交通工程橋涵施工

交通工程橋涵施工安全要點(diǎn)1/29/20241橋涵施工安全要點(diǎn)一、基礎(chǔ)工程施工

1、明挖基礎(chǔ)

(1)開挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

(2)挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般不應(yīng)小于1m，堆放材料及機(jī)具時(shí)應(yīng)不小于0.8m。1/29/20242橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索。掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí)，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍。（4）在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。1/29/20243橋涵施工安全要點(diǎn)（5）開挖過程中，當(dāng)坑沿頂面裂縫，坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)。

(6)基坑需機(jī)械抽排開挖時(shí)。須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。1/29/20244橋涵施工安全要點(diǎn)（7）小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時(shí)，應(yīng)事先修好便道或便橋，并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。（8）寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)，逐層開挖。

(9)基坑開挖需要爆破，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)辦理。1/29/20245橋涵施工安全要點(diǎn)

2、筑島、圍堰

(1)吹砂筑島的吸泥管道一般使用浮筒承載浮于水面，每只浮筒都有一定的距離，作業(yè)人員在浮筒上跨越行走時(shí)易發(fā)生落水事故。因此，吸泥船吹砂筑島時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁船舶進(jìn)入。（2）挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠?；A(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆注混凝土等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。1/29/20246橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)應(yīng)立即撤出。基坑較深時(shí)，四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯。1/29/20247橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑璧坍塌危險(xiǎn)時(shí)，必須采取安全措施。淺基礎(chǔ)木板樁圍堰的拆除，可先部分抽出板樁，使四周土方逐漸坍落入基坑中，最后使用機(jī)具吊出支撐。深基礎(chǔ)的支撐拆出，可利用已完成的基礎(chǔ)混凝土做支撐點(diǎn)，用短桿支頂，逐步撤換長(zhǎng)支撐的方法進(jìn)行。

(5)在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，應(yīng)立即撤出作業(yè)人員。1/29/20248橋涵施工安全要點(diǎn)3、鋼板樁及鋼筋混凝土板樁圍堰

(1)打鋼板樁圍堰施工，一般多在深水江河上進(jìn)行，施工操作比較復(fù)雜。發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明整改，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故。在插打鋼板樁(包括鋼筋混凝土板樁)圍堰前，必須對(duì)打樁機(jī)具進(jìn)行全面檢查。1/29/20249橋涵施工安全要點(diǎn)（2）鋼板樁起吊前，鋼板樁凹槽部位應(yīng)清掃干凈，鎖口應(yīng)先進(jìn)行修整或試插；組拼的鋼板樁組件，應(yīng)采用堅(jiān)固的夾具夾牢。不得將吊具拴在鋼板樁夾具上。鋼板樁吊環(huán)的焊接應(yīng)由專人檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊。1/29/202410橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)打樁機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)專人操作。鋼板樁起吊，應(yīng)聽從信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)，應(yīng)在鋼板樁上拴好溜繩，防止起吊后急劇擺動(dòng)。吊起的鋼板樁未就位前樁位附近不得站人。1/29/202411橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)鋼板樁插進(jìn)鎖口后，因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時(shí)，應(yīng)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩控制樁錘下落行程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑。1/29/202412橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)插打鋼板樁時(shí)，如因吊機(jī)高度不足，可向下移動(dòng)吊點(diǎn)位置，但吊點(diǎn)不得低于樁頂下1/3樁長(zhǎng)的位置，以使其便于進(jìn)入打樁架，并避免鋼板樁彎曲變形。

(6)鋼板樁在錘擊下沉?xí)r，初始階段應(yīng)輕打。樁帽(墊)變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。1/29/202413橋涵施工安全要點(diǎn)

4.套箱圍堰套箱圍堰系指施工單位在深水施工中采取的施工措施，應(yīng)根據(jù)水深和現(xiàn)場(chǎng)條件經(jīng)施工設(shè)計(jì)慎重選擇。

(1)深水處水中構(gòu)筑物采用套箱圍水修建時(shí)，套箱的結(jié)構(gòu)及型式應(yīng)按設(shè)計(jì)制造，并經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可交付使用。水上運(yùn)輸?shù)陌踩从嘘P(guān)規(guī)定辦理。1/29/202414橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)各種型式的鋼套箱，在浮運(yùn)或裝配中，必須具有足夠的穩(wěn)定性和剛度，并要制定吊運(yùn)、組裝、拆卸時(shí)的安全技術(shù)措施。1/29/202415橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)套箱采用船組輔助定位時(shí)，先將定位船、導(dǎo)向船(或其他導(dǎo)向設(shè)施)就位。定位船錨的設(shè)置應(yīng)根據(jù)流速、河床地質(zhì)情況具體確定。拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)，船只上的錨固繩栓均要加固。河床地質(zhì)較堅(jiān)硬時(shí)，船用錨不易抓著入土，而且易被水沖動(dòng)而影響套箱的定位，此時(shí)應(yīng)采用大噸位混凝土錨。1/29/202416橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)鋼套箱進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)定位后，應(yīng)檢查錨碇系統(tǒng)的穩(wěn)定情況，因此，應(yīng)靜觀一段時(shí)間，使錨繩松弛部分拉緊，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一步工作。船間的通道及聯(lián)接梁上，應(yīng)鋪設(shè)人行道板和欄桿。1/29/202417橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)鋼套箱剛剛落床尚未穩(wěn)定前應(yīng)防止來往船舶、流冰、漂流物等碰撞導(dǎo)向船、錨繩等設(shè)施。在施工過程中應(yīng)經(jīng)常派出工作船檢查錨旋浮標(biāo)是否有流失或沉沒，清除浮標(biāo)的水草等，浮標(biāo)漏水不能全部浮出水面時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。1/29/202418橋涵施工安全要點(diǎn)

(6)當(dāng)沉浮式雙壁鋼套箱注水下沉或排水上浮時(shí)，必須對(duì)稱均衡進(jìn)行施工，并防止產(chǎn)生過大的傾斜。

(7)鋼套箱拆除。應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。作業(yè)時(shí)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊備。1/29/202419橋涵施工安全要點(diǎn)

5、沉井基礎(chǔ)

(1)沉井的初沉階段不應(yīng)在汛期內(nèi)施工。如必須在汛期、凌汛期施工時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)妥可靠的安全防護(hù)措施。（2）在圍堰筑島上就地澆筑的沉井，一般采用草袋圍堰。因圍堰壓縮了流水?dāng)嗝?，易產(chǎn)生沖刷而導(dǎo)致圍堰塌陷，因此，圍堰要牢固，能防止沖刷產(chǎn)生塌陷。施工中應(yīng)注意加強(qiáng)檢查和維護(hù)。1/29/202420橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)由于沉井體積較大，井內(nèi)施工人員不易察覺沉井的傾斜。因此，拆除沉井墊板，應(yīng)按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJO41-2000)的規(guī)定進(jìn)行。抽拔墊板時(shí)，應(yīng)派人在沉井外觀察和指揮，以確保沉井初始下沉不產(chǎn)生過大傾斜。1/29/202421橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)沉井下沉，采用操作人員挖掘時(shí)，井內(nèi)人員不應(yīng)過多。在刃腳處挖掘，應(yīng)對(duì)稱均勻掘進(jìn)，并保持沉井均衡下沉。下井操作人員，必須佩戴齊全安全防護(hù)用品。井內(nèi)要有充足的照明。涌水、涌砂量大時(shí)，不應(yīng)采用操作人員開挖下沉。1/29/202422橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)井內(nèi)、井上搭設(shè)的抽水機(jī)臺(tái)座，在沉井內(nèi)預(yù)埋鋼件焊接成架或由井頂懸掛的機(jī)架必須安裝牢靠。電路應(yīng)使用防水膠線，防止漏電。1/29/202423橋涵施工安全要點(diǎn)

(6)沉井頂面應(yīng)設(shè)安全防護(hù)圍檔。井頂上的機(jī)具應(yīng)設(shè)防護(hù)擋板，小型工具應(yīng)裝箱存放。在沉井刃腳和井內(nèi)橫隔墻附近，不得有人停留、休息，以防沉井可能突然下沉造成傷害事故。1/29/202424橋涵施工安全要點(diǎn)

(7)用吊斗出土?xí)r，斗梁與吊鉤應(yīng)封綁牢固，并應(yīng)經(jīng)常檢查斗梁、斗門等磨損情況，損傷部位應(yīng)更換或加固，吊斗升降時(shí)，井頂指揮人員應(yīng)通知井下人員暫時(shí)避開。1/29/202425橋涵施工安全要點(diǎn)

(8)抓斗進(jìn)行不排水下沉?xí)r，如鋼絲繩纏繞在一起而需要轉(zhuǎn)動(dòng)抓斗逆行排除時(shí)，拉、推工作中易產(chǎn)生閃失墜落事故，因此作業(yè)人員不得用力過猛，而且要求作業(yè)人員應(yīng)站在有護(hù)欄的部位。1/29/202426橋涵施工安全要點(diǎn)

(9)不排水下沉中，應(yīng)均勻出土，不得超挖超吸。必須進(jìn)行沉井底的潛水檢查時(shí)，要防止沉井突然下沉和大量涌砂而導(dǎo)致沉井歪斜或造成機(jī)械和人員損傷。對(duì)潛水員作業(yè)應(yīng)有可靠的安全保護(hù)措施。1/29/202427橋涵施工安全要點(diǎn)

(10)沉井下沉需要配重時(shí)。配重物件應(yīng)堆碼整齊，捆綁牢固；采用偏配重、偏出土和施加水平力糾正井傾時(shí)。荷載應(yīng)逐級(jí)增加，并不斷觀察沉井下沉情況。1/29/202428橋涵施工安全要點(diǎn)

(11)采用空氣幕下沉沉井時(shí)，空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐等應(yīng)符合安全規(guī)定的要求，并由專人操作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)。嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。壓力表、安全閥、調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期校驗(yàn)。1/29/202429橋涵施工安全要點(diǎn)

(12)在深水處，采用浮式沉井施工時(shí)，應(yīng)制定下水方案。當(dāng)采用起吊下水時(shí)，應(yīng)對(duì)起重設(shè)備合理配置，使其受力均勻；當(dāng)河岸有適合坡度，而采用滑移、牽引等措施下水時(shí)，在沉井傾斜進(jìn)入滑道及傾斜下滑中，沉井后側(cè)應(yīng)始終以溜繩控制，下滑速度應(yīng)緩慢。1/29/202430橋涵施工安全要點(diǎn)

(13)浮式沉井定位落床前，應(yīng)考慮潮水漲落的影響。沉井落床后，應(yīng)采取措施，使其盡快下沉，并使沉井達(dá)到保持穩(wěn)定的深度。

(14)船上制造完成的浮式沉井，下水時(shí)應(yīng)在水面波浪較小時(shí)進(jìn)行，當(dāng)有船只駛過時(shí)，應(yīng)暫緩入水。1/29/202431橋涵施工安全要點(diǎn)

6、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

(1)鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。

(2)沖擊鉆孔，應(yīng)選用起重能力較大的機(jī)具設(shè)備。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適應(yīng)。1/29/202432橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)正、反循環(huán)鉆機(jī)及潛水鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；挪移鉆機(jī)時(shí)，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。1/29/202433橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，由于在潮濕環(huán)境作業(yè)，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低，漏電的可能性增大，因此一般在完成一根鉆孔樁時(shí)要檢查一次電機(jī)的封閉狀況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。1/29/202434橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)采用沖抓或沖擊鉆孔時(shí)，當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣處，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。

(6)鉆孔使用的泥漿，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)；并注意防止或減少環(huán)境污染。1/29/202435橋涵施工安全要點(diǎn)

(7)鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。

(8)對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁而護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。1/29/202436橋涵施工安全要點(diǎn)

7、沉入樁基礎(chǔ)

(1)鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁采用錘擊沉樁或振動(dòng)沉樁時(shí)，施工場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)并保持平整清潔。打樁機(jī)的移動(dòng)軌道，鋪設(shè)要平順、軌距要準(zhǔn)確，鋼軌要釘牢，軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器。1/29/202437橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)打樁架移動(dòng)時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行。樁架移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，樁錘必須放在最低位置，柴油打樁機(jī)后部的配重鐵必須齊全。采用滾杠滑移打樁架作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得在打樁架內(nèi)操作。1/29/202438橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)水上打樁平臺(tái)，必須搭設(shè)牢固，打樁機(jī)底座與平臺(tái)應(yīng)連接牢靠。

(4)浮式沉樁設(shè)備沉樁時(shí)，樁架與船體必須連接緊固。船體定位后，應(yīng)以錨纜加固，并應(yīng)防止施工中浮船晃動(dòng)。1/29/202439橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)起吊沉樁或樁錘時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在吊鉤下或在樁架龍門口處停留或作業(yè)。

(6)打樁架及起重工具，應(yīng)經(jīng)常檢查維修樁錘檢查維修，必須將樁錘放落在地面或平臺(tái)上，嚴(yán)禁在懸掛狀態(tài)下維修樁錘。1/29/202440橋涵施工安全要點(diǎn)

(7)采用高壓水泵等助沉措施，其高壓水泵的壓力表、安全閥、水泵、輸水管道及水壓等應(yīng)符合安全要求。高壓射水輔助沉樁，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況采用相應(yīng)的壓力，并要防止急劇下沉造成樁架傾倒。1/29/202441橋涵施工安全要點(diǎn)

(8)振動(dòng)打樁機(jī)開動(dòng)后，作業(yè)人員應(yīng)暫離基樁。以觀察振動(dòng)打樁機(jī)的情況，振打中如發(fā)現(xiàn)樁回跳、打樁機(jī)有異聲及其他不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停振，并在經(jīng)檢查處理后再繼續(xù)作業(yè)。所有開、停振必須聽從指揮。

(9)振動(dòng)打樁機(jī)在停止作業(yè)后，應(yīng)立即切斷電力源。1/29/202442橋涵施工安全要點(diǎn)8、挖孔、沉管灌注樁基礎(chǔ)

(1)挖孔灌注樁應(yīng)在無水或少水的密實(shí)土層或巖層條件下施工。當(dāng)挖孔較深或有滲水時(shí)，應(yīng)采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防塌孔。1/29/202443橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)操作人員挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子，梯子必須牢靠；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。1/29/202444橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝土?xí)r，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，并撤出井孔。1/29/202445橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)操作人員挖孔，除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體的情況，確保安全外，并應(yīng)遵守下述規(guī)定要求:①挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。②二氧化碳含量超過0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。③空氣污染超過《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-82)規(guī)定空氣污染三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒有安全可靠的措施不得采取操作人員挖孔作業(yè)。1/29/202446橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)操作人員挖孔超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)，應(yīng)加大透風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。操作人員挖孔最深不應(yīng)大于15m。并采取勞動(dòng)保護(hù)措施，以保證作業(yè)人員的健康。

(6)孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量。并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722—86)有關(guān)規(guī)定辦理。1/29/202447橋涵施工安全要點(diǎn)

(7)沉管灌注樁采用振拔機(jī)，錘擊或振動(dòng)沉管施工時(shí)，應(yīng)接上述"7沉入樁基礎(chǔ)"的安全要點(diǎn)處理。施工前，應(yīng)檢查管節(jié)與樁幅聯(lián)接是否牢靠，樁尖分瓣是否靈活。所有機(jī)械與作業(yè)平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)定牢固。采用浮式沉管及拔管作業(yè)時(shí)，應(yīng)按上述“7沉人樁基礎(chǔ)”中的安全要點(diǎn)處理。1/29/202448橋涵施工安全要點(diǎn)

9、拔樁

(1)拔樁如采用人字桅桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出拔樁力，然后根據(jù)拔力的大小，配備適當(dāng)功率的卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑車組。拔樁時(shí)，人字桅桿滑車組耍盡量靠近被拔樁的中心。試拔中如發(fā)現(xiàn)纜風(fēng)繩受力過大或地錨松動(dòng)時(shí)，應(yīng)在采取有效措施后方可作業(yè)。

(2)采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時(shí)，被拔樁及錨固樁的各連接處必須進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證牢固可靠。千斤頂?shù)姆胖命c(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確，避免偏心。1/29/202449橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)采用吊機(jī)船進(jìn)行拔樁時(shí)，吊機(jī)應(yīng)配超載限制器，作業(yè)中應(yīng)指派人員經(jīng)常檢查船體的平衡穩(wěn)定狀態(tài)。起重機(jī)應(yīng)隨振拔機(jī)的起動(dòng)而逐漸加荷。

(4)對(duì)較難撥出的樁，應(yīng)弄清情況，可采用振動(dòng)、射水、千斤頂先頂松動(dòng)以及樁外淺挖等措施。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，計(jì)算上拔時(shí)所需的上拔力，以便確定上撥方法和相應(yīng)機(jī)具設(shè)備。對(duì)較難撥出的長(zhǎng)樁或鋼板樁，應(yīng)考慮拔樁的復(fù)雜條件和不利因素，應(yīng)先進(jìn)行試拔，嚴(yán)禁硬拔。1/29/202450橋涵施工安全要點(diǎn)

10.管柱基礎(chǔ)

(1)管柱振動(dòng)下沉?xí)r，產(chǎn)生的振動(dòng)力較大，危及鄰近建筑物或臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，以保證其安全和穩(wěn)定。如采取在淺層河床處多挖泥砂、少振動(dòng)或淺挖淺振等措施。

(2)施工所用的機(jī)具設(shè)備，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可作業(yè)。1/29/202451橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)管柱施工的作業(yè)平臺(tái)，除設(shè)護(hù)欄外，雙層或高處作業(yè)點(diǎn)等危險(xiǎn)部位均應(yīng)懸掛安全網(wǎng)，并在作業(yè)區(qū)配備救護(hù)船只。1/29/202452橋涵施工安全要點(diǎn)二、墩臺(tái)工程施工

1、就地澆筑墩臺(tái)施工

(1)施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并應(yīng)仔細(xì)檢查，確保穩(wěn)固可靠。在平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在l0m以上時(shí)，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)，并作檢查，確保其有效可靠性。1/29/202453橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員，必須躲開，不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。1/29/202454橋涵施工安全要點(diǎn)

2、砌筑墩臺(tái)施工

(1)操作人員、手推車推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí)，腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。1/29/202455橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)吊機(jī)、桅桿吊運(yùn)砌筑材料時(shí)，應(yīng)聽從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)避讓，待停穩(wěn)后方可向前砌筑。

(3)操作人員抬運(yùn)大塊石料時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠，抬運(yùn)動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，緩慢平放。所用抬杠、綁繩必須仔細(xì)檢查，要保證符合使用要求。1/29/202456橋涵施工安全要點(diǎn)

3、滑模施工滑模施工是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)。機(jī)械化程度高、多工序協(xié)調(diào)作些的施工工藝。1/29/202457橋涵施工安全要點(diǎn)

(1)高橋墩(臺(tái))、索塔等高層結(jié)構(gòu)，應(yīng)遵守"高處作業(yè)"的安全規(guī)定。在施工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進(jìn)行安金技術(shù)交底。在施工中要加強(qiáng)安全措施的檢查，發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)新的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，安全員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。1/29/202458橋涵施工安全要點(diǎn)

(2)滑升模板主要是承受混凝土的側(cè)壓力，而側(cè)壓力的大小與混凝土的容重、澆筑速度、振搗方式、入模時(shí)的沖擊力等因素有關(guān)。因此，滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作與施工?；０宀坏獫M足結(jié)構(gòu)的需要，而且要有一定的剛度。提升架必須具有足夠的剛度，以防止模板側(cè)向變形。因此，在作業(yè)之前應(yīng)對(duì)滑模、提升結(jié)構(gòu)認(rèn)真進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求后，方可用于作業(yè)。1/29/202459橋涵施工安全要點(diǎn)

(3)爬架一般是在分段制作之后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝，必須按規(guī)定的制作工藝進(jìn)行制作并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。故當(dāng)塔墩等高層建筑采用爬摸施工方法時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，并在工廠制作。爬升架體系、操作平臺(tái)、腳手架等，要保證具有足夠的剛度和安全度。架體提升時(shí)，要另設(shè)保險(xiǎn)裝置。模板爬升時(shí)，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。1/29/202460橋涵施工安全要點(diǎn)

(4)液壓提升系統(tǒng)是液壓滑升模板施工中的重要組成部分，是整套滑模施工裝置中的提升動(dòng)力和荷載傳遞裝置。保持液壓提升系統(tǒng)的正常工作，是保證工程質(zhì)量、施工安全的關(guān)鍵。因此，液壓系統(tǒng)組裝完畢后，必須進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查。在施工過程中，液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作，并應(yīng)經(jīng)常檢查維修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。1/29/202461橋涵施工安全要點(diǎn)

(5)模板升到2m高以后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛好安全網(wǎng)，并應(yīng)檢查其可靠性。

(6)混凝土澆筑，不得用大罐漏斗直接灌入。不得沖擊模板。振搗時(shí)，不得振動(dòng)支架桿、鋼筋及模板。提升模板時(shí)不得進(jìn)行振搗。

(7)模板每次提升前，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障，觀察偏斜數(shù)值。對(duì)千斤頂?shù)葢?yīng)進(jìn)行檢查，在提升時(shí)，千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。1/29/202462橋涵施工安全要點(diǎn)(8)施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時(shí)。應(yīng)及時(shí)加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時(shí)，應(yīng)在清除部分混凝土后。根據(jù)變形情況采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?；?dāng)彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時(shí)，可根據(jù)具體情況，采用單、雙面加固等措施。1/29/202463橋涵施工安全要點(diǎn)三、上部施工1、預(yù)制構(gòu)件安裝(1)裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝，應(yīng)編制安裝方案及安全技術(shù)措施，并成立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，做到統(tǒng)一指揮，有序展開作業(yè)。對(duì)施工難度和危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織培訓(xùn)，并細(xì)致地進(jìn)行安全交底。1/29/202464橋涵施工安全要點(diǎn)(2)吊裝偏心構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝，安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。如簡(jiǎn)支梁的邊梁吊裝，就碰采用能調(diào)整偏心的吊具，使其在吊運(yùn)、安裝過程中保持翼板處于水平狀態(tài)。1/29/202465橋涵施工安全要點(diǎn)(3)單導(dǎo)梁、墩頂龍門架(又稱拐腳龍門架)是邊梁可以一次橫移到位的全幅寬安裝設(shè)備。施工中可根據(jù)實(shí)際可能，采用萬能桿件、柄架、大型工字鋼等組拼，組拼的導(dǎo)梁應(yīng)有足夠的剛度。為減小導(dǎo)梁的跨度，增強(qiáng)剛度，可在兩橋墩之間設(shè)立臨時(shí)墩。臨時(shí)墩的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)，墩體應(yīng)有足夠的負(fù)荷量和穩(wěn)定性。為確保安全生產(chǎn)，單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定要求:1/29/202466橋涵施工安全要點(diǎn)①導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時(shí)，懸臂部分不得超過己拼好導(dǎo)梁的1/3。②墩頂(或臨時(shí)墩頂)導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。1/29/202467橋涵施工安全要點(diǎn)③導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)。其接頭處應(yīng)妥善處理，不得有錯(cuò)臺(tái)。④墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時(shí)，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，行進(jìn)速度應(yīng)緩，漫。龍門架落位后應(yīng)立即與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風(fēng)繩。1/29/202468橋涵施工安全要點(diǎn)⑤構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)，行進(jìn)速度不得大于5m/min，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊，以防出現(xiàn)事故。⑥構(gòu)件起吊橫移就位后。應(yīng)加設(shè)支撐、墊木、以保持構(gòu)件穩(wěn)定。1/29/202469橋涵施工安全要點(diǎn)⑦龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木，以確保安全。(4)雙導(dǎo)梁上置橫梁安裝預(yù)制構(gòu)件，一般采用在落梁后，部分梁片需要再次橫移就位的施工方法。如采用“甩梁法”安裝(即桁梁端部再設(shè)置一組起吊設(shè)備和橫梁主吊設(shè)備一起共同橫移梁片)，可使邊梁一次安裝就位，但此法在跨徑T梁安裝中不應(yīng)采用。1/29/202470橋涵施工安全要點(diǎn)千斤頂頂升T梁時(shí)，必須采取安全措施。在預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定要求:①千斤頂在使用前，要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3。1/29/202471橋涵施工安全要點(diǎn)②千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離應(yīng)控制在5cm之內(nèi)。③構(gòu)件進(jìn)入落梁架(或其他裝載工