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文檔簡介
第頁常州教練員考試試卷1、通過拱橋.小丘和凸起的路面時(shí),()的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。
A、離地間隙小,縱向和橫向通過半徑也小
B、離地間隙大,縱向和橫向通過半徑也大
C、離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:通過拱橋、小丘和凸起的路面時(shí),離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。
2、影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素有___。()
A、駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力
B、感官能力
C、掌握安全知識(shí)的程度
D、疲勞駕駛
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素包含經(jīng)驗(yàn),感官能力,安全知識(shí),疲勞駕駛。
3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括()。
A、碳?xì)浠衔?/p>
B、氮氧化物
C、微粒物
D、一氧化碳
答案:BC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。
4、放任式教學(xué)其結(jié)果是()。
A、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度加快
B、學(xué)員操作基本功扎實(shí)
C、能避免發(fā)生交通事故
D、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,甚至停滯不前
答案:D
分析:放任教學(xué)只會(huì)導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度變慢。
5、惡劣的天氣會(huì)增加發(fā)生道路交通事故的幾率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:惡劣的天氣會(huì)影響駕駛員的正常駕駛,增加發(fā)生道路交通事故的幾率。
6、教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí),應(yīng)預(yù)先做好___等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。()
A、如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容
B、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)
C、采用什么教學(xué)方法
D、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí),應(yīng)預(yù)先做好如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)、采用什么教學(xué)方法、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。
7、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人,要在臨近時(shí)鳴喇叭警示。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:此題要注意遇到的是注意力高度集中的人,也就是說,此類人對(duì)于周圍情況的變化來不及在第一時(shí)間做出反應(yīng),若等到臨近時(shí)才鳴喇叭,那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外,要本著安全第一的原則,所以在遇到此類行人時(shí),應(yīng)當(dāng)降低車速,并提前提醒。因此本題錯(cuò)誤。
8、根據(jù)汽車安全性能的基本定義,()屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。
A、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)
B、安全帶
C、安全氣囊
D、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置(ASR)
答案:AD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)汽車安全性能的基本定義,制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)和驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置(ASR)都屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。
9、大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈,緊跟前車行駛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈,并與前車保持車距,教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。
10、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)理論教練員的,應(yīng)具有()以上安全駕駛經(jīng)歷。
A、1年
B、2年
C、3年
答案:B
分析:申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)理論教練員資格:1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷;2.年齡不超過60周歲;3.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱。
11、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于()的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70km/h的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。
12、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?(如圖)()
A、加速從前方繞過
B、加速從身后繞行
C、減速或停車讓行
D、連續(xù)鳴喇叭提醒
答案:C
分析:遇到這種情況要減速慢行,必要時(shí)停車讓行。因此本題選C。
13、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭,遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》。
14、申請(qǐng)B2機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括()。
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證10年以上
B、年齡不超過60周歲
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D、高中以上學(xué)歷
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:(一)初次申請(qǐng)理論教練員資格的人員,應(yīng)具備下列條件:1.持有機(jī)動(dòng)車駕駛證,且年齡不超過60歲;2.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或汽車及相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職業(yè)資格;3.具有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷;4.熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動(dòng)車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識(shí)。
15、停車后,應(yīng)先拉緊駐車制動(dòng)器再放松制動(dòng)踏板。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:停車后,應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,再松抬制動(dòng)踏板。
16、夜間在城市照明條件較好的道路上行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。
A、遠(yuǎn)光燈
B、近光燈
C、霧燈
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間在城市照明條件較好的道路上行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟近光燈。
17、掌握曲線行駛預(yù)防方向畫龍跑偏有效方法有()。
A、靠加速踏板來控制
B、靠變速器更換檔位來控制
C、靠制動(dòng)方式來控制
答案:AB
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:掌握曲線行駛預(yù)防方向畫龍跑偏有效方法有:靠加速踏板來控制,靠變速器更換檔位來控制。
18、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象,散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。
19、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車可以上道路行駛,但駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎慢行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條的規(guī)定:1、駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。2、對(duì)駕駛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證
20、在社區(qū)道路行車,遇到前方行人占道行走時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、觀察周圍交通情況,從左側(cè)緩速通過
B、從左側(cè)加速通過
C、鳴喇叭催促行人讓行,并加速通過
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在社區(qū)道路行車,遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,必要時(shí)停車避讓。
21、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不應(yīng)有的行為是()。
A、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車
B、在匝道上超車
C、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛
D、倒車、逆行或穿越中央分隔帶掉頭
答案:ABCD
分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車;(五)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。因此本題選ABCD。
22、山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速。
23、一輛中型客車核載19人,實(shí)載29人駕駛員連續(xù)駕駛6小時(shí),以20km/h的速度行至一下陡坡并急轉(zhuǎn)彎處,因道路泥濘濕滑,車輛轉(zhuǎn)彎半徑過大,駛出路面,墜下200米深的懸崖。預(yù)防此類交通事故的措施有。
A、嚴(yán)禁超載行駛
B、嚴(yán)禁疲勞駕駛
C、做好車輛的維護(hù)
D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
答案:ABC
分析:核載19人,實(shí)載29人是超載,連續(xù)6小時(shí)是疲勞駕駛,轉(zhuǎn)彎半徑過大是操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要方法是嚴(yán)禁超載行駛和疲勞駕駛,同時(shí)做好車輛的維護(hù)。
24、故障的診斷通常按照()分段查找的方法。
A、先易后難
B、先簡后繁
C、先外后內(nèi)
D、先小后大
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:故障的診斷通常按照先易后難,先簡后繁,先外后內(nèi),先小后大分段查找的方法。
25、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,此為三車道道路,右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)車道,因此如圖情形是不可以直接右轉(zhuǎn)彎的,因?yàn)檐嚨挠覀?cè)是白實(shí)線,不能碾壓。因此本題錯(cuò)誤。
26、____時(shí)必須使用安全帶。()
A、車速低于20km/h
B、在社區(qū)道路上行駛
C、在修理廠內(nèi)試車
D、在鄉(xiāng)村道路上行駛
答案:ABCD
分析:不論是在何種情況下駕車,都必須使用安全帶,以確保安全。
27、設(shè)計(jì)時(shí)速低于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過()
A、10度
B、15度
C、20度
答案:B
分析:國標(biāo)中寫的是設(shè)計(jì)時(shí)速低于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。
28、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。
29、在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的()。
A、車體感知能力
B、車速感知能力
C、道路感知能力
D、車輛控制能力
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力,其中對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛長度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。
30、在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中,每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容,教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前()。
A、勘測場地
B、準(zhǔn)備訓(xùn)練器材
C、口述操作要領(lǐng)
D、加注燃油
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中,每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容,教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前口述操作要領(lǐng)。
31、定點(diǎn)停車的目的就是將車停在需要的位置。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:定點(diǎn)停車的目的就是將車停在需要的位置。
32、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,應(yīng)該是剛下過雨的路面,濕滑路面行駛要注意減速慢行,而且在超越非機(jī)動(dòng)車時(shí)要注意不要濺水。因此本題錯(cuò)誤。
33、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),___不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。()
A、行駛車速
B、輪胎氣壓
C、轉(zhuǎn)彎半徑
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎氣壓不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。
34、進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員___。()
A、山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速
B、長時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退
C、海拔高的山區(qū),氣候多變
D、山區(qū)道路車少,路況簡單
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速;長時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退;海拔高的山區(qū),氣候多變。
35、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛,不可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
36、對(duì)小轎車進(jìn)行安全檢視時(shí),屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。
A、輪胎
B、蓄電池
C、制動(dòng)管路
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:輪胎屬于輪胎檢視內(nèi)容,蓄電池屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容,制動(dòng)管路屬于制動(dòng)系的檢視內(nèi)容。
37、相對(duì)空載而言,汽車滿載時(shí)的制動(dòng)距離()。
A、更短
B、更長
C、一樣
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:相對(duì)空載而言,汽車滿載時(shí)的制動(dòng)距離更長。
38、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,前輪驅(qū)動(dòng)
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)三種。
39、緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用()。
A、模具教學(xué)
B、多媒體教學(xué)
C、實(shí)車教學(xué)
答案:B
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
40、如圖,駕駛機(jī)動(dòng)車需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:黃色虛線表示可以超車和掉頭。
41、尋找離合器半聯(lián)動(dòng)主要利用聽覺和視覺。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:尋找離合器半聯(lián)動(dòng)主要利用聽覺和視覺。
42、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為(),考試成績逾期作廢。
A、半年
B、1年
C、2年
答案:B
分析:路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為1年,考試成績逾期作廢。
43、車輛日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)必須由維修企業(yè)完成。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:車輛日常維護(hù)是由駕駛員維護(hù)的。
44、教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí),應(yīng)()。
A、讓學(xué)員帶著問題觀看模具
B、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解
C、注意正確的講解順序,突出主線
D、不考慮講解順序與教學(xué)效果的關(guān)系
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí),應(yīng)讓學(xué)員帶著問題觀看模具、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解、注意正確的講解順序,突出主線。
45、如圖所示,此路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有()。
A、轉(zhuǎn)彎速度太快,汽車容易打滑
B、左側(cè)干道可能有快速駛來的車輛
C、左側(cè)來車可能因緊急制動(dòng)而打滑
D、如果右側(cè)有行人,不能及時(shí)停車
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在圖示路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、左側(cè)干道可能有快速駛來的車輛、左側(cè)來車可能因緊急制動(dòng)而打滑、如果右側(cè)有行人不能及時(shí)停車等。
46、每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行()。
A、檢查車輛
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