.2.1理論意義倉(cāng)儲(chǔ)管理作為整個(gè)物流管理業(yè)務(wù)中最重要的一環(huán)，其不再是單純的儲(chǔ)存中心。而是起到調(diào)節(jié)供需、檢驗(yàn)保障商品與平衡協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)的重要作用，對(duì)于提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著不可或缺的因素。因此，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平有利于極大地豐富我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理理論，同時(shí)為企業(yè)整體水平建設(shè)具有十分重大的價(jià)值意義。1.2.2實(shí)踐意義隨著近幾年四川首府成都市對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高度重視與發(fā)展，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為最主要的一部分。作為區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化等樞紐中心，成都市智能物流園倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心亟需開(kāi)發(fā)建設(shè)，因?yàn)殡S著消費(fèi)者線上消費(fèi)規(guī)模日漸擴(kuò)大，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)中心已不能滿足需求，必須探討出更加智能化、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，不僅有利于提高企業(yè)運(yùn)作流通效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理成本，而且有助于推動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)成都市人民的就業(yè)，具有重要的戰(zhàn)略發(fā)展意義。1.3研究目的本文通過(guò)對(duì)京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理進(jìn)行優(yōu)化，讓倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理效率獲得攀升，使其優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)流程，最后達(dá)成企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本降幅變小為目的，希望對(duì)自營(yíng)類倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理和成本控制具有一定的借鑒參考。1.4文獻(xiàn)綜述1.4.1國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述當(dāng)前，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)還處在遲緩起步階段。國(guó)內(nèi)的有關(guān)學(xué)者和企業(yè)都在專注于如何優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，其目的為了提升企業(yè)的運(yùn)作流通效率，使企業(yè)的生產(chǎn)和管理成本大大降低，從而有利于企業(yè)的利益最大化，最后實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效加強(qiáng)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的集中性研究主要體現(xiàn)在下面以下幾個(gè)方面：（1）有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程化管理研究方面汪燕（2019）提出智慧物流在當(dāng)今時(shí)代得到史無(wú)前例的成果展現(xiàn)，社會(huì)各界極其關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，保障業(yè)務(wù)順利進(jìn)行是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的前提，數(shù)字化方向發(fā)展是其保證持續(xù)性前行的關(guān)鍵。引進(jìn)RFID技術(shù)，基于EID系統(tǒng)研發(fā)的智慧二維碼收發(fā)運(yùn)貨單，結(jié)合完善更新的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）得以優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程可以讓倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)效率得到拉升，減少重復(fù)無(wú)效的勞動(dòng)，以求倉(cāng)儲(chǔ)成本的降幅降低，對(duì)于提供倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司顯得尤為重要。（2）有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)成本的優(yōu)化的研究方面周文嬌（2021）提出盡管在新冠疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響下倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)會(huì)有一定的沖擊和影響，但要把成本控制納入企業(yè)生存和發(fā)展的重要議題。通過(guò)加快倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新如上線智能運(yùn)維系統(tǒng)、智能交通管控系統(tǒng)等，平時(shí)要定期維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備，降低資金支出。其二是優(yōu)化管理方式，科學(xué)管理指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用成本，梳理項(xiàng)目管理，嚴(yán)格把控具體的成本費(fèi)用。最后是加強(qiáng)安全培訓(xùn)，管住人、物和活動(dòng)，確保零安全事故、零疫情感染，保證生產(chǎn)效率的持續(xù)運(yùn)作，企業(yè)成本就會(huì)下降。1.4.2國(guó)外文獻(xiàn)綜述Yu-chuanLiulMingCong（2019）提出開(kāi)發(fā)一個(gè)智能化的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)從而提高倉(cāng)庫(kù)管理運(yùn)作效率。運(yùn)用基于MDBT方法的解決方案分析，提出信息管理業(yè)務(wù)運(yùn)行模型，倉(cāng)庫(kù)接收采取條碼自動(dòng)掃描系統(tǒng)，批次狀態(tài)實(shí)時(shí)更新ERP系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)分配存儲(chǔ)位置，然后轉(zhuǎn)載到儲(chǔ)存位置，用具有無(wú)線透光功能的便攜式設(shè)備來(lái)進(jìn)行庫(kù)存檢查，使物流倉(cāng)儲(chǔ)管理達(dá)到一體化、合理化，有利于加快倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化進(jìn)程，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高供應(yīng)鏈的效率。Dr.V.Sivakumar（2021）提出倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)是在有效利用房屋、設(shè)備和勞動(dòng)力的同時(shí)，滿足客戶的需求和需求。認(rèn)為空間/布局、客戶期望、冗余流程、產(chǎn)品多樣化、產(chǎn)品挑選優(yōu)化、庫(kù)存準(zhǔn)確性/跟蹤、時(shí)間管理、火災(zāi)事故、勞動(dòng)力、溝通。這些職能是倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商面臨的挑戰(zhàn)，建議倉(cāng)儲(chǔ)中心的工作人員利用分區(qū)負(fù)載和差事交錯(cuò)能力，以最理想的方式管理入庫(kù)和出庫(kù)的分配。在倉(cāng)儲(chǔ)中心有效地實(shí)施和保持產(chǎn)品保養(yǎng)技術(shù)。綜合的來(lái)闡述，國(guó)內(nèi)、外學(xué)者關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的研討，著重從完善倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程、倉(cāng)儲(chǔ)成本優(yōu)化、改革倉(cāng)儲(chǔ)管理?xiàng)l例、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)智能化等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行研討，取得了優(yōu)異成果。

第2章倉(cāng)儲(chǔ)管理理論概述2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理的相關(guān)概念2.1.1倉(cāng)儲(chǔ)管理的定義倉(cāng)儲(chǔ)管理就是指管理倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)位及儲(chǔ)位上的貨品的一系列操作進(jìn)程。倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)主體為了供應(yīng)高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，而利用目前的倉(cāng)儲(chǔ)資源所進(jìn)行的規(guī)劃、組織、平衡和把控的過(guò)程。倒逼企業(yè)增強(qiáng)服務(wù)理念、使倉(cāng)儲(chǔ)成本降幅拉低和促使作業(yè)效率推高從而讓金錢得到快速流轉(zhuǎn)、安排周到貼心的生產(chǎn)進(jìn)程。2.1.2倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的概念倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理，是一種從內(nèi)配貨品驗(yàn)收入庫(kù)到打包貨物出庫(kù)的全部倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)進(jìn)程，所進(jìn)行的規(guī)劃、組織、平衡和把控的一系列鏈條過(guò)程?？偟膩?lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程總結(jié)為訂單處理作業(yè)、采購(gòu)貨品作業(yè)、入庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)、盤物作業(yè)、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)和打包作業(yè)等7個(gè)環(huán)節(jié)，本文根據(jù)實(shí)地實(shí)習(xí)和采訪員工，主要從京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，把倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)分為入庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)、在庫(kù)盤物作業(yè)和出庫(kù)打包作業(yè)等三大環(huán)節(jié)。細(xì)分表現(xiàn)為上架、盤點(diǎn)、揀貨、補(bǔ)貨和打包作業(yè)五大模塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。2.1.3倉(cāng)儲(chǔ)的成本優(yōu)異的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作可以為企業(yè)締造效率價(jià)值。是企業(yè)快速發(fā)展壯大的“第三極”，管理失策會(huì)加大企業(yè)的生產(chǎn)成本，詳細(xì)來(lái)說(shuō)，包括三個(gè)方面：（1）采購(gòu)成本采購(gòu)成本是企業(yè)根據(jù)需求發(fā)出訂單采購(gòu)命令后，就會(huì)出現(xiàn)的全鏈條訂單接收處置、準(zhǔn)備、傳送、操控的有關(guān)采購(gòu)成本。準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō)，采購(gòu)成本包括了：大訂單的實(shí)際價(jià)格不同，從訂單到財(cái)務(wù)和采購(gòu)主體的處置成本，傳送給供應(yīng)商的訂單成本，發(fā)貨的貨物成本，通過(guò)物料處理的所有接收位置的成本等。（2）缺貨成本缺貨成本是指因?yàn)閹?kù)存貨品構(gòu)造不合理，客戶需要得不到及時(shí)滿足，客戶被迫或選擇等待延緩收貨、或外呼沉沒(méi)這次訂單、或永久換掉供應(yīng)商而產(chǎn)生的沉沒(méi)成本。其原因有多種多樣的情況：一方面是由于成都不是一座工業(yè)化的城市，貨物來(lái)源需要重慶亞洲一號(hào)倉(cāng)配置貨物，由于人為因素，錯(cuò)配、少配和破損的情況會(huì)時(shí)有發(fā)生，耽誤業(yè)務(wù)進(jìn)行及時(shí)閉環(huán)；另一方面是倉(cāng)儲(chǔ)工作人員由于工作疏忽等情況，致使貨物遺失、破損、錯(cuò)發(fā)、多發(fā)等實(shí)際因素會(huì)讓企業(yè)喪失發(fā)貨良機(jī)，丟失銷售機(jī)會(huì)和破壞企業(yè)苦心經(jīng)營(yíng)的信譽(yù)，間接的將銷售機(jī)會(huì)過(guò)渡到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一種成本。（3）庫(kù)存持有成本庫(kù)存持有成本，顧名思義是指無(wú)法及時(shí)銷售商品需要一段時(shí)間或持有存儲(chǔ)貨品而產(chǎn)生的。大體上與所擁有的平均庫(kù)存載量有正相關(guān)的關(guān)系，其包括金錢成本、耗材成本、不可移動(dòng)式資產(chǎn)成本及庫(kù)存安全隱患成本。2.2倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成要素倉(cāng)儲(chǔ)是多個(gè)因素共同協(xié)作的集合命運(yùn)體。全部倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要組成了貨品的存儲(chǔ)空間、存儲(chǔ)貨品、不可或缺的設(shè)施設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)員工和庫(kù)房管家體系等，詳述如下：（1）貨品儲(chǔ)存空間產(chǎn)品儲(chǔ)存空間是表明儲(chǔ)存貨品所要用到的位置空間。通常來(lái)說(shuō)是庫(kù)房提供的，大小不一的貨品需要的空間有所差異。所以，早期塑造庫(kù)房?jī)?nèi)部的時(shí)候，應(yīng)該考察貨品出入口的過(guò)道橫縱向距離、庫(kù)房的最高點(diǎn)與收貨區(qū)域和月臺(tái)之間的距離等情況進(jìn)行全方面謀劃。（2）存儲(chǔ)貨品物資是基礎(chǔ)也是核心。在宏觀倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，物資的存儲(chǔ)不再是簡(jiǎn)單的貨物堆放，倉(cāng)庫(kù)管理憑借其要能達(dá)到最優(yōu)效果。物資存放的時(shí)候應(yīng)根據(jù)貨物特性、規(guī)格類型、入出庫(kù)次數(shù)等進(jìn)行合理放置，不但要配置有序，快捷于上架和盤點(diǎn)，更要便于揀貨和打包。（3）不可或缺的設(shè)施設(shè)備應(yīng)配備必需的工作設(shè)備如PDA[1]、移動(dòng)式電腦等，裝卸搬運(yùn)設(shè)施如小推車和地牛叉車，專用的貨架如地堆式貨架和高層貨架等。差異化的貨品要完成最優(yōu)的存儲(chǔ)方案不能單單依靠人力，庫(kù)房依據(jù)客觀需要配齊電動(dòng)叉車、高架專屬叉車等，及時(shí)做足培訓(xùn)，安全上位操作。（4）倉(cāng)儲(chǔ)員工倉(cāng)儲(chǔ)員工包括倉(cāng)管員、三方裝卸搬運(yùn)工、上貨員、盤物員、揀貨工、打包員、補(bǔ)貨員和叉車司機(jī)等崗位。倉(cāng)儲(chǔ)員工是倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的核心力量，只有先進(jìn)的管理人員才能駕馭先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)人員也要虛心學(xué)習(xí)操作倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，因?yàn)樽詣?dòng)化的系統(tǒng)和設(shè)備可以剔除或減少倉(cāng)儲(chǔ)員工配置，但仍需要與人的共同協(xié)作。（5）庫(kù)房管家體系倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)包容關(guān)聯(lián)的集合存在，前四個(gè)要素組成了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)接到系統(tǒng)任務(wù)后應(yīng)快速清零訂單。同時(shí)，健全的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房管家體系應(yīng)保持高速運(yùn)作，全部倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)都應(yīng)嚴(yán)格遵從倉(cāng)儲(chǔ)管理的條例和規(guī)則來(lái)開(kāi)展，例如貨品入出庫(kù)進(jìn)程、庫(kù)存設(shè)施管理制度方案等，作業(yè)系統(tǒng)應(yīng)與優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這樣才能盡情實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的各種作用。2.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化概述2.3.1作業(yè)流程優(yōu)化的定義作業(yè)流程是指為倉(cāng)庫(kù)各種相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)的集合體，最終目的是為客戶創(chuàng)造價(jià)值，在傳統(tǒng)簡(jiǎn)略的管理組織模式下，作業(yè)流程的問(wèn)題丑態(tài)百出。作業(yè)流程主要有優(yōu)化流程的串聯(lián)設(shè)計(jì)還有實(shí)際執(zhí)行的過(guò)程，梳理現(xiàn)有流程存在的弊端從而進(jìn)行診斷對(duì)其部分進(jìn)行改進(jìn)提升，希望取得最優(yōu)的效益，無(wú)論是縱觀全局還是部分入手，如改變時(shí)序和減少工作環(huán)節(jié)等，都是期望提高平時(shí)的工作效率、降低加班強(qiáng)度、保障出入庫(kù)生產(chǎn)指標(biāo)時(shí)效、減少浪費(fèi)等為愿景展開(kāi)的。2.3.2作業(yè)流程優(yōu)化的使命（1）成本優(yōu)化。主要是從耗材使用入手，加大利用可再生資源為戰(zhàn)略導(dǎo)向，盡可能地降低企業(yè)的耗材成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益最大化；（2）效率優(yōu)化。主要還是以成本為先導(dǎo)，盡可能的投入最少的時(shí)間、精力或成本收益達(dá)到峰值最優(yōu)狀態(tài)，然后獲得最優(yōu)的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益超出預(yù)期范圍；（3）價(jià)值優(yōu)化。主要是優(yōu)化生產(chǎn)模式和服務(wù)理念的提升，通過(guò)加強(qiáng)透明化、信息化的管理提高組織的職能設(shè)計(jì)。2.45S現(xiàn)場(chǎng)管理理論所謂庫(kù)房5S管理制度[2]，是指通過(guò)整治現(xiàn)場(chǎng)，打造井井有條的作業(yè)秩序和工作場(chǎng)所，并促使員工發(fā)展良好的行為習(xí)慣的一種現(xiàn)場(chǎng)管理，即“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”等五大基本職能。本文主要從入庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理和出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理展開(kāi)論述，針對(duì)其入庫(kù)實(shí)際作業(yè)中的上架完不拆紙箱、亂貼容器號(hào)、小推車和液壓車亂放、專挑量貨不搞時(shí)效的種種不良現(xiàn)象，基于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和獎(jiǎng)懲考核進(jìn)行整改、優(yōu)化；其二是出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)中打包作業(yè)中的專挑量貨、不打酒水和狗糧等笨重貨物、工位上演“垃圾包圍”等實(shí)際情況所進(jìn)行的管理、協(xié)調(diào)，從而幫助企業(yè)更好的進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，達(dá)成企業(yè)形象提升、競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)的局面日漸完善。

第3章京東物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理現(xiàn)狀分析3.1京東物流的概況京東物流作為國(guó)內(nèi)一直以來(lái)的頂級(jí)物流標(biāo)桿。為了加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)物流信息化管理，北京奧運(yùn)會(huì)前一年就開(kāi)始謀劃集資自營(yíng)物流，迎來(lái)了首個(gè)倉(cāng)庫(kù)落京。之后付出了大量的物力、財(cái)力和人力，自建物流體系發(fā)展一直高歌猛進(jìn)。2010年打造出了一套具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的倉(cāng)儲(chǔ)玄武管理系統(tǒng)（WMS）。2年后，青龍系統(tǒng)亮相，京邦達(dá)供應(yīng)鏈科技公司火速出圈。2014年首個(gè)“亞洲一號(hào)”自動(dòng)立體庫(kù)在滬建立并投入使用，隨后在深圳、廈門、南京、杭州等40多座主要城市中建立了亞洲一號(hào)物流中心，未來(lái)將會(huì)有20多個(gè)亞洲一號(hào)在全國(guó)重要交通樞紐城市建成，這極大地提高了物流商品流通的便捷性，消費(fèi)者足不出戶，即可享受“多快好省”極致服務(wù)。2017年建成了全自動(dòng)化無(wú)人倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了集自動(dòng)化、信息化于一體的物流系統(tǒng)，伴隨著公司規(guī)模的日益擴(kuò)大，也隨之帶來(lái)了各種各樣的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理問(wèn)題和挑戰(zhàn)。3.2京東物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的概況憑借著優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）[3]，在掌握著海量客戶數(shù)據(jù)的前提下，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物全程跟蹤、京東物流車輛信息系統(tǒng)管理，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，支持自主下單、極致服務(wù)售后、在線跟蹤等服務(wù)。消費(fèi)者可以實(shí)時(shí)掌握物品的全流程信息化服務(wù)，小到全天24h運(yùn)輸服務(wù)，大至全年365天全天候服務(wù)，得到了廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。這得益于京東構(gòu)建的3級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流脈絡(luò)，包括了七個(gè)一級(jí)物流中心，25個(gè)次級(jí)物流中心，還有更多中小城市的三級(jí)物流中心，其七大“亞洲一號(hào)”倉(cāng)儲(chǔ)總量級(jí)達(dá)到了100多萬(wàn)平方米，二級(jí)打造了FDC前置倉(cāng)，三級(jí)建立了城市站點(diǎn)和自提點(diǎn)。京東物流還啟用了前沿的PDA條形碼功能，在各個(gè)周轉(zhuǎn)站及各大物流中心服務(wù)，保證了物流的實(shí)時(shí)更新以及日常工作的便捷性，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供了有益的支持。3.3京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理現(xiàn)狀分析京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心，位于四川省成都市新都區(qū)，京東成都電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園占地面積約200多畝[4]，投資額約9.4億元，其結(jié)算中心（1期）將以四棟兩層倉(cāng)庫(kù)及配套生活用房、附屬用房呈現(xiàn)，總筑造面積約十五萬(wàn)平米，主要定位為大件倉(cāng)，存儲(chǔ)家電、家具等貨品，日處理訂單將達(dá)成一萬(wàn)多單；二期規(guī)劃建設(shè)總筑造面積約為24.7萬(wàn)平米，主要定位為食品百貨等貨品，日均處理訂單將達(dá)十二萬(wàn)單。一、二期建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年運(yùn)營(yíng)達(dá)兩百億元，并為地方提供一千多個(gè)工作崗位。憑借京東亞洲一號(hào)智能電子商務(wù)園區(qū)得天獨(dú)厚的地理位置來(lái)發(fā)揮公路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，依托與現(xiàn)代化的物流配送平臺(tái)和強(qiáng)大的信息技術(shù)手段，致力于打造西南智慧物流區(qū)域生態(tài)體系，該倉(cāng)儲(chǔ)中心作為京東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心為客戶打造一流一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的重頭戲，科學(xué)、合理的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理對(duì)提高京東物流區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力顯得尤為重要。3.4倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理流程3.4.1倉(cāng)儲(chǔ)卸貨流程方面京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)不但依靠自身物流企業(yè)的發(fā)展，而且還制定了多元化發(fā)展戰(zhàn)略。與優(yōu)質(zhì)的第三方物流承運(yùn)商重慶福朋物流合作，建立了良好的企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，委托實(shí)現(xiàn)成都市內(nèi)配任務(wù)積壓的有效運(yùn)輸清理，使京東物流入庫(kù)卸貨業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)卸貨業(yè)務(wù)詳細(xì)流程如圖3-1所示：圖3-1卸貨流程3.4.2倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)流程方面京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)大多數(shù)是半人工和半機(jī)械化。其入庫(kù)業(yè)務(wù)包括：進(jìn)庫(kù)數(shù)據(jù)處置、進(jìn)庫(kù)單據(jù)打印、進(jìn)庫(kù)成功簽字確認(rèn)，入庫(kù)業(yè)務(wù)管理主要包括供應(yīng)商直送入庫(kù)、內(nèi)配商品入庫(kù)和商品客戶退貨入庫(kù)。（1）供應(yīng)商直送入庫(kù)供應(yīng)商直送入庫(kù)就是所采購(gòu)的原材料或者第三方合作的商品如批量泡面、酒水由供應(yīng)商送貨到庫(kù)。具體流程如圖3-2所示。圖3-2供應(yīng)商直送入庫(kù)流程（2）內(nèi)配商品入庫(kù)內(nèi)配商品主要來(lái)源于廣東倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)配下發(fā)清理計(jì)劃，每天的下發(fā)量4W-5W不等，臨近6.18或11.11等京東經(jīng)典大促節(jié)日下發(fā)量就增至5W-6W的貨物內(nèi)配量。倉(cāng)儲(chǔ)部A庫(kù)每天的入庫(kù)指標(biāo)保底4W起步，因?yàn)橐骖櫝鰩?kù)任務(wù)庫(kù)存消耗，所以，如何在時(shí)間緊、任務(wù)重的入庫(kù)任務(wù)下按時(shí)、準(zhǔn)確并快速完成目標(biāo)量，是入庫(kù)環(huán)節(jié)需要認(rèn)真探討的問(wèn)題，通過(guò)掌握大量關(guān)鍵收貨理論知識(shí)，減少出錯(cuò)，并及時(shí)反饋處理異常貨物，然后優(yōu)化收貨流程達(dá)成效率提高。細(xì)微收貨流程如圖3-3所示。圖3-3內(nèi)配商品入庫(kù)流程（3）商品客戶退貨入庫(kù)商品由于質(zhì)量問(wèn)題或規(guī)格型號(hào)等各種各樣的原因需要進(jìn)行售后處理，然后商品需要退回倉(cāng)儲(chǔ)退供應(yīng)商或備件庫(kù)備用，情節(jié)嚴(yán)重需要整版纏膜申請(qǐng)報(bào)廢。具體流程如圖3-4所示。圖3-4商品客戶退貨入庫(kù)3.4.3倉(cāng)儲(chǔ)在庫(kù)流程方面?zhèn)}庫(kù)在庫(kù)管理起到保障庫(kù)存商品的重要作用?，F(xiàn)主要通過(guò)手動(dòng)儲(chǔ)位盤點(diǎn)記錄和系統(tǒng)手工分配任務(wù)手持PDA盤點(diǎn)兩種方式，及時(shí)準(zhǔn)確快速了解庫(kù)存總量、臨期不可售商品、貨物完整情況等。盤貨任務(wù)分為全庫(kù)存盤貨、動(dòng)態(tài)盤貨、循環(huán)盤貨等盤點(diǎn)方式。其工作流程如圖3-5所示圖3-5在庫(kù)盤點(diǎn)流程3.4.4倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)流程方面?zhèn)}儲(chǔ)出庫(kù)環(huán)節(jié)是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)接到京東商城的下單指令后，為了及時(shí)將貨物發(fā)送出去，倉(cāng)庫(kù)制定了波茨點(diǎn)如早9點(diǎn)、中午12點(diǎn)、下午18:00及凌晨00:20。波茨是否及時(shí)清零是倉(cāng)庫(kù)KPI績(jī)效考核的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，所以在日常的出庫(kù)運(yùn)作中，揀貨、打包人員一定要手腳麻利，認(rèn)真貫徹落實(shí)揀貨、打包的SOP標(biāo)準(zhǔn)[5]，憑借出庫(kù)計(jì)劃順利將貨品發(fā)出。

第4章京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理存在的問(wèn)題及成因分析在京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行的實(shí)習(xí)中，通過(guò)實(shí)際工作和調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理存在著一系列的問(wèn)題。由于京東物流公司倉(cāng)儲(chǔ)中心建成時(shí)間較短，所以很多業(yè)務(wù)銜接不夠順利，人才部分素質(zhì)低且流失率過(guò)高，運(yùn)營(yíng)時(shí)間比較短，在新的運(yùn)營(yíng)空間下顯得不夠成熟。通過(guò)分別擔(dān)任入庫(kù)異常處理員和出庫(kù)異常處理工作及和公司倉(cāng)儲(chǔ)部的經(jīng)理、主管和倉(cāng)管員的訪談總結(jié)得出了以下五大問(wèn)題：4.1入庫(kù)收貨操作流程不規(guī)范，工作效率低下入庫(kù)收貨是業(yè)務(wù)的起點(diǎn)，每天收足夠多的貨物才能保證進(jìn)出平衡，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷合理化。入庫(kù)收貨基礎(chǔ)操作知識(shí)繁多復(fù)雜，流程相對(duì)繁瑣。老員工還好，但剛進(jìn)來(lái)的新手收貨員要學(xué)習(xí)很多基礎(chǔ)理論知識(shí)，比如收貨失敗時(shí)應(yīng)該如何做，這里面有一體化的操作流程，需要耐心記憶。為什么新手收貨效率普遍那么低？通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，第一是新手往往欠缺理論知識(shí)，操作流程不規(guī)范，距離收貨目標(biāo)量還有非常大的沖刺空間；第二點(diǎn)是收貨目標(biāo)量日均4W多，大促時(shí)上下浮動(dòng)1-2W，為趕進(jìn)度，收貨員心態(tài)容易出現(xiàn)失衡，極易出現(xiàn)急功近利的行為，導(dǎo)致貨物出現(xiàn)二次驗(yàn)收、漏收等工作失誤，致使上架員上完一板貨物時(shí)，最后疑惑地發(fā)現(xiàn)有些貨物居然不在容器號(hào)！收貨員晚上又要拉著可移動(dòng)式電腦進(jìn)行貨物異常處理如重新收貨上架等工作，最后是收貨員在嘈雜的環(huán)境下工作時(shí)，工作態(tài)度極其容易摻雜著情緒化傾向。上述三點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)而影響到上架進(jìn)程，一環(huán)扣一環(huán)，重復(fù)、無(wú)效的工作現(xiàn)象比比皆是，導(dǎo)致工作總體進(jìn)程受阻，拖延了下班時(shí)間。收貨區(qū)域經(jīng)常出現(xiàn)上架員拉著手動(dòng)液壓車等待上貨，或出現(xiàn)挑量貨、不上庫(kù)區(qū)里面的貨等不好局面，人力資源被閑置和過(guò)度分散。所以，規(guī)范收貨操作流程，提高工作效率，同時(shí)加大對(duì)上架員的約束力度，加速業(yè)務(wù)閉環(huán)顯得尤為重要。4.2在庫(kù)盤點(diǎn)作業(yè)不夠細(xì)心，準(zhǔn)確度難以保證在庫(kù)盤點(diǎn)作業(yè)相對(duì)于收貨、上架、揀貨打包的工作而言，比較輕松，所以盤點(diǎn)員工作時(shí)，容易粗心對(duì)待，麻痹大意。貨物經(jīng)過(guò)上架員的一頓操作之后，盤點(diǎn)員需要及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)域的全面盤點(diǎn)，檢查上架員的上架數(shù)量是否符合系統(tǒng)數(shù)量、條形碼是否與WMS系統(tǒng)賬面相符，要細(xì)心檢查貨物是否有破損、異味的情況，及時(shí)交接對(duì)應(yīng)班組的異常處理員，當(dāng)天上的貨物責(zé)任歸咎入庫(kù)組，反之屬于出庫(kù)組，最后處理的是貨架和貨物的清潔擦拭工作。平時(shí)的動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)工作主要是清點(diǎn)貨物在儲(chǔ)位上的數(shù)量，工作內(nèi)容十分簡(jiǎn)單，非常容易上手。但簡(jiǎn)單的工作容易讓人疏忽大意，盤點(diǎn)員經(jīng)常出現(xiàn)工作不夠細(xì)心，盤點(diǎn)結(jié)果準(zhǔn)確度不高的不好現(xiàn)象。比如在進(jìn)行貨物地堆的盤點(diǎn)工作時(shí)，由于上架員及揀貨員對(duì)貨物的移位或者隨意覆蓋等，貨物容易消失在可見(jiàn)的范圍內(nèi)，盤點(diǎn)員工作時(shí)追求工作效率，往往一筆帶過(guò)，對(duì)深藏的貨物置之不理，按照常識(shí)就劃定責(zé)任人為上架員，輕而易舉地按下了盤點(diǎn)差異，數(shù)據(jù)在一定能程度上存在不準(zhǔn)確性。而作為入庫(kù)異常處理員的工作就是找出上架員的不見(jiàn)貨物，但經(jīng)過(guò)細(xì)心翻找之后貨物就在原儲(chǔ)位，真相水落石出。盡管有一盤二盤的行為動(dòng)作，但盤點(diǎn)員容易被表面迷惑，容易重蹈覆轍。所以，盤點(diǎn)員的細(xì)心工作是十分有必要的，不能為了追求效率而忘記了貨物被準(zhǔn)確盤點(diǎn)的初心。4.3出庫(kù)揀貨異常數(shù)量龐大，差異中心難以核實(shí)揀貨員去到儲(chǔ)位沒(méi)有貨，間接反映企業(yè)庫(kù)存的健康狀態(tài)，是庫(kù)存穩(wěn)定性的側(cè)面反映。為何揀貨異常數(shù)量那么巨大？差異中心怎么都關(guān)不完？通過(guò)觀察研究得知，首先揀貨員正常進(jìn)行揀貨時(shí)，由于臨近截單點(diǎn)時(shí)間緊且任務(wù)重，受到揀貨單件貨物績(jī)效驅(qū)使，為了揀貨數(shù)量多和快速完成容器號(hào)任務(wù)，加上廣播實(shí)時(shí)播報(bào)，其不得不加快腳步，手忙腳亂，而忙中就會(huì)出錯(cuò)。揀貨員按差異主要存在以下幾種情況：第一儲(chǔ)位沒(méi)有貨，找來(lái)找去都找不到，第二儲(chǔ)位的貨物太多了，不知道貨物長(zhǎng)啥樣，第三儲(chǔ)位有貨，非要按揀貨差異；第四點(diǎn)是貨物由于不可抗力因素被揀貨員或上架員擠占掉在地上或掉在貨架間隙無(wú)人問(wèn)津，被當(dāng)作“足球”踢來(lái)踢去。這其中不僅僅反映的是工作人員多方面的因素，還有上架員和揀貨員不細(xì)心工作、態(tài)度不認(rèn)真的問(wèn)題，更深層次的原因是異常處理制度的不完善、各班組的工作疏忽等導(dǎo)致貨物不見(jiàn)。上架員上架不點(diǎn)量，致使少貨，或不細(xì)致，上混貨等；如之前的揀貨員多揀貨物，打包員不細(xì)心，使貨物多發(fā)，也會(huì)出現(xiàn)儲(chǔ)位沒(méi)有貨物的局面，所以差異中心的確難以核實(shí)。里面存在鏈條及交叉關(guān)系，而處理揀貨差異的是異常處理員，但異常處理員過(guò)于稀少，工作任務(wù)布置不合理，加上平時(shí)身兼數(shù)職，一方面要處理機(jī)油的溯源碼等問(wèn)題，第二方面還要兼顧揀貨、打包出現(xiàn)的破損等問(wèn)題，第三方面就是要時(shí)刻密切關(guān)注初始化訂單，一定不能超時(shí)出庫(kù)。使得異常處理員抽不開(kāi)身，導(dǎo)致工作效率不高。差異中心過(guò)多，企業(yè)的打包發(fā)貨及時(shí)率就會(huì)下降，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)而喪失，企業(yè)異常處理制度亟需完善，要不然企業(yè)庫(kù)存健康狀態(tài)岌岌可危。4.4出庫(kù)打包質(zhì)量堪憂，經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)貨失誤現(xiàn)象打包是倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)環(huán)節(jié)的最后一項(xiàng)動(dòng)作流程，工作特點(diǎn)是節(jié)奏快、時(shí)間緊且任務(wù)重。打包工作可以直接站著，相對(duì)于流水線有一種急迫感，貨物一旦被封膠裝箱或套袋出庫(kù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小跑一下可以攔截貨物，若沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事后被異常處理員發(fā)現(xiàn)時(shí)，就等著核對(duì)出庫(kù)監(jiān)控和買賠處理了。京東物流之所以快，是因?yàn)榫〇|物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房系統(tǒng)制定了早中晚三個(gè)波茨點(diǎn)，清完波茨是倉(cāng)庫(kù)指標(biāo)考核的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以，在快節(jié)奏的打包工作中，無(wú)論是剛上手的新人，還是手藝嫻熟的老員工，出現(xiàn)打包質(zhì)量低下和發(fā)貨失誤的現(xiàn)象比比皆是。打包質(zhì)量低下包括：（1）貨物填充物不夠。貨物在長(zhǎng)途震蕩運(yùn)輸中極易產(chǎn)生破損、破碎等，（2）易碎物品沒(méi)有封易碎膠帶，沒(méi)有氣泡纏住，沒(méi)有按打包規(guī)定用紙箱打包，（3）貨物大小與紙箱大小嚴(yán)重不符。貨物擠占紙箱，紙箱包裹不住貨物，導(dǎo)致破損，（4）封膠的膠帶圈數(shù)過(guò)少。經(jīng)過(guò)流水線上坡或下坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)貨物遺失或破損等無(wú)下文情況，（5）京準(zhǔn)達(dá)沒(méi)有單獨(dú)交接。直接投線，貨品時(shí)效受阻；易碎貨物上線，到分揀時(shí)出現(xiàn)破損，倉(cāng)儲(chǔ)與分揀責(zé)任難以劃定。發(fā)貨失誤包括錯(cuò)發(fā)、少發(fā)、串發(fā)等，任何一項(xiàng)發(fā)生，都會(huì)致使打包差異的發(fā)生，影響出庫(kù)的及時(shí)性。所謂錯(cuò)發(fā)是指：?jiǎn)T工粗心把D客戶要的貨誤裝到C客戶的包裹；（2）少發(fā)：F客戶緊急的貨沒(méi)有按時(shí)送達(dá)而給客戶造成巨大的損失；（3）串發(fā)：給G發(fā)貨的貨中混有多種類型、大小差異化的貨物，或把給D客戶貨物中某一組成裝給C客戶。最后是員工為了追求個(gè)人打包貨物件數(shù)，專挑好貨清理，無(wú)視酒水、寵物等所謂量少、笨重的“爛貨”，不顧整體有序局面，忽視個(gè)人工位衛(wèi)生，完全不顧5S現(xiàn)場(chǎng)管理工作。上述現(xiàn)象亟需整改并提供行之有效的對(duì)策。4.5員工素質(zhì)不高，獎(jiǎng)懲考查制度不完善伴隨著京東物流成都亞一園區(qū)A倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，人才是倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心，物流企業(yè)對(duì)人才素質(zhì)要求上了一個(gè)新臺(tái)階。京東對(duì)人才KPI績(jī)效考核主要采取上架亂掛板、上架少貨和混貨、拆單出庫(kù)和揀貨F8數(shù)量、打包復(fù)核差異來(lái)定責(zé)[6]。但僅靠此項(xiàng)制度是不行的，對(duì)不積極承擔(dān)責(zé)任、不主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)和容易情緒化工作的人難以有效量化考核。從目前的調(diào)查分析來(lái)看，從事倉(cāng)儲(chǔ)管理人員普遍文化水平低下、素質(zhì)不高，每當(dāng)有時(shí)間緊、任務(wù)重的事情出現(xiàn)時(shí)，管理人員總是推脫責(zé)任，很少主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)盡的義務(wù)，而恰恰這些簡(jiǎn)單、重復(fù)而又不得不做的部分組成了工作的整體，所以總是出現(xiàn)出入庫(kù)任務(wù)超時(shí)、KPI掛指標(biāo)等不良現(xiàn)象。其次是基層的工作人員大多數(shù)是文化教育程度不高的存在，日常的工作總是消極對(duì)待、不自覺(jué)完成，面對(duì)簡(jiǎn)單而又大量重復(fù)的倉(cāng)庫(kù)工作時(shí)，容易出現(xiàn)心態(tài)失衡，把情緒帶到工作上，最后導(dǎo)致大家一起加班加點(diǎn)才能完成當(dāng)天的指標(biāo)閉環(huán)工作。這些員工團(tuán)隊(duì)的格局、責(zé)任心、主觀能動(dòng)性、交流能力、抗壓能力都比較差，這導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)效率明顯被阻礙。因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中員工素質(zhì)和考核激勵(lì)制度亟待解決。

第5章京東物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理問(wèn)題解決對(duì)策5.1規(guī)范入庫(kù)收貨操作流程，提升工作效率針對(duì)收貨員出現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)建議。第一集思廣益，制定并打印標(biāo)準(zhǔn)化處理流程，張貼在倉(cāng)庫(kù)醒目的地方，人手一份；設(shè)置收貨理論知識(shí)培訓(xùn)課，引導(dǎo)收貨員虛心學(xué)習(xí)與請(qǐng)教，隨身攜帶筆記本，把工作的基礎(chǔ)理論知識(shí)爛熟于心，遇到操作失敗等異常問(wèn)題時(shí)，隨時(shí)隨地翻看筆記本，溫故而知新。第二制訂定性定量考核制度。首先師傅進(jìn)行傳幫帶徒弟，負(fù)責(zé)到底；然后進(jìn)行理論知識(shí)+實(shí)際操作相結(jié)合的考核，考察徒弟獨(dú)立操作和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，最后將考核結(jié)果納入績(jī)效考核打分參考，傳授理論知識(shí)有溫度，績(jī)效考核就是解決源頭問(wèn)題有力度的表現(xiàn)。第三是更新無(wú)線射頻RF操作設(shè)備和完善具有自動(dòng)分析處理倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)異常問(wèn)題的WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)選項(xiàng)。實(shí)際工作發(fā)現(xiàn)，A2庫(kù)工作設(shè)備過(guò)于老化，頻繁出現(xiàn)卡頓、死機(jī)等問(wèn)題，所以要及時(shí)申請(qǐng)物資，解決設(shè)備問(wèn)題，簡(jiǎn)化收貨流程，嚴(yán)格按照收貨標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第四是引進(jìn)數(shù)字化設(shè)施。聯(lián)合智能研發(fā)部基于EDI系統(tǒng)設(shè)計(jì)新的二維碼發(fā)貨單（含有訂單編碼和商品的名稱、型號(hào)、質(zhì)量、數(shù)量等信息）張貼在貨物上，然后無(wú)線接收器將自動(dòng)掃描整版所有具有的二維碼發(fā)貨單，將整合的數(shù)據(jù)傳輸?shù)絎MS倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)根據(jù)整合的商品信息進(jìn)行逐一驗(yàn)收，出現(xiàn)差異時(shí)會(huì)根據(jù)人工提前設(shè)置好的異常處理制度自動(dòng)處理，避免出現(xiàn)漏收和二次驗(yàn)收，從源頭上解決了問(wèn)題，極大減少了晚上再次去庫(kù)區(qū)收貨上架的現(xiàn)象。同時(shí)將出現(xiàn)頻率多的問(wèn)題反饋至始發(fā)倉(cāng)供應(yīng)商系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)整改并優(yōu)化，形成長(zhǎng)效機(jī)制。然后完成驗(yàn)收后形成二維碼上架容器編號(hào)，等待上架員上架。同時(shí)倉(cāng)管員要時(shí)刻巡視現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)庫(kù)區(qū)有貨而上架員出來(lái)挑量貨的行為應(yīng)及時(shí)制止，實(shí)行積分處罰制度，發(fā)現(xiàn)一次就記錄一次，共3分制，超出分值就責(zé)令負(fù)責(zé)支援其他同事工作，加速完成業(yè)務(wù)閉環(huán)，拉升整體工作效能，減少循環(huán)、無(wú)用的作業(yè)勞動(dòng)。5.2定量化監(jiān)控盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，提高作業(yè)準(zhǔn)確性針對(duì)盤點(diǎn)員經(jīng)常出現(xiàn)工作不夠細(xì)心，盤點(diǎn)結(jié)果準(zhǔn)確度不高的不好現(xiàn)象，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)建議。第一盤點(diǎn)組長(zhǎng)應(yīng)以身作則，樹(shù)立精益求精的思想，落實(shí)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。嚴(yán)格制定每天的盤點(diǎn)目標(biāo)量，有力執(zhí)行好一盤二盤制度，員工完成盤點(diǎn)工作后，組長(zhǎng)應(yīng)自查自糾，完成兜底工作，切莫麻痹大意，組長(zhǎng)在分配地堆盤點(diǎn)工作時(shí)，耐心做好盤點(diǎn)員的思想工作，督促其不能粗心大意，要真抓實(shí)干，切實(shí)認(rèn)真仔細(xì)尋找貨物的蹤跡，不能抱著僥幸心理，也不能隨便定責(zé)他人，要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。第二開(kāi)展工作時(shí)，鼓足干勁使勁沖，認(rèn)真打贏每一次的盤點(diǎn)戰(zhàn)。盤點(diǎn)組長(zhǎng)要實(shí)時(shí)監(jiān)控好底下員工的盤點(diǎn)數(shù)據(jù)、盤點(diǎn)準(zhǔn)確性和盤點(diǎn)效率，記錄在EXCEL工作表上完成可視化分析，最后認(rèn)真分析盤點(diǎn)員的優(yōu)勢(shì)與薄弱之處，有的放矢的分配好區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)人才盤點(diǎn)和工作，做到物盡其用、人盡其能，發(fā)揮好員工的最大優(yōu)勢(shì)；同時(shí)監(jiān)控好每一位盤點(diǎn)員的實(shí)時(shí)作業(yè)情況，針對(duì)盤點(diǎn)效率低下的員工，應(yīng)仔細(xì)詢問(wèn)是何原因?qū)е?，提供有效思路并帶領(lǐng)改進(jìn)工作方法，最終提高工作效率，提升盤點(diǎn)準(zhǔn)確性，合理保障庫(kù)存安全體系建設(shè)。5.3控制揀貨異常數(shù)量，解決差異中心實(shí)際問(wèn)題針對(duì)揀貨鏈條出現(xiàn)的痛點(diǎn)，現(xiàn)列出如下幾條對(duì)策。針對(duì)儲(chǔ)位沒(méi)有貨的問(wèn)題，怎么找都找不到，或不知道貨物長(zhǎng)啥樣，要具體問(wèn)題具體分析。首先揀貨員應(yīng)核對(duì)好PDA訂單需求貨物數(shù)據(jù)與實(shí)際貨位的儲(chǔ)位商品相符情況，不要走錯(cuò)區(qū)域、進(jìn)錯(cuò)通道，應(yīng)左顧右看、上下巡視，第一時(shí)間掃描條形碼，實(shí)在找不到貨物就按揀貨差異。異常處理員根據(jù)此類問(wèn)題應(yīng)重復(fù)揀貨員找貨流程，巡視多貨區(qū)及核實(shí)出庫(kù)監(jiān)控，及時(shí)定責(zé)。規(guī)則如下：（1）如果貨物無(wú)動(dòng)盤盤點(diǎn)記錄，定責(zé)入庫(kù)組，復(fù)制上架責(zé)任人相關(guān)上架信息告知入庫(kù)組，（2）有盤點(diǎn)記錄，核實(shí)出庫(kù)監(jiān)控確定無(wú)異后定責(zé)在庫(kù)組，（3）如發(fā)現(xiàn)出庫(kù)組打包多發(fā)，定責(zé)出庫(kù)組，（4）定責(zé)后拉貨物隔離進(jìn)對(duì)應(yīng)的班組（入庫(kù)組tln071、在庫(kù)組tln073、出庫(kù)組tln076），放置被系統(tǒng)定位，然后及時(shí)發(fā)送交流群告知各班組主管，讓其聯(lián)系責(zé)任人買賠處理。第二儲(chǔ)位有貨，非要按差異。異常處理員接收差異中心任務(wù)后，立即到區(qū)域通道儲(chǔ)位查看，如貨在原儲(chǔ)位，形成ECEL表統(tǒng)計(jì)不規(guī)范F8數(shù)量，加入績(jī)效考核中，徹底整治這種重復(fù)、無(wú)效的作業(yè)勞動(dòng)。第三針對(duì)貨物掉落在地上或貨架間隙，區(qū)域通道盡頭應(yīng)設(shè)置一個(gè)掉落商品儲(chǔ)存框，做好標(biāo)識(shí)，平時(shí)開(kāi)會(huì)時(shí)做好宣導(dǎo)，掉落的商品不要自作主張放置在任意某個(gè)儲(chǔ)位或不要踢來(lái)踢去，要放在指定的位置，異常處理員及時(shí)去商品儲(chǔ)存框處理即可。最后針對(duì)異常處理員抽不開(kāi)身、身兼數(shù)職的情況。建議引進(jìn)多位異常處理員，完善和壯大隊(duì)伍建設(shè)，分配并細(xì)化好機(jī)油溯源、差異中心化監(jiān)控、處理揀貨打包破損、密切關(guān)注初始化訂單等工作任務(wù)，落實(shí)到人，細(xì)化到工作時(shí)間。認(rèn)真控制好揀貨差異數(shù)量，真正解決好差異中心的實(shí)際問(wèn)題。5.4嚴(yán)格把控打包出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，減少工作失誤針對(duì)打包出庫(kù)出現(xiàn)的痛點(diǎn)，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)和對(duì)策。第一新人入職時(shí)應(yīng)設(shè)立嚴(yán)格的打包培訓(xùn)制度，實(shí)現(xiàn)一對(duì)一教導(dǎo)，把打包出庫(kù)作業(yè)中需要注意的問(wèn)題、事項(xiàng)羅列出來(lái)張貼在每個(gè)人的工位上，督促員工及時(shí)做好筆記溫故知新，按時(shí)參加庫(kù)房規(guī)定的新人定期定量考核準(zhǔn)入機(jī)制，做到理論知識(shí)與實(shí)際操作相配合。平時(shí)多學(xué)習(xí)多總結(jié)，虛心請(qǐng)教打包效率高、發(fā)貨質(zhì)量可靠、失誤率低的老員工。倉(cāng)管員應(yīng)設(shè)立月度打包經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)，大家集思廣益，探討出最優(yōu)的打包順序，總結(jié)打包效率最高、失誤率最低的訣竅，讓每一位員工有效汲取先進(jìn)、有用的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。第二關(guān)于提高打包質(zhì)量方面。（1）嚴(yán)格遵守打包設(shè)立的SOP出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。該有的保護(hù)措施一定要到位，易碎品做好氣泡套袋、箱面袋面做好易碎標(biāo)識(shí)，優(yōu)化客戶的收貨體驗(yàn)；（2）采取“十字交織”封膠纏住貨品。寧可最大限度保護(hù)貨物，絕不投機(jī)取巧少纏封膠的意識(shí)要爛熟于心；（3）嚴(yán)格落實(shí)京準(zhǔn)達(dá)貨物單獨(dú)交接，不搞特殊化。讓客戶體驗(yàn)極速、安全、最優(yōu)的質(zhì)量和服務(wù)一貫以來(lái)都是京東打包出庫(kù)人的宗旨，易碎貨品如酒水禁止上線，切實(shí)劃定好倉(cāng)儲(chǔ)和分揀的破損責(zé)任，形成長(zhǎng)效化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化處理流程。第三關(guān)于發(fā)貨失誤方面，如錯(cuò)發(fā)、少發(fā)、串發(fā)等現(xiàn)象。（1）在完成倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)目標(biāo)任務(wù)的同時(shí)，也要打贏發(fā)貨正確率的保衛(wèi)戰(zhàn)。上位發(fā)貨時(shí)，認(rèn)真仔細(xì)看好客戶需要的貨品數(shù)量、型號(hào)，每一個(gè)貨物都要用指環(huán)掃描儀逐一掃描，確保發(fā)貨的準(zhǔn)確性（2）發(fā)貨過(guò)程中出現(xiàn)小錯(cuò)誤也是可以避免的，認(rèn)真反思出現(xiàn)少發(fā)行為問(wèn)題的根源，爭(zhēng)取下次核對(duì)好貨品數(shù)量、條形碼，及時(shí)聯(lián)系倉(cāng)管員將貨品補(bǔ)發(fā)出去（3）發(fā)貨時(shí)時(shí)刻提醒自己，每個(gè)人的貨物需求是不同的，要認(rèn)真仔細(xì)看好客戶的訂單量，減少串發(fā)失誤。最后，以上建議只能要求個(gè)人提升工作服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立嚴(yán)格要求自己的工作作風(fēng)，儼然不能從根本上解決問(wèn)題，還需倉(cāng)管員、打包員、出庫(kù)組長(zhǎng)等進(jìn)行多方聯(lián)動(dòng)。確定責(zé)任人錯(cuò)發(fā)或串發(fā)時(shí)，及時(shí)買賠或追回貨物處理，盡快完成貨物的閉環(huán)工作。出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)中，管理員應(yīng)密切關(guān)注打包量最高和最低的員工，不定時(shí)突擊檢查員工旁邊的貨物，及時(shí)合理分配好貨物給員工，讓其“好爛都打，顧全大局”。清潔清掃工作應(yīng)與職能部門強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，突擊檢查工位衛(wèi)生，形成報(bào)告大綱+圖片發(fā)送管理員個(gè)人郵箱賬戶，督促員工按時(shí)整改，不按時(shí)整改的員工一次提醒，二次警告，三次直接扣績(jī)效。如此，5S管理工作日漸完善、有序進(jìn)行。5.5增強(qiáng)人力資源管理，健全獎(jiǎng)懲考查機(jī)制京東物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部門有必要在招聘入職時(shí)就設(shè)立嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格面試，甄選符合認(rèn)同京東物流企業(yè)文化、核心價(jià)值觀的員工[7]，加強(qiáng)員工的專業(yè)技能培訓(xùn)，組建一支能干活、能吃苦、有想法、有擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀先進(jìn)團(tuán)隊(duì)。首先在其位謀其職，有多大能力就擔(dān)任多大事情。雇傭有責(zé)任、有能力的人擔(dān)任經(jīng)理和主管，平時(shí)工作需要親力親為，認(rèn)真主動(dòng)地解決好員工棘手的問(wèn)題；其次勇于承擔(dān)倉(cāng)庫(kù)的指標(biāo)和績(jī)效考核，專注提升自身能力，以提高工作生產(chǎn)效率為己任，符合公司人才重點(diǎn)培養(yǎng)和利益最大化的美好目標(biāo)和愿景。最后，科學(xué)合理制度量化考核制度，獎(jiǎng)罰分明，按照制度形式，根據(jù)實(shí)際作出適當(dāng)調(diào)整，全力保障和維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)指標(biāo)考核和績(jī)效管理。倉(cāng)管員打鐵還需本身硬。要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì)，就要樹(shù)立好親力親為的形象，分配好員工需要完成的工作任務(wù)，明確其自身的使命和目標(biāo)，調(diào)動(dòng)員工工作積極性。遇到棘手問(wèn)題時(shí)不能逃避，要激流勇進(jìn)，與員工站在一起，共同探討協(xié)商出最優(yōu)方案；其次員工有問(wèn)題、矛盾出現(xiàn)時(shí)，用親切的語(yǔ)言讓其換位思考，妥善解決矛盾問(wèn)題，事后應(yīng)思考如何從源頭制止，倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)放溝通渠道和方式，通過(guò)信息共享來(lái)實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的可持續(xù)高質(zhì)量運(yùn)作?；鶎訂T工應(yīng)積極參加公司開(kāi)展的技能和文化素養(yǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，有目標(biāo)地提升自己的工作能力和文化素質(zhì)，工作上盡量少出錯(cuò)，出錯(cuò)后及時(shí)反省，明確認(rèn)識(shí)到積極、良好的心態(tài)工作效率才能提升，嚴(yán)格意識(shí)到公司的獎(jiǎng)懲制度和認(rèn)真貫徹落實(shí)考核激勵(lì)機(jī)制，用更加飽滿的精神和越加豐富的活力積極投入到工作當(dāng)中去。因此，本文認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)