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文檔簡(jiǎn)介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
每題均顯示答案和解析
汽車?yán)碚撝R(shí)考試練習(xí)題及答案2(500題)
汽車?yán)碚撝R(shí)考試練習(xí)題及答案2
L[單選題]若汽車后部載荷增加,則汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的不足轉(zhuǎn)向量()
A)減小
B)增大
C)不變
答案:A
解析:
2.[單選題]縱向附著系數(shù)隨著滑動(dòng)率的增大而()
A)減小
B)增大
C)不發(fā)生變化
答案:A
解析:
3.[單選題]當(dāng)汽車車身振動(dòng)時(shí),如阻尼比增大,則
A)車身振動(dòng)加速度增大
B)懸架動(dòng)撓度增大
C)懸架動(dòng)撓度減少
答案:C
解析:
4.[單選題]普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是。
A)行星錐齒輪差速器
B)防滑差速器
C)軸間差速器
答案:A
解析:
5.[單選題]當(dāng)車輛輪胎側(cè)偏角滿足al>a2時(shí),其轉(zhuǎn)向?yàn)?/p>
A)不足轉(zhuǎn)向
B)中性轉(zhuǎn)向
C)過多轉(zhuǎn)向
答案:A
解析:
6.[單選題]若汽車后部載荷增加,則汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的不足轉(zhuǎn)向量
A)減小
B)增大
C)不變
答案:A
解析:
7.[單選題]離合器的自由間隙變小是由于什么原因造成的。
A)離合器分離杠桿長(zhǎng)期使用磨損
B)壓盤長(zhǎng)期使用磨損
C)彈簧壓緊力不足
答案:B
解析:
8.[單選題]某轎車的同步附著系數(shù)為
A)0.7
B)0.5
C)0.3
答案:A
解析:
9.[單選題]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油泵的工作狀態(tài)是。
A)斷續(xù)
B)持續(xù)
C)可斷續(xù)可持續(xù)
答案:B
解析:
10.[單選題]縱向附著系數(shù)隨著滑動(dòng)率的增大而
A)減小
B)B.增大
OC.不發(fā)生變化
答案:A
解析:
11.[單選題]富康轎車的附著利用率隨著附著系數(shù)的增大而。
A)增大
B)減少
C)沒有變化
答案:C
解析:
12.[單選題]輪胎的側(cè)偏剛度為()
A)負(fù)
B)正
C)正或負(fù)
答案:A
解析:
13.[單選題]汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是()。
A)制動(dòng)鼓過熱.
B)制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物.
C)制動(dòng)蹄受熱變形.
D)制動(dòng)鼓變形
答案:B
解析:
14.[單選題]汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的組成主要有汽油箱、汽油濾清器、油管、化油器和()。
A)高壓油泵
B)汽油泵
C)機(jī)油泵
D)浮子室
答案:B
解析:
15.[單選題]汽車在公路上平均行駛100km所消耗的燃料稱為()。
A)燃油消耗量
B)平均燃油消耗量
C)燃油消耗率
D)百千米燃油消耗量
答案:D
解析:
16.[單選題]關(guān)于附著率的描述中,錯(cuò)誤的是()。(2.0)
A)驅(qū)動(dòng)輪的附著率小于等于地面附著系數(shù)
B)驅(qū)動(dòng)輪的附著率是驅(qū)動(dòng)輪不滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力作用所要求的最低路面附著系數(shù)
C)附著率是表明汽車附著性能的一個(gè)重要指標(biāo)
D)汽車的動(dòng)力性好壞與驅(qū)動(dòng)輪上的附著率無關(guān)
答案:D
解析:
17.[單選題]汽車最大制動(dòng)減速度主要取決于()
A)制動(dòng)初速度
B)汽車總質(zhì)量
C)道路
D)最大爬坡能力
答案:C
解析:
18.[單選題]電樞是電動(dòng)機(jī)的()。
A)轉(zhuǎn)子
B)定子
C)磁舸
D)整流器
答案:B
解析:
19.[單選題]使用外特性曲線指帶上全部附件設(shè)備時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線,一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性
的最大功率比外特性最大功率約?。?/p>
A)5%
B)10%
015%
D)20%
答案:C
解析:
20.[單選題]汽車軸距越長(zhǎng),則轉(zhuǎn)彎半徑___。
A)越大
B)越小
C)不變
D)都有可能
答案:A
解析:
21.[單選題]汽車維護(hù)分為()。
A)一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)
B)日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)
C)日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)
D)一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和換季維護(hù)
答案:C
解析:
22.[單選題]由汽缸體、上曲軸箱、下曲軸箱、汽缸墊等組成的是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的()。
A)曲軸飛輪組
B)機(jī)體組
C)活塞組
D)連桿組
答案:B
解析:
23.[單選題]使用(),其缸筒內(nèi)所裝的潤(rùn)滑脂必須清潔,不含雜質(zhì),裝潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)一小團(tuán)一小團(tuán)地裝
,以便排除缸筒內(nèi)的空氣,加進(jìn)的潤(rùn)滑脂團(tuán)相互間要貼緊,不能有空隙。
A)黃油槍
B)液壓千斤頂
C)氣壓千斤頂
D)加注器
答案:A
解析:
24.[單選題]汽車普通冷卻液應(yīng)每___個(gè)月更換一次。
A)4
B)5
C)6
D)7
答案:C
解析:
25.[單選題]汽車主減速器按減速齒輪副的級(jí)數(shù)可分為()主減速器。
A)單級(jí)和輪邊
B)單級(jí)和雙級(jí)
C)雙級(jí)和輪邊
D)雙級(jí)、單級(jí)和輪邊
答案:B
解析:
26.[單選題]上海汽車制造廠生產(chǎn)的第一輛轎車是___牌轎車。
A)鳳凰
B)永久
C)上海
D)東方
答案:A
解析:
27.[單選題]5T-4汽車轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入下進(jìn)入的穩(wěn)態(tài)響應(yīng),雖然在實(shí)際行駛中不常出現(xiàn),卻是表
征汽車操縱穩(wěn)定性的一個(gè)重要的時(shí)域響應(yīng),一般也稱它為汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性。關(guān)于汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向
特性,以下哪些說法是正確的?()
A)汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性與車速無關(guān)
B)具有過多轉(zhuǎn)向特性汽車車速增加,則轉(zhuǎn)向半徑減小
C)具有中性轉(zhuǎn)向特性汽車車速增加,則轉(zhuǎn)向半徑減小
D)具有不足轉(zhuǎn)向特性汽車車速增加,則轉(zhuǎn)向半徑減小
答案:B
解析:
28.[單選題]汽車行駛時(shí)的空氣阻力的計(jì)算公式為()。
A)CDAV2/21.15.
B)CDAV3/21.15.
C)CDAV/21.15.
D)CDAV2/37.15
答案:A
解析:
29.[單選題]下列零部件屬于壓力潤(rùn)滑的是__o
A)凸輪
B)主軸承
C)活塞銷
D)活塞
答案:B
解析:
30.[單選題]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小時(shí),節(jié)氣門開度小,點(diǎn)火提前角應(yīng)()。
A)相應(yīng)增大
B)相應(yīng)減小
C)保持不變
D)任意變化
答案:A
解析:
31.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,適當(dāng)拉出阻風(fēng)門,運(yùn)轉(zhuǎn)情況好轉(zhuǎn),則說明()。
A)混合氣過濃
B)混合氣過稀
C)化油器主量孔阻塞
D)油道有氣阻
答案:B
解析:
32.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低時(shí),會(huì)導(dǎo)致()的含量增加。
A)C0.
B)H
C)NOX.
D)CO和HC
答案:D
解析:
33.[單選題]分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大、火花塞間隙過大,均會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)()斷火現(xiàn)象。
A)低速
B)中速
C)高速
D)怠速
答案:C
解析:
34.[單選題]汽車加速時(shí),行駛速度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而相應(yīng)提高,且重載時(shí)離合器有冒煙現(xiàn)象
,說明離合器()。
A)打滑
B)發(fā)抖
C)分離不徹底
D)發(fā)響
答案:A
解析:
35.[單選題]汽車在哪種車速行駛時(shí),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率較高,但行駛阻力增加很多而使百公里油耗
大大增加()。(2.0)
A)低速
B)高速
0中速
D)減速
答案:B
解析:
36.[單選題]普通型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為()。(2.0)
A)0.5-1.0L
B)1.0-1.6L
C)1.6-2.5L
D)2.5-4.0L
答案:B
解析:
37.[單選題]在車輛行駛中,駕駛員應(yīng)檢查安全部件、()的溫度和輪胎氣壓。
A)輪轂、制動(dòng)鼓、變速器
B)輪轂、制動(dòng)鼓、離合器
C)輪轂、制動(dòng)鼓、差速器
D)制動(dòng)鼓、差速器、變速器
答案:C
解析:
38.[單選題]整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、帶流量閥-安全閥的()油泵、油罐和管路組
成)。
A)活塞
B)轉(zhuǎn)子
C)膜片式
D)電動(dòng)式
答案:B
解析:
39.[單選題]ABS的全稱。
A)電子穩(wěn)定系統(tǒng)
B)防側(cè)傾系統(tǒng)
C)剎車輔助系統(tǒng)
D)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
答案:D
解析:
40.[單選題]子午線輪胎的滾動(dòng)阻力小,與一般斜交胎相比可節(jié)油()。
A)2%?3%.
B)4%?6%.
06%?8%.
D)8%?10%
答案:C
解析:
41.[單選題]化油器的作用是把()汽化并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。
A)柴油
B)汽油
C)機(jī)油
D)燃油
答案:B
解析:
42.[單選題]東風(fēng)EQ1092汽車的跨溝能力主要取決于()
A)后輪
B)前輪
C)后輪或前輪
D)后輪和前輪
答案:A
解析:
43.[單選題]汽車轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況不良,將影響汽車的()。
A)橫向通過性
B)操縱穩(wěn)定性
C)縱向穩(wěn)定性
D)橫向平順性
答案:B
解析:
44.[單選題]車輪制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、張開機(jī)構(gòu)和()等四部分組成。
A)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B)調(diào)整機(jī)構(gòu)
C)平衡機(jī)構(gòu)
D)增力機(jī)構(gòu)
答案:B
解析:
45.[單選題]某載重汽車8月份工作日為21D,當(dāng)月的工作率為()。
A)66.5%
B)67.7%
C)70%
D)71%
答案:B
解析:
46.[單選題]最小傳動(dòng)比取值使得Uamax小于Up,則汽車()
A)動(dòng)力性提升,燃油經(jīng)濟(jì)性降低
B)動(dòng)力性提升,燃油經(jīng)濟(jì)性提升
C)動(dòng)力性降低,燃油經(jīng)濟(jì)性降低
D)動(dòng)力性降低,燃油經(jīng)濟(jì)性提升
答案:D
解析:
47.[單選題]汽車在水平路面上加速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率包括()。(2.0)
A)滾動(dòng)阻力、空氣阻力所消耗的功率
B)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力所消耗的功率
C)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力所消耗的功率
D)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力所消耗的功率及傳動(dòng)系損失的功率
答案:D
解析:
48.[單選題]下列關(guān)于爆燃的說法中,正確的是()。
A)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比提高有限制作用.
B)輕微爆燃會(huì)造成熱效率下降.
C)爆燃有助于提高汽車經(jīng)濟(jì)性.
D)爆燃有助于提高汽車動(dòng)力性
答案:A
解析:
49.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表用以檢測(cè)和顯示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的工作狀況,由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)()上的油壓
傳感器和儀表盤上的油壓指示表兩部分組成。
A)機(jī)油粗濾器
B)機(jī)油細(xì)濾器
C)機(jī)油散熱器
D)主油道
答案:D
解析:
50.[單選題]汽車等速百公里燃油消耗量()。(2.0)
A)與行駛阻力、燃油消耗率和傳動(dòng)效率成正比
B)與行駛阻力、燃油消耗率成正比,與傳動(dòng)效率成反比
C)與行駛阻力、傳動(dòng)效率成正比,與燃油消耗率成反比
D)與燃油消耗率、傳動(dòng)效率成正比,與行駛阻力成反比
答案:B
解析:
51.[單選題]同一道路條件與車速下,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率是一定的,以下說法正確的是(D)
A)擋位越低,后備功率越小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低,燃油消耗率越高,百公里油耗就越大。
B)擋位越低,后備功率越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越高,燃油消耗率越高,百公里油耗就越大。
C)擋位越低,后備功率越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低,燃油消耗率越低,百公里油耗就越大
D)擋位越低,后備功率越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低,燃油消耗率越高,百公里油耗就越大。
答案:D
解析:
52.[單選題]汽車等速上坡行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率包括()。(2.0)
A)滾動(dòng)阻力、空氣阻力所消耗的功率
B)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力所消耗的功率
C)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力所消耗的功率
D)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力所消耗的功率及傳動(dòng)系損失的功率
答案:D
解析:
53.[單選題]知道以下哪些參數(shù)可以做出動(dòng)力特性圖?0
A)驅(qū)動(dòng)力,空氣阻力和總質(zhì)量
B)滾動(dòng)阻力,空氣阻力和總質(zhì)量
C)驅(qū)動(dòng)力,滾動(dòng)阻力和總質(zhì)量
D)空氣阻力,加速阻力和總質(zhì)量
答案:A
解析:
54.[單選題]汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,和___組成。
A)附件
B)傳動(dòng)器
C)電器設(shè)備
D)變速器
答案:C
解析:
55.[單選題]鉛蓄電池長(zhǎng)期處于欠充電使用工況,電解液液面過低或相對(duì)密度過大,以及放電終了未及
時(shí)充電等易引起蓄電池()故障。
A)極板硫化
B)活性物質(zhì)脫落
C)自行放電
D)極板短路
答案:A
解析:
56.[單選題]半軸的功用是將()傳遞過來的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,使驅(qū)動(dòng)輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。
A)離合器
B)變速器
C)萬向傳動(dòng)裝置
D)差速器
答案:D
解析:
57.[單選題]分電器離心塊向外甩時(shí),點(diǎn)火時(shí)間就()。
A)提前
B)延遲
C)不變
D)正好
答案:A
解析:
58.[單選題]奔馳汽車公司的Actros重型貨車族,其中一款單車總質(zhì)量為25噸,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為290千
瓦。某公司對(duì)標(biāo)該車設(shè)計(jì)一款總質(zhì)量為22噸的貨車,要求動(dòng)力性不低于原型車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率選多少
合適?
A)250kW
B)260kW正確
C)270kW
D)290kW
答案:B
解析:
59.[單選題]汽車在向前加速的過程中,相對(duì)于汽車靜止時(shí),其前軸地面法向反作用力變(),后
軸地面法向反作用力變()。(2.0)
A)大
B)大
C)小
D)小
答案:D
解析:
60.[單選題]行車中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯,若各車輪制動(dòng)鼓均過熱,則說明()有故障。
A)制動(dòng)總泵
B)制動(dòng)分泵
0制動(dòng)器
D)制動(dòng)蹄
答案:A
解析:
61.[單選題]由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知,隨功率的增加排氣煙度()。
A)增加.
B)減小.
C)與速度成正比.
D)與速度成反比
答案:A
解析:
62.[單選題]在汽車日常維護(hù)作業(yè)過程中,要對(duì)()進(jìn)行檢視、補(bǔ)給。
A)機(jī)油、燃油、冷卻液和制動(dòng)
B)機(jī)油、燃油、冷卻水和轉(zhuǎn)向
C)機(jī)油、燃油、冷卻液和輪胎氣壓
D)油料、冷卻水、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向
答案:C
解析:
63.[單選題]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()來評(píng)價(jià)。
A)每小時(shí)耗油.
B)百公里油耗.
C)油耗率.
D)噸公里油耗
答案:C
解析:
64.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或熄火后,化油器節(jié)氣門軸處發(fā)現(xiàn)有滲油現(xiàn)象,表明化油器()。
A)供油過多
B)供油過少
C)加速泵失效
D)節(jié)氣門被卡
答案:A
解析:
65.[單選題]汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)6()
A)大于1
B)小于1
C)等于1
D)小于或等于1
答案:A
解析:
66.[單選題]對(duì)于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,當(dāng)其中一個(gè)工作腔從進(jìn)油道轉(zhuǎn)過時(shí),該工作腔的容積(),產(chǎn)生真空吸
力,機(jī)油便經(jīng)進(jìn)油孔被吸入,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)油過程。
A)逐漸增大
B)逐漸減小
C)保持不變
D)為零
答案:A
解析:
67.[單選題]汽油機(jī)怠速不良的原因之一是()。
A)進(jìn)氣支管漏氣
B)主空氣量孔堵塞
C)節(jié)氣門開度不足
D)三角針閥發(fā)卡
答案:A
解析:
68.[單選題]使用行駛方程式求解汽車動(dòng)力性指標(biāo),需要根據(jù)工況對(duì)行駛方程進(jìn)行變換。當(dāng)計(jì)算加速
時(shí)間時(shí),應(yīng)考慮()
A)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力
B)滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力
C)滾動(dòng)阻力、坡度阻力。加速阻力
D)滾動(dòng)阻力、空氣阻力
答案:B
解析:
69.[單選題]如汽車輪胎的扁平率變小,則汽車輪胎的側(cè)偏剛度()
A)減少
B)增加
C)不變
D)減少或增加
答案:B
解析:
70.[單選題]通過一系列試驗(yàn),分別獲得了關(guān)于主減速器的C曲線,關(guān)于變速箱的C曲線組和關(guān)于發(fā)動(dòng)
機(jī)的最佳燃油經(jīng)濟(jì)性-動(dòng)力性曲線,在進(jìn)行動(dòng)力裝置匹配時(shí),選擇的順序應(yīng)該是()。(2.0)
A)主減速器變速箱->發(fā)動(dòng)機(jī)
B)變速箱一發(fā)動(dòng)機(jī)一主減速器
C)發(fā)動(dòng)機(jī)-*主減速器f變速箱
D)發(fā)動(dòng)機(jī)一變速箱一主減速器
答案:D
解析:二、(共5題,10分)
71.[單選題]某客車的空氣阻力系數(shù)為
A)0.10
B)0.30
C)0.60
D)0.85
答案:C
解析:
72.[單選題]汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)通常有試驗(yàn)和汽車測(cè)功試驗(yàn)。
A)道路
B)實(shí)驗(yàn)室
C)儀器
D)人工
答案:A
解析:
73.[單選題]由一對(duì)雙曲線齒輪及其支承裝置組成的汽車主減速器稱為()主減速器。
A)單級(jí)
B)雙級(jí)
C)單級(jí)附輪邊
D)輪邊
答案:A
解析:
74.[單選題]現(xiàn)代轎車的空氣阻力系數(shù)值的范圍一般是
A)0.10"0.15
B)0.15~0.20
C)0.20~0.40
D)0.40~0.60
答案:C
解析:
75.[單選題]通常跑車在車廂后部加裝擾流板,請(qǐng)問主要目的是什么?()
A)降低CD值,同時(shí)減小下壓力
B)增加CD值,同時(shí)增加下壓力
C)降低CD值,但增加下壓力
D)增加CD值,但減小了下壓力
答案:B
解析:
76.[單選題]若四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1680ml,單缸燃燒室容積為70ml,則發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為
A)6
B)7
08
D)9
答案:C
解析:
77.[單選題]點(diǎn)火系必須產(chǎn)生并提供足以擊穿()的高壓電,以保證汽缸點(diǎn)火的可靠性。
A)斷電器觸點(diǎn)
B)火花塞間隙
C)電容器
D)分火頭
答案:B
解析:
78.[單選題]客車在城市與城市、城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村間的旅客運(yùn)輸,稱為()。
A)市內(nèi)客運(yùn)
B)市郊客運(yùn)
C)長(zhǎng)途客運(yùn)
D)短途客運(yùn)
答案:C
解析:
79.[單選題]萬向節(jié)的作用是使傳動(dòng)軸能在不同角度下,將扭矩平穩(wěn)地傳給()。
A)主減速器
B)差速器
C)離合器
D)驅(qū)動(dòng)橋
答案:D
解析:
80.[單選題]汽車與地面的附著系數(shù)()。
A)與輪胎類型無關(guān).
B)在制動(dòng)過程中.隨滑移率的變化而變化.
C)在制動(dòng)過程中.始終為常數(shù).
D)在制動(dòng)過程中.逐漸減小
答案:B
解析:
81.[單選題]某客車的空氣阻力系數(shù)為()
A)0.10
B)0.30
00.60
D)0.85
答案:B
解析:
82.[單選題]在12年中,平均每天賣出6輛汽車,這個(gè)記錄至今無人打破。
A)菲利普?科特勒
B)卡爾.本茨
C)喬.吉拉
D)卡.艾科卡
答案:D
解析:
83.[單選題]車速達(dá)到某一臨界車速時(shí),滾動(dòng)阻力迅速增長(zhǎng),此時(shí)輪胎發(fā)生()現(xiàn)象。
A)側(cè)滑
B)跑偏
C)駐波
D)抱死
答案:C
解析:
84.[單選題]已知某車型的主減速器傳動(dòng)比iO為3.8,車輪半徑為0.367m,該車以50km/h行駛時(shí),此
時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率最低時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為2000r/min,所有阻力功率之和為240kW,傳動(dòng)系統(tǒng)的傳
動(dòng)效率為0.86,請(qǐng)問此時(shí)無級(jí)變速器的傳動(dòng)比為多少,才能滿足燃油消耗率最低的要求?()
A)1.456
B)1.233
02.164
D)1.862
答案:A
解析:直接套公式即可
85.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙,拉動(dòng)阻風(fēng)門情況沒有好轉(zhuǎn)而且有放炮聲,是由于()所致。
A)混合氣過稀
B)混合氣過濃
C)火花塞工作不良
D)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)
答案:B
解析:
86.[單選題]在進(jìn)行動(dòng)力性初步計(jì)算,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)可以通過傳動(dòng)系速比大小取經(jīng)驗(yàn)值,根據(jù)圖
1-21,請(qǐng)問轎車2擋的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)可?。ǎ?/p>
A)1.05
B)l.15
01.25
D)l.35
答案:B
解析:
87.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮充量
的比值,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的().
A)過量空氣系數(shù).
B)充氣效率
C)充氣比.
D)燃?xì)獗?
答案:B
解析:
88.[單選題]汽車燃油經(jīng)濟(jì)性通常采用循環(huán)工況進(jìn)行測(cè)試,NEDC循環(huán)工況是較常用的一種,請(qǐng)問該工
況是由哪個(gè)組織或國(guó)家制訂的?()
A)中國(guó)
B)美國(guó)
C)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
D)日本
答案:C
解析:
89.[單選題]空氣濾清器的濾網(wǎng)堵塞,會(huì)加大汽車的()排放量。
A)CO.
B)H
C)NO
D)CO和HC
答案:D
解析:
90.[單選題]同一輛汽車,若車速由20km/h提升至40km/h,空氣阻力是原來的()
A)4倍
B)2倍
01倍
D)3倍
答案:A
解析:
91.[單選題]汽車在前進(jìn)中,為了防止誤將變速桿推入倒擋造成極大沖擊和零件的損壞而設(shè)置了()裝
置。
A)自鎖
B)互鎖
C)倒擋鎖
D)同步器
答案:C
解析:
92.[單選題]世界上歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的汽車展是o
A)法蘭克福國(guó)際車展
B)底特律車展
C)日內(nèi)瓦車展
D)日本東京車展
答案:B
解析:
93.[單選題]車橋按懸架的結(jié)構(gòu)型式可分為()兩種。
A)轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋
B)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋
C)斷開式和非斷開式
D)斷開式和支持橋
答案:C
解析:
94.[單選題]合理選擇()可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。
A)進(jìn)氣門遲開角.
B)排氣門遲開角.
C)排氣門早閉角.
D)進(jìn)氣門遲閉角
答案:D
解析:
95.[單選題]液壓制動(dòng)總泵由缸體、活塞、推桿、皮碗、回位彈簧、出油閥和()等組成。
A)進(jìn)油孔
B)頂塊
C)放氣閥
D)回油閥
答案:D
解析:
96.[單選題]霧燈裝于車前面,用于大霧照明,霧燈燈光為()。
A)紅色
B)黃色
C)藍(lán)色
D)白色
答案:B
解析:
97.[單選題]電動(dòng)機(jī)輔助控制策略以發(fā)動(dòng)機(jī)作為主動(dòng)力源,容易實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行優(yōu)化,通
常這種控制策略用于(B)
A)串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車
B)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車
C)混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車
D)以上都是
答案:B
解析:
98.[單選題]汽車制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板,全部或個(gè)別車輪仍起制動(dòng)作用的故障現(xiàn)象,稱為()。
A)制動(dòng)不靈
B)制動(dòng)單邊
0制動(dòng)拖滯
D)制動(dòng)失效
答案:C
解析:
99.[單選題]行駛時(shí)速80km/h的汽車的空氣阻力是時(shí)速40km/h的汽車的多少倍?()
A)1
B)2
03
D)4
答案:D
解析:
100.[單選題]變速互鎖裝置的作用是為了防止()而造成變速器卡住和損壞,影響變速器工作。
A)自行跳擋
B)自行掛擋和自行脫擋
C)同時(shí)掛入兩個(gè)擋位
D)誤掛入倒擋
答案:C
解析:
101.[單選題]車輛非定期維護(hù)包括走合維護(hù)、()維護(hù)和對(duì)長(zhǎng)期停駛或封存汽車的維護(hù)三種。
A)出車前
B)行車中
C)收車后
D)換季
答案:D
解析:
102.[單選題]5-4-9安裝橫向穩(wěn)定桿將改變懸架的側(cè)傾角剛度,從而影響汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性,以下
哪些說法不正確?()
A)前軸安裝橫向穩(wěn)定桿,左、右車輪垂直載荷變動(dòng)量將增大,趨于增加不足轉(zhuǎn)向;
B)某車具有過多轉(zhuǎn)向特性,在前軸安裝橫向穩(wěn)定桿則可以減小過多轉(zhuǎn)向;
C)安裝橫向穩(wěn)定桿將增加懸架的側(cè)傾角剛度;
D)某車具有過多轉(zhuǎn)向特性,在后軸安裝橫向穩(wěn)定桿則可以減小過多轉(zhuǎn)向;
答案:D
解析:
103.[單選題]下列哪個(gè)是位于德國(guó)境內(nèi)同時(shí)又屬于世界四大汽車城的城市o
A)底特律
B)斯圖加特
C)都靈
D)柏林
答案:B
解析:
104.[單選題]柴油的牌號(hào)按()編制。
A)凝點(diǎn).
B)粘度.
C)十六烷值.
D)閃點(diǎn)
答案:A
解析:
105.[單選題]在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,用于控制氣門的適時(shí)開啟和關(guān)閉,同時(shí)驅(qū)動(dòng)油泵、機(jī)油泵和分電
器工作的機(jī)件是()。
A)凸輪軸
B)正時(shí)齒輪
C)搖播軸
D)搖臂
答案:A
解析:
106.[單選題]汽車加速前進(jìn)時(shí),前后輪的垂直載荷發(fā)生什么變化?(B)
A)前輪載荷增加
B)后輪載荷增加
C)前后輪載荷不變
D)前后輪載荷變化趨勢(shì)不確定
答案:B
解析:
107.[單選題]差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凸凹不平的道路時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪能在()的情況下
工作。
A)不等速度
B)等速度
C)變速度
D)減速度
答案:A
解析:
108.[單選題]當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),能保持發(fā)電機(jī)端電壓穩(wěn)定的裝置被稱為()。
A)電流限制器
B)逆流截?cái)嗥?/p>
C)電壓調(diào)節(jié)器
D)電流感應(yīng)器
答案:C
解析:
109.[單選題]在強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)中,百葉窗、節(jié)溫器以及風(fēng)扇離合器等裝置用來調(diào)節(jié)冷卻液的
()。
A)壓力
B)溫度
C)流量
D)流向
答案:B
解析:
110.[單選題]當(dāng)離合器踏板無自由行程或自由行程很小時(shí),將會(huì)出現(xiàn)()。
A)起步發(fā)抖
B)分離不徹底
C)離合器打滑
D)接觸柔和
答案:C
解析:
in.[單選題]利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A)機(jī)械效率.
B)熱效率.
C)工作效率.
D)充氣效率.
答案:D
解析:
112.[單選題]若離合器壓板彈簧的彈性衰退,將導(dǎo)致離合器在傳遞動(dòng)力時(shí)產(chǎn)生()。
A)發(fā)抖
B)打滑
C)發(fā)響
D)分離不徹底
答案:B
解析:
113.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在汽缸內(nèi)由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的過程稱為()。
A)活塞行程
B)工作沖程
C)汽缸工作容積
D)發(fā)動(dòng)機(jī)排量
答案:B
解析:
114.[單選題]法拉利汽車的標(biāo)志圖案采用的是____。
A)圖案化了的蝴蝶結(jié)
B)花冠盾形圖案
C)一騰空躍起的駿馬
D)2個(gè)交叉的M圖案
答案:C
解析:
115.[單選題]氣壓制動(dòng)裝置主要由空氣壓縮機(jī)氣壓()、制動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、單向閥、快放閥、掛車制
動(dòng)閥、制動(dòng)氣室及管路等組成。
A)分配閥
B)調(diào)節(jié)閥
C)雙向閥
D)排氣閥
答案:B
解析:
116.[單選題]具有在啟動(dòng)時(shí)將直流串激式電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)轉(zhuǎn)矩單向傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,且在發(fā)動(dòng)
機(jī)啟動(dòng)后又能自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞,即具有單向傳遞扭矩功能的裝置是()。
A)控制裝置
B)傳動(dòng)裝置
0電磁開關(guān)
D)換向器
答案:B
解析:
117.[單選題]分電器的配電器的功用是將()產(chǎn)生的高壓電,按照點(diǎn)火順序在點(diǎn)火時(shí)刻送至相應(yīng)汽缸
的火花塞上,產(chǎn)生電火花。
A)電容器
B)點(diǎn)火線圈
C)高壓線
D)電源
答案:B
解析:
118.[單選題]高壓分缸線脫落會(huì)引起()。
A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
B)個(gè)別缸不著火
C)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D)火花塞間隙過大
答案:B
解析:
119.[單選題]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。
A)缸內(nèi).
B)氣門背后.
C)進(jìn)氣管內(nèi).
D)化油器內(nèi)
答案:A
解析:
120.[單選題]中國(guó)人從國(guó)外進(jìn)口的第一輛汽車是。
A)奧茲莫比爾
B)別克
C)雪佛蘭
D)福特
答案:A
解析:
121.[單選題]汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系中,由汽油箱、汽油表、汽油濾清器、汽油泵和油管組成的裝置
屬于燃料供給系的()。
A)汽油供給裝置
B)空氣供給裝置
C)可燃混合氣制備(形成)裝置
D)進(jìn)、排氣裝置
答案:A
解析:
122.[單選題]若使汽車的最高車速uamax小于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率對(duì)應(yīng)的車速up,則()。(2.0)
A)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變好
B)汽車的動(dòng)力性變好,燃油經(jīng)濟(jì)性變差
C)汽車的動(dòng)力性變差,燃油經(jīng)濟(jì)性變好
D)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變差
答案:C
解析:
123.[單選題]托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3t(含3t)以下,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t及以上
汽車運(yùn)輸?shù)?,稱為()。
A)整車運(yùn)輸
B)零擔(dān)運(yùn)輸
C)集裝運(yùn)輸
D)包車運(yùn)輸
答案:A
解析:
124.[單選題]離合器分離杠桿是隨離合器主動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)的,分離套簡(jiǎn)()。
A)能轉(zhuǎn)動(dòng)
B)隨主動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)
C)不能轉(zhuǎn)動(dòng)
D)隨從動(dòng)部分一起轉(zhuǎn)動(dòng)
答案:C
解析:
125.[單選題]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),出現(xiàn)電流表指針來回?cái)[動(dòng)很大的現(xiàn)象為充電電流()故障。
A)過大
B)過小
C)不穩(wěn)
D)異常
答案:C
解析:
126.[單選題]轉(zhuǎn)向直拉桿是連接轉(zhuǎn)向垂臂和()的桿件。
A)轉(zhuǎn)向節(jié)上節(jié)臂
B)轉(zhuǎn)向節(jié)下節(jié)臂
C)轉(zhuǎn)向橫拉桿
D)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)
答案:A
解析:
127.[單選題]現(xiàn)在仍然采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司是。
A)大眾汽車公司
B)馬自達(dá)汽車公司
C)通用汽車公司
D)豐田汽車公司
答案:B
解析:
128.[單選題]按貨物運(yùn)輸?shù)模ǎ?,將貨物運(yùn)輸分為營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。
A)經(jīng)濟(jì)性
B)社會(huì)再生產(chǎn)過程
C)營(yíng)運(yùn)方式
D)組織方式
答案:A
解析:
129.[單選題]本次輪胎換位的方法選定以后,下次再進(jìn)行輪胎換位時(shí),采用()的方法。
A)和上次一樣
B)和上次不一樣
C)任意
D)循環(huán)換位
答案:A
解析:
130.[單選題]汽車掛車的車橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A)轉(zhuǎn)向橋
B)驅(qū)動(dòng)橋
C)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D)支持橋
答案:D
解析:
131.[單選題]當(dāng)汽車車身振動(dòng)時(shí),如汽車阻尼比減小,則
A)車身加速度減少
B)懸架動(dòng)撓度減少
C)車身加速度增大
D)懸架動(dòng)撓度增大
答案:D
解析:
132.[單選題]汽車行駛時(shí)的空氣阻力包括()。(2.0)
A)摩擦阻力和形狀阻力
B)摩擦阻力和干擾阻力
C)形狀阻力和干擾阻力
D)摩擦阻力和壓力阻力
答案:D
解析:
133.[單選題]觀察圖l-21b貨車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)變化趨勢(shì),請(qǐng)問以下哪些結(jié)論不能從圖中得出(
)
A)傳動(dòng)系總傳動(dòng)比大,則旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取大
B)貨車質(zhì)量大,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取小些
C)貨車質(zhì)量大,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取大些
D)6.5t及以下的貨車,傳動(dòng)系總傳動(dòng)比一般小于32
答案:C
解析:
134.[單選題]凡是對(duì)螺母、螺栓明確規(guī)定有扭力要求的,都應(yīng)使用()。擰緊時(shí),扳手的指針能指示出
扭矩。
A)開口扳手
B)梅花扳手
C)套筒扳手
D)扭力扳手
答案:D
解析:
135.[單選題]若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大,會(huì)使氣門(),引起充氣不足,排氣不暢。
A)開啟量過大
B)開啟量過小
C)關(guān)閉不嚴(yán)
D)漏氣
答案:B
解析:
136.[單選題]鉛蓄電池電解液密度過高,充放電電流過大,冬季使用放電后未及時(shí)充電,以及汽車行駛
中受到劇烈震動(dòng)等易引起蓄電池()故障。
A)極板硫化
B)活性物質(zhì)脫落
C)自行放電
D)極板短路
答案:B
解析:
137.[單選題]汽車的后備功率越大,動(dòng)力性越(),燃油經(jīng)濟(jì)性越()
A)好,好
B)差,差
C)好,差
D)差,好
答案:C
解析:
138.[單選題]汽車在運(yùn)輸過程中所完成的貨物運(yùn)輸量與運(yùn)距的(),稱為周轉(zhuǎn)量。
A)乘積
B)和
C)積
D)差
答案:A
解析:
139.[單選題]4-4-2制動(dòng)跑偏與制動(dòng)側(cè)滑相同之處在于制動(dòng)過程汽車偏離行駛軌跡,不同之處在于跑
偏為自動(dòng)偏駛,而側(cè)滑為軸向橫移。圖a和圖b為汽車制動(dòng)過程在地面留下的印跡,據(jù)此可做出如下
判斷:()
>
A)圖a為制動(dòng)跑偏,圖b為制動(dòng)側(cè)滑。
B)圖a和圖b均為制動(dòng)側(cè)滑。
C)圖a為制動(dòng)側(cè)滑,圖b為制動(dòng)跑偏。
D)圖a和圖b均為制動(dòng)跑偏。
答案:A
解析:
140.[單選題]汽車加速行駛時(shí)()。
A)Ft叁Ff+Fw+Fi+Fj.
B)Ft=Ff+Fi+Fj.
C)Ft〉Ff+Fw+Fi+Fj.
D)Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
答案:D
解析:
141.[單選題]下列有關(guān)滾動(dòng)阻力的說法正確的是()。(2.0)
A)滾動(dòng)阻力是一種摩擦力,因此無論剛性輪胎還是彈性輪胎滾動(dòng)時(shí)均存在滾動(dòng)阻力
B)滾動(dòng)阻力源于彈性遲滯損失,因此是彈性車輪獨(dú)有的現(xiàn)象
C)在不考慮其它阻力的情況下,滾動(dòng)阻力與驅(qū)動(dòng)力大小基本相等而方向相反
D)在不考慮其它阻力矩的情況下,滾動(dòng)阻力偶矩與驅(qū)動(dòng)力矩大小基本相等而方向相反
答案:D
解析:
142.[單選題]EQ6100T型發(fā)動(dòng)機(jī),其主油道的機(jī)油壓力低于()時(shí),進(jìn)油限壓閥關(guān)閉,細(xì)濾器不起作用
,摩擦表面得不到良好的潤(rùn)滑。
A)98
B)100
0147
D)196
答案:A
解析:
143.[單選題]在汽車配件中OEMparts被稱為。
A)行市件
B)非配套件
C)原廠件
D)裝車件
答案:C
解析:
144.[單選題]以下哪種情況不會(huì)出現(xiàn)()?(2.0)
A)制動(dòng)器制動(dòng)力等于地面制動(dòng)力
B)制動(dòng)器制動(dòng)力大于地面制動(dòng)力
C)地面制動(dòng)力大于附著力
D)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力
答案:C
解析:
145.[單選題]汽車重車行程在總行程中所占的比重,稱為()。
A)車輛完好率
B)車輛工作率
C)里程利用率
D)噸位利用率
答案:C
解析:
146.[單選題]關(guān)于耗油率ge說法正確的是()。
A)ge越小發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性越差.
B)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量GT與ge等價(jià).
Oge越小發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性越好.
D)ge的量綱為g/km
答案:C
解析:
147.[單選題]觀察圖l-21b貨車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)變化趨勢(shì),請(qǐng)問以下哪些結(jié)論不能從圖中得出
A)傳動(dòng)系總傳動(dòng)比大,則旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取大
B)貨車質(zhì)量大,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取小些
C)貨車質(zhì)量大,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)則應(yīng)取大些
D)6.5t及以下的貨車,傳動(dòng)系總傳動(dòng)比一般小于32
答案:C
解析:
148.[單選題]變速器檔位數(shù)增多后,以下說法中正確的是()。(2.0)
A)動(dòng)力性下降,經(jīng)濟(jì)性下降
B)動(dòng)力性提高,經(jīng)濟(jì)性下降
C)動(dòng)力性下降,經(jīng)濟(jì)性提高
D)動(dòng)力性提高,經(jīng)濟(jì)性提高
答案:D
解析:
149.[單選題]由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸組成汽車的()。
A)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
C)梯形機(jī)構(gòu)
D)轉(zhuǎn)向器
答案:B
解析:
150.[單選題]一般轎車車身的懸掛質(zhì)量分配系數(shù)值的范圍是()
A)0.4~0.8
B)0.8~1.
C)1.2~1.6
D)1.6~2.0
答案:B
解析:
151.[單選題]汽車車身質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率一般是
A)f〈l
B)Kf<2
Of^3
D)f>4
答案:B
解析:
152.[單選題]過量空氣系數(shù)入是燃料燃燒時(shí)實(shí)際供給的空氣量與完全燃燒時(shí)所需的理論空氣量之比
,理論上標(biāo)準(zhǔn)混合氣濃度的入值為O
A)X=1
B)X>1
C)X<1
D)人三1
答案:A
解析:
153.[單選題]四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),活塞經(jīng)歷上止點(diǎn)共次。
A)1
B)2
03
D)4
答案:B
解析:
154.[單選題]汽車基本性能參數(shù)中的“3.0L”是指它的°,
A)油缸容積
B)車尾箱體積
C)排氣量
D)汽車體積
答案:C
解析:
155.[單選題]能接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車正常行駛,同時(shí)支承汽車其他各部件
和總成的是汽車()o
A)發(fā)動(dòng)機(jī)
B)底盤
C)電氣設(shè)備
D)車身
答案:B
解析:
156.[單選題]賽車手過彎時(shí)用左腳剎車技術(shù)是為了。
A)不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑
B)降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)
C)獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
D)D降低車身側(cè)傾角度
答案:B
解析:
157.[單選題]汽車傳動(dòng)軸的主要作用是將變速器(或分動(dòng)器)傳來的扭矩傳給()。
A)主減速器
B)差速器
C)離合器
D)驅(qū)動(dòng)車輪
答案:A
解析:
158.[單選題]采用液力傳動(dòng)輔助裝置的汽車,應(yīng)再增加一項(xiàng)能量損失,其損失在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí)
約占(B)
A)5%
B)6%
010%
D)15%
答案:B
解析:
159.[單選題]汽車五擋變速器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()軸、若干齒輪和軸承組成。
A)2根
B)3根
04根
D)5根
答案:C
解析:
160.[單選題]四行程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)2周,有()做功過程。
A)1個(gè)
B)2個(gè)
C)3個(gè)
D)4個(gè)
答案:A
解析:
161.[單選題]判斷點(diǎn)火系某區(qū)段電路故障時(shí),常采用“斷路法”來判斷電路是否()。
A)短路
B)斷路
C)接觸不良
D)漏電
答案:A
解析:
162.[單選題]設(shè)計(jì)中常先從保證汽車預(yù)期的最高車速來初步選擇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率,選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)
功率應(yīng)()最高車速行駛時(shí)行駛阻力功率之和
A)不大于
B)不小于正確
C)等于
D)略大或略小都可以
答案:B
解析:
163.[單選題]下列選項(xiàng)中,能夠降低汽車滾動(dòng)阻力的措施為()。(2.0)
A)將子午線輪胎換為斜交輪胎
B)以較高的車速行駛
C)適當(dāng)增加輪胎的氣壓
D)適當(dāng)減小輪胎的氣壓
答案:C
解析:
164.[單選題]4-5-2汽車制動(dòng)過程中,隨著制動(dòng)強(qiáng)度增加,前軸地面法向反力將會(huì):()
A)增大
B)減小
C)沒有規(guī)律
D)不變
答案:A
解析:
165.[單選題]鉛蓄電池隔板具有絕緣性和多孔性,用以保證正負(fù)極板之間的()自由通過。
A)電流
B)電解液
C)電壓
D)活性物質(zhì)
答案:B
解析:
166.[單選題]慣性同步器的工作原理是同步機(jī)構(gòu)的摩擦面產(chǎn)生(),使之在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到同步狀態(tài)。
A)摩擦力
B)摩擦力矩
C)慣性力
D)慣性力矩
答案:B
解析:
167.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將離合器踏板踩到底,掛擋比較困難并伴隨有齒輪碰擊聲,掛擋后微抬
離合器踏板,汽車立即發(fā)生沖撞走動(dòng)甚至熄火,應(yīng)確診為離合器()。
A)打滑
B)分離不徹底
C)發(fā)抖
D)發(fā)響
答案:B
解析:
168.[單選題]汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速,通常為化油器故障,其次是()。
A)點(diǎn)火時(shí)間過早
B)點(diǎn)火時(shí)間過遲
C)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
D)供油系統(tǒng)漏氣
答案:C
解析:
169.[單選題]在汽車橫向平面內(nèi),主銷上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度,稱為()。
A)主銷后傾角
B)主銷內(nèi)傾角
C)前輪外傾角
D)前輪前束
答案:B
解析:
170.[單選題]安裝汽車輪胎時(shí),輪胎氣門嘴應(yīng)避開制動(dòng)鼓上的檢視孔并相錯(cuò)90°,安裝后輪雙胎時(shí),氣
門嘴相錯(cuò)()。
A)90°
B)180°
0270°
D)360°
答案:B
解析:
171.[單選題]使用液壓千斤頂時(shí),首先應(yīng)把油壓開關(guān)擰緊,使千斤頂?shù)捻斨鶎?duì)正要頂起的部位,然后壓
動(dòng)手柄,使重物逐漸升起,落下千斤頂時(shí),應(yīng)將開關(guān)(),重物將逐漸下降。
A)快速旋開
B)慢慢旋開
C)邊落邊開
D)開至最大
答案:B
解析:
172.[單選題]當(dāng)汽車由3檔換入4檔行駛時(shí),汽車能夠產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力
A)減少
B)增加
C)沒有變化
D)減少或增加
答案:A
解析:
173.[單選題]汽車制動(dòng)側(cè)滑與()有關(guān)。
A)制動(dòng)力大小.
B)地面附著系數(shù).
C)制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢.
D)同一軸上兩車輪制動(dòng)力的增長(zhǎng)快慢
答案:B
解析:
174.[單選題]某轎車設(shè)計(jì)時(shí),預(yù)期最高車速為165km/h,預(yù)期滿載質(zhì)量m=1450kg,參照同類型轎車
,傳動(dòng)系統(tǒng)效率nt=0.85,滾動(dòng)阻力系數(shù)f=0.015,空氣阻力系數(shù)CD=0.35,迎風(fēng)面積A=L98m2。下
列哪項(xiàng)適用于該車預(yù)選的發(fā)動(dòng)機(jī)功率?()
A)62.2kW
B)45.5kW
041.IkW
D)50.3kW
答案:A
解析:
175.[單選題]電噴發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油濾清器是一次性的,一般行駛km就要更換。
A)400
B)4000
040000
D)400000
答案:C
解析:
176.[單選題]以下哪一句話是錯(cuò)誤的o
A)汽油機(jī)和柴油機(jī)所用燃料不同
B)汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,柴油機(jī)是壓燃式
C)柴油機(jī)在壓縮行程快結(jié)束時(shí)才將柴油噴入氣缸
D)汽油機(jī)的壓縮比大于柴油機(jī)
答案:D
解析:
177.[單選題]5-4T車輪總的側(cè)偏角不包括:()
A)側(cè)傾轉(zhuǎn)向角
B)變形轉(zhuǎn)向角
C)彈性側(cè)偏角
D)外傾角
答案:D
解析:
178.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是由氣門組和()組成的。
A)汽缸體曲軸箱組
B)活塞連桿組
C)曲軸飛輪組
D)氣門傳動(dòng)組
答案:D
解析:
179.[單選題]懸架系統(tǒng)由彈性元件、導(dǎo)向裝置和減震器等三部分組成,具有()作用。
A)緩沖、傳動(dòng)和防震
B)緩沖、傳力和減震
C)傳動(dòng)、防震和減震
D)傳力、轉(zhuǎn)向和減震
答案:B
解析:
180.[單選題]在硅整流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的機(jī)件是()。
A)轉(zhuǎn)子
B)定子
C)磁舸
D)整流器
答案:B
解析:
181.[單選題]我國(guó)第一輛貨運(yùn)汽車是什么牌。
A)解放牌
B)鳳凰牌
C)紅旗牌
D)上海牌
答案:A
解析:
182.[單選題]4-3T當(dāng)汽車裝有ABS,能達(dá)到的最大制動(dòng)減速度為:()
A)
bmax
>
B)
“bmax
>
0
0Pg
>
D)以上均不對(duì)
答案:C
解析:
183.[單選題]一般貨車的最大爬坡度為30%,折算成角度大約是多少度?()
A)6.7
B)16.7
C)30
D)50
答案:B
解析:
184.[單選題]冷卻水溫度表用以指示發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻溫度,由裝在儀表板上的水溫指示表和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)
()上的溫度傳感器兩部分組成。水溫表分電熱式和電磁式兩種。
A)節(jié)溫器
B)散熱器
C)冷卻水道
D)上水室
答案:C
解析:
185.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)活塞由一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)的距離稱為()。
A)工作沖程
B)汽缸容積
C)活塞行程
D)發(fā)動(dòng)機(jī)排量
答案:C
解析:
186.[單選題]在強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)中,具有強(qiáng)制冷卻水循環(huán)流動(dòng)功用,進(jìn)而達(dá)到加速冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)
目的的是()。
A)風(fēng)扇
B)水泵
C)節(jié)溫器
D)分水管
答案:B
解析:
187.[單選題]東風(fēng)EQ1092型汽車在變速器()之間裝有鎖銷式慣性同步器。
A)一、二擋和三、四擋
B)二、三擋和四、五擋
C)一、二擋和四、五擋
D)一、四擋和三、五擋
答案:B
解析:
188.[單選題]水泵的作用是()。
A)加快氣流速度
B)強(qiáng)制冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)
C)增強(qiáng)散熱器散熱
D)倒入水套
答案:B
解析:
189.[單選題]汽車離合器安裝在
A)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
B)變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間
C)帶輪與變速器之間
D)分動(dòng)器與變速器之間
答案:A
解析:
190.[單選題]評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)包括()。(2.0)
A)最高車速、最大功率、加速時(shí)間
B)最高車速、最大功率、最大扭矩
C)最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡度
D)最大功率、最高車速、最大爬坡度
答案:C
解析:
191.[單選題]前輪向外傾斜,前輪的旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間形成一個(gè)夾角,稱之為()。
A)前輪外傾角
B)前輪內(nèi)傾角
C)主銷后傾角
D)主銷內(nèi)傾角
答案:A
解析:
192.[單選題]提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)該()。(2.0)
A)避免掛車或減少貨物裝載量
B)以直接擋或超速擋高速行駛
C)提高汽車的后備功率
D)提高汽車的負(fù)荷率
答案:D
解析:
193.[單選題]制動(dòng)踏板是()的操縱裝置,用以減速或停車。
A)行車制動(dòng)器
B)駐車制動(dòng)器
C)變速器
D)離合器
答案:A
解析:
194.[單選題]凱迪拉克車標(biāo)圖案采用的是___。
A)圖案化了的蝴蝶結(jié)
B)2個(gè)“R”重疊在一起
C)一騰空躍起的駿馬
D)花冠盾形圖案
答案:D
解析:
195.[單選題]活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為()四個(gè)部分。
A)頂部、環(huán)槽部、裙部和銷座
B)頂部、頭部、裙部和銷座
C)頂部、頭部、環(huán)槽部和銷座
D)頂部、頭部、裙部和環(huán)槽部
答案:B
解析:
196.[單選題]接通啟動(dòng)機(jī)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),燈光亮度減弱很大,說明蓄電池()。
A)電壓正常
B)電壓不足
C)液面過低
D)液面過高
答案:B
解析:
197.[單選題]對(duì)于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,當(dāng)其中一個(gè)工作腔與出油道接通時(shí),該工作腔的容積(),油壓升高
,機(jī)油經(jīng)出油孔被壓出。
A)逐漸增大
B)逐漸減小
C)保持不變
D)為零
答案:B
解析:
198.[單選題]四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指.o
A)壓縮行程
B)作功行程
C)排氣行程
D)進(jìn)氣行程
答案:B
解析:
199.[單選題]在變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,其變速齒輪軸的前、后端用滾動(dòng)軸承分別支承在飛輪的中心孔和
殼體的前壁孔中,并與主動(dòng)圓柱斜齒輪制成一體的是()。
A)輸入軸
B)輸出軸
0中間軸
D)倒擋軸
答案:A
解析:
200.[單選題]當(dāng)汽車車身振動(dòng)時(shí),如汽車阻尼比減小,則()
A)車身加速度減少
B)懸架動(dòng)撓度減少
C)車身加速度增大
D)懸架動(dòng)撓度增大
答案:D
解析:
201.[單選題]汽油濾清器堵塞會(huì)造成()。
A)燃燒不良
B)不來油
C)環(huán)境污染
D)供油過多
答案:B
解析:
202.[單選題]制動(dòng)燈也稱剎車燈,裝于汽車后面,由()開關(guān)控制。
A)轉(zhuǎn)向指示燈
B)緊急警報(bào)燈
C)倒車燈
D)制動(dòng)燈
答案:D
解析:
203.[單選題]化油器浮子室油面過高將造成混合氣過濃,取下化油器蓋,()以調(diào)整油面高度。
A)將浮子上的小舌片稍向上彎
B)將浮子上的小舌片稍向下彎
C)從針閥下取掉一些墊圈
D)將針閥取下磨鈍
答案:A
解析:
204.[單選題]減小進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A)機(jī)械效率.
B)熱效率.
C)充氣效率.
D)工作效率.
答案:C
解析:
205.[單選題]輪胎側(cè)偏剛度隨扁平率(高寬比)的增大而
A)減小
B)增大
C)不變
D)減小或增加
答案:A
解析:
206.[單選題]汽車動(dòng)力裝置的參數(shù)是指()。(2.0)
A)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比
B)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、傳動(dòng)系的效率
C)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比
D)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)系的效率
答案:A
解析:
207.[單選題]當(dāng)壓縮機(jī)排氣閥閥片下方的總壓力大于閥片上方彈簧壓力和排氣管內(nèi)氣體壓力的總作
用力時(shí),空氣壓縮機(jī)()。
A)對(duì)濕儲(chǔ)氣筒內(nèi)充氣
B)停止充氣
C)恢復(fù)正常工作
D)卸荷空轉(zhuǎn)
答案:A
解析:
208.[單選題]我國(guó)2007年成立的汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)2012年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析
,發(fā)現(xiàn)汽油乘用車整備質(zhì)量每降低100kg,100公里油耗可降低(A)
A)0.5L
B)1L
C)1.5L
D)2.5L
答案:A
解析:
209.[單選題]以下哪一項(xiàng)是制動(dòng)性能中最為基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)()?(2.0)
A)制動(dòng)效能
B)制動(dòng)效能的恒定性
O制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
D)坡道上的駐車制動(dòng)性能
答案:A
解析:
210.[單選題]變速器增加了超速擋可以()。
A)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.
B)降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C)提高動(dòng)力性.
D)提高經(jīng)濟(jì)性
答案:D
解析:
211.[單選題]單回路液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、()以及油管組成。
A)輪轂
B)制動(dòng)底板
O制動(dòng)蹄
D)制動(dòng)器
答案:D
解析:
212.[單選題]“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”的英文縮寫是o
A)0EM
B)0BD
OEBD
D)EPS
答案:B
解析:
213.[單選題]在進(jìn)行動(dòng)力性初步計(jì)算,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)可以通過傳動(dòng)系速比大小取經(jīng)驗(yàn)值,根據(jù)
圖1-21,請(qǐng)問轎車2擋的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)可取
A)1.05
B)l.15
01.25
D)l.35
答案:B
解析:
214.[單選題]貨物裝卸搬運(yùn)要保證在整個(gè)()過程中完好無損、不混不亂,并保證人身安全、機(jī)械安
全。
A)折垛
B)操作
C)堆碼
D)搬運(yùn)
答案:B
解析:
215.[單選題]某轎車的比功率大小主要取決于()
A)加速能力
B)最高車速
C)汽車總質(zhì)量
D)最大爬坡能力
答案:B
解析:
216.[單選題]通常直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是o
A)1-5-3-6-2-4
B)1-3-5-2-4-6
C)1-5-2-6-3-4
D)1-3-5-6-2-4
答案:A
解析:
217.[單選題]汽車耗油量的測(cè)量采用()。
A)路試.
B)臺(tái)架.
C)路試或臺(tái)架.
D)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀
答案:C
解析:
218.[單選題]裝(卸)車、運(yùn)送、保管、交付過程中發(fā)生的貨損、貨差,稱為()事故。
A)交通
B)貨運(yùn)
C)責(zé)任
D)承運(yùn)
答案:B
解析:
219.[單選題]若汽車轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承間隙過大,會(huì)使轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量()。
A)減小
B)增加
C)不變
D)發(fā)生變化
答案:B
解析:
220.[單選題]為了克服()引起的副作用,在安裝兩個(gè)前輪時(shí),應(yīng)調(diào)整好前束。
A)前輪外傾
B)主銷內(nèi)傾
C)主銷后傾
D)前輪定位
答案:A
解析:
221.[單選題]汽車車身固有頻率高于()次/min時(shí),有明顯的沖擊的感覺。
A)100.
B)120.
C)140.
D)150
答案:D
解析:
222.[單選題]優(yōu)化的輪胎側(cè)壁使駕駛更舒服,更可以在完全失去胎壓情況下正常行駛30-50km,最高
時(shí)速可達(dá)_____o
A)50km/h
B)60km/h
C)70km/h
D)80km/h
答案:D
解析:
223.[單選題]汽車在運(yùn)輸過程中所完成的貨物運(yùn)輸量與運(yùn)距的乘積,稱為()。
A)周轉(zhuǎn)量
B)貨運(yùn)量
C)運(yùn)輸能力
D)運(yùn)量
答案:A
解析:
224.[單選題]對(duì)于輪胎的坐標(biāo)系而言,下列說法正確的是()。(2.0)
A)側(cè)偏力為正值時(shí),側(cè)偏角也同樣為正值
B)側(cè)偏力為正值時(shí),側(cè)偏角可能為正值,也可能為負(fù)值
C)側(cè)偏力為正值時(shí),側(cè)偏剛度一定是負(fù)值
D)側(cè)偏力為正值時(shí),側(cè)偏剛度一定是正值
答案:C
解析:
225.[單選題]常用的氣門間隙調(diào)整方法有“逐缸調(diào)整法”和“兩遍調(diào)整法”,其中,逐缸調(diào)整法就是
依次將每個(gè)汽缸的活塞調(diào)整到(),并對(duì)該缸的進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整的方法。
A)壓縮行程上止點(diǎn)
B)排氣行程上止點(diǎn)
C)壓縮行程下止點(diǎn)
D)排氣行程下止點(diǎn)
答案:A
解析:
226.[單選題]柴油的牌號(hào)按編制。
A)凝點(diǎn)
B)粘度
C)十六烷值
D)閃點(diǎn)
答案:A
解析:
227.[單選題]在實(shí)際行駛條件下,汽車離心力產(chǎn)生的輪胎側(cè)偏角一般不超過()。
A)l°~2°.
B)2°~3°.
04°?5°.
D)5°?6°
答案:C
解析:
228.[單選題]在汽車運(yùn)輸行業(yè)的生產(chǎn)成本中,汽車燃料費(fèi)約占成本的()。
A)15%"20%
B)20限30%
C)30%"40%
D)401r45%
答案:B
解析:
229.[單選題]將汽車行駛方程式用圖解法來進(jìn)行分析,作出汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖,不可以得
到汽車的
A)最高車速
B)加速度
C)最大爬坡度
D)附著率
答案:D
解析:
230.[單選題]曲軸主軸承裝配在曲軸的()部位。
A)連桿軸頸
B)曲柄臂
C)支承軸頸
D)前后軸端
答案:C
解析:
231.[單選題]汽車各總成的技術(shù)狀態(tài)基本良好,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性雖有所下降,但仍能符合車輛運(yùn)行條
件。此類車輛應(yīng)劃為()。
A)完好車
B)基本完好車
C)待修車
D)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)車
答案:B
解析:
232.[單選題]減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A)機(jī)械效率.
B)充氣效率.
C)熱效率.
D)燃燒效率
答案:B
解析:
233.[單選題]啟動(dòng)機(jī)整流子太臟會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)()。
A)無力
B)空轉(zhuǎn)
C)異響
D)不轉(zhuǎn)
答案:A
解析:
234.[單選題]轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制()實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
A)被動(dòng)輪
B)車后輪
C)從動(dòng)輪
D)轉(zhuǎn)向輪
答案:D
解析:
235.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)無力,溫度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消聲器有放炮聲,拉起阻風(fēng)門情況
明顯好轉(zhuǎn),表明()。
A)混合氣過濃
B)混合氣過稀
C)點(diǎn)火時(shí)間過遲
D)點(diǎn)火時(shí)間過早
答案:B
解析:
236.[單選題]當(dāng)汽車由低檔換入高檔行駛時(shí),汽車的后各功率
A)減少
B)增加
C)沒有變化
D)減少或增加
答案:A
解析:
237.[單選題]汽車生產(chǎn)的流程不包括以下哪個(gè)工藝。
A)汽車零部件沖壓
B)車身焊接
C)噴涂工藝
D)汽車碰撞試驗(yàn)
答案:D
解析:
238.[單選題]對(duì)于檔位較少的變速器,各檔傳動(dòng)比的分布關(guān)系為()
A)正好按照等比級(jí)數(shù)分配
B)相鄰低檔位之間的傳動(dòng)比差值應(yīng)更小
C)相鄰中間檔位之間的傳動(dòng)比差值應(yīng)更小
D)相鄰高檔位之間的傳動(dòng)比差值應(yīng)更小
答案:D
解析:
239.[單選題]機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間規(guī)定不大于()s。
A)l.
B)0.8.
C)2.
D)3
答案:B
解析:
240.[單選題]在裝有副駕駛安全氣囊的車輛中,幼小兒童乘車方式的說法正確的是_
A)因?yàn)橛邪踩珰饽?,兒童坐在副駕駛位置系好安全帶會(huì)更安全。
B)由母親抱在懷中,母親坐在副駕駛位置系好安全帶。
C)使用汽車兒童座椅,將兒童座椅固定在后座椅上,并為其系好安全帶。
D)使用汽車兒童座椅,將兒童座椅固定在副駕駛位置上,并為其系好安全帶。
答案:C
解析:
241.[單選題]機(jī)油泵工作時(shí),處于出油腔一側(cè)齒輪的輪齒進(jìn)入嚙合,出油腔容積減小,油壓()。
A)升高
B)不變
C)降低
D)為零
答案:A
解析:
242.[單選題]車燈玻璃設(shè)計(jì)有網(wǎng)格是為了
A)美觀
B)防眩
C)使光線平行
D)警示
答案:B
解析:
243.[單選題]汽車一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)要依據(jù)___有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
A)汽車維修企業(yè)
B)車輛說明使用書
C)市級(jí)以上交通行政主管部門
D)汽車運(yùn)輸企業(yè)
答案:B
解析:
244.[單選題]汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后,氣門間隙發(fā)生變化()。
A)對(duì)功率不產(chǎn)生影響.
B)不改變配氣相位.
C)使油耗增加.
D)對(duì)排放無影響
答案:C
解析:
245.[單選題]為便于反映客貨運(yùn)輸生產(chǎn)量的數(shù)值,將客運(yùn)周轉(zhuǎn)量換算成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量,()等于1
t,km。
A)5人?km
B)10人,km
C)15人,km
D)20人,km
答案:B
解析:
246.[單選題]汽油機(jī)燃料供給系的作用是適時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的()。
A)汽油
B)空氣
C)可燃混合氣
D)燃料
答案:C
解析:
247.[單選題]前小燈、后尾燈分別裝于汽車前面、后面的最外側(cè),用于顯示汽車的()。
A)轉(zhuǎn)向
B)高度
C)長(zhǎng)度
D)寬度
答案:D
解析:
248.[單選題]上海桑搭納JV型直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用全支承方式,共有道主軸頸。
A)4
B)5
C)6
D)7
答案:B
解析:
249.[單選題]日本富士重工旗下的斯巴魯翼豹impreza-WRX車型采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)Boxer
Engine,那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)同V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,下列不是其優(yōu)點(diǎn)。
A)降低汽車的重心,增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性
B)發(fā)動(dòng)機(jī)工作振動(dòng)小
C)發(fā)動(dòng)機(jī)自身功耗較小
D)活塞潤(rùn)滑效果更理想
答案:D
解析:
250.[單選題]汽車“人體-座椅”系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率()
A)fWl
B)Kf<2
Of^3
D)f>4
答案:C
解析:
251.[單選題]4-2-1關(guān)于地面制動(dòng)力說法,以下哪個(gè)正確?()
A)取決于制動(dòng)器制動(dòng)力,受附著力制約
B)取決于附著力,受制動(dòng)器制動(dòng)力制約
C)取決于附著力
D)取決于制動(dòng)器制動(dòng)力
答案:A
解析:
252.[單選題]汽車在制動(dòng)過程中,附著系數(shù)()。
A)為常數(shù).
B)與滑移率有關(guān).
C)增大.
D)減小
答案:B
解析:
253.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A)燃料消耗降低
B)燃料消耗不變
C)溫度過低
D)溫度過高
答案:D
解析:
254.[單選題]根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃或任務(wù),各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)以指令形式組織生產(chǎn)和指揮車輛運(yùn)行的工作
,由()來完成。
A)計(jì)劃調(diào)度
B)貨運(yùn)調(diào)度
C)值班調(diào)度
D)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度
答案:B
解析:
255.[單選題]接通啟動(dòng)機(jī)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸并不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象為啟動(dòng)機(jī)()。
A)無力
B)空轉(zhuǎn)
C)異響
D)打牙
答案:B
解析:
256.[單選題]當(dāng)汽車由3檔換入4檔行駛時(shí),汽車能夠產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力()
A)減少
B)增加
C)沒有變化
D)減少或增加
答案:A
解析:
257.[單選題]5-2T關(guān)于側(cè)偏力,以下說法哪個(gè)正確?()
A)車輪作用到地面的側(cè)向作用力
B)側(cè)向風(fēng)或曲線行駛時(shí)的離心力都屬于側(cè)偏力
C)地面作用于車輪的側(cè)向反作用力
D)以上說法都不對(duì)
答案:C
解析:
258.[單選題]分電器的斷電器由凸輪、觸點(diǎn)副組成,凸輪旋轉(zhuǎn)通過()控制觸點(diǎn)開閉。
A)固定觸點(diǎn)
B)偏心螺釘
C)膠木頂塊
D)分火頭
答案:C
解析:
259.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接由變速箱第一軸傳給第二軸,其間不經(jīng)過任何齒輪副傳動(dòng),采用這種
方式傳動(dòng)的擋位稱為()。
A)一擋
B)三擋
C)直接擋
D)超速擋
答案:C
解析:
260.[單選題]關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的說法,以下哪個(gè)不對(duì)?B
A)降低CD值可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性
B)目前轎車的CD值通??梢赃_(dá)到0.15
C)通常采用子午線輪胎比斜交胎的燃油經(jīng)濟(jì)性好
D)通常輪胎氣壓高,則燃油經(jīng)濟(jì)性好
答案:B
解析:
261.[多選題]汽車的動(dòng)力因數(shù)與下列哪些參數(shù)有關(guān)?()。
A)汽車重力G
B)空氣阻力Fw
C)汽車行駛的加速度
D)道路阻力系數(shù)
答案:AB
解析:
262.[多選題]關(guān)于輪胎的規(guī)格180/70R1386T的說法,正確的是
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