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文檔簡介
2023年二級建立師馬路模擬試卷大全
一、單項選擇題
1、以下材料中,不行以用作旋噴樁固結料的是()。
A、水泥B、生石灰C、粉煤灰D、粉土
2、屬于路面基層粒料類級配型是()。
A、填隙碎石B、自然礫石軋制成碎石C、自然礫石D、符合級配的自然砂礫
3、對合格以上的建設項目簽發(fā)《馬路工程竣工驗收鑒定書》,應由()簽發(fā)。
A、質(zhì)量監(jiān)督站B、建設單位C、竣工驗收委員會D、監(jiān)理單位
4、平安管理必需堅持“五同時”的原則包括支配、布置、檢查、總結()。
A、改進B、評比C、落實D、處理
5、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法()。
A、貝克曼法B、核子密度濕度儀法C、落錘彎沉儀法D、環(huán)刀法
6、在施工過程中,如遇工程變更或變更施工方法,應由()對施工預算作統(tǒng)一調(diào)整和補充,其他人員不得隨意修
改施工預算。
A、預算員B、項目經(jīng)理C、技術主管D、總工程師
7、機械事故按其損失的程度分為()。
A、小事故、大事故和重大事故三類B、一般事故、中等事故和重大事故三類
C,一般事故、大事故和重大事故三類D、小事故、中等事故和重大事故三類
8、下面關于滲井的描述錯誤的是()。
A、滲井離路堤坡腳不應小于10mB、滲水井頂部四周(進口部除外)用黏土筑堤圍護
C、井壁和填充料之間應設反濾層D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石
9、下列不屬于機械責任事故的是()。
A、交通事故B、臺風造成的機械損壞C、山洪造成的機械損壞D、塌方造成的機械損壞
10、合同通用條款的第一條是()。
A、一般義務B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表C、定義和說明D、合同文件
11、下列關于路基工程石方施工平安要點的敘述錯誤的是()。
A、爆破器材庫的選址應請當?shù)毓膊块T進行指導和監(jiān)督B、導火索起爆應采納一次點火法點火
C、可在同次爆破中運用不同燃速的導火索D、進行露天爆破作業(yè),嚴禁運用明火點燃
12、冬期開挖路塹時,表層厚度在1m以內(nèi)的凍土層宜選用()。
A、爆破凍土法B、自然破凍法C、人工破凍法D、機械破凍法
13、屬于馬路工程常用的空間時間參數(shù)的是()。
A、施工過程數(shù)B、施工段C、流水節(jié)拍D、流水強度
14、不屬于隧道水害的成因有()。
A、襯砌變形后,產(chǎn)生的裂縫滲透水B、防水層施工質(zhì)量差運用數(shù)年后失效
C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破裂與泉眼貫穿D、隧道穿過含水的地層
15、重大質(zhì)量事故發(fā)生后,事故單位報告的時限是()。
A、2d內(nèi)B、3d內(nèi)C、I2h內(nèi)D、2h內(nèi)
16、當采納預裂爆破時,炮眼按以下()方式布置。
A、梅花形B、方格形C、一字形D、丁字形
17、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。
A、平衡梁法B、路拌法C、走線法D、豎向填筑法
18、質(zhì)監(jiān)機構不依據(jù)本規(guī)定履行馬路了程質(zhì)量監(jiān)督職責、擔當質(zhì)量監(jiān)督責任的,應當()。
A、由建設單位另行聘用檢測機構進行質(zhì)量監(jiān)督B、由建設單位視情節(jié)輕重,責令整改或者賜予警告
C、由交通主管部門視情節(jié)輕重,責令整改并處10萬元以上30萬元以下的罰款
D、由交通土管部門視情節(jié)輕重,責令整改或者賜予警告
19、某工程為土質(zhì)邊坡,對于這種邊坡的防護采納下面哪種防護措施最適合()。
A、框格植草防護B、抹面防護C、噴漿防護D、噴射混凝土防護
20、在施工組織設汁的基本內(nèi)容中,()主要用于指導打算工作的進行,為施工創(chuàng)建物質(zhì)技術條件。
A、總說明B、施工方案C、施工進度支配D、施工現(xiàn)場平面布置
21、纜索護欄屬于()。
A、剛性護欄B、半剛性護欄C、柔性護欄D、一般護欄
22、下列狀況中應澆灑粘層瀝青的是()。
A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
23、依據(jù)機械臺班費用組成,屬于可變費用的是()。
A、折舊費B、安裝費C、大修費D、動力燃料費
24、下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是()。
A、早強劑B、緩凝劑C、阻銹劑D、減水劑
25、瀝青路面封層的作用是()。
A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好B、使瀝青層與瀝青層之間結合良好
C、使瀝青層與水泥混凝土路面結合良好D、封閉表面空隙,防止水分浸入
26、冬期開挖路塹表層凍土時,厚度在1m以上的凍土層適合采納下面()方法施工。
A、機械破凍法B、日光暴曬法C、水針開凍法D、爆破凍土法
27、施工方案中,技術組織措施包括加快施工進度,保證工程質(zhì)量和施工平安,降低施工成本的各種技術措施。
下列不屬于技術組織措施的是<)。
A、采納新材料、新工藝、先進技術B、編寫工序作業(yè)指導書
C、建立平安質(zhì)量保證體系及責任制D、施工各方的協(xié)調(diào)
28、路基高度設計時應考慮地下水、毛細水和冰凍的作用,并應使路肩邊緣高出路基兩側()高度不使其影響路基
的強度和穩(wěn)定性。
A、設計洪水頻率的計算水位0.5m的平安高度B、波浪侵襲C、壅水D、地面積水
29、重力式墩臺的主要特點是()。
A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定B、靠自身重量和土側壓力來保持其穩(wěn)定
C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定D、靠自身重量、土側壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定
30、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點的土
質(zhì),我們通常稱之為()。
A、膨脹土B、礦物質(zhì)土C、軟土D、雜填土
31、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為()。
A、50mmB、lOOmmC、150mmD、200mm
32、依據(jù)室外線路的平安技術要求,當工作零線與相線在一個橫擔架設時,導線排列依次是,面對負荷從左側起
為()。
A、A、(N)、B、CB、A、(N)、B、C(PE)C、A、B、CD、A(B、C)、(N)、(PE)
33、屬于水泥混凝土特點的足()。
A、抗拉強度高B、能耗高C、強度/重量比值低D、韌性好
34、關于馬路工程施工現(xiàn)場臨時用電基本原則的描述錯誤的是()。
A、必需采納TN-S接地系統(tǒng)B、必需采納接零愛護系統(tǒng)
C、必需采納兩級配電系統(tǒng)D、必需采納兩級漏電愛護和兩道防線
35、碎石瀝青混凝土在施工時,采納小料堆集料堆放,主要是為了()。
A、防止集料表面結硬B、避開集料產(chǎn)生離析C、便利施工D、避開集料溫度過高
36、項目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用,以及未達到質(zhì)量標準而產(chǎn)生的一切損失費用之和稱為()。
A、預防成本B、內(nèi)部故障成本C、質(zhì)量成本D、鑒定成本
37、在各種防護工程中,種草防護適用于()。
A、邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷稍微的路堤B、適用于須要快速綠化的土質(zhì)邊坡
C、適用于1:0.5或更緩的邊坡上D、適用于易風化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡
38、以下哪種填料按有關規(guī)定處理后可以用于路堤填筑()。
A、多年凍土B、粉性土C、有機土D、生活垃圾
39、在爆破工程的平安管理中,對人的管理不包括()。
A、培訓考核B、技術交底C、平安警示D、考試取證
40、用于馬路路基的填料要求挖取便利,壓實簡潔,強度高水穩(wěn)定性好,確定填料最小強度和最大粒徑應通過()。
A、查閱規(guī)范B、取土試驗C、力學計算D、擊實試驗
41、梁、板頂面縱向高程要求用水準儀抽查,抽查頻率一般是()。
A、每孔1片,每片3點B、每孔2片,每片3點C、每孔3片,每片2點D、每孔3片,每片3點
42、某二級馬路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)搶修施工,工程達到合格標準,但造成干脆經(jīng)濟損失(含搶修費)達
185.86萬元,該工程質(zhì)量事故屬于()。
A、質(zhì)量問題B、質(zhì)量缺陷C、一般質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量事故
43、當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴峻時,為穩(wěn)定路基邊坡,以下不能采納的方法是()。
A、清方減載B、打抗滑樁C、修建擋土墻D、強夯
44、某二級馬路工程中擬修建一座3跨30m的預應力T形梁橋,平均橋墩高30m,該橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A、特大橋B、大橋C、中橋D、小橋
45、屬于施下進度組織措施主要內(nèi)容的是()。
A、建立項目質(zhì)量監(jiān)控流程B、施工各方的協(xié)調(diào)C、實行各項質(zhì)量管理制度及崗位責任制D、工序作業(yè)指導書
46、下列關于無機結合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法中,錯誤的是()。
A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存B、生石灰塊應在運用前7?10d充分消解
C、消解后的石灰應保持肯定的濕度,不得產(chǎn)生揚塵D、消石灰可以不過篩運用
47、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是()。
A、壓實度B、彎沉值C、寬度D、平整度
48、依據(jù)《馬路水運工程試驗檢測管理方法》的有關規(guī)定,馬路工程綜合類檢測機構等級劃分是()。
A、甲、乙兩個等級B、甲、乙、丙3個等級C、一、二、三3個等級D、一、二兩個等級
49、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理,下列敘述錯誤的是()。
A、同日施工的兩工作段連接處應采納搭接B、應當避開縱向接縫
C、縱縫必需垂直相接D、縱縫可以垂直相接也可以斜接
50、依據(jù)防火、防瓦斯平安要求,下列敘述錯誤的是()。
A、洞內(nèi)不得存放汽油B、清洗風動工具時應在專用洞室內(nèi)
C、洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖D、檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次
二、多項選擇題
1、施工現(xiàn)場的室內(nèi)配電線路包括()。
A、絕緣導線和電纜的明敷設B、絕緣導線和電纜的暗敷設C、絕緣導線架空敷設
D、絕緣電纜埋地敷設E、電纜線架空明敷設
2、下列填方屬于高填方路堤的是()。
A、水田處采納細粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
B、常年積水地帶采納細粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤C、擋土墻高度大于12m的路堤
D、一般地帶填土或填石路堤高度在20m以上的路堤E、一般地帶填土或填石路堤高度在12m以上的路堤
3、適用于二級和二級以下馬路的粒料類基層有()。
A、級配礫石基層B、填隙碎石基層C、級配碎石基層D、滿意要求的級配自然砂礫基層E、水泥穩(wěn)定碎石基層
4、粒料類基層依據(jù)粒料密實程度和受力特點可以分為()。
A、嵌鎖型B、膠結型C、級配型D、密封型E、摩擦型
5、隔離柵包括()。
A、土工網(wǎng)B、玻璃纖維網(wǎng)C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲E、電網(wǎng)
6、為提高成本管理的有效性,可以實行的方法有()。
A、行政方法B、經(jīng)濟方法C、法制手段D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作
E、以削減平安投入節(jié)約成本支出
7、某馬路工程發(fā)生一質(zhì)量問題,問題發(fā)生后,施工單位應在2d內(nèi)書面上報()。
A、建設單位B、監(jiān)理單位C、設計單位D、勘察單位E、質(zhì)量監(jiān)督站
8、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有()。
A、干脆灌漿法B、擴縫灌注法C、抹畫修補法D、全深度補塊法E、壓注灌漿法
9、《馬路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》馬路工程從業(yè)單位包括()。
A、馬路建設單位B、勘察、設計單位C、施工單位D、馬路行政主管單位E、監(jiān)理單位
10、水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有()。
A、脹縫處B、縮縫處C、橫縫處D、假縫處E、切縫處
11、工程量清單的組成內(nèi)容包括()。
A、清單前言B、計日工明細表C、工程量清單匯總表D、價格調(diào)整表E、工程細目
12、監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括<)。
A、信息收集功能B、動態(tài)顯示功能C、視頻監(jiān)視功能D、票證管理功能E、動態(tài)監(jiān)視功能
13、瀝青混合料在運輸過程中,混合料應予以廢棄的狀況有()。
A、已離析的混合料B、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料C、在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭?/p>
D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料E、被雨淋的混合料
14、隧道洞口的主要作用有()。
A、承受圍巖壓力B、承受結構自重C、防止洞口塌方D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E、防止圍巖風化
15、下列屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核內(nèi)容的有()。
A、成本支配的編制和落實狀況B、本部門、本崗位責任成本的完成狀況C、勞務合同以外的補允收費狀況
D、項目成本目標和階段成本目標的完成狀況E、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執(zhí)行狀況
16、符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的自然砂礫,可用作二、三、四級馬路的()。
A、土基B、下面層C、底基層D、基層E、上面層
17、依據(jù)《馬路工程技術標準》,路面面層類型可采納瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治的為()。
A、四級馬路B、三級馬路C、二級馬路D、一級馬路E、高速馬路
18、屬于壓縮關鍵下作持續(xù)時間的組織措施有()。
A、增加工作面,組織更多的施工隊伍B、采納先進的施工機械C、對所實行的技術措施賜予相應經(jīng)濟補償
D、改善勞動條件E、增加每天的施工時間
19、交通工程及沿線設施包括()。
A、交通平安設施B、服務設施C、管理養(yǎng)護設施D、管理設施E、養(yǎng)護設施
20、適用各級馬路的粒料類底基層有()。
A、自然砂礫底基層B、級配礫石底基層C、級配碎石底基層D、填隙碎石底基層E、水泥穩(wěn)定碎石基層
21、下列預拱度偏差防治措施正確的有()。
A、提高支架基礎、支架及模板的施工質(zhì)量B、嚴格限制張拉時的混凝土強度C、預制梁存梁時間宜長
D、剛好調(diào)整預拱度誤差E、水紋管的安裝定位應精確
22、投標人在送交投標文件時,應按新狀況更改或補充其在申請資格預審時供應的資料.以證明其仍能接著滿意
資格預審合格的最低標準,至少應更新的資料有()。
A、財務狀況方面的變更B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質(zhì)量
C、資格預審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入狀況
E、擬投入本項目主要人員變更狀況
23、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能包括<)。
A、收費時的交通管理B、實時監(jiān)視收費員工作狀況、車輛通過收費車道、收費廣場狀況,防止漏費,制止作弊
C、實時監(jiān)視金庫狀況,保證金庫的平安D、對收費數(shù)據(jù)進行匯總、整理、統(tǒng)計等
E、對收費票證(收據(jù)、定額票)、通行券進行管理
24、不相宜招標的馬路建設項目有()。
A、工程總造價超過50億元的高速馬路B、涉及國家機密C、搶險救災D、利用扶貧資金實行民辦公助的
E、利用扶貧資金實行以工代賑的
25、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括()。
A、石灰粉煤灰基層B、水泥粉煤灰基層C、粉煤灰煤渣基層D、石灰煤渣基層E、粉煤灰鋼渣基層
單項選擇題答案
1:D|2:D|3:C|4:B|5:A|6:A|7:C|8:C|9:A|10:C
11:C|12:D|13:B|14:C|15:D|16:C|17:A|18:D|19:A|20:D
21:C|22:B|23:D|24:D|25:D|26:D|27:D|28:D|29:A|30:A
31:C|32:A|33:C|34:B|35:B|36:C|37:A|38:B|39:C|40:B
41:B|42:C|43:D|44:C|45:B|46:D|47:B|48:B|49:D|50:C
多項選擇題答案
1:A、B、12:A、B、D、|3:A、C、D|4:A、C、|5:C、D、|6:A、B、C、D
7:A、B、E、18:A、B、D、E、19:A、B、C、E|10:A、B、|11:A、B、C、E、|12:
A、B、C、E|13:A、B、D、E、|14:C、D、|15:B、D、E|16:C、D、|17:A、B、|18:
A、E、||19:A、B、D、120:B、C、|21:A、B、D、E|22:A、B、C、E、|23:A、B、
C、124:B、C、D、E
25:A、B、D
一、單項選擇題
1、目前我國高速馬路收費系統(tǒng)主要運用的通行券為()。
A、紙質(zhì)磁性券B、紙質(zhì)二維條形碼券C、非接觸IC卡D、磁卡
2、在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中,對于噴射混凝土抗壓強度的檢查,且協(xié)作比變更時,至少應?。ǎ┰噳K進
行抗壓試驗。
A、一組B、二組C、三組D、四組
3、以下()狀況屬于冬期施上。
A、晝夜平均溫度在-30℃以下的狀況下施工B、在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下的狀況下施工
C、晝夜平均溫度在-30C以下,連續(xù)10d以上時的施工
D、在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-30C以下,連續(xù)10d以上時的施工
4、新奧法施工中,當()穩(wěn)定后,修筑防水層和其次次襯砌。
A、圍巖穩(wěn)定B、圍巖充分穩(wěn)定C、地下水流干D、第一層襯砌變形
5、隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯誤的是()。
A、襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫
B、設計時依據(jù)地質(zhì)狀況正確選取襯砌形式及襯砌厚度,確保襯砌具有足夠的承載實力
C、混凝土強度必需符合設計要求,宜采納較大的骨灰比降低水灰比,合理選用外加劑
D、鋼筋愛護層必需保證不小于2cm,鋼筋運用前應作除銹、清污處理
6、雨期填筑路堤時一,應分層填筑,當天填筑的土層應當天完成壓實,對每一層的表面應()。
A、做成2%?4%的橫坡B、做成寬度不小于1m的向外傾斜的臺階狀
C、做成2%?4%的縱坡D、做成寬度不小于1m的單向傾斜的臺階狀
7、在混合料的運輸過程中,卡車裝料依次正確的是先后裝在車席的()。
A、前部、中間、后部B、前部、后部、中間C、中間、前部、后部D、中間、后部、前部
8、在投標人編寫的投標文件中,不屬于必要內(nèi)容的是()。
A、投標擔保B、標價的工程量清單C、施工組織設計D、資格預審文件
9、冬期開挖路塹表層凍土時,厚度在1m以上的凍土層適合采納下面()方法施工。
A、機械破凍法B、日光暴曬法C、水針開凍法D、爆破凍土法
10、由于責任過失造成工程倒塌,報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的事故稱為()。
A、一般質(zhì)量事故B、重大質(zhì)量事故C、質(zhì)量問題D、特大質(zhì)量事故
11、為了實行全面成本管理,必需對施工項目成本進行層層分解,以()的成本責任制作保證。
A、分企業(yè)、分項目部、分班組B分級、分工、分人C、分領導、分主管、分工人D、分業(yè)主、分監(jiān)理、分施工
12、對合格以上的建設項目簽發(fā)《馬路工程竣工驗收鑒定書》,應由()簽發(fā)。
A、質(zhì)量監(jiān)督站B、建設單位C、竣工驗收委員會D、監(jiān)理單位
13、相對于履帶式推土機,下面屬于輪胎式推土機特點的是()。
A、爬坡實力強B、附著牽引力大C、作業(yè)循環(huán)時間短D、被廣泛應用于各類土石方工程中
14、依據(jù)《馬路水運工程試驗檢測管理方法》的有關規(guī)定,馬路工程綜合類檢測機構等級劃分是()。
A、甲、乙兩個等級B、甲、乙、丙3個等級C、一、二、三3個等級D、一、二兩個等級
15、瀝青瑪硅脂碎石(SMA)集料的加熱溫度比一般熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高,其主要緣由是()。
A、要加入纖維穩(wěn)定劑B、要加入較多數(shù)量的冷礦粉C、粗集料量大D、采納了改性瀝青
16、為實行資源消耗的中間限制須要()。
A、制定資源購買支配B、建立資源需求書目C、建立資源消耗臺賬D、制定資源運用支配
17、生產(chǎn)工具用具運用費屬于()。
A、施工機械運用費B、其他干脆費C、臨時設施費D、現(xiàn)場管理費
18、某二級馬路工程基本達到竣工驗收標準,竣工驗收應由()主持。
A、由建設單位B由監(jiān)理單位C、由交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門D、由省級質(zhì)量監(jiān)督站
19、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的是()。
A、壓實度B、彎沉值C、寬度D、土的強度
20、依據(jù)分類,路基干濕類型總共劃分為()。
A、二類B、三類C、四類D、五類
21、依據(jù)馬路路途技術標準,在連續(xù)長陡下坡路段,危及運行平安處應設置()。
A、爬坡車道B、超車車道C、避險車道D、大車專用車道
22、下列關于工程合同條款的說法錯誤的是()。
A、合同專用條款是必備的配套條款B、合同專用條款的編號與合同通用條款可以不一樣
C、業(yè)主須要進一步具體化的條款也在專用條款中列出D、專用條款數(shù)據(jù)表是合同條款的組成部分
23、屬于路面基層粒料類級配型是()。
A、填隙碎石B、自然礫石軋制成碎石C、自然礫石D、符合級配的自然砂礫
24、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為()。
A、50mmB、lOOmmC、150mmD、200mm
25、一條高速馬路的通信系統(tǒng)一般由()等子系統(tǒng)構成。
A、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程
C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
26、下面關于冬期路塹開挖的說法()是錯誤的。
A、挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置B、當凍土層破開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè)
C、每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處D、路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖
27、對已經(jīng)完了的工程確定工程質(zhì)量等級是在()進行。
A、完工驗收階段B、交工驗收階段C、竣工驗收階段D、竣工總結階段
28、施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用是()。
A、干脆費B、干脆工程費C、其他干脆費D、現(xiàn)場經(jīng)費
29、一般狀況下,腳手架屬于()。
A、主要材料B、協(xié)助材料C、周轉(zhuǎn)性材料D、其他材料
30、依據(jù)室外線路的平安技術要求,跨越機動車道的成桿應實行()。
A、單橫擔雙絕緣子B、雙橫擔雙絕緣子C、十字橫擔D、蝶式絕緣子
31、以下措施中,一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是()。
A、路基施工應按設計的要求進行超寬填筑B、限制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊
C、采納強夯措施D、提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶
32、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋臺的是()。
A、埋置式橋臺B、靠背式框架橋臺C、背撐式橋臺D、空腹式橋臺
33、路面上程施工中,相鄰結構層之間的速度確定了相鄰結構層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序
時選用()搭接類型。
A、起先到起先B、起先到完成C、完成到起先D、完成到完成
34、以下材料中,不行以用作旋噴樁固結料的是()。
A、水泥B、生石灰C、粉煤灰D、粉土
35、下列關于馬路工程水上作業(yè)平安技術要求正確的是()。
A、只需在航道水域上游布置警示標牌B、臨時施工棧橋設置導航燈
C、通航口位置設置導航燈D、只需在航道水域下游布置警示標牌
36、隧道監(jiān)控量測時,當位移一時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖()。
A、剛剛穩(wěn)定B、已經(jīng)穩(wěn)定C、不穩(wěn)定D、已經(jīng)跨塌
37、隧道在坑道開挖后,在巖體松散破壞之前,剛好修筑一層柔性薄壁襯砌,通過施工中的量測監(jiān)視,確定圍巖
變形穩(wěn)定之后,修筑防水層及其次次襯砌,此施工方祛稱為()。
A、盾構法B、新奧法C、礦山法D、側壁導坑法
38、某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對于這個質(zhì)量缺陷應實行的處理方法是()。
A、整修B、綜合處理方法C、返工D、可以不作任何處理
39、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假,騙取中標構成犯罪的,依法追究()責任。
A、刑事責任B、經(jīng)濟責任C、行政責任D、民事責任
40、施工方案中,技術組織措施包括加快施工進度,保證工程質(zhì)量和施工平安,降低施工成本的各種技術措施。
下列不屬于技術組織措施的是()。
A、采納新材料、新工藝、先進技術B、編寫工序作業(yè)指導書
C、建立平安質(zhì)量保證體系及責任制D、施工各方的協(xié)調(diào)
41、在施工過程中,如遇工程變更或變更施工方法,應由()對施工預算作統(tǒng)一調(diào)整和補充,其他人員不得隨意修
改施工預算。
A、預算員B、項目經(jīng)理C、技術主管D、總工程師
42、交通平安設施主要起管制和引導交通的作用,下列屬于交通平安設施的是()。
A、交通標記B、防撞設施C、誘導設施D、交通標線
43、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理,下列敘述錯誤的是()。
A、同日施工的兩工作段連接處應采納搭接B、應當避開縱向接縫
C、縱縫必需垂直相接D、縱縫可以垂直相接也可以斜接
44、在爆破工程的平安管理中,對環(huán)境的管理不包括()。
A、平安培訓B、平安距離C、平安警示D、平安防護
45、瀝青碎石混合料簡稱為()。
A、ABB、ACC、ADD、AM
46、馬路工程重大質(zhì)量事故負責調(diào)查處理的單位是()。
A、國務院交通主管部門會同省級交通主管部門B國務院交通主管部門C建設單位或企業(yè)D、省級交通主管部門
47、GPS系統(tǒng)是以下哪個系統(tǒng)的簡稱()。
A、大地測量系統(tǒng)B、地理信息系統(tǒng)C、全球定位系統(tǒng)D、遙感測量系統(tǒng)
48、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是()。
A、錘擊沉樁法B、振動沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法
49、某一非關鍵工作(工序)的持續(xù)時間為3d,它的總時差為4d、自由時差為Id,由于業(yè)主的緣由造成該工序拖
延6do施工單位應申請延期的時間是()。
A、5dB、3dC、2dD、Od
50、隨著工程的進展,平安管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變更,體現(xiàn)了()的原則。
A、管生產(chǎn)必需管平安B、誰主管誰負責C、預防為主D、動態(tài)管理
二、多項選擇題
1、馬路工程評標了作由招標單位主持,由()成立評標委員會或評標小組。
A、交通主管部門B、招標C、項目設計單位D、經(jīng)辦建設銀行E、有關于程詢問機構和技術經(jīng)濟專家
2、投入施工現(xiàn)場的勞動力由()組成。
A、技術人員B、技術工人C、財會人員D、機械工人E、一般工人
3、限制物耗的管理,要實行量差限制,下面體現(xiàn)量差限制的措施有()。
A、材料的統(tǒng)計工作以限額領料單為依據(jù)B、降低材料原價C、限制場外運輸費用
D、材料的發(fā)放工作以限額領料單形式進行E、優(yōu)化試驗協(xié)作比
4、某施工單位在土方路基工程施工中設置了如下質(zhì)量限制關鍵點,正確的有()。
A、施工放樣B、每層的松鋪厚度,橫坡C、壓實機械的噸位D、分層壓實,限制填土的含水量
E、防止工程車輛在成形路基上的通行
5、無機結合料穩(wěn)定基層施丁的方法有()。
A、路拌施工B、場拌施工C、干法施工D、濕法施工E、水法施工
6、符合級配,塑性指數(shù)等技術要求的自然砂礫,可用作基層的馬路等級為()。
A、一級馬路B、二級馬路C、三級馬路D、四級馬路E、高速馬路
7、下列填方屬于高填方路堤的是()。
A、水田處采納細粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
B、常年積水地帶采納細粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
C、擋土墻高度大于12m的路堤D、一般地帶填土或填石路堤高度在20m以上的路堤
E、一般地帶填土或填石路堤高度在12m以上的路堤
8、交通平安設施除里程標、百米標和馬路界碑以外,還包括下列哪些設施()。
A、交通標記、交通標線B、防撞設施、隔離柵C、可變情報板D、橋梁防拋網(wǎng)E、視線誘導設施、防眩設施
9、依據(jù)通風、防塵平安要求,應每月至少取樣分析或檢測一次的指標有()。
A、空氣成分B、施工人員數(shù)量C、施工機械數(shù)量D、風速E、含塵量
10、高速馬路通信系統(tǒng)的主要功能有()。
A、為高速馬路日常運營管理、事故處理、救援、養(yǎng)護、收費等部門供應牢靠的通信手段
B、為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信啟、等系統(tǒng)供應數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道
C、為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)供應供電電源D、為道路運用者供應緊急呼救求援和幫助等服務
E、為收費系統(tǒng)供應計費服務
11、橋梁高度是指橋面與()間距離。
A、低水位B、高水位C、設計洪水位D、橋下線路路面E、橋梁下緣
12、馬路工程竣工驗收必需具備的條件包括()。
A、經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程
B、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格
C、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編制完成竣工文件
D、施工單位機械設備全部退場
E、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等已編寫完成匯報材料
13、箱梁混凝土澆筑時應實行()。
A、視箱梁高度分1?2次澆筑B、澆筑肋板混凝土時兩側肋板應同時分層進行
C、澆筑頂板及翼板混凝土時,應從外側向內(nèi)側一次完成D、澆筑頂板及翼板混凝土時應從內(nèi)側向外側一次完成
E、節(jié)段混凝土較多時,每個節(jié)段可分兩次澆筑,先澆筑底板到肋板的倒角以上
F、再澆筑肋板上段和頂板
14、施工單位在投標時,如有分包支配,必需遵守的規(guī)定有()。
A、主體和關鍵性工作不能分包
B、應供應分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量,分包工作量
不能超過30%
C、分包人的資格實力應與其分包工程的標準和規(guī)模相適應,具備相應的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務公包資質(zhì)
D、通過資格預審后,投標人所建議的分包人如發(fā)生變更,無需再征求招標人的批準
E、分包人應具備相應的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務公包資質(zhì)
15、隧道洞身襯砌的主要作用有()。
A、承受圍巖壓力B、承受結構自重C、防止洞口塌方D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E、防止圍巖風化
16、某高速馬路工程針對影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個指
標檢測了1380m長的路段,得到這7項指標不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2,依據(jù)排列圖法分析
影響質(zhì)量的主要因素有()。
A、橫坡超過規(guī)定誤差B、彎沉值大于允許值C、摩阻系數(shù)太小D、路面寬度不足E、平整度差
17、下列屬于非機械責任事故的有()。
A、交通事故B、工傷事故C、山洪造成的機械損壞D、塌方造成的機械損壞E、臺風造成的機械損壞
18、樁基礎適用于()。
A、荷載較大,地基持力層位置較深B、河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計算正確
C、深水、巖面不平、覆蓋層很厚D、結構物對不勻稱沉降敏感E、施工水位或地下水位較高
19、在對進度支配進行工期和時間支配的合理性審查時,應重點審查<)。
A、施工總工期的支配應符合合同工期B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C、各項施工方案和施工方法應與施工閱歷和技術水平相適應D、所需主要材料和設備的運輸日期已有保證
E、對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應有充分的考慮并留有余地
20、投標人在送交投標文件時,應按新狀況更改或補充其在申請資格預審時供應的資料.以證明其仍能接著滿意
資格預審合格的最低標準,至少應更新的資料有()。
A、財務狀況方面的變更B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質(zhì)量
C、資格預審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入狀況
E、擬投入本項目主要人員變更狀況
21、某二級改建馬路工程,施工圖設計文件中供應了平面設計圖,直線、曲線及轉(zhuǎn)角表和交點坐標,但沒有逐樁
坐標表,可以用下列哪些方法放樣()。
A、坐標法B、切線支距法C、直線法D、偏角法E、偏轉(zhuǎn)法
22、下列屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核內(nèi)容的有()。
A、成本支配的編制和落實狀況B、本部門、本崗位責任成本的完成狀況
C、勞務合同以外的補允收費狀況D、項目成本目標和階段成本目標的完成狀況
E、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執(zhí)行狀況
23、二級重大質(zhì)量事故判定的依據(jù)有()。
A、死亡30人以上B、死亡10?29人C、大型橋梁主體結構垮塌D、特大型橋梁結構垮塌
E、干脆經(jīng)濟損失500萬元以上,不滿1000萬元
24、橋梁防拋網(wǎng)主要包括()。
A、鋼板網(wǎng)B、焊接網(wǎng)C、刺鋼絲D、電網(wǎng)E、土工網(wǎng)
25、馬路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),籌集馬路建設資金的方法有()。
A、發(fā)行股票B、向國外金融機構貸款C、公司債券D、單位攤派E、地方財政撥款
單項選擇題答案
1:C|2:C|3:D|4:B|5:D|6:A|7:B|8:D|9:D|10:B
11:B|12:C|13:C|14:B|15:B|16:C|17:B|18:C|19:D|20:C
21:C|22:B|23:D|24:C|25:C|26:D|27:D|28:A|29:C|30:A
31:C|32:A|33:B|34:D|35:C|36:C|37:B|38:C|39:A|40:D
41:A|42:D|43:D|44:A|45:D|46:A|47:C|48:A|49:C|50:D
多項選擇題答案
1:C、D、E、12:A、B、D、E、|3:A、D、E|4:A、B、D、|5:A、B、|6:B,C、
D|7:A、B、D、18:A、B、D、E、19:A、D、E|10:A、B、D、|11:A、D、|12:A、
B、C、E|13:B、C、E、|14:A、B、C、E、|15:A、B、E|16:A、B、E、|17:C、D、
E、|18:A、B、D、印9:A、E^120:A、B、C^E、121:B、D|22:B、D、E、|23:B、
C、E、|24:A、B、125:A、B、C>E
一、單項選擇題
1、水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測方法為()。
A、鋪砂法B、3m直尺法C、貝克曼法D、環(huán)刀法
2、路基的干濕類型是表示路基在()的干濕狀態(tài)。
A、施工季節(jié)B、春季C、冬期D、最不利季節(jié)
3、依據(jù)一般建設項目工程的劃分要求,下列屬于單位工程的是()。
A、路基工程B、路基土石方工程C、小橋基礎及下部結構D、涵洞、通道
4、SMA面層施工不得運用的機械為()。
A、振動壓路機B、鋼輪壓路機C、靜力式壓路機D、膠輪壓路機
5、馬路工程質(zhì)量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位隱瞞不報、謊報、有意拖延報告期限的,有意破壞現(xiàn)場等行為,構成
犯罪的,由司法機關依法追究()。
A、刑事責任B、行政責任C、民事責任D、經(jīng)濟責任
6、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的是()。
A、混凝土薄壁橋墩B、柱式橋墩C、鉆孔樁柱式橋墩D、帶三角桿件的單向推力墩
7、隧道在坑道開挖后,在巖體松散破壞之前,剛好修筑一層柔性薄壁襯砌,通過施工中的量測監(jiān)視,確定圍巖
變形穩(wěn)定之后,修筑防水層及其次次襯砌,此施工方祛稱為()。
A、盾構法B、新奧法C、礦山法D、側壁導坑法
8、在孔徑的限制中,防止縮徑屬于()施上中的限制要點。
A、擴大基礎B、鉆孔樁C、挖孔樁D、沉井
9、依據(jù)機械臺班費用組成,屬于可變費用的是()。
A、折舊費B、安裝費C、大修費D、動力燃料費
10在中標通知書發(fā)出后臺同規(guī)定的時間內(nèi)承包人應向()書面提交一份具體和格式符合要求的工程總體進度支配。
A、監(jiān)理工程師B、業(yè)主C、質(zhì)量監(jiān)督站D、本企業(yè)的總工程師
11、隧道的附屬設施的作用是()。
A、確保交通平安和順適B、保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣C、保持洞內(nèi)路面干燥D、防止隧道滲水和交通順適
12、行籠、拋石和支垛護腳都可以用于()。
A、堤岸干脆防護B、堤岸間接防護C、堤岸支撐加固D、堤岸地基加固
13、按《馬路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2024)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于()分為優(yōu)良。
A、80B、85C、90D、95
14、馬路工程重大、較大設計變更實行審批制,重大設計變更由()負責審批。
A、交通部B、省級交通主管部門C、設計單位D、建設單位
15、路面上程施工中,相鄰結構層之間的速度確定了相鄰結構層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序
時選用()搭接類型。
A、起先到起先B、起先到完成C、完成到起先D、完成到完成
16、下面關于蒸發(fā)池施工規(guī)定說法錯誤的是()。
A、坑底部應做成兩側邊緣向中部傾斜0.5%的橫坡B、用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好
C、蒸發(fā)池的容量不宜超過200?300m3D、池四周可用土填圍護,防止其他水流入池中
17、在爆破工程的平安管理中,對環(huán)境的管理不包括()。
A、平安培訓B、平安距離C、平安警示D、平安防護
18、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料的終壓溫度應不低于()。
A、65℃B、75CC、85CD、95℃
19、圖紙綜合會審工作,一般由()負責組織。
A、建沒單位B、設計單位C、監(jiān)理單位D、施工單位
20、施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用是()。
A、干脆費B、干脆工程費C、其他干脆費D、現(xiàn)場經(jīng)費
21、馬路工程在建項目,事故報告單位為()。
A、建設單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、接養(yǎng)單位
22、在軟土地基處理技術中,砂是用得較多的材料,且對含泥量有肯定要求,下面哪種處理技術對砂的含泥量要
求最小()。
A、排水砂墊層B、砂井C、袋裝砂井D、粒料樁
23、一條高速馬路的通信系統(tǒng)一般由()等子系統(tǒng)構成。
A、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程
C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
24、重大質(zhì)量事故發(fā)生后,事故單位報告的時限是()。
A、2d內(nèi)B、3d內(nèi)C、12h內(nèi)D、2h內(nèi)
25、下列狀況中應在瀝青面層上鋪筑封層的是()。
A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大
26、下列關于工程合同條款的說法錯誤的是()。
A、合同專用條款是必備的配套條款B、合同專用條款的編號與合同通用條款可以不一樣
C、業(yè)主須要進一步具體化的條款也在專用條款中列出D、專用條款數(shù)據(jù)表是合同條款的組成部分
27、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是()。
A、錘擊沉樁法B、振動沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法
28、洞內(nèi)導線假如是無閉合條件的單導線,應進行()組獨立觀測,相互校核。
A、2B、3C、4D、5
29、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工()。
A、含水量高的流淌土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖B、河灘地段開挖基坑修建防護工程
C、泥沼地帶的換填土D、挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工
30、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為()。
A、50mmB、lOOmmC、150mmD、200mm
31、在施工過程中,如遇工程變更或變更施工方法,應由()對施工預算作統(tǒng)一調(diào)整和補充,其他人員不得隨意修
改施工預算。
A、預算員B、項目經(jīng)理C、技術主管D、總工程師
32、成本責任制的關鍵是()。
A、制定成本支配B、領導重視C、劃清責任D、落實獎懲
33、在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中,對于噴射混凝土抗壓強度的檢查,且協(xié)作比變更時,至少應?。ǎ┰噳K進
行抗壓試驗。
A、一組B、二組C、三組D、四組
34、隧道監(jiān)控量測時,測點應安設在距開挖面()m的范圍內(nèi)。
A、IB、2C、3D、4
35、下面關于拋石擠淤施工技術說法正確的是()。
A、采納拋填片石,片石不宜小于60cmB、拋填時,自兩側向中線綻開
C、橫坡陡于1:15時,自低向高綻開拋填D、片石拋出水面后應用小石塊填塞墊平
36、機械化施工成本核算的形式有多種,針對機械臺班費用定額,全部費用組成進行的核算叫()。
A、選項核算B、逐項核算C、經(jīng)營性租賃核算D、修理班組核算
37、限制物耗的管理,要實行量差限制,下面體現(xiàn)量差限制的措施是()。
A、優(yōu)化試驗協(xié)作比B、降低材料原價C、限制場外運輸費用D、限制場外運輸損耗
38、某二級馬路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)搶修施工,工程達到合格標準,但造成干脆經(jīng)濟損失(含搶修費)達
185.86萬元,該工程質(zhì)量事故屬于()。
A、質(zhì)量問題B、質(zhì)量缺陷C、一般質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量事故
39、將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時至24h達到300?500MPa的壓
力,使介質(zhì)裂開,這種開挖方式叫做()。
A、鉆爆開挖法B、機械開挖法C、靜態(tài)破裂法D、人工開挖法
40、依據(jù)室外線路的平安技術要求,跨越機動車道的成桿應實行()。
A、單橫擔雙絕緣子B、雙橫擔雙絕緣子C、十字橫擔D、蝶式絕緣子
41、拱橋凈跨徑是指每孔拱跨兩拱腳截面()。
A、形心之間的直線距離B、形心之間的水平距離C、最低點之間的直線距離D、最低點之間的水平距離
42、用于馬路路基的填料要求挖取便利,壓實簡潔,強度高水穩(wěn)定性好,確定填料最小強度和最大粒徑應通過()。
A、查閱規(guī)范B、取土試驗C、力學計算D、擊實試驗
43、施工企業(yè)成本包括()。
A、干脆費+間接費B、干脆工程費+間接費C、干脆費+其他干脆費D、干脆了程費+現(xiàn)場經(jīng)費
44、生產(chǎn)工具用具運用費屬于()。
A、施工機械運用費B、其他干脆費C、臨時設施費D、現(xiàn)場管理費
45、某二級馬路一座小橋在施工中因支架沉降導致一片主梁垮塌,未發(fā)生人員死亡,該工程質(zhì)量事故屬于()。
A、一般質(zhì)量事故B、一級重大質(zhì)量事故C、二級重大質(zhì)量事故D、三級重大質(zhì)量事故
46、以下措施中,一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是()。
A、路基施工應按設計的要求進行超寬填筑B、限制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊
C、采納強夯措施D、提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶
47、下列關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是()。
A、常用施工方法有三輻軸機組鋪筑和碾壓混凝土B、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑
C、模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa方可進行D、外加劑應以稀釋溶液加入
48、鉆孔灌注樁施工時,若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑,一般狀況下,加入緩凝劑須征得()
的許可。
A、設計代表B、監(jiān)理工程師C、業(yè)主代表D、項目經(jīng)理
49、工程級反光膜屬于()反光膜。
A、一級B、二級C、三級D、四級
50、雨期填筑路堤時,應分層填筑,當天填筑的土層應當天完成壓實,對每一層的表面應()。
A、做成2%?4%的橫坡B、做成寬度不小于1m的向外傾斜的臺階狀
C、做成2%?4%的縱坡D、做成寬度不小于1m的單向傾斜的臺階狀
二、多項選擇題
1、曲線測設中,假如路途交點不能設樁或安置儀器或不易到達等(稱虛交),或路途轉(zhuǎn)向時,由于地形條件的限
制,需在兩相鄰直線方向間設置兩個或兩個以上半徑不等的同向圓曲線(稱為復曲線)時常用的特殊測設方法有()。
A、切線支距法B、偏角法C、基線法D、圓外基線法E、坐標法
2、在面層下設置透水性排水基層,排水層的透水性材料可以采納()。
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料B、水泥處治的開級配碎石集料C、瀝青處治的開級配碎石集料
D、未經(jīng)處治的密配碎石集料E、石灰處治的開級配碎石集料
3、用于路堤邊坡支撐的墻體包括()。
A、護肩墻B、護面墻C、護腳墻D、擋土墻E、土釘墻
4、依據(jù)通風、防塵平安要求,正確的施工措施有()。
A、采納干式鑿巖機鉆孔B、用水炮泥進行水封爆破C、采納濕噴混凝土D、放炮前后應進行噴霧與灑水
E、在吹入式的出風口,宜放置噴霧器
5、填石路堤施工時應當留意的要點是()。
A、應分層填筑,分層壓實B、整平應采納大型推土機輔以人工進行C、接近路堤設計標高時,需改用土方填筑
D、接近路堤設汁標高時,改用土石混填E、松鋪厚度限制在60cm以內(nèi)
6、在人口稠密及地形比較平坦的地段修建高速馬路,假如考慮造價因素,應選擇下列哪些隔離設施()。
A、鋼板網(wǎng)B、編織網(wǎng)C、電焊網(wǎng)D、刺鋼絲網(wǎng)E、綠籬
7、不相宜招標的馬路建設項目有()。
A、工程總造價超過50億元的高速馬路B、涉及國家機密C、搶險救災D、利用扶貧資金實行民辦公助的
E、利用扶貧資金實行以工代賑的
8,隧道襯砌裂損的緣由有()。
A、設計方面的緣由B、施工方面的緣由C、管理方面的緣由D、施工方法不當?shù)木売?/p>
E、圍巖級別劃分不準、襯砌類型選擇不當?shù)木売?/p>
9、適用各級馬路的粒料類底基層有()。
A、自然砂礫底基層B、級配礫石底基層C、級配碎石底基層D、填隙碎石底基層E、水泥穩(wěn)定碎石基層
10、對于標線涂料應依據(jù)涂料的類型不同進行不同項目的檢驗,溶劑型涂料主要的檢驗項目包括()。
A、加熱穩(wěn)定性B、不粘胎干燥時間C、耐水性D、軟化點E、涂層低溫抗裂性
11、路堤邊坡的常見土質(zhì)邊坡病害包括()。
A、坍塌B、滑坡C、倒塌D、雨后沖刷嚴峻E、碎落
12、路基防護工程中的封面形式包括:()。
A、噴漿B、捶面C、抹面D、噴射混凝土E、植草
13、隧道洞口的主要作用有()。
A、承受圍巖壓力B、承受結構自重C、防止洞口塌方D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E、防止圍巖風化
14、箱梁混凝土澆筑時應實行()。
A、視箱梁高度分1?2次澆筑B、澆筑肋板混凝土時兩側肋板應同時分層進行
C、澆筑頂板及翼板混凝土時,應從外側向內(nèi)側一次完成D、澆筑頂板及翼板混凝土時應從內(nèi)側向外側一次完成
E、節(jié)段混凝土較多時,每個節(jié)段可分兩次澆筑,先澆筑底板到肋板的倒角以上F、再澆筑肋板上段和頂板
15、成本管理有效化原則的含義包括()。
A、業(yè)主參加成本管理提高工作效率B、監(jiān)理參加成本管理提高工作效率C、以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出
D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作E、以削減平安投入節(jié)約成本支出
16、下面屬于限制供料成本的措施有()。
A、材料的統(tǒng)計工作以限額領料單為依據(jù)B、降低材料原價C、限制場外運輸費用
D、限制場外運輸損耗E、優(yōu)化試驗協(xié)作比
17、路基施工檢測時,常用的彎沉值測試方法有()。
A、貝克曼法B、自動彎沉儀法C、落錘彎沉儀法D、核子密度濕度儀法E、觸探儀法
18、排水溝的施工應符合下列哪些規(guī)定()。
A、排水溝的線形要求平順,盡可能采納直線形B、排水溝長度依據(jù)實際須要而定,通常不應短于500m
C、排水溝沿路途布設時,應離路基盡可能遠一些D、排水溝沿路途布設時,應離路基盡可能靠近路基
E、排水溝沿路途布設時,靠路基一側盡可能防滲
19、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有()。
A、提高水泥用量比例B、采納塑性指數(shù)較低的土C、避開出現(xiàn)粗細料離析D、采納慢凝水泥
E、施工用土中適量摻加粉煤灰
20、馬路工程竣工驗收必需具備的條件包括()。
A、經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程
B、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格
C、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編制完成竣工文件
D、施工單位機械設備全部退場
E、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等已編寫完成匯報材料
21、依據(jù)機械臺班費用組成,屬于固定費川的有()。
A、折舊費B、人士費C、大修費D、動力燃料費E、安裝費
22、以下哪些設施具有視線誘導作用()。
A、護欄B、分流標記C、線形誘導標、輪廓標D、防撞筒E、合流標記
23、依據(jù)交通部頒發(fā)的《馬路工程基本建設管理方法》規(guī)定,馬路建設項目應當依據(jù)國家有關規(guī)定實行的四項基
本制度包括()。
A、發(fā)行股票B、項目法人責任制度C、招標投標制度D、工程監(jiān)理制度E、合同管理制度
24、下列屬于平安管理中對人的管理的是()。
A、氣象B、現(xiàn)場監(jiān)督檢查C、平安培訓D、技術交底E
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