高新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)新款奔馳SL特有的動(dòng)態(tài)操縱控制系統(tǒng)給人留下了深刻印象。該系統(tǒng)包括一個(gè)電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）,奔馳稱之為感應(yīng)控制系統(tǒng)(SBC)。電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)

電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(Electro2HydraulicBrakeSystem,簡稱EHB)是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有所不同,EHB以電子元件替代部分機(jī)械元件,是一個(gè)先進(jìn)的機(jī)電一體化系統(tǒng)。EHB用一個(gè)綜合制動(dòng)模塊取代傳統(tǒng)制動(dòng)器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊。這個(gè)綜合的制動(dòng)模塊由電機(jī)、泵、蓄電池等部件組成,它可以產(chǎn)生并儲(chǔ)存制動(dòng)壓力,可以對4個(gè)車輪的制動(dòng)力矩進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。同時(shí),在EHB的電子控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)相應(yīng)程序,通過操縱電控元件來控制制動(dòng)力的大小及各軸制動(dòng)力的分配,可以完全實(shí)現(xiàn)ABS及ASR等功能與傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器相比，EHB有了顯著進(jìn)步：

結(jié)構(gòu)緊湊，改善了制動(dòng)效能；控制方便可靠，制動(dòng)噪聲顯著減小；不需要真空裝置，有效減輕了制動(dòng)踏板的打腳，提供了更好的踏板感覺；由于模塊化程度的提高，在車輛設(shè)計(jì)過程中又提高了設(shè)計(jì)的靈活性，減少了制動(dòng)系統(tǒng)的零部件數(shù)量，節(jié)省了車內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)的布置空間。EHB的局限性是整個(gè)系統(tǒng)仍然需要液壓部件，離不開制動(dòng)液。EHB的相對優(yōu)勢：1)EHB可以提供平穩(wěn)的停車功能,使停車過程變得平順柔和,大大提高了車輛制動(dòng)舒適性。2)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,省去了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)中的部分管路系統(tǒng)及液壓閥等部件,且不需要真空助力裝置,使整車重量降低,騰出汽車前部的大量空間,因此,提高了汽車碰撞安全性,同時(shí)還使發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到改善,提高了汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。EHB的相對優(yōu)勢：3)取消了部分液壓部件而采用模塊結(jié)構(gòu),汽車裝配變得更加靈活,維護(hù)更加方便,適應(yīng)汽車未來發(fā)展方向。4)傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)管路長,閥類元件多,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)慢,安全性較差;而電液制動(dòng)系統(tǒng)采用踏板模擬器,踏板特性得以改善,有效地縮短了制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間,增加了制動(dòng)靈敏度,提高了制動(dòng)安全性EHB的相對優(yōu)勢：5)EHB不僅能縮短制動(dòng)距離,而且能保持車輛良好的行駛方向穩(wěn)定性;還能弱化由制動(dòng)器摩擦片磨損等原因造成的制動(dòng)效果下降,提高了制動(dòng)效能。6)EHB所需的制動(dòng)踏板力較小,踏板沒有脈沖回振,從而提高了駕駛員的駕乘舒適性。

7)EHB還具有清干功能,當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛,微弱的制動(dòng)脈沖可以清干制動(dòng)片上的水膜,確保制動(dòng)的充分性。EHB的相對不足：相對來講相對來講相對來講相對來講,EHB制造成本較高制造成本較高制造成本較高制造成本較高,距離市場化還有很長一段距離距離市場化還有很長一段距離距離市場化還有很長一段距離距離市場化還有很長一段距離;EHB工作的可靠性相工作的可靠性相工作的可靠性相工作的可靠性相對于傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)來說對于傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)來說對于傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)來說對于傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)來說,還有待進(jìn)一步提高還有待進(jìn)一步提高還有待進(jìn)一步提高還有待進(jìn)一步提高;EHB要比傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)更容易受到要比傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)更容易受到要比傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)更容易受到要比傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)更容易受到電磁干擾電磁干擾電磁干擾電磁干擾電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)適用于小轎車、輕卡和SUV,有著廣闊的市場