高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)及構(gòu)件認(rèn)知-軌道設(shè)備

線路設(shè)備大修目錄DIRECTORY線路大修的概念與分類01線路設(shè)備大修的工作范圍02線路大修的施工特點(diǎn)03線路大修的施工方法04一、線路大修的概念與分類正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字線路設(shè)備大修分為A線路大修B線路中修C單項(xiàng)大修一、線路大修的概念與分類正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字線路上原鋪設(shè)的鋼軌疲勞傷損，輕型不符合要求，已不能適應(yīng)當(dāng)前或近期運(yùn)輸發(fā)展的需要，必須全面更換鋼軌，加強(qiáng)線路時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修。在安排線路設(shè)備大修時(shí)，要全面規(guī)劃，突出重點(diǎn)，有步驟地解決線路設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，以保證線路設(shè)備適應(yīng)不斷增長的運(yùn)輸需要。二、線路設(shè)備大修的工作范圍正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字1.線路換軌大修的主要工作內(nèi)容01按設(shè)計(jì)校正、改善線路縱斷面和平面。02全面更新鋼軌及配件、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器以及不合規(guī)定的護(hù)輪軌，更換絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線。03更換失效的軌枕和扣件；補(bǔ)足軌枕配置根數(shù)；修理傷損軌枕；線路上原鋪木枕地段，凡有條件的應(yīng)盡量改鋪混凝土枕。04徹底清篩道床，補(bǔ)充道砟，改善道床斷面，原鋪沙子或天然級配卵石道床改鋪為碎石道床。對機(jī)床翻漿冒泥地段進(jìn)行整治。二、線路設(shè)備大修的工作范圍正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字1.線路換軌大修的主要工作內(nèi)容05線路大修地段，應(yīng)同時(shí)更換新道岔和新岔枕，如不需更換時(shí)應(yīng)整修道岔，并抽換失效岔枕。06安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備。07鏟平或填補(bǔ)路肩，整修基面排水橫坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土。08整修道口。二、線路設(shè)備大修的工作范圍正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字1.線路換軌大修的主要工作內(nèi)容09因線路大修而需抬高鄰線上的道岔、道口、橋梁，有砟橋上加高兩側(cè)擋砟墻。10補(bǔ)充、修理和刷新工務(wù)管理的線路標(biāo)志、信號標(biāo)志、鋼軌縱向位移觀測樁及備用鋼軌架。11回收舊料，清理場地，設(shè)置常備材料。二、線路設(shè)備大修的工作范圍正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字2.單項(xiàng)大修1成段更換再用軌3成段更換新混凝土枕或再用混凝土枕5成段更換混凝土枕扣件7其他大修2成組更換新道岔或新岔枕4成段鋪設(shè)混凝土寬枕6道口大修三、線路大修的特點(diǎn)正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字1施工的工作面沿線路來回移動，施工人員和機(jī)械分布在較長的線路上去工作。2線路大修施工一般采用大型施工機(jī)械，必須采取封鎖線路的施工方法。3在封鎖線路的施工過程中，由于破壞了原線路的完好狀態(tài)，需經(jīng)過一定的整修和多次列車輾壓，才能使線路達(dá)到穩(wěn)定，強(qiáng)度得到提高。因此，封鎖時(shí)間完了，線路開通后，還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)限制列車運(yùn)行速度，以確保行車安全。正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字4線路大修施工是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。除本身系統(tǒng)外，還要涉及機(jī)務(wù)、車輛、房建、電務(wù)、工務(wù)和運(yùn)輸?shù)戎T多方面。因此明確目標(biāo)，統(tǒng)一規(guī)劃，相互配合，協(xié)調(diào)工作是至關(guān)重要的。5在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)或在嚴(yán)格規(guī)定的時(shí)間以前停止工作，準(zhǔn)備列車通過。此時(shí)應(yīng)將線路恢復(fù)到一定的完好狀態(tài)，從線路上撤下所有的機(jī)具，同時(shí)施工人員也必須下道避車，保證列車按規(guī)定的速度安全通過，等列車通過后再重新上道恢復(fù)工作。6施工地點(diǎn)、基地和宿營地常分散在各地，應(yīng)合理安排，以免影響施工任務(wù)的完成。三、線路大修的特點(diǎn)正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字三、線路大修的特點(diǎn)正是由于線路大修施工具有以上的特點(diǎn)，特別是又必須分散在一段較長的線路上進(jìn)行工作，以及必須在嚴(yán)格規(guī)定的時(shí)間以前，把被破壞了的線路恢復(fù)到保證行車安全的完整狀態(tài)。正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字三、線路大修的特點(diǎn)準(zhǔn)備列車通過，這就是線路大修工作的施工組織大大地復(fù)雜化，需要一些專門的線路機(jī)械和機(jī)具設(shè)備，以及編制進(jìn)行這些工作時(shí)的詳細(xì)技術(shù)過程。正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法軌排換鋪法是被許多國家廣泛采用的線路大修施工方法。一般來說，其機(jī)械種類和作業(yè)程序大體相近，只是在機(jī)械構(gòu)造、配套、編組和功效上有所不同。1.軌排換鋪法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法它主要是由牽引機(jī)車、門式吊車、新舊軌排車、道砟清篩車、配砟平砟車、搗固車、整形車核動力穩(wěn)定車組成線路大修機(jī)械化施工列車。1.軌排換鋪法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法1.軌排換鋪法軌排換鋪法的作業(yè)程序是01先拆除舊軌排02清篩道床03平整夯實(shí)道床06起道搗固05整修軌道04鋪設(shè)新軌排正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法拆舊軌排、鋪新枕、再鋪新長鋼軌的分別鋪設(shè)法，是在軌排換鋪法的基礎(chǔ)上，為避免兩次換軌而發(fā)展形成的一次鋪設(shè)無縫線路的方法。2.分別鋪設(shè)法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法作業(yè)程序是先用門式吊車拆除舊軌排，平整道床，用另一組門式吊車吊運(yùn)新軌枕并按規(guī)定間距逐根鋪在整平的道砟上。2.分別鋪設(shè)法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法再用撥道機(jī)把作為工作軌的焊接新長鋼軌推移到新軌枕上，并裝好扣件，用道砟清篩機(jī)和整修機(jī)清篩道床、扒砟和整修道床，最后用搗固車進(jìn)行起撥道和搗固。2.分別鋪設(shè)法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法軌枕與鋼軌分別拆鋪法是鑒于作業(yè)機(jī)械日漸發(fā)展和勞力緊張、列車間歇時(shí)間短的情況下出現(xiàn)的一種方法。3.分別拆鋪法正文18號字，二級標(biāo)題22號字，一級標(biāo)題28號字四、線路大修施工方法這種方法的機(jī)械化自動化程度較高，可用于