人教版初中物理九年級(jí)全冊(cè)練習(xí)題第三十九篇

最新精選人教版初中物理九年級(jí)全冊(cè)練習(xí)題第三十九篇

>第1題【單選題】

如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，然后，

讓小球以初速度V。從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，不計(jì)摩擦和空氣阻力，當(dāng)小球剛擺到與A點(diǎn)等高的B點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰

好斷開，那么，小球?qū)ⅲǎ?/p>

A、沿軌跡BC自由下落

B、沿軌跡BD繼續(xù)運(yùn)動(dòng)

C、沿軌跡BE做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D、沿軌跡BF繼續(xù)上擺

【答案】：

B

【解析】：

［解答］解：由于小球以初速度v廨放,不計(jì)摩擦和空氣阻力,當(dāng)小球剛擺到與A點(diǎn)等高的B點(diǎn)時(shí)，小球速度恰好為V。,此時(shí)

若細(xì)線恰好斷開，小球由于慣性沿原來方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，而由于只受重力作用而下落.所以，將沿BD方向運(yùn)動(dòng)，故B正確.故選

B.

【分析】分析小球到達(dá)B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況,便可得出結(jié)論.

>第2題【單選題】

下列敘述中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A、汽車飛馳

B、火箭升空

C、蝴蝶飛舞

D、心潮澎湃

【答案】：

D

【解析】：

【解答】解：

A、汽車飛馳f汽車的位置發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

B、火箭升空,火箭的位置發(fā)生了變化,屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

C、蝴蝶飛舞，蝴蝶的位置發(fā)生了變化,屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)r不符合題意；

D、心潮澎湃，是心理活動(dòng)，不是物體位置的變化，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，符合題意.

蠅D.

【分析】（1）機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指一個(gè)相對(duì)于別的物體有位置的改變；

（2）物理上的運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)的，判斷物體是不是做機(jī)械運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵是看這個(gè)物體相對(duì)于別的物體是不是有位置的改變.

＞第3題【單選題】

彈簧測(cè)力計(jì)分別受到水平向左的F1和水平向右的F2的拉力作用，F(xiàn)l、F2均為3N,彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)

如圖所示，下列說法正確的是（）

Fj=3NF;=3N

-----C/---?

A、彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為ON

B、彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N

C、Fl、F2是一對(duì)相互作用力

D、Fl、F2是一對(duì)平衡力

【答案】：

D

【解析】：

【解答】A.F1作用在彈簧上，F(xiàn)2作用在掛鉤上,讀數(shù)為3N,故A錯(cuò)誤;

B.F/乍用通虹，F(xiàn)2作用上,,故B*;

C.相互作用力是作用在不同的物體上，而這兩個(gè)力都作用在彈簧測(cè)力計(jì)上，故C錯(cuò)誤;

D二力平衡的條件是作用在同f體上的兩個(gè)力，大＜］湘等，方向相反，并且作用在同一直線上,這兩個(gè)力滿足要求，故D正

確.

【分析】這個(gè)題的關(guān)鍵是F2沒有拉彈簧，故示數(shù)為3N,應(yīng)用相互作用力與二力平衡的條件就可以判斷C、D.

＞第4題【單選題】

一彈簧測(cè)力計(jì)，兩個(gè)人同時(shí)用水平方向的力拉吊環(huán)和秤鉤，靜止時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,兩人的用力

情況是（）

A、兩人各用10N的力

B、兩人各用5N的力

C、一人用了3N,一人用了7N的力

D、一人用10N的力，另一人沒有用力

【答案】：

A

【解析】：

【解答】薛：兩個(gè)人同時(shí)用水平方向的力拉吊環(huán)和秤鉤，測(cè)力計(jì)靜止時(shí)，說明兩個(gè)人是沿水平方向向相反的方向拉它，此時(shí)彈

黃測(cè)力計(jì)受到了水平方向上的一對(duì)平衡力的作用，故兩人各用10N的力.

蠅A.

【分析】彈簧測(cè)力計(jì)的原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與所受拉力成正比.

彈簧測(cè)力計(jì)使用時(shí)總是在平衡狀態(tài)下使用的,即彈簧測(cè)力計(jì)在靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下工作的,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)受到一對(duì)平

衡力的作用.

>第5題【單選題】

對(duì)同一物體進(jìn)行了四次測(cè)量，其結(jié)果是18.85cm、18.83cm、18.83cm、18.84cm,則該物體長(zhǎng)度的測(cè)量

結(jié)果為（）

A^18.8cm

B、18.83cm

C^18.84cm

D、18.8375cm

【答案】：

c

【解析】：

【解答】四次測(cè)量的數(shù)值的平均值為瓜8升18.83+18.8升18.84i8.84cm.

4=

【分析】多次測(cè)量，取平均值更精確些，根據(jù)四次測(cè)量的數(shù)值求平均值，注意平均值所取位數(shù)應(yīng)該和原來的測(cè)量值位數(shù)相同.

>第6題【單選題】

小明同學(xué)看到人從行駛的車上跳下來后容易摔倒，他在解釋這個(gè)現(xiàn)象時(shí)用了以下四句話說明：

①人的腳著地后受到地面摩擦力的作用而停下來；

②人的上身由于慣性仍要向前運(yùn)動(dòng)；

③人向車行駛的方向摔倒；

④從行駛的車上跳下來的人原來與車以相同速度前進(jìn).

要把這個(gè)現(xiàn)象解釋清楚，這四句話的合理順序?yàn)椋ǎ?/p>

A、①②③④

B、②③④①

C、③④①②

D、④①②③

【答案】：

D

【解析】：

【解答】解：該題中，從行駛的車上跳下來的人原來與車以相同速度前進(jìn)，當(dāng)人從行駛的車上跳下來時(shí)，人的腳著地后受到地

面摩擦力的作用而停下來，而人的上身由于慣性會(huì)仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，故人向車行駛的方向摔倒.所以，要把

這個(gè)現(xiàn)象解釋清楚，這四句話的合理順序?yàn)棰??③.故選D.

［分析］物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性,一切物體都有慣性；在利用慣性解釋問題時(shí)，應(yīng)先確定物體原來的運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)，而后某一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,而另一部分由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

>第7題【多選題】

正在加速滑行的雪橇，如果所受外力突然消失，則雪橇將不可能（）

A、速度越來越快

B、速度越來越慢，最后停下來

C、立刻保持靜止

D、做勻速直線運(yùn)動(dòng)

【答案】：

A,B,C

【解析】：

【解答】解：雪撬原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是正在運(yùn)動(dòng)著,因此，在外力突然全部消失后,雪撬將沿外力消失的一瞬間的方向和速度做

勻速直送運(yùn)動(dòng).不會(huì)靜止下來，也不會(huì)繼續(xù)改變方向、速度,因?yàn)檫@些都屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,而改變力的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必須

要受到力的作用.

故選ABC.

【分析】根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受任何外力的時(shí)候，總保持勻速"運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，在力消失的一瞬間，原

來運(yùn)動(dòng)的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，原來靜止的物體將永遠(yuǎn)靜止下去.

>第8題【填空題】

小明在物理課上做了許多有趣的小實(shí)驗(yàn).圖（a）中的情景主要表示力能.圖（b）中實(shí)驗(yàn)裝置，

小明將試管口朝下，發(fā)現(xiàn)小試管不向下掉，反而上升，這是把小試管推上去的.圖（c）中，當(dāng)向右

運(yùn)動(dòng)的小車突然停止運(yùn)動(dòng)，掛在線上的小球?qū)⑾蜻\(yùn)動(dòng).（選填"左"或者"右"）

(b)

【答案】：

【第1空】改變物體的形狀

【第2空】大氣瑛

【第3空】右

【解析】：

【解答】解：（1）圖（a）中彈黃在壓力的作用下變短，在拉力的作用下變長(zhǎng)，這說明力能改變物體的形狀；

（2）圖（b）中實(shí)驗(yàn)裝置，里面試管受到大氣對(duì)它向上的壓強(qiáng)和水對(duì)它向下的壓強(qiáng),大氣壓大于水的壓強(qiáng),所以試管不向下

掉，反而上升；

（3）圖（c）中，當(dāng)向右運(yùn)動(dòng)的小車突然停止運(yùn)動(dòng)，掛在線上的小球由于慣性將繼續(xù)向原來的方向運(yùn)動(dòng)，即小球?qū)⑾蛴疫\(yùn)動(dòng).

故答龕為：改變物體的形狀；大氣壓強(qiáng)；右.

【分析】（1）力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，力還可以改變物體的形狀；

（2）大氣瑛是由于空氣具有重力和流動(dòng)性而產(chǎn)生的，大氣向各個(gè)方向都有壓強(qiáng);

（3）慣性是指物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì).

＞第9題【填空題】

如圖所示的六架戰(zhàn)機(jī)以相同的速度列隊(duì)飛行.此時(shí)，若以戰(zhàn)機(jī)下面的白云為參照物，戰(zhàn)機(jī)上的飛行員

是的；若以其中任意一架戰(zhàn)機(jī)為參照物，其他戰(zhàn)機(jī)是的.

【答案】：

【第1空】運(yùn)動(dòng)

【第2空】靜止

【解析】：

【解答】解:戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)于白云的位置發(fā)生了變化，所以相對(duì)于白云是運(yùn)動(dòng)的.

六架戰(zhàn)機(jī)以相同的速度列隊(duì)飛行，故任何兩架戰(zhàn)斗機(jī)之間的位置都沒發(fā)生變化.故以其中任意T戰(zhàn)機(jī)為參照物,其他戰(zhàn)機(jī)是

靜止的.

故答案為：運(yùn)動(dòng)；靜止.

【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變，則物體

是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.

＞第10題【填空題】

如圖甲、乙所示，是甲、乙兩物體在30s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，其中甲物體的圖是路程與時(shí)間的關(guān)系圖乙物

體的圖是速度與時(shí)間的關(guān)系圖，比較甲、乙兩物體在這段時(shí)間的平均速度的大小，則甲的平均速度

（選填〃大于"、"小于"或"等于〃乙的平均速度.乙的平均速度是m/s.

【答案】：

【第1空】小于

【第2空】0.75

【解析】：

【胞】解：甲的平均甲衛(wèi)二架*0.66m/s;

t甲30s

乙在前15s內(nèi)的路程s乙i=0.5m/sxl5s=7.5m,乙在后15s內(nèi)的路程s乙2二l.0m/sx：15s=15m,

乙行駛的全部路程s乙二s乙i+s乙2=7,5m+l5m=22.5m,

所以乙的平均速度V乙=%=染m=0.75m/s,所以甲的平均速度小于乙的平均速度.

t乙30s

故答案為：小于；075.

【分析】據(jù)甲圖中的時(shí)間和路程計(jì)算甲的平均速度;

據(jù)乙圖中的速度和時(shí)間計(jì)算出不同路段的路程，最后計(jì)算出忘路程，在根據(jù)速度的計(jì)算公式計(jì)算乙的平均速度.

＞第11題【填空題】

小麗同學(xué)在超市購(gòu)物時(shí)，用5N的水平力推著一輛小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)小車受到的

阻力是N.突然，小麗發(fā)現(xiàn)前面有一小孩，她馬上用10N的水平力向后拉小車，使小車減速，在減速

運(yùn)動(dòng)的過程中，小車所受的合力為N（假設(shè)小車所受阻力的大小不變）

【答案】：

【第1空】5

【第2空】15

【解析】：

【解答】小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),推力與阻力是一對(duì)平衡力，所以住F=5N;當(dāng)小車減速時(shí)，F(xiàn)=10N的拉力，與5N的阻力是在

同一直線上，朝向同一方向的兩個(gè)力，因此，在減速過程中，小車所受的F合力=F+f=10N+5N=15N.

故答案為5;15.

【分析】解答本題時(shí)，要理解平衡力的定義，平衡力大小相等,方向相反；當(dāng)兩力方向相同時(shí)，合力大〃'等于兩力之和.

＞第12題【填空題】

1997年5月12日，我國(guó)成功地發(fā)射了一顆〃東方紅”三號(hào)通信衛(wèi)星，現(xiàn)已定點(diǎn)在赤道上空.此衛(wèi)星相對(duì)

于地球來說是的，相對(duì)于太陽(yáng)來說是的.

【答案】：

【第1空】靜止

【第2空】運(yùn)動(dòng)

【解析】：

【解答】解：衛(wèi)星已定點(diǎn)在赤道上空，相對(duì)于地球而言，位置不再變化,所以是靜止的.由于地球在繞著太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)，所以，衛(wèi)

星也隨著地球一起繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn).即衛(wèi)星相對(duì)于太陽(yáng)的位置不斷變化,故其相對(duì)于太陽(yáng)是運(yùn)動(dòng)的.

故答案為：靜止；運(yùn)動(dòng)

【分析】物理學(xué)中的運(yùn)動(dòng)指的是物體位置的變化，判定衛(wèi)星這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就看其相對(duì)于參照物的位置是否改變.由此入

手來分析此題.

＞第13題【填空題】

唐代大詩(shī)人李白有詩(shī)云：'‘朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還.兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬(wàn)重山.〃

從物理學(xué)角度而言，以高山為參照物，舟中的人是;以舟為參照物，舟中的人是.

【答案】：

【第1空】運(yùn)動(dòng)的

【第2空】靜崢

【解析】：

【解答】解：以高山為參照物,舟中的人隨舟與高山的位置發(fā)生了變化，故舟中的人是運(yùn)動(dòng)的；

以舟為參照物，舟中的人和舟之間的位置沒有發(fā)生變化，故舟中的人是靜止的.

【分析】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先要選定定為不動(dòng)的物體做標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體就是參照物，再比較被研究物

體與參照物間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，從而得出被研究物體是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的.

＞第14題【填空題】

"五?一"期間，爸爸開車帶著小明去登山.從小明家到山腳下用時(shí)30min,車的里程表顯示本次行駛的

路程為36km,爸爸開車的平均速度為km/h；小明登上山頂時(shí)，感覺呼吸有些困難，這是因?yàn)榇?/p>

氣壓隨高度的增加而.

【答案】：

【第1空】72

【第2空】減小

【解析】：

【解答】解：

(1)t=30min=0.5h,

爸爸開車的平均速度v=：=阻%=72km/h;

T0.5A

(2)大氣壓隨高度的增加而減小，隨著海拔高度的升高，大氣壓逐漸減小.

故答案為：72;減小,

【分析】(1)知道時(shí)間和路程,利用速度公式求平均速度；

(2)大氣壓和高度有關(guān),隨高度的增加，大氣壓越來越(氐，空氣越來越稀溶，含氧量越低，入慮到呼吸困難.

＞第15題【填空題】

2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒神舟七號(hào)飛船載著翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬三名宇航員

從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空.神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘，實(shí)現(xiàn)

了中國(guó)歷史上宇航員第一次的太空漫步，令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國(guó)

家.請(qǐng)問：

(1)飛船在繞地球運(yùn)行的過程中，(受/不受)力的作用，作出這一判斷的依據(jù)是

(2)為防止返回艙進(jìn)入大氣層燒毀，在其表面涂一種特殊材料，利用這種材料在高溫下并汽化

的過程均要(吸熱/放熱)的特征，而防止返回艙的溫度升得過高.

(3)由于空氣的阻力作用，返回艙進(jìn)入大氣層后，有一段勻速下落的過程,這一過程中，它的動(dòng)能

機(jī)械能.(變大/變小/不變)

【答案】：

【第1空】受

【第2空】飛船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向)在不斷改變

【第3空】*

【第4空】吸熱

【第5空】不變

【第淳】變小

【解析】:

【解答】解：(1)飛船在繞地球運(yùn)行的過程中，具運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向)在不斷改變，因此它一定受到了力的作用；

(2)返回艙表面涂一種特殊材料,利用這種材料在高溫下熔化并汽化的過程均要吸熱的特征,而防止返回艙的溫度升得過高；

(3)返回艙勻速下落的過程中,速度不變，所以動(dòng)能不變,高度降低，所以重力勢(shì)能減小，因此機(jī)械能的總量變小.

故答案為：(1)受；飛船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向)在不斷改變；

(2)熔化；吸熱；

(3)不變；變小.

【分析】(1)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，據(jù)此做出解答；

(2)熔化和汽化都需要吸收熱量，這樣可起到給返回艙表面降溫的作用；

(3)根據(jù)動(dòng)篇0重力勢(shì)能的影響因素可做出判斷，并知道機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能.

＞第16題【填空題】

研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用〃頻閃攝影〃的方法，即在暗室中采用閃光燈每隔相等的時(shí)間閃亮一次，底片就記

錄下此時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位置.如圖是兩個(gè)質(zhì)量相同的小球甲、乙樹枝下落的頻閃照片，據(jù)此記錄，兩球均從

位置a下落到b處時(shí)，球用時(shí)較短，球的速度基本保持不變.若兩球均只受到重力和阻力作

用，則球所受阻力較大(選填〃甲〃或〃乙〃)

甲乙

【答案】：

【第1空】甲

【第2空】乙

【第3空】乙

【解析】：

【解答】解：(1)由圖知，甲小球由a到b時(shí)間間隔數(shù)是3,由a到b小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間3t;乙小球由a到b時(shí)間間隔數(shù)是5,由a到b

小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間5t,所以甲用時(shí)較短f乙小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較長(zhǎng)；

(2)由圖可知，小球乙在相鄰相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離基本相同，故乙球的速度基本保持不變；

(3)兩小球的質(zhì)量相等，重力相等，都為G,甲處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以它受的阻力小于其重力，即f〈G;乙球處于勻速直線

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受的是平衡力，它受的阻力等于其重力，即「二G,所以「＞f,即乙球受到的阻力較大.

故答案為：甲；乙；乙.

【分析】(1)查出a到b的間隔數(shù)，間隔數(shù)乘以閃光燈閃光的時(shí)間間隔t就是a到b的時(shí)間；

(2)物體沿直線做快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)，變速直線運(yùn)動(dòng)是指在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等；

(3)兩小球的質(zhì)量相等，重力相等，若兩球都只受到重力和阻力作用，然后根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷受力的情況.

A第17題【計(jì)算題】

小華家距學(xué)校800m遠(yuǎn)，某天他上學(xué)時(shí)，以lm/s的速度走完前一半的路程，為了不遲到，他改以1.5m/s

的速度走完最后一半路程，他上學(xué)的平均速度是多少？

【答案】：

解：總路程前半段與后半段的路程由丫=:得季軍的運(yùn)動(dòng)時(shí)間：燈=獸=警

s=800m,si=S2=300m,i=400s,t2==

TV1bn/sr2

JOOw=267S,

L5m/s

總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=ti+t2=400s+267s=667s,

總的平均iMgv=4==1.2m/s.

?667s

【解析】：

【分析】總路程s=800m,前半段與后半段的路程Si=S2=300m,由丫=士得季軍的運(yùn)動(dòng)時(shí)間：切=二=理?=400s,

tV|\m!s

士-=）處-

t2==267s,

tj1.5m/5

總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=h+t2=400s+267s=667s,

總的平均速度v===一加=1.2m/s.

t667$

故答奏為：1.2m/s.

A第18題【計(jì)算題】

小明參加學(xué)校田徑隊(duì)進(jìn)行短跑訓(xùn)練，王老師為了幫他進(jìn)一步提高成績(jī)，對(duì)他的百米成績(jī)進(jìn)行了分析測(cè)

試.在每隔20m處安排了一個(gè)計(jì)時(shí)員，各計(jì)時(shí)員在發(fā)令員鳴槍時(shí)起動(dòng)秒表，跑經(jīng)指定位置時(shí)按停秒表，他

們的讀數(shù)分別是2.9s、5.5s、7.9s、10.7s,12.8s.通過這些數(shù)據(jù)可知道：

小明跑100m的平均速度是；

【第1空】解：小明跑100m用的時(shí)間為12.8s,100m平均速度三===線雪?7.8m/s;

r12.8s

答：小明跑100m的平均速度是7.8m/s;

小明在第個(gè)20m速度最快，平均速度是；

【第1空】解：由題意可知，在5個(gè)20m內(nèi)所用的時(shí)間分別為：

ti=2.9s,

t2=5.5s-2.9s=2.6s,

t3=7.9s-5.5s=2.4s,

t4=10.7s-7.9s=2.8sf

t5=12.8s-10.7s=2.1s,

在第五個(gè)20m小明用的時(shí)間最短，跑得最快，

平均速度V5=?*=9.5m/s;答：小明在五個(gè)二十米速度最快

<52?k

【第2空】平均速度是9.5m/s;

小明在第個(gè)階段的速度低于全程的平均速度，為了提高成績(jī)，你對(duì)他的建議是.

【第1空】解:小明在各階段的平均速度為V1=3=題=6.9m/s,V2=獸=題=7.7m/s,v?=察=脾=8.3m/s,

*12?9s*22.6s*32As

V4=2=轡?7.1m/s,V5=自=韶?9.5m/s,答：第一、第二、第四

Q2.&<52.1s

【第2空】加強(qiáng)起跑和增強(qiáng)耐力的訓(xùn)練.

【答案】：

【解析】：

答宴：(1)小明跑100m用的時(shí)間為12.8s,100m平均速度工=,=或粵?7.8m/s

VT12.

(2)由題意可知，在5個(gè)20m內(nèi)所用的時(shí)間分別為：

ti=2.9s,

t2=5.5s-2.9s=2.6s,

t3=7.9s-5.5s=2.4sf

t4=10.7s-7.9s=2.8s,

t5=12.8s-10.7s=2.1s,

在第五個(gè)20m小明用的時(shí)間儂,跑得最快，

平均速度V5=黑=絆=9.5m/s;答：小明在五個(gè)二十米速度最快

r52.1s

小明在各階段的平均速度為題粵=題

(3)vi=2=?6.9m/s,v2==2^1?7.7m/s,v?=?8.3m/s,v4==

q2?9sr22.6J732Asu

題?7.1m/s,V5=爭(zhēng)=繹~9.5m/s,答：第一、第二、第四

2.&r*52.1r

加強(qiáng)起跑和增強(qiáng)耐力的訓(xùn)練.

分析：根據(jù)平均速度-=f算出各個(gè)過程的平均速度

>第19題【解答題】

生活處處有物理，只要你留心，身邊的許多現(xiàn)象都可以用物理知識(shí)解釋.放學(xué)后，小軍和同學(xué)在操場(chǎng)

踢足球，如圖所示，小軍踢球時(shí)，球離開腳后能繼續(xù)向前飛行，然后落在地面運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停下來.請(qǐng)

用學(xué)過的物理知識(shí)進(jìn)行解釋.

【答案】：

答：球離開腳后能繼續(xù)向前飛行，因?yàn)榍蚓哂袘T性，仍然保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，但受到地面對(duì)它的摩擦力作用，所以會(huì)運(yùn)動(dòng)得

越來越慢，最后停下來.

【解析】：

［分析］(1)物體具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，任何物體都具有慣性.

(2)力的作用效果有兩個(gè)：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

>第20題【解答題】

我們知道兩個(gè)物體間力的作用是相互的，當(dāng)把其中的一個(gè)力稱為作用力時(shí)，另一個(gè)力就叫做反作用力。

牛頓第三定律告訴我們：兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線

±o如圖所示，是在“探究滑動(dòng)摩擦力大小”的實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量摩擦力大小的示意圖。當(dāng)水平拉

動(dòng)物體A勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，(即彈簧所受A的拉力)就表示物體A所受摩擦力f的大小，

即P=f.請(qǐng)你依據(jù)牛頓第三定律和二力平衡的條件對(duì)此加以證明。

〃/〃力〃〃力/〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃/“〃

【答案】：

解：因?yàn)槲矬wA處于平衡狀態(tài)，物體A在水平方向上受到拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，所以彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力等于物體所

受摩擦力，即F=f;

而測(cè)力計(jì)對(duì)物體A的拉力F與物體A對(duì)測(cè)力計(jì)拉力F是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律可知：F=F,所以F'=f.

【解析】：

【分析】先根據(jù)處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體受到平衡力作用，分析物體A在水平方向所受的拉力和摩擦力是一對(duì)平

衡力；然后再利用作用力與反作用力的關(guān)系，分析彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體A的拉力與物體A對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)相互作用力，

根據(jù)平衡力大小的特點(diǎn)、相互作用力大小的特點(diǎn)以及利用等效替代法進(jìn)行證明.

>第21題【實(shí)驗(yàn)探究題】

如圖所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分

別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度.

圖中AB段的距離sAB=cm,測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s,則AB段的平均速度vAB=cm/s

A、40.0

B、25.0

【第1空】40.0

【第2空】25,0

如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度vAB會(huì)偏.

A\u5c0f

【第1空】小

實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從由靜止開始下滑?.

A\u540c\u4e00\u4f4d\u7f6e

【第1空】同

vBCvAC(填〃>〃、〃<〃或〃=〃)

A\uffle

【第1空】>

【答案】：

【解析】：

【解答】解：實(shí)驗(yàn)中，斜面應(yīng)選擇較小坡度,物體由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到C,點(diǎn)用時(shí)較長(zhǎng)，方便測(cè)量時(shí)間.(1)小車運(yùn)動(dòng)距離

SAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm,tAB=L6s,

<J住通過AB段的平均速度:vAB=把=—盤=25.0cm/s;(2)如果讓小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果

1.05

偏大，由公式v=j知，平均速度會(huì)偏??；(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，應(yīng)保證小車每次通過的距離相等，故每次測(cè)量時(shí)必須讓小

車從同一位置由靜止開始下滑；(4)小車從A到C的過程中做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來越大,故在BC段的速度大于AC段的速度,即

VBC>VAC.故答案為：(1)40.0;25.0;(2)??；(3)同一(2g;(4)>?

【分析】(1)根據(jù)圖象讀出AB段的距離，運(yùn)用公式7=j求出AB段的平均速度;(2)讓小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致時(shí)

間的測(cè)量結(jié)果偏大，平均速度會(huì)偏??；(3)每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從同一位置由靜止開始下滑，保證小車每次通過的距離相

等.(4)小車從A到C的過程中速度越來越大.

>第22題【綜合題】

根據(jù)題意填空

如圖1刻度尺的分度值為mm,物體長(zhǎng)度為cm.

圖1

【第1空】1

【第2空】3.42

如圖2停表的讀數(shù)為：

圖2

【第1空】2

【答案】：

【解析】：

【解答】解：由圖知：(1)刻度尺上1cm之間有10個(gè)〃鋁，所以一個(gè)4槁代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與

0刻度線對(duì)齊,右側(cè)在3.4cm和3.5cm之間偏向3.4cmTB,估讀為3.42cm,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.42cm;(2)在停表的中間

表盤上，2min中間有兩個(gè)，所以一個(gè)4滔代表Imin,指針在“0”和“1”之間，偏向“0”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為

Omin;

在停表的大表盤上，1s之間有2個(gè)4滔，所以一M夠代表0.5s,指針在2s處，所以秒針指示的時(shí)間為2s,即停表的讀數(shù)為2s.

故答案為：1,3.42;2.

【分析】(1)刻度尺的最小刻度值(或叫分度值)為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度；使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，要觀察是否從0

刻度線量起，儂端沒從Ofl始，要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺

要估讀到分度值的下一位；(2)停表的中間的表盤代表分鐘,周圍的大表盤代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和.

＞第23題【綜合題】

如圖所示，有一質(zhì)量m=20kg的物體放在水平地面上，在水平向右的拉力F=60N