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文檔簡介
小學(xué)經(jīng)典奧數(shù)——走走停停問題
1、發(fā)車問題的基本解題思路
空間理解稍顯困難,證明過程對(duì)快速解題沒有幫助。一旦掌握了3個(gè)基本公式,
一般問題都可以迎刃而解。
2、對(duì)“發(fā)車問題”的化歸與優(yōu)化
“發(fā)車,,是一個(gè)有趣的數(shù)學(xué)問題。解決“發(fā)車問題,,需要一定的策略和技巧。本文重
點(diǎn)解決這樣兩個(gè)問題:一是在探索過程中,如何揭示“發(fā)車問題”的實(shí)質(zhì)?二是在建
模的過程中,如何選擇最簡明、最嚴(yán)謹(jǐn)和最易于學(xué)生理解并接受的方法或情景?
為便于敘述,現(xiàn)將“發(fā)車問題”進(jìn)行一般化處理:某人以勻速行走在一條公交車線路
上,線路的起點(diǎn)站和終點(diǎn)站均每隔相等的時(shí)間發(fā)一次車。他發(fā)現(xiàn)從背后每隔a分
鐘駛過一輛公交車,而從迎面每隔b分鐘就有一輛公交車駛來。問:公交車站每
隔多少時(shí)間發(fā)一輛車?(假如公交車的速度不變,而且中間站停車的時(shí)間也忽略不
計(jì)。)
(2)把“發(fā)車問題”優(yōu)化為“往返問題”
如果這個(gè)行人在起點(diǎn)站停留m分鐘,恰好發(fā)現(xiàn)車站發(fā)n輛車,那么我們就可以
求出車站發(fā)車的間隔時(shí)間是m+n分鐘。但是,如果行人在這段時(shí)間內(nèi)做個(gè)“往返
運(yùn)動(dòng)”也未嘗不可,那么他的“往返”決不會(huì)影響答案的準(zhǔn)確性
間隔發(fā)車問題
(1)一般間隔發(fā)車問題。用3個(gè)公式迅速作答;
汽車間距=(汽車速度+行人速度)X相遇事件時(shí)間間隔
汽車間距=(汽車速度-行人速度)X追及事件時(shí)間間隔
汽車間距=汽車速度X汽車發(fā)車時(shí)間間隔
(2)、求到達(dá)目的地后相遇和追及的公共汽車的輛數(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)方法是:畫圖——盡可能多的列3個(gè)好使公式——結(jié)合s全程=vxt-結(jié)合植樹
問題數(shù)數(shù)。
(3)當(dāng)出現(xiàn)多次相遇和追及問題——柳卡
例題:
【例1】某停車場有10輛出租汽車,第一輛出租汽車出發(fā)后,每隔4分鐘,有
一輛出租汽車開出。在第一輛出租汽車開出2分鐘后,有一輛出租汽車進(jìn)場.以后
每隔6分鐘有一輛出租汽車回場.回場的出租汽車,在原有的10輛出租汽車之后又
依次每隔4分鐘開出一輛,問:從第一輛出租汽車開出后,經(jīng)過多少時(shí)間,停車
場就沒有出租汽車了?
【解析】這個(gè)題可以簡單的找規(guī)律求解
時(shí)間車輛
4分鐘9輛
6分鐘10輛
8分鐘9輛
12分鐘9輛
16分鐘8輛
18分鐘9輛
20分鐘8輛
24分鐘8輛
由此可以看出:每12分鐘就減少一輛車,但該題需要注意的是:到了剩下一輛的
時(shí)候是不符合這種規(guī)律的到了12*9=108分鐘的時(shí)候,剩下一輛車,這時(shí)再經(jīng)過
4分鐘車廠恰好沒有車了,所以第112分鐘時(shí)就沒有車輛了,但題目中問從第一
輛出租汽車開出后,所以應(yīng)該為108分鐘。
【例2】
一條公路上,有一個(gè)騎車人和一個(gè)步行人,騎車人速度是步行人速度的3倍,每
隔6分鐘有一輛公共汽車超過步行人,每隔10分鐘有一輛公共汽車超過騎車人,
如果公共汽車始發(fā)站發(fā)車的時(shí)間間隔保持不變,那么間隔幾分鐘發(fā)一輛公共汽車?
【解析】要求汽車的發(fā)車時(shí)間間隔,只要求出汽車的速度和相鄰兩汽車之間的距
離就可以了,但題目沒有直接告訴我們這兩個(gè)條件,如何求出這兩個(gè)量呢?
由題可知:相鄰兩汽車之間的距離(以下簡稱間隔距離)是不變的,當(dāng)一輛公共
汽車超過步行人時(shí),緊接著下一輛公共汽車與步行人之間的距離就是間隔距離,每
隔6分鐘就有一輛汽車超過步行人,
這就是說:當(dāng)一輛汽車超過步行人時(shí),下一輛汽車要用6分鐘才能追上步行人,
汽車與行人的路程差就是相鄰兩汽車的間隔距離。
對(duì)于騎車人可作同樣的分析。
因此,如果我們把汽車的速度記作V汽,騎車人的速度為V自,步行人的速度為
V人(單位都是米/分鐘),
則:間隔距離=(V汽-V人)x6(米),間隔距離=(V汽-V自)xlO(米),V
自=3V人。綜合上面的三個(gè)式子,可得:V汽=6V人,即V人=1/6
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