河南教練員理論考試題庫

第頁河南教練員理論考試題庫1、車輛高速通過彎道時，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。車輛高速通過彎道時，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

2、教練員在對學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時，應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評”的模式。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在對學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時，應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評”的模式，在指導(dǎo)學(xué)員動作準(zhǔn)確的前提下，應(yīng)力求動作的熟練。

3、在編寫教案時，（）決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。

A、教學(xué)過程設(shè)計

B、教學(xué)手段

C、教學(xué)重點、難點

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在編寫教案時，主要通過分析教學(xué)大綱和閱讀教材來確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時，教學(xué)重點、難點決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時，教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。

4、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽考評包括（）。

A、教學(xué)大綱執(zhí)行情況

B、《培訓(xùn)記錄》填寫情況

C、學(xué)員的質(zhì)量信譽考核情況

D、教練員的質(zhì)量信譽考核結(jié)果

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽考評包括教學(xué)大綱執(zhí)行情況、《培訓(xùn)記錄》填寫情況、教練員的質(zhì)量信譽考核結(jié)果。

5、抓好學(xué)員的安全教育是教練員的社會責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：抓好學(xué)員的安全教育是教練員的社會責(zé)任。

6、獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營許可的，可以從事（）培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格

B、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

C、道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

D、相應(yīng)車型的普通機(jī)動車駕駛員

答案：ABD

分析：獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)；獲得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)，還可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

7、機(jī)動車在高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，可沿路肩倒車退回出口處。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：因疏忽駛過出口，應(yīng)該到下一個出口駛離高速公路。

8、車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為包括。

A、車輛占道行駛

B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速

D、車輛緊靠路右側(cè)行駛

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，如果有車輛占道行駛、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、在駛?cè)霃澋狼安粶p速等不當(dāng)?shù)鸟{駛行為則較易引發(fā)事故。

9、距離公交車站30米內(nèi)的路段不允許停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條：機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊站門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。因此本題正確。

10、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有（）。

A、過度疲勞

B、酒精和麻醉劑

C、某些神經(jīng)性藥物

D、情緒波動

答案：ABCD

分析：過度疲勞、酒精和麻醉劑、某些神經(jīng)性藥物、情緒波動等都會降低駕駛員安全駕駛的能力。

11、如圖所示，此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險有（）。

A、轉(zhuǎn)彎速度太快，汽車容易打滑

B、右側(cè)可能有快速駛來的車輛

C、右側(cè)來車可能因緊急制動而打滑

D、如果有行人橫穿道路，不能及時停車

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在圖示路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、右側(cè)可能有快速駛來的車輛、右側(cè)來車可能因緊急制動而打滑、如果有行人橫穿道路不能及時停車等。

12、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個、（）動作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個、局部動作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

13、教練員適宜采用___組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識”的理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員適宜采用講授教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法和討論教學(xué)法組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識”的理論教學(xué)。

14、《中華人民共和國道路運輸條例》中所稱的道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括（）。

A、站場經(jīng)營

B、機(jī)動車維修經(jīng)營

C、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)

D、道路貨物運輸經(jīng)營

答案：ABCD

分析：《中華人民共和國道路運輸條例》中所稱的道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括（）。

15、坡道起步時（）是車輛后溜的主要原因。

A、油門過小

B、坡度太大

C、未抬離合器

D、未在半聯(lián)動的位置放松駐車制動器

答案：D

分析：D的意思就是還未達(dá)到半聯(lián)動的時候松駐車制動器--想表達(dá)：提前松制動了。

16、汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動時，安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動時，安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

17、駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓？（如圖）()

A、加速從前方繞過

B、加速從身后繞行

C、減速或停車讓行

D、連續(xù)鳴喇叭提醒

答案：C

分析：遇到這種情況要減速慢行，必要時停車讓行。因此本題選C。

18、教練員的基本職責(zé)包括（）。

A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識

B、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識

C、普及學(xué)員的安全知識

D、培養(yǎng)有經(jīng)營頭腦的駕駛員

答案：ABC

分析：教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識、普及學(xué)員的安全知識。

19、教案的編寫步驟包括___。()

A、備課

B、教學(xué)過程設(shè)計

C、教案的編寫

D、教學(xué)效果的評估

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教案的編寫步驟包括備課、教學(xué)過程設(shè)計、教案的編寫、教學(xué)效果的評估。

20、運用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員（），得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：運用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員討論，得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

21、汽車使用過程中，能夠減少對空氣污染的措施包括（）。

A、經(jīng)常進(jìn)行檢查．維護(hù)

B、合理選用燃料

C、使用尾氣凈化裝置

D、選購排放性能好的汽車

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車使用過程中，能夠減少對空氣污染的措施包括經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購排放性能好的汽車；能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)，長時間停車時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，禁止鳴喇叭。

22、夜間在照明好的道路上會車要提前關(guān)閉近光燈。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：用近光燈不會照得對方看不見路，同時為了安全起見，開啟近光燈能夠讓相互間清晰可見。而夜間行車必須開啟近光燈。因此本題錯誤。

23、1388、協(xié)助操作法是_______。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作，協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動作。

24、一輛大貨車核載5噸，實載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動車道的公路上借用左側(cè)車道以110km/h的速度超車時，與對向駛來的客車相撞，造成重大惡性道路交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有（）。

A、嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則

B、嚴(yán)禁車輛超載

C、嚴(yán)禁疲勞駕駛

D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定

答案：AD

分析：題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類交通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。

25、把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

A、部分結(jié)合

B、部分分離

C、分離

答案：C

分析：離合器的功用是傳遞和切斷發(fā)動機(jī)動力。當(dāng)離合器踩到底，那么發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪斷開，發(fā)動機(jī)的動力就不會傳到車輪上以驅(qū)動汽車了。

26、子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有（）的特點。

A、使用壽命長

B、附著能力好

C、滾動阻力大

D、輪胎變形大

答案：ABD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有使用壽命長、附著能力好、輪胎變形大的特點。

27、教練員編寫教案時，應(yīng)注意對新知識的（）等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。

A、引入

B、講解

C、練習(xí)

D、鞏固

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員在備課時，教學(xué)方法的確定取決于教練員的教學(xué)風(fēng)格和教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)員特點、教學(xué)條件。教練員編寫教案時，應(yīng)注意對新知識的引入、講解，練習(xí)等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。

28、使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實車駕駛穿插進(jìn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練，使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實車駕駛穿插進(jìn)行。

29、根據(jù)學(xué)員的差異應(yīng)當(dāng)因人施教。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員根據(jù)學(xué)員的性格及心理的差異性應(yīng)該不同的教學(xué)方式，所以要因材施教。

30、在教練員與學(xué)員之間構(gòu)建一種和諧的教學(xué)氛圍，有利于提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效果。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：創(chuàng)造和諧的教學(xué)氛圍，有利于提高學(xué)習(xí)效率和效果，也是教練員服務(wù)意識的落腳點。

31、教練員采用動畫模擬教學(xué)時,模擬演示的時間分配不宜過多,能說明主題即可。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用動畫模擬教學(xué)時，模擬演示的時間分配不宜過多，能說明主題即可。

32、對嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是（）。

A、迅速滅火，并脫去燃燒的衣物

B、對燒傷部位噴灑冷水

C、讓傷員適量飲用淡鹽水

D、用油膏涂抹燒傷的部位

答案：ABC

分析：對嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是遠(yuǎn)離受污染的傷員、對燒傷部位噴灑冷水、讓傷員適量飲用淡鹽水。

33、遇到如圖所示情況時，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：遵守交規(guī)，文明行駛。

34、汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物和微粒物?/p>

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

35、駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么？（如圖）()

A、低速跟在后面行駛

B、連續(xù)鳴喇叭提醒

C、保持安全距離超越

D、鳴喇叭加速超越

答案：C

分析：如圖所示，前方有來車，且同向前方有非機(jī)動車，因此在超車時要注意一定的安全距離。所以本題選C。

36、汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時,教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員___。()

A、查清水情,確認(rèn)安全后再通過

B、按照預(yù)先選擇好的行車路線通過

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,低速通過

D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,快速通過

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時，教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員查清水情，確認(rèn)安全后再通過；按照預(yù)先選擇好的行車路線通過；握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，低速通過。

37、駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。行車遇前方有障礙時，在確保安全前提下可以借用相鄰的機(jī)動車道通行。

38、對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。

39、駕駛機(jī)動車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：由圖可知，道路中心線為黃色虛實線，虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。

40、在編寫教案時,確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)___。()

A、是否有助于實現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)

B、教學(xué)大綱

C、教學(xué)項目

D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣

答案：AB

分析：教學(xué)內(nèi)容：教練員通過教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析，所確定的教學(xué)知識信息的總和及其重點、難點。

41、在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》正確：在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

42、在公共汽車站、加油站以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：給你個通俗的解釋：特殊通道不得停車。急救站、消防栓或者消防隊(站)這些叫“生命通道”，公共汽車站、加油站叫專用通道，還有各公共場所都有消防通道、應(yīng)急通道等，都納為禁停范圍。

43、駕駛汽車時，根據(jù)前車行駛速度．交通狀況，跟車距離依次分為以下四個區(qū)間，即（）。

A、安全區(qū)間、危險區(qū)間、集中注意區(qū)間、事故區(qū)間

B、安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間

C、集中注意區(qū)間、安全區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛汽車時，根據(jù)前車行駛速度、交通狀況，跟車距離依次分為以下四個區(qū)間，即安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間。

44、在駕駛教學(xué)過程中，（）是預(yù)防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。

A、提高駕駛員的文化水平

B、培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

答案：C

分析：所謂素質(zhì)是指綜合的，而Ａ，Ｂ是單一的，所以用排除法來選擇Ｃ是對的。

45、如圖所示，機(jī)動車在人行橫道線前停車，后方機(jī)動車駕駛?cè)艘扇〉恼_做法是減速慢行或者停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：雖然前方是綠燈，但由于前方有行人通過人行橫道線，因此要讓行人通過后再過。因此本題正確。

46、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員有（）的情形，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)