2021物流單證員實(shí)習(xí)總結(jié)

Word文檔物流單證員實(shí)習(xí)總結(jié)當(dāng)工作到了一定的階段，總結(jié)便是必不行少的。讓我們從中發(fā)覺優(yōu)點(diǎn)，摒棄缺點(diǎn)，堆積閱歷，推進(jìn)將來工作的發(fā)展！下面是由我編輯為大家收拾的2021物流單證員實(shí)習(xí)總結(jié)。

短短一周的實(shí)訓(xùn)悄然過去了，在這次的實(shí)訓(xùn)中我們都把握了許多平常生活中接觸不到，但是對我們物流專業(yè)的同學(xué)意義重大的專業(yè)課程學(xué)問。對于我們未來在社會(huì)上的進(jìn)展起到一個(gè)至關(guān)重要的作用。

可別小瞧了這門看起來容易的物流單證明訓(xùn)課程。在這個(gè)步子快速的世界中，事物無時(shí)無刻不在變換。而且，隨著市場經(jīng)濟(jì)的高速進(jìn)展，我國的進(jìn)出口物流貿(mào)易也非常快速地進(jìn)展起來。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步迅速進(jìn)展的同時(shí)，也毋容置疑地帶動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)展。

經(jīng)濟(jì)的富強(qiáng)使我國與國際市場的距離變得越來越近，國與國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際物流貿(mào)易的進(jìn)展變得越來越快，對國際物流貿(mào)易方面的人才需求量也越大，為了適應(yīng)該前市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展形勢，使我們迅速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟(jì)在國際市場上占領(lǐng)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際物流貿(mào)易方面的人才，而我們作為物流專業(yè)的同學(xué)，對這方面學(xué)問的了解和學(xué)習(xí)就顯得十分須要了。因此，這個(gè)學(xué)期小學(xué)就為我們物流專業(yè)開設(shè)了物流單證明務(wù)實(shí)訓(xùn)課程，為了使我們能夠越發(fā)深刻地了解和把握這門課程的理論學(xué)問和手動(dòng)實(shí)踐，一開學(xué)教師就為我們支配了充實(shí)的單證明訓(xùn)課程。

本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是實(shí)行模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套舉行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易工作，實(shí)現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我很有信念地認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)對我們未來的進(jìn)展將變得非常有推動(dòng)作用。

這次主要以外貿(mào)單證為主。常見的外貿(mào)單證有：第一，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證;其次，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三，貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)送單據(jù)、空運(yùn)單等;第四，保險(xiǎn)單據(jù);第五，其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)(寄單證實(shí)、寄樣證實(shí)、裝運(yùn)通知、船齡證實(shí)等)。

單證是囫圇外貿(mào)工作的核心。新手通過學(xué)習(xí)單證，可以很清楚地將囫圇外貿(mào)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。

一，合同(contract)

contract是統(tǒng)稱，買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認(rèn)書(salesconfirmation)，買方出具則可稱為選購確認(rèn)(purchasedconfirmation)。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時(shí)光、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外，還可以按照不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外，正式的外貿(mào)合同，往往還有更具體的商定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不行抗力的規(guī)定等細(xì)則。

其次，發(fā)票(invoice)

或稱商業(yè)發(fā)票(commercialinvoice)。外貿(mào)的發(fā)票概念和國內(nèi)的財(cái)務(wù)發(fā)票徹低不同。外貿(mào)發(fā)票是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數(shù)量、單價(jià)、總值等，以及其他一些說明貨物狀況的內(nèi)容。發(fā)票格式不拘，但必需包括上述要素，并全名落款。

發(fā)票必需注明一個(gè)發(fā)票號(hào)碼(自己擬定)，出票時(shí)光?？梢愿鶕?jù)需要一式幾份，由若干正本和副本組成的，應(yīng)注明original、copy字樣。發(fā)票的末端通常有e.o.e.字樣，意為有錯(cuò)當(dāng)查，即此份發(fā)票如有錯(cuò)漏允許更改。

第三，形式發(fā)票(proformainvoice)

樣式近似商業(yè)發(fā)票，幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過來，標(biāo)題改為proformainvoice即可。形式發(fā)票的用處，一是類似于單方面合同，作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國家的客戶喜愛?確認(rèn)形式發(fā)票的形式作為合同。因此，除了和商業(yè)發(fā)票相同的內(nèi)容外，還可以按照需要在空白處以remark加注的形式增強(qiáng)條款，比如交貨期等等，以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外，對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發(fā)票來做前期申請。

在采納國際快遞寄送貨物的時(shí)候，也需要附上形式發(fā)票，作為快遞公司統(tǒng)一報(bào)關(guān)計(jì)用。

第四，裝箱單(packinglist)

與外貿(mào)發(fā)票對應(yīng)，性質(zhì)一樣，主要用于說明貨物的包裝狀況，如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類別的需要還可以加上其他具體說明，如凈重等。

綜上所述，通過這次物流單證明訓(xùn)，我把握了無數(shù)日后工作所需的基本技能，檢驗(yàn)了平常所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。我信任，這次實(shí)習(xí)讓我獲得的閱歷、心得會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至將來的學(xué)習(xí)、工作中尋覓正確的方向和合理的辦法正。

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外貿(mào)單證員工作總結(jié)

一、從業(yè)務(wù)員那里拿來pi，s/c和工廠的信息后，開頭聯(lián)系工廠。

咨詢：

①有沒有現(xiàn)貨?要不要商檢?

②假如走空運(yùn)有沒有空運(yùn)鑒定?

③如何包裝?毛重?體積?

④hs編碼，casno.

⑤付款的銀行資料有沒有給過?

二、跟貨代聯(lián)系訂倉

①制作托書托書上注重運(yùn)費(fèi)，出運(yùn)港，目的港，件毛體

②索要進(jìn)倉地址(入貨通知)

③走空運(yùn)的狀況下，要給貨代空運(yùn)鑒定，非危保函(蓋公章)

④海運(yùn)狀況下，給貨代非危保函，有的還需要msds

三、做美金狀況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文劃匯資料原來應(yīng)當(dāng)工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的狀況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟選購合同全都。蓋上工廠的章，交給財(cái)務(wù)。

四、跟工廠確認(rèn)嘜頭。逐字核對!注重嘜頭上要顯示cas號(hào)碼批號(hào)要正確(要與分析單上全都)生產(chǎn)日期到期日期

五、關(guān)于商檢

①做美金的狀況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運(yùn)港信息

②做人民幣狀況下，可以托付工廠做商檢?？垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：選購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢托付書(蓋章)。

④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。

六、關(guān)于報(bào)關(guān)

①做美金時(shí)，工廠自己報(bào)關(guān)。提供出運(yùn)港，目的港

②做人民幣時(shí)，讓貨代公司幫忙報(bào)關(guān)。

③給貨代公司寄報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)發(fā)票，報(bào)關(guān)箱單，報(bào)關(guān)單，核銷單(備案到出運(yùn)港)，

④報(bào)關(guān)托付書，預(yù)備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

⑤注重都要蓋好章，報(bào)關(guān)單上顯示的品名要注重，是工廠可以開發(fā)票的品名。

⑥零退稅產(chǎn)品報(bào)關(guān)，要跟財(cái)務(wù)說，問財(cái)務(wù)報(bào)關(guān)金額怎么寫，由于要交稅，金額要少報(bào)注重，商檢資料和報(bào)關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特別要求的狀況下，都根據(jù)與國外客人成交的數(shù)量金額來報(bào)關(guān)商檢。

七、嘜頭確認(rèn)好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時(shí)發(fā)貨。索要發(fā)貨進(jìn)倉的追蹤方式。

八、和貨代聯(lián)系，確認(rèn)是否按時(shí)進(jìn)倉。

九、確認(rèn)提單。注重：

①出運(yùn)港

②目的港

③客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對

④件數(shù)，毛重(不要顯示成了凈重)，體積，逐字核對!

⑤顯示運(yùn)費(fèi)

⑥出運(yùn)日期

⑦顯示裝船指示上要求的內(nèi)容

8.假如可以押匯，要投信用證保險(xiǎn)。

①打印一張議付的發(fā)票，發(fā)票右上角寫上hs編碼和出運(yùn)日期。

②一定要確認(rèn)提單簽發(fā)的日期，與申請信保時(shí)發(fā)票上寫的日期全都。

9.工廠分析單

①做美金時(shí)，用工廠寄來的分析單給客人，一定要讓工廠顯示上cas號(hào)碼

②做人民幣時(shí)，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的章。

③同樣要注重cas號(hào)碼，批號(hào)和嘜頭上的是否全都。生產(chǎn)日期保質(zhì)期，品名。

10.貨物報(bào)關(guān)放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。需要付款買單的，先讓他們開發(fā)票，傳真過來，付款，寄單。

1.給貨代付運(yùn)費(fèi)時(shí)要在友邦記下，財(cái)務(wù)管理-運(yùn)費(fèi)記下-新建-發(fā)票號(hào)金額幣種

2.申請付款通知書要交給曉燕簽字

3.給財(cái)務(wù)付款(申請付款通知書銀行資料)

11.給工廠傳真開票資料，讓工廠開增值稅發(fā)票，有疑問的要按照貨代那里報(bào)關(guān)預(yù)錄單的品名開。數(shù)量，金額也要對應(yīng)全都。

12.工廠寄單。

①做美金時(shí)，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單(2份顯示有cas號(hào)碼)

②做人民幣時(shí)，讓工廠寄增值稅發(fā)票，合同正本，正本分析單

13.制作co.注重打印出來co的發(fā)票后，記得要蓋章，和付款申請單一起交給財(cái)務(wù)。

14.投保。保單上被保險(xiǎn)人寫出口商，保單上顯示的出運(yùn)日期要與提單上顯示的全都。

13.收到工廠寄來的資料后，將增值稅發(fā)票復(fù)印留底。正本合同、增值稅發(fā)票、報(bào)關(guān)預(yù)錄單、提單復(fù)印件、給曉燕。

14.收到貨代提單，復(fù)印留底。

15.制作匯票。咨詢財(cái)務(wù)交單交單哪個(gè)銀行。匯票上注重發(fā)票號(hào)碼，金額。日期為提單日

16.備齊全部資料后預(yù)備交單。商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單，產(chǎn)地證。認(rèn)真核對：

蓋章是否正確

內(nèi)容是否全都

17.貨代退回核銷單，先不要寄給工廠

①做美金時(shí)，財(cái)務(wù)到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠

②假如用離岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷

③做人民幣時(shí)，外貿(mào)公司自己去核銷外匯，辦理退稅。

④用離岸公司與工廠做美金時(shí)，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財(cái)務(wù)核銷

外貿(mào)單證員工作總結(jié)范文

外貿(mào)單證員范文，不妨看看！

一、從業(yè)務(wù)員那里拿來pI，S/C和工廠的信息后，開頭聯(lián)系工廠。

咨詢：

①有沒有現(xiàn)貨?要不要商檢?

②假如走空運(yùn)有沒有空運(yùn)鑒定?

③如何包裝?毛重?體積?

④HS編碼，CASNO.

⑤付款的銀行資料有沒有給過?

二、跟貨代聯(lián)系訂倉

①制作托書托書上注重運(yùn)費(fèi)，出運(yùn)港，目的港，件毛體

②索要進(jìn)倉地址(入貨通知)

③走空運(yùn)的狀況下，要給貨代空運(yùn)鑒定，非危保函(蓋公章)

④海運(yùn)狀況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS

三、做美金狀況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文劃匯資料原來應(yīng)當(dāng)工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的狀況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟選購合同全都。蓋上工廠的章，交給財(cái)務(wù)。

四、跟工廠確認(rèn)嘜頭。逐字核對!注重嘜頭上要顯示CAS號(hào)碼批號(hào)要正確(要與分析單上全都)生產(chǎn)日期到期日期

五、關(guān)于商檢

①做美金的狀況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運(yùn)港信息

②做人民幣狀況下，可以托付工廠做商檢。看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：選購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢托付書(蓋章)。

④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。

六、關(guān)于報(bào)關(guān)

①做美金時(shí)，工廠自己報(bào)關(guān)。提供出運(yùn)港，目的港

②做人民幣時(shí)，讓貨代公司幫忙報(bào)關(guān)。

③給貨代公司寄報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)發(fā)票，報(bào)關(guān)箱單，報(bào)關(guān)單，核銷單(備案到出運(yùn)港)，

④報(bào)關(guān)托付書，預(yù)備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

⑤注重都要蓋好章，報(bào)關(guān)單上顯示的品名要注重，是工廠可以開發(fā)票的品名。

⑥零退稅產(chǎn)品報(bào)關(guān)，要跟財(cái)務(wù)說，問財(cái)務(wù)報(bào)關(guān)金額怎么寫，由于要交稅，金額要少報(bào)注重，商檢資料和報(bào)關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特別要求的狀況下，都根據(jù)與國外客人成交的數(shù)量金額來報(bào)關(guān)商檢。

七、嘜頭確認(rèn)好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時(shí)發(fā)貨。索要發(fā)貨進(jìn)倉的追蹤方式。

八、和貨代聯(lián)系，確認(rèn)是否按時(shí)進(jìn)倉。

物流倉儲(chǔ)單證工作總結(jié)

外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作進(jìn)展的一切表格。我為大家收拾的物流倉儲(chǔ)單證工作，希翼大家喜愛?。

物流倉儲(chǔ)單證工作總結(jié)1

剛開頭到公司，被分配先做單證，雖說在小學(xué)學(xué)的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么高校生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯(cuò)。，停止我做單證。那時(shí)我是按書本上學(xué)到的學(xué)問來套用的！脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！

我開頭留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，自立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證，我只能想方法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當(dāng)他們要撕掉的時(shí)候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會(huì)幫他們做他們不想做的事，由于他們不想去做，他們就會(huì)教你怎么去做，你就有機(jī)會(huì)熬煉自己。我還想方法做其它部門的單證。

這樣一來，三個(gè)月后，我很快就把握了做單證的閱歷和技巧，加上小學(xué)學(xué)到的學(xué)問，公司里全部的單證我都會(huì)做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯(cuò)，沒有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我詳細(xì)的操作規(guī)程狀況如下：

1）當(dāng)拿到L/C后，先認(rèn)真審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運(yùn)期、有沒有軟條款、特殊的規(guī)定等等。

假如有的話，請立刻與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把全部的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。

2）催促跟單員緊跟這份合同（假如沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，pACKINGLIST，F(xiàn)ORMA，INSURANCEpOLICY，等等。

3）貨物裝船后，請準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOpY傳真給你確認(rèn)。你需要仔細(xì)認(rèn)真地按L/C上面的要求來核對。發(fā)覺問題，應(yīng)當(dāng)立刻要求他們修改。

4）全部單證都必需反復(fù)核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證全都，單單全都。假如客戶有暫時(shí)要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。

比喻說：上次我的客戶已經(jīng)開了L/C給我，但在裝柜時(shí)，他驟然想起還有一些零配件要求裝上，數(shù)量還不少，這時(shí)候去改L/C已經(jīng)是不行能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補(bǔ)辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芘d奮地說：十分謝謝，你怎么想到的？我說：這只是一點(diǎn)小閱歷而已。

5）交單的時(shí)候，也要注重：有沒有B/L背書，I/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特殊的規(guī)定：L/C號(hào)碼必需顯示，HSCODE必需顯示，船代理必需顯示，電話傳真必需顯示等等。

總之：一句話，做單證也不是一件很簡單的事！必需有耐心、有恒心、更要精心，祝全部做單證的伴侶工作順當(dāng)哦！

通過近8個(gè)月的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作，從最初的統(tǒng)計(jì)門表、畫圖送審到自立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的自立設(shè)計(jì)再到現(xiàn)場與客戶交流交底，不行否認(rèn)自己長進(jìn)了許多，在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與協(xié)助。但也有無數(shù)地方需要學(xué)習(xí)，我都會(huì)一一記錄下來，樂觀請教領(lǐng)導(dǎo)，提高自己的水平。

在工作中，我向來嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題謙虛向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實(shí)自己，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。固然也有無數(shù)地方自己粗心出錯(cuò)，這些經(jīng)受也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要專門謝謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指引和協(xié)助，謝謝他們對我工作中浮現(xiàn)的失誤作出提示和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項(xiàng)目中，甲方在安裝門框時(shí)，因?yàn)殚T框灌漿過程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出，自己有責(zé)任樂觀與對方交流，提示甲方在安裝門框時(shí)的注重事項(xiàng)，門框做成包墻門套，因?yàn)榧追綁w厚度都不全都，地坪凹凸也不全都，考驗(yàn)了自己的精心與耐心，同時(shí)自己對這種門套的做法也有了一個(gè)高層次的了解，收獲了學(xué)問，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在蒙古C—3項(xiàng)目中因?yàn)樽约涸谠O(shè)計(jì)鎖的高度的時(shí)候，沒有和客戶準(zhǔn)時(shí)交流，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有徹低了解的狀況下就盲目下圖，導(dǎo)致鎖的設(shè)計(jì)沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會(huì)記住這次教訓(xùn)，深刻檢討自己的過失，在嚴(yán)格根據(jù)國家規(guī)范的前提下，專心盡責(zé)設(shè)計(jì)，樂觀聽取、考慮客戶的看法，有自己不懂的地方樂觀謙虛請教同事和領(lǐng)導(dǎo)，確保類似的事情不在發(fā)生。

在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時(shí)，規(guī)劃20xx年的目標(biāo)，適應(yīng)公司進(jìn)展的需要，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新學(xué)問，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要，自己需要學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的進(jìn)展日新月異，學(xué)問更新非?？焖伲偃绮粶?zhǔn)時(shí)補(bǔ)充新學(xué)問，不常常舉行不間斷的學(xué)習(xí)和溝通，就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn)，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會(huì)作為更多的貢獻(xiàn)。

物流倉儲(chǔ)單證工作總結(jié)2

20年月份我很榮幸的成為##國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐盛的學(xué)問和肯定百分百的精心，這些對于一位剛跨進(jìn)##之門的我來說徹低是一個(gè)未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人彌漫相信的外語，此時(shí)零恰是我真切的評(píng)價(jià)，是邁祺一手教會(huì)了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬十個(gè)月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個(gè)月里所做的工作百分百，不敢說同事評(píng)價(jià)我這過去十個(gè)月百分百，不敢說我學(xué)了百分百的學(xué)問，但我敢說我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作進(jìn)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān)單證的制作，其中有需要商檢的必需在報(bào)關(guān)前完成、提單確實(shí)認(rèn)、費(fèi)用確實(shí)認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等?，F(xiàn)將我在20年里并學(xué)習(xí)并工作的一些具體學(xué)問列為以下：

1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。普通FOB為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運(yùn)費(fèi)為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個(gè)狀況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人擔(dān)當(dāng)，而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司擔(dān)當(dāng)。

另外走CIF貨時(shí)，我們就必需按照貨代報(bào)給我們的價(jià)格去打算給誰做，此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付，即FREIGHTpREpAID，既由我公司來擔(dān)當(dāng)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。固然全部的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不模糊。

注：在租船訂艙時(shí)，本人會(huì)放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯(cuò)誤，常犯錯(cuò)誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTpREpAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。

2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的準(zhǔn)時(shí)和及時(shí)問題，同時(shí)牽扯到船期和客人可以及時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，按照不同特點(diǎn)的工廠，賦予不同的時(shí)光限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時(shí)光就必需提前。

注：在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完善，并且根據(jù)那樣的方式簡單產(chǎn)生錯(cuò)誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo)，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希翼以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才干出貨，在為期十個(gè)月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相全都。

注：商檢比較容易，所以不會(huì)犯錯(cuò)誤，值得注重的就是要準(zhǔn)時(shí)催商檢屏條，并準(zhǔn)時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。

4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必需提供應(yīng)貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)托付書，海關(guān)預(yù)錄單，核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說容易又不容易的程序，一不當(dāng)心就會(huì)犯些很低級(jí)的字母、數(shù)字錯(cuò)誤，所以在這個(gè)過程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要登記核銷單號(hào)碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。

注：在報(bào)關(guān)的時(shí)候，一開頭的時(shí)候常常犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票遺忘給財(cái)務(wù)，這些都是我需要極其重視的。

5、提單確實(shí)認(rèn)。提單確實(shí)認(rèn)是一個(gè)字母嬉戲，必需根據(jù)事實(shí)去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必需一樣，收貨人一欄必需要和馮經(jīng)理提供的資料全都。提單確實(shí)認(rèn)是肯定不行以犯錯(cuò)誤的，假如是根據(jù)信用證的方式，那么只要有一個(gè)不符點(diǎn)，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到無數(shù)東西，如收貨人，船名航次，是FOB還是CIF，是整箱還是拼箱。

注：曾經(jīng)犯過一個(gè)錯(cuò)誤，但也不徹低是我的責(zé)任，也有貨代公司的責(zé)任（我不是在躲避責(zé)任，實(shí)事求是），好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實(shí)當(dāng)初很緊急，遇到提單出錯(cuò)，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊。

6、保險(xiǎn)。假如是CIF方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的，加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)光。

注：保險(xiǎn)雖容易，但也簡單出錯(cuò)，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次，我提供的資料是沒有錯(cuò)誤的，不知道怎么就改了三次，令我費(fèi)解，固然有我的責(zé)任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國家對進(jìn)展中國家的一種優(yōu)待政策。所以不是所有單證都需要做這個(gè)工作，但只要遇到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必需做。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復(fù)印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很簡單犯錯(cuò)誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了，當(dāng)初我沒有查出來，不過后來通過我的誠摯賠禮，商檢局的同事沒有收我的費(fèi)用，真是萬幸。

8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單，用來給工廠開票時(shí)的精確?????數(shù)字的對比，工廠開出的票必需和報(bào)關(guān)相全都。遇到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報(bào)關(guān)了（固然這只能是內(nèi)部說說了）。

注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必需寫清晰，也必需和工廠交代清晰，否則犯錯(cuò)誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險(xiǎn)資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是容易的完成就罷，而最重要的是要使之完善，使之完美。

注：議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯(cuò)誤，固然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。

10、退單。退核銷單普通在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要，普通狀況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個(gè)資金審批。

注：一開頭的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情，殊不知就是常常遺忘，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣，自然不會(huì)遺忘。

11、資料收拾。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時(shí)