高速鐵路路基加固設(shè)備施工-預(yù)應(yīng)力錨索施工

預(yù)應(yīng)力錨索工藝要點(diǎn)及施工要求預(yù)應(yīng)力錨索預(yù)應(yīng)力錨索是一種新型的路基巖石高邊坡加固工藝，通過鉆孔、安裝錨索、注漿、錨索張拉等工藝完成錨索的施工，把不穩(wěn)定的巖體與穩(wěn)定基巖錨固成一個整體，從而達(dá)到穩(wěn)固邊坡的效果錨索受力圖示預(yù)應(yīng)力錨索預(yù)應(yīng)力錨索施工簡便，結(jié)構(gòu)新穎，造價低，能大大降低工人的勞動強(qiáng)度，在路塹高邊坡防護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用1工藝要點(diǎn)2質(zhì)量要求工藝要點(diǎn)PART101一、工藝要點(diǎn)必須采取隨挖隨支護(hù)的施工方法，嚴(yán)禁一次開挖到底，應(yīng)開挖一級支護(hù)一級，然后再挖下一級02一、工藝要點(diǎn)錨索施工前，必須選擇具有代表性的工點(diǎn)做極限抗拔試驗，根據(jù)試驗結(jié)果調(diào)整錨固長度，必要時調(diào)整鉆孔直徑0304一、工藝要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力錨索必須在地梁或框架梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值后才能張拉預(yù)應(yīng)力錨索錨固段長度必須符合設(shè)計要求或抗拔試驗確定的調(diào)整長度質(zhì)量要求PART2二、質(zhì)量要求01錨位點(diǎn)放線，各方向容許誤差均為±1cm02腳手架的搭設(shè)必須穩(wěn)定，對緊固件的緊固必須有人復(fù)核二、質(zhì)量要求按設(shè)計孔口坐標(biāo)在腳手架上安裝鉆機(jī)專用鋼管，將鉆機(jī)放在專用鋼管上用經(jīng)緯儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出鋪索方位角，再用測角儀調(diào)整傾角到滿足設(shè)計要求為止3二、質(zhì)量要求04錨索孔徑容許誤差為±2mm05若遇塌孔，應(yīng)立即停鉆并進(jìn)行固壁注漿處理，注漿24h后重新掃孔鉆進(jìn)二、質(zhì)量要求6洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水7錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑者應(yīng)剔出二、質(zhì)量要求8錨索的長度要根據(jù)鉆孔的實際深度來確定，其容許誤差為±2cm，同時對錨索要按孔號進(jìn)行相應(yīng)編號二、質(zhì)量要求09錨固段的定位導(dǎo)向花架和船形托架(兩者統(tǒng)一)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝在錨索上，綁扎鐵口既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸二、質(zhì)量要求10安放錨索要保證錨索孔壁有不少于1cm的注漿厚度，錨索安放要平直．張拉段要放在錨孔中央二、質(zhì)量要求11內(nèi)錨固段注漿時，水泥選用525號普通硅酸鹽水泥，攪拌水泥砂漿應(yīng)均勻，使用時不得有沉淀，為保證漿液性能可加入不同用途的外加劑，注漿充盈系數(shù)為1．1～1．3二、質(zhì)量要求12嚴(yán)格控制加水量和水灰比，灰砂比容許誤差為±0．03二、質(zhì)量要求13錨索地梁或錨索框架梁制作容許偏差各方向均為±3cm，安裝時應(yīng)先安放好孔口定位鋼管，以保證錨索地梁或錨索框架梁與錨孔垂直二、質(zhì)量要求14錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨索地梁或錨索框架梁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行二、質(zhì)量要求15張拉前張拉設(shè)備要標(biāo)定，重復(fù)三次取平均值。各根鋼絞線拉力不均勻系數(shù)在0.95～1.05之間，即各根鋼絞線的拉力差為±5％二、質(zhì)量要求16補(bǔ)張拉在張拉完成后6～1０天進(jìn)行，張拉力取設(shè)計預(yù)拉