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風力發(fā)電機組控制技術(shù)項目二控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)及傳感器任務四偏航系統(tǒng)知識點一偏航系統(tǒng)簡介偏航系統(tǒng)簡介一、偏航系統(tǒng)偏航系統(tǒng)是水平軸式風力發(fā)電機組不可缺少的組成之一。

它的主要作用有兩個：

一是與風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)相互配合，使風力發(fā)電機組的風輪始終處于迎風狀態(tài)，充分利用風能，提高風力發(fā)電機組的發(fā)電效率；

二是提供必要的鎖緊力矩，以保障風力發(fā)電機組的安全運行。微小型風機中小型風機大中型風機并網(wǎng)型風機機組尾翼裝在尾桿上，與風輪平行或成一定角度。尾舵調(diào)向結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)向可靠、制造容易、成本低。尾舵調(diào)向裝置結(jié)構(gòu)笨重，很少用于中型以上機組。尾舵對風中小型風機可用側(cè)風輪作為對風裝置。當風向變化時，位于風輪后面的兩個側(cè)風輪旋轉(zhuǎn)，并通過一套齒輪傳動系統(tǒng)使風輪偏轉(zhuǎn)。當風輪重新對準風向后，側(cè)風輪停止轉(zhuǎn)動，對風過程結(jié)束。風輪對風大中型風力機一般采用電動的伺服或調(diào)向電動機來調(diào)整風輪并使其對準風向。伺服電動機調(diào)向并網(wǎng)型風力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)通常為主動偏航系統(tǒng)。主動對風二、不同類型的風力發(fā)電機組的偏航裝置介紹偏航系統(tǒng)簡介風力機的偏航系統(tǒng)由偏航控制機構(gòu)和機械驅(qū)動機構(gòu)兩大部分組成。偏航控制機構(gòu)包括包括風向風速傳感器、偏航控制器和解纜傳感器，機械驅(qū)動機構(gòu)包括偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器和偏航計數(shù)器。風向傳感器用來測量來風的角度，風速傳感器用于變槳距來配合偏航控制風速風向傳感器負責接收和處理信號，根據(jù)控制要求，發(fā)送控制命令。偏航控制器風力機長時間往一個方向偏航，會造成電纜的纏繞。過度纏繞的電纜會造成電纜損害。解纜傳感器可以判斷是否需要解纜、向哪個方向解纜以及何時停止解纜解纜傳感器偏航系統(tǒng)簡介三、偏航系統(tǒng)的控制機構(gòu)

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