工業(yè)化的起步

1949年1950年1951年1952年1953年1）第一屆人民政協(xié)召開2）新中國(guó)成立1）頒布《中華人民共和國(guó)土地改革法》2）土地改革開始3）抗美援朝開始1）西藏和平解放1）土地改革基本完成抗美援朝勝利武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)，橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間。是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。1955年9月1日興建，1957年10月13日全部建成通車。在通車典禮上，有數(shù)百輛汽車駛過公路橋面。全橋總長(zhǎng)1670米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時(shí)對(duì)開，上層為公路橋；寬約20米，為4車道。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調(diào)精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體第二單元社會(huì)主義道路的探索工業(yè)化的起步第4課

全國(guó)總產(chǎn)量人均占有量國(guó)民收入358億元66元糧食1.1億噸209公斤鋼15.8萬(wàn)噸0.29公斤國(guó)民黨逃跑時(shí)掠走的金銀黃金277萬(wàn)兩白銀1520萬(wàn)元美鈔1537萬(wàn)元建國(guó)初期嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)1952年主要產(chǎn)品產(chǎn)量簡(jiǎn)表產(chǎn)品1952年產(chǎn)量比49年增加比歷史最高水平增加鋼135萬(wàn)噸754％46.2％煤6649萬(wàn)噸105％7.4％棉花130.4萬(wàn)噸193.3％53％糧食1.639億噸49％79.3％發(fā)電72.6億千瓦68.1％21.9％原油

44萬(wàn)噸272％

中國(guó)1952年產(chǎn)量印度1950年產(chǎn)量美國(guó)1950年產(chǎn)量鋼產(chǎn)量（人均）2.37公斤4公斤538.3公斤發(fā)電量（人均）2.76千瓦10.9千瓦2949千瓦中、印、美鋼和電產(chǎn)量比較通過以上圖表的比較，說(shuō)明我國(guó)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有什么特點(diǎn)？說(shuō)明我國(guó)的工業(yè)水平低，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至遠(yuǎn)不如印度。第一個(gè)五年計(jì)劃是指從1953年至1957年，新中國(guó)仿照蘇聯(lián)工業(yè)化模式實(shí)施的，第一個(gè)為期五年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃。第一個(gè)五年計(jì)劃（1953－1957）“一五”計(jì)劃的基本任務(wù)是什么？1）集中力量發(fā)展重工業(yè)建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防化的初步基礎(chǔ)2）相應(yīng)發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、商業(yè)和農(nóng)業(yè)與人民生活息息相關(guān)3）相應(yīng)培養(yǎng)建設(shè)人才科技是發(fā)展工業(yè)的第一生產(chǎn)力，要靠人才來(lái)掌握品種產(chǎn)量比1952年增長(zhǎng)糧1.95億噸19％棉164萬(wàn)噸26％鋼535萬(wàn)噸296％煤1.3億噸96％原油146萬(wàn)噸235％1957年主要產(chǎn)品產(chǎn)量簡(jiǎn)表1953年到1957年平均每年增長(zhǎng)速度，工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為：美國(guó)2.8%，英國(guó)4.1%，中國(guó)18%；鋼為：美國(guó)3.9%，英國(guó)5.7%，中國(guó)31.7%；原煤為：美國(guó)0.4%，英國(guó)負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)14.4%；發(fā)電量為：美國(guó)9.1%，英國(guó)7.8%，中國(guó)21.6%?！耙晃濉逼陂g工業(yè)生產(chǎn)所取得的成就，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了舊中國(guó)的一百年。從幾種主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量看，1957年鋼產(chǎn)量達(dá)到535萬(wàn)噸，比1952年增長(zhǎng)296%，為建國(guó)前最高產(chǎn)量的5.8倍。原煤產(chǎn)量達(dá)到1.3億噸，比1952年增長(zhǎng)96%，為建國(guó)前最高年產(chǎn)量的2.1倍。發(fā)電量達(dá)到193.4億度，比1952年增長(zhǎng)166%，為建國(guó)前最高年發(fā)電量的3.2倍。請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合材料和書本P18－19，動(dòng)手設(shè)計(jì)“一五”計(jì)劃的成就表成就類型成就工業(yè)1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠等三大工程建成投產(chǎn)建設(shè)成就在的“第一”1）中國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)載重汽車的工廠——長(zhǎng)春第一汽車制造廠。2）中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)制造廠試制成功。3）中國(guó)第一個(gè)第一個(gè)制造機(jī)床的工廠——沈陽(yáng)第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)交通運(yùn)輸業(yè)1957年，長(zhǎng)江大橋建成—一橋飛南北，天塹變通途；川藏、青藏、新藏公路建成。新建成鷹廈鐵路和寶成鐵路工業(yè)基地東北工業(yè)基地（鞍山鋼鐵公司為中心）、沿海工業(yè)基地、西北和華北新工業(yè)基地“一五”計(jì)劃的成就表“一五”計(jì)劃的超額完成，使我國(guó)開始改變工業(yè)落后的面貌，請(qǐng)同學(xué)們分析一五計(jì)劃取得巨大成就的原因有哪些？1．黨和國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)，一五計(jì)劃符合我國(guó)的國(guó)情2．廣大人民辛勤的勞動(dòng)3．蘇聯(lián)的幫助和指導(dǎo)作用存在的不足：1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)跟不上工業(yè)生產(chǎn)的步伐，某種程度上忽視農(nóng)業(yè)發(fā)展。2。1956年出現(xiàn)全局性的冒進(jìn)。3.社會(huì)主義改造過快過急，為以后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間留下后遺癥。第一屆人大會(huì)議和共和國(guó)第一部憲法一大通過憲法

毛澤東主席在第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)上致開幕詞劉少奇作《關(guān)于中華人民共和國(guó)憲法草案的報(bào)告》第一屆全國(guó)人大會(huì)議時(shí)間：地點(diǎn)：首要任務(wù)1954年9月規(guī)定我國(guó)堅(jiān)持人民民主專政，堅(jiān)持社會(huì)主義道路制定《中華人民共和國(guó)憲法》規(guī)定：我國(guó)第一部社會(huì)主義類型的憲法性質(zhì)：我國(guó)第一部社會(huì)主義類型的憲法，也是我國(guó)有史以來(lái)真正反映人民利益的憲法意義：北京為什么說(shuō)中華人民共和國(guó)憲法是社會(huì)主義性質(zhì)的憲法？憲法明確規(guī)定我國(guó)的社會(huì)主義性質(zhì)，肯定人民代表大會(huì)制度，體現(xiàn)社會(huì)主義國(guó)家性質(zhì)和民主原則，從法律上規(guī)定我國(guó)社會(huì)主義方向。

我國(guó)生產(chǎn)的第一批“解放”牌汽車

我國(guó)制造的第一批噴氣式飛機(jī)康藏、青藏公路通車典禮成渝鐵路全線通車“一五”計(jì)劃的基本任務(wù)為什么優(yōu)行發(fā)展重工業(yè)？

斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說(shuō)：“在資本主義國(guó)家工業(yè)化通常是從輕工業(yè)開始……共產(chǎn)黨當(dāng)然不能走這條路，黨知道戰(zhàn)爭(zhēng)日益逼近，沒有重工業(yè)就無(wú)法保衛(wèi)國(guó)家，所以必須趕快發(fā)展重工業(yè)，如果這事遲了，就要失敗?！?/p>

—《斯大林選集》下卷我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，仍然是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)，毛澤東曾說(shuō)：“現(xiàn)在我們能造什么？……”在這種情況之下，如不優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，中國(guó)就不能立于世界民族之林。這樣，中國(guó)參照蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn)，選擇了一條優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的道