在校大學生港口實習鑒定

在校大學生港口實習鑒定_大學生實習工作總結

學校組織到**港股份有限公司為期兩個星期的實習已經(jīng)完畢了，回憶這次**港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產(chǎn)實習課程，所以我們非常重視，實習地點是**港股份有限公司。下面就是我的實習鑒定。

實習第一天的主要內(nèi)容是了解**港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進展閱歷溝通，從他們那里我們了解到了許多我們感興趣的問題。接著我們具體了解了**港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體狀況有了更進一步的了解。

接下來的實習時間里，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭）、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設施、消防設備、環(huán)保設施等作了實地的參觀。**港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶?？炕?0座，150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料，但并非全部管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作狀況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進展了全面的熟悉，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有肯定的距離，一般為1.5米－1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的熟悉，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐底，這個實習內(nèi)容的安排使我們對油罐有了特別深刻的熟悉.

通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論學問，通過實踐與理論的結合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我信任在以后的學習中會更加努力，學習更多有用的學問，為將來打好結實的根底。

2023在校大學生港口實習自我鑒定范文

學校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習已經(jīng)完畢了，回憶這次xx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產(chǎn)實習課程，所以我們非常重視，實習地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習鑒定。實習第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進展閱歷溝通，從他們那里我們了解到了許多我們感興趣的問題。接著我們具體了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體狀況有了更進一步的了解。

接下來的實習時間里，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭）、港區(qū)的供電、供水、實習供氣、供汽系統(tǒng)、安全設施、消防設備、環(huán)保設施等作了實地的參觀。xx港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料，但并非全部管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃

黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。

在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作狀況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進展了全面的熟悉，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有肯定的距離，一般為1.5米－1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的熟悉，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐底，這個實習內(nèi)容的安排使我們對油罐有了特別深刻的熟悉.

通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論學問，通過實踐與理論的結合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我信任在以后的學習中會更加努力，學習更多有用的學問，為將來打好結實的根底。

在校大學生港口的實習自我鑒定范文

學校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習已經(jīng)完畢了，回憶這次xx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產(chǎn)實習課程，所以我們非常重視，實習地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習鑒定。

實習第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進展閱歷溝通，從他們那里我們了解到了許多我們感興趣的問題。接著我們具體了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體狀況有了更進一步的了解。

接下來的實習時間里，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭）、港區(qū)的供電、供水、實習供氣、供汽系統(tǒng)、安全設施、消防設備、環(huán)保設施等作了實地的參觀。xx港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶?？炕?0座，150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要?？亢］?，還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料，但并非全部管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。

在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作狀況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進展了全面的熟悉，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有肯定的距離，一般為1.5米－1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的熟悉，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐