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文檔簡介

第頁榆林機(jī)動車駕駛教練員四級考試題庫1、在駕駛教學(xué)過程中,()是預(yù)防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。

A、提高駕駛員的文化水平

B、培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

答案:C

分析:所謂素質(zhì)是指綜合的,而A,B是單一的,所以用排除法來選擇C是對的。

2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由()承擔(dān)責(zé)任。

A、教練員

B、學(xué)員

C、教練員和學(xué)員共同

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

3、訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚,好奇心強(qiáng),情緒高漲;隨著訓(xùn)練深入,學(xué)員會感到枯燥.困難;產(chǎn)生厭惡.懈怠情緒,影響訓(xùn)練效果。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚,好奇心強(qiáng),情緒高漲隨著訓(xùn)練深入,學(xué)員會感到枯燥、困難產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒,影響訓(xùn)練效果;后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動作階段,建立協(xié)調(diào)比較困難,成績提高自然緩慢。

4、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?(如圖)()

A、減速讓非機(jī)動車先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過

D、占對向車道加速超越

答案:A

分析:遇到這種情況時要減速,并讓非機(jī)動車先通過。因此本題選A。

5、尋找離合器半聯(lián)動主要利用聽覺和視覺。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:尋找離合器半聯(lián)動主要利用聽覺和視覺。

6、雨.雪天氣路面濕滑,駕駛員應(yīng)注意減小安全車距。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:雨、雪天氣路面濕滑,駕駛員應(yīng)注意加大安全車距。

7、燃料系有故障,致使功率下降、()。

A、油耗增加

B、起動困難

C、工作異常

D、容易熄火

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如果燃料系有故障,則會導(dǎo)致功率下降、油耗增加、起動困難、工作異常,并且容易熄火。

8、消極情緒會影響行車安全,而亢奮的情緒不會影響行車安全。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:無論是亢奮的情緒,還是消極的情緒,都會影響安全駕駛。

9、場地式樣駕駛過程中,車身部分可以出線,車輪不準(zhǔn)壓線。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:場地式樣駕駛過程中,車身部分不可以出線,車輪不準(zhǔn)壓線。

10、教案中的教學(xué)過程設(shè)計是整個教案的主體,它把教學(xué)活動劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動的邏輯程序

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教案中的教學(xué)過程設(shè)計是整個教案的主體,它把教學(xué)活動劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動的邏輯程序。

11、出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:控制方向的目的是為了避免發(fā)生意外,穩(wěn)住方向之后再控制車速,也就是慢慢減速,這樣才能安全地停車。因此本題正確。

12、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時,駕駛員首先應(yīng)()。

A、拉緊駐車制動器

B、搶掛低擋

C、緩踩制動踏板

答案:B

分析:踩離合,掛低檔,當(dāng)你沒有了方向,踩制動,車會甩、會翻,唯有強(qiáng)制停車,才能將危險降低。

13、駕駛技能分為心智技能和()。

A、基礎(chǔ)駕駛技能

B、場地駕駛技能

C、道路駕駛技能

D、操作技能

答案:D

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛技能分為心智技能和操作技能。

14、多媒體課件教學(xué)只適合學(xué)員人數(shù)較少的情況。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:多媒體課件教學(xué)是以計算機(jī)、多媒體等技術(shù)為基礎(chǔ),以學(xué)員為中心的計算機(jī)輔助教學(xué)工具。

15、一條三點式安全帶可供多人共同佩帶。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:一條三點式安全帶只可供一人佩帶。

16、在城市擁堵道路行車時,駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止___,避免發(fā)生交通事故。()

A、不斷變換車道

B、加塞搶行

C、借用應(yīng)急車道通行

D、遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在城市擁堵道路行車時,駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止不斷變換車道、加塞搶行、借用應(yīng)急車道通行、遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行等行為,避免發(fā)生交通事故。

17、在減檔過程中要加一下“空油”,目的是使提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,在從高檔進(jìn)較低檔時,達(dá)到旋轉(zhuǎn)著的一組齒輪能夠在動態(tài)中順利嚙合。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:橫向穩(wěn)定性,是指汽車抵抗橫向翻車和橫向側(cè)滑的能力。當(dāng)汽車在坡度過大的橫玻上行駛,裝載后質(zhì)心過高、過偏,或在彎道上高速轉(zhuǎn)彎時,都可能發(fā)生橫向翻車。當(dāng)汽車所受的橫向力大于車輪和地面之間的橫向附著力時,汽車就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在濕滑、冰雪路面上行駛時,高速轉(zhuǎn)彎時,緊急制動時,都容易發(fā)生側(cè)滑。

18、汽車行駛過程中,制動器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會造成汽車的制動效能下降。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車行駛過程中,制動器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會造成汽車的制動效能下降。

19、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的緊急情況應(yīng)急處置知識的教學(xué)內(nèi)容有()。

A、安全駕駛行為

B、高速公路上的緊急避險

C、夜間安全駕駛

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的緊急情況應(yīng)急處置知識的教學(xué)內(nèi)容有高速公路上的緊急避險。

20、年齡較大的學(xué)員普遍存在()的缺點。

A、逞能與冒險

B、喜歡表現(xiàn)

C、忽視交通法規(guī)

D、接受能力差

答案:D

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:年齡較大的學(xué)員普遍存在反應(yīng)較慢,接受能力差,掌握技能比較緩慢的缺點。

21、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時,應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員在動作準(zhǔn)確的前提下,力求動作的熟練。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在對學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時,應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評”的模式,在指導(dǎo)學(xué)員動作準(zhǔn)確的前提下,應(yīng)力求動作的熟練。

22、在道路駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)及時糾正()的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心,穿插繞行,隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

A、性情急躁.易沖動

B、穩(wěn)重、踏實、反應(yīng)較遲緩

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在道路駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)及時糾正注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心,穿插繞行,隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

23、大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈,緊跟前車行駛。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈,并與前車保持車距,教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。

24、教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力,應(yīng)當(dāng)遵章守法,為學(xué)員起到良好的示范作用,同時要注重教學(xué)過程的安全性。

25、車輛在行駛中靠()來變換速度或改變動力。

A、加速踏板

B、變換檔位

C、制動踏板

D、駐車制動器

答案:AB

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在行駛中靠加速踏板、變換檔位來變換速度或改變動力。

26、駕駛機(jī)動車在這個路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?(如圖)()

A、沿直行車道左轉(zhuǎn)

B、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)

C、進(jìn)入直行等待區(qū)

D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎

答案:B

分析:路口施劃了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),因此左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后再左轉(zhuǎn),而且此時是直行車道的綠燈信號。因此應(yīng)當(dāng)在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等待,所以本題選B。

27、如圖,事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁??(?/p>

A、沒有系安全帶

B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近

C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤

D、安全氣囊沒有打開

答案:A

分析:圖示中駕駛員沒有系安全帶。

28、遇道路上發(fā)生交通事故時,應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避,千萬不要去幫助運(yùn)送傷員。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯誤。

29、下列選項中,()屬于節(jié)能駕駛操作方法。

A、換擋不順暢

B、頻繁變更擋位

C、起步后盡快提速增擋

答案:C

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車起步后盡快提速并加擋,能夠降低燃油的消耗,換擋不順暢、頻繁變更擋位會增加油耗。

30、夜間行車,()時須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

A、駛?cè)胝彰鳁l件差的鄉(xiāng)村道路

B、與對向來車相距150米

C、緊跟前車行駛

D、近前方有騎自行車人

答案:BCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:夜間行車,在與對向來車相距150米、緊跟前車行駛、近前方有騎自行車人時須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

31、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為90個。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為82個。

32、在同方向只有一條機(jī)動車道的道路上,遇后車發(fā)出超車信號時,前車在條件允許的情況下,應(yīng)當(dāng)()。

A、加速行駛

B、降低速度,靠左讓路

C、降低速度,靠右讓路

答案:C

分析:應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。

33、在駕駛操作訓(xùn)練中,對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)耐心指導(dǎo),適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:與一般的學(xué)歷教育不同,教練員所面對的教學(xué)對象層次多樣化,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng),教練員對學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中,對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)耐心指導(dǎo),適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。

34、對客車車廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是___。()

A、乘客座椅

B、車窗

C、安全門和車門

D、頂窗

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對客車車廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是乘客座椅、車窗、頂窗、安全門和車門。

35、駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況有()。

A、傍晚視線不好

B、白天,但光線很暗

C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>

D、夜間在鄉(xiāng)村道路

答案:ABCD

分析:近光燈就是為了近距離照明,照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好,白天,但光線很暗,準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?,夜間在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下,駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛。

36、車輛在高速公路上發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)在車后以外設(shè)置警告標(biāo)志。

A、50米

B、100米

C、150米

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在高速公路上發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。

37、造成這起事故小客車不負(fù)任何責(zé)任。(如下圖)

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:車輛倒車時要注意周圍的交通情況,發(fā)生題中的這種情況,主要是由于大客車在倒車時沒有及時發(fā)現(xiàn)后方小車造成的,所以小客車無責(zé)任。

38、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?(如圖)()

A、減速或停車讓行

B、緊靠路中心行駛

C、鳴喇叭或開前照燈

D、占對方車道會車

答案:A

分析:遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行,必要時停車避讓,因此本題選A。

39、對登記后上道路行駛的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)()等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

A、車輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車輛品牌

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對登記后上道路行駛的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

40、我國境內(nèi)的()都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。

A、車輛駕駛?cè)?/p>

B、行人

C、乘車人

D、參與道路交通活動的單位和個人

答案:ABCD

分析:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通法》。

41、汽車使用過程中,能夠減少汽車噪聲污染的措施有()。

A、經(jīng)常進(jìn)行檢查.維護(hù)

B、行車中,猛踩加速踏板

C、長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機(jī)

D、禁止鳴喇叭

答案:ACD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過程中,能夠減少對空氣污染的措施包括經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購排放性能好的汽車;能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù),長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機(jī),禁止鳴喇叭。

42、在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車,遇到一個足球從路側(cè)滾入路中時,教練員應(yīng)及時提示學(xué)員()。

A、加速,從足球后面繞過

B、會有兒童隨后追趕足球

C、追趕足球的兒童會在路邊等待

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車,遇到一個足球從路側(cè)滾入路中時,教練員應(yīng)及時提示學(xué)員會有兒童隨后追趕足球。

43、汽車在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時,驅(qū)動防滑控制裝置ASR)能夠防止出現(xiàn)。

A、轉(zhuǎn)向不足

B、驅(qū)動車輪打滑

C、轉(zhuǎn)向過度

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時,驅(qū)動防滑控制裝置ASR能夠防止出現(xiàn)驅(qū)動車輪打滑。

44、機(jī)動車臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時,應(yīng)先做什么?()

A、掛起步檔

B、鳴喇叭

C、觀察周圍交通情況

D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

答案:C

分析:安全第一!

45、在這種條件的道路上怎樣安全行駛?(如圖)()

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案:D

分析:由圖可知,前方是向左急轉(zhuǎn)彎道路,首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛,靠左轉(zhuǎn)的是小彎,靠右轉(zhuǎn)的是大彎,因此本題選D。

46、發(fā)生交通事故并造成人員受傷時,應(yīng)()。

A、立即報警

B、搶救傷員

C、保護(hù)事故現(xiàn)場

D、采取措施防止繼發(fā)事故

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培

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