學(xué)生汽修實(shí)習(xí)心得

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同學(xué)汽修實(shí)習(xí)心得1

20**年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套徑直提供的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、熟識(shí)汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的知識(shí)與閱歷

3、開拓我們的視野，加強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程

4、通過現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充盈，培育分析、解決工程實(shí)際問題的技能，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越繁復(fù)，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用途。否那么就會(huì)涌現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要特別熟識(shí)。在接插線合時(shí)要特別留意觀測(cè)對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開始到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次非常狀況外，每天都按時(shí)上班、下班，常常參與早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年高校里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交技能有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)

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主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目：汽車拋光

一、汽車美容施工前車況觀測(cè)現(xiàn)象：車身漆面暗淡無光，灰塵許多。

二、汽車美容施工思路：環(huán)車檢查→車漆的清潔→瀝青的清除→磨泥→車漆的鏡面還原→退蠟→車身的二次清洗和風(fēng)干→車身的二次遮蓋→首次上釉→振拋擦拭→二次上釉→振動(dòng)擦拭→收尾質(zhì)檢→交車。

三、汽車美容施工經(jīng)過：學(xué)習(xí)了汽車拋光、封釉、鍍膜，但首次接觸外來車難免還是有些焦灼，由于這不是練習(xí)，是實(shí)操，面對(duì)的是外來客戶，萬一有什么破損那就麻煩，經(jīng)過一番思想斗爭，這是難得的機(jī)會(huì)，只要根據(jù)平常練習(xí)時(shí)怎么操作就怎么來，就可以了，不同的是這是一輛白色的車，而我們練習(xí)的是黑色的。

經(jīng)過有序的工作安排安排，我們把整部車清潔潔凈，預(yù)備先進(jìn)行拋光處理，剛拋一下，我就遇到了難題，蠟在銀白的漆面經(jīng)過海綿盤的拋轉(zhuǎn)，整個(gè)漆面很是臟，象泥巴一樣，通過詢問老師，才知道這是正常的現(xiàn)象，車頂和車的門柜拐角處，雖然手法和技巧都有肯定的嫻熟度，但是對(duì)于這個(gè)真還沒有方法了，拋了許多次，漆面有了肯定溫度，假如再拋下去結(jié)果可能是漆面被拋穿或是灼傷，但是也不能不處理，在銀白的漆面顯得特別難看，終還是請(qǐng)教老師，只要用點(diǎn)全能水略微擦拭就可以清除，這一點(diǎn)都沒有想到，只把目光盯在了拋光機(jī)上，沒有能夠敏捷的運(yùn)用，雖然后還是有一些環(huán)節(jié)的問題處理，但是我想只要肯動(dòng)腦，肯去問，放好心態(tài)去做事情，就不會(huì)涌現(xiàn)問題，假如一味的蠻干，一貫拋下去，結(jié)果我想確定很嚴(yán)峻，這次實(shí)操，感覺是特別的不一樣的感覺，雖然很辛苦，但是看到一輛被自己拋的美麗的車在自己面前，很有成就感。

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回顧實(shí)習(xí)生活，感受很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是高校生活的第二課堂，是知識(shí)常新和進(jìn)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和技能只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和進(jìn)展，高校生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、技能、技術(shù)等因素融合成的綜合素養(yǎng)和技能，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到許多工作常識(shí)，意志得到了熬煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不能眼高手低，往往看似簡約的東西想要做好并不簡單，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì)做出抱負(fù)的成果。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手技能，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)技能，嚴(yán)厲仔細(xì)的學(xué)習(xí)立場(chǎng)，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)懷和援助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和暖和，于是我決斷就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得輕松了很多。所以通過虛心請(qǐng)教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙幫助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。

在過去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的援助與關(guān)懷下，仔細(xì)學(xué)習(xí)、努力工作，技能有了很大的提高，個(gè)人綜合素養(yǎng)也有了全面的進(jìn)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作閱歷的缺乏，所以我需要積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充盈，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)閱歷。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師予以的援助。

同學(xué)汽修實(shí)習(xí)心得4

高校四班級(jí)的學(xué)期末的汽車故障診斷與摒除實(shí)習(xí)是我們這個(gè)專業(yè)在高校期間最末一門實(shí)習(xí)課了。回想將近四年的.高校生涯，各式各樣的實(shí)習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式方法。在實(shí)際動(dòng)手和熟識(shí)操作的過程中，自然而然的體會(huì)把知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的過程。

現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)進(jìn)展成為一門與電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采納各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的狀況下發(fā)覺問題并予以摒除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下，大大提高了在用車輛修理和檢測(cè)的效率。

汽車制造出來后和在運(yùn)用過程中，由于各式各樣的緣由不可避開地要發(fā)生故障，使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、運(yùn)用安全性等發(fā)生改變。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是漸漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，能夠用閱歷和科學(xué)知識(shí)精確地快速地診斷出故障緣由，找出損壞的零部件和部位，并盡快地摒除故障，就需要借助汽車診斷技術(shù)。

通常狀況下，汽車的故障分為以下幾種狀況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車運(yùn)用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和修理技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、運(yùn)用、維護(hù)和修理工作的全過程，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)非常留意，特別是在運(yùn)用中要留意汽車的故障，有故障要實(shí)時(shí)發(fā)覺、實(shí)時(shí)摒除，才能使汽車在運(yùn)用過程中減削涌現(xiàn)事故。

汽車常見故障，可用閱歷、感官和儀器對(duì)汽車的運(yùn)用性能和外觀癥狀的異樣來判斷。常見故障主要有：汽車性能異樣、汽車運(yùn)用工況異樣、汽車異樣響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異樣、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異樣等。

其中汽車性能異樣和汽車運(yùn)用工況異樣危害最為嚴(yán)峻。汽車性能異樣就是汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離長或無制動(dòng)等。而汽車運(yùn)用工況異樣指的是汽車運(yùn)用中突然涌現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象：行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火；需要制動(dòng)時(shí)汽車無制動(dòng)；冬季汽車發(fā)動(dòng)不起來；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生緣由比較繁復(fù)，主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被留意，進(jìn)展成突發(fā)性損壞。

車輛的故障多種多樣，有些故障是簡單發(fā)覺并方便摒除的。但有些隱蔽于車體內(nèi)部，或者會(huì)在長期運(yùn)用中漸漸凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著運(yùn)用其程度加劇最終帶來不須要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施，使車輛的運(yùn)用壽命延長、牢靠度提升。

在實(shí)際應(yīng)用中，車輛故障的診斷方式有許多。汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當(dāng)場(chǎng)檢查、當(dāng)場(chǎng)診斷、當(dāng)場(chǎng)摒除故障，才能使汽車?yán)^續(xù)行駛；有些故障比較大或比較繁復(fù)，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車修理工程技術(shù)人員來檢查、診斷、摒除。汽車故障千變?nèi)f化，形形色色，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是肯定的，只要基本方法正確，思路清楚，方法得當(dāng)，故障診斷也是簡單做出的。這些方法基本上可以歸納為：觀測(cè)法、聽覺法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法，要有理論做指導(dǎo)；充分了解汽車的運(yùn)用和修理狀況，充分了解故障的發(fā)生狀況。對(duì)于汽車上涌現(xiàn)的比較簡約的故障，只憑閱歷和感官即可找到緣由和所發(fā)部位；對(duì)于疑難故障，只能憑儀器和應(yīng)用特地的故障診斷設(shè)備才能找到，有了儀器和設(shè)備，也要會(huì)用，運(yùn)用中還要結(jié)合修理閱歷，敏捷的運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐，不斷總結(jié)和積累閱歷，就會(huì)應(yīng)用自如。

我們的實(shí)習(xí)過