高速鐵路路基施工準(zhǔn)備階段-土方機(jī)械之單斗裝載機(jī)施工_第1頁
高速鐵路路基施工準(zhǔn)備階段-土方機(jī)械之單斗裝載機(jī)施工_第2頁
高速鐵路路基施工準(zhǔn)備階段-土方機(jī)械之單斗裝載機(jī)施工_第3頁
高速鐵路路基施工準(zhǔn)備階段-土方機(jī)械之單斗裝載機(jī)施工_第4頁
高速鐵路路基施工準(zhǔn)備階段-土方機(jī)械之單斗裝載機(jī)施工_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

目錄CONTENTS1推土機(jī)施工2鏟運(yùn)機(jī)施工3單斗挖掘機(jī)4單斗裝載機(jī)5自行平地機(jī)6土方施工機(jī)械的選擇單斗裝載機(jī)高鐵路路基施工與維護(hù)04單斗裝載機(jī)是在專用的拖拉機(jī)前面臂架上裝有一個(gè)能升降和翻轉(zhuǎn)的鏟斗,主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土與砂石一類散狀物料的機(jī)械。也可對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。與挖掘機(jī)相比,裝載機(jī)比較機(jī)動(dòng),本身能兼做清理場(chǎng)地、移運(yùn)孤石等作業(yè),不進(jìn)行裝載時(shí)又可以當(dāng)推土機(jī)使用。由于它具有作業(yè)速度快、效率高、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而裝載機(jī)在國內(nèi)外得到迅速發(fā)展,成為鐵路建設(shè)中土石方施工機(jī)械的主要機(jī)種之一。裝載機(jī)鏟裝作業(yè)方法1、對(duì)松散物料的鏟裝作業(yè)

(a)

(b)圖裝載機(jī)鏟裝松散物料(a)邊前進(jìn)邊收斗,裝載后舉升至運(yùn)輸位置;(b)操縱鏟斗上下顫動(dòng)2.鏟裝停機(jī)面以下物料作業(yè)圖裝載機(jī)鏟裝停機(jī)面以下土壤3.鏟裝土丘時(shí)作業(yè)裝載機(jī)鏟裝土丘時(shí),可采用分層鏟裝或分段鏟裝法。

裝載機(jī)分層鏟裝法裝載機(jī)分段鏟裝作業(yè)裝載機(jī)與自卸汽車配合填筑路基裝載機(jī)與自卸汽車配合填筑路堤等施工中,裝載機(jī)的轉(zhuǎn)移卸料與車輛位置配合的好壞對(duì)裝載機(jī)生產(chǎn)率影響較大。最常用的施工作業(yè)有“V”形和穿梭式?!癡”形是汽車停在一個(gè)固定的位置,與鏟裝工作面斜交。裝載機(jī)裝滿斗后,倒車駛離工作面的同時(shí)轉(zhuǎn)向30°~45°,然后向前對(duì)準(zhǔn)汽車卸料。卸料后在駛離汽車時(shí)也同樣轉(zhuǎn)向30°~45°,然后對(duì)準(zhǔn)工作面前進(jìn),進(jìn)行下一次鏟裝。

圖裝載機(jī)作業(yè)方式(a)“V”形作業(yè)方式;(b)“穿梭”式作業(yè)方式

穿梭式作業(yè)方式是

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論