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文檔簡介
第頁廣安教練員考試試題1、教練員每天在訓(xùn)練前、行駛中和收車后針對汽車使用情況所做的維護為()。
A、走合維護
B、日常維護
C、一級維護
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員每天在訓(xùn)練前、行駛中和收車后針對汽車使用情況所做的維護為日常維護。
2、汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時,駕駛員首先應(yīng)()。
A、搶掛低擋
B、控制好行駛方向
C、拉緊駐車制動器
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時,駕駛員首先應(yīng)控制好行駛方向。
3、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。(如圖)
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:由圖可知,行人正從人行橫道線上穿過,發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒有停車讓行造成的。因此本題錯誤。
4、駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?()
A、以正常速度行駛
B、臨近鳴喇叭示意
C、加速從左側(cè)繞行
D、提前減速鳴喇叭
答案:D
分析:首先下雨天本來視野就不好,其次行人這樣的著裝很難在第一時間意識到周圍的交通狀況變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟愋腥藭r,應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意,再以較低的車速通過。因此本題選D。
5、駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級減檔。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級減檔。
6、駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。
7、故障的診斷通常按照()分段查找的方法。
A、先易后難
B、先簡后繁
C、先外后內(nèi)
D、先小后大
答案:ABCD
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:故障的診斷通常按照先易后難,先簡后繁,先外后內(nèi),先小后大分段查找的方法。
8、《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為90個。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為82個。
9、在采用錄像教學(xué)時,對學(xué)員不理解的地方,教練員可以有針對性地重復(fù)播放,幫助學(xué)員加深理解。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在采用錄像教學(xué)時,對學(xué)員不理解的地方,教練員可以有針對性地重復(fù)播放,幫助學(xué)員加深理解。
10、標(biāo)號高的柴油低溫流動性好,發(fā)動機在低溫情況下易起動。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:標(biāo)號高的柴油低溫流動性好,發(fā)動機在低溫情況下不易起動。
11、對大型客運車輛車廂內(nèi)進行安全檢視的部位是()。
A、滅火器
B、車內(nèi)燈
C、車門、應(yīng)急出口
D、危險警告標(biāo)志
答案:ABCD
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對大型客運車輛車廂內(nèi)進行安全檢視的部位是滅火器、車內(nèi)燈、車門、應(yīng)急出口、危險警告標(biāo)志。
12、飲酒后可以駕駛機動車,醉酒后不可以駕駛機動車。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《道路交通安全條例》注明:飲酒、醉酒后駕駛機動車的,按下列規(guī)定處罰:(一)飲酒后駕駛機動車的,暫扣二個月機動車駕駛證,并處三百元罰款;駕駛營運機動車的,暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款。
13、車輛行駛過程中,逆向行駛、違章超車和違章會車易引發(fā)車輛正面碰撞事故。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:違章超車不只是追尾,也可能在超車時和對面來車正面相撞。
14、一天當(dāng)中,教練員針對一名學(xué)員完成一個連續(xù)的教學(xué)過程之后,應(yīng)當(dāng)___。()
A、如實填寫教學(xué)日志
B、讓學(xué)員對填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)
C、讓培訓(xùn)機構(gòu)指定的考核人對教學(xué)日志簽字確認(rèn)
D、讓培訓(xùn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人對教學(xué)日志審核蓋章
答案:AB
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:一天當(dāng)中,教練員針對一名學(xué)員完成一個連續(xù)的教學(xué)過程之后,應(yīng)當(dāng)如實填寫教學(xué)日志、讓學(xué)員對填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)。
15、縣級以上地方人民政府()負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車駕駛員培訓(xùn)管理工作。
A、交通主管部門
B、公安機關(guān)交通管理部門
C、安全監(jiān)督管理部門
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車駕駛員培訓(xùn)管理工作。
16、C1、C2/C3、C4教學(xué)日志中的教學(xué)項目.所用學(xué)時和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時,教練員評價及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價。
17、定點停車應(yīng)做到()。
A、先制動后轉(zhuǎn)向
B、右—左—右轉(zhuǎn)向要點
C、謹(jǐn)防車輛追尾
D、為了使車輛停平穩(wěn)可超越定點
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:定點停車應(yīng)做到:先制動后轉(zhuǎn)向,右—左—右轉(zhuǎn)向要點,謹(jǐn)防車輛追尾。
18、松懈情緒造成注意力不集中,不會使訓(xùn)練成績停頓。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:松懈情緒造成注意力不集中,怎么可能不會使訓(xùn)練成績停頓。
19、在交叉路口、鐵路道口、急彎路、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規(guī)定:機動車在道路上臨時停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車。
20、對登記后上道路行駛的機動車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,()進行安全技術(shù)檢驗。
A、不定期
B、每年
C、定期
答案:C
分析:題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對登記后上道路行駛的機動車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,定期進行安全技術(shù)檢驗。
21、教練員并坐指導(dǎo)學(xué)員駕駛只限于駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員熟練后允許其單獨駕駛。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:教練員并坐指導(dǎo)學(xué)員駕駛只限于駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員熟練后是不允許其單獨駕駛,也需要教練員并座指導(dǎo),這樣有利于學(xué)員安全。
22、駕駛員在凌晨2、3點鐘最易疲勞,應(yīng)及時休息,避免發(fā)生道路交通事故。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在凌晨2、3點鐘是人最容易疲勞犯困的時間,駕駛員應(yīng)及時休息,避免發(fā)生道路交通事故。
23、雨天,一輛中型客車核載25人,實載32人遇前方公路橋面左側(cè)正在施工,駕駛員加速準(zhǔn)備靠右側(cè)通過時,客車發(fā)生側(cè)滑,沖斷左側(cè)護欄翻下落差約13米的公路橋下。預(yù)防此類交通事故的措施有。
A、增強安全意識,規(guī)范操作
B、嚴(yán)禁疲勞駕駛
C、嚴(yán)禁超速行駛
D、嚴(yán)禁超載行駛
答案:ACD
分析:為預(yù)防此類交通事故可采取嚴(yán)禁超速、超載行駛,增強安全意識,規(guī)范操作的措施。
24、汽油發(fā)動機的不正常燃燒現(xiàn)象包括()。
A、壓燃
B、爆震
C、粗暴燃燒
答案:B
分析:汽油機的不正常燃燒現(xiàn)象是爆震,柴油的不正常燃燒現(xiàn)象是粗暴燃燒。
25、用起動機啟動發(fā)動機不成功時,再次啟動發(fā)動機必須間隔()秒。
A、5
B、10
C、15
答案:C
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:用起動機啟動發(fā)動機時,每次不能超過5秒,用起動機啟動發(fā)動機不成功時,再次啟動發(fā)動機必須間隔15秒。
26、霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該___。()
A、適時打開刮水器
B、前擋風(fēng)玻璃有泥水時,才打開刮水器
C、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時,打開通風(fēng)裝置
D、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時,可以邊行車邊擦拭
答案:AC
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該適時打開刮水器,玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時,打開通風(fēng)裝置。
27、教學(xué)中教練員手勢不能代替語言表達(dá)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在駕駛訓(xùn)練過程中,主要靠規(guī)范的手勢和簡明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢和令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖,提高教學(xué)質(zhì)量。
28、雨天行車,遇前方急行的行人或自行車時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、鳴喇叭示意其讓行
B、加速繞行
C、低速行駛,避免緊急制動
答案:C
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:雨天行車,遇前方急行的行人或自行車時,教練員應(yīng)提示學(xué)員低速行駛,避免緊急制動。
29、駕駛機動車在這種道路上怎樣行駛最安全?(如圖)()
A、盡快加速超越前車
B、鳴喇叭讓前車讓路
C、保持距離跟車行駛
D、從前車的右側(cè)超越
答案:C
分析:在這樣的交通狀況下,不能超車。
30、汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時,教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員___。()
A、查清水情,確認(rèn)安全后再通過
B、按照預(yù)先選擇好的行車路線通過
C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,低速通過
D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,快速通過
答案:ABC
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時,教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員查清水情,確認(rèn)安全后再通過;按照預(yù)先選擇好的行車路線通過;握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,低速通過。
31、在實際道路駕駛訓(xùn)練中,前方遇凹凸不平的路面;教練員:減擋。;學(xué)員:教練,為什么要減擋???;教練員:操作就行了,問那么多干什么?。粚W(xué)員:……(松加速踏板,踩離合踏板,制動);教練員:讓你換擋?!真笨??;根據(jù)上述材料,為了獲得良好的教學(xué)效果,教練員應(yīng)該采取的教學(xué)方式包括()。
A、講解操作動作的要領(lǐng)
B、及時糾正學(xué)員的錯誤
C、適當(dāng)增加該項目的練習(xí)
D、放任對待,任其操作
答案:ABC
分析:實際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤,不能辱罵責(zé)備學(xué)員,這樣的做法只會使學(xué)員更加緊張,機械地服從教練員的指令,更不利于學(xué)員理解。應(yīng)該講解操作動作的要領(lǐng),及時糾正學(xué)員的錯誤,適當(dāng)增加該項目的練習(xí),使學(xué)員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵,這樣才會更有利于學(xué)員及時發(fā)現(xiàn)缺點。
32、在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤;窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。
33、教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識、嫻熟的駕駛技能和較強的教學(xué)能力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識、嫻熟的駕駛技能和較強的教學(xué)能力,應(yīng)當(dāng)遵章守法,為學(xué)員起到良好的示范作用,同時要注重教學(xué)過程的安全性。
34、評價汽車動力性的指標(biāo)主要有()等。
A、最高車速
B、最大上坡能力
C、加速時間
D、驅(qū)動力
答案:ABC
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:評價汽車發(fā)動機動力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等;評價汽車動力性的指標(biāo)主要有最高車速、最大上坡能力、加速時間等。
35、教練員要重視駕駛員的(),為社會培養(yǎng)合格的駕駛員。
A、文化教育
B、素質(zhì)教育
C、應(yīng)試教育
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員要重視駕駛員的素質(zhì)教育為社會培養(yǎng)合格的駕駛員。
36、下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:剎車突然失靈時,摩擦力特別能顯神奇功效。可用車前保險杠、車廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹或土坡摩擦、碰撞,在不威脅乘車人安全的情況下強行停車。這樣,雖對車會造成損害,但可減少交通事故發(fā)生率。因此本題正確。
37、車超載將會引起車輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致的失靈。
A、制動系;
B、轉(zhuǎn)向系;
C、發(fā)動機;
D、電路系統(tǒng)。
答案:AB
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:車超載將會引起車輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致制動系、轉(zhuǎn)向系的失靈。
38、駕駛機動車在交叉路遇到這種情況如何對待?()
A、直接進入路口內(nèi)等待
B、在路口停止線外等待
C、從右側(cè)非機動車道通過
D、借對向車道通過路口
答案:B
分析:由圖可知,前方出現(xiàn)了堵塞,雖然是綠燈,但仍應(yīng)在停車線外等候,以免影響其他車道的正常行駛。因此本題選B。
39、機動車在路邊起步后,應(yīng)隨時注意機動車兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟缆?。(?/p>
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:一看二慢三匯入,這樣做既出于安全考慮,同時也不影響其他車輛的正常行駛。
40、大霧天氣能見度低,教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛,避免偏離車道。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:大霧天氣能見度低,教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。
41、直線行駛運用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是()。
A、左手為主右手為輔
B、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回
C、少推少回
D、多打急回
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:直線行駛運用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是左手為主右手為輔、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回。
42、如圖所示,此路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險有()。
A、轉(zhuǎn)彎速度太快,汽車容易打滑
B、左側(cè)干道可能有快速駛來的車輛
C、左側(cè)來車可能因緊急制動而打滑
D、如果右側(cè)有行人,不能及時停車
答案:ABCD
分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在圖示路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、左側(cè)干道可能有快速駛來的車輛、左側(cè)來車可能因緊急制動而打滑、如果右側(cè)有行人不能及時停車等。
43、駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:中心實線不能越線超車,而且在前方有障礙物的情況,應(yīng)當(dāng)避免超車。因此本題錯誤。
44、教練員組織學(xué)員進行駕駛訓(xùn)練時,每組動作的練習(xí)時間越長,效果越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:訓(xùn)練的次數(shù)和時間并不是越多越好,如果某個內(nèi)容訓(xùn)練的次數(shù)太多,訓(xùn)練的時間相對較長,學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和消極情緒,學(xué)習(xí)的興趣減退。
45、對車體的感知能力是指駕駛員對所駕車輛()的準(zhǔn)確把握能力。
A、長度
B、寬度
C、高度
D、速度
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力,其中對車體的感知能力是指駕駛員對所駕車輛長度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。
46、駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會影響行車安全,其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠___。()
A、消除人的恐懼感.不安感和緊張情緒
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