企業(yè)物流戰(zhàn)略

主要內(nèi)容1企業(yè)物流戰(zhàn)略的目的與內(nèi)容2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型3企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)為了實現(xiàn)長期運營目的，順應(yīng)運營環(huán)境變化而制定的一種具有指點性的運營規(guī)劃。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略針對企業(yè)內(nèi)部物流的目的、義務(wù)和方向而制定的相對詳細的部門政策和措施。它是企業(yè)為實現(xiàn)運營目的，經(jīng)過對企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)部資源的分析而制定的較長期的全局性的艱苦物流開展決策。企業(yè)物流戰(zhàn)略的根本目的降低本錢〔CostReduction〕減少資金占用〔CapitalReduction〕改良效力〔ServiceImprovement〕1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目的與企業(yè)物流管理的目的是一致的，即在保證物流效力程度的前提下，實現(xiàn)物流本錢的最低化。詳細而言，可經(jīng)過以下各個目的的實現(xiàn)來到達：維持企業(yè)長期的物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、低本錢、高效率；企業(yè)產(chǎn)品謀求良好的競爭優(yōu)勢；對環(huán)境的變化為企業(yè)整體戰(zhàn)略提供預(yù)警和功能范圍內(nèi)的應(yīng)變力；以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目的追求與消費銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)性。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容新系統(tǒng)不僅節(jié)約維修本錢，而且提高客戶效力程度。物流實際某辦公設(shè)備公司為節(jié)約設(shè)備維修效力的珍貴時間邁出了大膽的一步。按以往做法，效力中心派技術(shù)人員到客戶的維修地點。這樣，受過高級培訓(xùn)且薪水很高的技術(shù)人員要在往返途中破費大量時間。該企業(yè)重新設(shè)計了物流系統(tǒng)，在全國各地設(shè)置供租借和交換的機器存貨。假設(shè)機器出現(xiàn)缺點，企業(yè)就會將交換用的機器送往客戶所在地，有缺點的機器那么被送往效力中心進展維修。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容物流戰(zhàn)略試圖回答做什么何時做如何做涉及三個層面：戰(zhàn)略層面戰(zhàn)術(shù)層面操作層面區(qū)別在于方案的時間跨度物流戰(zhàn)略規(guī)劃的層次1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)“物流決策三角形〞客戶效力目的庫存戰(zhàn)略庫存程度庫存分布控制方法運輸戰(zhàn)略運輸方式運輸?shù)缆愤\輸批量選址戰(zhàn)略設(shè)備的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲、公共倉儲1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略通常包含10個關(guān)鍵部分，分別被組織在4個重要層次上，構(gòu)成物流戰(zhàn)略金字塔，它確立了企業(yè)設(shè)計物流戰(zhàn)略的框架。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略框架第一層：根據(jù)顧客效力需求確立戰(zhàn)略方向顧客效力需求左右著包括制造、營銷和物流在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈的構(gòu)造。明晰地了解顧客需求什么，并開發(fā)可以滿足那些期望的顧客效力戰(zhàn)略。顧客效力戰(zhàn)略的簡單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場和顧客效力目的。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容第二層：物流系統(tǒng)的構(gòu)造部分渠道設(shè)計分銷渠道是指某種貨物和勞務(wù)從消費者向消費者挪動時獲得這種貨物或勞務(wù)的一切權(quán)或協(xié)助轉(zhuǎn)移其一切權(quán)的一切企業(yè)和個人。按流通環(huán)節(jié)的多少，可分為直接渠道與間接渠道。渠道構(gòu)造和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造提供了滿足顧客的效力需求的根底。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容第三層：物流戰(zhàn)略的職能部分職能部分的戰(zhàn)略思索涉及以下問題：〔1〕我們企業(yè)應(yīng)外包更多的物流活動嗎？〔2〕我們應(yīng)該思索倉儲或運輸上的第三方效力嗎？〔3〕我們對本人的倉儲效力是自營、外租還是建立合同倉儲效力？物流金字塔的第三層包含了物流戰(zhàn)略的職能部分，尤其是運輸、倉儲和物料管理方面的分析。1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容第四層：執(zhí)行層執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指點日常物流運作的方針與程序、設(shè)備設(shè)備的配置及維護、以及組織與人員問題。信息系統(tǒng)和組織問題對有效的物流業(yè)績特別重要。物流信息系統(tǒng)是一體化物流思想的實現(xiàn)手段整合、高效的組織對勝利的物流績效是重要的1企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目的與內(nèi)容消費延遲〔形狀延遲〕延遲戰(zhàn)略減少預(yù)測風(fēng)險，把產(chǎn)品的運輸時間和最終產(chǎn)品的加工時間推遲到客戶訂單之后。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略物流延遲〔時間延遲〕1〕消費延遲〔或形狀延遲〕：在獲得客戶確切的需求和購買意向之前，無需過早地預(yù)備消費，而是嚴厲按訂單來消費。以規(guī)范產(chǎn)品或根底產(chǎn)品順應(yīng)寬廣不同客戶的獨特需求保管大批量消費的規(guī)模經(jīng)濟效益的同時，減少了存貨數(shù)量，直到產(chǎn)品被最后確定。影響：銷售預(yù)估的不同產(chǎn)品的種類可以減少。更多的運用物流設(shè)備和渠道關(guān)系來進展簡單消費和最后的集中組裝。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略2〕物流延遲〔時間延遲〕：在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計幾個主要的中央倉庫，根據(jù)預(yù)測結(jié)果儲存必要的產(chǎn)品，不思索過早地在消費地點存放產(chǎn)品，尤其是價錢高的產(chǎn)品，一旦接到訂單，從中央倉庫處啟動物流程序，把物品送往客戶所在地的倉庫或直接快運給客戶。以快速的訂單和發(fā)送，替代在當?shù)厥袌鰝}庫里預(yù)估庫存的部署。在堅持完全的消費規(guī)模經(jīng)濟的同時，運用直接裝運的才干來滿足客戶效力要求。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略消費延遲集中于產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中挪動無差別部件并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前的特殊要求修正。物流延遲集中于時間，在中央地域儲存不同產(chǎn)品，當收到客戶訂單時作出快速反響。采用何種延遲取決于數(shù)量、價值、競爭自動性、規(guī)模經(jīng)濟、客戶期望的發(fā)送速度和一致性。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略染色劑著色包裝零售消費者染色劑著色包裝零售消費者延遲消費之前延遲消費之后2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略推遲種類可能感興趣的企業(yè)類型貼標簽（形態(tài)）以不同品牌銷售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價值高的企業(yè)產(chǎn)品價值波動大的企業(yè)包裝（形態(tài)）以幾種規(guī)格的包裝銷售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動大的企業(yè)組裝（形態(tài)）銷售不同樣式產(chǎn)品的企業(yè)所銷售的產(chǎn)品若在組裝前運輸，體積將大大減少的企業(yè)產(chǎn)品單位價值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動大的企業(yè)生產(chǎn)所銷售產(chǎn)品的大部分原材料隨處可得的企業(yè)產(chǎn)品單位價值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動大的企業(yè)物流產(chǎn)品單位價值高的企業(yè)有眾多分撥倉庫的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動大的企業(yè)2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——延遲戰(zhàn)略必需在訂單處置與挑揀前作出方案，要求方案的及時性和相關(guān)信息。市場區(qū)域的集中：運往某個地域的不同客戶的貨物集中起來運輸。方案發(fā)送：與客戶商定一個運送方案，保證按時送到，在預(yù)定期內(nèi)有能夠集中較大的運輸量。協(xié)同配送：由第三方提供運輸效力。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——運輸集中按預(yù)期安排物流和根據(jù)客戶反響安排物流的根本區(qū)別——時間確實定。2企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型——預(yù)期性與反響性戰(zhàn)略按預(yù)期安排物流是傳統(tǒng)的做法，是在以買賣為根底的業(yè)務(wù)環(huán)境下開展起來的?；诳蛻舴错懙奈锪靼才?，強調(diào)信息共享與協(xié)作。3.1商流與物流構(gòu)造的分別3.2物流運作安排3.3整合戰(zhàn)略3.4基于時間的物流控制技術(shù)〔自學(xué))3企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇物流與商流構(gòu)造分別的緣由：渠道的安排通常不能有效地完成市場營銷和物流運作。營銷渠道由從事買賣的買賣方組成。物流渠道代表一種專門用于存貨管理及配置的任務(wù)，包括運輸、倉儲、物料管理和訂單處置及各種增值的效力。3.1商流與物流構(gòu)造的分別工廠倉庫公司車隊地域倉庫公共承運隊公共倉庫當?shù)嘏渌弯N售總部銷售分部分銷商零售商客戶物流渠道營銷渠道由制造商運作由其他渠道成員運作3.1商流與物流構(gòu)造的分別物流安排的共同性質(zhì)：能促進庫存管理可選的設(shè)計系統(tǒng)是圍繞如今的物流技術(shù)程度設(shè)計三個廣泛運用的運作系統(tǒng)：分層構(gòu)造直接構(gòu)造靈敏構(gòu)造3.2物流運作安排分層構(gòu)造分層的物流系統(tǒng)將產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費地的流動經(jīng)過一個公共的公司和設(shè)備分層次進展。原理：經(jīng)過總本錢分析證明在供應(yīng)鏈的各個層次上，儲存一定量的存貨是合理的。分層構(gòu)造的物流典型分層是系統(tǒng)利用分散與集中裝運的倉庫進展。直接系統(tǒng)是從一個或有限數(shù)量的中央倉庫，直接將產(chǎn)品運送到客戶的物流安排。通常沒有支持分層構(gòu)造所必需的客戶數(shù)量通常運用溢價運輸結(jié)合信息技術(shù)迅速處置客戶訂單通常用于制造采購進貨，由于平均運輸量大影響要素：高運輸本錢、能夠失控的危險直接系統(tǒng)轉(zhuǎn)運經(jīng)過效力提供商安排轉(zhuǎn)運經(jīng)過效力提供商安排靈敏性的物流運作構(gòu)造靈敏系統(tǒng)3.3整合戰(zhàn)略3.4基于時間的物流控制技術(shù)準時制戰(zhàn)略〔JIT〕需求方案〔MRP、DRP〕重新訂貨方法〔ROP〕快速反響、繼續(xù)補貨和自動補貨〔QR、CR、AR〕需求方案最常用的綜合需求方案是：原資料/消費需求方案〔MaterialRequirementsPlanning,MRP〕：常運用在原資料需求方面。配送需求/資源方案(DistributionResourcePlanning,DRP)：常運用于方案分銷渠道中產(chǎn)廢品庫存的未來配置?？焖俜错?、繼續(xù)補貨和自動補貨快速反響指在供應(yīng)鏈中，為了實現(xiàn)共同的目的，零售商和制造商建立戰(zhàn)略同伴關(guān)系，利用EDI等信息技術(shù)，進展銷售時點的信息交換以及訂貨補充等其他運營信息的交換，用多頻度小數(shù)量配送方式延續(xù)補充商品，以實現(xiàn)縮短交貨周期，減少庫存，提高客戶效力程度和企業(yè)競爭力的供應(yīng)鏈管理方法。延續(xù)補貨也稱供應(yīng)商管理庫存，是QR的修正。供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的消費運營、庫存信息，對下游客戶的庫存進展管理與控制。根據(jù)每天收到的補充訂單，供應(yīng)商補充零售庫存。制造商與零售商間有效的溝通渠道和運輸?shù)念A(yù)先安排銷售量足夠大快速反響、繼續(xù)補貨和自動補貨自動補貨是CR的延伸，即供應(yīng)商預(yù)測未來商品需求，負起零售商補貨的責(zé)任，在供應(yīng)鏈中，各成員互享信息，維持長久穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作同伴關(guān)系?？焖俜错?、繼續(xù)補貨和自動補貨AR能使供應(yīng)商