2024綿陽教練員理論模擬考試

第頁2024綿陽教練員理論模擬考試1、駕駛員少量飲酒后，如果頭腦清醒，可以駕駛車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：許多機(jī)動車駕駛員盲目輕信自己的能力，沒有意識到飲酒就會影響駕駛技能的發(fā)揮，對駕駛安全構(gòu)成潛在的危險。

2、駕駛訓(xùn)練的進(jìn)度和質(zhì)量是統(tǒng)一的成正比。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛訓(xùn)練的進(jìn)度和質(zhì)量不一定成正比，與教練員和學(xué)員的具體教學(xué)、訓(xùn)練情況有關(guān)。

3、輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無關(guān)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：載重一樣的情況下，氣壓越低，輪胎與路面的接觸面就越大，輪胎與地面的附著力也越大。

4、系三點式安全帶時,應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置,下部安全帶橫過___,并將帶扣插入帶扣鎖中。()

A、腰部

B、胸部

C、髖部

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：系三點式安全帶時，應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫過髖部，并將帶扣插入帶扣鎖中。

5、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因有（）。

A、連續(xù)駕駛時間過長

B、身體狀況不良

C、長期在單一路況下駕駛

D、睡眠不足

答案：ABCD

分析：連續(xù)駕駛時間過長，身體狀況不良，長期在單一路況下駕駛，睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時一般會出現(xiàn)頻繁打哈，欠眼皮發(fā)沉，注意力不集中，走神，頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。

6、學(xué)員在夜間駕駛有困倦感時，教練員應(yīng)讓學(xué)員（）。

A、用吸煙、喝水等方法提神

B、打開收音機(jī)繼續(xù)駕駛

C、停車休息

答案：C

分析：一定要停車休息，疲勞駕駛?cè)菀资谷伺袛嗄芰ο陆?，對安全行車的危害極大。

7、機(jī)動車行駛接近人行橫道時，應(yīng)當(dāng)（）。

A、停車讓行

B、加速通過

C、減速行駛

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車行駛接近人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

8、在混合交通的街道上行車，遇到年輕人準(zhǔn)備橫穿道路時如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，觀察周圍交通情況，從右側(cè)緩速通過

B、鳴喇叭示意，從左側(cè)加速通過

C、鳴喇叭示意，直行加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在混合交通的街道上行車，遇到年輕人準(zhǔn)備橫穿道路時如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，觀察周圍交通情況，從右側(cè)緩速通過。

9、駕駛培訓(xùn)的應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式是（）。

A、重駕駛教學(xué)輕理論教學(xué)

B、重實車駕駛練習(xí)輕模擬駕駛練習(xí)

C、重考試輕培訓(xùn)

D、教練員講教考題，學(xué)員背練考題

答案：D

分析：應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式，應(yīng)該是D應(yīng)試教育的目的。

10、前輪定位不準(zhǔn)，不會影響燃油的消耗。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：前輪定位不準(zhǔn)，會影響燃油的消耗。

11、省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度。

12、停車一般應(yīng)采用預(yù)見性制動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：停車一般應(yīng)采用預(yù)見性制動。

13、運用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員（），得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：運用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員討論，得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

14、駕駛技能高的駕駛員少量飲酒后不會影響行車安全。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：喝酒都不允許上路，這跟駕駛技能高低無關(guān)。

15、縣級以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理工作。

A、交通主管部門

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C、安全監(jiān)督管理部門

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理工作。

16、教練員在備課時，教學(xué)方法的確定取決于教練員的教學(xué)風(fēng)格和（）。

A、教學(xué)目標(biāo)

B、教學(xué)內(nèi)容

C、學(xué)員特點

D、教學(xué)條件

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員在備課時，教學(xué)方法的確定取決于教練員的教學(xué)風(fēng)格和教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)員特點、教學(xué)條件。教練員編寫教案時，應(yīng)注意對新知識的引入、講解，練習(xí)等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。

17、駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛？（如圖）()

A、低速緩慢通過

B、加速通過

C、連續(xù)鳴喇叭通過

D、保持正常車速通過

答案：A

分析：遇到這樣的情況要低速慢行，以免水花濺到周圍的行人。因此本題選A。

18、駕駛機(jī)動車進(jìn)入這個路口怎樣使用燈光？（如圖）()

A、開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、開啟報警閃光燈

C、不用開轉(zhuǎn)向燈燈

D、開啟右轉(zhuǎn)向燈

答案：D

分析：由圖可知，前方是向右出口，因此向右行駛時需要開啟轉(zhuǎn)向燈。

19、唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時，機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？（）

A、酒后駕駛

B、客車超員

C、疲勞駕駛

D、超速行駛

答案：BD

分析：核載30人卻乘載74人是嚴(yán)重超員；汽車通過鐵道口，轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎窄路，窄橋，下陡坡，掉頭時，最高時速不準(zhǔn)超過30公里/小時，所以超速。

20、差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時，使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時，使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。

21、燃料系有故障，致使功率下降、（）。

A、油耗增加

B、起動困難

C、工作異常

D、容易熄火

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如果燃料系有故障，則會導(dǎo)致功率下降、油耗增加、起動困難、工作異常，并且容易熄火。

22、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？（如圖）()

A、加速直接匯入車流

B、從主路內(nèi)紅色車后匯入車流

C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流

D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流

答案：B

分析：當(dāng)開到路口時，紅色車已經(jīng)開到前方了，所以只能減速緩慢并看情況在紅色車后匯入車流。

23、汽車噪聲主要來自排氣噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車噪聲主要來自排氣噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

24、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、減速或停車讓行

B、緊靠路中心行駛

C、鳴喇叭或開前照燈

D、占對方車道會車

答案：A

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時停車避讓，因此本題選A。

25、輪胎規(guī)格900—20ZG表示,輪胎寬度為9英寸的鋼絲簾()輪胎。

A、普通高壓輪胎

B、子午線高壓胎

C、子午線低壓胎

D、普通低壓胎

答案：C

分析：輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。

26、如圖所示，駕駛機(jī)動車要采取的正確做法是什么？()

A、減速

B、鳴喇叭

C、靠右側(cè)行駛

D、靠左側(cè)行駛

答案：ABC

分析：如圖所示前方道路是山區(qū)彎道，應(yīng)當(dāng)減速、鳴喇叭、靠右側(cè)行駛。

27、圖中（）表示減速或停車讓行。

A、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案

B、標(biāo)志紅底、白邊、白圖案

C、標(biāo)志白底、紅圈、左黑、右紅圖案

D、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案

答案：BCD

分析：紅色代表讓行，粗的代表先行。

28、設(shè)計時速高于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過（）

A、10度

B、15度

C、20度

答案：A

分析：國標(biāo)中寫的是設(shè)計時速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度。

29、夜間行車時，教練員可讓學(xué)員開啟車內(nèi)燈光來提示其他車輛注意保持安全車距。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：但夜間就不行，因為對于玻璃來說，當(dāng)一面暗而一面亮?xí)r，在亮的一面會形成鏡面。所以夜間行車，內(nèi)部開燈，車外很黑，玻璃就成了一面鏡子，看不清車外，看到是車內(nèi)的影像，不利行車。

30、汽車制動時，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

A、轉(zhuǎn)向失控

B、跑偏

C、甩尾

答案：C

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車制動時，后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，前輪抱死容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的現(xiàn)象。

31、尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的實踐者，駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外,教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、安全常識是能推進(jìn)素質(zhì)教育,提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

32、、如動畫所示，前車遇到這種情況要如何處置？（）

A、迅速減速或緊急制動

B、讓出適當(dāng)空間加速行駛

C、主動減速并示意后車超越

D、靠道路右側(cè)加速行駛

答案：C

分析：

33、對制動系進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查制動管路有無漏油或漏氣現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：對制動系進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查制動管路有無漏油或漏氣現(xiàn)象。

34、汽車的制動時間包括駕駛員反應(yīng)時間、制動器起作用時間和持續(xù)制動時間三個部分。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：制動器起作用時間就是我們理解的制動器反映時間。

35、猛踏制動踏板、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、換檔強(qiáng)拉硬推是粗猛表現(xiàn)。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：猛踏制動踏板、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、換檔強(qiáng)拉硬推是粗猛表現(xiàn)。

36、車輛日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)必須由維修企業(yè)完成。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：車輛日常維護(hù)是由駕駛員維護(hù)的。

37、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第四節(jié)第七十條明確規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

38、在高速公路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時疏散人員至的安全的區(qū)域。

A、車后150米以外

B、車前150米以內(nèi)

C、高速公路以外

D、高速公路行車道附近

答案：AC

分析：在高速公路上發(fā)生事故，應(yīng)將輕傷員和其他人員疏散到來車方向150m,高速公路以外的區(qū)域，切不可向下游疏散人員或讓人員滯留在高速公路上。

39、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須（）。

A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練

B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作和場地駕駛捆綁訓(xùn)練

C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練

D、道路駕駛考試前進(jìn)行起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練。

40、發(fā)動機(jī)按使用燃料分,可分為_______。

A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動機(jī)

B、單缸和多缸發(fā)動機(jī)

C、立式和臥式發(fā)動機(jī)

D、柴油和汽油發(fā)動機(jī)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：發(fā)動機(jī)按使用燃料分，可分為柴油和汽油發(fā)動機(jī)。

41、機(jī)動車行駛中遇有下圖情況，要如何處置？（）

A、連續(xù)鳴喇叭后通過

B、減速讓行

C、可以撞開牛群

D、加速通過

答案：B

分析：遇到這種情況要減速讓行，必要時停車避讓。若是鳴喇叭或貿(mào)然加速通過會引起牛群的騷動，引起不必要的麻煩。因此本題選B。

42、輪胎氣壓明顯過高會影響行車的安全性，且會降低汽車的燃油消耗。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：輪胎氣壓明顯過高或者不足都會影響行車的安全性，也會增大汽車的燃油消耗。

43、不堅持教學(xué)順序的錯誤做法是（）。

A、按教學(xué)大綱四個階段教學(xué)

B、先進(jìn)行理論培訓(xùn)后進(jìn)行操作駕駛訓(xùn)練

C、先進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練后進(jìn)行應(yīng)用駕駛訓(xùn)練

D、學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練

答案：D

分析：不堅持教學(xué)順序的錯誤做法是學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練。

44、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時，要立即緊急制動停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：錯在“緊急制動”上，要逐漸減速停車。

45、在車身或車廂后部必須噴涂放大的牌號的車型有（）。

A、小轎車

B、重型.中型載貨汽車及其掛車

C、拖拉機(jī)及其掛車

D、大客車

答案：BCD

分析：《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條：機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。

46、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的___應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。()

A、教學(xué)項目

B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時

C、學(xué)員簽字

D、教練員評價及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時，教練員評價及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情